《物流成本分析》期末復(fù)習(xí)題(無答案)(共8頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上物流成本分析期末復(fù)習(xí)題一、單項選擇題 1物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為（ ）。A物流成本 B物流收益 C物流價值 D物流價格2現(xiàn)代物流的一個顯著特征，是追求（ ）的最小化。A物流效益 B物流價格 C物流總成本 D物流價值3物流成本可以按其所處的領(lǐng)域不同可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本和（ ）物流成本。A流通企業(yè) B運輸企業(yè) C配送企業(yè) D銷售企業(yè)4降低物流成本的目的是追求（ ）的最小化。A局部物流成本 B各個部門的物流成本C設(shè)備費、運輸費、倉儲費 D物流總成本5在計算物流成本之前，首先要明確物流成本的（ ）。A計算范圍 B計算方法 C含義 D特點6物流成本管理

2、的環(huán)節(jié)包括（ ）。A運輸 B包裝C倉儲D以上均包括7（ ）是指運用預(yù)算的方法，設(shè)定成本費用標(biāo)準(zhǔn)，將實際物流成本（費用）與預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)作比較，發(fā)現(xiàn)并糾正不利差異，提高經(jīng)濟(jì)效益。A物流成本降低B物流成本控制C物流成本預(yù)測D物流成本分析8物流成本費用的分配要遵循（ ）原則。A. 相關(guān)性 B. 權(quán)責(zé)發(fā)生制 C. 受益 D. 重要性9物流成本計算程序的第一步是（ ）。A. 確定物流成本計算對象B審核和控制各項費用和支出C確定成本項目 D歸集和分配物流成本10. 能夠引發(fā)發(fā)貨部門物流成本發(fā)生的成本動因是（ ）。A. 購貨單數(shù)量B. 發(fā)貨單數(shù)量C. 作業(yè)批次數(shù)量D. 搬運數(shù)量11. 下列不屬于汽車運輸成本的直接

3、費用的是（ ）。A. 燃油費B. 輪胎費C. 車隊經(jīng)費D. 定車司機(jī)的工資12倉庫租賃費屬于（ ）成本。A. 倉儲B. 運輸C. 流通加工D. 包裝13企業(yè)由于缺貨帶來的損失屬于（ ）。A. 訂貨成本B. 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 C. 缺貨成本D. 庫存持有成本14利息費用屬于（ ）成本。A. 倉儲維護(hù) B. 資金占用C. 倉儲運作 D. 倉儲風(fēng)險15如果客戶同意在下一次規(guī)則訂貨時補(bǔ)充所缺貨物，這屬于缺貨損失中的（ ）。A. 失銷B. 失去客戶 C. 失去商譽(yù) D. 延期交貨16以運輸條件來看，一般運輸條件便利，運輸周期短的商品應(yīng)保持（ ）的庫存量。A. 較大B. 較小C. 一般D. 都可17（ ）貨物

4、應(yīng)列為A類貨物。A.品種不多，資金占用量大B. 品種多，資金占用量小C. 品種多，資金占用量大 D. 品種不多，資金占用量小18將物品按品種、規(guī)格、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)屬于（ ）。A. 配裝B. 分揀C. 包裝D. 配送19（ ）環(huán)節(jié)處于生產(chǎn)過程的結(jié)尾和物流過程的起始。A. 配送B. 運輸C. 包裝D. 倉儲20商業(yè)包裝的主要目的在于（ ）功能。A. 促銷B. 定量C. 便利D. 商品21將包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩大類是屬于按照包裝的（ ）分類。A. 技術(shù)B. 功能C. 層次D. 目的 22在物流過程中，為防止產(chǎn)品在運輸、儲存、裝卸搬運、包裝等過程中遭到損失，以順利實現(xiàn)產(chǎn)品

5、的使用價值而對產(chǎn)品進(jìn)行的流通加工的目的是（ ）。A. 滿足需求多樣化B. 提高物流效率C. 保護(hù)產(chǎn)品D. 促進(jìn)銷售23物品在指定地點以人力或機(jī)械裝入或卸下運輸設(shè)備的行為屬于（ ）。A. 裝卸B. 搬運C. 運輸D. 配送24物流成本控制按其控制的時間可劃分成三個環(huán)節(jié)，其中物流成本的過程控制是指（ ）。A. 事前控制B. 事中控制 C. 事后控制D. 成本差異控制25編制彈性預(yù)算的基本原理是把成本費用按照成本的特性分為（ ）。A. 固定成本與變動成本B. 實際成本與計劃成本C. 機(jī)會成本與投資成本D. 重置成本與差量成本二、多項選擇題1按照流通環(huán)節(jié)分類，物流成本可分為運輸成本、（ ）、物流信息管

6、理成本等。A、倉儲成本 B、包裝成本 C、裝卸搬運成本 D、流通加工成本 E、配送成本2按照物流運輸、倉儲、包裝等物流的功能進(jìn)行成本分類的方法，大體上分為（ ）。A、物品流通費 B、物流管理費 C、供應(yīng)物流費 D、信息流通費 E、銷售物流費3包裝成本構(gòu)成一般包括（ ）。A、包裝材料費用 B、包裝機(jī)械費用 C、包裝輔助費用D、包裝人工費用 E、包裝技術(shù)費用4.按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，物流成本可分為( )A、社會物流成本 B、貨主物流成本 C、物流企業(yè)物流成本D、國際物流成本 E、國內(nèi)物流成本5.常見的卸貨作業(yè)設(shè)備包括( )。A、裝卸設(shè)備 B、搬運設(shè)備 C、存儲設(shè)備 D、堆放設(shè)備

7、 E、配送車輛6.物流成本控制的技術(shù)措施包括( )A、物流成本預(yù)算 B、提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化C、改善物流途徑、縮短運輸距離、減少運輸次數(shù) D、維護(hù)合理庫存 E、預(yù)測未來成本7.以物流服務(wù)的不同功能來作為成本控制對象，可以將物流成本劃分為( )A、倉儲成本 B、運輸成本 C、包裝成本 D、裝卸成本 E、流通加工成本8.物流成本管理的內(nèi)容有（ ）。A、物流成本預(yù)測 B、物流成本計劃 C、物流成本核算D、物流成本分析 E、物流成本決策9.企業(yè)一旦發(fā)生外部缺貨，可能會導(dǎo)致發(fā)生（ ）。A、延期交貨B、企業(yè)生產(chǎn)停工C、失銷D、失去客戶E、失去商譽(yù)10.根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實際

8、上包含（ ）。A、配送運輸費用B、分揀費用C、配裝費用D、儲存費用 E、流通加工費用11.降低裝卸搬運成本可以通過（ ）方法。A、減少作業(yè)次數(shù) B、縮短作業(yè)距離 C、提高貨物活性D、增加作業(yè)容易度E、選擇恰當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)方式和方法12.生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成部分 .A、生產(chǎn)材料的采購費用 B、維護(hù)費用C、財務(wù)費用 D、回收物流成本13.按成本的性質(zhì)不同,物流成本可以分為 。A、固定成本 B、流通成本C、變動成本 D、生產(chǎn)成本14.自營運輸費用的發(fā)生情況比較復(fù)雜。有隨運輸業(yè)務(wù)量增減而成比例增減的變動運輸費用，如（ ）等；也有不隨運輸業(yè)務(wù)量成比例變化的固定運輸費用。A、燃料費 B、維修費C、運輸工具保險

9、費 D、輪胎費E、運輸工具的折舊費15.物流成本分析的指標(biāo)對比法，主要有以下幾種形式（ ）。A、實際指標(biāo)與計劃指標(biāo)對比 B、本期實際指標(biāo)與前期實際指標(biāo)對比C、實際成本指標(biāo)與同行業(yè)先進(jìn)水平對比 D、上期成本指標(biāo)與同行業(yè)先進(jìn)水平對比E、本期實際指標(biāo)與預(yù)測指標(biāo)對比16.按照物流成本編制的依據(jù)，預(yù)算可以劃分為（ ）。A、形態(tài)別預(yù)算 B、計算別預(yù)算 C、功能別預(yù)算D、范圍別預(yù)算 E、對象別預(yù)算17流通企業(yè)物流成本的基本構(gòu)成有( )。 A、企業(yè)員工工資及福利費 B、支付給有關(guān)部門的服務(wù)費 C、經(jīng)營過程中的合理消耗費 D、支付的貸款利息 E、經(jīng)營過程中的各種管理成本18商品流通企業(yè)物流成本由( )構(gòu)成、 A

10、、人工費用 B、營運費用 C、倉儲保管費用 D、財務(wù)費用 E、其他費用19物流成本管理的內(nèi)容有（ ）。A、物流成本預(yù)測 B、物流成本計劃 C、物流成本核算D、物流成本分析 E、物流成本決策20. 流通加工在物流中的作用體現(xiàn)為（ ）。A、增強(qiáng)物流系統(tǒng)服務(wù)水平 B、提高物流效率C、提高商品使用價值 D、為配送環(huán)節(jié)創(chuàng)造有利條件 E、提高原材料利用率21.物流作業(yè)成本分析中，作業(yè)動因包括( )。A、資源動因 B、產(chǎn)品動因 C、成本動因 D、服務(wù)動因 E、價格動因22. 下列屬于逆向物流成本的 。A、退貨費用 B、返修費用C、搬運費用 D、包裝費用23. 下列屬于回收物流成本的 。A、退貨費用 B、返修

11、費用C、搬運費用 D、包裝費用24. 物流的基本功能主要有( )。 A、包裝 B、裝卸D、服務(wù) E、運輸25. 降低企業(yè)物流成本的有效途徑 。A、樹立現(xiàn)代物流成本觀念 B、完善物流管理體制C、引進(jìn)和培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才 D、利用物流外包三、判斷題1在許多企業(yè)中，倉儲成本是物流總成本的一個重要組成部分，物流成本的高低常常取決于倉儲管理成本的大小。 （ ）2存貨的成本減少，也可以減少缺貨成本，即缺貨成本與存貨成本成正比。 （ ）3企業(yè)物流成本是原材料成本之外的最大成本項目。 （ ）4物流成本管理的前提是物流成本計算。 （ ）5. 物流運輸過程不增加產(chǎn)品的使用價值。 （ ）6. 對成本計劃完成情況的分析

12、要通過成本降低率來進(jìn)行。 （ ）7. 汽車運輸固定成本是指無論運輸距離長短和運量大小，成本水平總是固定不變的那部分成本。 （ ）8. 在汽車運輸成本中,車公里變動成本是指隨行駛里程變動的成本,如按營運收入和規(guī)定比例計算交納的養(yǎng)路費、運輸管理費。 （ ）9倉儲就是指庫存。 （ ）10倉儲環(huán)節(jié)可以有效地實現(xiàn)物流的增值服務(wù)。 （ ）11經(jīng)濟(jì)訂貨批量就是指訂貨成本最小時的批量。 （ ）12保險儲備量越大企業(yè)的倉儲成本越高，因此，保險儲備量應(yīng)越低越好。 （ ）13先進(jìn)先出法是先購進(jìn)的存貨先耗用或先銷售，期末存貨反映最早入庫的存貨成本。 （ ）14流通加工費用沒有必要在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間進(jìn)行分配。 （

13、）15. 物流成本分析的主要目的是在實現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平的條件下降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的競爭能力。 （ ） 16物流是一種沒有效益的活動，是需要支付費用的。 （ ）17對物流成本的日?？刂埔话惆ㄎ锪飨嚓P(guān)費用、相關(guān)工資費用和相關(guān)間接費用的控制。 （ ）18標(biāo)準(zhǔn)成本是通過精確的調(diào)查、分析與技術(shù)測定而制定的，用來評價實際成本，衡量工作效率的一種預(yù)計成本。 （ ）19用量標(biāo)準(zhǔn)包括單位產(chǎn)品材料消耗量、單位產(chǎn)品直接人工工時等，主要由會計部門和有關(guān)其他部門共同研究決定。 （ ） 20物流成本是指在物流過程中，企業(yè)為了提供有關(guān)的物流服務(wù)，要占用和耗費的一定的活勞動和物化勞動中必要勞動時間的貨幣表現(xiàn)，

14、是物流服務(wù)價值的重要組成部分。( )21非生產(chǎn)經(jīng)營活動的耗費不能計入物流成本。只有生產(chǎn)經(jīng)營活動的成本才能計入物流成本。( )22與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。( )23直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費用，有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)行的因素是包裝材料的選擇。( )24物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個供應(yīng)鏈和使整個供應(yīng)鏈活動效率化的功能。( )25銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動。這個過程包括產(chǎn)成品或商品的庫存管理、倉儲發(fā)貨運輸、訂貨處理與客戶服務(wù)等活動。( )四、計算分析題（一）教材：P48第3題、P82第1題、

15、P82第2題、P84第7題（二）順達(dá)運輸公司2010年7月的各項費用臺帳、加油卡、材料卡、工資分配表、各項交款憑證等提供的相關(guān)材料如下：1順達(dá)運輸公司甲車隊有A型車8輛，每車載重20噸。每輛車有一名定車司機(jī)，定車司機(jī)每月工資2000元。另每月公司按職工工資總額的14%提取職工福利費。2A型車當(dāng)月單車耗用柴油650升，柴油當(dāng)月每升6.2元。3甲車隊當(dāng)月A型車領(lǐng)用輪胎40只，每只800元，該批輪胎計劃殘值3200元，計劃行駛里程定額共為公里，本月A型車單車行駛8000公里。按實際行駛里程計算應(yīng)計提的輪胎費用。4甲車隊A型車計劃使用10年，行駛里程定額為公里，每年大修一次，每次大修理費用預(yù)計3200

16、0元，本月A型車單車行駛8000公里。按實際行駛里程計算應(yīng)分?jǐn)偟拇笮蘩碣M用。5甲車隊A型車每輛車原值為元，預(yù)計殘值2000元，A型車的清理費用為零，行駛里程定額為公里，本月A型車單車行駛8000公里。按實際行駛里程法計算車輛折舊。6車船使用稅每臺車每月平均7元。7機(jī)動車交通強(qiáng)制險繳費：營業(yè)貨車10噸以上：4,480元/年。8甲車隊有附屬維修隊。A車型在此發(fā)生的輔助營運費用為2400元。9甲車隊本月A車型共發(fā)生管理費用6504元。10.甲車隊A型車本月單車運輸周轉(zhuǎn)量為94千噸公里。要求：根據(jù)以上信息核算順達(dá)運輸公司甲車隊2010年7月A型車的單位運輸成本。（列示計算過程）（三）申通物流公司201

17、4年12月發(fā)生下列物流成本業(yè)務(wù)：1. 2014年12月發(fā)生工資如下：機(jī)械裝卸隊司機(jī)及助手29000元、保修工人6000元；人工裝卸隊48000元，保修工人2000元；隊部管理人員9000元。（該企業(yè)按工資總額的14%計提職工福利費）2.裝卸隊2014年12月領(lǐng)用裝卸過程用的燃料54468元（按實際成本計算），其中：機(jī)械裝卸隊48960元，人工裝卸隊5508元。另公司機(jī)械裝卸隊機(jī)械操作耗用電力，已付或應(yīng)付電費2000元。3.裝卸隊2014年12月領(lǐng)用外胎3360元，領(lǐng)用內(nèi)胎、墊帶780元，機(jī)械裝卸隊送保養(yǎng)場零星修補(bǔ)輪胎，分配修補(bǔ)費用260元，機(jī)械裝卸隊委托外單位翻新輪胎，支付翻新費用1000元。

18、4.機(jī)械裝卸隊2014年12月保養(yǎng)修理裝卸機(jī)械領(lǐng)用備品配件、潤料及其他材料20670元，其中：機(jī)械裝卸隊領(lǐng)用15400元，人工裝卸隊領(lǐng)用5270元。另外，當(dāng)月機(jī)械裝卸隊送保養(yǎng)場大修裝卸機(jī)械，發(fā)生大修理費用3300元。5.裝卸隊2014年12月應(yīng)計提固定資產(chǎn)折舊如下：機(jī)械裝卸隊用裝卸機(jī)械38400元，人工裝卸隊用裝卸機(jī)械5760元，裝卸隊部用房屋160元。6.裝卸隊2014年12月發(fā)生的各項其他費用如下。機(jī)械裝卸隊：890元；人工裝卸隊：742元。7.裝卸隊2014年12月發(fā)生的管理費和業(yè)務(wù)費，除工資及福利費10260元、折舊費160元以外，還分配水電費、支付辦公費、報銷差旅費等1080元，合計

19、11500元。已歸集的機(jī)械裝卸與人工裝卸的直接費用，分別為元和72000元。8.裝卸隊2014年12月完成的機(jī)械裝卸作業(yè)量為140千操作噸，人工裝卸作業(yè)量為80千操作噸，裝卸總作業(yè)量為220千操作噸。要求：1.編制“申通物流公司裝卸隊2014年12月營運間接費用（裝卸）分配表”；2.編制“申通物流公司裝卸成本計算表”。營運間接費用（裝卸）分配表2014年12月成本計算對象分配標(biāo)準(zhǔn)（直接費用） 分配率 分配額 機(jī)械裝卸隊人工裝卸隊合計物流公司裝卸成本計算表2014年12月 （單位：元）項 目本月實際數(shù)本月累計數(shù)（略）合 計機(jī)械裝卸人工裝卸合 計機(jī)械裝卸人工裝卸一、直接人工略略略二、直接材料1燃料

20、和動力2輪胎三、其他直接費用1保養(yǎng)修理費2折舊費3其他費用四、營運間接費用五、運輸總成本六、裝卸作業(yè)量（千操作噸）七、單位成本（元/千操作噸）（四）（1）某廠某產(chǎn)品的材料耗用定額為10公斤，每公斤標(biāo)準(zhǔn)價格為1元，材料標(biāo)準(zhǔn)成本為10元（10×1）。如本月投入生產(chǎn)120臺，實際消耗材料1250公斤，實際單位為每公斤1.10元。請計算出價格差異、數(shù)量差異。（2）上述產(chǎn)品的直接人工標(biāo)準(zhǔn)工時為每臺8小時，每小時標(biāo)準(zhǔn)工資率為0.5元，直接人工的標(biāo)準(zhǔn)成本為4元（8×0.5）。如生產(chǎn)120臺共耗用900工時，實際工資率為0.6元，請計算人工效能差異和工資率差異。（3）上述產(chǎn)品的變動制造費用

21、的計劃單位成本，其標(biāo)準(zhǔn)工時為8小時，標(biāo)準(zhǔn)費用分配率為0.25元，則標(biāo)準(zhǔn)成本為2元（8×0.25）。如實際產(chǎn)量120臺的實際耗用為900小時，實際費用分配率為0.2元，請計算變動制造費用效能差異和變動制造費用耗用差異。（五）某企業(yè)基本生產(chǎn)車間生產(chǎn)甲、乙、丙三種產(chǎn)品。本月已歸集在“制造費用基本生產(chǎn)”賬戶借方的制造費用合計為21670元。甲產(chǎn)品生產(chǎn)工時為3260小時，乙產(chǎn)品生產(chǎn)工時為2750小時，丙產(chǎn)品生產(chǎn)工時為2658小時。要求按生產(chǎn)工人工時比例分配制造費用。編制“制造費用分配表”。制造費用分配表產(chǎn)品名稱生產(chǎn)工時分配率分配金額甲產(chǎn)品乙產(chǎn)品丙產(chǎn)品合計（六）某物流中心2013年7月共發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)如下：（1）7月5日，為甲購物中心配送貨物取得收入40萬元；（2）7月15日，為乙購物廣場配送貨物取得收入20萬元；（3）7月23日，為丙批發(fā)公司配送貨物取得收入40萬元。全月發(fā)生包裝材料費28萬元、電話及網(wǎng)絡(luò)通訊費12萬元，設(shè)備折舊費26萬元，其中運輸車輛折舊18萬元，搬運設(shè)備折舊8萬元。發(fā)生各項工資、福利費40萬元；其中駕駛?cè)藛T工資及福利費12萬元，搬運工人工資及福利費10萬元，保管人員工資及福利費4萬元，管理人員工資及福利費14萬元。要求：按收入比例計算甲購物中心的物流包裝成本、配送成本、保管成本、搬運成本、信息成本和物流管理及物流總成