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1、20092010第2學(xué)期財(cái)經(jīng)管理信息系統(tǒng)及應(yīng)用大作業(yè)案例名稱: 玉柴的信息化之路 評(píng)語(yǔ): 教師簽名: 批閱日期: 目 錄1問(wèn)題背景.12.案例問(wèn)題分析82.1企業(yè)的信息化狀 82.2企業(yè)的信息化勢(shì) 112.3企業(yè)的未來(lái)的信息之路 203案例啟示.204參考文獻(xiàn)1 問(wèn)題背景“上一個(gè)系統(tǒng)不可能一下邁進(jìn)什么世界強(qiáng)國(guó),現(xiàn)在媒體上討論信息化怎么才能成功,怎么選型,我覺(jué)得沒(méi)有什么實(shí)際意義。關(guān)鍵是信息化要給企業(yè)帶來(lái)效益,幫助企業(yè)成功。以前企業(yè)要達(dá)到某個(gè)目標(biāo)需要3年5年,現(xiàn)在通過(guò)信息技術(shù)縮短到1年2年,這就是成功。產(chǎn)量增加多少、庫(kù)存減少多少,效益提升多少,這些不是IT的功能,是業(yè)務(wù)部門努力創(chuàng)新的結(jié)果,IT部門
2、不過(guò)是提供給他們一個(gè)支撐創(chuàng)新的工具。業(yè)務(wù)部門的需求就是IT部門的價(jià)值,雙方都主動(dòng)是成功、快樂(lè)實(shí)施信息化的基礎(chǔ)。” 1994年進(jìn)廠、經(jīng)歷見(jiàn)證了玉柴信息化建設(shè)15年的玉柴機(jī)器股份有限公司信息技術(shù)部經(jīng)理韋革少這樣告訴記者。 (一)不要無(wú)用的利器,一切以幫助企業(yè)進(jìn)步為根本構(gòu)建信息化框圖 3月10日走進(jìn)玉柴的廠區(qū),在預(yù)期為經(jīng)濟(jì)最為困難時(shí)期的2009上半年,記者看到的車間生產(chǎn)線卻是一片忙碌,玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)一廠副廠長(zhǎng)吳凱說(shuō):“今年以來(lái),國(guó)際金融危機(jī)和市場(chǎng)危機(jī)疊加的經(jīng)營(yíng)環(huán)境十分嚴(yán)峻,玉柴股份公司1月份生產(chǎn)訂單量只有原先的50%左右,2月份訂單突然高達(dá)5萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)2月份訂單數(shù)量歷史之最,3月份也會(huì)比以
3、往同期增加20%的訂單,這讓本來(lái)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)最艱難時(shí)期的我們始料未及。2月份輕型機(jī)增加量較大,3月份重型機(jī)也開(kāi)始增加。” “各工廠開(kāi)足馬力投入新一輪的生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn),這除了中央各項(xiàng)拉動(dòng)內(nèi)需政策的輻射影響,也離不開(kāi)玉柴技術(shù)研發(fā)等核心優(yōu)勢(shì)的發(fā)力。2006年玉柴集團(tuán)銷售收入140億元,2007年超過(guò)180億元,2008年首次突破200億元大關(guān),實(shí)現(xiàn)了“三年再造一個(gè)玉柴”的目標(biāo),連續(xù)8年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一。三年來(lái),玉柴集團(tuán)率先在國(guó)內(nèi)推出具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)、國(guó)柴油機(jī),獲得國(guó)家專利449項(xiàng),產(chǎn)品由中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造,實(shí)現(xiàn)從工業(yè)制造到綠色制造的重要轉(zhuǎn)變?!眳莿P說(shuō),“當(dāng)然,信息化在其中起到不可替代的支撐作用,信
4、息平臺(tái)建設(shè)大大推進(jìn)了玉柴的精細(xì)高效管理?!?玉柴機(jī)器股份有限公司信息技術(shù)部經(jīng)理韋革少告訴記者,玉柴的信息化之路起步較早,早在“八五”期間,就自籌資金600萬(wàn)元,建立起了自己的計(jì)算機(jī)中心?!熬盼濉焙汀笆濉逼陂g,玉柴又分別投入1000萬(wàn)元和5400萬(wàn)元,建設(shè)和推廣了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造以及計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。高額的投入,不僅使玉柴的信息化建設(shè)如虎添翼,更使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)躍上了一個(gè)新臺(tái)階。玉柴產(chǎn)銷量在“九五”期間比“八五”期間增長(zhǎng)了19%;“十五”又比“九五”增長(zhǎng)了228.73%。嘗到了信息化給企業(yè)帶來(lái)的巨大效益的甜頭后,玉柴更是卯足了勁加強(qiáng)信息化的建設(shè)力度?!笆晃濉逼陂g,玉
5、柴拿出7500萬(wàn)元投入信息化的建設(shè),以提升公司的整體管理水平。自稱生在新中國(guó)長(zhǎng)在紅旗下的革命少年韋革少有著與他年齡不相稱地沉穩(wěn)舒緩:“上一個(gè)系統(tǒng)不可能一下邁進(jìn)什么世界強(qiáng)國(guó),現(xiàn)在媒體上討論信息化怎么才能成功,怎么選型,我覺(jué)得沒(méi)有什么實(shí)際意義。關(guān)鍵是信息化要給企業(yè)帶來(lái)效益,幫助企業(yè)成功。以前企業(yè)要達(dá)到某個(gè)目標(biāo)需要3年5年,現(xiàn)在通過(guò)信息技術(shù)縮短到1年2年,這就是成功。產(chǎn)量增加多少、庫(kù)存減少多少,效益提升多少,這些不是IT的功能,是業(yè)務(wù)部門努力創(chuàng)新的結(jié)果,IT部門不過(guò)是提供給他們一個(gè)支撐創(chuàng)新的工具。業(yè)務(wù)部門的需求就是IT部門的價(jià)值,如果業(yè)務(wù)部門不用,IT還有什么價(jià)值?雙方都主動(dòng)是成功、快樂(lè)實(shí)施信息化的
6、基礎(chǔ)?!?“我最關(guān)心的是新系統(tǒng)上線有沒(méi)有投訴電話,有人來(lái)找麻煩說(shuō)有問(wèn)題IT部門快來(lái)解決,這說(shuō)明他在用,我歡迎找麻煩。如果一個(gè)系統(tǒng)上馬后沒(méi)人問(wèn)津,我就很緊張了。我認(rèn)為信息化是幫助企業(yè)成功的工具,如果沒(méi)人使用,實(shí)施部門再吹得天花亂墜,也還是沒(méi)有用。”韋革少說(shuō),“如今,信息化已經(jīng)融入了玉柴的每一個(gè)領(lǐng)域和每一個(gè)普通崗位中,并以其獨(dú)特的魅力改變著玉柴人的生活和工作質(zhì)量。生產(chǎn)一線工人只要打開(kāi)任意一臺(tái)生產(chǎn)辦公電腦,輕點(diǎn)鼠標(biāo),從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)到各種機(jī)型的總裝等您想了解的企業(yè)信息即刻準(zhǔn)確地提供在您面前。技術(shù)質(zhì)量線員工上班后打開(kāi)電腦進(jìn)入OA系統(tǒng),看公司內(nèi)重要信息,流程內(nèi)的工作任務(wù),以及內(nèi)外信息反
7、饋處理情況是我們要做的第一件事。如果說(shuō)玉柴OA系統(tǒng)不正常,那么基本上是無(wú)法辦公了。據(jù)主管生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)介紹,在玉柴,2006年柴油機(jī)產(chǎn)量比 2005年增長(zhǎng) 23%的情況下,工人的休息日反增 20多天,同年,在產(chǎn)銷量大幅提升的情況下,年底庫(kù)存卻大幅降低。2007年訂單數(shù)量準(zhǔn)確率均值為73,品種準(zhǔn)確率均值為7l;兩年來(lái)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提高30多個(gè)百分點(diǎn);銷售率提高了3個(gè)百分點(diǎn)。2006年月均存銷比為85,同比2005年下降了25個(gè)百分點(diǎn);而2007年同比2006年下降約20個(gè)百分點(diǎn)。由于各種信息的準(zhǔn)確,企業(yè)單訂單管理一項(xiàng)就大量節(jié)省了資金占用成本,也為按期銷售提供了有力保證。”北京科委的專家曾經(jīng)很形象的說(shuō)
8、,ERP是企業(yè)信息化的上面一橫,底層自動(dòng)化是下面一橫,只有實(shí)施MES連通上下,信息化才能成為王者。在需求驅(qū)動(dòng)下,2007年玉柴攜手西門子開(kāi)始王道之旅。而今無(wú)論實(shí)施者,或是用戶,談到MES都是那樣淡定,這種淡定和自信正是來(lái)源于MES發(fā)揮的實(shí)實(shí)在在的功效,在他們眼中MES不是一個(gè)系統(tǒng)而是一套完整的管理方案,大力提升了玉柴機(jī)器的管理品質(zhì)。 (二)MES 實(shí)現(xiàn)信息化“王”道 鑒于1994年實(shí)施建設(shè)的MRP已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)玉柴快速發(fā)展的管理需求,2003年公司決定上線SAP的ERP解決方案,這項(xiàng)工程的實(shí)施卻成為信息技術(shù)部的惡夢(mèng),一面是先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)無(wú)法收集上傳,一面是企業(yè)資源管理系統(tǒng)存在大量
9、的期待實(shí)時(shí)更新的無(wú)效數(shù)據(jù),按照吳凱的說(shuō)法,上下兩套系統(tǒng)各跑各的,信息化的作用大打折扣。北京科委的專家曾經(jīng)很形象的說(shuō),ERP是企業(yè)信息化的上面一橫,底層自動(dòng)化是下面一橫,只有實(shí)施MES連通上下,信息化才能成為王者。 在需求驅(qū)動(dòng)下,2007年玉柴攜手西門子開(kāi)始王道之旅。作為柴油機(jī)行業(yè)第一個(gè)用MES的企業(yè),記者采訪了曾經(jīng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)一廠副廠長(zhǎng)現(xiàn)調(diào)任玉柴機(jī)器股份有限公司企業(yè)管理部副經(jīng)理吳南及現(xiàn)任發(fā)動(dòng)機(jī)一廠主管技術(shù)質(zhì)量的副廠長(zhǎng)吳凱,信息管理部門,發(fā)動(dòng)機(jī)一廠技術(shù)質(zhì)量科,生產(chǎn)線上員工,正在廠里優(yōu)化系統(tǒng)的西門子工程師,無(wú)論是“導(dǎo)演”“始作俑者”,還是實(shí)施者,或是用戶,談到MES都是那樣淡定,這種淡定和自信正是來(lái)
10、源于MES發(fā)揮的實(shí)實(shí)在在的功效。吳凱說(shuō):“今年是玉柴制造信息化年,生產(chǎn)部李平副經(jīng)理常說(shuō)要了解其他車間的生產(chǎn)情況必須要打電話,跑現(xiàn)場(chǎng),但重機(jī)車間就不用了,只要在電腦上隨便敲幾個(gè)鍵,就能了解到重機(jī)所有的信息,整條流水線上各分線每個(gè)工位的每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作動(dòng)態(tài),在裝多少臺(tái),產(chǎn)出多少臺(tái),某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)度等等數(shù)據(jù)都實(shí)時(shí)更新呈現(xiàn)在面前。” 說(shuō)到MES帶來(lái)的好處,陳海直觀的給出一個(gè)最直接的數(shù)據(jù),以往一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線節(jié)拍需要210秒,現(xiàn)在降到180秒。“這僅僅是一個(gè)方面,MES帶來(lái)的功效說(shuō)是一個(gè)質(zhì)變一點(diǎn)也不為過(guò)。它是管理觀念的革命,大力提升了玉柴管理品質(zhì)?!眳悄先缡钦f(shuō)。 在一發(fā)廠從事過(guò)技術(shù)、質(zhì)量、工
11、藝、技改等管理工作的吳南深有體會(huì)的說(shuō):“MES啟動(dòng)源于企業(yè)快速發(fā)展的強(qiáng)烈需求。隨著市場(chǎng)需求不斷提高,產(chǎn)量從原來(lái)的每天一兩百臺(tái),快速增加到突破一千臺(tái),現(xiàn)在一發(fā)廠的產(chǎn)量每天已達(dá)一千三百臺(tái)。 產(chǎn)量在急劇增加的過(guò)程中,靠傳統(tǒng)手工操作的管理模式,已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求。員工在生產(chǎn)線要靠手工在流轉(zhuǎn)單記錄大量信息,包括技術(shù)狀態(tài)信息、質(zhì)量信息、生產(chǎn)的信息、物料信息,以及員工信息、是否合格信息,然后需要一批輸單員錄入信息,一是記錄存在不準(zhǔn)確性,錄入也可能造成錯(cuò)漏,還造成信息滯后性。現(xiàn)在如此大的產(chǎn)量要實(shí)現(xiàn)細(xì)致的管理,沒(méi)有一種自動(dòng)化的手段去配合、支持管理將非常難。如果制造的信息化程度得不到改變,得不到技術(shù)上的支
12、持,會(huì)嚴(yán)重的制約企業(yè)的發(fā)展,拖質(zhì)量管理的后腿?!盡ES是管理觀念的革命 務(wù)實(shí)的玉柴人事先考慮到了國(guó)內(nèi)外企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境上的差異,引進(jìn)MES系統(tǒng)必將是對(duì)傳統(tǒng)觀念的革命,“這并不是簡(jiǎn)單的一個(gè)系統(tǒng),而是一套完整的管理方案。我們可以在這個(gè)基礎(chǔ)上得到提升,而不用經(jīng)過(guò)太長(zhǎng)時(shí)間的摸索?!?吳南說(shuō):“從2005年到2008年,我們先后到雅馬哈、奔馳、依維柯、雷諾考察,他們工廠就是機(jī)器人加上信息化平臺(tái),自動(dòng)化程度非常高,這與前期產(chǎn)品設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)密不可分。而我們?cè)O(shè)計(jì)研發(fā)速度不能太慢,否則無(wú)法跟上中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展步伐,但快導(dǎo)致產(chǎn)品不能很好的應(yīng)用自動(dòng)化,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)沒(méi)有很成熟的情況下設(shè)計(jì)生產(chǎn)線,制造過(guò)程中要改這改那,裝
13、配就出問(wèn)題了,數(shù)據(jù)采集自然也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但我相信雖然過(guò)程中存在一些問(wèn)題,也是可以很好解決的。在實(shí)現(xiàn)MES的過(guò)程中,玉柴的工程師和西門子的工程師共同探討需求,一起工作,雙方共同提高,才有今天的成功上線?!?觀念革命首先從項(xiàng)目組成員開(kāi)始,時(shí)任一發(fā)廠技術(shù)質(zhì)量副廠長(zhǎng)的吳南呼吁管理人員必須要適應(yīng)MES帶來(lái)的變化,在適應(yīng)這種變化的情況下,才能夠適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。才能提升整個(gè)企業(yè)的管理水平。事實(shí)證明,有意去改變自己的人,能夠保留自己很好的崗位,不進(jìn)步的人,崗位可能有一天就丟失了。MES系統(tǒng)同樣引發(fā)了重機(jī)車間工人的觀念革命,如果不適應(yīng)系統(tǒng)的要求,不能掌握系統(tǒng),就根本沒(méi)法上崗。“這套系統(tǒng)不是給工人帶來(lái)麻煩,而是簡(jiǎn)
14、約了工人的操作。以前的很多工序,現(xiàn)在只要按一個(gè)按鈕,以前怕寫錯(cuò)了,現(xiàn)在變成了掃描。項(xiàng)目的開(kāi)始,就標(biāo)志這觀念革命的開(kāi)始,從管理人員到操作工人的觀念革命。”吳南這樣告訴記者。 MES提升玉柴管理品質(zhì) 重機(jī)車間生產(chǎn)線的投資高達(dá)兩個(gè)多億,屬亞洲一流,基礎(chǔ)自動(dòng)化的水平相當(dāng)高。玉柴啟動(dòng)上線ERP系統(tǒng)后,還算成功的ERP又把一個(gè)問(wèn)題擺在眼前,上邊是投資2000多萬(wàn)的高端SAP的ERP系統(tǒng),下邊是巨資投入的先進(jìn)的PLC,上面不能直接連通下面,很多數(shù)據(jù)都在底層睡大覺(jué),沒(méi)有充分、及時(shí)的數(shù)據(jù)給管理者提供決策的支持。 “這些損失是巨大的?!眳悄险f(shuō),“自動(dòng)化不能與信息化集成,就無(wú)法在管理提升上體現(xiàn)作用。MES系統(tǒng)把上下
15、的兩個(gè)系統(tǒng)連通起來(lái),打通了信息孤島。通過(guò)實(shí)施MES后,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理層和車間管理層一體化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作,更加有效縮短產(chǎn)品周期,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;改造信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部信息和數(shù)據(jù)的集中管理,減少信息和數(shù)據(jù)內(nèi)部流通時(shí)間;配合供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),減少供應(yīng)鏈成本,增強(qiáng)對(duì)顧客需求的快速反應(yīng),優(yōu)化客戶服務(wù)并提高公司整體工作效率;縮短財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快速結(jié)賬;以實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為依據(jù)的生成計(jì)劃更加正確、及時(shí)地反映整個(gè)生產(chǎn)情況。MES是精細(xì)管理的載體,是相關(guān)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量規(guī)范、管理規(guī)范實(shí)施的驗(yàn)證把關(guān)系統(tǒng),一切前期的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的差錯(cuò),都可以在MES系統(tǒng)運(yùn)行中被發(fā)現(xiàn)和完善。從ERP下達(dá)訂單到MES,進(jìn)入車間級(jí)管理
16、,訂單分解為各分線的子工單,子工單就是生產(chǎn)者的任務(wù)單,生產(chǎn)者將生產(chǎn)過(guò)程的信息收集到任務(wù)單下,完工時(shí),任務(wù)單的相關(guān)生產(chǎn)過(guò)程信息即反映到系統(tǒng)中,包括自動(dòng)設(shè)備的質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、操作人員、產(chǎn)品裝機(jī)檔案??煞奖悴榈接唵魏彤a(chǎn)品所在工位以及進(jìn)度,訂單相關(guān)的任務(wù)單完成時(shí),訂單即完成。將物料消耗反饋到SAP系統(tǒng),自動(dòng)完成物料倒沖工作?!?說(shuō)起MES,吳凱一口氣給記者列出諸多廠里的新變化,首先是“快”,數(shù)據(jù)收集從以往最快時(shí)當(dāng)天收集第二天輸入在數(shù)量多時(shí)能滯后一個(gè)月到現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)一掃描就什么都有而且還實(shí)施準(zhǔn)確,作為以往信息記錄與傳遞載體的流轉(zhuǎn)單到5月份就會(huì)退出車間?;谶@個(gè)快,質(zhì)量部今年成立的質(zhì)量預(yù)警室,運(yùn)用MES提
17、取的數(shù)據(jù)建立質(zhì)量預(yù)警,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,爭(zhēng)取6月份做出雛形,這在以前根本做不到。另一個(gè)快是體現(xiàn)在成本管理上,玉柴生產(chǎn)基地地處偏僻的廣西玉林,零件等物流成本比別人高,浪費(fèi)造成的成本也存在,有了MES系統(tǒng),數(shù)據(jù)非常清晰告知你消耗多少物料,有多少物料需要補(bǔ)給,排產(chǎn)時(shí)沒(méi)有盲目性,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)物也沒(méi)有盲目性,制造信息化最終目的就是把制造成本降到同行、同類的柴油機(jī)、在保證同樣質(zhì)量的情況下最低。 其次利用MES實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)功能,就是說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)來(lái)的物料和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在裝配現(xiàn)場(chǎng)就可以進(jìn)行匹配,如果出現(xiàn)差異系統(tǒng)就會(huì)有報(bào)警提示現(xiàn)場(chǎng)防錯(cuò)。玉柴產(chǎn)品特點(diǎn)就是小批量,多品種,柔性化生產(chǎn),涉及的零配件種類非常繁多,有很多相似的零配件,選取不
18、當(dāng)就得返工,現(xiàn)在MES都監(jiān)控到了。還有一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)就是掛牌碼,實(shí)現(xiàn)了分裝與整機(jī)的結(jié)合。 記者在采訪中得悉,一發(fā)廠的成功為制造信息化在玉柴的推廣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將在7條有自動(dòng)化基礎(chǔ)的生產(chǎn)線全新推開(kāi),未來(lái)玉柴的生產(chǎn)管理將會(huì)邁進(jìn)信息化時(shí)代。“我有一個(gè)夢(mèng)想”當(dāng)記者問(wèn)及陳海理想中的信息化是什么樣時(shí)他說(shuō),“西方有個(gè)笑話說(shuō)是把豬從生產(chǎn)線這頭趕上去,另外一頭直接出香腸。我們的夢(mèng)想是這頭零件一進(jìn)去,通過(guò)系統(tǒng),不需要人太多的管理和干預(yù),就能生產(chǎn)出一臺(tái)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)?!?有了MES這個(gè)交通樞紐,在實(shí)現(xiàn)PDM與ERP,PLC、MES、QAS與ERP實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成的基礎(chǔ)上,2009年,玉柴將MES與PDM數(shù)據(jù)集成提上工作日程,
19、使得制造過(guò)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋到設(shè)計(jì)研發(fā)部門,在設(shè)計(jì)過(guò)程中更好的參考工藝,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的品質(zhì),至此玉柴實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)源、生產(chǎn)數(shù)據(jù)源與ERP全線貫通?!拔矣幸粋€(gè)信息化的夢(mèng)想” “我有一個(gè)夢(mèng)想,西方有個(gè)笑話說(shuō)是把豬從生產(chǎn)線這頭趕上去,另外一頭直接出香腸。我們的夢(mèng)想是這頭零件一進(jìn)去,通過(guò)系統(tǒng),不需要人太多的管理和干預(yù),就能生產(chǎn)出一臺(tái)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)?!痹诓シ胖魳?lè)悠揚(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一廠車間培訓(xùn)室,陳海向記者描述理想中的信息化。 當(dāng)記者詢問(wèn)教室黑板上為何書寫的西門子PLM產(chǎn)品內(nèi)容時(shí),陳海說(shuō),在實(shí)現(xiàn)PDM與ERP,PLC、MES、QAS與ERP實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成的基礎(chǔ)上,我們正在尋求產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)平臺(tái)與MES生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)集成
20、對(duì)接口,這是2009年提上日程的工作。一是原先兩套系統(tǒng)要兩班人馬來(lái)管理,成本大,二是系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮。 系統(tǒng)實(shí)施完成以后可以把大量的數(shù)據(jù)收集、歸納、整理,積累大量現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)不但可以分析預(yù)防質(zhì)量缺陷,這些信息還會(huì)被利用調(diào)節(jié)工藝控制,和PLC形成良性的互動(dòng)。如果生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)合,生產(chǎn)系統(tǒng)中得到的印證信息能夠直接反饋給設(shè)計(jì)部門、工程研究院,促進(jìn)設(shè)計(jì)者在研發(fā)階段就與制造、工藝互動(dòng),減少產(chǎn)品的過(guò)程成本。數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)得雙向流動(dòng)使企業(yè)從設(shè)計(jì)、制造、工藝、管理等各環(huán)節(jié)良性互動(dòng)起來(lái),信息化將形成真正的合力。玉柴這艘動(dòng)力航母,正在信息化的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)下,在寒冬中破冰成長(zhǎng)。 “有了強(qiáng)烈的需求,有了成熟
21、的技術(shù),有了高層的支持,成功就是一個(gè)手到擒來(lái)的事情” (三)實(shí)施前不盲目,實(shí)施后就很享受,感悟玉柴經(jīng)驗(yàn)三大成功要素 “實(shí)施信息化一定要有盟友,那就是業(yè)務(wù)部門,否則舉步維艱?!表f革少這樣總結(jié)?!靶畔⒒莻€(gè)苦差事”,這是記者在多年采訪中經(jīng)常聽(tīng)到的一句話,而吳南卻說(shuō),玉柴是快樂(lè)實(shí)施信息化,因?yàn)閷?shí)施前不盲目,實(shí)施后就會(huì)很享受。 吳南認(rèn)為信息化要實(shí)施成功有三大要素:一定是來(lái)自于業(yè)務(wù)的強(qiáng)烈的需求;信息部門統(tǒng)領(lǐng)信息化建設(shè);高層大力支持。 需求驅(qū)動(dòng)是第一位的,其次調(diào)整部門職能,在制造技術(shù)部增加信息化職責(zé)。IT只是一個(gè)先進(jìn)的工具,信息部門對(duì)具體業(yè)務(wù)不是很理解,如果沒(méi)有制造技術(shù)部作為用戶方來(lái)參與,整個(gè)公司的制造信
22、息化水平是沒(méi)有辦法得到提升的。隨著技術(shù)的發(fā)展,制造技術(shù)沒(méi)有IT技術(shù)的支持,已經(jīng)到了末路。IT技術(shù)參與到哪個(gè)領(lǐng)域,哪個(gè)領(lǐng)域就能快速發(fā)展。但I(xiàn)T技術(shù)如果獨(dú)立出來(lái),又不能產(chǎn)生最大效能。工廠側(cè)重的是工藝、設(shè)備、生產(chǎn),這些是主旨,IT是支持,要明確這種關(guān)系。玉柴要持續(xù)成功的,必須改變調(diào)整職能,業(yè)務(wù)部門把需求信息反饋給IT部,雙方形成良性的互動(dòng)。業(yè)務(wù)部門的需求就是信息部的價(jià)值,理順這種關(guān)系,沖突就變成了快樂(lè)工作。如果沒(méi)有需求,何談價(jià)值。 玉柴有非常好的執(zhí)行力文化,除非涉及到重大事件,其他不需要?jiǎng)虞m向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),各司其職,這也為信息化的推進(jìn)打下好的制度基礎(chǔ)。 信息化一直有“一把手”工程的名號(hào),吳南認(rèn)為需要
23、高層領(lǐng)導(dǎo)大力支持,需要高層調(diào)度資源,按下啟動(dòng)按鈕。有了強(qiáng)烈的需求,有了高層的支持,有了成熟的技術(shù),成功就是一個(gè)手到擒來(lái)的事情。2 案例問(wèn)題分析2.1 企業(yè)的信息化現(xiàn)狀 玉柴的信息化是緊跟時(shí)代步伐的,黨的十五屆五中全會(huì)明確提出,“大力推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化,是覆蓋現(xiàn)代化建設(shè)全局的戰(zhàn)略舉措。以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展?!庇癫裢ㄟ^(guò)早期并持續(xù)實(shí)現(xiàn)信息化,給企業(yè)帶來(lái)了顯著的效益。企業(yè)信息化,或者說(shuō)企業(yè)信息化建設(shè),是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,是一個(gè)新生事物。什么是企業(yè)信息化? 核心是信息化,計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)只是手段,這將帶來(lái)企業(yè)管理的創(chuàng)新和科學(xué)的管理。企業(yè)信息化是帶動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)
24、工作創(chuàng)新和升級(jí)的重要突破口,管理科學(xué)是建立現(xiàn)代企業(yè)制度的重要內(nèi)容。重視和加強(qiáng)企業(yè)管理工作,從嚴(yán)治企,實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新,是企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切要求。管理仍然是當(dāng)前企業(yè)工作中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。大量事實(shí)表明,經(jīng)營(yíng)觀念陳舊、管理基礎(chǔ)薄弱、管理手段和方式落后等問(wèn)題還普遍存在,決策隨意、制度不嚴(yán)、紀(jì)律松弛、管理水平低下的狀況沒(méi)有明顯改變,財(cái)務(wù)賬目不實(shí)、采購(gòu)銷售等環(huán)節(jié)“暗箱操作”、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程“跑冒滴漏”的問(wèn)題仍相當(dāng)突出。這些問(wèn)題已嚴(yán)重制約企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的改善和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的提高。由于管理的漏洞,也有不少意志薄弱者淪為腐敗分子。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)加快,我們將直接面對(duì)國(guó)際跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng),管理落后的問(wèn)題將越來(lái)
25、越突出。玉柴為什么會(huì)不惜人力、物力,主動(dòng)搞企業(yè)信息化建設(shè),就是因?yàn)槠髽I(yè)信息化是增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的客觀需要,是實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新的重要途徑,也是解決當(dāng)前企業(yè)管理中突出問(wèn)題的有效措施。(一) 信息化是解決企業(yè)管理中突出問(wèn)題的有效措施。企業(yè)的信息化系統(tǒng)是一個(gè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作透明化的系統(tǒng)。一是,企業(yè)無(wú)論在任何地方,哪怕是在國(guó)外發(fā)生的每一筆業(yè)務(wù)和開(kāi)支,不進(jìn)入系統(tǒng)就無(wú)法實(shí)現(xiàn),而一進(jìn)入系統(tǒng)就被總部財(cái)務(wù)部門跟蹤。二是,分支機(jī)構(gòu)根據(jù)程序形成的報(bào)表,在總部同步生成。這樣除了在原始憑證上做手腳外,在做賬的環(huán)節(jié)做假基本不太可能。三是,數(shù)據(jù)一旦被錄入,就不得更改,更改就會(huì)留下記錄。四是,通過(guò)電子商務(wù)系統(tǒng)采購(gòu)、銷售,采購(gòu)人員、銷售人員甚
26、至不直接接觸采購(gòu)銷售票據(jù)和資金,而由財(cái)務(wù)監(jiān)控和執(zhí)行。這就減少了做假和腐敗的可能性。對(duì)這個(gè)問(wèn)題,聯(lián)想集團(tuán)有更為詳盡和專業(yè)化的論述。不僅企業(yè)信息化如此,就是海關(guān)、稅務(wù)、銀行的信息化系統(tǒng),通過(guò)交叉稽核的方式,也大大提高了賬目的可靠性。再有一個(gè)就是"暗箱操作"的問(wèn)題。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不透明、難監(jiān)控,造成大量的資產(chǎn)流失,尤其是在采購(gòu)和銷售環(huán)節(jié),這個(gè)問(wèn)題具有相當(dāng)普遍性,也是企業(yè)老總十分頭痛的問(wèn)題。由于信息不對(duì)稱,客戶和信息都在銷售員、采購(gòu)員手中,老總想管也管不了。不少人栽跟頭就栽在采購(gòu)和銷售的環(huán)節(jié)。企業(yè)信息化比較好地解決了這個(gè)問(wèn)題。還有一個(gè)就是"跑冒滴漏"的問(wèn)題。大
27、家都有這樣的體會(huì),我們的企業(yè),尤其是一些大中型國(guó)有企業(yè),"跑冒滴漏"的問(wèn)題不少,防不勝防。為了降低成本、提高效益,這些年我們強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)管理,強(qiáng)調(diào)成本核算,強(qiáng)調(diào)預(yù)算管理,雖然有很大進(jìn)步,但總是不太理想。成本核算要求準(zhǔn)、快,但是傳統(tǒng)管理模式,產(chǎn)供銷的各個(gè)環(huán)節(jié)與財(cái)務(wù)是相隔離的,他們的作業(yè)信息都先在自己內(nèi)部流轉(zhuǎn),最后"批處理"反映到財(cái)務(wù)賬上。財(cái)務(wù)充其量也只是個(gè)記賬、核算的作用,是個(gè)事后諸葛亮(二) 信息化是促進(jìn)企業(yè)"三改一加強(qiáng)"和管理創(chuàng)新的重要途徑。為了提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,就要推進(jìn)企業(yè)的管理創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。這些年國(guó)有企業(yè)改革一再?gòu)?qiáng)調(diào)"
28、;三改一加強(qiáng)",不少企業(yè)都在這方面進(jìn)行有益的探索。尤其是在國(guó)際資本市場(chǎng)上市的企業(yè),如果不進(jìn)行管理體制的創(chuàng)新,人家就不買你的股票,因?yàn)槁浜蟮墓芾砟J讲粌H不能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化,而且會(huì)阻礙生產(chǎn)力的發(fā)展,還有不少管理上的黑洞使股民談虎色變。流程再造、管理創(chuàng)新是企業(yè)信息化的基礎(chǔ),而企業(yè)信息化將大大促進(jìn)企業(yè)"三改一加強(qiáng)"。企業(yè)信息化是促進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新的重要途徑。(三)信息化是適應(yīng)我國(guó)加入世界貿(mào)易組織,增強(qiáng)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的客觀需要。當(dāng)今國(guó)際經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng),講透了就是跨國(guó)公司之間的競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)已經(jīng)加入世界貿(mào)易組織,企業(yè)將實(shí)實(shí)在在面對(duì)國(guó)外大型跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng),能不能在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是
29、要有一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大公司和企業(yè)集團(tuán)?,F(xiàn)在我們國(guó)家具有一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè)不少,為提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,就管理而言,要高度重視企業(yè)信息化建設(shè)。因?yàn)槠髽I(yè)信息化,是提高管理水平的重要措施,是實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容,是增強(qiáng)大公司大集團(tuán)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的客觀需要。信息化已經(jīng)成為一種趨勢(shì),是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作的重要條件,也是應(yīng)對(duì)加入世界貿(mào)易組織挑戰(zhàn)的迫切需要?,F(xiàn)在國(guó)外大的汽車生產(chǎn)商,零部件都實(shí)行全球網(wǎng)上采購(gòu),我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)如果不能進(jìn)入全球采購(gòu)系統(tǒng),有人估計(jì)1/3左右將被淘汰 總的來(lái)說(shuō),企業(yè)信息化建設(shè)是一場(chǎng)革命,在提高企業(yè)管理水平,促進(jìn)管理現(xiàn)代化,轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,有效降低成本,加快技
30、術(shù)進(jìn)步,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)效益等方面都有著現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義,是帶動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)工作創(chuàng)新和升級(jí)的重要突破口。 (四)企業(yè)信息化建設(shè)要與"三改一加強(qiáng)"相結(jié)合。三個(gè)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)都證明,企業(yè)信息化,不是簡(jiǎn)單地用計(jì)算機(jī)代替手工勞動(dòng),也不是將傳統(tǒng)的管理方式照搬到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,而是借助現(xiàn)代信息技術(shù),引進(jìn)現(xiàn)代管理理念,對(duì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期形成的、不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)客觀要求的落后經(jīng)營(yíng)方式、僵化組織結(jié)構(gòu)、低效管理流程等,進(jìn)行全面而深刻的變革。如果傳統(tǒng)的管理體制不改革、老的組織結(jié)構(gòu)不整合、落后的機(jī)制不轉(zhuǎn)變、陳舊的設(shè)備不改造,僅僅采用了計(jì)算機(jī),上了互聯(lián)網(wǎng),信息化的優(yōu)勢(shì)也難以發(fā)揮,企業(yè)的管理水平也難以提高,甚
31、至還會(huì)增加管理成本。許多企業(yè)有過(guò)這樣的教訓(xùn)。推進(jìn)企業(yè)信息化,很重要的一條就是要與企業(yè)的改革、改組、改造和加強(qiáng)管理結(jié)合起來(lái)。建立現(xiàn)代企業(yè)制度,是發(fā)展社會(huì)化大生產(chǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然要求,是國(guó)有企業(yè)的改革方向,也是推進(jìn)企業(yè)信息化的重要基礎(chǔ)。要按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,進(jìn)一步深化改革,逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)范的股權(quán)多元化,建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。要深化企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)、人事和分配制度改革,真正解決人浮于事、"大鍋飯"、"鐵飯碗"的問(wèn)題。要面向市場(chǎng),著力轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,逐步形成內(nèi)有動(dòng)力外有壓力、充滿生機(jī)和活力的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。要按照企業(yè)信息化的要求,調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu),調(diào)整企業(yè)內(nèi)部分工
32、體系,減少中間管理層次,改變各職能部門之間相互分割、職責(zé)不清的狀況。要對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再造,實(shí)施"扁平化"的管理方式,充分發(fā)揮信息化的綜合效能,提高企業(yè)的管理效率。企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力的強(qiáng)弱是衡量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要標(biāo)志。與世界一流企業(yè)相比,我們的企業(yè)在技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新方面的差距還很大,突出表現(xiàn)在缺少自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),往往關(guān)鍵技術(shù)依賴國(guó)外引進(jìn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),更新?lián)Q代慢。加快企業(yè)信息化建設(shè)要與技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合起來(lái)。推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,掌握和跟進(jìn)本行業(yè)核心技術(shù),是企業(yè)發(fā)展壯大的推動(dòng)力。要瞄準(zhǔn)本行業(yè)科技發(fā)展前沿,抓住那些對(duì)企業(yè)發(fā)展具有戰(zhàn)略性、關(guān)鍵性作用的重大課題,加大創(chuàng)新投入,完善創(chuàng)新機(jī)制,
33、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。有條件的企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要建立在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)上,加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。工藝落后、裝備落后、自動(dòng)化水平低仍是不少企業(yè)產(chǎn)品檔次不高、質(zhì)量難以控制、生產(chǎn)效率低的重要原因。要把企業(yè)信息化與技術(shù)改造結(jié)合起來(lái),有條件的企業(yè)要逐步建立起計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),提高企業(yè)技術(shù)裝備和工藝流程的信息化水平,增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。(五)企業(yè)信息化建設(shè)要與強(qiáng)化企業(yè)的基礎(chǔ)管理相結(jié)合。管理是企業(yè)永恒的主題。建章立制,照章辦事,從嚴(yán)治企,是強(qiáng)化基礎(chǔ)管理的主要內(nèi)容。成本管理、資金管理和質(zhì)量管理一直是企業(yè)管理的薄弱環(huán)節(jié)。這當(dāng)中都涉及到數(shù)據(jù)的及時(shí)準(zhǔn)確和真實(shí)有效。"三分技術(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)
34、據(jù)",講的就是這個(gè)道理。企業(yè)信息化實(shí)質(zhì)是企業(yè)對(duì)信息資源在深度和廣度上的開(kāi)發(fā)利用。數(shù)據(jù)管理是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重要內(nèi)容,是企業(yè)信息化建設(shè)的前提條件和基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)管理不僅工作量非常大,而且工作質(zhì)量的好壞直接決定企業(yè)信息化建設(shè)的成敗。先進(jìn)的硬件設(shè)備和軟件程序,只是提供企業(yè)信息化的手段和工具,及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的信息,才是科學(xué)決策的可靠依據(jù)。數(shù)據(jù)電子化是建立在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)基礎(chǔ)上的。庫(kù)存信息、銷售憑證、費(fèi)用憑證、采購(gòu)憑證的真實(shí)、實(shí)時(shí),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理的基礎(chǔ)。如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不及時(shí),即使都以一定的數(shù)據(jù)庫(kù)格式錄入到計(jì)算機(jī)里,輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的也是錯(cuò)誤的信息、過(guò)時(shí)的信息,企業(yè)信息化就成了無(wú)源之水、無(wú)
35、本之木,從而失去存在的價(jià)值。推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè),要從強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理這一源頭抓起,這樣企業(yè)信息化才有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一要盡快完善企業(yè)的計(jì)量、檢測(cè)體系,加強(qiáng)計(jì)量、檢測(cè)工作。二要加強(qiáng)定額管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過(guò)對(duì)比先進(jìn)指標(biāo),確保各項(xiàng)定額與標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和科學(xué)性。三要建立統(tǒng)一、完整、操作性強(qiáng)的代碼編制系統(tǒng)。四要擴(kuò)大一線信息的自動(dòng)采集,建立規(guī)范化的數(shù)據(jù)采集、錄入制度,確保數(shù)據(jù)采集的高效、真實(shí)、統(tǒng)一。只有從源頭消除虛假數(shù)據(jù)產(chǎn)生的條件,才能確保系統(tǒng)提供信息的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,做到及時(shí)、準(zhǔn)確掌握企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)。強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理并不是代替企業(yè)的基礎(chǔ)管理,而是對(duì)企業(yè)基礎(chǔ)管理的要求更高了。任何時(shí)候企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作都只能加強(qiáng),不能
36、削弱。(六)企業(yè)信息化建設(shè)要與引進(jìn)先進(jìn)的管理理念相結(jié)合。同世界一流企業(yè)相比,我們的大公司大集團(tuán)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)等方面都存在很大的差距,管理方面的差距更為突出。管理水平的落后在很大程度上又集中體現(xiàn)在管理思想和理念上。比如,推行現(xiàn)代物流管理方式,以訂單流帶動(dòng)物流、資金流,實(shí)施流程再造,建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的供應(yīng)鏈,大幅度減少中間管理層,弱化行政色彩等等,都是管理思想上的重大突破。一些企業(yè)的實(shí)踐表明,企業(yè)信息化的難點(diǎn)不是技術(shù),也不是資金,而是管理思想的轉(zhuǎn)變和理念的更新。企業(yè)信息化的過(guò)程,也是引進(jìn)現(xiàn)代管理理念的過(guò)程。企業(yè)信息化中的許多先進(jìn)成熟的軟件系統(tǒng),如ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、RM(客戶關(guān)系管理)
37、、SCM(供應(yīng)鏈管理)等,不僅是一種先進(jìn)的管理程序和手段,實(shí)際上也體現(xiàn)了當(dāng)代最先進(jìn)的管理思想和管理理念,是許許多多優(yōu)秀企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。企業(yè)信息化建設(shè)為學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際先進(jìn)的管理思想提供了有效途徑。但是也要看到,企業(yè)信息化實(shí)現(xiàn)信息公開(kāi)透明,使責(zé)任制考核更加科學(xué)、嚴(yán)格。這勢(shì)必對(duì)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期形成的思想觀念產(chǎn)生碰撞,開(kāi)始可能會(huì)有相當(dāng)一部分企業(yè)干部職工不認(rèn)同、不接受。在引進(jìn)和運(yùn)用先進(jìn)管理軟件的同時(shí),就有個(gè)學(xué)習(xí)教育、解放思想、轉(zhuǎn)變觀念的問(wèn)題。要注重消化和吸收其中的先進(jìn)管理思想和理念,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念,而不是讓先進(jìn)的管理軟件遷就落后的管理方式。只有確立先進(jìn)的管理思想,變被動(dòng)為主動(dòng),先進(jìn)的管理方式和手段
38、才能得到更好地理解和運(yùn)用,信息化優(yōu)勢(shì)才能在企業(yè)管理中發(fā)揮出來(lái),才能從企業(yè)的效益上體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)然,學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)管理理念有一個(gè)從中國(guó)國(guó)情出發(fā)、從企業(yè)實(shí)際出發(fā)的問(wèn)題,不能照搬照抄。要從實(shí)際出發(fā),要在"結(jié)合"上做文章。這也是聯(lián)想集團(tuán)、海爾集團(tuán)、斯達(dá)公司的重要經(jīng)驗(yàn)之一。2.2 企業(yè)信息化的優(yōu)勢(shì)首先是規(guī)范化。玉柴股份于2005年在納斯達(dá)克上市,因此其內(nèi)部的操作和控制管理必須達(dá)到相關(guān)法律法規(guī)的要求。因此從企業(yè)角度來(lái)說(shuō),無(wú)論是人員管理還是財(cái)務(wù)賬目,都必須具備一定的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)最近幾年的努力,結(jié)合先進(jìn)的信息化手段,玉柴股份的內(nèi)部管理水平已經(jīng)有了很大的飛躍。其次是精益化。對(duì)于玉柴股份這樣的
39、集團(tuán)生產(chǎn)銷售型企業(yè)來(lái)說(shuō),高效率、高質(zhì)量、低成本是一直追求的目標(biāo)。通過(guò)信息化手段,玉柴股份對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行整頓,優(yōu)化生產(chǎn)流程、人員配備以及規(guī)范化操作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)精益化。最后是效益化。原先玉柴股份是為了替換企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng),為了幫助企業(yè)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)而進(jìn)行信息化投資,但今后將著重考核信息系統(tǒng)給企業(yè)帶來(lái)的實(shí)際效益,充分評(píng)估信息技術(shù)給企業(yè)帶來(lái)的具體貢獻(xiàn),由原先的運(yùn)用型向效益型轉(zhuǎn)變。信息系統(tǒng)將諸多部門聯(lián)系起來(lái),銷售、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、客戶管理等環(huán)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)擺到一起,無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,流程都無(wú)法繼續(xù)下去,必須要解決問(wèn)題才能夠放行。一個(gè)訂單從銷售那里提交,生產(chǎn)線接到后便知道具體的銷售情況,然后便可以對(duì)此進(jìn)行跟蹤。銷售必須將
40、商談的情況記錄到系統(tǒng)中去,包括價(jià)格、數(shù)量、型號(hào)、交付時(shí)間、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)支出單位等等。在這樣的情況下,財(cái)務(wù)便可以對(duì)銷售工作進(jìn)行具體的考核,包括貨是否發(fā)出、款項(xiàng)是否收回、中間有沒(méi)有遇到問(wèn)題等等??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),信息系統(tǒng)將所有的流程公開(kāi)化、透明化,一些問(wèn)題和弊病就無(wú)處藏身。玉柴股份煥然一新。過(guò)去頻頻抱怨、彼此推卸、無(wú)休止扯皮的現(xiàn)象不見(jiàn)了。信息系統(tǒng)很明確地做出了重新的定義,什么工作由什么部門負(fù)責(zé)、什么部門協(xié)助,清清楚楚。相關(guān)數(shù)據(jù)自始至終得到共享,企業(yè)的管理者隨時(shí)可以看到公司目前的運(yùn)營(yíng)狀況:哪里出了問(wèn)題?哪些問(wèn)題需要領(lǐng)導(dǎo)自己出馬?一目了然。目前玉柴股份信息化一期已經(jīng)圓滿結(jié)束,信息系統(tǒng)將改變?cè)械墓ぷ鞣绞?,?/p>
41、且增加工作量,很多企業(yè)不愿意經(jīng)歷這種改變;而對(duì)于管理者,系統(tǒng)可以更好、更快、更準(zhǔn)確地反應(yīng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況。 玉柴從1995年開(kāi)始就成為我國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地,從2000年開(kāi)始,玉柴一直保持著產(chǎn)銷量全國(guó)第一;2004年,玉柴銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)21萬(wàn)臺(tái),單廠規(guī)模居中重型商用車領(lǐng)域全球第一位;在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中從2003年的第334位躍升至2004年第231位;在中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)排名中,玉柴位居第116位,在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)則排名第一位?!耙宰吭胶皖I(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求”是玉柴的使命,每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都凝聚著玉柴人對(duì)社會(huì)的責(zé)任。
42、160;2005年,雖然我國(guó)的商用車增長(zhǎng)勢(shì)頭受阻,但玉柴卻逆市而上,一路高歌猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)銷售收入121億元,同比增長(zhǎng)12%,銷售各種柴油機(jī)26萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22%,實(shí)現(xiàn)銷售量和銷售收入雙雙刷新歷史紀(jì)錄的良好業(yè)績(jī),穩(wěn)坐了國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)的“頭把交椅”,創(chuàng)造了汽車行業(yè)中的“玉柴現(xiàn)象”。 技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先,我想這就是玉柴的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就是支撐玉柴2005年取勝的關(guān)鍵,科技創(chuàng)新也歷來(lái)就是玉柴的動(dòng)力之源。科技領(lǐng)先的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 玉柴新領(lǐng)導(dǎo)班子確定了科技領(lǐng)先的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,通過(guò)
43、建立健全技術(shù)創(chuàng)新體系、加大技術(shù)創(chuàng)新激勵(lì)等手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的先進(jìn)性和適用性。玉柴與奧地利AVL公司、德國(guó)BOSCH等著名發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)和技術(shù)咨詢公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,確保公司產(chǎn)品技術(shù)與世界先進(jìn)技術(shù)對(duì)接,創(chuàng)新能力不斷提高。同時(shí)與國(guó)內(nèi)眾多的著名高校、科研院所建立了新型科研、教學(xué)、生產(chǎn)、試驗(yàn)體系,充分利用社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源,形成互惠互利的戰(zhàn)略聯(lián)盟。 2005年玉柴共投入技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)1.3億元,圍繞節(jié)能和環(huán)保兩大主題,走出了一條“提高產(chǎn)品技術(shù)水平、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”的自主技術(shù)創(chuàng)新路線,使全系列產(chǎn)品在技術(shù)上達(dá)到領(lǐng)先。通過(guò)加大投入,玉柴技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新的步伐在
44、2005年明顯加快:?jiǎn)?dòng)了4W等六大產(chǎn)品平臺(tái)歐III項(xiàng)目和4G平臺(tái)臥式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。在國(guó)家排放法規(guī)實(shí)施之前,九大系列產(chǎn)品達(dá)標(biāo)歐III,6A和6L臥式機(jī)達(dá)標(biāo)歐IV,更以轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4W小批量投放市場(chǎng),填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)轎車柴油機(jī)的空白。 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力方面,玉柴具有首批通過(guò)科技部認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心,在發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、試制、試驗(yàn)、檢測(cè)及計(jì)算分析上有很強(qiáng)的實(shí)力。具備一大批中高級(jí)技術(shù)研發(fā)人員。已在國(guó)內(nèi)外建立了3個(gè)研發(fā)分支機(jī)構(gòu)。設(shè)計(jì)工具采用美國(guó)UGS保留UG三維軟件,利用CAE仿真軟件flowmaste
45、r,TYCONEXCITEFIRECRUISE,ANSYS軟件進(jìn)行有限元分析,PDM系統(tǒng)采用UGS公司的IMAN軟件,能夠進(jìn)行虛擬裝配分析、有限元分析。玉柴實(shí)驗(yàn)室是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)首家“國(guó)家認(rèn)可試驗(yàn)室”,建筑面積達(dá)4萬(wàn)多平方米,設(shè)備先進(jìn)。其中排放測(cè)試儀、動(dòng)態(tài)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)臺(tái)、低溫啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、噪聲試驗(yàn)室等設(shè)備還是國(guó)內(nèi)同行業(yè)首次引進(jìn)。新產(chǎn)品試制車間具有年機(jī)加工超過(guò)3000臺(tái)的小批產(chǎn)能力。 創(chuàng)新贏取未來(lái) 理念創(chuàng)新。晏平董事長(zhǎng)在玉柴2006年策略發(fā)布暨營(yíng)銷服務(wù)大會(huì)提出了玉柴“綠色發(fā)展,和諧共贏”的新戰(zhàn)略。玉柴圍繞“綠色發(fā)展、和諧共贏”的發(fā)展戰(zhàn)略
46、,從環(huán)境優(yōu)化與和諧上創(chuàng)新思維、從新戰(zhàn)略構(gòu)架上創(chuàng)新思維、從可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)上創(chuàng)新思維,樹(shù)立綠色新理念、戰(zhàn)略新理念、目標(biāo)新理念。 “綠色玉柴”這個(gè)概念的基本內(nèi)涵就是玉柴要實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,即通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和高效勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)環(huán)境優(yōu)化,為改善人類生存環(huán)境不懈努力。首先,玉柴的環(huán)境要達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn);其次,在玉柴的生產(chǎn)生活中要實(shí)現(xiàn)資源的再生和資源的循環(huán)利用,努力將玉柴建設(shè)成資源節(jié)約型、環(huán)境和諧型以及可持續(xù)發(fā)展的全面小康社會(huì)型園區(qū)。 新戰(zhàn)略理念就是從新戰(zhàn)略構(gòu)架看玉柴新
47、思維、新觀念。“綠色玉柴,玉柴綠色”和“新玉柴、新思維、新發(fā)展”是玉柴領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)過(guò)總結(jié)、提煉和提升而提出的新的戰(zhàn)略構(gòu)想。“綠色玉柴,玉柴綠色”是今后玉柴發(fā)展目標(biāo)的基本定位,使玉柴的品牌價(jià)值和社會(huì)地位進(jìn)一步上升到更高的境界。 玉柴原來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)是“成為世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的前四強(qiáng)企業(yè)”,隨時(shí)時(shí)間的推移,玉柴將未來(lái)十年的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了重新定位:全面展開(kāi)國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的合資合作,加速高新技術(shù)引進(jìn)、應(yīng)用,圍繞經(jīng)營(yíng)主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)發(fā)展柴油機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、汽車零部件和汽車化工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)未來(lái)10年年銷售額為1000億元的經(jīng)
48、營(yíng)平臺(tái),進(jìn)一步提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,成為具有世界知名品牌的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。 實(shí)現(xiàn)玉柴十年發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的總體構(gòu)架是:三足鼎立,一條緊固鏈。三足鼎立發(fā)動(dòng)機(jī)、營(yíng)銷物流、終端產(chǎn)品為玉柴實(shí)現(xiàn)稱雄國(guó)際之三足。以發(fā)動(dòng)機(jī)為主業(yè),發(fā)展?fàn)I銷物流拉動(dòng)主業(yè)發(fā)展,迅速進(jìn)入和擴(kuò)展終端產(chǎn)品;一條緊固鏈?zhǔn)侵妇o緊圍繞三足、穩(wěn)固三足,在汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)這一產(chǎn)業(yè)鏈上,通過(guò)資本運(yùn)作并購(gòu)控制關(guān)鍵零部件企業(yè),發(fā)展汽車化工等相關(guān)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)玉柴快速發(fā)展。玉柴09領(lǐng)先技術(shù)2009年,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先適用技術(shù)有iEGR技術(shù)、柴油機(jī)電子控制技術(shù)、玉柴EIS電子智能系統(tǒng)、柴油高壓噴射
49、技術(shù)、柴油清潔技術(shù)、VVEB玉柴缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)、柴油機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù),OBD(車載診斷系統(tǒng))技術(shù)。2009年重點(diǎn)新產(chǎn)品有:16升YC6T船電用柴油機(jī)、YC4FA輕型車用柴油機(jī)、09版YC6M公路專用柴油機(jī)、09版YC6L車用柴油機(jī)、09版YC6A車用柴油機(jī)、09版YC6J車用柴油機(jī)、09版50裝載機(jī)用YC6MZ柴油機(jī)、30裝載機(jī)用YC6J125Z柴油機(jī)、YC6C大型船電用柴油機(jī)。此外,2009年玉柴還將向市場(chǎng)小批量投放混合動(dòng)力。玉柴ERP歷程玉柴在2005年就開(kāi)始實(shí)施ERP一期工程,2007年在一期工程業(yè)務(wù)模塊成功的基礎(chǔ)上正式啟動(dòng)ERP項(xiàng)目二期工程,開(kāi)始向精細(xì)化管理應(yīng)用、功能擴(kuò)展應(yīng)用、決策管理應(yīng)用
50、三個(gè)方向推進(jìn)。ERP二期項(xiàng)目主要實(shí)施了HJIT采購(gòu)協(xié)同及供應(yīng)商管理,目前正上線試運(yùn)行。HJIT采購(gòu)協(xié)同是以銷售的月、旬預(yù)測(cè)為依據(jù),通過(guò)運(yùn)行MRP計(jì)劃以及進(jìn)一步的處理,分別對(duì)各個(gè)供應(yīng)商建立采購(gòu)計(jì)劃,中長(zhǎng)期采購(gòu)計(jì)劃用于指導(dǎo)供應(yīng)商生產(chǎn)備貨,并通過(guò)短期計(jì)劃或缺件檢查創(chuàng)建采購(gòu)訂單,指導(dǎo)供應(yīng)商生產(chǎn)及送貨。采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)訂單通過(guò)供應(yīng)商門戶發(fā)布給供應(yīng)商,供應(yīng)商通過(guò)門戶可隨時(shí)查看采購(gòu)計(jì)劃及確認(rèn)采購(gòu)訂單。供應(yīng)商準(zhǔn)備送貨時(shí),可通過(guò)供應(yīng)商門戶創(chuàng)建送貨傳票,倉(cāng)管員可通過(guò)送貨傳票進(jìn)行快速收貨,另外,采購(gòu)員可隨時(shí)監(jiān)控采購(gòu)業(yè)務(wù)的執(zhí)行情況,快速發(fā)現(xiàn)例外情況,及時(shí)跟進(jìn)處理。HJIT通過(guò)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)量的供應(yīng)商計(jì)劃與送貨傳票提高采購(gòu)供應(yīng)鏈
51、敏捷性,降低供應(yīng)鏈的整體庫(kù)存水平。供應(yīng)商門戶實(shí)現(xiàn)了與SAP、YCQAS、YCSS系統(tǒng)的集成,是一個(gè)互動(dòng)的平臺(tái),加強(qiáng)玉柴與供應(yīng)商的信息溝通。供應(yīng)商通過(guò)門戶,除了可以查看采購(gòu)計(jì)劃及確認(rèn)采購(gòu)訂單外,還可能隨時(shí)查看供應(yīng)商庫(kù)存信息、寄售結(jié)算及發(fā)票上賬等信息,現(xiàn)可以進(jìn)行售后服務(wù)三包索賠確認(rèn),質(zhì)量整改通知單查詢、處理,質(zhì)量數(shù)據(jù)上傳、質(zhì)檢及質(zhì)量記錄查詢等。玉柴通過(guò)供應(yīng)商門戶對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行管理,可以進(jìn)行詢報(bào)價(jià)處理,完成供應(yīng)商調(diào)查等。ERP二期還進(jìn)行了BW數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)建,把各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息緊密集成,能夠從多維度、多角度分析數(shù)據(jù),如成本數(shù)據(jù)分析、財(cái)務(wù)報(bào)表、銷售統(tǒng)計(jì)分析、公司經(jīng)營(yíng)KPI指標(biāo)、質(zhì)量分析等,是一個(gè)靈活的決策
52、分析平臺(tái)。通過(guò)BW系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從預(yù)算模型的建立到預(yù)算編制過(guò)程和預(yù)算結(jié)算分析的全部功能,實(shí)現(xiàn)預(yù)算過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,真正實(shí)施全面預(yù)算管理。“現(xiàn)如今,客戶如果需要定購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴的銷售人員把客戶需求輸入系統(tǒng),經(jīng)過(guò)OA訂單評(píng)審后,客戶要求就會(huì)進(jìn)入玉柴的ERP系統(tǒng),自動(dòng)生成生產(chǎn)計(jì)劃。系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行最優(yōu)排序,發(fā)出物流需求指令,安排班組生產(chǎn),同時(shí)物流部門已安排運(yùn)輸計(jì)劃,當(dāng)整機(jī)下線即可這時(shí)交貨。在此過(guò)程中,客戶還可以隨時(shí)通過(guò)玉柴的ERP系統(tǒng)跟蹤訂單,了解該訂單的生產(chǎn)狀態(tài),讓您及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度?!庇癫裰鞴苌a(chǎn)信息的技術(shù)員告訴記者。而這僅僅是功能強(qiáng)、集成度高、覆蓋廣、反應(yīng)靈敏的核心管理信息平臺(tái)ERP的巨大作用中
53、的一部分。玉柴的ERP系統(tǒng)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)、人力資源管理等各個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)信息化建設(shè),公司銷售訂單處理周期從原來(lái)的3天變?yōu)閷?shí)時(shí)處理;財(cái)務(wù)結(jié)賬報(bào)告比原來(lái)提前了5天,并能實(shí)時(shí)體現(xiàn)公司的收發(fā)存信息。信息化在玉柴技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用“在CAD/CAE/CAPP/PDM集成應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)工作,設(shè)計(jì)一次成功率從原來(lái)的85%提高到96%以上。大大縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。零件設(shè)計(jì)一次成功率在95%以上,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期縮短了一半?!比缃?,信息系統(tǒng)已經(jīng)貫穿產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全過(guò)程,玉柴的設(shè)計(jì)人員既可使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)進(jìn)行產(chǎn)品和零部件總體方案的優(yōu)化設(shè)計(jì),又能使用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效
54、管理;既能從零部件的全三維CAD造型設(shè)計(jì)到整機(jī)三維CAD模擬裝配檢查,還能利用各種CAE軟件對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,以改進(jìn)薄弱環(huán)節(jié),提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。工藝技術(shù)人員則在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)軟件提前獲知產(chǎn)品設(shè)計(jì)情況,可快速地利用CAPP軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)和工藝管理活動(dòng),實(shí)現(xiàn)協(xié)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。研發(fā)信息系統(tǒng)的建立,提高了研發(fā)效率。玉柴的新產(chǎn)品從2000年的兩個(gè)系統(tǒng)發(fā)展到2008年的13大系列,得益于信息技術(shù)的有力支持。YC6L、YC6M、YC4F、YC4W等新系列柴油機(jī)開(kāi)發(fā)全部實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì),特別是技術(shù)難度較大機(jī)體、缸蓋零件的三維建模被攻克,參數(shù)化的虛擬零件三維模型解決了傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)難以想象的空間
55、位置布局問(wèn)題,大大提高了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,有效地縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期,節(jié)約成本。玉柴新開(kāi)發(fā)的機(jī)型6M、6L、4F、4W產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期由過(guò)去2.5至3.5年縮短為1.5至2年,達(dá)到同比縮短30%以上。玉柴采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等網(wǎng)絡(luò)化工作手段,提高新品開(kāi)發(fā)的能力,加快產(chǎn)品的商品化,使玉柴產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。如:玉柴集團(tuán)2005至2007年的銷售收入分別為121.37億元、141.74億元、183.5億元,新產(chǎn)品銷售占比分別為50.3%、51%、42%;使用CAD/CAPP/PDM集成應(yīng)用系統(tǒng),進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置,提高產(chǎn)品用戶配套適用性。通過(guò)實(shí)施產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)管理,優(yōu)化零部件設(shè)計(jì),大大地減少了模具更改和報(bào)廢損
56、失,降低設(shè)計(jì)質(zhì)量成本2200萬(wàn)元;對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件、通用件的分類管理,提高零件的重用率,減少零件種類,降低采購(gòu)和庫(kù)存成本1500萬(wàn)元。 YCSS/QAS系統(tǒng)的優(yōu)化、擴(kuò)展如果說(shuō)當(dāng)今的銷售戰(zhàn)已轉(zhuǎn)為服務(wù)戰(zhàn),那么YCSS/QAS系統(tǒng)在為服務(wù)的提升上可謂立下汗馬功勞。玉柴質(zhì)量管理系統(tǒng)QAS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品試驗(yàn)質(zhì)量控制、產(chǎn)品進(jìn)貨質(zhì)量控制、產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量控制、產(chǎn)品售后質(zhì)量控制,與ERP接口實(shí)現(xiàn)質(zhì)量成本核算。在此基礎(chǔ)上,近年來(lái)還根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,開(kāi)發(fā)實(shí)施了供應(yīng)商質(zhì)量責(zé)任索賠管理系統(tǒng)以及顧客需求閉環(huán)管理系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)了與16種關(guān)鍵零部件供應(yīng)商共享產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù),以及與汽車廠共享產(chǎn)品售后服務(wù)數(shù)據(jù)。2006年以來(lái),根據(jù)把質(zhì)量責(zé)任
57、落實(shí)到實(shí)處的要求,建立了供應(yīng)商質(zhì)量責(zé)任索賠管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的實(shí)施,為供應(yīng)商及時(shí)提供產(chǎn)品質(zhì)量故障信息,及時(shí)實(shí)施整改,共同提高產(chǎn)品質(zhì)量以達(dá)到穩(wěn)定受控,同時(shí)確保信息索賠工作的順利開(kāi)展,有效降低服務(wù)成本。顧客需求閉環(huán)管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及實(shí)施,將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)責(zé)任人,不遺漏任何一個(gè)細(xì)節(jié)信息,及時(shí)處理顧客提出的問(wèn)題、盡可能滿足顧客的需求,也為改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和性能提供了管理平臺(tái)。玉柴服務(wù)系統(tǒng)YCSS實(shí)現(xiàn)了服務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)管理,涵蓋服務(wù)管理的基本功能:客戶管理、服務(wù)站建設(shè)、走保管理、維修管理、客戶回訪跟蹤服務(wù)管理、新品以及改進(jìn)設(shè)計(jì)跟蹤管理、業(yè)務(wù)委派管理、服務(wù)月活動(dòng)管理、維修舊件處理、服務(wù)費(fèi)用結(jié)算管理、交流、公告及發(fā)文管理。2004年玉柴800多個(gè)服務(wù)站全部使用了服務(wù)系統(tǒng),現(xiàn)在玉柴1400多家服務(wù)站點(diǎn)已全部使用。目前,玉柴的服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)YCSS實(shí)現(xiàn)服務(wù)工作流程化管理,將全國(guó)的服務(wù)站與玉柴連成一體,并依托YCCC呼叫管理平臺(tái),在國(guó)內(nèi)機(jī)械制造業(yè)中首家引入五位特服短號(hào)95098,實(shí)施對(duì)客戶全天候的關(guān)懷與主動(dòng)跟蹤服務(wù),玉柴目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、服務(wù)半徑最小、三包里程最長(zhǎng)、響應(yīng)時(shí)間最短,向用戶提供最專業(yè)、最快捷、最滿意的營(yíng)銷服務(wù)。玉柴總體服務(wù)質(zhì)量和各項(xiàng)主要指數(shù)在行業(yè)中持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),評(píng)價(jià)值明顯高于其他品牌,服務(wù)質(zhì)量滿意度不斷攀升。2.3 企業(yè)未來(lái)的信息化之路玉柴集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是:全面展開(kāi)國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的合資合
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