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文檔簡介
1、2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段1“三不動三不動”1 1未登記聯(lián)系好不動:未登記聯(lián)系好不動:2 2、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動3 3、正在使用中的設(shè)備(指已辦理好、正在使用中的設(shè)備(指已辦理好 的進路或閉塞設(shè)備)不動的進路或閉塞設(shè)備)不動 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段2“三不離三不離”1 1、工作完了、不徹底試驗好不離、工作完了、不徹底試驗好不離2 2、影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不、影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不離離(一時克服不了的缺點,應(yīng)先停用后(一時克服不了的缺點,應(yīng)先停用后修復(fù))修復(fù))3 3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,未查清原因不離、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異
2、狀時,未查清原因不離2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段3“七嚴禁七嚴禁”1 1、嚴禁甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動作設(shè)備。、嚴禁甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動作設(shè)備。2 2、嚴禁封連各種信號設(shè)備電氣接點。、嚴禁封連各種信號設(shè)備電氣接點。3 3、嚴禁在軌道電路上拉臨時線構(gòu)通電路造成死區(qū)間,、嚴禁在軌道電路上拉臨時線構(gòu)通電路造成死區(qū)間,或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障 4 4、嚴禁色燈信號機燈光滅燈時,用其他光源代替。、嚴禁色燈信號機燈光滅燈時,用其他光源代替。5 5、嚴禁甩開聯(lián)鎖條件,人為溝通道岔假表示、嚴禁甩開聯(lián)鎖條件,人為溝通道岔假表示6 6、
3、嚴禁未登記要點使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。、嚴禁未登記要點使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。7 7、嚴禁代替行車人員按壓按鈕、扳動或轉(zhuǎn)換道岔、檢、嚴禁代替行車人員按壓按鈕、扳動或轉(zhuǎn)換道岔、檢查進路、辦理閉塞、開放信號。查進路、辦理閉塞、開放信號。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段4三級施工安全措施三級施工安全措施 n電務(wù)段、車間、工區(qū)三級組織的施工均應(yīng)制定電務(wù)段、車間、工區(qū)三級組織的施工均應(yīng)制定施工安全措施。安全措施的基本內(nèi)容應(yīng)包括:施工安全措施。安全措施的基本內(nèi)容應(yīng)包括:施工前的準備措施、施工中的單項作業(yè)措施、施工前的準備措施、施工中的單項作業(yè)措施、安全卡控措施及安全防護措施,施工后的檢查安全卡控措施及安全防
4、護措施,施工后的檢查試驗措施,以及發(fā)生故障時的應(yīng)急措施等。試驗措施,以及發(fā)生故障時的應(yīng)急措施等。 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段5有關(guān)問題有關(guān)問題1 1、信號施工遇哪些情況應(yīng)與工務(wù)部門聯(lián)系?、信號施工遇哪些情況應(yīng)與工務(wù)部門聯(lián)系? 答:凡對線路、橋、隧及其它工務(wù)設(shè)備答:凡對線路、橋、隧及其它工務(wù)設(shè)備的正常使用或技術(shù)狀態(tài)發(fā)生影響時,應(yīng)與的正常使用或技術(shù)狀態(tài)發(fā)生影響時,應(yīng)與工務(wù)部門聯(lián)系,取得同意并采取安全措施工務(wù)部門聯(lián)系,取得同意并采取安全措施后,方可施工,必要時應(yīng)請工務(wù)部門派員后,方可施工,必要時應(yīng)請工務(wù)部門派員配合。配合。 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段6有關(guān)問題有關(guān)問題2 2、
5、鐵道部對手搖把的管理有什么規(guī)定?、鐵道部對手搖把的管理有什么規(guī)定? 答:鐵道部規(guī)定:(答:鐵道部規(guī)定:(1 1)有信號工區(qū)的車站,)有信號工區(qū)的車站,手搖把實行統(tǒng)一編號、統(tǒng)一裝箱、電務(wù)車手搖把實行統(tǒng)一編號、統(tǒng)一裝箱、電務(wù)車務(wù)雙方加鎖、電務(wù)加封車站保管制度。大務(wù)雙方加鎖、電務(wù)加封車站保管制度。大站可分場、分區(qū)保管。設(shè)置在車站(場)站可分場、分區(qū)保管。設(shè)置在車站(場)運轉(zhuǎn)室或值班區(qū)。運轉(zhuǎn)室或值班區(qū)。 (2 2)無信號工區(qū)的車站實行統(tǒng)一編號、統(tǒng))無信號工區(qū)的車站實行統(tǒng)一編號、統(tǒng)一裝箱,車務(wù)加鎖、電務(wù)加封、車站保管。一裝箱,車務(wù)加鎖、電務(wù)加封、車站保管。 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段7有關(guān)問
6、題有關(guān)問題3 3、什么是、什么是“先扳后搖先扳后搖”?為什么要執(zhí)行這?為什么要執(zhí)行這個制度?個制度? 答:信號檢修人員在要點進行道岔檢修答:信號檢修人員在要點進行道岔檢修作業(yè)時,必須在室內(nèi)配合人員先行將該道作業(yè)時,必須在室內(nèi)配合人員先行將該道岔扳動往返并雙方確認后,方可給點搖動岔扳動往返并雙方確認后,方可給點搖動道岔。道岔。 執(zhí)行這個制度,主要是為防止檢修人員和執(zhí)行這個制度,主要是為防止檢修人員和配合人員因語言,聯(lián)系電話等因素影響,配合人員因語言,聯(lián)系電話等因素影響,造成要點道岔和給點道岔不符,從而產(chǎn)生造成要點道岔和給點道岔不符,從而產(chǎn)生嚴重后果。嚴重后果。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)
7、段8有關(guān)問題有關(guān)問題4 4、在提速區(qū)段作業(yè)時有何規(guī)定?、在提速區(qū)段作業(yè)時有何規(guī)定? 答:(答:(1 1)信號值班員隨時與車站值班員聯(lián))信號值班員隨時與車站值班員聯(lián)系,掌握列車運行情況,并及時通知現(xiàn)場系,掌握列車運行情況,并及時通知現(xiàn)場信號作業(yè)人員;信號作業(yè)人員; (2 2)現(xiàn)場作業(yè)人員接到信號值班員的通知)現(xiàn)場作業(yè)人員接到信號值班員的通知后,應(yīng)立即停止作業(yè),下道避車;后,應(yīng)立即停止作業(yè),下道避車; (3 3)躲避列車時,應(yīng)距線路)躲避列車時,應(yīng)距線路3m3m以上距離,以上距離,并蹲下身體。并蹲下身體。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段9有關(guān)問題有關(guān)問題5 5、發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的事故時應(yīng)
8、如何、發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的事故時應(yīng)如何處理?處理? 答:當(dāng)發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機車車答:當(dāng)發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機車車輛脫軌、沖突、顛覆事故時,信號維修人輛脫軌、沖突、顛覆事故時,信號維修人員應(yīng)會同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài),派人員應(yīng)會同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài),派人監(jiān)視、保護事故現(xiàn)場,不得擅自觸動設(shè)備,監(jiān)視、保護事故現(xiàn)場,不得擅自觸動設(shè)備,并立即報告電務(wù)段調(diào)度。并立即報告電務(wù)段調(diào)度。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段10有關(guān)問題有關(guān)問題6 6、為什么嚴禁盲目提高軌道電路送端電壓、為什么嚴禁盲目提高軌道電路送端電壓處理故障?處理故障? 答:軌道電路送端電壓同時影響調(diào)整狀答:軌道電路送端電壓同
9、時影響調(diào)整狀態(tài),分路狀態(tài)和斷軌狀態(tài)。當(dāng)軌道電路發(fā)態(tài),分路狀態(tài)和斷軌狀態(tài)。當(dāng)軌道電路發(fā)生故障未查明原因時,盲目提高送電端電生故障未查明原因時,盲目提高送電端電壓使之滿足調(diào)整狀態(tài),但降低了分路靈敏壓使之滿足調(diào)整狀態(tài),但降低了分路靈敏度,對分路狀態(tài)和斷軌狀態(tài)極為不利,可度,對分路狀態(tài)和斷軌狀態(tài)極為不利,可能因此造成正常分路和斷軌時軌道繼電器能因此造成正常分路和斷軌時軌道繼電器不落下,危及行車安全。不落下,危及行車安全。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段11有關(guān)問題有關(guān)問題7 7、為什么嚴禁在軌道電路上拉臨時線溝通、為什么嚴禁在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區(qū)間?電路造成死區(qū)間? 答:在軌道電路
10、上拉臨時線溝通電路會答:在軌道電路上拉臨時線溝通電路會造成死區(qū)間,當(dāng)有車占用死區(qū)間軌道時不造成死區(qū)間,當(dāng)有車占用死區(qū)間軌道時不能使軌道繼電器落下,這是非常危險的,能使軌道繼電器落下,這是非常危險的,可能引發(fā)重大,大事故的發(fā)生。嚴重違反可能引發(fā)重大,大事故的發(fā)生。嚴重違反了了“ “故障故障- -安全安全” ”原則,因此,任何時候都不原則,因此,任何時候都不能在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死能在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區(qū)間。區(qū)間。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段12有關(guān)問題有關(guān)問題8 8、電務(wù)作業(yè)人員在檢修、故障處理、發(fā)現(xiàn)、電務(wù)作業(yè)人員在檢修、故障處理、發(fā)現(xiàn)危機行車安全時,對聯(lián)系、
11、要點、登記有哪危機行車安全時,對聯(lián)系、要點、登記有哪些要求些要求 ?答:1、利用天窗對信號設(shè)備進行集中檢修時,作業(yè)前須在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記,經(jīng)車站值班員簽認后,方可開始作業(yè)。2、信號設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)首先在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記停用設(shè)備,經(jīng)車站值班員簽認后,方可進行處理。3、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時,應(yīng)立即通知車站值班員及電務(wù)段調(diào)度,并在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記停用設(shè)備,經(jīng)車站值班員簽認后,方準進行處理。 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段13有關(guān)問題有關(guān)問題9 9、電務(wù)作業(yè)人員在聯(lián)系、要點、登記時有、電務(wù)作業(yè)人員在聯(lián)系、要點、登記時有哪些要求?哪些要求? 答:1、進行施工或檢
12、修作業(yè)前,必須核對作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容和影響范圍等;處理設(shè)備故障或隱患時,要點前,必須確認設(shè)備停用影響范圍,登記內(nèi)容為停用設(shè)備名稱、停用時間、影響范圍等。2、檢修作業(yè)或故障處理完畢,應(yīng)會同使用人員檢查試驗,其結(jié)果應(yīng)記入行車設(shè)備檢查登記簿,履行銷記手續(xù);施工作業(yè)完畢,應(yīng)會同使用人員檢查試驗,其結(jié)果記入行車設(shè)備檢查登記簿,履行銷記手續(xù)。3、登(銷)記的內(nèi)容一經(jīng)車站值班員簽認,任何人不得任意涂改 。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段14有關(guān)問題有關(guān)問題1010、電務(wù)人員在處理信號事故及故障處理時有哪些、電務(wù)人員在處理信號事故及故障處理時有哪些規(guī)定?規(guī)定?答:答:1 1、為降低事故損失,壓縮故障延時
13、,電務(wù)部門必須制定應(yīng)急預(yù)案,、為降低事故損失,壓縮故障延時,電務(wù)部門必須制定應(yīng)急預(yù)案,以保證準確、迅速地處理信號事故和故障,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,減以保證準確、迅速地處理信號事故和故障,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,減少對鐵路運輸生產(chǎn)的影響。少對鐵路運輸生產(chǎn)的影響。2 2、當(dāng)發(fā)生信號事故或故障時,應(yīng)按險情等級和影響程度及時啟動應(yīng)急預(yù)、當(dāng)發(fā)生信號事故或故障時,應(yīng)按險情等級和影響程度及時啟動應(yīng)急預(yù)案。故障處理人員應(yīng)嚴格按故障處理程序處理,查明原因,排除故障,案。故障處理人員應(yīng)嚴格按故障處理程序處理,查明原因,排除故障,盡快恢復(fù)使用。盡快恢復(fù)使用。3 3、 當(dāng)發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機車車輛沖突、脫軌事故時,
14、信號維修人當(dāng)發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機車車輛沖突、脫軌事故時,信號維修人員應(yīng)會同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài),派人監(jiān)視、保護事故現(xiàn)場,不得擅員應(yīng)會同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài),派人監(jiān)視、保護事故現(xiàn)場,不得擅自觸動設(shè)備,并立即報告電務(wù)段調(diào)度。自觸動設(shè)備,并立即報告電務(wù)段調(diào)度。4 4、對影響行車的設(shè)備故障,信號維修人員應(yīng)將確認的故障現(xiàn)象以及故障、對影響行車的設(shè)備故障,信號維修人員應(yīng)將確認的故障現(xiàn)象以及故障原因、處理情況登記在原因、處理情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi),作為原始記錄備查。內(nèi),作為原始記錄備查。 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段15有關(guān)問題有關(guān)問題11 11、鐵路行車有關(guān)人員
15、在接班前應(yīng)有哪些規(guī)定、鐵路行車有關(guān)人員在接班前應(yīng)有哪些規(guī)定?答:答:鐵路行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴禁飲酒,鐵路行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段16有關(guān)問題有關(guān)問題1212、對于電務(wù)設(shè)備中加鎖加封的信號設(shè)備有哪些、對于電務(wù)設(shè)備中加鎖加封的信號設(shè)備有哪些要求?要求? 答:對設(shè)有加鎖加封的信號設(shè)備,應(yīng)加鎖加封,必要時可答:對設(shè)有加鎖加封的信號設(shè)備,應(yīng)加鎖加封,必要時可裝設(shè)計數(shù)器,使用人員應(yīng)負責(zé)其完整。對加封設(shè)備啟封使裝設(shè)計數(shù)器,使用人員應(yīng)負責(zé)其完整。對加封設(shè)備啟封使用或?qū)υO(shè)有計
16、數(shù)器的設(shè)備每計數(shù)一次時,使用人員均須在用或?qū)υO(shè)有計數(shù)器的設(shè)備每計數(shù)一次時,使用人員均須在行車設(shè)備檢查登記簿行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記,寫明啟封或計數(shù)原因。內(nèi)登記,寫明啟封或計數(shù)原因。加封設(shè)備啟封使用后,應(yīng)及時通知信號部門加封。加封設(shè)備啟封使用后,應(yīng)及時通知信號部門加封。采用計算機聯(lián)鎖設(shè)備實現(xiàn)加鎖加封功能時,應(yīng)使用密碼操采用計算機聯(lián)鎖設(shè)備實現(xiàn)加鎖加封功能時,應(yīng)使用密碼操作。作。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段17有關(guān)問題有關(guān)問題n1313、當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時維修人員應(yīng)如何處理?、當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時維修人員應(yīng)如何處理?n答:設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)信號、通信設(shè)備故障危及行車安答:設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)信號、通信
17、設(shè)備故障危及行車安全時,應(yīng)立即通知車站,并積極設(shè)法修復(fù);如不能立即全時,應(yīng)立即通知車站,并積極設(shè)法修復(fù);如不能立即修復(fù)時,應(yīng)停止使用,同時報告工長、車間主任或電務(wù)修復(fù)時,應(yīng)停止使用,同時報告工長、車間主任或電務(wù)段調(diào)度,并在段調(diào)度,并在行車設(shè)備檢查登記簿行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記。內(nèi)登記。n嚴格執(zhí)行一停用、二匯報、三處理、四確認制度嚴格執(zhí)行一停用、二匯報、三處理、四確認制度2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段18有關(guān)問題有關(guān)問題n1414、對于電務(wù)工區(qū)中的檢修工具、防護用品應(yīng)、對于電務(wù)工區(qū)中的檢修工具、防護用品應(yīng)如何妥善管理?如何妥善管理?n答:檢修工具及安全防護用品,必須經(jīng)常保持完好,答:檢修
18、工具及安全防護用品,必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)及時更換。檢修人員使用前,必須進發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)及時更換。檢修人員使用前,必須進行檢查;工長每月檢查行檢查;工長每月檢查1次;電務(wù)段每年次;電務(wù)段每年3月前組織車月前組織車間檢查試驗(包括絕緣工具)間檢查試驗(包括絕緣工具)1次次。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段19有關(guān)問題有關(guān)問題n1515、對于提速區(qū)段內(nèi)進行維修的有關(guān)要求是什么?、對于提速區(qū)段內(nèi)進行維修的有關(guān)要求是什么? 答:答:1、在、在160km/h及以上區(qū)段線路上施工及維修作業(yè),必須及以上區(qū)段線路上施工及維修作業(yè),必須執(zhí)行集體作業(yè)、專人防護聯(lián)絡(luò)的有關(guān)規(guī)定,運轉(zhuǎn)室必須設(shè)執(zhí)行集體作
19、業(yè)、專人防護聯(lián)絡(luò)的有關(guān)規(guī)定,運轉(zhuǎn)室必須設(shè)電務(wù)值臺人員并不得脫崗,密切注意列車運行動態(tài),采用電務(wù)值臺人員并不得脫崗,密切注意列車運行動態(tài),采用無線對講機和室外人員保持信息暢通,做到呼喚應(yīng)答,若無線對講機和室外人員保持信息暢通,做到呼喚應(yīng)答,若聯(lián)系中斷,現(xiàn)場防護人員應(yīng)視為有列車通過,立即通知作聯(lián)系中斷,現(xiàn)場防護人員應(yīng)視為有列車通過,立即通知作業(yè)人員下道避車。業(yè)人員下道避車。n2、在、在160km/h及以上區(qū)段,區(qū)間巡檢信號設(shè)備等作業(yè)人及以上區(qū)段,區(qū)間巡檢信號設(shè)備等作業(yè)人員應(yīng)掌握列車運行時刻,并在線路外側(cè)面向列車方向行走,員應(yīng)掌握列車運行時刻,并在線路外側(cè)面向列車方向行走,本線來車必須在列車距作業(yè)地
20、點本線來車必須在列車距作業(yè)地點2000米前下道,在距鋼軌米前下道,在距鋼軌外側(cè)外側(cè)3米以外的安全地點避車,不準在鄰線避讓列車。米以外的安全地點避車,不準在鄰線避讓列車。n3、在、在160km/h及以上區(qū)段,未納入及以上區(qū)段,未納入“綜合天窗綜合天窗”的線路的線路作業(yè),鄰站開車,作業(yè)人員必須停止作業(yè),并將工具、材作業(yè),鄰站開車,作業(yè)人員必須停止作業(yè),并將工具、材料隨人撤至距離鋼軌外側(cè)料隨人撤至距離鋼軌外側(cè)3米以外的安全地點避車。米以外的安全地點避車。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段20有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n4、在、在160km/h及以上區(qū)段,高柱信號機上作業(yè)必須帶好及以上區(qū)段,高柱信
21、號機上作業(yè)必須帶好安全帶,列車通過前安全帶,列車通過前10分鐘,必須撤離作業(yè)點,禁止在高分鐘,必須撤離作業(yè)點,禁止在高柱信號機上停留。柱信號機上停留。n5、在線路上施工或維修作業(yè),必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地、在線路上施工或維修作業(yè),必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員。駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護員每防護員。駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護員每3分鐘須進行一次聯(lián)分鐘須進行一次聯(lián)絡(luò),聯(lián)絡(luò)中斷時,工地防護員必須通知所有作業(yè)人員攜帶絡(luò),聯(lián)絡(luò)中斷時,工地防護員必須通知所有作業(yè)人員攜帶機具(料)撤離到安全地點避車。待聯(lián)絡(luò)恢復(fù)正常后,按機具(料)撤離到安全地點避車。待聯(lián)絡(luò)恢復(fù)正常后,按規(guī)定組織作業(yè)人員上道作業(yè)。規(guī)定組織作業(yè)人員上道作業(yè)。
22、n6、列車在上述區(qū)段運行、列車在上述區(qū)段運行,線路上施工、維修作業(yè),必須嚴線路上施工、維修作業(yè),必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于格執(zhí)行鐵道部關(guān)于“綜合天窗綜合天窗”的有關(guān)規(guī)定。遇有降大霧、的有關(guān)規(guī)定。遇有降大霧、暴風(fēng)雨(雪)、雷電密集、揚沙等惡劣天氣時禁止上道作暴風(fēng)雨(雪)、雷電密集、揚沙等惡劣天氣時禁止上道作業(yè)。業(yè)。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段21有關(guān)問題有關(guān)問題 1616、 當(dāng)當(dāng)“Z Z、T T、K K、NN”字頭的旅客列車經(jīng)過時,電務(wù)維修人字頭的旅客列車經(jīng)過時,電務(wù)維修人員應(yīng)如何做好防護工作?員應(yīng)如何做好防護工作?n答:為確保施工期間的行車、人身安全,在答:為確保施工期間的行車、人身安全
23、,在“Z、T、K、N”字頭的旅客列車經(jīng)過的鄰線及在旅客列車到達施工地點前字頭的旅客列車經(jīng)過的鄰線及在旅客列車到達施工地點前10分鐘,必須停止影響列車運行的施工,人員、設(shè)備、機具等分鐘,必須停止影響列車運行的施工,人員、設(shè)備、機具等均應(yīng)撤至距鋼軌線路外側(cè)均應(yīng)撤至距鋼軌線路外側(cè)2米以外,施工機械物料堆碼必須米以外,施工機械物料堆碼必須放置牢固,不得侵入限界。放置牢固,不得侵入限界。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段22有關(guān)問題有關(guān)問題n1717、信號機械室內(nèi)必須保持清潔,禁止煙火,應(yīng)如何做好、信號機械室內(nèi)必須保持清潔,禁止煙火,應(yīng)如何做好防火工作?防火工作?n答:應(yīng)做好以下防火工作:答:應(yīng)做好
24、以下防火工作:n(1)、必須備有符合要求的報警和滅火設(shè)施,并保持其)、必須備有符合要求的報警和滅火設(shè)施,并保持其良好;良好;n(2)、電纜進出口應(yīng)采用防火材料封堵,電力電纜不得)、電纜進出口應(yīng)采用防火材料封堵,電力電纜不得與信號電纜同溝敷設(shè);與信號電纜同溝敷設(shè);n(3)、必須按日常養(yǎng)護周期巡視信號設(shè)備,發(fā)現(xiàn)溫升異)、必須按日常養(yǎng)護周期巡視信號設(shè)備,發(fā)現(xiàn)溫升異常須及時處理;常須及時處理;n(4)、室內(nèi)不得存放易燃易爆物品;)、室內(nèi)不得存放易燃易爆物品;n(5)、嚴禁用汽油、酒精等擦拭設(shè)備的電氣接點,并不)、嚴禁用汽油、酒精等擦拭設(shè)備的電氣接點,并不得用易燃油擦洗地面和設(shè)備。得用易燃油擦洗地面和設(shè)
25、備。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段23有關(guān)問題有關(guān)問題n1818、信號機械室內(nèi)必須保持清潔,禁止煙火,應(yīng)如何做好、信號機械室內(nèi)必須保持清潔,禁止煙火,應(yīng)如何做好防火工作?防火工作?n答:應(yīng)做好以下防火工作:答:應(yīng)做好以下防火工作:n(1)、必須備有符合要求的報警和滅火設(shè)施,并保持其)、必須備有符合要求的報警和滅火設(shè)施,并保持其良好;良好;n(2)、電纜進出口應(yīng)采用防火材料封堵,電力電纜不得)、電纜進出口應(yīng)采用防火材料封堵,電力電纜不得與信號電纜同溝敷設(shè);與信號電纜同溝敷設(shè);n(3)、必須按日常養(yǎng)護周期巡視信號設(shè)備,發(fā)現(xiàn)溫升異)、必須按日常養(yǎng)護周期巡視信號設(shè)備,發(fā)現(xiàn)溫升異常須及時處理;常
26、須及時處理;n(4)、室內(nèi)不得存放易燃易爆物品;)、室內(nèi)不得存放易燃易爆物品;n(5)、嚴禁用汽油、酒精等擦拭設(shè)備的電氣接點,并不)、嚴禁用汽油、酒精等擦拭設(shè)備的電氣接點,并不得用易燃油擦洗地面和設(shè)備。得用易燃油擦洗地面和設(shè)備。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段24有關(guān)問題有關(guān)問題n1919、在電氣化區(qū)段內(nèi)作業(yè)時,有哪些規(guī)定?、在電氣化區(qū)段內(nèi)作業(yè)時,有哪些規(guī)定?n答:在電氣化區(qū)段內(nèi)作業(yè)時要遵守:答:在電氣化區(qū)段內(nèi)作業(yè)時要遵守:n(1)、凡在電氣化鐵路作業(yè)的職工都必須執(zhí)行本規(guī)定。)、凡在電氣化鐵路作業(yè)的職工都必須執(zhí)行本規(guī)定。n(2)、電氣化區(qū)段各單位要認真組織職工學(xué)習(xí),并考)、電氣化區(qū)段各單
27、位要認真組織職工學(xué)習(xí),并考試合格后方準上道作業(yè)。試合格后方準上道作業(yè)。n(3)、人身和攜帶物件(如長桿、導(dǎo)線、工具等)與)、人身和攜帶物件(如長桿、導(dǎo)線、工具等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2米以上的距離,與米以上的距離,與回流線有回流線有1米以上的距離。米以上的距離。n(4)、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足)、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的處所作業(yè)時,米的處所作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,有接觸網(wǎng)工區(qū)人員安設(shè)可靠的臨時接觸網(wǎng)必須停電,有接觸網(wǎng)工區(qū)人員安設(shè)可靠的臨時接地線后,方可開始工作。作業(yè)時應(yīng)有接觸網(wǎng)工區(qū)人接地線后,方可開始工作。作業(yè)時應(yīng)有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場監(jiān)護。拆除
28、臨時接地線后,嚴禁再進行作業(yè)。員在場監(jiān)護。拆除臨時接地線后,嚴禁再進行作業(yè)。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段25有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n(5)、禁止攀登接觸網(wǎng)支柱,不得在支柱上搭掛物品,)、禁止攀登接觸網(wǎng)支柱,不得在支柱上搭掛物品,禁止登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。禁止登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。n(6)、嚴禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛)、嚴禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準接觸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時,要遠有線頭等物,不準接觸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時,要遠離該處離該處10以外,將該處加以防護,并立即通知有關(guān)部門處以外,將該處加以防護,
29、并立即通知有關(guān)部門處理。理。n(7)、電務(wù)設(shè)備的地線必須連接牢固,接觸良好,接地)、電務(wù)設(shè)備的地線必須連接牢固,接觸良好,接地電阻應(yīng)符合要求。信號人員作業(yè)時應(yīng)確認電纜鋼帶、信號電阻應(yīng)符合要求。信號人員作業(yè)時應(yīng)確認電纜鋼帶、信號工梯子、機構(gòu)、繼電器箱外殼等應(yīng)接地良好。工梯子、機構(gòu)、繼電器箱外殼等應(yīng)接地良好。n(8)、信號工區(qū)應(yīng)配置高壓絕緣手套和絕緣鞋;雨天禁)、信號工區(qū)應(yīng)配置高壓絕緣手套和絕緣鞋;雨天禁止上高柱信號機作業(yè);信號人員作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定使用耐止上高柱信號機作業(yè);信號人員作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定使用耐高壓的絕緣防護用品,如高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊高壓的絕緣防護用品,如高壓絕緣手套、絕緣靴、絕
30、緣墊等。等。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段26有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n(9)、更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受)、更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時,應(yīng)按電的扼流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時,應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)的安全防護措施,保證牽引電流暢通后,方規(guī)定采取相應(yīng)的安全防護措施,保證牽引電流暢通后,方可進行作業(yè)??蛇M行作業(yè)。n(10)、更換軌道電路絕緣時,應(yīng)在確認扼流變壓器連接)、更換軌道電路絕緣時,應(yīng)在確認扼流變壓器連接線和相鄰兩軌道扼流變壓器中心連接線等各部件連接良好線和相鄰兩軌道扼流變壓器中心連接線等各部件連接良
31、好后,方準開始更換作業(yè)。后,方準開始更換作業(yè)。n(11)、每個工區(qū)應(yīng)配備)、每個工區(qū)應(yīng)配備“兩橫一縱兩橫一縱”連接線,更換扼流連接線,更換扼流變壓器等器材需斷開牽引電流回路時,應(yīng)連接后斷,工務(wù)變壓器等器材需斷開牽引電流回路時,應(yīng)連接后斷,工務(wù)更換鋼軌時由工務(wù)負責(zé)將斷開處連接。更換鋼軌時由工務(wù)負責(zé)將斷開處連接。n(12)、檢查軌道電路時,當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連)、檢查軌道電路時,當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開前,禁止切斷其高壓線圈回路。接的低壓線圈斷開前,禁止切斷其高壓線圈回路。n(13)、整修電纜時,應(yīng)先確認電纜外皮(全塑電纜除外)、整修電纜時,應(yīng)先確認電纜外皮(全塑電纜除外)
32、與電纜屏蔽地線連接牢固,接觸良好,同溝內(nèi)數(shù)條電纜外與電纜屏蔽地線連接牢固,接觸良好,同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好,方準開始皮焊接良好,方準開始作業(yè)。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段27有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n(14)、所有接觸網(wǎng)設(shè)備自第一次受電開始,在未辦理停)、所有接觸網(wǎng)設(shè)備自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續(xù)前,均按有電處理。電接地手續(xù)前,均按有電處理。n(15)、在電氣化區(qū)段,通過鐵路平交道口的汽車等運輸)、在電氣化區(qū)段,通過鐵路平交道口的汽車等運輸工具裝載的貨物高度不得超過工具裝載的貨物高度不得超過4.2米,裝載高度超過米,裝載高度超過2米的貨米的貨物上嚴禁坐人。物上嚴禁坐人
33、。n(16)、禁止通過任何物件,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接)、禁止通過任何物件,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸(接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸(接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外)。外)。n(17)、當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及)、當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌連接點上都有可能出現(xiàn)高其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌連接點上都有可能出現(xiàn)高電壓,因此,平常應(yīng)避免與上述接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞電壓,因此,平常應(yīng)避免與上述接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。時,禁止與之接觸。n(18)、用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足)
34、、用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須斷電;距接觸網(wǎng)超過的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須斷電;距接觸網(wǎng)超過4米的燃著米的燃著物體時可不停電,但必須使水流不向接觸網(wǎng)方向噴射或流物體時可不停電,但必須使水流不向接觸網(wǎng)方向噴射或流淌。若用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在淌。若用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在2米以上時可不停電。米以上時可不停電。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段28有關(guān)問題有關(guān)問題n2020、電務(wù)人員在對動車組相關(guān)設(shè)備作業(yè)時應(yīng)注意哪些、電務(wù)人員在對動車組相關(guān)設(shè)備作業(yè)時應(yīng)注意哪些安全事項?安全事項?n答:應(yīng)注意以下這些事項:答:應(yīng)注意以下這些事項:n(1)工作人員在進行動車
35、組維護期間,應(yīng)遵守作業(yè)指)工作人員在進行動車組維護期間,應(yīng)遵守作業(yè)指導(dǎo)書和各種安全規(guī)定;必須始終穿著帶有橡膠鞋底的導(dǎo)書和各種安全規(guī)定;必須始終穿著帶有橡膠鞋底的絕緣鞋,并穿戴所從事工作要求的防護服和采取其它絕緣鞋,并穿戴所從事工作要求的防護服和采取其它與人身安全相關(guān)的防護措施等。與人身安全相關(guān)的防護措施等。n(2)動車組及其檢修場所必須配備以下安全警示用品:)動車組及其檢修場所必須配備以下安全警示用品:“在工作中在工作中”、“禁止登頂禁止登頂”、“正在供電禁止接正在供電禁止接近近”、“已斷電已斷電”等標志牌。工作人員必須依作業(yè)流等標志牌。工作人員必須依作業(yè)流程規(guī)定按步驟準確使用這些安全標志牌。
36、程規(guī)定按步驟準確使用這些安全標志牌。n(3)不僅在檢修作業(yè)現(xiàn)場須使用安全標志牌,而且在)不僅在檢修作業(yè)現(xiàn)場須使用安全標志牌,而且在與本次工作安全有關(guān)的系統(tǒng)、設(shè)備等關(guān)鍵處所都必須與本次工作安全有關(guān)的系統(tǒng)、設(shè)備等關(guān)鍵處所都必須同時使用警示標記。同時使用警示標記。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段29有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n(4)車下作業(yè)必須采取防護措施;遵守電能和電磁能環(huán))車下作業(yè)必須采取防護措施;遵守電能和電磁能環(huán)境下的安全防護規(guī)定、機械能量環(huán)境下的安全防護規(guī)定、境下的安全防護規(guī)定、機械能量環(huán)境下的安全防護規(guī)定、其它風(fēng)險環(huán)境下的安全防護規(guī)定;架車離開軌道時,必須其它風(fēng)險環(huán)境下的安全防護規(guī)
37、定;架車離開軌道時,必須采取措施確保其牢固地放置在存放支撐架或臺架上。采取措施確保其牢固地放置在存放支撐架或臺架上。n(5)為保護動車組不受劃傷和其它損壞,須配備適當(dāng)?shù)臑楸Wo動車組不受劃傷和其它損壞,須配備適當(dāng)?shù)牡歉咦鳂I(yè)設(shè)備、拆卸安裝工具,設(shè)置部件存放區(qū)域,實行登高作業(yè)設(shè)備、拆卸安裝工具,設(shè)置部件存放區(qū)域,實行定置管理。定置管理。n(6)地面檢修人員作業(yè)前應(yīng)確認接觸網(wǎng)斷電、接地防護)地面檢修人員作業(yè)前應(yīng)確認接觸網(wǎng)斷電、接地防護良好,且良好,且“已斷電已斷電”標志牌已設(shè)置。在動車組安全接地保標志牌已設(shè)置。在動車組安全接地保護開關(guān)閉合時間符合放電時間規(guī)定后,方可進行作業(yè)。護開關(guān)閉合時間符合放電時間
38、規(guī)定后,方可進行作業(yè)。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段30有關(guān)問題有關(guān)問題n1919、電務(wù)人員在動車組電能和電磁環(huán)境下如何做好安全防護?、電務(wù)人員在動車組電能和電磁環(huán)境下如何做好安全防護?n答:主要做好以下這些防護:答:主要做好以下這些防護:n(1)必須采取必要措施防止觸電或電擊傷害。)必須采取必要措施防止觸電或電擊傷害。n(2)對電氣設(shè)備進行維護工作時,必須斷開相應(yīng)的斷路器、閉鎖開關(guān)等,)對電氣設(shè)備進行維護工作時,必須斷開相應(yīng)的斷路器、閉鎖開關(guān)等,還必須確保布置了所必需的接地連接、短路、放電回路等;使用絕緣工還必須確保布置了所必需的接地連接、短路、放電回路等;使用絕緣工具。具。n(3)
39、對車下高壓設(shè)備、變壓器、變流器進行檢查檢修工作時,禁止升弓。)對車下高壓設(shè)備、變壓器、變流器進行檢查檢修工作時,禁止升弓。當(dāng)安全接地保護開關(guān)閉合時間符合放電時間規(guī)定后,方可進行作業(yè);作當(dāng)安全接地保護開關(guān)閉合時間符合放電時間規(guī)定后,方可進行作業(yè);作業(yè)期間,始終閉合安全接地保護開關(guān)。業(yè)期間,始終閉合安全接地保護開關(guān)。n(4)必須采取措施防止電弧的產(chǎn)生??赡艹霈F(xiàn)電弧的幾種情況:)必須采取措施防止電弧的產(chǎn)生。可能出現(xiàn)電弧的幾種情況:n1工具引起的意外短路;工具引起的意外短路;n2更換刀式熔斷器時;更換刀式熔斷器時;n3系統(tǒng)故障;系統(tǒng)故障;n4使用不正確的測量儀器。使用不正確的測量儀器。n(5)必須注意
40、電容器放電時間是否足夠,確??赡芙佑|的所有電容器已)必須注意電容器放電時間是否足夠,確??赡芙佑|的所有電容器已完全放電完全放電。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段31有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n(6)工作中,必須注意確保電氣接線觸點接觸良好,并注意防止短)工作中,必須注意確保電氣接線觸點接觸良好,并注意防止短路故障。路故障。n(7)在對電子設(shè)備進行維護或在其附近工作時,須始終對敏感部件)在對電子設(shè)備進行維護或在其附近工作時,須始終對敏感部件使用特殊防護,并且用靜電腕帶將身體接地,以防靜電損壞線路板、使用特殊防護,并且用靜電腕帶將身體接地,以防靜電損壞線路板、計算機和控制單元等的電子設(shè)備。計
41、算機和控制單元等的電子設(shè)備。n(8)在某些情況下,電磁輻射等級和電場場強會較大,如天線、變)在某些情況下,電磁輻射等級和電場場強會較大,如天線、變流器、主變壓器和其它電力設(shè)備可能生成巨大的電磁輻射和電場,影流器、主變壓器和其它電力設(shè)備可能生成巨大的電磁輻射和電場,影響到非??拷O(shè)備的人員。使用電子防護設(shè)備幫助身體不受傷害的動響到非??拷O(shè)備的人員。使用電子防護設(shè)備幫助身體不受傷害的動車組檢修工作人員須確認其使用的電子防護設(shè)備不會受到影響。車組檢修工作人員須確認其使用的電子防護設(shè)備不會受到影響。n(9)在動車組上進行檢修或其它工作之前,確認所有必需的保護性)在動車組上進行檢修或其它工作之前,確認
42、所有必需的保護性接地連接到位;檢修或其它工作后需通電時,必須注意保護性接地是接地連接到位;檢修或其它工作后需通電時,必須注意保護性接地是否復(fù)位(斷開)。必須警惕錯誤的接地可能引起嚴重的人身和設(shè)備事否復(fù)位(斷開)。必須警惕錯誤的接地可能引起嚴重的人身和設(shè)備事故。故。 2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段32有關(guān)問題有關(guān)問題n2020、在動車組上對車載設(shè)備進行應(yīng)急處理故障時應(yīng)注、在動車組上對車載設(shè)備進行應(yīng)急處理故障時應(yīng)注意哪些事項?意哪些事項?n答:答:在進行列控車載設(shè)備操作時在進行列控車載設(shè)備操作時,還要注意以下事項:還要注意以下事項:n(1)徒手或是戴上柔軟的手套操作按鍵開關(guān)。禁止使)徒手或
43、是戴上柔軟的手套操作按鍵開關(guān)。禁止使用螺絲刀、鉛筆等硬物操作按鍵開關(guān),否則會導(dǎo)致故用螺絲刀、鉛筆等硬物操作按鍵開關(guān),否則會導(dǎo)致故障。此外不要進行不必要的按鍵操作。障。此外不要進行不必要的按鍵操作。n(2)不要將硬物、重物碰到不要將硬物、重物碰到DMI的液晶畫面上。因的液晶畫面上。因為為DMI是玻璃制作的,如碰到的話,可能會導(dǎo)致液晶是玻璃制作的,如碰到的話,可能會導(dǎo)致液晶屏幕破損。屏幕破損。n(3)在設(shè)備運行時,除非需要,否則不要觸及列控在設(shè)備運行時,除非需要,否則不要觸及列控車載設(shè)備主體設(shè)備上的車載設(shè)備主體設(shè)備上的SW(撥碼開關(guān))。(撥碼開關(guān))。2022-4-22南京電務(wù)段南京電務(wù)段33有關(guān)問題有關(guān)問題n續(xù):續(xù):n(4)在通電狀態(tài)下,不要插拔設(shè)備中的連接器、模塊、在通電狀態(tài)下,不要插拔設(shè)備中的連接器、模塊、及印刷電路板,否則可能引起故障及印刷電路板,否則可能引起故障n(5)由于列控車載設(shè)備的主要部分是由雙系組成的,如由于列控車載設(shè)備的主要部分是由雙系
溫馨提示
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