高速鐵路自然災(zāi)害和異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)指導(dǎo)培訓(xùn)講義

1、高速鐵路自然災(zāi)害和異物侵高速鐵路自然災(zāi)害和異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)指導(dǎo)培訓(xùn)講義限監(jiān)測系統(tǒng)指導(dǎo)培訓(xùn)講義目目 錄錄第一章、系統(tǒng)簡介第一章、系統(tǒng)簡介第二章、系統(tǒng)管界劃分第二章、系統(tǒng)管界劃分第四章、介入項點第四章、介入項點第三章、系統(tǒng)構(gòu)成第三章、系統(tǒng)構(gòu)成第一章第一章 系統(tǒng)簡介系統(tǒng)簡介 1.1 1.1 系統(tǒng)簡介系統(tǒng)簡介 高速鐵路自然災(zāi)害與異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)是保證高速高速鐵路自然災(zāi)害與異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)是保證高速列車行駛安全的重要裝備之一列車行駛安全的重要裝備之一 災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)對高速鐵路沿線風、雨、雪、地震及災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)對高速鐵路沿線風、雨、雪、地震及上跨鐵路的道路橋梁的異物侵限進行實時監(jiān)測，為調(diào)度上跨鐵路的道路橋梁

2、的異物侵限進行實時監(jiān)測，為調(diào)度指揮及維護管理提供報警、預(yù)警信息，有效防止或減少指揮及維護管理提供報警、預(yù)警信息，有效防止或減少災(zāi)害對高速鐵路列車運行安全的影響。災(zāi)害對高速鐵路列車運行安全的影響。 總體技術(shù)方案系統(tǒng)架構(gòu)及接口關(guān)系示意圖總體技術(shù)方案系統(tǒng)架構(gòu)及接口關(guān)系示意圖 按線建設(shè)的系統(tǒng)架構(gòu)按線建設(shè)的系統(tǒng)架構(gòu)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)：災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)：l現(xiàn)場層設(shè)備現(xiàn)場層設(shè)備l基站層設(shè)備基站層設(shè)備l監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備l應(yīng)用層設(shè)備應(yīng)用層設(shè)備用于現(xiàn)場災(zāi)害信息采集，由風速、雨量、雪用于現(xiàn)場災(zāi)害信息采集，由風速、雨量、雪量、地震、異物傳感器等監(jiān)測設(shè)備組成。量、地震、異物傳感器等監(jiān)測設(shè)備組成。用于對現(xiàn)場采集設(shè)備

3、采集的數(shù)據(jù)進行處理和用于對現(xiàn)場采集設(shè)備采集的數(shù)據(jù)進行處理和上報上報 ，主要由監(jiān)控單元組成。，主要由監(jiān)控單元組成。對上報數(shù)據(jù)進行存儲、分析、轉(zhuǎn)發(fā)，主要對上報數(shù)據(jù)進行存儲、分析、轉(zhuǎn)發(fā)，主要由應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器組成。由應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器組成。人機界面顯示并統(tǒng)計災(zāi)害數(shù)據(jù)，主要由各人機界面顯示并統(tǒng)計災(zāi)害數(shù)據(jù)，主要由各種應(yīng)用終端組成。種應(yīng)用終端組成。按線建設(shè)按線建設(shè)的系統(tǒng)架的系統(tǒng)架構(gòu)（盤營構(gòu)（盤營高鐵為例）高鐵為例）第二章第二章 系統(tǒng)管界劃分系統(tǒng)管界劃分 1.1 1.1 職責分工職責分工 災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備維護工作按災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備維護工作按“統(tǒng)一管理，專業(yè)負統(tǒng)一管理，專業(yè)負責責”的原則進行。局

4、工務(wù)處負責災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)一管理的原則進行。局工務(wù)處負責災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)一管理，牽頭組織電務(wù)、工務(wù)、供電等相關(guān)部門和設(shè)備管理單，牽頭組織電務(wù)、工務(wù)、供電等相關(guān)部門和設(shè)備管理單位，共同做好災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)的維護管理工作。各設(shè)備管位，共同做好災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)的維護管理工作。各設(shè)備管理單位按照設(shè)備維護管理分工負責管轄設(shè)備的日常檢查理單位按照設(shè)備維護管理分工負責管轄設(shè)備的日常檢查維護。維護。第二章第二章 系統(tǒng)管界劃分系統(tǒng)管界劃分1.2 1.2 災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)維護管理范圍劃分如下：災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)維護管理范圍劃分如下：1.1.工務(wù)：現(xiàn)場風、雨、雪、異物、地震監(jiān)測設(shè)備（含數(shù)據(jù)傳輸單元，軌旁控工務(wù)：現(xiàn)場風、雨、雪、異物、地震

5、監(jiān)測設(shè)備（含數(shù)據(jù)傳輸單元，軌旁控制箱），工務(wù)段監(jiān)測終端設(shè)備。制箱），工務(wù)段監(jiān)測終端設(shè)備。2.2.電務(wù)：現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備至監(jiān)控單元間電纜，現(xiàn)場監(jiān)控單元（設(shè)在電務(wù)：現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備至監(jiān)控單元間電纜，現(xiàn)場監(jiān)控單元（設(shè)在GSMRGSMR通信通信基站、中繼站、牽引變電所、基站、中繼站、牽引變電所、ATAT所、分區(qū)所或其它防災(zāi)機房內(nèi)），現(xiàn)場監(jiān)所、分區(qū)所或其它防災(zāi)機房內(nèi)），現(xiàn)場監(jiān)控單元至中繼站、信號機械室或牽引變電所間電纜，監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備，控單元至中繼站、信號機械室或牽引變電所間電纜，監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備，調(diào)度所行車調(diào)度、工務(wù)處調(diào)度監(jiān)測設(shè)備，防災(zāi)配電箱，防災(zāi)網(wǎng)絡(luò)通道，中調(diào)度所行車調(diào)度、工務(wù)處調(diào)度監(jiān)測設(shè)備，防災(zāi)配電箱，

6、防災(zāi)網(wǎng)絡(luò)通道，中繼站或信號機械室內(nèi)防災(zāi)組合。繼站或信號機械室內(nèi)防災(zāi)組合。3.3.供電：牽引變電所、分區(qū)所、供電：牽引變電所、分區(qū)所、ATAT所防災(zāi)監(jiān)控單元電源電力電纜等電力設(shè)備所防災(zāi)監(jiān)控單元電源電力電纜等電力設(shè)備。防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備管界劃分示意圖 現(xiàn)場控制箱 電纜 電纜 基站監(jiān)控單元 中繼站(列控中心或信號機械室 ) 數(shù)據(jù)處理中心 通信通道 通信通道 電纜 工務(wù) 信號 風、雨、雪監(jiān)測點 通信 供電：地震監(jiān)控系統(tǒng)牽引供電接口設(shè)備 。 軌旁控制器 異物監(jiān)測點 電纜 通信 通信 地震儀 局工務(wù)、調(diào)度臺終端及機柜 第二章第二章 系統(tǒng)管界劃分系統(tǒng)管界劃分災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)維護管理分界如下：災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)維護管理分界如

7、下：1.1.電務(wù)部門（通信）和工務(wù)部門的分界點：現(xiàn)場風、雨、雪、異物監(jiān)測設(shè)備電務(wù)部門（通信）和工務(wù)部門的分界點：現(xiàn)場風、雨、雪、異物監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸單元（軌旁控制箱）外側(cè)電纜數(shù)據(jù)傳輸單元（軌旁控制箱）外側(cè)電纜100mm100mm處為界（至監(jiān)控單元方向）處為界（至監(jiān)控單元方向），現(xiàn)場采集設(shè)備側(cè)由工務(wù)段管理維護，監(jiān)控單元側(cè)電纜、監(jiān)控單元等設(shè)備，現(xiàn)場采集設(shè)備側(cè)由工務(wù)段管理維護，監(jiān)控單元側(cè)電纜、監(jiān)控單元等設(shè)備由所屬電務(wù)、通信段管理維護?，F(xiàn)場地震采集設(shè)備以地震坑為界，坑內(nèi)設(shè)由所屬電務(wù)、通信段管理維護?，F(xiàn)場地震采集設(shè)備以地震坑為界，坑內(nèi)設(shè)備及地震坑由工務(wù)段管理維護，地震坑外至監(jiān)控單元側(cè)設(shè)備由所屬電務(wù)、備及

8、地震坑由工務(wù)段管理維護，地震坑外至監(jiān)控單元側(cè)設(shè)備由所屬電務(wù)、通信段管理維護。工務(wù)段監(jiān)測終端以工務(wù)段監(jiān)測終端處所防災(zāi)專用通信設(shè)通信段管理維護。工務(wù)段監(jiān)測終端以工務(wù)段監(jiān)測終端處所防災(zāi)專用通信設(shè)備側(cè)備側(cè)FEFE端口為界，端口（不含端口插頭）以內(nèi)（含端口為界，端口（不含端口插頭）以內(nèi)（含F(xiàn)EFE端口至通信設(shè)備間配端口至通信設(shè)備間配線）傳輸通道由所屬電務(wù)、通信段維護，端口以外（含端口插頭）至監(jiān)測線）傳輸通道由所屬電務(wù)、通信段維護，端口以外（含端口插頭）至監(jiān)測終端側(cè)由工務(wù)段維護。終端側(cè)由工務(wù)段維護。第二章第二章 系統(tǒng)管界劃分系統(tǒng)管界劃分1.3 1.3 災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)維護管理分界如下：災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)維護管理分界

9、如下：2.2.信號和通信的分界點：防災(zāi)系統(tǒng)與列控系統(tǒng)接口以車站（中繼站）信號和通信的分界點：防災(zāi)系統(tǒng)與列控系統(tǒng)接口以車站（中繼站）信號機械室的信號分線盤端子外信號機械室的信號分線盤端子外100mm100mm電纜處為界，信號機械室分電纜處為界，信號機械室分線盤的接口端子由信號管理維護，防災(zāi)系統(tǒng)至車站（中繼站）信號線盤的接口端子由信號管理維護，防災(zāi)系統(tǒng)至車站（中繼站）信號機械室分線盤的電纜（電線）由通信管理維護。機械室分線盤的電纜（電線）由通信管理維護。3.3.電務(wù)部門（通信）和供電部門的分界點：牽引變電所、分區(qū)所、電務(wù)部門（通信）和供電部門的分界點：牽引變電所、分區(qū)所、ATAT所防災(zāi)監(jiān)控單元電源

10、以站、所內(nèi)防災(zāi)專用配電箱電力電纜接線端子所防災(zāi)監(jiān)控單元電源以站、所內(nèi)防災(zāi)專用配電箱電力電纜接線端子電源側(cè)電源側(cè)100mm100mm處為分界點。該點向防災(zāi)監(jiān)控單元側(cè)為電務(wù)部門設(shè)備處為分界點。該點向防災(zāi)監(jiān)控單元側(cè)為電務(wù)部門設(shè)備并負責維護管理，向電源側(cè)由供電部門負責維護管理。并負責維護管理，向電源側(cè)由供電部門負責維護管理。第三章第三章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備（一）風向風速計（一）風向風速計 選用超聲波式風速風向計，其抗電力牽引電磁干擾能力強，適應(yīng)復(fù)雜選用超聲波式風速風向計，其抗電力牽引電磁干擾能力強，適應(yīng)復(fù)雜、惡劣的環(huán)境。、惡劣的環(huán)境。德國德國 拉芙特拉芙特WS5

11、00-UMB風速計 技術(shù)參數(shù)風向原理 超聲波測量范圍 0360精確性 3風速原理 超聲波測量范圍 060 米/秒精確性 使用最高值：測量值加減0.3 米/秒或3%基本信息接口 RS485,雙線連接方式，半雙工功率 直流電壓24 伏特 +/- 10% 3 伏安第二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測傳感器災(zāi)害監(jiān)測傳感器（一）風向風速計（安裝）（一）風向風速計（安裝）風速風向計風速風向計風速風向計風速風向計安裝支架安裝支架防護鋼管防護鋼管鋼管固定卡鋼管固定卡數(shù)據(jù)遠程傳輸單元數(shù)據(jù)遠程傳輸單元 風速風向計電源信號接口風速風向計電源信號接口設(shè)備下方有一個設(shè)備下方有一個8孔螺紋連接件，可通

12、過提供的連接線孔螺紋連接件，可通過提供的連接線連接供電電源和各種接口。連接供電電源和各種接口。 設(shè)備接口圖如下設(shè)備接口圖如下：數(shù)據(jù)采集傳輸單元數(shù)據(jù)采集傳輸單元 數(shù)據(jù)采集傳輸單元主要為風速計提供電源轉(zhuǎn)換與防雷、信號數(shù)據(jù)采集傳輸單元主要為風速計提供電源轉(zhuǎn)換與防雷、信號防雷，以及風速計專用線纜和數(shù)字信號屏蔽電纜之間的轉(zhuǎn)接功能。防雷，以及風速計專用線纜和數(shù)字信號屏蔽電纜之間的轉(zhuǎn)接功能。 內(nèi)部機構(gòu)如下圖所示：內(nèi)部機構(gòu)如下圖所示：第二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成（二）雨量計（二）雨量計u 雨量計采用雨量計采用24GHz 24GHz 多普勒雷達（多普勒雷達（Doppler radarDoppler radar

13、）測量單個雨落速度的）測量單個雨落速度的方式來測量降水強度。通過滴落速度與大小的關(guān)聯(lián)，計算降水量與降水方式來測量降水強度。通過滴落速度與大小的關(guān)聯(lián)，計算降水量與降水強度。不同的滴落速度決定了不同的降水類型。強度。不同的滴落速度決定了不同的降水類型。德國德國 拉芙特雷達式雨量計拉芙特雷達式雨量計WS400-UMB 技術(shù)參數(shù) 重量重量約 1.4 千克降水強度分辨力0.01 毫米滴落顆粒直徑測量范圍0.35 毫米基本信息接口 RS485,雙線連接方式，半雙工操作功率 直流電壓24 伏特 +/- 10% 3 伏安 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測傳感器災(zāi)害監(jiān)測傳感器雨量計（安裝）雨量計（安裝）雨量計雨量計雨量

14、計安裝雨量計安裝支架支架抱箍固定抱箍固定數(shù)據(jù)遠程傳輸單元數(shù)據(jù)遠程傳輸單元雨量計照片雨量計照片雨量計電源信號接口雨量計電源信號接口設(shè)備下方有一個設(shè)備下方有一個8孔螺紋連接件，可通過提供的連接線孔螺紋連接件，可通過提供的連接線連接供電電源和各種接口。連接供電電源和各種接口。 設(shè)備接口圖如下設(shè)備接口圖如下： 數(shù)據(jù)采集傳輸單元主要為風速計提供電源轉(zhuǎn)換與防雷、信號數(shù)據(jù)采集傳輸單元主要為風速計提供電源轉(zhuǎn)換與防雷、信號防雷，以及風速計專用線纜和數(shù)字信號屏蔽電纜之間的轉(zhuǎn)接功能。防雷，以及風速計專用線纜和數(shù)字信號屏蔽電纜之間的轉(zhuǎn)接功能。 內(nèi)部機構(gòu)如下圖所示：內(nèi)部機構(gòu)如下圖所示：數(shù)據(jù)采集傳輸單元數(shù)據(jù)采集傳輸單元第

15、二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測傳感器災(zāi)害監(jiān)測傳感器（三）雪深計（三）雪深計 SM310 SM310雪深計測量從探頭到被測目標表雪深計測量從探頭到被測目標表面的距離，智能推算出積雪深度，通過發(fā)面的距離，智能推算出積雪深度，通過發(fā)出紅外激光，打到被測平面，測量這個傳出紅外激光，打到被測平面，測量這個傳播過程。播過程。 現(xiàn)場主要由激光雪深計、防雷模塊、現(xiàn)場主要由激光雪深計、防雷模塊、信號隔離采集模塊、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集傳輸單信號隔離采集模塊、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集傳輸單元等組成元等組成。 雪深計照片雪深計照片測量范圍測量范圍雪深0-15m測量精度測量精度5mm分辨率分辨率1mm測量間隔測量間

16、隔6s信號輸出信號輸出RS232 （9600bps）電源電源DC24V功耗功耗0.5-1W（不加熱）；小于12W(加熱)工作環(huán)境溫度工作環(huán)境溫度-40+50工作相對濕度工作相對濕度0100%RH防護等級防護等級IP65可靠性可靠性可在高寒地區(qū)使用29雪深采集原理示意圖雪深采集原理示意圖第二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測傳感器災(zāi)害監(jiān)測傳感器（四）異物侵限監(jiān)測設(shè)備（四）異物侵限監(jiān)測設(shè)備 在公跨鐵立交橋設(shè)置異物侵限監(jiān)測設(shè)備在公跨鐵立交橋設(shè)置異物侵限監(jiān)測設(shè)備，實時監(jiān)測各雙電網(wǎng)傳感器的狀態(tài)，實時監(jiān)測各雙電網(wǎng)傳感器的狀態(tài)，發(fā)生異物侵限時，立即通過監(jiān)控單元發(fā)生異物侵限時，立即通過監(jiān)控單

17、元向信號列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)送控制向信號列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)送控制命令，通過信號列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)命令，通過信號列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)使列車自動停車，并向列車調(diào)度員發(fā)使列車自動停車，并向列車調(diào)度員發(fā)出異物侵限報警信息。異物侵限監(jiān)控出異物侵限報警信息。異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)除具有上述基本功能外，根據(jù)子系統(tǒng)除具有上述基本功能外，根據(jù)實際需要，還具有：現(xiàn)場試驗、遠程實際需要，還具有：現(xiàn)場試驗、遠程試驗、應(yīng)急恢復(fù)等功能。試驗、應(yīng)急恢復(fù)等功能。 雙電網(wǎng)傳感器雙電網(wǎng)傳感器第二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測傳感器災(zāi)害監(jiān)測傳感器（四）異物侵限監(jiān)測設(shè)備（四）異物侵限監(jiān)測設(shè)備豎直監(jiān)測網(wǎng)豎直監(jiān)測網(wǎng)l高

18、度高度2000200055mm55mml寬度寬度10001000010 mm010 mml重重1 14 4kgkgL L形支架形支架水平承重網(wǎng)單元水平承重網(wǎng)單元盤營客專軌旁控制器盤營客專軌旁控制器l電網(wǎng)故障指示燈電網(wǎng)故障指示燈l現(xiàn)場恢復(fù)按鈕現(xiàn)場恢復(fù)按鈕l現(xiàn)場測試按鈕現(xiàn)場測試按鈕l臨時通車指示燈臨時通車指示燈第二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成長吉城際長吉城際異物侵限異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備（公設(shè)備（公跨鐵）跨鐵）-軌旁控制軌旁控制箱箱第二章第二章 系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 2.1 災(zāi)害監(jiān)測傳感器災(zāi)害監(jiān)測傳感器 （五）地震監(jiān)測設(shè)備（五）地震監(jiān)測設(shè)備 地震除直接破壞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施外，還會導(dǎo)致列車脫軌和

19、傾覆以及地震除直接破壞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施外，還會導(dǎo)致列車脫軌和傾覆以及沖入受災(zāi)地區(qū)等。為避免這些災(zāi)害的發(fā)生，在高速鐵路沿線設(shè)置沖入受災(zāi)地區(qū)等。為避免這些災(zāi)害的發(fā)生，在高速鐵路沿線設(shè)置地震監(jiān)測報警系統(tǒng)以便盡可能在地震發(fā)生時降低列車運行速度或地震監(jiān)測報警系統(tǒng)以便盡可能在地震發(fā)生時降低列車運行速度或停車。停車。地震監(jiān)測構(gòu)成原理圖地震監(jiān)測構(gòu)成原理圖地震監(jiān)測功能地震監(jiān)測功能1 1、監(jiān)測地震動加速度，生成報警，實現(xiàn)強震應(yīng)急處置；、監(jiān)測地震動加速度，生成報警，實現(xiàn)強震應(yīng)急處置；2 2、當?shù)卣饎蛹铀俣?、當?shù)卣饎蛹铀俣葧r，防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)生成報警信號，并通過時，防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)生成報警信號，并通過防災(zāi)監(jiān)控單元將該報警

20、信號傳送至鄰近的列控中心觸發(fā)列控系統(tǒng)使列防災(zāi)監(jiān)控單元將該報警信號傳送至鄰近的列控中心觸發(fā)列控系統(tǒng)使列車自動停車，同時觸發(fā)牽引變電所牽引供電控制裝置使接觸網(wǎng)停電。車自動停車，同時觸發(fā)牽引變電所牽引供電控制裝置使接觸網(wǎng)停電。3 3、預(yù)留本地、預(yù)留本地P P波監(jiān)測以及接收國家、地方地震臺網(wǎng)的波監(jiān)測以及接收國家、地方地震臺網(wǎng)的P P波信息功能；波信息功能；條件具備時，實現(xiàn)條件具備時，實現(xiàn)P P波預(yù)警。波預(yù)警。地震監(jiān)測站地震監(jiān)測站GPS天線天線l風、雨、雪傳感器設(shè)備介入項點風、雨、雪傳感器設(shè)備介入項點l異物侵限雙電網(wǎng)傳感器介入項點異物侵限雙電網(wǎng)傳感器介入項點l室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌旁控制箱

21、介入項點室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌旁控制箱介入項點l地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點l室外設(shè)備配線介入項點室外設(shè)備配線介入項點l室外設(shè)備防雷與接地介入項點室外設(shè)備防雷與接地介入項點l子系統(tǒng)單點試驗介入項點子系統(tǒng)單點試驗介入項點l系統(tǒng)功能測試介入項點系統(tǒng)功能測試介入項點l靜態(tài)驗收單位工程觀感質(zhì)量評定靜態(tài)驗收單位工程觀感質(zhì)量評定芬蘭芬蘭VaisalaVaisala超超聲波式傳感器聲波式傳感器l1.1.室外風速、雨量、雪深計設(shè)備進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格室外風速、雨量、雪深計設(shè)備進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合招標文件、設(shè)計要求和相關(guān)技、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合招標

22、文件、設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。對照招標文件、設(shè)計文件和訂貨合同，檢術(shù)標準的規(guī)定。對照招標文件、設(shè)計文件和訂貨合同，檢查實物和質(zhì)量證明文件。查實物和質(zhì)量證明文件。 風、雨、雪現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點風、雨、雪現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點2.2.采用專用托架安裝在接觸網(wǎng)支柱上，安裝高度、傾斜角度采用專用托架安裝在接觸網(wǎng)支柱上，安裝高度、傾斜角度必須滿足設(shè)計圖紙要求，托架指向線路外側(cè)，且與線路方向必須滿足設(shè)計圖紙要求，托架指向線路外側(cè)，且與線路方向垂直。垂直。3.3.風速、雨量、雪深計速計專用托架與接觸網(wǎng)桿固定采用兩風速、雨量、雪深計速計專用托架與接觸網(wǎng)桿固定采用兩根角鋼或槽鋼（根角鋼或槽鋼（304304

23、型不銹鋼）固定，角鋼與接觸網(wǎng)桿之間墊型不銹鋼）固定，角鋼與接觸網(wǎng)桿之間墊橡膠墊片。橡膠墊片。4.4.風速、雨量、雪深計專用托架采用平、彈墊加雙螺母緊固，風速、雨量、雪深計專用托架采用平、彈墊加雙螺母緊固，表面涂抹螺絲固定劑，錨栓絲扣外漏長度不小于表面涂抹螺絲固定劑，錨栓絲扣外漏長度不小于5 5毫米，固定毫米，固定風速計支架的螺母統(tǒng)一朝向線路外側(cè)，螺栓與接觸網(wǎng)桿不得風速計支架的螺母統(tǒng)一朝向線路外側(cè)，螺栓與接觸網(wǎng)桿不得接觸，安裝滿足高速鐵路建筑限界要求。接觸，安裝滿足高速鐵路建筑限界要求。 風、雨、雪速現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點風、雨、雪速現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點5.5.風速、雨量、雪深計接地線接入綜合接地

24、系統(tǒng)，連接可靠。風速、雨量、雪深計接地線接入綜合接地系統(tǒng)，連接可靠。接地方式應(yīng)滿足設(shè)計文件要求。接地方式應(yīng)滿足設(shè)計文件要求。6.6.雪深計采用專用托架安裝在接觸網(wǎng)支柱上，雪深計距離鋼雪深計采用專用托架安裝在接觸網(wǎng)支柱上，雪深計距離鋼軌面的高度、傾斜角度必須滿足設(shè)計圖紙要求。軌面的高度、傾斜角度必須滿足設(shè)計圖紙要求。7.7.風速計、雨量計、雪深計與托架的固定應(yīng)牢固，設(shè)備本身風速計、雨量計、雪深計與托架的固定應(yīng)牢固，設(shè)備本身應(yīng)結(jié)實美觀，無明顯劃痕，安裝托架采用不銹鋼材質(zhì)。應(yīng)結(jié)實美觀，無明顯劃痕，安裝托架采用不銹鋼材質(zhì)。 風、雨、雪速現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點風、雨、雪速現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點1.1.雙電網(wǎng)

25、傳感器及安裝配件進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號雙電網(wǎng)傳感器及安裝配件進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。雙電及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。雙電網(wǎng)傳感器豎直監(jiān)測網(wǎng)、水平承重網(wǎng)型號、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合網(wǎng)傳感器豎直監(jiān)測網(wǎng)、水平承重網(wǎng)型號、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。2.2.雙電網(wǎng)傳感器與去軌旁控制器電纜接續(xù)盒連接，引下線纜雙電網(wǎng)傳感器與去軌旁控制器電纜接續(xù)盒連接，引下線纜采用采用5050熱鍍鋅鋼管或鋼芯尼龍軟管保護，管線敷設(shè)時水平熱鍍鋅鋼管或鋼芯尼龍軟管保護，管線敷設(shè)時水平每米偏差不應(yīng)超過每米偏差不

26、應(yīng)超過2mm2mm；垂直線管應(yīng)與地面保持垂直，垂直度；垂直線管應(yīng)與地面保持垂直，垂直度偏差不應(yīng)超過偏差不應(yīng)超過3mm3mm；水平敷設(shè)時，管卡間距一般為，垂直敷設(shè)；水平敷設(shè)時，管卡間距一般為，垂直敷設(shè)時固定在橋墩上的管卡間距為。時固定在橋墩上的管卡間距為。 l 異物侵限現(xiàn)場雙電網(wǎng)傳感器介入項點異物侵限現(xiàn)場雙電網(wǎng)傳感器介入項點3.3.各監(jiān)測網(wǎng)之間連接緊密，雙電網(wǎng)傳感器傳感導(dǎo)線接續(xù)完畢各監(jiān)測網(wǎng)之間連接緊密，雙電網(wǎng)傳感器傳感導(dǎo)線接續(xù)完畢后放入接線盒內(nèi)，電氣性能測試完成且達標的情況下，灌膠后放入接線盒內(nèi)，電氣性能測試完成且達標的情況下，灌膠密封。密封。4.4.采用植入化學(xué)錨栓的安裝方式時，化學(xué)錨栓大小應(yīng)

27、采用采用植入化學(xué)錨栓的安裝方式時，化學(xué)錨栓大小應(yīng)采用M20M20，植入深度不小于植入深度不小于170mm170mm。植筋膠應(yīng)與橋體混凝土表面平齊，不。植筋膠應(yīng)與橋體混凝土表面平齊，不得有明顯凹陷。得有明顯凹陷。型支架型號、尺寸符合設(shè)計要求。型支架型號、尺寸符合設(shè)計要求。 l 異物侵限現(xiàn)場雙電網(wǎng)傳感器介入項點異物侵限現(xiàn)場雙電網(wǎng)傳感器介入項點雙電網(wǎng)傳感器型鋼懸臂安裝方案示意圖6.6.安裝安裝L L型支架采用平、彈墊加雙螺母固定，表面涂抹螺絲固型支架采用平、彈墊加雙螺母固定，表面涂抹螺絲固定劑，錨栓絲扣外漏長度不小于定劑，錨栓絲扣外漏長度不小于5mm5mm，同側(cè)，同側(cè)L L型支架均用扁鋼型支架均用扁

28、鋼可靠連接，扁鋼橫截面積不小于可靠連接，扁鋼橫截面積不小于200mm200mm2 2。7.7.安裝雙電網(wǎng)傳感器安裝雙電網(wǎng)傳感器U U型卡采用平、彈墊加雙螺母固定，螺母型卡采用平、彈墊加雙螺母固定，螺母朝向橋梁內(nèi)側(cè)，表面涂抹螺絲固定劑，錨栓絲扣外漏長度不朝向橋梁內(nèi)側(cè)，表面涂抹螺絲固定劑，錨栓絲扣外漏長度不小于小于5mm5mm。8.8.采用化學(xué)錨栓方式安裝的雙電網(wǎng)傳感器，應(yīng)由具備資質(zhì)的采用化學(xué)錨栓方式安裝的雙電網(wǎng)傳感器，應(yīng)由具備資質(zhì)的第三方檢測單位進行化學(xué)錨栓錨固力試驗。第三方檢測單位進行化學(xué)錨栓錨固力試驗。 l 異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點異物侵限現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點異物侵限雙電網(wǎng)傳感器接線盒異

29、物侵限雙電網(wǎng)傳感器接線盒9.9.雙電網(wǎng)傳感器安裝牢固整體外觀美觀，無明顯損傷、劃痕雙電網(wǎng)傳感器安裝牢固整體外觀美觀，無明顯損傷、劃痕等，等，U U型卡無銹蝕。鋼管沿橋引下，整體美觀。型卡無銹蝕。鋼管沿橋引下，整體美觀。型支架整體美觀，表面熱鍍鋅處理，無劃痕、銹蝕現(xiàn)象。型支架整體美觀，表面熱鍍鋅處理，無劃痕、銹蝕現(xiàn)象。 l 異物侵限現(xiàn)場雙電網(wǎng)傳感器介入項點異物侵限現(xiàn)場雙電網(wǎng)傳感器介入項點1.1.各種箱盒進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)各種箱盒進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。并應(yīng)具有防盜功能。符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。并應(yīng)具有防盜功能。

30、2.2.各種箱盒內(nèi)部配線工藝美觀；線纜必須絕緣可靠，無損傷、各種箱盒內(nèi)部配線工藝美觀；線纜必須絕緣可靠，無損傷、斷裂、老化現(xiàn)象；線纜與插接端子連接牢固、美觀；端子、斷裂、老化現(xiàn)象；線纜與插接端子連接牢固、美觀；端子、防雷保護器固定結(jié)實，排列整齊；異物侵限軌旁控制箱內(nèi)部防雷保護器固定結(jié)實，排列整齊；異物侵限軌旁控制箱內(nèi)部指示燈、按鈕安裝牢固，排列美觀。指示燈、按鈕安裝牢固，排列美觀。3.3.各種箱盒安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計要求，不得侵入鐵路建筑限各種箱盒安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計要求，不得侵入鐵路建筑限界。界。 l 室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌旁控制箱介入項點旁控制

31、箱介入項點4.4.各種箱盒應(yīng)具備較強的防水能力；箱體開、關(guān)門應(yīng)靈活、各種箱盒應(yīng)具備較強的防水能力；箱體開、關(guān)門應(yīng)靈活、無較大扭曲變形。無較大扭曲變形。5.5.風、雨、雪現(xiàn)場控制箱安裝在接觸網(wǎng)支柱上，安裝高度依風、雨、雪現(xiàn)場控制箱安裝在接觸網(wǎng)支柱上，安裝高度依據(jù)設(shè)計文件并根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整，確保不侵入高速鐵路據(jù)設(shè)計文件并根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整，確保不侵入高速鐵路建筑限界，控制箱門立面與鋼軌垂直，控制箱門開啟朝向主建筑限界，控制箱門立面與鋼軌垂直，控制箱門開啟朝向主線路外側(cè)。線路外側(cè)。 l 室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌旁控制箱介入項點旁控制箱介入項點l雪

32、數(shù)據(jù)傳輸單元（控制箱）雪數(shù)據(jù)傳輸單元（控制箱）6.6.軌旁控制箱基礎(chǔ)中心連線與軌道相平行，確保不侵入高速軌旁控制箱基礎(chǔ)中心連線與軌道相平行，確保不侵入高速鐵路建筑限界，安裝后應(yīng)垂直于地面，底部用專用金屬支架鐵路建筑限界，安裝后應(yīng)垂直于地面，底部用專用金屬支架固定，基礎(chǔ)安裝端正，需具備固定螺栓，防松螺母等保證其固定，基礎(chǔ)安裝端正，需具備固定螺栓，防松螺母等保證其良好的穩(wěn)定性和防震能力。良好的穩(wěn)定性和防震能力。7.7.各種箱盒外觀應(yīng)美觀大方，無明顯損傷、劃痕、裂紋等，各種箱盒外觀應(yīng)美觀大方，無明顯損傷、劃痕、裂紋等，箱內(nèi)整潔、無銹蝕。蛇皮管應(yīng)具備較好的柔韌性，無明顯斷箱內(nèi)整潔、無銹蝕。蛇皮管應(yīng)具備

33、較好的柔韌性，無明顯斷裂。裂。8.8.各種箱盒與地面保持垂直，傾斜角度不超過各種箱盒與地面保持垂直，傾斜角度不超過5 5。 l 室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌室外風、雨、雪現(xiàn)場控制箱和異物侵限軌旁控制箱介入項點旁控制箱介入項點1.1.地震加速度計設(shè)備及安裝配件進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、地震加速度計設(shè)備及安裝配件進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。2.2.在牽引變電所、分區(qū)所、在牽引變電所、分區(qū)所、ATAT所及開閉所院內(nèi)挖設(shè)基坑安裝所及開閉所院內(nèi)挖設(shè)基坑安裝地震加速度計設(shè)備，基坑平面位置、坑底尺寸必須

34、滿足設(shè)計地震加速度計設(shè)備，基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設(shè)計要求和施工工藝設(shè)計要求。要求和施工工藝設(shè)計要求。3.3.基坑開挖方法和支護形式必須符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的基坑開挖方法和支護形式必須符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求。要求。 l 地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點4.4.基底地質(zhì)條件必須符合設(shè)計要求。基底地質(zhì)條件必須符合設(shè)計要求。5.5.地震加速度計安裝基礎(chǔ)材料應(yīng)符合設(shè)計要求。地震加速度計安裝基礎(chǔ)材料應(yīng)符合設(shè)計要求。6.6.基坑回填料應(yīng)符合設(shè)計要求，夯實應(yīng)符合規(guī)定?；踊靥盍蠎?yīng)符合設(shè)計要求，夯實應(yīng)符合規(guī)定。7.7.所亭內(nèi)兩地震加速度計基坑選址滿足設(shè)計要求，應(yīng)避開接所亭內(nèi)兩地震

35、加速度計基坑選址滿足設(shè)計要求，應(yīng)避開接地網(wǎng)，通信光纜，油井。地網(wǎng)，通信光纜，油井。 l 地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點8.8.地震加速度計安裝后應(yīng)垂直于基礎(chǔ)平面，安裝牢固，連接地震加速度計安裝后應(yīng)垂直于基礎(chǔ)平面，安裝牢固，連接正確。正確。9.9.基坑壁地震加速度計電纜引入防護采用不小于基坑壁地震加速度計電纜引入防護采用不小于5050的鍍鋅鋼的鍍鋅鋼管，位置距離地面高度滿足設(shè)計要求。管，位置距離地面高度滿足設(shè)計要求。10.10.基坑地面部分玻璃鋼罩安裝牢固，玻璃鋼罩門打開方便，基坑地面部分玻璃鋼罩安裝牢固，玻璃鋼罩門打開方便，基坑內(nèi)爬梯安裝牢固，地震加速度計基墩止水帶安裝牢固，

36、基坑內(nèi)爬梯安裝牢固，地震加速度計基墩止水帶安裝牢固，地震加速度計外不銹鋼罩無明顯損傷、劃痕、銹蝕等。地震加速度計外不銹鋼罩無明顯損傷、劃痕、銹蝕等。11.11.應(yīng)對地震坑防水進行重點檢查，防止?jié)B漏水，滲水導(dǎo)致加應(yīng)對地震坑防水進行重點檢查，防止?jié)B漏水，滲水導(dǎo)致加速度計夏季泡在水里，冬季凍在冰里。速度計夏季泡在水里，冬季凍在冰里。 l 地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點地震現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備介入項點1.1.室外配線用線纜進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號及質(zhì)量、室外配線用線纜進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格、型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。2.2.室外設(shè)備配線應(yīng)滿足下列

37、要求室外設(shè)備配線應(yīng)滿足下列要求: :1 1）室外設(shè)備之間的配線，其規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。）室外設(shè)備之間的配線，其規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。2 2）室外設(shè)備的配線端子宜采用插接或壓接方式；當采用插接）室外設(shè)備的配線端子宜采用插接或壓接方式；當采用插接時應(yīng)嚴格按照工藝標準要求配線；當采用壓接方式時，應(yīng)選時應(yīng)嚴格按照工藝標準要求配線；當采用壓接方式時，應(yīng)選用與芯線相配套的壓接端子，且壓接牢固。用與芯線相配套的壓接端子，且壓接牢固。l 室外設(shè)備配線介入項點室外設(shè)備配線介入項點3 3）電纜引出端應(yīng)具有標明去向、用途的銘牌，配線兩端標識）電纜引出端應(yīng)具有標明去向、用途的銘牌，配線兩端標識齊全。齊全。4

38、 4）剖切電纜時，不得損傷芯線外層絕緣。）剖切電纜時，不得損傷芯線外層絕緣。 2.2.室外箱盒內(nèi)線把采用綁扎方式時，綁扎應(yīng)整齊、間隔均勻，室外箱盒內(nèi)線把采用綁扎方式時，綁扎應(yīng)整齊、間隔均勻，表面線條和出線部位應(yīng)順直、美觀。表面線條和出線部位應(yīng)順直、美觀。 l 室外設(shè)備配線介入項點室外設(shè)備配線介入項點1.1.室外防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的接地應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準室外防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的接地應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。的規(guī)定。2.2.室外設(shè)備工作電源，專用數(shù)據(jù)電纜，均在現(xiàn)場控制箱（風、室外設(shè)備工作電源，專用數(shù)據(jù)電纜，均在現(xiàn)場控制箱（風、雨、雪現(xiàn)場控制箱，軌旁控制器）內(nèi)部安裝有防雷保護器進雨、雪現(xiàn)場控

39、制箱，軌旁控制器）內(nèi)部安裝有防雷保護器進行防護，風、雨、雪現(xiàn)場控制箱，異物侵限軌旁控制器防雷行防護，風、雨、雪現(xiàn)場控制箱，異物侵限軌旁控制器防雷模塊的電氣性能應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標準。模塊的電氣性能應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標準。3.3.室外電纜屏蔽層連接至箱體，均可靠接地。電纜的鋼帶鋁室外電纜屏蔽層連接至箱體，均可靠接地。電纜的鋼帶鋁護套用軟線連接到綜合接地端子上。引入箱盒的電纜鋼帶、護套用軟線連接到綜合接地端子上。引入箱盒的電纜鋼帶、鋁護套層環(huán)連后用兩根多股銅芯絕緣阻燃軟線接至箱體內(nèi)接鋁護套層環(huán)連后用兩根多股銅芯絕緣阻燃軟線接至箱體內(nèi)接地端子，內(nèi)屏蔽層用扁平銅網(wǎng)環(huán)連后接至箱體內(nèi)接地端子。地端子，內(nèi)屏蔽層用扁

40、平銅網(wǎng)環(huán)連后接至箱體內(nèi)接地端子。l 室外設(shè)備防雷與接地介入項點室外設(shè)備防雷與接地介入項點1.1.風監(jiān)測子系統(tǒng)單點檢驗必須符合以下要求，并填寫相關(guān)記風監(jiān)測子系統(tǒng)單點檢驗必須符合以下要求，并填寫相關(guān)記錄表錄表1 1）具有風監(jiān)測功能的防災(zāi)監(jiān)控單元能正確接收相對應(yīng)的現(xiàn)場）具有風監(jiān)測功能的防災(zāi)監(jiān)控單元能正確接收相對應(yīng)的現(xiàn)場風監(jiān)測點的風速等氣象數(shù)據(jù)。風監(jiān)測點的風速等氣象數(shù)據(jù)。2 2）具有風監(jiān)測功能的防災(zāi)監(jiān)控單元風監(jiān)測狀態(tài)正常。）具有風監(jiān)測功能的防災(zāi)監(jiān)控單元風監(jiān)測狀態(tài)正常。2.2.雨量監(jiān)測子系統(tǒng)單點檢驗必須符合以下要求，并填寫相關(guān)雨量監(jiān)測子系統(tǒng)單點檢驗必須符合以下要求，并填寫相關(guān)記錄表記錄表1 1）具有雨量監(jiān)測功能的防災(zāi)監(jiān)控單元能正確接收對應(yīng)現(xiàn)場雨）具有雨量監(jiān)測功能的防災(zāi)監(jiān)控單元能正確接收對應(yīng)現(xiàn)場雨量監(jiān)測點的雨量信息。量監(jiān)測點的雨量信息。2 2）具有雨量監(jiān)測功