第2章 離合器構(gòu)造與維修

1、AOTO。圖圖 離合器操縱機構(gòu)一般組成離合器操縱機構(gòu)一般組成1-從動盤；從動盤；2-離合器總成；離合器總成；3-調(diào)整螺母；調(diào)整螺母；4-操縱繩索；操縱繩索；5-軸承承套及防塵罩軸承承套及防塵罩6-卡環(huán)；卡環(huán)；7-復位彈簧；復位彈簧；8-分離叉?zhèn)鲃颖郏环蛛x叉?zhèn)鲃颖郏?-黃銅襯套；黃銅襯套；10-分離叉；分離叉；11-分離套筒；分離套筒；12-分離軸承分離軸承AOTO 圖2.1 干式摩擦離合器的基本組成示意圖1-曲軸 2-從動軸 3-從動盤 4-飛輪 5-壓盤 6-離合器蓋 7-分離杠桿 8-彈簧 9分離軸承 10、15-回位彈簧 11-分離叉 12-踏板 13-拉桿 14-拉桿調(diào)節(jié)叉 16-壓緊

2、彈簧 17-從動盤摩擦片 18-軸承圖2.2 東風EQl090E型汽車單片離合器1-離合器殼底蓋 2-飛輪 3-摩擦片鉚釘 4-從動盤本體 5-摩擦片 6-減振器盤 7-減振器彈簧 8-減振器阻尼片 9-阻尼片鉚釘 10-從動盤轂 11-變速器第一軸 12-阻尼彈簧鉚釘 13-減振器阻尼彈簧 14-從動盤鉚釘 15-從動盤鉚釘隔套 16-壓盤 17-離合器蓋定位銷 18-離合器殼 19-離合器蓋 20-分離杠桿支承柱 21-擺動支承片 22-浮動銷 23-分離杠桿調(diào)整螺母 24-分離杠桿彈簧 25-分離杠桿 26-分離軸承 27-分離套筒回位彈簧 28-分離套筒 29-變速器第一軸軸承蓋 30

3、-分離叉 31-壓緊彈簧 32-傳動片鉚釘 33-傳動片圖2.3 分離杠桿工作情況（a）接合位置 （b）分離位置（圖注同圖2.2）圖2.4 黃河JN1181Cl3型汽車雙片周布彈簧離合器1-定位塊 2-分離彈簧 3、4-從動盤 5-分離杠桿 6-壓盤 7-中間壓盤 8-飛輪 9-支承銷 10-調(diào)整螺母 11-壓片 12-鎖緊螺母 13-分離軸承 14-分離套筒 15-壓緊彈簧 16-離合器蓋 17-限位螺釘 18-鎖緊螺母 圖2.5 解放CAl092型汽車單片膜片彈簧離合器1-離合器蓋 2-壓盤 3-膜片彈簧 4、5-前后支承環(huán) 6-隔套 7-鉚釘 8-支承圈 9-分離軸承 10-分離鉤 11

4、-內(nèi)六角螺栓 12-傳動片 13-座 14-波形片 15-從動盤轂 16-止動銷 17-碟形墊圈 18-摩擦板 19-摩擦墊圈 20-減振彈簧 21-從動盤鋼片 22-鉚釘 23-減振器盤 24-摩擦片 25-摩擦片鉚釘 26-離合器固定螺釘 27-飛輪 28-定位銷 圖2.6 奧迪lO0型轎車膜片彈簧離合器蓋和壓盤總成分解圖1-離合器蓋 2、4-支承環(huán) 3-膜片彈簧 5-壓盤 6-傳動鋼片 7-鉚釘 8-支承鉚釘圖2.7 膜片彈簧離合器工作原理示意圖(a)安裝前位置 (b)接合狀態(tài) (c)分離位置l-飛輪 2-離合器蓋 3-壓盤 4-膜片彈簧 5-后支承環(huán) 6-分離鉤 7-前支承環(huán) 8-分離

5、軸承圖2.8 拉式膜片彈簧離合器(a)分離狀態(tài) (b)接合狀態(tài) (c)結(jié)構(gòu)圖1-飛輪 2-從動盤 3-壓盤 4-支承環(huán) 5-膜片彈簧 6-分離套筒及軸承 7-傳動片 8-驅(qū)動銷 9-離合器蓋圖2.9 不帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤1-前摩擦片 2-壓片 3-從動盤本體 4-波浪形彈簧鋼片 5-從動盤轂 6-后摩擦片 圖2.10 扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構(gòu)與工作原理示意圖1、10-摩擦襯片 2-波浪形彈性鋼片 3-從動盤鋼片 4-摩擦片 5-特種鉚釘 6-從動盤轂 7-調(diào)整墊片 8-減振彈簧 9-減振器盤 圖2.11 自動調(diào)心式分離軸承1-軸承內(nèi)圈 2-波紋形彈簧 3-外罩 4-軸承外圈 5-分離套筒圖2.12 上

6、海桑塔納轎車離合器拉索式操縱機構(gòu)1-從動盤 2-離合器壓盤總成 3-分離軸承 4-分離套筒 5-分離叉軸 6-拉索組件 7-分離叉臂 8-回位彈簧 9-卡環(huán) 10-軸承襯套 11-踏板軸 12-踏板組件 圖2.13 北京BJ2020型汽車離合器液壓式操縱機構(gòu)示意圖 1-主缸體 2-儲油室螺塞 3-活塞回位彈簧 4-皮碗 5-活塞墊片 6-主缸活塞 7-密封圈 8-推桿 9-踏板支承銷 10-踏板回位彈簧 11-限位塊 12-偏心螺栓 13-踏板 14-踏板臂 15-分離套筒 16-分離叉 17-分離叉回位彈簧 18-擋環(huán) 19-分離叉推桿總成 20-工作缸活塞 21-工作缸皮碗 22-工作缸體

7、 23-活塞限位塊 24-進油管接頭 25-放氣螺釘 26-油管I-主缸 -工作缸 A-補償孔 B-進油孔 C-出油口 圖2.14 桑塔納2000GSi型轎車液壓式離合器操縱機構(gòu)1-變速器殼體 2-分離叉 3-工作缸 4-儲液室 5-進油軟管 6-助力彈簧 7-推桿接頭 8-離合器踏板 9-油管總成 10-主缸 11-分離軸承 圖2.15 離合器工作缸的結(jié)構(gòu)1-殼體 2-活塞 3-管接頭 4-皮碗 5-擋圈 6-保護套 7-推桿 A-放氣孔 B-進油孔 圖2.16 解放CAl092型汽車彈簧助力操縱裝置示意圖(a)接合狀態(tài) (b)分離狀態(tài)l-踏板 2-助力彈簧 3-拉臂 4-拉桿 5-分離叉臂

8、 6-調(diào)整螺母 圖2.17 氣壓助力式離合器操縱機構(gòu)1-離合器踏板 2-踏板回位彈簧 3-第一拉桿 4-控制閥 5-第二拉桿 6-中間軸外臂 7-中間軸內(nèi)臂 8-助力氣缸 9-第三拉桿 10-分離叉臂 11-控制閥至工作氣缸的連接軟管 12-進氣管圖2.18 檢查從動盤摩擦片的磨損程度 （3）檢查從動盤鋼片的變形：從動盤鋼片的翹曲變形會引起汽車起步時離合器發(fā)抖和磨損不均勻，其翹曲度的測量如圖2.19a所示。使用百分表在距從動盤外邊緣2.5mm處測量從動盤的端面圓跳動量，其值不應(yīng)超過允許值，否則應(yīng)進行校正或更換，如圖2.19b所示。 （4）檢查離合器從動盤花鍵轂的磨損： 圖2.19 從動盤變形的檢查和校正1-百分表 2-從動盤 3-扳鉗 4-從動盤鋼片圖2.20 壓盤平面度的檢查1-鋼直尺 2-厚薄規(guī) 3-壓盤 4-離合器蓋 圖2.21 檢查膜片彈簧的磨損量 圖2.22 膜片彈簧分離指端的平面度檢查與校正 圖2.23 分離軸承的檢查 拉索式操縱系統(tǒng)自動調(diào)整機構(gòu)的檢查拉索式操縱系統(tǒng)自動調(diào)整機構(gòu)的檢查 不起動發(fā)動機，連續(xù)至少踏5次離合器踏板，每次都要踩踏到底。按箭頭方向壓下分離杠桿約10mm左右，如圖2.24所示。如果分離杠桿無法壓下去，則可判為離合器拉索損壞，需更換拉索。圖2.24 離合器拉索的檢查 圖2.25 離合器踏