第一章機(jī)械安全技1

1、第一章 機(jī)械安全技術(shù)近幾年考情總覽小節(jié)2012 年2011 年2010 年2009 年單選多選單選多選單選多選單選多選1、機(jī)械行業(yè)安全概要32224442、金屬切削機(jī)床及砂輪··22113、沖壓（剪）機(jī)械安全技術(shù)1212114、木工機(jī)械安全技術(shù)2115、鑄造安全技術(shù)2126、鍛造安全技術(shù)217、安全人機(jī)工程基本知識(shí)18、人的特性22141129、機(jī)械的特性122224210、人機(jī)作業(yè)環(huán)境1111、人機(jī)系統(tǒng)12323212、安全技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)從這里，我們可以看到，首先機(jī)械行業(yè)安全概要是我們機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)的一個(gè)重點(diǎn)，平時(shí)要加強(qiáng)復(fù)習(xí)與學(xué)習(xí)。其次，人機(jī)工程學(xué)原理也是我們考察的一個(gè)大的

2、方向，大家要注意認(rèn)真學(xué)習(xí)。解讀 2014 年大綱大綱中明確對(duì)機(jī)械安全技術(shù)的要求。我們將大綱的要求依次排列可以看出，大綱對(duì)機(jī)械安全技術(shù) 的要求可謂重視，其具體內(nèi)容包括：1.運(yùn)用機(jī)械安全相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，辨識(shí)和分析作業(yè)場(chǎng)所存在的機(jī)械安全隱患；2.解決轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)和加工等機(jī)械安 全技術(shù)問(wèn)題；3.運(yùn)用安全人機(jī)工程學(xué)理論和知識(shí)，解決人機(jī)結(jié)合的安全技術(shù)問(wèn)題。教材精解第一節(jié) 機(jī)械行業(yè)安全概要一、機(jī)械產(chǎn)品主要類別。 了解機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷 卻系統(tǒng)等部分。機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下 12 類：（1） 農(nóng)業(yè)機(jī)械：拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。（2） 重型礦

3、山機(jī)械：冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。（3） 工程機(jī)械：叉車、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。（4） 石油化工通用機(jī)械：石油鉆采機(jī)械、練油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、氣體壓縮機(jī)、 制冷空調(diào) 機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。（5） 電工機(jī)械：發(fā)電機(jī)械、變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓開關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電 器等。（6） 機(jī)床：金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。（7） 汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。（8） 儀器儀表：自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、 電教設(shè)

4、備、照相機(jī)等。（9） 基礎(chǔ)機(jī)械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。（10） 包裝機(jī)械：包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。（11） 環(huán)保機(jī)械：水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備等。（12） 其他機(jī)械。 非機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括鐵道機(jī)械、建筑機(jī)械、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、船舶機(jī)械等。 記憶提示：可以從機(jī)械的直接根本用途來(lái)提示記憶。 例題：起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大，有多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)械， 容易 發(fā)生碰撞、脫鉤、傾翻等事故。在機(jī)械行業(yè)的 12 類主要產(chǎn)品中，起重機(jī)械屬于（ ）類的機(jī)械 產(chǎn)品。A重型礦山B汽車C石油化工通用D其他分

5、析：參考“機(jī)械產(chǎn)品的主要類別”。由此可知：重型礦山機(jī)械主要包括：冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。答案：A.二、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對(duì)策。 掌握1. 機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位（可對(duì)照?qǐng)D二識(shí)別） 機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其主要危險(xiǎn)部位如下:（1） 旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處；（2） 旋轉(zhuǎn)的軸；（3） 旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處；（4） 對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處；（5） 旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處；（6） 接近類型，如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等；（7） 通過(guò)類型，如金屬刨床的工作臺(tái)及其床身、剪切機(jī)的刀刃等; (呂）單向滑動(dòng)部件；（8） 旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)

6、之間。 記憶提示：由以上幾種危險(xiǎn)部位我們不難得出： （一） 運(yùn)動(dòng)的部位可能產(chǎn)生危險(xiǎn)； （二） 人離部位越近，危險(xiǎn)越大。 例題：機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。所以，識(shí)別機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位非常重要。下列機(jī)械設(shè)備部位，不屬于危險(xiǎn)部位的是（ ）。A. 旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處B. 金屬刨床的工作臺(tái)C. 機(jī)床底座D. 旋轉(zhuǎn)的凸塊分析：參考機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位?？梢钥闯?C 明顯不是隨著機(jī)械工作而運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。答案：C.2，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對(duì)策 機(jī)床上常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器等。在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩輪開始嚙合的地方最危險(xiǎn)，如圖 1 所示；在皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

7、中，皮帶開始 進(jìn)入皮帶輪的部位最危險(xiǎn)，如圖 2 所示；聯(lián)軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人衣服等，給工人造 成傷害，如圖 3。為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康，所釆取的安全技術(shù)措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性三類：直接安全技術(shù)措施是在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)，考慮消除機(jī)器本身的不安全因素；間 接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè) 備上釆用和安裝各種安全防護(hù)裝置，克服在使用過(guò)程中產(chǎn)生的不安全因 素；指導(dǎo)性安全措施是安全規(guī)定及設(shè)置標(biāo)志。(一) 齒輪傳動(dòng)圖一 齒輪傳動(dòng)使齒輪傳動(dòng)（見圖一）的安全防護(hù)：嚙合傳動(dòng)有齒輪（直齒輪、斜齒輪、傘齒輪、齒輪齒條等） 嚙合傳動(dòng)、蝸輪蝸桿和鏈條傳動(dòng)等（見圖二）。（1） 齒輪傳動(dòng)

8、機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置。（2） 防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體，必須堅(jiān)固牢靠，保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生振動(dòng)。圖二例題：在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)齒輪開始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管嚙合齒輪處于何種位置 都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中，錯(cuò)誤的是（ ）。A. 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置B. 齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鐵絲網(wǎng)制作C. 齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開和關(guān)閉D. 在齒輪防護(hù)罩開啟的情況下機(jī)器不能啟動(dòng)分析：全封閉的技術(shù)措施，是齒輪的一個(gè)特征。答案：A.(二)皮帶傳動(dòng)圖三 皮帶傳動(dòng)比比較差，精度不夠，有過(guò)載功能。（因?yàn)槿菀状蚧┯捎谄Σ梁笠桩a(chǎn)生靜

9、電放電現(xiàn)象，故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場(chǎng)所。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部分是皮帶接頭處、皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方。皮帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)，與皮帶的距離50mm。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面 2m 以下要設(shè)防護(hù)罩。下列情況在 2m 以上也應(yīng)加以防護(hù)：1) 皮帶輪之間的距離在 3m 以上；2) 皮帶寬度在 15cm 以上；3) 皮帶回轉(zhuǎn)的速度在 9mmin 以上。(三)聯(lián)軸器傳動(dòng)圖四對(duì)聯(lián)軸器的安全要求是沒有突出的部分，即采用安全聯(lián)軸器。但這樣還沒有徹底排除隱患， 根本的辦法就是加防護(hù)罩，最常見的是“”型防護(hù)罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護(hù)，為了 保證安全，螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘，使之不突出軸面

10、，而增設(shè)防護(hù)裝置則更加安全。例題：齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對(duì)運(yùn)動(dòng) 的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部位中，屬于危險(xiǎn)部位的是（ ）A. 齒輪、齒條傳動(dòng)的齒輪與齒條分離處B. 皮帶傳動(dòng)的皮帶輪的中間部位C. 聯(lián)軸器的突出件D. 蝸桿的端部分析：由齒輪、皮帶、聯(lián)軸器的危險(xiǎn)以及常用的防護(hù)解題。解答：C三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策 掌握1. 機(jī)械傷害類型 在機(jī)械行業(yè)，存在以下主要危險(xiǎn)和危害因素：（機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)（故障、檢修保養(yǎng)）、非工作狀態(tài)（指環(huán)境條件）都可能發(fā)生危險(xiǎn)）。（1） 物體打擊：物體在重力或外力作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)

11、打擊人體。不含主體機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī) 械、坍塌引發(fā)打擊。（2） 車輛傷害：場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛中引起的人體墜落、倒塌、飛落、擠壓。不含起重提升、牽引 車輛和車輛停駛。（3） 機(jī)械傷害：機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)部件、工具、加工件與人體接觸引起的傷害。不含車輛、起 重機(jī)械傷害。（4） 起重傷害：各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的擠壓、墜落、物體(吊具、 吊重物)打擊等。（5） 觸電：包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電工作業(yè)時(shí)觸電，雷擊等。（6） 灼燙：指火焰燒傷、高溫燙傷、化學(xué)灼傷、物理灼傷(光、放射性物質(zhì))。不包括電灼傷和火 災(zāi)引起的燒傷。（7） 火災(zāi)傷害：包括火災(zāi)造成的燒傷和死亡。（8）

12、 高處墜落：指在高處作業(yè)（基準(zhǔn)面 2 米以上）中發(fā)生墜落造成的傷害事故。不包括觸電墜落 事故。（9） 坍塌：物體受力作用超過(guò)自身的強(qiáng)度或結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞。不含礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī) 械、爆破引起坍塌。（10） 火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。（11） 化學(xué)性爆炸：是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物，接觸引爆物體時(shí)發(fā)生的 爆炸事故。（12） 物理性爆炸：包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。（13） 中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。（14） 其他傷害：如摔、扭、挫、擦等傷害。記憶提示：記憶時(shí)，注意多種傷害的區(qū)別與直接造成傷害的原因，并預(yù)

13、測(cè)事故發(fā)生后，所要進(jìn)行的 安全措施。以此為基準(zhǔn)解題。例題：某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜 落地面，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類型的事 故。A. 車輛傷害B. 觸電C. 高處墜落D. 其他傷害分析：注意分析事故（傷害）的主要直接原因 。本題中，“檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑 觸線”，觸電是重點(diǎn)。檢修工很明顯需要增強(qiáng)電力安全知識(shí)。答案：B.題目回顧：要明確辨析傷害（事故）的類型，就要清晰地認(rèn)識(shí)到題目所蘊(yùn)含的根本問(wèn)題是什么。要具有拋開表面看本質(zhì)的能力。題目變形：某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工滑落，

14、不慎墜落地面。經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（ ）類型的事故。A. 車輛傷害B. 觸電C. 高處墜落D. 其他傷害答案：C.2. 機(jī)械傷害預(yù)防對(duì)策措施:預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面的對(duì)策：實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全:（1） 消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因；（2） 減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)；（3） 使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位（或提供安全裝置，使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害（4） 提供保護(hù)裝置或者個(gè)人防護(hù)裝備。記憶提示：很明顯，這段話是由工具從設(shè)計(jì)到使用的過(guò)程來(lái)描述安全的思維。符合哲學(xué)由本質(zhì)到表 象的一般思想。記憶時(shí)，也可以從機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用四個(gè)方面記憶。例題：實(shí)現(xiàn)機(jī)械

15、本質(zhì)安全有多種方法。例如，（A）減少或消除操作人員解除機(jī)器危險(xiǎn)部位的次數(shù)；（B）提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝置；（C）消除產(chǎn)生危險(xiǎn)狀態(tài)的原因；（D）使人員難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位。按照機(jī)械本質(zhì)安全的原則，上面四種方法優(yōu)先順序是（ ）。A. （C）-（A）-（D）-（B）B. （A）-（B）-（C）-（D）C. （D）-（C）-（B）-（A）D. （C）-（D）-（A）-（B）分析：由設(shè)計(jì)方面到使用方面，進(jìn)行排序。答案：A,保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全（1） 通過(guò)培訓(xùn)，提高人們辨別危險(xiǎn)的能力；（2） 通過(guò)對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目，或者使用警示標(biāo)志；（3） 通過(guò)培訓(xùn)，提高避免傷害的能力；（4）

16、釆取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺性。記憶提示：很明顯，這段話是由人從認(rèn)知到熟悉的思維。符合人一貫了解事物的過(guò)程。記憶時(shí)，也 可以從人的認(rèn)知、反饋、理解、掌握四個(gè)方面記憶。3通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)要求從安全人機(jī)工程學(xué)角度出發(fā)，使人的疲勞降低到最小的程度。（1） 正確布置各種控制操作裝置。（2） 正確選擇工作平臺(tái)的位置及高度。（3） 提供座椅。（4） 出入作業(yè)地點(diǎn)要方便。 記憶提示： 這里闡述了 如何讓一個(gè)普通人 工作休閑的 4 條原則。請(qǐng)結(jié)合 自身情況 記憶。在無(wú)法使用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí)，設(shè)置安全裝置要考慮的四方面因素：（1） 強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。（2） 對(duì)機(jī)器可靠性的影響。（3） 危

17、險(xiǎn)部位可視性。（4） 對(duì)其他危險(xiǎn)的控制。 記憶提示： 這里闡述了 如何讓一個(gè) 機(jī)械穩(wěn)定 可靠 工作 的 4 條原則。請(qǐng)結(jié)合 自身情況 記憶。例題：為防止機(jī)械傷害，在無(wú)法通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的情況下，應(yīng)使用安全裝置。下列有關(guān)安全 裝置設(shè)計(jì)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）。A. 安全裝置有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B. 安全裝置不影響機(jī)器的可靠性C. 將安全裝置設(shè)置在操作者視線之外D. 安全裝置不帶來(lái)其他危險(xiǎn)答案：C.機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求（1） 安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理，不得有銳利的邊緣和突緣。（2） 安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐

18、 腐蝕性、抗疲 勞性，以確保安全。（3） 安全防護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)鎖，保證安全防護(hù)裝置未起作用之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)；安全防 護(hù)罩、屏、欄 的材料及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離，應(yīng)符合機(jī)械安全防護(hù)裝置固定式和活動(dòng)式防護(hù) 裝置設(shè)計(jì)與制造一般要求的規(guī)定。（4） 光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置。（5） 緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)；對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車 開關(guān)應(yīng)與制動(dòng) 器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行；緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色；緊急停車開關(guān)的 布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)；設(shè)備由緊急停車開 關(guān)停止運(yùn)行后，必須按啟動(dòng)順序重新啟

19、動(dòng)才能重 新運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求（1） 只要操作人員可能觸及到的傳動(dòng)部件，在防護(hù)罩沒閉合前，傳動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。（2） 釆用固定防護(hù)罩時(shí)，操作人員觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件。（3） 防護(hù)罩與活動(dòng)部件有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸。（4） 防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具。（5） 開啟式防護(hù)罩打開時(shí)或一部分失靈時(shí)，應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)動(dòng)。（6） 使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來(lái)新的危險(xiǎn)。（7） 不影響操作，在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩。（8） 防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠，以避免與活動(dòng)部件接觸造成損壞和工件飛脫造成的傷害。

20、（9） 防護(hù)罩一般不準(zhǔn)腳踏和站立，必須做平臺(tái)或階梯時(shí)，平臺(tái)或階梯應(yīng)能承受 1500N 的垂直力， 并采取防滑措4、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)的技術(shù)要求表一 安全防護(hù)網(wǎng)的尺寸防護(hù)人體部位網(wǎng)眼開口寬度（mm）安全距離（mm）手指尖<6.535手指<12.592手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))<20135上肢<47460足尖<76 (罩底部與所站面間隙)150四、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置 掌握機(jī)械安全設(shè)計(jì)是指在機(jī)械設(shè)計(jì)階段，從零部件材料到零部件的合理形狀和相對(duì)位置，限制操縱 力、運(yùn)動(dòng)件的 質(zhì)量和速度到減少噪聲和振動(dòng)，釆用本質(zhì)安全技術(shù)與動(dòng)力源，應(yīng)用零部件間的強(qiáng)制機(jī) 械作用原理，履行安

21、全人機(jī) 工程學(xué)原則等多項(xiàng)措施，通過(guò)選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，盡可能避免或減小 危險(xiǎn)。也可以通過(guò)提高設(shè)備的可靠性、機(jī) 械化或自動(dòng)化程度，以及釆取在危險(xiǎn)區(qū)之外的調(diào)整、維修 等措施，避免或減小危險(xiǎn)。本質(zhì)安全本質(zhì)安全是通過(guò)機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段釆取措施來(lái)消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。其 具體措施包括 以下幾個(gè)方面采用本質(zhì)安全技術(shù)；（1） 限制機(jī)械應(yīng)力；（2） 提交材料和物質(zhì)的安全性；（3） 履行安全人機(jī)工程學(xué)原則；（4） 設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則；（5） 防止氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)；（6） 預(yù)防電氣危害。設(shè)計(jì)中，還應(yīng)考慮到提高設(shè)備的可靠性，降低故障率，以降低操作人員查找故障和檢修設(shè)備的 頻率；釆用機(jī) 械化和

22、自動(dòng)化技術(shù)，盡量使操作人員遠(yuǎn)離有危險(xiǎn)的場(chǎng)所；應(yīng)考慮到調(diào)整、維修的安全， 以減少操作者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū) 的需要。失效安全設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。相關(guān)裝置包括操作限制開關(guān)、限制不應(yīng)該發(fā)生的 沖擊及運(yùn)動(dòng)的 預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置、設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置、失效安全的緊急開關(guān)等。定位安全把機(jī)器的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn)，通過(guò)定位達(dá)到安全。機(jī)器布置車間合理的機(jī)器布局可以使事故明顯減少。布局應(yīng)考慮以下因素：空間、照明、管線布置、維 護(hù)時(shí)的出入安機(jī)器安全防護(hù)裝置（1） 固定安全防護(hù)裝置;（2） 聯(lián)鎖安全裝置；（3） 控制安全裝置；（4） 自動(dòng)安全裝置；（5） 隔離安全裝置；（6） 可調(diào)安全裝置；（7） 自

23、動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置;（8） 跳閘安全裝置；（9） 雙手控制安全裝置。五、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù) 掌握1采光（1） 生產(chǎn)場(chǎng)所應(yīng)有足夠的光照度，以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。（2） 生產(chǎn)場(chǎng)所一般白天依賴自然采光，在陰天及夜間則由人工照明釆光作為補(bǔ)充和代替。（3） 生產(chǎn)場(chǎng)所的內(nèi)照明應(yīng)滿足工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。（4） 對(duì)廠房一般照明的光窗設(shè)置要求：廠房跨度大于 12 米時(shí)，單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗，窗戶的寬度 不應(yīng)小于開間長(zhǎng)度的一半。多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻 封死。車間通道照明燈應(yīng)覆蓋所有通道，覆蓋長(zhǎng)度應(yīng)大于 90%的車間安全通道長(zhǎng)度。2通道通道包括廠區(qū)主干道和車間安全通道。

24、廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證廠內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)以及消防滅火、救災(zāi)的主要通道； 車間安全通道是指為了保證職工通行和安全運(yùn)送材料、工件而設(shè)置的通道。（1） 廠區(qū)干道的路面要求。車輛雙向行駛的干道，寬度不小于 5m；有單向行駛標(biāo)志的主干道，寬度不小于 3m。進(jìn)入廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速牌、指示牌和警示牌。（2） 車間安全通道要求。通行汽車>3 m；通行電瓶車>1.8 m；通行手推車、三輪車>1.5 m；人行通 道>lm。（3） 通道的一般要求。通道標(biāo)記應(yīng)醒目，畫出邊沿標(biāo)記。轉(zhuǎn)彎處不能形成直角。通道路面應(yīng)平整、 無(wú)臺(tái)階、無(wú)坑、溝、無(wú)突出路面的管線。道路土建施工應(yīng)有警示牌或護(hù)欄，夜間要有紅燈警示。3 設(shè)備布局車間生產(chǎn)設(shè)備分為大、中、小型三類。最大外形尺寸長(zhǎng)度大于 12m 者為大型設(shè)備，612m 者為 中型設(shè)備，小于 6m 者為小型設(shè)備。大、中、小型設(shè)