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文檔簡介
1、一、工程概況1、項(xiàng)目簡介本合同段為內(nèi)蒙古博克圖至牙克石高速公路第14合同段位于牙克石市免渡河林業(yè)局扎墩河林場范圍內(nèi),路線起點(diǎn)YK222+970.073,與第11合同段相接,經(jīng)過路基連接進(jìn)入扎墩水庫二號大橋,再經(jīng)2830米路堤后進(jìn)入林場隧道,在隧道內(nèi)與第15合同段起點(diǎn)相接,終點(diǎn)樁號為YK227+230。蓋梁與墩柱連接,蓋梁采用C30砼。臺蓋梁混凝土長13m,寬1.3m,高1.1m,混凝土設(shè)計(jì)值為18.6立方米。墩蓋梁長13m,寬1.3m,高1.1m,混凝土設(shè)計(jì)值為17立方米。二、施工準(zhǔn)備1、施放樣情況根據(jù)總監(jiān)辦測量隊(duì)批復(fù)后導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)加密資料,進(jìn)行蓋梁位置放樣。墩柱澆筑并檢測完成后,采用直角坐標(biāo)
2、法(或極坐標(biāo)法)分別放樣出蓋梁中心及角樁位置,并彈出墨線,以控制承臺鋼筋、模板與墩柱預(yù)埋筋的位置。標(biāo)高采用水準(zhǔn)控制點(diǎn),引測到模板頂并用油漆做好標(biāo)志,以控制蓋梁標(biāo)高。三、蓋梁施工技術(shù)方案3.1、施工順序測量定位安裝蓋梁模板安裝蓋梁鋼筋澆注砼砼養(yǎng)生橋墩施工到墩頂位置,在澆筑混凝土?xí)r,在橋墩中心順橋方向預(yù)埋一根直徑為15cm的塑料管,在橋墩混凝土凝固拆模以后,然后在管內(nèi)插上直徑為10cm的鋼棒,再在鋼棒上安放槽鋼,然后鋪底模,綁鋼筋,立側(cè)模,澆筑蓋梁混凝土。砼澆注完成后自然灑水養(yǎng)護(hù)。3.2、蓋梁施工工藝 蓋 梁 施 工 工 藝 框 圖制作試塊腳手架接高測量放樣安裝扁擔(dān)橫梁支撐安裝蓋梁底模綁扎蓋梁鋼筋
3、安裝蓋梁側(cè)模澆注蓋梁砼標(biāo)高檢查及墊石修整砼拌和站集中拌制砼輸送車運(yùn)輸3.3、蓋梁施工方法(1)、測量定位:準(zhǔn)精確放樣成形后的墩柱中心位置,作好交底工作并在施工過程中常測常量。(2)、支立模板:在墩柱上設(shè)置預(yù)留孔,穿槽鋼搭設(shè)施工平臺。蓋梁均采用大塊鋼模板整體組合拼裝。立模板用吊車配合確保就位方便準(zhǔn)確,工作平臺上立底模,兩側(cè)模采用8#槽鋼對拉,確保在施工中不跑模。在蓋梁模板和墩柱結(jié)合處用泡沫紙塞緊,防止漏漿。蓋梁模板與模板之間也應(yīng)夾泡沫紙。在報(bào)驗(yàn)之前必須復(fù)測,確保模板的準(zhǔn)確。(3)、蓋梁鋼筋制作與安裝:鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,骨架筋進(jìn)行焊接,在兩根鋼筋相重疊段增加,其焊縫間距為100cm,焊縫長度為2
4、.5d。鋼筋在加工廠加工好后,由汽車倒運(yùn)至現(xiàn)場,吊車配合進(jìn)行安制。鋼筋與模板間加墊塑料墊塊,以保證保護(hù)層的厚度。(4)、蓋梁混凝土施工:混凝土在拌和站集中拌和,罐車水平運(yùn)輸,到澆注現(xiàn)場用吊車吊配活底漏斗,采用插入棒進(jìn)行振搗?;炷琳駬v由四周到中間,按振動(dòng)棒大小間距依次振搗,絕不允許振搗不實(shí)、過振、漏振現(xiàn)象出現(xiàn)。施工注意事項(xiàng)a嚴(yán)格項(xiàng)目部試驗(yàn)室確定的配合比施工。b嚴(yán)格控制混凝土的拌合時(shí)間,保證混凝土拌合均勻。c混凝土澆筑時(shí),應(yīng)認(rèn)真振搗,防止漏搗或振搗不實(shí),造成混凝土內(nèi)部存在氣泡,表面存在蜂窩麻面,影響混凝土質(zhì)量;也不要過分振搗,造成混凝土離析?;炷猎跐仓^程中,對各部位的混凝土均應(yīng)制作試件,以便
5、檢測其質(zhì)量?;炷猎嚰酿B(yǎng)護(hù)必須與母體同條件養(yǎng)護(hù),以正確反映母體的真實(shí)情況。(5)蓋梁施工特點(diǎn)蓋梁采用托架法進(jìn)行施工。在柱式墩上預(yù)留孔道,穿10cm的鋼棒,并設(shè)置槽鋼,墩柱兩側(cè)設(shè)拆裝梁、并用對拉鋼筋固定,在拆裝梁上搭方木做為底模支架,用楔形木調(diào)整標(biāo)高。墩頂蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸比較復(fù)雜,為了減小變形提高其質(zhì)量,采用定型模板拼組施工,模板拼組時(shí)兩塊之間夾墊發(fā)泡橡膠條,確保模板不漏漿。鋼筋綁扎成型,吊車起吊提升至底模,吊裝之前注意清除底模上的污物,以保證砼的外觀質(zhì)量。側(cè)模用三角架支承結(jié)合對拉筋固定?;炷翝仓繉雍穸?0cm左右,最厚不超過45cm,用插入式振動(dòng)棒振搗,振搗時(shí)不可漏振和過振,隨澆筑隨檢查模板
6、是否漏漿,漏漿時(shí)要及時(shí)處理,確保砼內(nèi)實(shí)外美。施工時(shí)對防震錨栓的位置要嚴(yán)格控制,并增加墊片,確保位置準(zhǔn)確可靠。3.4、技術(shù)要求(1)、鋼筋加工技術(shù)要求:鋼筋的應(yīng)潔凈,平直,無局部彎折;鋼筋的彎制和末端的彎鉤須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。蓋梁主鋼筋連接采用焊接,焊接長度單面焊大于10D,雙面焊不小于5D。凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)書或試驗(yàn)報(bào)告。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。砸筋彎鉤的疊合處,應(yīng)沿柱高方向交錯(cuò)布置,螺旋形砸筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)分別綁扎在縱向鋼筋上
7、。安裝鋼筋的偏差應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范條規(guī)定。(2)、混凝土施工技術(shù)要求混凝土用材料應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。混凝土的配合比通過試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì);嚴(yán)格按監(jiān)理審定的配合比施工。 混凝土的拌制采用自動(dòng)上料配料的拌和站拌合;拌制混凝土配料時(shí),對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測;配料數(shù)量偏差應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表要求?;炷涟韬蜁r(shí)間按拌和站說明書規(guī)定進(jìn)行。且不得低于公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表規(guī)定。澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后,對模板內(nèi)積水、雜物進(jìn)行清理,檢查混凝土的均勻性和塌落度,合格后方可澆注混凝土。混凝土的澆筑分層進(jìn)行,每層厚度30CM ,自由傾落高度不
8、應(yīng)大于2米,嚴(yán)防混凝土離析?;炷翝沧?yīng)連續(xù)進(jìn)行,其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間;否則應(yīng)設(shè)施工縫處理。3.5、施工注意事項(xiàng)(1)、模板使用前必須清除表面污垢,模板如縫隙,須填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。對模板的幾何尺寸和平整度要進(jìn)行校對,修正后方可使用。(2)、模板不得與腳手架連接,腳手架必須牢固,防止腳手架擺動(dòng)而造成模板變位。(3)、鋼筋在加工場加工現(xiàn)場綁扎,焊接必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。綁扎與安放鋼筋及鋼筋骨架時(shí),要有良好的定位措施,預(yù)埋件位置一定要準(zhǔn)確。(4)、混凝土灌注中必須嚴(yán)格計(jì)量,確保混凝土的質(zhì)量,采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。(5)、模板安裝要認(rèn)真操作,做到定位準(zhǔn)確,
9、安裝牢固,澆注混凝土過程中不走模。為了檢查模板偏移,在模板頂?shù)醮咕€兩根(對角),在對準(zhǔn)的底部劃好記號。隨時(shí)檢查模板是否走偏。(6)、模板安裝完畢后必須進(jìn)行復(fù)核,保證結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸、平整度和垂直度;為確保保護(hù)層符合規(guī)范要求,采用專用的塑料墊塊;模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋的污垢應(yīng)清理干凈。(7)、模板支撐必須牢固,混凝土澆注時(shí)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行加固。(8)、蓋梁混凝土施工完工后,加強(qiáng)養(yǎng)生,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除底模。(9)、模板拆除時(shí),要防止鋼釬、撬棍對混凝土表面的損傷。四、安全技術(shù)交底摘要所有施工機(jī)械必須按要求安裝防火罩。嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。各種機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修,對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育。坡面上的
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