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1、橋梁空心板技術(shù)交底一、工程概述本合同段橋梁為一座中橋(四方塘橋)和一座分離式立體交叉(楠木山橋),共需制作 156 片30m空心板。二、主要設(shè)備三、施工方案1、預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)制臺(tái)座施工預(yù)制場(chǎng)地基作整體硬化處理,由于在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),空心板的重量將主要集中在支座附近,為保證底模不沉降,該位置的地基設(shè)兩道枕梁。預(yù)制底座采用鋼筋砼底座。上鋪5mm鋼板作底模,用5mm角鋼包邊,底座預(yù)留對(duì)拉螺栓孔。底座施工時(shí),應(yīng)保證底座與場(chǎng)地硬化連接牢固,以免在空心板預(yù)制過程中底模移位。底座應(yīng)平整,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱度。2、空心板模板預(yù)制和安裝預(yù)制空心板模板采用整體鋼模,由專業(yè)模板廠家加工。側(cè)模按橫隔板位置分塊制作。

2、模板加工時(shí)除了要滿足強(qiáng)度、平整度等設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)當(dāng)考慮模板安裝、拆卸方便容易,應(yīng)按最佳位置布設(shè)附著式振動(dòng)器支架。為保證板體美觀,采用整體強(qiáng)度高的側(cè)模,對(duì)拉螺桿僅設(shè)置上下兩排,梁體內(nèi)不設(shè)對(duì)拉螺桿。3、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道布置按設(shè)計(jì)圖紙將空心板腹板和橫隔板鋼筋骨架綁扎好,置于預(yù)制底座上,翼板鋼筋則在空心板側(cè)模安裝好后再綁扎。4、空心板的澆注鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工,砼在拌和站集中拌制,經(jīng)試驗(yàn)確定摻加適量減水劑,附著振搗為主,插入振搗為輔,考慮到梁底部鋼筋較密,在梁底30cm高范圍內(nèi)使用小石子砼,澆筑采用水平分層,斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從板的一端順序向另一

3、端推進(jìn)。分層澆筑的厚度不超過30cm,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼的良好接合,澆筑到頂后,及時(shí)整平,抹面收漿。四、空心板預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工1、鋼絞線下料、切割將預(yù)應(yīng)力鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料,用扎絲捆綁成束,綁扎時(shí)按一定的間距,要求牢固,保證在穿束時(shí)不會(huì)松散。穿束工作采用人工直接穿束,為保證穿束順利,在鋼束端頭用膠布適當(dāng)包扎或綁扎一個(gè)帶錐形的套頭,以減小束頭與孔道的阻力。鋼絞線的下料應(yīng)使用切割機(jī),嚴(yán)禁使用電焊。2、預(yù)應(yīng)力孔道的安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用鍍鋅波紋管,波紋管在安裝前應(yīng)通過1KN徑向力的作用下不變形,同時(shí)作灌水試驗(yàn),以檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。確定無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象后,方可使用。波紋管的

4、連接,采用同一生產(chǎn)廠家同型波紋接頭管,接頭管長(zhǎng)20cm,波紋管連接后用密封膠帶封口,避免砼澆筑混凝土?xí)r水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞,用鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑混凝土過程中產(chǎn)生移位。預(yù)應(yīng)力管道每50厘米設(shè)置定位鋼筋一道,定位后的管道軸線偏差要求不大于0.5cm。3、錨墊板安裝安裝錨錠板時(shí),必須牢固足以抵抗?jié)沧㈨艜r(shí)的振動(dòng)和沖擊,而且要特別注意勿使模板與錨墊板之間、錨墊板與波紋管之間漏進(jìn)水泥漿。同時(shí)還應(yīng)詳細(xì)檢查,保證錨具與預(yù)應(yīng)力孔道垂直,錨墊板與波紋管接縫部分不產(chǎn)生折線,確保張拉時(shí)錨具對(duì)中。4、預(yù)應(yīng)力張拉空心板砼必須達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度才能施加預(yù)應(yīng)力,砼的取樣及養(yǎng)生條件應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼相符,所有預(yù)應(yīng)

5、力張拉均要求符合雙控,即控制張拉力和延伸量。延伸量誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi);在測(cè)定延伸量時(shí)應(yīng)扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。對(duì)同一張拉截面的斷絲率不得大于1%,在任何情況下不允許鋼鉸線整根拉斷。預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)符合下列要求方可進(jìn)行:1)、梁體砼強(qiáng)度須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室確定已到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后方進(jìn)行。2)、預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)從兩端同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)氣溫低于+5以下且無(wú)保溫措施時(shí),嚴(yán)禁張拉工作。3)、在確定千斤頂?shù)睦r(shí)須考慮錨具摩阻損失及千斤頂內(nèi)摩阻損失。4)、張拉設(shè)備已校核,張拉操作的程序已文件化,且經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 5)、預(yù)應(yīng)力束每束張拉順序:010%設(shè)計(jì)噸位(初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記)-控制張拉力(測(cè)延伸量)-錨固

6、。張拉前應(yīng)將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷清除,保持清潔。清除錨具、墊板接觸處板面上的砼;清除錨墊板內(nèi)漏進(jìn)的水泥漿,使張拉時(shí)鋼絞線在錨墊板內(nèi)呈錐形分散。安裝錨具時(shí),應(yīng)注意將工作錨環(huán)或錨板對(duì)中,夾片均勻打緊并外露一致,保證錨墊板承壓面、錨環(huán)、限位板等的安裝面必須與孔道中心線垂直,錨具中心線與孔道中心線重合。安裝千斤頂時(shí)應(yīng)特別注意其活塞上的工具錨孔位和工作錨孔排列一致。嚴(yán)禁鋼鉸線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)交叉,以免張拉時(shí)發(fā)生斷絲現(xiàn)象,工作錨具的夾片,應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨上的夾片第一次使用前應(yīng)在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂,以后每使用510次,應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下,錨板的錐孔中

7、重新涂上一層潤(rùn)滑劑,以防夾片在退鍥時(shí)被卡住,潤(rùn)滑劑可用石墨、石臘等。對(duì)于長(zhǎng)鋼絞線束一次張拉不到噸位時(shí),只需把工具錨向前移動(dòng),重復(fù)上述張拉過程,直至達(dá)到所需噸位。同時(shí)應(yīng)做好相應(yīng)的張拉記錄。如遇個(gè)別鋼絞線滑移,可更換夾片,同小千斤頂單獨(dú)張拉。千斤頂在工作過程中,加卸荷載應(yīng)力求平穩(wěn),避免沖突,初次使用前應(yīng)先將千斤頂空載反復(fù)運(yùn)行二、三次,以排除內(nèi)腔的空氣。千斤頂帶壓工作時(shí),操作人員應(yīng)站在兩側(cè),端面方向嚴(yán)禁站人,危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。千斤頂帶壓力時(shí),嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零部件。預(yù)應(yīng)力張拉采用整體兩端對(duì)稱張拉,實(shí)行應(yīng)力與延伸量雙控,張拉時(shí)作好相應(yīng)的記錄。如實(shí)際延伸量與設(shè)計(jì)延伸量誤差大于6%時(shí),應(yīng)查明原

8、因及時(shí)處理。5、壓漿. 張拉后孔道應(yīng)盡早壓漿,一般不超過14d??椎缐簼{的順序應(yīng)先下后上,將集中在一處的孔一次壓完,壓漿管路不宜超過25m,當(dāng)超過后,應(yīng)在孔道中分段預(yù)埋壓漿管。每一工作班留取3組試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天,再檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度。施加完預(yù)應(yīng)力后經(jīng)監(jiān)理工程師同意,先用砂漿封錨。張拉縱向預(yù)應(yīng)力后采用真空灌漿工藝灌漿,壓漿前先用壓力水沖洗孔道,以排除孔內(nèi)雜物。用水泥漿拌和機(jī)制備,壓漿泵持以0.50.7Mpa的恒壓連續(xù)操作,用P42.5水泥制作純水泥漿壓漿,并做好相應(yīng)的壓漿記錄管道壓漿要求密實(shí),水灰比為0.4,砂漿內(nèi)不得摻入氯鹽,但可摻入減水劑,為減少收縮,砂漿內(nèi)應(yīng)摻入0.0001水泥用量的鋁粉或0

9、.03水泥用量的膨脹劑。水泥標(biāo)號(hào)不低于50號(hào)砼標(biāo)準(zhǔn)。水泥漿的拌制:首先將水加于拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥。經(jīng)充分拌和以后,再加入摻加劑。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。6、存梁根據(jù)板梁長(zhǎng)度,在存梁區(qū)設(shè)置長(zhǎng)*寬*深=22*4.00*0.5素混凝土基礎(chǔ),用水準(zhǔn)儀找平。存梁高度為一層。根據(jù)施工進(jìn)度和施工需要,在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置存梁區(qū)域。五、空心板的起吊安裝1)、采用平板車轉(zhuǎn)梁,吊車安裝。本法所需主要設(shè)備 平板車二臺(tái)、25T吊車二臺(tái)。2)、施工流程:空心安裝工序:起板裝車轉(zhuǎn)運(yùn)吊車起吊支座安放落梁連接。4)、施工注意事項(xiàng)、安裝順序?yàn)橐来螐挠抑磷?。、支座安裝前進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,確保4個(gè)支座同時(shí)受力。、安裝前應(yīng)對(duì)墩臺(tái)支座墊層表面及梁底面清理干凈,并檢查支座的中心位置。頂面標(biāo)高必須符合圖紙規(guī)定。不允許支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,并應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查,安裝時(shí)安排安全員和熟練的安裝工人,保證整個(gè)過程的安全。、預(yù)制梁采用吊環(huán)的方法吊裝,吊裝前認(rèn)真檢查鋼絲繩、卸環(huán)等吊裝工具,并由安全員對(duì)每一位安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,保證吊運(yùn)、安裝的安全。六、濕接縫施工空心板安裝就位后隨即進(jìn)行濕接縫施工,濕接縫底模采用定型吊模,吊模安裝后進(jìn)行濕接縫鋼筋網(wǎng)片施工,砼運(yùn)輸使用龍門吊運(yùn)送,平板振搗器搗固。砼養(yǎng)護(hù)采用麻袋覆蓋并定時(shí)補(bǔ)充水分。七、質(zhì)量保證體系1)、進(jìn)行定位測(cè)量,準(zhǔn)確確定橋位,并埋設(shè)必

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