風(fēng)電場指標(biāo)解釋

1、統(tǒng) 計(jì) 報(bào) 表 中 指 標(biāo) 解 釋一、指標(biāo)解釋1、 發(fā)電設(shè)備容量：發(fā)電設(shè)備容量是從設(shè)備的構(gòu)造和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行條件考慮的最大長期生產(chǎn)能力，設(shè)備容量是由該設(shè)備的設(shè)計(jì)所決定的，并且標(biāo)明在設(shè)備的銘牌上，亦稱銘牌容量。計(jì)量單位為“千瓦（kW） ”。2、 期末發(fā)電設(shè)備容量期末發(fā)電設(shè)備容量是指報(bào)告期（月、季、年）的最后一天，發(fā)電廠實(shí)際擁有的在役發(fā)電機(jī)組容量的總和。報(bào)告期末發(fā)期初發(fā)電 本期新增發(fā) 本期減少發(fā)=+一電設(shè)備容量 設(shè)備容量 電設(shè)備容量 電設(shè)備容量本期末的發(fā)電設(shè)備容量即為下一期初的發(fā)電設(shè)備容量。本指標(biāo)為時(shí)點(diǎn)指標(biāo)。3、 期末發(fā)電設(shè)備綜合可能出力報(bào)告期末一日機(jī)組在升壓站等設(shè)備共同配合下，可能達(dá)到的最大生產(chǎn)能力。

2、 包括備用和正在檢修的設(shè)備容量。 它是期末發(fā)電設(shè)備容量量扣除故障、 檢修的設(shè) 備后容量。發(fā)電設(shè)備實(shí)際可能出力與綜合可能出力的區(qū)別， 在于前者不包括故障 和檢修中的設(shè)備。如果沒有修理和故障以及外界因素影響時(shí)，二者應(yīng)當(dāng)相等。4、 發(fā)電量發(fā)電量是指電場（機(jī)組）在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的電能量。5、 發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)報(bào)告期發(fā)電量與發(fā)電設(shè)備平均容量的比率，是反映發(fā)電設(shè)備時(shí)間利用水平的指標(biāo)。計(jì)算公式為：發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)（小時(shí)） =發(fā)電量（千瓦時(shí)）發(fā)電設(shè)備平均容量（千瓦）6、 發(fā)電設(shè)備平均容量發(fā)電機(jī)組在報(bào)告期內(nèi)按日歷小時(shí)平均計(jì)算的容量。如在報(bào)告期內(nèi)發(fā)電機(jī)組無增減變化時(shí)，則發(fā)電設(shè)備平均容量等于期末發(fā)電設(shè)備容量。

3、發(fā)電設(shè)備平均容量應(yīng)按下述方法計(jì)算:發(fā)電機(jī)報(bào)告期內(nèi)該機(jī)組構(gòu)成報(bào)告期發(fā)電設(shè)備平均容量_ 組容量本廠發(fā)電設(shè)備的小時(shí)數(shù) 報(bào)告期日歷小時(shí)數(shù)計(jì)算時(shí)可采用下列比較簡便的方法：報(bào)告期發(fā)電 期初發(fā)電,本期新增發(fā) 本期減少發(fā) 設(shè)備平均容量 設(shè)備容量 電設(shè)備容量 電設(shè)備容量7、 最高負(fù)荷最高負(fù)荷是指報(bào)告期（月、1至當(dāng)月）內(nèi)，每小時(shí)（或15分鐘或30分鐘） 記錄的負(fù)荷中，數(shù)值最大的一個(gè)。綜合最高負(fù)荷，應(yīng)按同一時(shí)間的負(fù)荷總和數(shù)值 中，取最大的一個(gè)。如發(fā)電廠取每臺發(fā)電機(jī)組在同一時(shí)間的發(fā)電負(fù)荷總和中，數(shù)值最大的一個(gè)，為該廠的發(fā)電最高負(fù)荷。8、 發(fā)電最低負(fù)荷發(fā)電最低負(fù)荷是指報(bào)告期（日、月、季、年）內(nèi)，記錄的負(fù)荷中，數(shù)值最小

4、的一個(gè)。9、 平均負(fù)荷平均負(fù)荷是指報(bào)告期內(nèi)瞬間負(fù)荷的平均值，即負(fù)荷時(shí)間數(shù)列序時(shí)平均數(shù)。表明發(fā)、供、 用電設(shè)備在報(bào)告期內(nèi)達(dá)到的平均生產(chǎn)能力和用電設(shè)備平均開動的能力。計(jì)算為：10、 負(fù)荷率負(fù)荷率是平均負(fù)荷與最高負(fù)荷的比率， 說明負(fù)荷的差異程度。數(shù)值大，表明生產(chǎn)均衡，設(shè)備能力利用高。計(jì)算式為:負(fù)荷率（）=報(bào)告期平均負(fù)荷=報(bào)告期最高負(fù)荷100%11、發(fā)電用廠用電量發(fā)電用廠用電量為發(fā)電廠生產(chǎn)電能過程中消耗的電能，發(fā)電用廠用電量包括動力、照明、通風(fēng)、取暖及經(jīng)常維修等用電量，既要包括本廠自發(fā)的用作生產(chǎn)耗 用電量外，還包括購電量中用作發(fā)電廠廠用電的電量。12、發(fā)電廠用電率發(fā)電廠用電量與發(fā)電量的比率。計(jì)算公式為

5、:13、 綜合廠用電量綜合廠用電量即電廠全部耗用電量。綜合廠用電量=發(fā)電量+購網(wǎng)電量- 上網(wǎng)電量14、 綜合廠用電率綜合廠用電量與發(fā)電量的比率：15、 上網(wǎng)電量電廠上網(wǎng)電量是指該電廠在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)和購入的電能產(chǎn)品中用于輸送（或銷售） 給電網(wǎng)的電量。即廠、 網(wǎng)間協(xié)議確定的電廠并網(wǎng)點(diǎn)各計(jì)量關(guān)口表計(jì)抄見的電量之和。16、 購網(wǎng)電量是指發(fā)電廠為發(fā)電、供熱生產(chǎn)需要向電網(wǎng)或其它發(fā)電企業(yè)購入的電量。17、 運(yùn)行小時(shí)設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。18、 備用小時(shí)設(shè)備處于停運(yùn)備用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。19、 計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)設(shè)備處于計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。20、 非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)設(shè)備處于非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù)。設(shè)備處于不可用而又不

6、是計(jì)劃停運(yùn)的狀態(tài)。21、 統(tǒng)計(jì)時(shí)期小時(shí)設(shè)備處于使用狀態(tài)的日歷小時(shí)數(shù)。22、 可用小時(shí)設(shè)備處于可用狀態(tài)的小時(shí)數(shù)?？捎眯r(shí)=運(yùn)行小時(shí)+備用小時(shí)23、可用系數(shù)（）機(jī)組可利用率：（運(yùn)行時(shí)間+備用時(shí)間+計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間）/統(tǒng)計(jì)時(shí)間或 （統(tǒng)計(jì)時(shí)間故障時(shí)間）/統(tǒng)計(jì)時(shí)間用于統(tǒng)計(jì)風(fēng)電場可用率的機(jī)組可用率24、 發(fā)電設(shè)備等效可用系數(shù)（）指發(fā)電設(shè)備在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全發(fā)電能力的程度。計(jì)算公式為：或：二可用系數(shù) 機(jī)組降低出力系數(shù)二、指標(biāo)補(bǔ)充：1. 可用：指設(shè)備處于能夠執(zhí)行預(yù)定功能的狀態(tài)，而不論其是否在運(yùn)行，也不論其提供了多少出力，可用狀態(tài)包含運(yùn)行和備用。2. 運(yùn)行：對于機(jī)組在電氣上處于聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài)，可以是全出力運(yùn)行

7、，也可是由于無風(fēng)而不出力。3. 備用：指設(shè)備可用，但由于風(fēng)力機(jī)組以外原因造成機(jī)組沒有運(yùn)行。4. 調(diào)度限負(fù)荷：指因系統(tǒng)原因執(zhí)行調(diào)度停機(jī)命令。5. 受累停運(yùn)：指由于風(fēng)力機(jī)組以外原因造成機(jī)組停運(yùn)。6. 場內(nèi)原因：因10KV 匯流線路、箱變、升壓站等公司內(nèi)所轄設(shè)備故障而造成風(fēng)力機(jī)組停運(yùn)。7. 場外原因：場內(nèi)所轄設(shè)備以外設(shè)備故障或系統(tǒng)原因而造成風(fēng)力機(jī)組停運(yùn)。8. 不可用：指風(fēng)力機(jī)組不論什么原因處于不能運(yùn)行或備用的狀態(tài)。不可用狀態(tài)分為計(jì)劃停運(yùn)和非計(jì)劃停運(yùn)。9. 計(jì)劃停運(yùn)：指風(fēng)力機(jī)組處于計(jì)劃檢修狀態(tài)。10. 年度計(jì)劃檢修：指風(fēng)力機(jī)組每年兩次的定期維護(hù)。11. 計(jì)劃檢修：指對風(fēng)力機(jī)組計(jì)劃性的檢修和消缺。12. 非計(jì)劃停運(yùn)：指風(fēng)力機(jī)組不可用而又不是計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)。13. 液壓故障：指風(fēng)力機(jī)液壓站、聯(lián)接管路、液壓缸、蓄能器及油箱等故障造成的機(jī)組停運(yùn)。14. 電氣故障：指風(fēng)力機(jī)主空氣開關(guān)、可控硅、旁路接觸器、發(fā)電機(jī)、母線及主電纜、補(bǔ)償電容、接觸器和主回路保險(xiǎn)等故障造成的機(jī)組停運(yùn)。15. 機(jī)械故障：指風(fēng)力機(jī)因塔架、機(jī)倉、偏航機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)（齒輪箱、主軸、連軸器）、變漿機(jī)構(gòu)、葉尖傳動機(jī)構(gòu)、葉輪（葉片和輪轂）等故障造成的機(jī)組停運(yùn)。16. 控制系統(tǒng)故障：指風(fēng)力機(jī)微機(jī)控制器、小電機(jī)、控制和信號電纜、各種傳感器、二次保險(xiǎn)和空氣開關(guān)、PT、 CT 和變壓器等故障造成的機(jī)組停運(yùn)。17.