BSJM型北斗定位車載終端設(shè)備說明書

1、GPRS/B國輛衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)基本型 終端用戶操作手冊(cè)V2.0北斗基本型終端BSJ_M11GPRS/B昨輛衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)用戶操作手冊(cè)版本：V2.0一、概述 3二、技術(shù)參數(shù) 3三、功能 4查詢功能 4設(shè)置功能 5控制功能 6報(bào)警功能 7其它 8四、安裝9五、包裝清單10六、故障排除10七、注意事項(xiàng)11一、概述BD/GPRS輛衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)是本公司完全自主研發(fā)的新一代車載定位終 端，搭載車載BD定位平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車船等移動(dòng)目標(biāo)的定位跟蹤、監(jiān)控調(diào)度、軌 跡分析、報(bào)警處理、防盜防劫、信息發(fā)布、運(yùn)營管理、統(tǒng)計(jì)分析于一體的應(yīng)用服 務(wù)系統(tǒng)，能滿足各行業(yè)對(duì)于移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控定位管理需求。本系統(tǒng)適用于物流、出

2、租、公交、長客、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、船運(yùn)等各行各業(yè)。技術(shù)參數(shù)2.1 終端技術(shù)參數(shù)工作電壓：DC9V36 V工作電流：60mA ( DC12V )溫度與濕度：熱帶氣候條件下，-20 C+70 C, 20%95%備用電池：3.6V/350mA外形尺寸：64mmX48mmX24mm適用海拔高度為5000m以下，標(biāo)志為2.2 通信模塊參數(shù)工作電壓：DC3.4口 4.5V峰值電流：1.5A工作溫度：-20+70 CGS岐持四頻段：GSM850/900/1800/1900MHZ2.3 BD模塊參數(shù) （西安航天華訊北斗模板）工作電流：50mA冷啟動(dòng):60S時(shí)間脈沖：1PPS通道數(shù)：20跟蹤靈敏度：-160工作電壓：

3、DC3.03.6V熱啟動(dòng)：5S波特率：9600bps定位精度：10m工作溫度：-40+85 C三、功能查詢功能1、位置查詢終端接收到位置查詢指令后，返回車輛的當(dāng)前位置信息。位置信息主要包括：時(shí) 問、經(jīng)度、緯度、速度、方位、定位標(biāo)志、車輛及終端狀態(tài)等。2、參數(shù)狀態(tài)查詢終端接收到參數(shù)狀態(tài)查詢指令后，返回車輛的當(dāng)前狀態(tài)信息。狀態(tài)信息主要包括： 位置信息、車輛狀態(tài)、終端狀態(tài)、設(shè) 置參數(shù)，里程數(shù)等。3、版本查詢終端接收到版本查詢指令后，返回車輛的當(dāng)前版本信息。版本查詢包括：終端型 號(hào)、主芯片類型、軟件版本、軟件發(fā)布時(shí)間。設(shè)置1、定時(shí)定次回傳設(shè)置設(shè)置指定車輛按該設(shè)置定時(shí)定次通過 UD叨式向中心上發(fā) 位置信

4、息.2、定時(shí)回傳位置信息的時(shí)間間隔設(shè)置包括點(diǎn)火時(shí)回傳位置信息的時(shí)間間隔 和熄火時(shí)回傳位置信息的時(shí)間問隔。點(diǎn)火時(shí)回傳位置信息的時(shí)間問隔，終端出廠默認(rèn)30秒。熄火時(shí)回傳位置信息的時(shí)間問隔，終端出廠默認(rèn)60秒。*當(dāng)熄火的回傳位置信息的時(shí)間間隔為 0秒時(shí)，終端不管點(diǎn)火或熄火，回傳位置 信息的時(shí)間間隔都按點(diǎn)火時(shí)的時(shí)間問隔回傳。*如熄火的回傳位置信息的時(shí)間問隔0秒時(shí)，終端則分別按點(diǎn)火和熄火時(shí)的回傳 位置信息的時(shí)間問隔回傳。注：點(diǎn)火時(shí)回傳位置信息的時(shí)間間隔最小單位為3秒。3、超速報(bào)警門閥設(shè)置設(shè)置超速報(bào)警門閥值后，當(dāng)車輛的行駛速度大于該門閥時(shí)，且時(shí)間持續(xù)10秒以上，則產(chǎn)生超速報(bào)警。終端出廠默認(rèn)為關(guān)閉狀態(tài)（即設(shè)

5、置值為 0）設(shè)置的門閥值要大于10km/h才有效。4、停車超時(shí)報(bào)警門閥設(shè)置設(shè)置超時(shí)報(bào)警門閥值后，當(dāng)車輛的行駛速度為0時(shí)，且時(shí)間持續(xù)超過超時(shí)報(bào)警門 閥值，則產(chǎn)生超時(shí)報(bào)警。超時(shí)報(bào)警門閥值設(shè)置時(shí)，要設(shè)置大于1分鐘以上的門閥 值才有效。終端出廠默認(rèn)為關(guān)閉狀態(tài)（即設(shè)置值為 0）5、電子圍欄設(shè)置終端最大支持50個(gè)電子圍欄，圍欄以矩形為范圍，進(jìn)出圍欄終端都會(huì)上傳一條 提示信息。向指定的車輛下線路節(jié)點(diǎn)，限制車輛只能在該線路允許的范圍內(nèi)行駛，目前只支持1條線路節(jié)點(diǎn)6、IP及端口設(shè)置中心可以隨時(shí)更改終端的IP號(hào)和端口號(hào)。更改后終端設(shè)置的新IP及端口號(hào)立即IP端口修改后向原IP端口回復(fù)應(yīng)答信息，同時(shí)向新的IP端口重

6、新創(chuàng)建連接請(qǐng) 求，車載機(jī)每次向監(jiān)控中心發(fā)起TCP!接時(shí)直接丟棄（而不是關(guān)閉）以前的連接, 此時(shí)監(jiān)控中心的連接仍然存在。因此監(jiān)控中心 GPRSK務(wù)器還要檢查是否有重復(fù) 連接，若是則清除該車載機(jī)以前的連接，否則運(yùn)行一段時(shí)間后 GPRSR務(wù)器會(huì)因 為打開連接過多而不堪重8、TCP心跳間隔設(shè)置設(shè)置指定車輛按該設(shè)置時(shí)間定時(shí)上發(fā) 位置信息,該位置信息是按TC叨式上發(fā)的, 該指令主要做為TCP心跳指令主機(jī)默認(rèn)為3分鐘.該參數(shù)掉電不丟失TCP!接建立后由移動(dòng)公司路由器維持一段時(shí)間， 若TCP傳輸間隔太長則不再保留連接，車載機(jī)只能重新向中心發(fā)起連接9、主機(jī)輸出控制方式設(shè)置設(shè)置主機(jī)輸出控制方式共有兩種方式：油路控

7、制方式和超速控制提示方式，終端默認(rèn)油路方式當(dāng)設(shè)置為“ CARON時(shí)，即可激活超速提示方式，當(dāng)汽車超速報(bào)警時(shí)，輸出控制信號(hào)提示。車載機(jī)單線綠色線與報(bào)警喇叭或者蜂鳴器對(duì)接當(dāng)設(shè)置為“CAROFF時(shí)，即可激活油路方式，即中心下發(fā)斷油路指令時(shí)，結(jié)合單線黑色線，讓主機(jī)控制輸出信號(hào)來切斷汽車油路。11、短信息調(diào)試方式設(shè)置為方便用戶對(duì)車載機(jī)的調(diào)試，測(cè)試車載機(jī)的工作狀態(tài)，增加短信息調(diào)試指令。用 短信讀取參數(shù)不需密碼，但要更改車載機(jī)參數(shù)必需輸入正確的密碼?？刂?、遠(yuǎn)程重啟中心下發(fā)遠(yuǎn)程重啟指令后，則終端會(huì)自動(dòng)斷電重新啟動(dòng)。該指令主要用于通訊正 常而其它工作不正常時(shí)，讓終端斷電重啟。以保證終端能夠正常工作。重啟后里

8、程統(tǒng)計(jì)會(huì)清零2、遠(yuǎn)程控制油路主要分為斷油路和恢復(fù)油路。中心下發(fā)斷油路指令后，終端則直接斷掉車輛油路，令其熄火。中心下發(fā)恢復(fù)油路指令后，終端則恢復(fù)車輛油路。3、行駛里程數(shù)初始化設(shè)置指定車輛的里程數(shù)里程數(shù)：3 字節(jié)，HEX表示，單位為米，范圍：0x0000000xFFFFFF如0表示為 0x000000 4、收發(fā)調(diào)度信息及擴(kuò)展指令向指定車載設(shè)備下發(fā)調(diào)度文本信息或擴(kuò)展指令信息以ASCAL明或BG231劑的形式下發(fā)，短信息內(nèi)容最長不超過240字節(jié)5、支持遠(yuǎn)程軟件升級(jí)須廠家配合操作報(bào)警1、超速報(bào)警設(shè)置超速報(bào)警門閥值后，當(dāng)車輛的行駛速度大于10kM/h并且要大于該門閥時(shí)，且時(shí)間持續(xù)10秒以上，則產(chǎn)生超速報(bào)

9、警，超速報(bào)警標(biāo)志位包含在位置信息里。報(bào)警方式：第一次產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，立即上傳一條信息。以后則根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間問 隔上傳。取消報(bào)警方式：下發(fā)取消報(bào)警指令且車輛行駛速度小于超速報(bào)警門閥值。下發(fā)取消報(bào)警指令且關(guān)閉超速報(bào)警。2、停車超時(shí)報(bào)警設(shè)置超時(shí)報(bào)警門閥值后，當(dāng)車輛的行駛速度為0時(shí)，且時(shí)間持續(xù)超過超時(shí)報(bào)警門 閥值，則產(chǎn)生超時(shí)報(bào)警。超時(shí)報(bào)警標(biāo)志位包含在位置信息里。報(bào)警方式：第一次產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，立即上傳一條信息。以后則根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間問 隔上傳。取消報(bào)警方式：下發(fā)取消報(bào)報(bào)警指令且車輛行駛速度大于0。下發(fā)取消報(bào)警指令且關(guān)閉停車超時(shí)報(bào)警。3、BD天線開路報(bào)警BD天線狀態(tài)標(biāo)志包含在位置信息里。根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間問隔上

10、傳。4、終端主電源斷電報(bào)警斷電報(bào)警狀態(tài)標(biāo)志包含在位置信息里。根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間問隔上傳。5、自定義報(bào)警（高低傳感器報(bào)警）該型終端支持1路低和1路高傳感器傳感器報(bào)警狀態(tài)標(biāo)志包含在位置信息里。根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間問隔上傳6、搶劫/求助報(bào)警搶劫/求助報(bào)警標(biāo)志位包含在位置信息里。當(dāng)按下報(bào)警按鈕0.5秒以上，如處未搶劫/求助報(bào)警狀態(tài)時(shí)則產(chǎn)生報(bào)警。如處于報(bào)警狀態(tài)時(shí)則取消報(bào)警。報(bào)警時(shí)按鈕 燈會(huì)長亮。取消時(shí)長滅。報(bào)警方式：第一次產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，立即上傳一條信息。以后則根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間問 隔上傳。取消報(bào)警方式：中心下發(fā)取消報(bào)警指令。7、進(jìn)出圍欄報(bào)警設(shè)置了電子圍欄后。進(jìn)出圍欄終端都會(huì)上傳一條提示信息 報(bào)警方式：觸發(fā)式，出或

11、進(jìn)時(shí)立即產(chǎn)生一條提示信息。其它1里程統(tǒng)計(jì)BD位置移動(dòng)的累加和，單位為公里統(tǒng)計(jì)條件：汽車點(diǎn)火且BD有效定位。2盲區(qū)補(bǔ)傳當(dāng)車輛處于GPRSJ號(hào)盲區(qū)時(shí)，終端會(huì)根據(jù)定時(shí)回傳時(shí)間自動(dòng)保存位置數(shù)據(jù)（汽 車點(diǎn)火時(shí)的狀態(tài)下），當(dāng)車輛接收到GPRSJ號(hào)以后，終端會(huì)自動(dòng)把盲區(qū)時(shí)所存儲(chǔ) 的數(shù)據(jù)上傳到中心。最多可存儲(chǔ)1500條數(shù)據(jù)。5短信或平臺(tái)遠(yuǎn)程查詢終端參數(shù)發(fā)送短信指令或GPRS旨令對(duì)終端參數(shù)配置進(jìn)行查詢；其中包括終端的各個(gè)參 數(shù)，比如：TCP/UDP本機(jī)號(hào)碼、回傳時(shí)間、APN故障記錄等。設(shè)置<SPTF*P:TFBD*T:111.222.333.444,5555*U:666.777.888.999,6666*

12、A:CMNET*Ngt;查詢： <CKTF>四、安裝基本型終端TF_M11接線圖電源接口五、包裝清單a)車載BD終端b)8Pin電源線一條c)GSMK 線一條d)BD天線一條e)說明書一本f)合格證一張六、故障排除問題解決方法SIM卡不能撥打電話檢查SIM卡余額是含不足手機(jī)查詢終端參數(shù)時(shí)無 短信返回短信延遲，偶爾因?yàn)镚S喇絡(luò)繁忙，造成短信堵塞延時(shí)，屬 正常現(xiàn)象，請(qǐng)稍候或者重試終端不上線SIM卡是否開通GPR劭能終端無GSM言號(hào)檢查是否連接了 GSW線BD不定位檢查是否接B"線或安裝方法是否正確，安裝方法見7.1七、安全注意事項(xiàng)6.1 外置BD天線在安裝時(shí)，要保證天線正面（黑色面）水平朝向天空，且天線上方無金屬物遮擋以及保證天線安裝牢固。6.2 本產(chǎn)品安裝時(shí)，一定要保證主機(jī)殼體和車體