路基沖擊碾壓專項(xiàng)施工方案

1、目錄1、編制依據(jù)及原則.錯(cuò)誤!未定義書簽。編制依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書簽。編制原則錯(cuò)誤!未定義書簽。2、工程概況錯(cuò)誤!未定義書簽。工程概況錯(cuò)誤!未定義書簽。3、主要工程數(shù)量及機(jī)械設(shè)備配置錯(cuò)誤!未定義書簽。數(shù)量統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。主要機(jī)械、設(shè)備及勞動(dòng)力配置錯(cuò)誤!未定義書簽。主要試驗(yàn)、測量儀器設(shè)備錯(cuò)誤!未定義書簽。4、試驗(yàn)路段錯(cuò)誤!未定義書簽。試驗(yàn)段范圍錯(cuò)誤!未定義書簽。試驗(yàn)內(nèi)容及目的錯(cuò)誤!未定義書簽。試驗(yàn)內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書簽。試驗(yàn)?zāi)康腻e(cuò)誤!未定義書簽。檢測項(xiàng)目錯(cuò)誤!未定義書簽。試驗(yàn)段布置錯(cuò)誤!未定義書簽。5、主要技術(shù)參數(shù)及要求.錯(cuò)誤!未定義書簽。6、具體施工工藝及方法.錯(cuò)誤!未定義書簽。沖擊壓路機(jī)

2、原理錯(cuò)誤!未定義書簽。施工前的準(zhǔn)備工作錯(cuò)誤!未定義書簽。施工工藝流程圖及工序錯(cuò)誤!未定義書簽。工藝流程圖錯(cuò)誤!未定義書簽。施工工序錯(cuò)誤!未定義書簽。施工方法錯(cuò)誤!未定義書簽。檢驗(yàn)錯(cuò)誤!未定義書簽。測點(diǎn)布置錯(cuò)誤!未定義書簽。碾壓方法錯(cuò)誤!未定義書簽。碾壓遍數(shù)錯(cuò)誤!未定義書簽。檢查驗(yàn)收錯(cuò)誤!未定義書簽。數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤!未定義書簽。7、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量檢驗(yàn)錯(cuò)誤!未定義書簽。質(zhì)量保證措施錯(cuò)誤!未定義書簽。質(zhì)量檢驗(yàn)錯(cuò)誤!未定義書簽。8、安全、文明施工保證措施錯(cuò)誤!未定義書簽。安全保證體系及要求錯(cuò)誤!未定義書簽。安全保證措施錯(cuò)誤!未定義書簽。文明施工現(xiàn)場管理措施錯(cuò)誤!未定義書簽。9、環(huán)境保護(hù)及水土保持.錯(cuò)

3、誤!未定義書簽。1、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、錦江東3線(牧華路至武漢路段)項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告；2、錦江東3線(牧華路至武漢路段)項(xiàng)目電力淺溝工程施工設(shè)計(jì)圖及圖紙會(huì)審文件；3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)；4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2012)；5、公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40-2007)；6、公路路基施工手冊(cè)人民交通出版社；7、國家、省、市現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定等；8、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲取的相關(guān)資料；9、我單位施工類似工程積累的施工經(jīng)驗(yàn)；10、已報(bào)批的錦江東3線(牧華路至武漢路段)項(xiàng)目總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制原則1、遵守施工合同文件各項(xiàng)條款要

4、求，全面響應(yīng)合同文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示和要求。2、嚴(yán)格遵守施工合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、根據(jù)工程實(shí)際情況，因地制宜制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施工順序，確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。4、合理布置施工現(xiàn)場，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。5、積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。6、采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工，進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。7、本工程處于成都市天府新區(qū)內(nèi)，必須按照成都市各政府部門有關(guān)文明施工及環(huán)保工地要求，在工地內(nèi)外部環(huán)境、工地防治揚(yáng)塵污染、防止水污染、防止噪聲污染、施工現(xiàn)場衛(wèi)生等六個(gè)

5、方面采取切實(shí)可行的措施，堅(jiān)持文明施工與環(huán)境保護(hù)。&全面推行貫徹ISO質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并按質(zhì)量手冊(cè)及程序文件建立及運(yùn)行質(zhì)量體系，到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核2、工程概況工程概況本工程為錦江東3線（牧華路至武漢路段）項(xiàng)目，由成都天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司委托成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行本段道路工程設(shè)計(jì)。錦江東3線（牧華路至武漢路段）道路工程位于天府新區(qū)成都片區(qū)范圍內(nèi)，起點(diǎn)接天府大道（牧華立交）樁號(hào)00+00,向南延伸至樁號(hào)48+,接橋區(qū)輔道樁號(hào)0+00,終點(diǎn)接武漢路，樁號(hào)1+32.206m,道路全長5008.352m。本工程天府大道（牧華立交）至沈陽路段為舊路

6、改造利用段，長2017.910m,沈陽路至武漢路段為新建段，長2990.442m。道路設(shè)計(jì)紅線寬度3240m施工內(nèi)容包括道路工程、排水工程、橋涵工程、電力淺溝工程、通信工程、交通工程、給水工程、照明工程、綠化工程等。本工程計(jì)劃于2016年11月30日完成施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在高填方地段，每填筑層厚達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，進(jìn)行沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)一次，以減少高填方路段的工后差異沉降。我標(biāo)段施工里程內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，在22+2022+7029+0029+6031+6032+6033+8036+2043+2044+4048+0048+60里程高填方段需對(duì)路基進(jìn)行沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)。3、主要工程數(shù)量及機(jī)械設(shè)備配置數(shù)量統(tǒng)

7、計(jì)表路基沖擊碾壓工程數(shù)量表表序號(hào)樁號(hào)范圍長度（m）面積（H1）備注122+2022+70506395229+0029+606013872331+6032+6010017191433+8036+2024082601543+2044+4012033590648+0048+60607825合計(jì)161473主要機(jī)械、設(shè)備及勞動(dòng)力配置主要機(jī)械、設(shè)備及勞動(dòng)力配置表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量設(shè)備型號(hào)備注挖掘機(jī)臺(tái)10卡特330D壓路機(jī)臺(tái)6徐工220T推土機(jī)臺(tái)4山推220裝載機(jī)臺(tái)5柳工50C自卸汽車輛30紅巖MG384灑水車輛28T租用沖擊碾壓機(jī)臺(tái)23YCT32沖擊能25KJ施工員名12技術(shù)貝名6測量員名10實(shí)驗(yàn)員名6其

8、他工人名130機(jī)械設(shè)備操作主要試驗(yàn)、測量儀器設(shè)備主要試驗(yàn)、測量儀器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1土壤篩60套12烘箱101FA-3臺(tái)13磅秤100kg臺(tái)14電子天平30kg/200g臺(tái)25電子天平3kg/臺(tái)16電子天平200g/0.001g臺(tái)17灌砂儀200mm臺(tái)28環(huán)刀500cm個(gè)109輕型觸探儀10kg臺(tái)110電動(dòng)擊實(shí)儀152mm臺(tái)111電動(dòng)脫模器DTM-150臺(tái)112液塑限聯(lián)合測定儀LG-100D臺(tái)113土壤密度計(jì)TM85臺(tái)114蒸餾水器10L臺(tái)115比重瓶100ml個(gè)1016量筒1000ml個(gè)1017三角燒瓶500ml個(gè)1018標(biāo)準(zhǔn)砂-0.5mm袋319GPS臺(tái)120水準(zhǔn)儀DS3

9、自動(dòng)整平臺(tái)321全站儀TCA1800臺(tái)3（徠卡）4、試驗(yàn)路段試驗(yàn)段范圍本段道路沖擊碾壓試驗(yàn)路段設(shè)置在29+0029+60施工段，試驗(yàn)路段長度60m平均層度，共6層沖擊碾壓，總面積13872吊。試驗(yàn)內(nèi)容及目的試驗(yàn)內(nèi)容1、用3YCT32沖擊壓路機(jī)對(duì)填高超過8米的高填路段進(jìn)行1520遍沖壓補(bǔ)強(qiáng);2、分別檢測補(bǔ)強(qiáng)碾壓面以下50cm和100cm處的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)；3、總結(jié)分析試驗(yàn)成果。試驗(yàn)?zāi)康?、確定不同補(bǔ)強(qiáng)沖擊碾壓遍數(shù)對(duì)填方路基的有效影響深度；2、確定不同補(bǔ)強(qiáng)沖擊碾壓在常規(guī)填筑碾壓的基礎(chǔ)上的壓實(shí)度提高值，檢驗(yàn)?zāi)芊裉岣咂鋲簩?shí)度23個(gè)百分點(diǎn)，以保證超過路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度23%，達(dá)到96%;3、確定不同補(bǔ)強(qiáng)沖擊碾

10、壓遍數(shù)對(duì)我標(biāo)段低液限細(xì)粒土的工后沉降消減量，是否能達(dá)到?jīng)_擊后路基沉降量達(dá)到3cm的要求。通過使用沖擊壓路機(jī)碾壓，提高路基壓實(shí)度、提高路基整體強(qiáng)度以及減少高填方路基工后沉降，保證路基施工質(zhì)量。檢測項(xiàng)目分別檢測不同深度和不同補(bǔ)強(qiáng)沖壓遍數(shù)時(shí)的路基壓實(shí)度、填料含水量，沉降量試驗(yàn)段布置沖擊碾壓試驗(yàn)段長度60m并設(shè)置4個(gè)檢測斷面，18米一個(gè)斷面。沉降檢測每個(gè)斷面布置3個(gè)檢測點(diǎn)，檢測點(diǎn)標(biāo)志采用埋設(shè)18鋼筋頭，埋設(shè)位置如圖所示：圖路基沖擊碾壓沉降觀測斷面注：1、圖中“O”為高程檢測點(diǎn)，“”為高程和距離固定樁；2、測量時(shí)，各點(diǎn)位置準(zhǔn)確量取，壓實(shí)度檢測在圖中各點(diǎn)周圍2m內(nèi)檢測。壓實(shí)度檢測斷面與沉降檢測斷面相同，每

11、斷面僅檢測路中線左右各一點(diǎn)。在碾壓過程中按照檢測方法每5遍檢測一次壓實(shí)度及沉降值，并詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，待碾壓完畢后對(duì)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，確定最佳碾壓數(shù)據(jù)以指導(dǎo)沖擊碾壓施工。5、主要技術(shù)參數(shù)及要求設(shè)計(jì)要求每填筑層厚進(jìn)行一次補(bǔ)強(qiáng)沖擊碾壓。路基補(bǔ)壓需在經(jīng)過路基處理及路基正常壓實(shí)填筑之后進(jìn)行，機(jī)械采用三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)；機(jī)械沖擊碾壓能力25KJ，沖擊碾壓遍數(shù)1520遍，具體碾壓遍數(shù)試驗(yàn)路段參數(shù)確定；壓實(shí)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：沖擊碾壓后，壓實(shí)度比正常壓路機(jī)壓實(shí)度提高23個(gè)百分點(diǎn)，碾壓前與碾壓后每層沉降量控制在45個(gè)百分點(diǎn)，約5。圖高填方路堤補(bǔ)壓示意圖6、具體施工工藝及方法沖擊壓路機(jī)原理由牽引車帶動(dòng)非圓形輪滾動(dòng)，多

12、邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動(dòng)能相結(jié)合沿地面對(duì)土石材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實(shí)原理。這種高能量沖擊力周期性連續(xù)沖擊地面，產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產(chǎn)生的沖擊碾壓功能達(dá)到超重型擊實(shí)，可使地下深層的密實(shí)度不斷累積增加。施工前的準(zhǔn)備工作1、沖擊碾壓使用25KJ型沖擊式壓路機(jī)，按設(shè)計(jì)要求地表碾壓20遍，沖擊壓路機(jī)行使速度不低于12公里/小時(shí)；沖擊碾壓的效果受碾壓速度影響較大，在施工前應(yīng)合理規(guī)劃，牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不宜小于1500m2。2、使用前查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物，并應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物的類型采取相應(yīng)的保

13、護(hù)措施。對(duì)于河溝等有明顯減震效果的情況，經(jīng)確認(rèn)不會(huì)造成影響時(shí)可適當(dāng)減少安全距離。施工前對(duì)于擬保護(hù)的構(gòu)造物，在被保護(hù)范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記物正常使用的構(gòu)造物頂部以上填土高度大于或填石高度大于，土工格柵合成材料豎向填土厚度大于的，可直接進(jìn)行沖擊碾壓。3、沖擊碾壓前首先用推土機(jī)將場地整平，然后用全站儀放出沖擊碾壓邊線，沖擊碾壓寬度不得小于設(shè)計(jì)值。按公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40-2007)規(guī)定方法對(duì)現(xiàn)場原土樣進(jìn)行顆粒分析、液限、塑限、有機(jī)質(zhì)含量、含水量、承載比(CBR和重型擊實(shí)試驗(yàn)。施工工藝流程圖及工序工藝流程圖路基沖擊碾壓施工工藝流程見圖。沖擊碾壓路段表面整平不合要求灑水及碾壓沖擊碾壓1520遍

14、（根據(jù)實(shí)際情況確定碾壓遍數(shù)）圖沖擊碾壓施工工藝流程施工工序1、清表后用平地機(jī)對(duì)沖壓工作面進(jìn)行清理，整平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。2、埋設(shè)觀測點(diǎn)標(biāo)志，沖擊前觀測沉降標(biāo)志的標(biāo)高，并做好記錄。3、檢測沖擊碾壓前的路基含水量，并保證含水量在最佳含水量的土4%范圍內(nèi)，要根據(jù)情況適時(shí)灑水。4、沖擊碾壓前對(duì)檢測點(diǎn)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，經(jīng)檢測壓實(shí)度達(dá)到90%后方可進(jìn)行沖碾施工。5、沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，機(jī)械行進(jìn)速度在1015km/h之間，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾。6、沖碾前測量一次埋設(shè)鋼筋頂?shù)臉?biāo)高，以后每沖碾5次測量一遍標(biāo)高，以計(jì)算沉降量，直至沖碾20遍。7、沖擊碾壓施工過程中，施工場地寬度大于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑的四

15、倍時(shí)，以道路中心線對(duì)稱地將場地分成兩半，壓實(shí)行駛路線按圖所示：沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊，后中間”錯(cuò)輪進(jìn)行，輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。沖擊碾壓路線示意圖1號(hào)窄道2號(hào)1)如3圖號(hào)，將路面沿行進(jìn)方向分成多個(gè)平行的窄道并依次編號(hào)。沖擊壓路機(jī)開始時(shí)沿1號(hào)窄道4沖號(hào)碾，沖碾到該路段末尾后調(diào)頭，由距1號(hào)窄道半個(gè)路寬的4號(hào)窄道反方向沖碾，沖碾5至號(hào)該路段起點(diǎn)后，再次轉(zhuǎn)彎調(diào)頭，對(duì)與1號(hào)窄道相鄰的2號(hào)窄道進(jìn)行沖碾。以此類推，采6用號(hào)上窄道述循環(huán)方法，對(duì)各窄道進(jìn)行沖碾施工。沖擊壓路機(jī)行駛路線及方向已在圖中標(biāo)出(2)當(dāng)施工場地寬度小于四倍轉(zhuǎn)彎半徑時(shí)，可按圖的沖壓方式進(jìn)行：沖擊壓路機(jī)由1號(hào)窄道駛?cè)?，沖碾到路段尾端后

16、，直接調(diào)頭從2號(hào)窄道繼續(xù)沖碾，沖碾至路段另端后，在調(diào)頭沖碾與之相鄰的3號(hào)窄道。以此類推，采用上述循環(huán)方法，對(duì)各窄道進(jìn)行沖碾施工。圖沖擊碾壓路線示意圖(c)根據(jù)實(shí)際情況在施工場地的兩端設(shè)置所需的轉(zhuǎn)彎場地。(d)本標(biāo)段沖擊壓路機(jī)型號(hào)為25KJ型，輪寬為，兩沖碾輪的內(nèi)間距為，每遍沖碾要保證輪跡重疊寬度不小于1/3輪寬。(3)以上兩圖僅為示意圖，僅為說明沖擊壓路機(jī)的沖碾路線，具體窄道劃分要依據(jù)施工現(xiàn)場沖碾路段的具體情況?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)提前測量需進(jìn)行沖碾的路寬、路長，已提前確定沖擊壓路機(jī)行車路線，盡量避免影響施工進(jìn)度的情況發(fā)生。8、以下情況禁止沖擊碾壓：(1) 涵洞(通道)頂填土高度W5m構(gòu)筑物臺(tái)背回填

17、外6m范圍內(nèi)；(2) 橋梁構(gòu)筑物臺(tái)背外6m范圍內(nèi)。沖碾結(jié)束，用平地機(jī)整平施工沖碾路段，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整，若表土干燥，下道應(yīng)適量灑水，以保證壓實(shí)效果施工方法檢驗(yàn)路基在沖擊碾壓前必須先檢驗(yàn)（壓實(shí)度、平整度）合格后，并進(jìn)行高程檢測。測點(diǎn)布置按每20m個(gè)橫斷面，每個(gè)橫斷面布置3個(gè)測點(diǎn)，分別是路基中線、距離左、右邊線（包括加寬部分）1m處，并應(yīng)在沖擊碾壓前測出所布每個(gè)測點(diǎn)的高程和壓實(shí)度。碾壓方法沖擊碾壓采用擴(kuò)散分布的形狀進(jìn)行，行駛速度在1015Km/h之間，行駛兩次為一遍，每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，間隙雙邊各,當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)沖碾后，即將第一遍的間隙全部

18、碾壓。第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾，沖擊壓路機(jī)向前行駛在縱向沖碾地面所形成的峰谷狀態(tài)，應(yīng)以單雙兩遍為一沖擊單元，當(dāng)雙數(shù)遍沖擊時(shí)，調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑與波谷進(jìn)行交替沖碾，使地面峰谷減小，表面接近平整。按順時(shí)針與逆時(shí)針方向每五遍進(jìn)行交換作業(yè)。碾壓遍數(shù)整個(gè)碾壓路段范圍內(nèi)沖擊碾壓按20遍控制，沖擊碾壓20遍后，在碾壓前已布置好的同一測點(diǎn)位置，進(jìn)行高程和壓實(shí)度（測點(diǎn)30cm以下表面）監(jiān)測。當(dāng)沉降差值在5070mm之內(nèi)時(shí)，且壓實(shí)度滿足要求，就證明原路基質(zhì)量優(yōu)良。土石混填路堤沖擊碾壓控制在25遍，沖碾結(jié)束，用推土機(jī)整平?jīng)_碾路段，然后用重型鋼輪壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整。檢查驗(yàn)收碾壓結(jié)束后質(zhì)檢工程師即帶領(lǐng)試驗(yàn)人員

19、和測量人員對(duì)路基碾壓進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，試驗(yàn)人員主要對(duì)檢測點(diǎn)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，測量人員要對(duì)路基監(jiān)測點(diǎn)碾壓后沉降高程、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓，直到達(dá)到合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填。數(shù)據(jù)記錄每次檢查前，現(xiàn)場技術(shù)人員必須將該次碾壓的次數(shù)及高程沉降差詳細(xì)記錄，以備現(xiàn)場質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查時(shí)及時(shí)提供并準(zhǔn)確反映出沖擊碾壓的實(shí)際效果。7、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格控制地基土的含水量，避免土層沖壓時(shí)形成彈簧土而無法壓實(shí)，施工時(shí)若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可暫停施工，將“彈簧土”全部挖走，調(diào)運(yùn)符合要求的新土，整平后方可繼續(xù)施工。2、施工過程中須有專

20、人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。3、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，壓路機(jī)的行駛速度控制在1015km/h,如工作面起伏較大應(yīng)停止沖壓工作，對(duì)工作面進(jìn)行平整后再繼續(xù)工作。4、沖壓路基表層土的含水量應(yīng)保持在最佳含水量的±4%，施工過程中根據(jù)情況適時(shí)進(jìn)行灑水濕潤；沖擊碾壓過程中，應(yīng)注意沖擊波峰，錯(cuò)峰壓實(shí)，距離保持錯(cuò)位20-40cm；沖擊4-5遍應(yīng)用刮平機(jī)或推土機(jī)整平，然后改變方向繼續(xù)沖壓。5、沖擊壓實(shí)時(shí)應(yīng)均勻碾壓，相鄰兩段沖擊碾壓搭接長度不小于30-50cm。6、沖壓過程中應(yīng)勻速?zèng)_擊壓實(shí)，變速時(shí)必須停機(jī)，在一個(gè)沖擊壓實(shí)行程中不得變速。沖壓過程中應(yīng)保持正確的行駛方向，并保證不產(chǎn)生漏壓現(xiàn)象

21、。上下坡時(shí)，應(yīng)事先選好檔位，不得在坡頂上換擋，下坡時(shí)，不得使用空擋向下滑行。7、沖壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實(shí)，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。8、沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓，若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車適量均勻?yàn)⑺^續(xù)沖碾。9、正確理解沖擊碾壓有較寬的含水量范圍。由于沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實(shí)功能，相當(dāng)于超重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)功，達(dá)到重型壓實(shí)度的含水量僅在小于最佳含水量范圍內(nèi)擴(kuò)大，其大于最佳含水量的范圍不會(huì)擴(kuò)大。因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，宜控制稠度不小于。否則土層沖壓會(huì)形成彈簧土，無法壓實(shí)。10、控制構(gòu)造物的安全距離。為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)

22、的措施，嚴(yán)格控制沖擊碾壓的范圍。沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有至少1m的安全距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不得少于2.5m，明涵構(gòu)造物上則不允許進(jìn)行沖壓。11、施工前查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物，并根據(jù)構(gòu)造物的類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)于河溝等有明顯減震效果的情況，經(jīng)確認(rèn)不會(huì)造成影響時(shí)適當(dāng)減少安全距離。施工前對(duì)于擬保護(hù)的構(gòu)造物，在保護(hù)范圍的外圍設(shè)置明顯標(biāo)記物。對(duì)于不符合上述安全距離但又需要施工的，可采取開挖寬深的隔震溝進(jìn)行防震。沖擊碾壓保護(hù)距離表構(gòu)造物類型沖擊碾壓保護(hù)距離（m）備注涵洞距涵洞通道兩側(cè)預(yù)留5m其余類型橋臺(tái)10m導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、電線桿10m地下管線5m居民建筑物30m土工

23、格柵等合成材料豎向填土厚度1.5m質(zhì)量檢驗(yàn)沖擊碾壓施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法沉降量檢查符合施工設(shè)計(jì)要求檢測點(diǎn)數(shù)不少于20個(gè)水準(zhǔn)儀測量壓實(shí)度檢測設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求不少于4點(diǎn)壓實(shí)度試驗(yàn)8安全、文明施工保證措施安全保證體系及要求杜絕發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故；創(chuàng)建安全文明工地，建立健全安全保證體系。1、建立項(xiàng)目部、工班二級(jí)安全組織體系，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，系統(tǒng)管理，保證令行暢通。2、成立以各級(jí)單位負(fù)責(zé)人為組長的各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部、施工工班各安排一名領(lǐng)導(dǎo)和專職安全長，班組設(shè)兼職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則，加強(qiáng)安全教育和安全檢查

24、工作，確保施工生產(chǎn)安全。3、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全員親臨現(xiàn)場指揮施工，在危險(xiǎn)區(qū)域做好安全警戒，設(shè)安全警戒線和安全警示標(biāo)牌。4、各種施工機(jī)械（車輛）作業(yè)時(shí)，要注意觀察，確保無事故隱患后方可通行，防止交通事故發(fā)生。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場所以人員必須統(tǒng)一著裝、戴安全帽，管理人員必須佩戴胸卡上崗。特殊工種應(yīng)穿安全防護(hù)服裝以及采取必要的保護(hù)措施，并持證上崗。6、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須有符號(hào)操作要求的照明設(shè)備，施工場地要設(shè)置路燈，對(duì)于需要保護(hù)的結(jié)構(gòu)物、施工中的小橋涵、兩側(cè)穿越路基的管線等臨時(shí)工程應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志，對(duì)于路堤邊坡等必須有夜間警示標(biāo)志。7、施工現(xiàn)場無關(guān)不員不得私自動(dòng)用施工設(shè)備、電力機(jī)械、不得

25、擅自點(diǎn)火做飯，接線接燈，使用電熱器材具。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備，必須布局合理、安裝牢固，并配備必要的安全警示標(biāo)志和設(shè)置操作規(guī)程牌。9、沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入。10、場地內(nèi)應(yīng)在合適的地方設(shè)置一定數(shù)量的質(zhì)量、安全標(biāo)語、標(biāo)牌、彩旗。安全保證措施1、沖擊碾壓作業(yè)前必須檢查沖擊碾壓機(jī)械是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，操作人員無疲勞駕駛。2、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施：施工前進(jìn)行技術(shù)、安全施工交底。對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。特殊作業(yè)人員包括機(jī)械司機(jī)必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。3、勞動(dòng)保護(hù)安全措施：現(xiàn)場施工人員必須配備安全帽、工作服、手套、防塵口罩等。4、施工現(xiàn)場的安全措施：抓好現(xiàn)場管理，

26、搞好文明施工，保持現(xiàn)場管線整齊。燈明、路平、無積水。生活區(qū)、施工現(xiàn)場，做好防火、防中毒等工作。5、用電安全保證措施：在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設(shè)置照明系統(tǒng)，且確保照明亮度。臨時(shí)設(shè)施及變壓器等外用電設(shè)施，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ48-88)的有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施。在工作區(qū)內(nèi)高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直，電桿牢固穩(wěn)定，保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查與維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全。6、防火安全措施：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。7、防洪安全措施：汛期，對(duì)本單位駐地、工地、料庫、料場等進(jìn)行全面檢查，查看有無災(zāi)害隱患。

27、臨時(shí)設(shè)施布置時(shí)，嚴(yán)禁將設(shè)備設(shè)施、物資材料等堆放或設(shè)置在河灘等迎水面處，以防洪水侵襲。汛期與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨雪情況。文明施工現(xiàn)場管理措施1、建立管理組織機(jī)構(gòu)，健全管理制度，成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長的文明施工管理小組2、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置、有條不紊，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。3、在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語、掛牌，采取多種形式做好宣傳工作。4、積極配合業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，妥善處理好各種關(guān)系，做到“兩個(gè)文明一起抓，兩手都要硬”。9、環(huán)境保護(hù)及水土保持施工期環(huán)保規(guī)劃共分六個(gè)部分。即自然景觀保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。1、自然景觀保護(hù)為保護(hù)施工區(qū)域當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^，施工期間應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn)：嚴(yán)格按照施工總平面布置圖布置臨時(shí)設(shè)施，不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。所有臨時(shí)設(shè)施的修建必須嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行，不得低于規(guī)定