模塊一 二手車概述

1、模塊一模塊一 二手車貿(mào)易場(chǎng)所解析二手車貿(mào)易場(chǎng)所解析 13:36:222模塊一模塊一 二手車貿(mào)易場(chǎng)所解析二手車貿(mào)易場(chǎng)所解析 課題課題一一 二手車鑒定評(píng)估概念解讀二手車鑒定評(píng)估概念解讀 課題課題二二 汽車損耗與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)汽車損耗與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 課題課題三三 二手車交易市場(chǎng)現(xiàn)狀二手車交易市場(chǎng)現(xiàn)狀 13:36:223課題一課題一 二手車鑒定評(píng)估概念解讀二手車鑒定評(píng)估概念解讀 問(wèn)題問(wèn)題1 什么是汽車什么是汽車 問(wèn)題問(wèn)題2 什么是二手車什么是二手車 問(wèn)題問(wèn)題3 二手車產(chǎn)生原因二手車產(chǎn)生原因 問(wèn)題問(wèn)題4 二手車鑒定評(píng)估的含義是什么二手車鑒定評(píng)估的含義是什么 問(wèn)題問(wèn)題5 二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么二手車鑒定評(píng)估三要

2、點(diǎn)是什么 問(wèn)題問(wèn)題6 二手車鑒定評(píng)估有什么必要性二手車鑒定評(píng)估有什么必要性 問(wèn)題問(wèn)題7 二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn) 問(wèn)題問(wèn)題8 二手車鑒定評(píng)估適用那些場(chǎng)合二手車鑒定評(píng)估適用那些場(chǎng)合 思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 13:36:224問(wèn)題問(wèn)題1 什么是汽車什么是汽車 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.12001，對(duì)，對(duì)汽車的定義為：汽車的定義為： 由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運(yùn)人員和（或于載運(yùn)人員和（或)貨物、牽引載運(yùn)貨物、牽引載運(yùn)人員和（或人員和（或)貨物及其他特殊用途。貨物及其他特殊用途

3、。13:36:225問(wèn)題問(wèn)題2 什么是二手車什么是二手車 我國(guó)我國(guó)“二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范”中對(duì)二手車的定義為：二手車是指中對(duì)二手車的定義為：二手車是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車。所有權(quán)的汽車。 “中古車中古車”是日本的叫法。在北美二是日本的叫法。在北美二手車有一種很通俗的叫法，稱為手車有一種很通俗的叫法，稱為“用用過(guò)的汽車過(guò)的汽車”。13:36:226問(wèn)題問(wèn)題3 二手車產(chǎn)生原因二手車產(chǎn)生原因 1、喜新厭舊的消費(fèi)心理是造成二手、喜新厭舊的消費(fèi)心理是造成二手車形成的主因

4、車形成的主因 2、車主收支失衡導(dǎo)致已用汽車的出、車主收支失衡導(dǎo)致已用汽車的出售售 3、消費(fèi)觀念不成熟，增加了汽車消、消費(fèi)觀念不成熟，增加了汽車消費(fèi)的隨意性費(fèi)的隨意性 4、產(chǎn)權(quán)變動(dòng)，是豪華二手車長(zhǎng)生的、產(chǎn)權(quán)變動(dòng)，是豪華二手車長(zhǎng)生的溫床溫床13:36:227問(wèn)題問(wèn)題4 二手車鑒定評(píng)估的含義是什么二手車鑒定評(píng)估的含義是什么 二手車鑒定評(píng)估是指對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況二手車鑒定評(píng)估是指對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過(guò)程。檢測(cè)、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過(guò)程。 二手車鑒定評(píng)估的目的是為了正確反映二手車的二手車鑒定評(píng)估的目的是為了正確反映二手車的價(jià)值及變動(dòng)，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)值

5、及變動(dòng)，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度。價(jià)格尺度。 二手車鑒定評(píng)估的實(shí)質(zhì)是由專業(yè)的二手車鑒定評(píng)二手車鑒定評(píng)估的實(shí)質(zhì)是由專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估人員依據(jù)所掌握的市場(chǎng)行情資料、汽車有關(guān)專估人員依據(jù)所掌握的市場(chǎng)行情資料、汽車有關(guān)專業(yè)知識(shí)以及資產(chǎn)評(píng)估知識(shí)，采用科學(xué)的評(píng)估方法，業(yè)知識(shí)以及資產(chǎn)評(píng)估知識(shí)，采用科學(xué)的評(píng)估方法，并在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)二手車的現(xiàn)時(shí)并在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)二手車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格做出預(yù)測(cè)估算。價(jià)格做出預(yù)測(cè)估算。 13:36:228問(wèn)題問(wèn)題5 二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么 1、手續(xù)和證照檢查、手續(xù)和證照檢查 嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過(guò)嚴(yán)格檢查車

6、輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過(guò)查驗(yàn)登記證、行駛證、車輛購(gòu)置稅證、查驗(yàn)登記證、行駛證、車輛購(gòu)置稅證、交強(qiáng)險(xiǎn)證等各種證件，不僅可以確定交強(qiáng)險(xiǎn)證等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)（營(yíng)運(yùn)、非一輛車的年限、使用性質(zhì)（營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)等），還可以確定該車是否為盜營(yíng)運(yùn)等），還可以確定該車是否為盜搶車、走私車。搶車、走私車。13:36:229問(wèn)題問(wèn)題5 二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么 2、車輛技術(shù)鑒定、車輛技術(shù)鑒定 運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)。結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手檢測(cè)。結(jié)合車輛

7、相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定。車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定。 13:36:2210問(wèn)題問(wèn)題5 二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么二手車鑒定評(píng)估三要點(diǎn)是什么 3、價(jià)值評(píng)估。、價(jià)值評(píng)估。 選擇合理的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手選擇合理的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作。提供公平的鑒定信車價(jià)格評(píng)估工作。提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。車輛的價(jià)值評(píng)估主要是要選擇正確的車輛的價(jià)值評(píng)估主要是要選擇正確的二手車鑒定評(píng)估方法。二手車鑒定評(píng)估方法。 13:36:2211問(wèn)題問(wèn)題6 二手車鑒定評(píng)估有什么必要性二手車鑒定評(píng)估有什么必要性 1、二手車是資產(chǎn)商品。、二手車是資產(chǎn)商

8、品。 汽車作為一類資產(chǎn)，有別于其他類型汽車作為一類資產(chǎn)，有別于其他類型的資產(chǎn)有其自身的特點(diǎn)：一是單位價(jià)的資產(chǎn)有其自身的特點(diǎn)：一是單位價(jià)值較大，使用時(shí)間較長(zhǎng)；二是工程技值較大，使用時(shí)間較長(zhǎng)；二是工程技術(shù)性強(qiáng)，使用范圍廣；三是使用強(qiáng)度、術(shù)性強(qiáng)，使用范圍廣；三是使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平差異很大；四是使用條件、維護(hù)水平差異很大；四是使用管理嚴(yán)，稅費(fèi)附加值高；五是汽使用管理嚴(yán)，稅費(fèi)附加值高；五是汽車是高檔日用消費(fèi)品。車是高檔日用消費(fèi)品。 13:36:2212問(wèn)題問(wèn)題6 二手車鑒定評(píng)估有什么必要性二手車鑒定評(píng)估有什么必要性 2、汽車是一種嚴(yán)管商品、汽車是一種嚴(yán)管商品 汽車在使用過(guò)程中，涉及到人們的生汽

9、車在使用過(guò)程中，涉及到人們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全，因此，國(guó)家對(duì)汽車命和財(cái)產(chǎn)的安全，因此，國(guó)家對(duì)汽車由由“生生”到到“死死”都進(jìn)行著嚴(yán)格的管都進(jìn)行著嚴(yán)格的管理。包括：汽車的生產(chǎn)、制造、新車?yán)怼０ǎ浩嚨纳a(chǎn)、制造、新車銷售、二手車交易和報(bào)廢汽車的回收、銷售、二手車交易和報(bào)廢汽車的回收、拆解等多環(huán)節(jié)拆解等多環(huán)節(jié) 13:36:2213問(wèn)題問(wèn)題6 二手車鑒定評(píng)估有什么必要性二手車鑒定評(píng)估有什么必要性 3、汽車是高科技產(chǎn)品、汽車是高科技產(chǎn)品 據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛汽車由據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛汽車由15000多個(gè)零部多個(gè)零部件組成，涉及到多個(gè)領(lǐng)域，包括電子、件組成，涉及到多個(gè)領(lǐng)域，包括電子、機(jī)械、材料、力學(xué)、紡織等行業(yè)。機(jī)械、

10、材料、力學(xué)、紡織等行業(yè)。 13:36:2214問(wèn)題問(wèn)題6 二手車鑒定評(píng)估有什么必要性二手車鑒定評(píng)估有什么必要性 4、鑒定評(píng)估是規(guī)范二手車市場(chǎng)的重、鑒定評(píng)估是規(guī)范二手車市場(chǎng)的重要舉措要舉措 二手車鑒定評(píng)估可以避免賣方對(duì)二手二手車鑒定評(píng)估可以避免賣方對(duì)二手車缺陷及真相的隱瞞，使買賣雙方信車缺陷及真相的隱瞞，使買賣雙方信息對(duì)稱。二手車鑒定評(píng)估可以保證公息對(duì)稱。二手車鑒定評(píng)估可以保證公平、公正、合理的市場(chǎng)秩序。保證國(guó)平、公正、合理的市場(chǎng)秩序。保證國(guó)家稅收的合理征收。家稅收的合理征收。 13:36:2215問(wèn)題問(wèn)題7 二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn) 1、二手車鑒定評(píng)估以技術(shù)鑒定為基、二手車鑒定

11、評(píng)估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)礎(chǔ) 2、二手車鑒定評(píng)估都以單臺(tái)為評(píng)估、二手車鑒定評(píng)估都以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象對(duì)象 3、二手車鑒定評(píng)估要考慮其手續(xù)構(gòu)、二手車鑒定評(píng)估要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價(jià)值成的價(jià)值13:36:2216問(wèn)題問(wèn)題8 二手車鑒定評(píng)估適用那些場(chǎng)合二手車鑒定評(píng)估適用那些場(chǎng)合 1、車輛交易、車輛交易 2、車輛置換、車輛置換 3、企業(yè)資產(chǎn)變更、企業(yè)資產(chǎn)變更 4、車輛拍賣、車輛拍賣 5、抵押貸款與擔(dān)保、抵押貸款與擔(dān)保 6、保險(xiǎn)與典當(dāng)、保險(xiǎn)與典當(dāng) 7、司法鑒定、司法鑒定 8、修復(fù)價(jià)格評(píng)估、修復(fù)價(jià)格評(píng)估13:36:2217思考與練習(xí)思考與練習(xí) （一）填空題（一）填空題 1、二手車的英文是、二手車的英文是 或或 。 2、

12、二手車交易是指買主和賣主進(jìn)行二手車、二手車交易是指買主和賣主進(jìn)行二手車 和和 。 3、二手車鑒定評(píng)估的經(jīng)濟(jì)原則主要包、二手車鑒定評(píng)估的經(jīng)濟(jì)原則主要包括括 、 和和 。 4、二手車鑒定評(píng)估的原則分為、二手車鑒定評(píng)估的原則分為 和和 兩大類。兩大類。 5、二手車交易市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車商品二次流動(dòng)的場(chǎng)、二手車交易市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所，它具有所，它具有 和和 的雙重屬性。的雙重屬性。13:36:2218思考與練習(xí)思考與練習(xí) （一）填空題（一）填空題 6、不變動(dòng)二手車產(chǎn)權(quán)是指、不變動(dòng)二手車產(chǎn)權(quán)是指 未發(fā)生未發(fā)生轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)行為。轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)行為。 7、二手車鑒定評(píng)估的目的是為了正確反、二手車鑒定評(píng)估的目

13、的是為了正確反映映 ，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為為 。 8、 是商品交換的普遍規(guī)律，即價(jià)格是商品交換的普遍規(guī)律，即價(jià)格最低的同質(zhì)商品對(duì)其他同質(zhì)商品具有替代最低的同質(zhì)商品對(duì)其他同質(zhì)商品具有替代性性 。 9、按鑒定評(píng)估服務(wù)對(duì)象不同，把鑒定評(píng)估、按鑒定評(píng)估服務(wù)對(duì)象不同，把鑒定評(píng)估的業(yè)務(wù)類型分為的業(yè)務(wù)類型分為 和和 。13:36:2219思考與練習(xí)思考與練習(xí) （二）選擇題（二）選擇題 1、不屬于二手車經(jīng)濟(jì)原則的是（、不屬于二手車經(jīng)濟(jì)原則的是（ )。 A、預(yù)期收益原則、預(yù)期收益原則 B、 評(píng)估時(shí)點(diǎn)原則評(píng)估時(shí)點(diǎn)原則 C、最佳效用原則最佳效用原則 2、屬于二手車鑒定評(píng)估的工作原則是、屬于二手車

14、鑒定評(píng)估的工作原則是（ )。 A、 替代原則替代原則 B、 預(yù)期收益原則預(yù)期收益原則 C、合法、合法性原則性原則 3、不屬于二手車產(chǎn)生原因的是（、不屬于二手車產(chǎn)生原因的是（ )。 A、 喜新厭舊的消費(fèi)心理喜新厭舊的消費(fèi)心理 B、 車主收支均車主收支均衡衡 C、 消費(fèi)觀念不成熟消費(fèi)觀念不成熟13:36:2220思考與練習(xí)思考與練習(xí) （二）選擇題（二）選擇題 4、不屬于車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移經(jīng)濟(jì)行為的、不屬于車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移經(jīng)濟(jì)行為的是（是（ )。 A. 轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓 B. 典當(dāng)?shù)洚?dāng) C. 投資投資 6、屬于變動(dòng)二手車產(chǎn)權(quán)的有（、屬于變動(dòng)二手車產(chǎn)權(quán)的有（ )。A、車輛的交易轉(zhuǎn)讓、車輛的交易轉(zhuǎn)讓 B、 納

15、稅評(píng)估納稅評(píng)估 C、 司司法鑒定法鑒定 7、（、（ )不是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作不是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。A、 公平公平 B、 專業(yè)專業(yè) C、 公正公正13:36:2221思考與練習(xí)思考與練習(xí) （二）選擇題（二）選擇題 8、不屬于常見(jiàn)的二手車交易市場(chǎng)形式、不屬于常見(jiàn)的二手車交易市場(chǎng)形式有（有（ )。A、 二手車經(jīng)營(yíng)公司二手車經(jīng)營(yíng)公司 B、 二手車置換二手車置換公司公司 C、 網(wǎng)絡(luò)拍賣網(wǎng)絡(luò)拍賣 D、 電話營(yíng)銷電話營(yíng)銷 9、二手車鑒定評(píng)估以（、二手車鑒定評(píng)估以（ ）為基）為基礎(chǔ)。礎(chǔ)。A、車內(nèi)鑒定、車內(nèi)鑒定 B、排放鑒定、排放鑒

16、定 C、外觀鑒定外觀鑒定 D、技術(shù)鑒定、技術(shù)鑒定13:36:2322思考與練習(xí)思考與練習(xí) （二）選擇題（二）選擇題 10、因?yàn)槎周嚨募夹g(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)格都隨時(shí)間、因?yàn)槎周嚨募夹g(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)格都隨時(shí)間變化而變動(dòng)，所以（變化而變動(dòng)，所以（ ）是非常重要的參數(shù)。）是非常重要的參數(shù)。 A、評(píng)估基準(zhǔn)日、評(píng)估基準(zhǔn)日 B、檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)日期 C、車輛的出廠日期、車輛的出廠日期 D、初次注冊(cè)登記日、初次注冊(cè)登記日 11、通常，二手車評(píng)估具有（、通常，二手車評(píng)估具有（ ）的特點(diǎn)。）的特點(diǎn)。 A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、使用強(qiáng)、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、使用強(qiáng)度度 B、要考慮稅、費(fèi)附加值、

17、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格、要考慮稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號(hào)型號(hào)C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮稅、費(fèi)附加值稅、費(fèi)附加值13:36:2323思考與練習(xí)思考與練習(xí) （三）簡(jiǎn)答題（三）簡(jiǎn)答題 1、怎樣的交通工具可以稱之為汽車？、怎樣的交通工具可以稱之為汽車？ 2、二手車的定義？、二手車的定義？ 3、二手車鑒定評(píng)估三要素？、二手車鑒定評(píng)估三要素？ 4、二手車鑒定評(píng)估的實(shí)質(zhì)是什么？、二手車鑒定評(píng)估的實(shí)質(zhì)是什么？ 5、在什么場(chǎng)合需要對(duì)二手車鑒定評(píng)估？、在什么場(chǎng)合需要對(duì)二手車鑒定評(píng)估？ 6、二手車鑒定評(píng)估有什么必要性？、二手車鑒定評(píng)估有什

18、么必要性？13:36:2324課題二課題二 汽車損耗與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)汽車損耗與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 問(wèn)題問(wèn)題1 汽車損耗的類型有幾種汽車損耗的類型有幾種 問(wèn)題問(wèn)題2 汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律 問(wèn)題問(wèn)題3 汽車的使用壽命汽車的使用壽命 問(wèn)題問(wèn)題4 分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命 問(wèn)題問(wèn)題5 汽車報(bào)廢年限規(guī)定汽車報(bào)廢年限規(guī)定 問(wèn)題問(wèn)題6 轉(zhuǎn)換性質(zhì)后使用年限計(jì)算轉(zhuǎn)換性質(zhì)后使用年限計(jì)算 問(wèn)題問(wèn)題7 2000版使用年限的規(guī)定版使用年限的規(guī)定 思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題13:36:2325問(wèn)題問(wèn)題1 汽車損耗的類型有幾種汽車損耗的類型有幾種 1、汽車的有形損耗、汽車的有形損耗 1）汽車的有形損耗的定

19、義）汽車的有形損耗的定義汽車的有形損耗是指其本身實(shí)物形態(tài)上汽車的有形損耗是指其本身實(shí)物形態(tài)上的損耗，它是汽車在存放和使用過(guò)程中，的損耗，它是汽車在存放和使用過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實(shí)體發(fā)由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，也即為自然力的作用而生的價(jià)值損耗，也即為自然力的作用而發(fā)生的損耗。發(fā)生的損耗。 2）造成有形損耗原因）造成有形損耗原因 3）避免有形損耗的措施）避免有形損耗的措施13:36:2326問(wèn)題問(wèn)題1 汽車損耗的類型有幾種汽車損耗的類型有幾種 2、汽車的無(wú)形損耗、汽車的無(wú)形損耗 1、無(wú)形損耗的定義、無(wú)形損耗的定義無(wú)形損耗是指由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)無(wú)形損耗是指由

20、于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。它是展，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。它是在商品貨幣關(guān)系存在的條件下，工業(yè)技在商品貨幣關(guān)系存在的條件下，工業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步而產(chǎn)生的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步而產(chǎn)生的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。 2、造成無(wú)形損耗的原因、造成無(wú)形損耗的原因 3、避免無(wú)形損耗的措施、避免無(wú)形損耗的措施13:36:2327問(wèn)題問(wèn)題2 汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律 1、汽車技術(shù)狀況的定義、汽車技術(shù)狀況的定義 汽車技術(shù)狀況是指定量測(cè)得的、表征汽車技術(shù)狀況是指定量測(cè)得的、表征某一時(shí)刻汽車的外觀和性能的參數(shù)值某一時(shí)刻汽車的外觀和性能的參數(shù)值的總和。的總和。 2、汽車技術(shù)狀況的常

21、用評(píng)價(jià)指標(biāo)、汽車技術(shù)狀況的常用評(píng)價(jià)指標(biāo) 汽車技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)，可用汽車汽車技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)，可用汽車的工作能力或運(yùn)用性能來(lái)評(píng)價(jià)。的工作能力或運(yùn)用性能來(lái)評(píng)價(jià)。13:36:2328問(wèn)題問(wèn)題2 汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律 3、汽車技術(shù)狀況變差的過(guò)程、汽車技術(shù)狀況變差的過(guò)程 零件之間相互摩擦而產(chǎn)生的磨損；零零件之間相互摩擦而產(chǎn)生的磨損；零件與有害物質(zhì)接觸而產(chǎn)生的腐蝕；零件與有害物質(zhì)接觸而產(chǎn)生的腐蝕；零件在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞；零件件在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞；零件在外載、溫度和殘余內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)在外載、溫度和殘余內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)生變形；橡膠及塑料等非金屬零件和生變形；橡膠及塑料等非金屬

22、零件和電器元件因長(zhǎng)時(shí)間使用而老化；由于電器元件因長(zhǎng)時(shí)間使用而老化；由于偶然事件造成零件損傷等。偶然事件造成零件損傷等。13:36:2329問(wèn)題問(wèn)題2 汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律 4、汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律、汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律 汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律是指汽車技術(shù)汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律是指汽車技術(shù)狀況與其行駛里程或行駛時(shí)間之間的狀況與其行駛里程或行駛時(shí)間之間的函數(shù)關(guān)系。函數(shù)關(guān)系。13:36:2330問(wèn)題問(wèn)題3 汽車的使用壽命汽車的使用壽命 1、汽車使用壽命定義、汽車使用壽命定義 汽車使用壽命是指從汽車開(kāi)始使用到汽車使用壽命是指從汽車開(kāi)始使用到不能使用之間的整個(gè)時(shí)期。不能使用之間的整個(gè)

23、時(shí)期。 汽車使用壽命的實(shí)質(zhì)，是指從技術(shù)和汽車使用壽命的實(shí)質(zhì)，是指從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上分析汽車使用極限的到達(dá)。汽經(jīng)濟(jì)上分析汽車使用極限的到達(dá)。汽車使用壽命可以用累計(jì)使用年數(shù)或累車使用壽命可以用累計(jì)使用年數(shù)或累計(jì)行駛里程數(shù)表示。汽車的壽命一般計(jì)行駛里程數(shù)表示。汽車的壽命一般可分為自然使用壽命、技術(shù)使用壽命、可分為自然使用壽命、技術(shù)使用壽命、合理使用壽命和經(jīng)濟(jì)使用壽命。合理使用壽命和經(jīng)濟(jì)使用壽命。 13:36:2331問(wèn)題問(wèn)題3 汽車的使用壽命汽車的使用壽命 2、汽車使用壽命評(píng)價(jià)指標(biāo)、汽車使用壽命評(píng)價(jià)指標(biāo) 1）汽車自然使用壽命）汽車自然使用壽命 汽車自然使用壽命，指汽車在正常使汽車自然使用壽命，指汽車在正

24、常使用（依據(jù)制造廠使用手冊(cè)）條件下，用（依據(jù)制造廠使用手冊(cè)）條件下，從汽車開(kāi)始使用，到因物理及化學(xué)原從汽車開(kāi)始使用，到因物理及化學(xué)原因致使汽車損耗而報(bào)廢的時(shí)間。影響因致使汽車損耗而報(bào)廢的時(shí)間。影響汽車自然使用壽命因素主要是汽車的汽車自然使用壽命因素主要是汽車的有形損耗。有形損耗。13:36:2332問(wèn)題問(wèn)題3 汽車的使用壽命汽車的使用壽命 2、汽車使用壽命評(píng)價(jià)指標(biāo)、汽車使用壽命評(píng)價(jià)指標(biāo) 2）汽車技術(shù)使用壽命）汽車技術(shù)使用壽命汽車技術(shù)使用壽命是指，汽車從投入使用，到汽車技術(shù)使用壽命是指，汽車從投入使用，到因技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。因技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。 3）汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命）汽車

25、經(jīng)濟(jì)使用壽命汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命指汽車（針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛）從汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命指汽車（針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛）從投入使用，到使用成本較高而不經(jīng)濟(jì)的使用時(shí)投入使用，到使用成本較高而不經(jīng)濟(jì)的使用時(shí)間，它是根據(jù)汽車使用成本決定的壽命。間，它是根據(jù)汽車使用成本決定的壽命。13:36:2333問(wèn)題問(wèn)題3 汽車的使用壽命汽車的使用壽命 2、汽車使用壽命評(píng)價(jià)指標(biāo)、汽車使用壽命評(píng)價(jià)指標(biāo) 4）汽車合理使用壽命）汽車合理使用壽命汽車合理使用壽命以汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命汽車合理使用壽命以汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ)，考慮到環(huán)保、能源、交通道路為基礎(chǔ)，考慮到環(huán)保、能源、交通道路等因素，制定符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的使用等因素，制定符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的使用期限

26、，是國(guó)家或地區(qū)制定汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)期限，是國(guó)家或地區(qū)制定汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)。的主要依據(jù)。 13:36:2334問(wèn)題問(wèn)題4 分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命 1、衡量經(jīng)濟(jì)使用壽命常用指標(biāo)、衡量經(jīng)濟(jì)使用壽命常用指標(biāo) 1）汽車使用年限）汽車使用年限指汽車從開(kāi)始投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)作指汽車從開(kāi)始投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)作為使用壽命的指標(biāo)。這種方法除考慮運(yùn)為使用壽命的指標(biāo)。這種方法除考慮運(yùn)行時(shí)的損耗，還考慮車輛停放期間的自行時(shí)的損耗，還考慮車輛停放期間的自然損耗。這種方法計(jì)算比較簡(jiǎn)單，但是然損耗。這種方法計(jì)算比較簡(jiǎn)單，但是不能充分真實(shí)地反映汽車的使用強(qiáng)度和不能充分真實(shí)地反映汽車的使用強(qiáng)度和使用條件，

27、造成同年限的車輛差異較大。使用條件，造成同年限的車輛差異較大。13:36:2335問(wèn)題問(wèn)題4 分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命 1、衡量經(jīng)濟(jì)使用壽命常用指標(biāo)、衡量經(jīng)濟(jì)使用壽命常用指標(biāo) 2）累計(jì)行駛里程）累計(jì)行駛里程行駛里程是指汽車從開(kāi)始投人運(yùn)行到報(bào)行駛里程是指汽車從開(kāi)始投人運(yùn)行到報(bào)廢，這期間累計(jì)行駛的里程數(shù)。廢，這期間累計(jì)行駛的里程數(shù)。 3）汽車大修次數(shù)）汽車大修次數(shù)一些專業(yè)運(yùn)輸部門除了使用行駛里程這一些專業(yè)運(yùn)輸部門除了使用行駛里程這個(gè)量標(biāo)外，還用大修次數(shù)作為量標(biāo)。個(gè)量標(biāo)外，還用大修次數(shù)作為量標(biāo)。13:36:2336問(wèn)題問(wèn)題4 分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命 2、汽車經(jīng)濟(jì)使用

28、壽命的估算、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的估算 汽車經(jīng)濟(jì)壽命的估算主要是從經(jīng)濟(jì)性汽車經(jīng)濟(jì)壽命的估算主要是從經(jīng)濟(jì)性（成本核算）加以考慮，用以確定汽（成本核算）加以考慮，用以確定汽車更新的最佳時(shí)機(jī)。汽車經(jīng)濟(jì)使用壽車更新的最佳時(shí)機(jī)。汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命考慮的是汽車從全新?tīng)顟B(tài)投入使用命考慮的是汽車從全新?tīng)顟B(tài)投入使用開(kāi)始，到年平均總費(fèi)用最低的使用年開(kāi)始，到年平均總費(fèi)用最低的使用年限。超過(guò)這個(gè)年限，汽車在技術(shù)上仍限。超過(guò)這個(gè)年限，汽車在技術(shù)上仍可繼續(xù)使用，但年平均總費(fèi)用上升，可繼續(xù)使用，但年平均總費(fèi)用上升，在經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用。在經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用。 13:36:2337問(wèn)題問(wèn)題4 分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命分析汽車經(jīng)濟(jì)使用壽

29、命 3、影響經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素、影響經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素 1）汽車的有形耗損與無(wú)形耗損。）汽車的有形耗損與無(wú)形耗損。 2）汽車的使用條件。）汽車的使用條件。（1）道路條件。）道路條件。（2）自然條件。）自然條件。 3）汽車的使用強(qiáng)度。）汽車的使用強(qiáng)度。 4）國(guó)家能源環(huán)保政策及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水）國(guó)家能源環(huán)保政策及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平。平。 13:36:2338問(wèn)題問(wèn)題5 汽車報(bào)廢年限規(guī)定汽車報(bào)廢年限規(guī)定2013年年5月月1日開(kāi)始執(zhí)行的日開(kāi)始執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定： 車輛類型與用途車輛類型與用途使用年限使用年限汽汽車車載載客客營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)出租客運(yùn)出租客運(yùn)小、微型小、微型8中型中型10大

30、型大型12租賃租賃15教練教練小型小型10中型中型12大型大型15其他其他小、微型小、微型10中型中型15大型大型15專用校車專用校車15非非營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)小、微型客車、大型轎車小、微型客車、大型轎車*無(wú)無(wú)中型客車中型客車20大型客車大型客車20載載貨貨微型微型12中、輕型中、輕型15重型重型1513:36:2339問(wèn)題問(wèn)題6 轉(zhuǎn)換性質(zhì)后使用年限計(jì)算轉(zhuǎn)換性質(zhì)后使用年限計(jì)算 非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車和大型轎車變更非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車和大型轎車變更使用性質(zhì)后累計(jì)使用年限計(jì)算公式：使用性質(zhì)后累計(jì)使用年限計(jì)算公式： （備注（備注:公式中原狀態(tài)已使用年中不足一年的按一年公式中原狀態(tài)已使用年中不足一年的按一年計(jì)算計(jì)

31、算,例如，已使用例如，已使用2.5年按照年按照3年計(jì)算；原狀態(tài)使用年計(jì)算；原狀態(tài)使用年限數(shù)值取定值為年限數(shù)值取定值為17；累計(jì)使用年限計(jì)算結(jié)果向下；累計(jì)使用年限計(jì)算結(jié)果向下圓整為整數(shù)，且不超過(guò)圓整為整數(shù)，且不超過(guò)15年。）年。） 狀態(tài)改變后年限）原狀態(tài)使用年限原狀態(tài)已使用年1（原狀態(tài)已使用年累計(jì)使用年限13:36:2340問(wèn)題問(wèn)題7 2000版使用年限的規(guī)定版使用年限的規(guī)定車輛類型和用途車輛類型和用途使用年限使用年限載載客客車車營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)出出租租小、微型（含轎車）小、微型（含轎車）8年年中型中型8年年大型大型19座及以下座及以下8年年19座及上座及上8年，可延年，可延4年年旅旅 游游10年，可延

32、年，可延10年年其其 他他10年，可延年，可延5年年非非營(yíng)營(yíng)運(yùn)運(yùn)小、微型（含轎車）小、微型（含轎車）15年，可延年，可延大、中型大、中型10年，可延年，可延10年年載貨車載貨車微型微型8年年重、中、輕型重、中、輕型10年，可延年，可延5年年專項(xiàng)專項(xiàng)作業(yè)車作業(yè)車礦山企業(yè)專用車礦山企業(yè)專用車8年，可延年，可延其他專門作業(yè)車其他專門作業(yè)車10年，可延年，可延13:36:2341思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （一）判斷題（一）判斷題 1、汽車的損耗有兩種形式，即有形損耗和無(wú)形、汽車的損耗有兩種形式，即有形損耗和無(wú)形損耗。（損耗。（ ) 2、汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過(guò)程中，、汽車的有形損耗是指汽車存

33、放和使用過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗。（損耗。（ ) 3、存放閑置的汽車，由于自然力作用，產(chǎn)生的、存放閑置的汽車，由于自然力作用，產(chǎn)生的腐蝕、老化，或由于管護(hù)不善喪失工作能力而形腐蝕、老化，或由于管護(hù)不善喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無(wú)形損耗。（成的損耗是汽車的無(wú)形損耗。（ ） 4、汽車在使用過(guò)程中，由于零、部件摩擦、振、汽車在使用過(guò)程中，由于零、部件摩擦、振動(dòng)、腐蝕而產(chǎn)生的損耗，是汽車的有形損耗。動(dòng)、腐蝕而產(chǎn)生的損耗，是汽車的有形損耗。（ )13:36:2342思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （一）判斷題（一）判斷題 5、汽車的

34、無(wú)形損耗是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、汽車的無(wú)形損耗是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。和發(fā)展，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。（ ) 6、汽車的有形損耗和無(wú)形損耗都是由于科、汽車的有形損耗和無(wú)形損耗都是由于科技的進(jìn)步和發(fā)展，使原有的車輛發(fā)生價(jià)值技的進(jìn)步和發(fā)展，使原有的車輛發(fā)生價(jià)值損耗。（損耗。（ ） 7、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過(guò)程。（淘汰、報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過(guò)程。（ ) 8、汽車的自然使用壽命是指在正常使用條、汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下，從投入使用到由于物理與化學(xué)原因件下，從投入使用到由于物理與化學(xué)原因而損耗報(bào)廢

35、的時(shí)間。（而損耗報(bào)廢的時(shí)間。（ )13:36:2343思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （一）判斷題（一）判斷題 9、汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開(kāi)、汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開(kāi)始到報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過(guò)程。（始到報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過(guò)程。（ ） 10、汽車的正常使用是指汽按照汽車制造、汽車的正常使用是指汽按照汽車制造廠家提供的使用手冊(cè)所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使廠家提供的使用手冊(cè)所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用。（用。（ ) 11、汽車的正常使用就是指汽車使用中沒(méi)、汽車的正常使用就是指汽車使用中沒(méi)用發(fā)生過(guò)碰撞、淹水、起火等意外。（用發(fā)生過(guò)碰撞、淹水、起火等意外。（ ） 12、一般來(lái)說(shuō)，汽車的自然使用壽命主要、一般來(lái)說(shuō)，汽車

36、的自然使用壽命主要受有形損耗的影響。（受有形損耗的影響。（ )13:36:2344思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （一）判斷題（一）判斷題 13、汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用，到由于、汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用，到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。（技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。（ ) 14、一般來(lái)說(shuō)，汽車的技術(shù)使用壽命主要是受無(wú)形損耗、一般來(lái)說(shuō)，汽車的技術(shù)使用壽命主要是受無(wú)形損耗影響。（影響。（ ) 15、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車從投入使用，到因維、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車從投入使用，到因維持繼續(xù)使用的投入過(guò)高而不經(jīng)濟(jì)，成本教高而退出使用持繼續(xù)使用的投入過(guò)高而不經(jīng)濟(jì)，成本教高

37、而退出使用所經(jīng)歷的時(shí)間。（所經(jīng)歷的時(shí)間。（ ) 16、機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，、機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過(guò)但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。（廠日期計(jì)算。（ ) 17、按照規(guī)定非營(yíng)運(yùn)的全新機(jī)動(dòng)車前、按照規(guī)定非營(yíng)運(yùn)的全新機(jī)動(dòng)車前6年是兩年一檢，第年是兩年一檢，第6至至15年是一年一檢，年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。（年之后就是半年一檢。（ )13:36:2345思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （二）選擇題（二）選擇題 1、如果按照汽車制造廠家的使用手冊(cè)規(guī)定的、如果按照汽車制造廠家的

38、使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車就屬于（技術(shù)規(guī)范使用，則汽車就屬于（ ）。）。 A、正常使用、正常使用 B、不正常磨損、不正常磨損 C、正常磨、正常磨損損 D、不正常使用、不正常使用 2、電控燃油噴射系統(tǒng)的使用，提高了汽車的、電控燃油噴射系統(tǒng)的使用，提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了汽車的排放污染，化油燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了汽車的排放污染，化油器汽車的（器汽車的（ ）因此縮短，加快退出市場(chǎng)。）因此縮短，加快退出市場(chǎng)。 A、自然使用壽命、自然使用壽命 B、正常使用壽命、正常使用壽命 C、合理、合理使用壽命使用壽命 D、技術(shù)使用壽命、技術(shù)使用壽命13:36:2446思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （二）選擇題

39、（二）選擇題 3、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的年限是汽車從投入、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的年限是汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)，沒(méi)有考慮（運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)，沒(méi)有考慮（ ）。）。 A、使用條件和使用強(qiáng)度、使用條件和使用強(qiáng)度 B、使用狀況、使用狀況 C、運(yùn)行時(shí)間運(yùn)行時(shí)間 D、閑置時(shí)間的自然損耗、閑置時(shí)間的自然損耗 4、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的行駛總里程是指汽、汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的行駛總里程是指汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，沒(méi)有反映（沒(méi)有反映（ ）。）。 A、使用性質(zhì)、使用性質(zhì) B、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間 C、使用強(qiáng)、使用強(qiáng)度度 D、使用條件和閑置期間的自然損耗、使用條件和

40、閑置期間的自然損耗13:36:2447思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （二）選擇題（二）選擇題 5、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的衡量指標(biāo)有（、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的衡量指標(biāo)有（ ） A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度 B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度 C、使用年、使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù)限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù) D、規(guī)定使用年限、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)行駛里程、使用年限、大修次數(shù) 6、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命中的使用年限，可用汽車（、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命中的使用年限，可用汽車（ ）

41、得出。得出。 A、規(guī)定行駛里程、規(guī)定行駛里程 / 年平均行駛里程數(shù)年平均行駛里程數(shù) B、總的行駛里、總的行駛里程數(shù)程數(shù) / 年平均行駛里程數(shù)年平均行駛里程數(shù) C、總的行駛里程數(shù)、總的行駛里程數(shù) / 規(guī)定行規(guī)定行駛里程駛里程 D、年平均行駛里程數(shù)、年平均行駛里程數(shù) / 規(guī)定行駛里程規(guī)定行駛里程13:36:2448思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （二）選擇題（二）選擇題 7、按照規(guī)定非營(yíng)運(yùn)的全新汽車前、按照規(guī)定非營(yíng)運(yùn)的全新汽車前6年兩年一檢，第年兩年一檢，第6至至15年一年一檢，年一年一檢，15年之后是（年之后是（ ）一檢。）一檢。 A、3個(gè)月個(gè)月 B、1年年 C、1季度季度 D、6個(gè)月個(gè)月 8、影響汽

42、車經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素有（、影響汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素有（ ）。）。 A、汽車的大修次數(shù)、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和、汽車的大修次數(shù)、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策環(huán)保政策 B、汽車的無(wú)形損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、汽車的無(wú)形損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、大修次數(shù)大修次數(shù) C、汽車的規(guī)定使用年限、使用強(qiáng)度、使用條、汽車的規(guī)定使用年限、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策件、國(guó)家能源和環(huán)保政策 D、汽車的損耗、使用強(qiáng)度、汽車的損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策13:36:2449思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （二）選擇題（二）選擇題 9、道路條件對(duì)汽車的使

43、用壽命影響較大，汽、道路條件對(duì)汽車的使用壽命影響較大，汽車行駛條件最好的道路（車行駛條件最好的道路（ ）。）。 A、二級(jí)公路、二級(jí)公路 B、高速公路、高速公路 C、一級(jí)公路、一級(jí)公路 D、三級(jí)公路、三級(jí)公路 10、依照國(guó)家有關(guān)法規(guī)，原為營(yíng)運(yùn)車輛的，、依照國(guó)家有關(guān)法規(guī)，原為營(yíng)運(yùn)車輛的，二手車交易后轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛，其規(guī)定使用二手車交易后轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛，其規(guī)定使用年限應(yīng)（年限應(yīng)（ ）。）。 A、按照非營(yíng)運(yùn)車輛、按照非營(yíng)運(yùn)車輛 B、可按照營(yíng)運(yùn)車輛、可按照營(yíng)運(yùn)車輛也可按照非營(yíng)運(yùn)車輛也可按照非營(yíng)運(yùn)車輛 C、按照營(yíng)運(yùn)車輛、按照營(yíng)運(yùn)車輛 D、運(yùn)行滿、運(yùn)行滿5年的按照營(yíng)運(yùn)車輛年的按照營(yíng)運(yùn)車輛13:36:2450

44、思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （二）選擇題（二）選擇題 11、使用、使用2年的帕薩特私家用車，交易后轉(zhuǎn)為年的帕薩特私家用車，交易后轉(zhuǎn)為出租車，按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)，其規(guī)定使用年出租車，按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)，其規(guī)定使用年限尚余限尚余|（ ） A、10年年 B、7年年 C、6年年 D、14年年 12、對(duì)依法沒(méi)收的走私汽車，經(jīng)批準(zhǔn)可辦理、對(duì)依法沒(méi)收的走私汽車，經(jīng)批準(zhǔn)可辦理注冊(cè)登記，其初次注冊(cè)登記的年份，一律按注冊(cè)登記，其初次注冊(cè)登記的年份，一律按照車輛的（照車輛的（ ） A、投入使用年份、投入使用年份 B、沒(méi)收年份、沒(méi)收年份 C、出廠年、出廠年份份 D、購(gòu)買年份、購(gòu)買年份 13:36:2451思考與練習(xí)題思考與

45、練習(xí)題 （二）選擇題（二）選擇題 13、汽車未達(dá)到（、汽車未達(dá)到（ ），可以繼續(xù)使用。），可以繼續(xù)使用。 A、規(guī)定的使用年限、達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)、規(guī)定的使用年限、達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)的的 B、修理后符合國(guó)家安全技術(shù)條件要求的、修理后符合國(guó)家安全技術(shù)條件要求的 C、累計(jì)行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的、累計(jì)行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的 D、累計(jì)行駛的總里程數(shù)、達(dá)到規(guī)定的使用年限、累計(jì)行駛的總里程數(shù)、達(dá)到規(guī)定的使用年限 14、有一輛桑塔納、有一輛桑塔納2000出租車，與出租車，與1998年年6月初次注冊(cè)登記，評(píng)估基準(zhǔn)日為月初次注冊(cè)登記，評(píng)估基準(zhǔn)日為2004年年6月，月，則該車的剩余使用年

46、限為（則該車的剩余使用年限為（ ） A、4年年 B、2年年 C、5年年 D、3年年13:36:2452思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （三）簡(jiǎn)答題（三）簡(jiǎn)答題 1、什么是汽車的有形損耗和無(wú)形損耗。、什么是汽車的有形損耗和無(wú)形損耗。 2、按國(guó)家有關(guān)法規(guī)，在二手車交易中，、按國(guó)家有關(guān)法規(guī)，在二手車交易中，哪些是屬于嚴(yán)禁進(jìn)入流通領(lǐng)域，不得進(jìn)哪些是屬于嚴(yán)禁進(jìn)入流通領(lǐng)域，不得進(jìn)行交易的車輛？行交易的車輛？ 3、汽車新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)私家轎車、汽車新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)私家轎車規(guī)定的使用年限是多少？建議車輛報(bào)廢規(guī)定的使用年限是多少？建議車輛報(bào)廢的行駛里程是多少？的行駛里程是多少？ 4、簡(jiǎn)述乘用車車輛年檢的時(shí)間分段時(shí)

47、、簡(jiǎn)述乘用車車輛年檢的時(shí)間分段時(shí)限。限。13:36:2453思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （四）計(jì)算題（四）計(jì)算題 1、2002年年10月某人花月某人花12萬(wàn)元購(gòu)置一輛長(zhǎng)安?？巳f(wàn)元購(gòu)置一輛長(zhǎng)安福克斯轎車作為私家用車，于斯轎車作為私家用車，于2010年年1月在本地二手月在本地二手車市場(chǎng)交易，該車初次登記日期為車市場(chǎng)交易，該車初次登記日期為2002年年10月，月，累計(jì)行駛累計(jì)行駛12.8萬(wàn)公里，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)萬(wàn)公里，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)較好，動(dòng)態(tài)檢查情況一般，試分析該車的剩余使較好，動(dòng)態(tài)檢查情況一般，試分析該車的剩余使用年限。用年限。 2、2010年年1月某人花月某人花4.8萬(wàn)元購(gòu)置一輛斯太

48、爾重萬(wàn)元購(gòu)置一輛斯太爾重型載貨車用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品，于型載貨車用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品，于2013年年8月在二手月在二手車市場(chǎng)交易，該車初次登記日期為車市場(chǎng)交易，該車初次登記日期為2010年年2月，月，累計(jì)行駛累計(jì)行駛9.2萬(wàn)公里，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)萬(wàn)公里，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)一般，動(dòng)態(tài)檢查情況較好，試分析該車的剩余使一般，動(dòng)態(tài)檢查情況較好，試分析該車的剩余使用年限。用年限。13:36:2454思考與練習(xí)題思考與練習(xí)題 （四）計(jì)算題（四）計(jì)算題 3、2013年年8月月 ，某人準(zhǔn)備將一輛家用的一汽捷，某人準(zhǔn)備將一輛家用的一汽捷達(dá)轎車改為郊區(qū)出租車，這輛一汽捷達(dá)轎車塔轎達(dá)轎車改為郊區(qū)出租車，這輛一汽捷達(dá)轎

49、車塔轎車作為私家用的購(gòu)買日期是車作為私家用的購(gòu)買日期是2008年年1月，該車初月，該車初次登記日期為次登記日期為2008年年2月，累計(jì)行駛月，累計(jì)行駛7.8萬(wàn)公里，萬(wàn)公里，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)較好，動(dòng)態(tài)檢查情況良使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)較好，動(dòng)態(tài)檢查情況良好。好。 試分析該車變化使用性質(zhì)后的剩余使用年限。試分析該車變化使用性質(zhì)后的剩余使用年限。 4、2013年年12月，某汽車租賃公司準(zhǔn)備將一輛上月，某汽車租賃公司準(zhǔn)備將一輛上汽通用凱越轎車出售給個(gè)人，作為私家車使用。汽通用凱越轎車出售給個(gè)人，作為私家車使用。 該轎車購(gòu)買日期是該轎車購(gòu)買日期是2007年年1月，該車初次登記日月，該車初次登記日期為

50、期為2007年年1月，平均累計(jì)行駛月，平均累計(jì)行駛25.7萬(wàn)公里，萬(wàn)公里， 使使用條件一般，維護(hù)保養(yǎng)一般，動(dòng)態(tài)檢查情況良好。用條件一般，維護(hù)保養(yǎng)一般，動(dòng)態(tài)檢查情況良好。試分析捷達(dá)轎車變化使用性質(zhì)后的剩余使用年限。試分析捷達(dá)轎車變化使用性質(zhì)后的剩余使用年限。13:36:2455課題三課題三 二手車交易市場(chǎng)現(xiàn)狀二手車交易市場(chǎng)現(xiàn)狀 問(wèn)題問(wèn)題1 二手車交易市場(chǎng)二手車交易市場(chǎng) 問(wèn)題問(wèn)題2 二手車交易的政策法規(guī)二手車交易的政策法規(guī) 問(wèn)題問(wèn)題3 我國(guó)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀怎樣我國(guó)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀怎樣 問(wèn)題問(wèn)題4 國(guó)外二手車市場(chǎng)簡(jiǎn)介國(guó)外二手車市場(chǎng)簡(jiǎn)介 問(wèn)題問(wèn)題5 撰寫二手車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告撰寫二手車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 思考與練習(xí)

51、題思考與練習(xí)題13:36:2456問(wèn)題問(wèn)題1 二手車交易市場(chǎng)二手車交易市場(chǎng) 二手車交易是指買主和賣主進(jìn)行二手車二手車交易是指買主和賣主進(jìn)行二手車商品交換和產(chǎn)權(quán)交易。商品交換和產(chǎn)權(quán)交易。 由于我國(guó)政府對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行嚴(yán)格的管理，由于我國(guó)政府對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行嚴(yán)格的管理，二手車的產(chǎn)權(quán)只能在二手車市場(chǎng)中進(jìn)行交二手車的產(chǎn)權(quán)只能在二手車市場(chǎng)中進(jìn)行交易、轉(zhuǎn)換。為滿足二手車的產(chǎn)權(quán)流動(dòng)而建易、轉(zhuǎn)換。為滿足二手車的產(chǎn)權(quán)流動(dòng)而建立的二手車產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)，其主要業(yè)務(wù)就立的二手車產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)，其主要業(yè)務(wù)就是接受產(chǎn)權(quán)交易雙方委托并撮合成交，以是接受產(chǎn)權(quán)交易雙方委托并撮合成交，以及對(duì)二手車交易及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換的合法性進(jìn)行及對(duì)二手車交易

52、及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換的合法性進(jìn)行審查。它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的審查。它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重屬性。雙重屬性。 13:36:2457問(wèn)題問(wèn)題2 二手車交易的政策法規(guī)二手車交易的政策法規(guī) 1、1985年月，國(guó)務(wù)院辦公廳頒布年月，國(guó)務(wù)院辦公廳頒布關(guān)于關(guān)于汽車交易市場(chǎng)管理的暫行規(guī)定汽車交易市場(chǎng)管理的暫行規(guī)定，舊機(jī)動(dòng)車，舊機(jī)動(dòng)車輛憑市場(chǎng)交易憑證辦理過(guò)戶手續(xù)。輛憑市場(chǎng)交易憑證辦理過(guò)戶手續(xù)。 2、1998年，國(guó)家工商局、公安部頒布年，國(guó)家工商局、公安部頒布汽汽車交易市場(chǎng)管理暫行規(guī)定車交易市場(chǎng)管理暫行規(guī)定，發(fā)票須經(jīng)行政，發(fā)票須經(jīng)行政機(jī)關(guān)驗(yàn)證蓋章，未經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)蓋章機(jī)關(guān)驗(yàn)證蓋章，未經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)

53、蓋章的，公安交通機(jī)關(guān)一律不發(fā)牌照，不辦理初的，公安交通機(jī)關(guān)一律不發(fā)牌照，不辦理初次登記或過(guò)戶手續(xù)次登記或過(guò)戶手續(xù). 3、1998年，國(guó)內(nèi)貿(mào)易部頒布年，國(guó)內(nèi)貿(mào)易部頒布舊機(jī)動(dòng)車管舊機(jī)動(dòng)車管理辦法理辦法。13:36:2458問(wèn)題問(wèn)題2 二手車交易的政策法規(guī)二手車交易的政策法規(guī) 4、1998年年12月，國(guó)家工商行政管月，國(guó)家工商行政管理局頒布理局頒布關(guān)于加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)關(guān)于加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)管理有關(guān)問(wèn)題的通知管理有關(guān)問(wèn)題的通知。 5、2001年，公安部發(fā)布年，公安部發(fā)布56號(hào)令號(hào)令機(jī)動(dòng)車登記辦法機(jī)動(dòng)車登記辦法。 6、2001年年12月，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公月，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部頒布安部頒布關(guān)于加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)

54、關(guān)于加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)管理的通知管理的通知。13:36:2459問(wèn)題問(wèn)題2 二手車交易的政策法規(guī)二手車交易的政策法規(guī) 7、2004年年6月月1日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布新日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布新汽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，其中明確規(guī)定，其中明確規(guī)定“國(guó)家鼓國(guó)家鼓勵(lì)二手車流通，方便汽車經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行二手勵(lì)二手車流通，方便汽車經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行二手車交易車交易”. 8、2005年年3月月28日國(guó)家工商總局發(fā)布第日國(guó)家工商總局發(fā)布第43號(hào)號(hào)文件文件關(guān)于開(kāi)展二手車交易市場(chǎng)和汽車摩托關(guān)于開(kāi)展二手車交易市場(chǎng)和汽車摩托車配件市場(chǎng)專項(xiàng)整治的通知車配件市場(chǎng)專項(xiàng)整治的通知，舊機(jī)動(dòng)車交，舊機(jī)動(dòng)車交易中心設(shè)立的行政審批已經(jīng)取消。規(guī)定

55、以下易中心設(shè)立的行政審批已經(jīng)取消。規(guī)定以下從事二手車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，必須依法進(jìn)行注冊(cè)從事二手車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，必須依法進(jìn)行注冊(cè)登記手續(xù)。登記手續(xù)。13:36:2460問(wèn)題問(wèn)題2 二手車交易的政策法規(guī)二手車交易的政策法規(guī) 9、2005年年8月發(fā)布的月發(fā)布的汽車貿(mào)易政策汽車貿(mào)易政策在汽在汽車銷售、二手車流通、汽車配件流通、汽車車銷售、二手車流通、汽車配件流通、汽車報(bào)廢與回收以及汽車貿(mào)易等方面作了諸多規(guī)報(bào)廢與回收以及汽車貿(mào)易等方面作了諸多規(guī)定。定。 10、2005年年10月月1日，由商務(wù)部、公安部、日，由商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的二手車流二手車流通管理辦法通管理辦法正式實(shí)施，對(duì)加強(qiáng)二手車流通正式實(shí)施，對(duì)加強(qiáng)二手車流通管理，規(guī)范二手車經(jīng)營(yíng)行為，保障二手車交管理，規(guī)范二手車經(jīng)營(yíng)行為，保障二手車交易雙方的合法權(quán)益，促進(jìn)二手車流通健康發(fā)易雙方的合法權(quán)益，促進(jìn)二手車流通健康發(fā)展起到了指導(dǎo)作用。展起到了指導(dǎo)作用。13:36:2461問(wèn)題問(wèn)題2 二手車交易的政策法規(guī)二手車交易的政策法規(guī) 11、2006年年3月月24日，商務(wù)部公告日，商務(wù)部公告2006年第年第22號(hào)號(hào)二手車交易規(guī)范二手車交易規(guī)范，旨在規(guī)范二手車，旨在規(guī)范二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)