骨架油封尺寸公差標準

1、油封設計的尺寸公差依據(jù)關于油封的咼度公差，建議之范圍如右表油封的外徑和腔體表面之間，必須需要有合適高度公差的干涉量，以確保油封外徑之密封性能，WH10+/1,油封的外徑與和腔體內徑之干涉量(過盈量)外徑公差單位：mm直徑公差范圍真圓度公差外露骨架外包橡膠外露骨架外包橡膠D=50+50Dlv=80+80Dlv=120+120DI=180+180DI=300+外徑的300DI=440+外徑的(1) 真圓度公差為三個或更多在不同直徑上量得尺寸，最大尺寸減去最小尺寸的差值。(2) 外包橡膠型油封的外表面可提供波浪紋，此處的公差要求范圍必須再經(jīng)使用者與生產(chǎn)廠討論。(3) 外包橡膠型油封若使用丁腈橡膠(N

2、BR以外的材質，可由使用者與廠家商議不同的尺寸公差標準。2,油封的內徑與和軸外徑之干涉量(過盈量)外徑公差單位：mm軸徑主唇口副唇口大于至過盈量極限偏差過盈量極限偏差530+3060+6080+80130+130250+250400+3,軸徑公差般而言，軸加工可接受的公差范圍如下表。英制軸徑（英制）軸徑公差（英制）以下公制軸徑（mrj）軸徑公差（mm100mm以下但隨著轉速增加或壓力的增大，軸加工允許的公差范圍必須減小。公制情況下的腔體內徑公差范圍4，腔體（孔）的公差范圍腔體內徑的公差范圍如下表及右表英制情況下的腔體內徑公差范圍腔體內徑（英制）公差范圍（英制）以下+腔體內徑（mrj）(IS0/

3、H8)公差范圍(mm+TCG骨架油封（國標型號）TCG骨架油封（國標型號）產(chǎn)品簡介骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。廣泛用于汽油發(fā)動機曲軸，柴油發(fā)動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋等部位。骨架油封是密封

4、用的機械元件，又稱旋轉軸唇形密封圈。機械的摩擦部分由于在機械運轉時有油進入，為防止這些油從機械的間隙中泄漏而使用油封。隨著機械技術的發(fā)展，除了油以外還需要防止水與化學藥液的泄漏以及塵埃、土砂從外部侵入，此時也要使用油封。油封通常有四個部分：1. 唇端部：是斜楔形狀，在端部處按壓軸表面，起到密封流體的作用。2. 密封唇部：密封唇是柔性彈性體，設計成對機械的振動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用，并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。另外彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。3. 防塵唇部：防塵唇是沒有與彈簧接觸的副唇。起防止塵埃侵入的作用。4. 配合部：配合部是

5、油封在腔體孔內固定的同時，起防止流體從油封外周面與腔體內面的接觸面間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當油封固定在腔體內時，起保護作用。產(chǎn)品名稱：旋轉油封（TC所屬系列：旋轉油封備注說明：工作壓力：w工作溫度：-40+120C旋轉速度：25m）/s工作介質：水、油、油脂等其它產(chǎn)品骨架油封（TC型）UN密封圈骨架油封氟橡膠油封簡介：TC骨架油封耐油耐高溫酸堿，材質主要有NBRFKM由橡膠和金屬粘合而成，安裝于油封座部位，與旋轉軸產(chǎn)生相對運動。用于潤滑油、油脂、水等介質的密封，旋轉軸骨架油封是有潤滑的旋轉運動中必不可少的元件。丁腈橡膠（NBR）耐溫XA7453XA8433適用于100C以下，XA74

6、41適用于120C以下。氫化丁腈橡膠（HNBR耐溫-400一+150C，羧基丁腈橡膠（XNBR耐溫-400一+175C。丙烯酸酯橡膠（ACM亞力克）耐溫-200一+150C,氟橡膠（FPM耐溫-150一+200C氟橡膠-分子結構中含有氟原子的合成橡膠，是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示，例如：氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物，氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡膠26是白色、無臭、無毒、不250C長期使用,易燃的固體，其突出特性是耐高溫、耐化學腐蝕、耐油和抗氧

7、化，可在300C短期使用。其硫化膠抗張強度為，伸長率為150%300%，耐候、耐臭氧，電絕緣性能優(yōu)良，透氣性低于其他橡膠。氟橡膠23的耐強氧化性甚為突出。主要氟橡膠長期使用的最高溫度分別是：氟醚橡膠為288C，氟橡膠246為270C，氟硅橡膠為232C,氟橡膠23和四氟乙烯丙烯橡膠為200C,膦腈氟橡膠為177C，亞硝基氟橡膠為170C。氟橡膠的主要缺點是耐低溫性能較差，密度較大，價格較高。?特點：骨架油封比較簡單，一般有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。密圭寸原理：1、由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉軸的密圭寸。油圭寸的密圭寸能力，取決于密圭寸面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之