鋼支撐施工方案

1、第一章、編制依據(jù)和工程概況2編制及施工執(zhí)行依據(jù)2、工 程 概 況2第二章 施 工 部 署32.1 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)32.3 勞動(dòng)力計(jì)劃42.4 主要工程數(shù)量42.5 工期安排4第三章 鋼支撐施工工藝53.1 土方開(kāi)挖5鋼支撐施工6鋼支撐設(shè)計(jì)布置：6鋼支撐施工準(zhǔn)備：7鋼支撐架設(shè)方法及流程103.2.5 鋼支撐拆除13第四章 鋼支撐監(jiān)控量測(cè)13、支撐軸力監(jiān)測(cè)布置13、軸力應(yīng)變計(jì)埋設(shè)與安裝14、軸力監(jiān)測(cè)：15第五章 質(zhì)量保證措施15鋼支撐穩(wěn)定的保證措施155.2 鋼支撐的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)16第六章安全施工措施17第一章、編制依據(jù)和工程概況1.1編制及施工執(zhí)行依據(jù)1、北京市軌道交通首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)線工程施工圖設(shè)計(jì)

2、：東直門(mén)站結(jié)構(gòu)第二冊(cè) 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)（變更A版）2、巖土工程勘察報(bào)告（2005地鐵詳勘J-1）3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ 120-99）4、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB 50299-1999）5、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊結(jié)技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)6、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-2001) 7、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）8、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（JG50194-93） 9、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全、防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)(DBG01-83-2003)10、國(guó)家和北京市有關(guān)施工的法律法規(guī) 、工 程 概 況車站位于

3、東二環(huán)路東側(cè)東直門(mén)外大街路北側(cè)，東西走向，車站主體上下共四層，地下一、二層為站廳層，地下三層為設(shè)備層，地下四層為站臺(tái)層。車站地面設(shè)4個(gè)出入口、3組風(fēng)亭、一組冷卻塔。車站起于K0+000，止于K0+196.15，主體采用明暗挖施工，從東向西依次分為：安全線（暗挖單跨單拱結(jié)構(gòu)）、A區(qū)（單層暗挖雙聯(lián)拱）、B區(qū)（四層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)）、C區(qū)過(guò)折返線段 、D（五層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)），具體見(jiàn)東直門(mén)站施工平面圖。明挖段B、 D區(qū)明挖基坑深約2826米，其中B區(qū)主要采用排樁內(nèi)支撐和錨索支護(hù)體系，樁長(zhǎng)，共設(shè)4層橫撐（換撐增加1道），東側(cè)角撐4層、西側(cè)角撐2層；C區(qū)基坑深，采用土釘墻支護(hù)，D區(qū)上部采用排樁錨索支護(hù)

4、體系（5層錨索），下部采用排樁內(nèi)支撐、錨索支護(hù)體系（2層橫撐和角撐）。具體見(jiàn)附圖2、3。第二章 施 工 部 署2.1 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 為保證鋼支撐按期優(yōu)質(zhì)完工，將嚴(yán)格按照既定的施工計(jì)劃，合理安排施工，合理安排機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力計(jì)劃，監(jiān)督落實(shí)計(jì)劃中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際完成情況，及時(shí)制定出相應(yīng)有效措施，確保工程單項(xiàng)工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部成立如下組織機(jī)構(gòu)： 總負(fù)責(zé)：杜引社 副經(jīng)理：陳志讓 技 術(shù)：王彥臻 楊光夢(mèng) 質(zhì) 量 ：李養(yǎng)養(yǎng) 安 全 ：呂開(kāi)瓶 工 長(zhǎng)： 陳明權(quán) 2.2 主要機(jī)械設(shè)備 具體見(jiàn)機(jī)械設(shè)備一覽表。機(jī)械設(shè)備一覽表編號(hào)機(jī)械類型數(shù)量備注110t龍門(mén)1臺(tái)216t吊機(jī)23150t液壓千斤頂2臺(tái)

5、4電焊機(jī)5臺(tái)5pc220挖掘機(jī)5臺(tái)6自卸汽車10輛2.3 勞動(dòng)力計(jì)劃生產(chǎn)、技術(shù)管理人員：6人；設(shè)備操作人員：6人；普工：30人；電工：2人；鋼筋工：6人；測(cè)量工：2人，共計(jì)52人。為便于管理，勞動(dòng)力使用時(shí)，根據(jù)專業(yè)工作性質(zhì)，將其編為三個(gè)作業(yè)隊(duì)，即鋼支撐加工作業(yè)隊(duì)、鋼支撐安裝作業(yè)隊(duì)、土方開(kāi)挖施工作業(yè)隊(duì)，進(jìn)行默契配合，交叉流水作業(yè)。2.4 主要工程數(shù)量主體基坑鋼支撐及鋼圍檁主要為600鋼管、I45c工字鋼、鋼板t=20及t=12，其總量為鋼管約 t 、工字鋼約 t 、鋼板約120t、基它材料約45t 。2.5 工期安排 鋼支撐安裝是在護(hù)坡樁施工后進(jìn)行，計(jì)劃于2006年5月10日開(kāi)始架設(shè)，至2006

6、年7月30日結(jié)束。第三章 鋼支撐施工工藝3.1 土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖原則：豎向分層，縱向分段，中部拉槽。根據(jù)鋼支撐、錨桿設(shè)計(jì)位置及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際等情況，擬將基坑豎向分6層，豎向分層高度根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸以及挖掘機(jī)開(kāi)挖能力確定。 鉆孔灌注樁和降水施工結(jié)束后，首先進(jìn)行土方開(kāi)挖工作，其中B區(qū)土方開(kāi)挖縱向分六層進(jìn)行，第一層為現(xiàn)況地面至冠梁底，開(kāi)挖深度約為，完畢后開(kāi)始進(jìn)行帽梁、擋墻的施工，施工第一道鋼支撐，鋼支撐施工于冠梁上，中心位置為設(shè)計(jì)冠梁中心，標(biāo)高為地表以下 2m，與此同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行第二層中部拉槽，槽頂邊沿距兩邊護(hù)坡樁內(nèi)側(cè)須留置2m寬的土臺(tái)，拉槽坡度為1：0.5，以利于挖掘機(jī)進(jìn)行以下土方的開(kāi)挖。開(kāi)挖至第二道鋼支

7、撐下50cm，支設(shè)第二層鋼支撐，第三、四道鋼支撐施工相同。D區(qū)在標(biāo)高23.4和18.4位置設(shè)置鋼支撐，具體施工參考B區(qū)施工。施工注意事項(xiàng)： 1.土方開(kāi)挖時(shí)在中心槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，避免挖土機(jī)械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。寬平臺(tái)，充分利用其土體抗力保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，又可利用此平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行封堵圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲漏水和噴錨施工，在鋼支撐架設(shè)完畢后，進(jìn)行下面一層土方開(kāi)挖前再挖除預(yù)留平臺(tái)部位的土方。3.基坑開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)架設(shè)鋼支撐，保證基坑正常開(kāi)挖及保證在加載卸載過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力符合設(shè)計(jì)。鋼支撐設(shè)計(jì)布置：東直門(mén)車站主體明挖基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)分為B區(qū)和D區(qū)段，其中B區(qū)在基坑西側(cè)設(shè)置5層角撐，東側(cè)設(shè)置2層角撐，其余

8、均為垂直橫撐，基坑橫撐共設(shè)置4層,縱向間距，每層設(shè)置12根橫撐；支撐采用=600mm，=16mm的鋼管。首道鋼支撐撐在冠梁上，施工時(shí)注意預(yù)埋預(yù)埋件，其余采用鋼圍檁（鋼圍檁采用兩根45c工字鋼并放焊接）。D區(qū)基坑在標(biāo)高23.4 和18.4標(biāo)高設(shè)置2層支撐，橫撐間距3.3 米，每層設(shè)4道；角撐四角全設(shè)，支撐采用=600mm，=16mm的鋼管。鋼支撐支撐軸力設(shè)計(jì)值和預(yù)加軸向壓力具體值見(jiàn)下表。B區(qū)橫支撐參數(shù)表支撐層數(shù)垂直支撐軸力（KN）45度角撐軸力（KN）軸力設(shè)計(jì)值預(yù)加軸向壓力軸力設(shè)計(jì)值預(yù)加軸向壓力第一道撐（40.6）21680303112（東側(cè)）第二道撐（35.2）448160627224（東側(cè)）

9、第三道撐（28.9）605200847280（東西側(cè)）第四道撐（24）4220591140（西側(cè)）換撐（17.64）420588D區(qū)橫支撐參數(shù)表支撐層數(shù)垂直支撐軸力（KN）45度角撐軸力（KN）軸力設(shè)計(jì)值預(yù)加軸向壓力軸力設(shè)計(jì)值預(yù)加軸向壓力第一道撐（23.4）7281001019140第二道撐（18.4）592100828140 鋼支撐施工準(zhǔn)備：支架、圍檁、鋼支撐活絡(luò)頭與固定端及裝配件的加工、預(yù)埋1、腰梁支架安裝：鋼支撐腰梁支架采用L80X8角鋼焊接三角支架而成，為增加支架的穩(wěn)定性支架縱向采用角鋼L100X10通長(zhǎng)焊接連接。角鋼支架通過(guò)M25膨脹螺栓錨固在既有圍護(hù)樁上，支架每樁設(shè)置，每個(gè)支架設(shè)2

10、個(gè)膨脹螺栓，上下中心間距300mm，具體細(xì)部尺寸見(jiàn)腰梁支架圖。 2、鋼圍檁：第一層鋼支撐直接支撐于帽梁上，鑿出帽梁上預(yù)埋件，與預(yù)埋鋼板相焊接，以下各層鋼支撐架設(shè)于鋼圍檁上，鋼圍檁采用45c工字鋼兩根并放，中心距。工字鋼樁側(cè)為厚的通長(zhǎng)鋼板；基坑側(cè)焊接厚加強(qiáng)鋼綴板，腹板位置設(shè)置cm后的加強(qiáng)肋板，每樁設(shè)置。圍檁設(shè)鋼支撐處焊接厚加強(qiáng)鋼綴板，腹板位置增加3道加強(qiáng)肋板。圍檁角部采用一塊20厚鋼板直角彎折與鋼圍檁焊接。為防止鋼圍檁傾覆和減輕腰梁對(duì)支架的壓力，采用25鋼筋通過(guò)錨固在圍護(hù)樁M25膨脹螺栓與腰梁連接。3、鋼支撐固定端：鋼支撐固定端由兩段組成，首段采用方形鋼管（t20,L=260）與端頭封板（450

11、X450X20）焊接而成 ，用以增加固定端的剛度； 施工時(shí)固定段通過(guò)端頭封板與腰梁綴板焊接連接；方形鋼管另一端通過(guò)焊接鋼管法蘭盤(pán)作為與鋼支撐的連接端，鋼管內(nèi)部增設(shè)十字形加勁肋，固定端與鋼支撐連接采用螺栓連接，具體細(xì)部尺寸見(jiàn)固定端構(gòu)造圖。4、鋼支撐活動(dòng)端：鋼支撐活絡(luò)端頭由兩段組成，首段采用對(duì)扣2個(gè)焊接槽型鋼（ 310X135X20）與端頭封板（450X450X20）焊接而成 ，槽型鋼間距40mm，中間空隙用以穿設(shè)楔塊；活絡(luò)頭通過(guò)端頭封板與腰梁綴板焊接連接；另一段采用鋼管焊接法蘭盤(pán)作為與鋼支撐的連接端，鋼管內(nèi)部焊接雙室方鋼管（t20,L=500）作為鋼管內(nèi)部的加強(qiáng)肋，兩段通過(guò)承插連接，通過(guò)千斤頂加

12、預(yù)應(yīng)力穿設(shè)楔塊固定，具體細(xì)部尺寸見(jiàn)活絡(luò)端頭構(gòu)造圖。5、在鋼支撐活接頭箱室兩端各焊有千斤頂支托架，以便由千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，支托架采用厚的鋼板加工，主背鋼板與鋼管間（鋼管外側(cè)）每側(cè)各焊有2道厚的外肋板，以承受千斤頂方向軸力。由于鋼支撐較長(zhǎng)，需分段加工，現(xiàn)場(chǎng)組合。支撐運(yùn)輸前需對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，組裝為成型的單根鋼支撐。鋼支撐架設(shè)方法及流程 鋼支撐架設(shè)與基坑土方開(kāi)挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序，支撐架設(shè)極具時(shí)間性和協(xié)調(diào)性，支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及預(yù)加力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定的成敗。支撐架設(shè)必須嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)工況要求。（1）鋼支撐架設(shè)流程 1、基坑開(kāi)挖至第一層土下時(shí)，即帽梁下50mm

13、后，立即放測(cè)出支撐位置線，鑿出帽梁內(nèi)的預(yù)埋鋼板焊接活絡(luò)頭和固定端頭，并開(kāi)始吊裝第一層鋼支撐，施工時(shí)擬采用一臺(tái)10t的龍門(mén)在基坑內(nèi)架設(shè)，固定端與帽梁內(nèi)鋼板點(diǎn)焊，以防支撐水平滑動(dòng)；活動(dòng)端微調(diào)采用特制鋼楔加塞施加預(yù)應(yīng)力，方法：采用兩臺(tái)150t的油壓千斤頂施加鋼支撐預(yù)加力，在活動(dòng)端沿支撐兩側(cè)對(duì)稱逐級(jí)加壓，按照支撐設(shè)計(jì)預(yù)加軸力控制值，當(dāng)壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止，并采用特制鑄鐵楔子塞緊。由于B區(qū)首道鋼支撐無(wú)型鋼支架，采用在冠梁預(yù)埋鋼板上焊接槽型鋼板，防止鋼支撐掉落。2、第一層支撐安裝完畢后，進(jìn)行第二層土方的開(kāi)挖，開(kāi)挖至其底標(biāo)高后，開(kāi)始安裝第二層鋼支撐，工序內(nèi)容與第一層大體相同，所不同是：1、型鋼支架是與護(hù)坡樁采

14、用膨脹螺栓相連；2、支撐兩端與鋼圍檁相接，鋼圍檁要求必須與護(hù)坡樁密貼，在有間隙的地方用各種鋼板塞緊。3、為保證角撐施加預(yù)應(yīng)力時(shí)鋼圍檁不會(huì)水平移動(dòng)，每層鋼圍檁在角撐位置設(shè)置抗剪凳, 腰梁斜撐節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖如下：3、以下架設(shè)第三道及第四道鋼支撐，施工工序及方法與第二道鋼支撐相同。各道鋼支撐架設(shè)流程見(jiàn)框圖。鋼支撐組拼吊 裝 鋼支撐施 加 預(yù) 加 力 楔 塊 鎖 定安設(shè)牛腿鋼圍檁施工監(jiān)測(cè) 鋼支撐架設(shè)流程圖 （2）鋼支撐架設(shè)方法 1.每節(jié)段分層開(kāi)挖至鋼支撐架設(shè)的高度后，立即放出支撐位置線。鉆孔安裝型鋼支架和加工好的鋼圍檁。鋼支撐兩端的鋼圍檁應(yīng)保持同一水平位置。 3.將鋼支撐活絡(luò)頭和固定端頭與鋼支撐端頭板采用

15、螺栓連接，組裝成為成型的單根鋼支撐。 4.用龍門(mén)吊吊放鋼支撐到型鋼支架。校準(zhǔn)位置后將活絡(luò)頭和固定端焊接在鋼圍檁綴板上固定。 5.為防止鋼支撐在施加軸力時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的撓度，在對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力前先將鋼支撐自重?fù)隙刃Ｕ了健?.在三角形鋼支架下方焊接防墜鋼板及千斤頂支托板，完成施加預(yù)應(yīng)力前的各種準(zhǔn)備。7、在活動(dòng)端沿支撐兩側(cè)對(duì)稱逐級(jí)加壓，按照支撐設(shè)計(jì)預(yù)加軸力控制值，當(dāng)壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止，并采用特制鑄鐵楔子塞緊固定。 確保鋼支撐穩(wěn)定的技術(shù)措施 鋼支撐拼裝過(guò)程 a.鋼支撐在拼裝時(shí)，軸線偏差在2cm之內(nèi)，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。鋼支撐連接時(shí)必須對(duì)稱上螺栓，按順序緊固。要有鋼支撐支托措施，同時(shí)用

16、于微調(diào)的鋼楔也要串聯(lián)，防止墜落。 b.鋼支撐安裝前一定要檢查鋼管的垂直度，若不垂直要進(jìn)行矯正；然后將鋼支撐安裝在牛腿上，并且緊固好，必要時(shí)可在鋼支撐中部架設(shè)臨時(shí)支撐，確保鋼支撐吊裝上就只有很小的自重下?lián)隙?，便于加預(yù)應(yīng)力固定。 c.所有鋼支撐裝配件的鋼板加工以及鋼管焊接加工都必須雙面滿焊。在有內(nèi)肋板焊接過(guò)程中無(wú)法雙面焊接的，宜采用坡口焊接方式。 基坑開(kāi)挖過(guò)程 采用中心挖槽法或小挖掘機(jī)開(kāi)挖鋼支撐附近土方，防止機(jī)械碰撞支撐；采用人工配合小型機(jī)具開(kāi)挖護(hù)坡樁附近土方，嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖碰撞鋼支撐和護(hù)坡樁。 鋼支撐拆除 （1）鋼支撐拆除步驟 最下層鋼支撐等到車站底板結(jié)構(gòu)施工完畢且砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行換撐，待邊墻和頂

17、板施工完畢且砼達(dá)到強(qiáng)度后拆除，以此向上，待頂板施工完畢后逐步拆除上一道鋼支撐。 （2）支撐拆除方法 鋼支撐拆除應(yīng)隨車站結(jié)構(gòu)施工進(jìn)程分段分層拆除。用龍門(mén)或汽車吊將鋼支撐托起，在活動(dòng)端設(shè)2臺(tái)150t千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動(dòng)，取出鋼楔塊，逐級(jí)卸載至取完鋼楔，最后將支撐吊出基坑。第四章 鋼支撐監(jiān)控量測(cè)4.1、支撐軸力監(jiān)測(cè)布置支撐軸力測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)附圖四。4.2、軸力應(yīng)變計(jì)埋設(shè)與安裝 應(yīng)變計(jì)安裝示意圖1、安裝時(shí)按圖套上標(biāo)準(zhǔn)芯棒，兩端外側(cè)面必須與安裝架外側(cè)面齊平，然后用扳手?jǐn)Q緊兩只M10螺釘。2、將裝好標(biāo)準(zhǔn)芯棒的安裝架焊接在鋼支撐表面（選好的安裝點(diǎn)）,一般電焊在支撐的兩側(cè)面對(duì)稱焊上，最好是支撐的軸線兩側(cè)各

18、焊一只。焊接時(shí)應(yīng)變計(jì)必須與支撐軸線平行，最好是重合。標(biāo)準(zhǔn)是電焊牢固即可，焊點(diǎn)在安裝架的兩側(cè)面與支撐的結(jié)合處。3、松開(kāi)兩個(gè)M10螺釘，從一端取出標(biāo)準(zhǔn)芯棒，再把標(biāo)準(zhǔn)芯棒裝入另一付安裝架內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行下一只的安裝焊接。4、待本次安裝架全部焊接完畢后，此時(shí)早已焊接的安裝架也已冷卻，就可以進(jìn)行應(yīng)變計(jì)的正式安裝了，安裝時(shí)把應(yīng)變計(jì)從一端慢慢的推入安裝架內(nèi)，到位后再把兩只M10螺釘擰緊即可。此項(xiàng)應(yīng)注意以下兩個(gè)問(wèn)題：、把應(yīng)變計(jì)推入安裝架時(shí)必須注意：、千萬(wàn)不要讓?xiě)?yīng)變計(jì)彎曲變形，要平穩(wěn)的推入。、千萬(wàn)不要讓?xiě)?yīng)變計(jì)扭轉(zhuǎn)變形，要在自由狀態(tài)下推入。、應(yīng)變計(jì)到位后必須與安裝架的兩端外側(cè)面齊平。、擰緊M10螺釘時(shí)必須注意：、接上頻

19、率讀數(shù)儀，在擰緊前測(cè)一次頻率值（f1）。、擰緊M10螺釘時(shí)必須觀測(cè)應(yīng)變計(jì)的頻率值（f2），此時(shí)頻率應(yīng)控制在f2= f1±100Hz之內(nèi)，兩只螺釘應(yīng)相應(yīng)地慢慢的擰入，直至擰緊為止，千萬(wàn)不能擰緊一只后再擰另一只。若是超過(guò)f2時(shí)，可松開(kāi)M10螺釘，把應(yīng)變計(jì)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)方向后再擰緊螺釘，如此反復(fù)，直至把f2完全控制在規(guī)定范圍內(nèi)。E、應(yīng)變計(jì)安裝完畢后，記下安裝時(shí)的零點(diǎn)頻率值及當(dāng)時(shí)溫度值即可。4.3、軸力監(jiān)測(cè)：支撐軸力根據(jù)設(shè)計(jì)確定，設(shè)計(jì)軸力值的80確定為警戒值。；第五章 質(zhì)量保證措施1.基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“分層開(kāi)挖”的原則，支撐架設(shè)與土方開(kāi)挖密切配合，開(kāi)挖時(shí)采用中心挖槽法開(kāi)挖鋼支撐附近土方，以防

20、止機(jī)械碰撞支撐；采用人工配合小型機(jī)具開(kāi)挖護(hù)坡樁附近土方，嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁,土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力，減少無(wú)支撐暴露時(shí)間。 2.鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，尤其注意斜撐的穩(wěn)定性，在斜撐作業(yè)時(shí)，安裝每一環(huán)節(jié)均要做到精心作業(yè)，同時(shí)鋼圍檁在制作、安裝過(guò)程中也必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度及變形的要求，另外，從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個(gè)施工過(guò)程中，須對(duì)鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，確保其穩(wěn)定性。 3.鋼支撐安裝時(shí)，軸線偏差5cm，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。鋼支撐連接時(shí)必須對(duì)稱上螺栓，按順序緊固，同時(shí)為防止鋼支撐在

21、施加軸力時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的撓度，在施加軸力前先將撓度校正至水平。 3.鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直，不垂直的要進(jìn)行矯正；然后將鋼支撐安裝在牛腿上支座上，并且緊固好。5.2 鋼支撐的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)型 鋼項(xiàng) 目允許偏差（mm）截面幾何尺寸±4鋼 支 撐側(cè)彎矢高15扭曲翼板對(duì)腹板的垂直度端部連接板對(duì)腹板的垂直度3 2、支撐構(gòu)件的安裝標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）同一橫撐中間及兩端頂面任意兩點(diǎn)的高差橫撐對(duì)定位軸線的整體偏差橫撐整體直線度± 3、施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）橫撐預(yù)應(yīng)力施加后軸線偏移50 4、鋼支撐的撓度要求 鋼支撐的撓度控制是支撐架設(shè)與使用過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，預(yù)應(yīng)力施加過(guò)程中一定要注意觀測(cè)，如果超出允許范圍，應(yīng)及時(shí)卸荷，調(diào)整處理后方可繼續(xù)時(shí)施工。鋼支撐的撓度不應(yīng)大于1/400的支撐長(zhǎng)（不含初始變形）。根據(jù)本基坑寬度等因素綜合考慮定為5cm。第六章安全施工措施 鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，并注意觀測(cè)其變形，另外，從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個(gè)施工過(guò)程中，須對(duì)鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測(cè)及防護(hù)，以確保其穩(wěn)定性。為此，特制定以下措施。 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽，并接受入場(chǎng)教育。 2、對(duì)施工人員加強(qiáng)安全施工的教育，定期進(jìn)行安全檢查專業(yè)安全檢查。 3、鋼支撐加工前