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文檔簡介
1、總裝車間總裝車間內(nèi)飾工段二組內(nèi)飾工段二組月份工作總結(jié)及下月工作計劃月份工作總結(jié)及下月工作計劃總結(jié)人總結(jié)人: : 王德剛王德剛 總結(jié)時間總結(jié)時間: 2008.1.31: 2008.1.31目錄l一一. 班組工作目標卡完成情況班組工作目標卡完成情況l二二. 各項指標實際運行情況各項指標實際運行情況 S. 安全安全 Q.質(zhì)量質(zhì)量 C.成本成本 D.交期交期 M. 士氣士氣 E. 環(huán)境環(huán)境 Z. 精益生產(chǎn)精益生產(chǎn) G. 工藝管理工藝管理l三三. 改善案例展示改善案例展示l四四. 下月工作計劃下月工作計劃 一一. 班組工作目標卡完成情況:班組工作目標卡完成情況:2各項指標實際運行情況各項指標實際運行情況
2、本月安全主要工作開展情況:1.按計劃開展安全培訓,并對新員工加大培訓力度2.春節(jié)假期前,員工心態(tài)不穩(wěn)定,急躁心理的表現(xiàn)通過班前會強調(diào)安全重要性等形式得到有效控制本月主要安全隱患為:1.個別新員工由于對工作內(nèi)容的不熟練,沒有習慣按要求佩戴防護手套安全安全指標指標序號序號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)S1S1安全生產(chǎn)天數(shù)安全生產(chǎn)天數(shù)3131天天3131天天完成完成S. S. 安全安全Q. Q. 質(zhì)量質(zhì)量本月質(zhì)量主要工作開展情況:1.眼鏡盒縫大卡滯,儀表面罩縫大,雜物箱翹三項問題,由于配套件本身原因并沒有得到改善2.點煙器插頭脫落,頻率高,問題原因正在分析3.左右倒車鏡為配
3、套件本身存在質(zhì)量問題,膠墊變形.問題已反饋到車間質(zhì)量組和質(zhì)量改進4.左右前門碰漆的改進措施: 1.規(guī)范員工裝配時的工藝紀律.2.對所有的工具進行防護并及時更新本月主要質(zhì)量問題為:1、眼鏡盒縫大卡滯 5、雜物箱翹 開關(guān)卡滯2、儀表面罩縫大 6、點煙器插頭脫落3、四門鎖提高度不一致 7、右后門水切裝調(diào)不當4、左前門門邊碰漆 8、右前門門檻碰漆質(zhì)量質(zhì)量指標指標序號序號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)Q1Q1FTTFTT95%95%54.5%54.5%未完成未完成Q2Q2千臺缺陷數(shù)千臺缺陷數(shù)7070項項/ /千臺千臺77.577.5項項/ /千臺千臺未完成未完成Q3Q3ZCPA
4、ZCPA分值分值A(chǔ) A平臺平臺3232分,分,K K平臺平臺4949項項A A平臺平臺52.552.5分,分,K K平臺平臺0 0分分未完成未完成Q4Q4漆面千臺缺陷數(shù)漆面千臺缺陷數(shù)4545項項/ /千臺千臺9595項項/ /千臺千臺未完成未完成Q1 Q1 一次交檢合格率一次交檢合格率FTT:54%FTT:54%下月主要改進問題三項,分別為:1、眼鏡盒縫大卡滯2、雜物箱翹 開關(guān)卡滯3 、儀表面罩縫大眼鏡盒縫大卡滯,儀表面罩縫大,雜物箱翹三項問題,由于配套件本身原因并沒有得到改善Q2 Q2 制造千臺缺陷數(shù)制造千臺缺陷數(shù):77.5:77.5下月主要改進問題二項,分別為:1、點煙器插頭脫落2、四門鎖
5、提高度不一致新增問題:點煙器插頭脫落,頻率高,問題原因正在分析Q3 ZCPAQ3 ZCPA扣分值扣分值:A:A平臺平臺52.5 K52.5 K平臺平臺0 0下月主要改進問題一項,分別為:1、右后門水切裝調(diào)不當左右倒車鏡為配套件本身存在質(zhì)量問題,膠墊變形.問題已反饋到車間質(zhì)量組和質(zhì)量改進Q4 Q4 千臺漆面缺陷數(shù)千臺漆面缺陷數(shù):95:95下月主要改進問題二項,分別為:1、左前門門邊碰漆2、右前門門檻碰漆左右前門碰漆的改進措施: 1.規(guī)范員工裝配時的工藝紀律.2.對所有的工具進行防護并及時更新C. C. 成本成本本月成本主要工作開展情況:ERP系統(tǒng)運行后生產(chǎn)線在壓的物料資金大大的降低。本月主要成本
6、控制問題為:1.人為造成的碰漆較多,影響質(zhì)量成本2.ERP系統(tǒng)原因的待料增多,使C1大大高于目標值3.ERP原因結(jié)賬日期拖后,C2-C4結(jié)果未統(tǒng)計成本成本指標指標序序號號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)1 1單車工時單車工時2.242.24小時小時15.6315.63小時小時未完成未完成2 2單臺可控成本單臺可控成本5.555.55元元/ /臺臺0.490.49元元/ /臺臺完成完成3 3單臺質(zhì)量成本單臺質(zhì)量成本1.21.2元元/ /臺臺未統(tǒng)計未統(tǒng)計4 4在產(chǎn)資金在產(chǎn)資金2828萬元萬元未統(tǒng)計未統(tǒng)計C1 C1 單車工時:單車工時:15.6315.63小時小時一月份由于E
7、PR系統(tǒng)運行初期階段,系統(tǒng)不完善,導致待料停工現(xiàn)象尤為嚴重下月主要改進問題一項:1、杜絕操作者人為原因使物料待料導致停工C2 C2 單臺可控成本單臺可控成本: 0.49: 0.49元元/ /臺臺本月成本項目未將勞保費用計算入單臺成本D.D.交期交期本月交期主要工作開展情況:對問題車輛及時修復,保證車輛正常轉(zhuǎn)序。本月主要問題為:ERP系統(tǒng)異常帶來的生產(chǎn)線停工較多。交期交期 指標指標序號序號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)D1D1DTDDTD0.680.68小時小時3.973.97小時小時未完成未完成D2D2計劃完成率計劃完成率99%99%99%99%完成完成D3D3OEE
8、OEE85%85%45%45%未完成未完成D1 DTDD1 DTD:3.973.97小時小時下月主要改進問題一項,分別為:1、杜絕操作者人為原因使物料待料導致停工一月份由于EPR系統(tǒng)運行初期階段,系統(tǒng)不完善,導致待料停工現(xiàn)象尤為嚴重D4 OEED4 OEE:45%45%一月份由于EPR系統(tǒng)運行初期階段,系統(tǒng)不完善,導致待料停工現(xiàn)象尤為嚴重,使設(shè)備不能正常運行使用M. M. 士氣士氣本月士氣主要工作開展情況:1.通過班組培訓,提高員工的工作積極性,使其熱愛自己的工作2.劉俊,譚建濤 兩名員工為不影響工作,放棄了參加親屬的婚禮, 受到嘉獎本月主要問題為:1.員工張志軍,蘇立虎喪假3天,員工張威,王
9、志飛婚假3天2.員工滿意度未開展成本成本指標指標序號序號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)M1M1員工滿意度員工滿意度50%50%半年統(tǒng)計半年統(tǒng)計M2M2員工出勤率員工出勤率99%99%90%90%未完成未完成M3M3人均合進化建議人均合進化建議數(shù)數(shù)1 1條條/ /人年人年0.1330.133條條/ /人月人月完成完成E. E. 環(huán)境環(huán)境本月環(huán)境主要工作開展情況:1.原儀表板分裝區(qū)取消后,日常儀表板運轉(zhuǎn)車臨時存放區(qū)域的定制本月主要問題為:1.員工工作時對個人現(xiàn)場衛(wèi)生區(qū)域不能夠及時監(jiān)督環(huán)境環(huán)境 指標指標序號序號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)E1E1
10、現(xiàn)場檢查不合格項現(xiàn)場檢查不合格項1 1項項/ /月月1 1項項完成完成Z. Z. 精益生產(chǎn)(精益生產(chǎn)(ZPSZPS)本月精益工作開展情況:1.譚建濤,安維等新員工,工作技能的專項訓練卓有成效本月主要問題為:1.多能工的工作重點集中在新員工的技能培訓上,多能工自身培訓停滯2.標準化作業(yè)實施停滯在07年12月份水平,未繼續(xù)進行精益精益 指標指標序序號號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)Z1Z1多能工比率多能工比率15%15%10%10%未完成未完成Z2Z2標準化作業(yè)實施率標準化作業(yè)實施率50%50%未進行未進行G. G. 工藝工藝本月工藝主要工作開展情況:1.嚴格要求員工的裝
11、配方法,禁止野蠻操作本月主要問題為:1.工具防護有破損,未及時維護2.車內(nèi)衛(wèi)生工藝工藝 指標指標序序號號指標名稱指標名稱目標目標實際結(jié)果實際結(jié)果完成狀態(tài)完成狀態(tài)G1G1產(chǎn)能瓶頸改善完成率產(chǎn)能瓶頸改善完成率80%80%未開展未開展G2G2工藝裝備完好率工藝裝備完好率90%90%100%100%完成完成G3G3工藝紀律檢查合格率工藝紀律檢查合格率95%95%100%100%完成完成三三. . 改善案例展示改善案例展示問題來源及原因分析去年11月份對記錄在對策表上的停工原因進行匯總,分離出可控制的人為因素的停工,其中由于生產(chǎn)線提速導致的跟不上生產(chǎn)節(jié)拍的停工為95分鐘,找到問題多發(fā)生工位為16工位KZ
12、1218和KZ218安裝前通風窗蓋板工位,當月總停工時間32分鐘案例1實施措施通過10輛次KZ1218時間測量得出數(shù)據(jù)并制作成山積圖,圖示為通風窗蓋板工位的單臺總操作時間超出平均生產(chǎn)節(jié)拍安裝固定扣安裝并緊固蓋板安裝流水網(wǎng)用時425安裝機蓋扣手安裝室內(nèi)鏡拿取蓋板自檢簽名450440430420410500工位工位前通風窗蓋板安裝風擋玻璃 車型 KZ1218 生產(chǎn)節(jié)拍 445時間時間實施措施安裝固定扣安裝并緊固蓋板安裝流水網(wǎng)安裝機蓋扣手安裝室內(nèi)鏡拿取蓋板自檢簽名450440430420410500時間時間工位工位前通風窗蓋板安裝風擋玻璃用時425將室內(nèi)鏡和流水網(wǎng)兩個工作內(nèi)容調(diào)整到風擋玻璃工位安裝固
13、定扣安裝并緊固蓋板安裝流水網(wǎng)安裝機蓋扣手安裝室內(nèi)鏡拿取蓋板自檢簽名450440430420410500時間時間工位工位前通風窗蓋板安裝風擋玻璃用時425實施措施兩工位總操作時間均在生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)效果驗證12月份內(nèi)飾二組異常停工下降至255分鐘,人為跟不上生產(chǎn)節(jié)拍的停工下降至36分鐘。其中前通風窗蓋板工位的停工下降至12分鐘。將以上計劃的管控進度表現(xiàn)在勞動生產(chǎn)均衡率工作計劃中,明確目標和進度案例2問題來源及原因分析2007.12 制造千臺制造千臺缺陷高頻問題缺陷高頻問題四門四門鎖提高度不一致鎖提高度不一致,發(fā)發(fā)生次數(shù)生次數(shù)49 通過目視即可判斷高度原因主要為安裝原因主要為安裝門板操作者是門板操作者是4 4個個人人, ,不能保證同時不能保證同時操作一輛車或根操作一輛車或根據(jù)每輛車的車身據(jù)每輛車的車身和物料狀況來達和物料狀況來達成成默契默契原因分析因為各種原因不能在同一時間完成操作上輛車已裝完螺絲滑扣了小組討論小組頭腦風暴法分析得小組頭腦風暴法分析得出問題產(chǎn)生原因和對策出問題產(chǎn)生原因和對策對策選定采取措施制作鎖提測制作鎖提測量標尺量標尺4 4個人個人每人每人一份一份標尺圖示5.5cm效果驗證
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