教材汽車文化2

1、目錄目錄單元一單元一 前世今生前世今生 單元二單元二 發(fā)明應(yīng)用發(fā)明應(yīng)用單元三單元三 汽車能源汽車能源 單元四單元四 融合前行融合前行單元五單元五 行為規(guī)范行為規(guī)范 單元六單元六 汽車設(shè)計(jì)汽車設(shè)計(jì)單元七單元七 光影世界光影世界 單元八單元八 汽車文化汽車文化單元九單元九 科技創(chuàng)新科技創(chuàng)新單元一單元一 前世今生前世今生【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】了解歷史上車輪對(duì)于人類社會(huì)交流的貢獻(xiàn)了解歷史上車輪對(duì)于人類社會(huì)交流的貢獻(xiàn)了解工業(yè)革命對(duì)世界的貢獻(xiàn)。了解工業(yè)革命對(duì)世界的貢獻(xiàn)。正確看待世界各地文化的交流與融合正確看待世界各地文化的交流與融合課題一課題一 發(fā)現(xiàn)車輪發(fā)現(xiàn)車輪20102010年，中國成為第二大汽車生產(chǎn)

2、國和消費(fèi)國；年，中國成為第二大汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國；預(yù)測(cè)在預(yù)測(cè)在20252025年中國將成為世界第一大汽車市場(chǎng)。年中國將成為世界第一大汽車市場(chǎng)?！捌囘€沒有進(jìn)入中國家庭汽車還沒有進(jìn)入中國家庭” “汽車不就是一個(gè)沙發(fā)安上四個(gè)輪子汽車不就是一個(gè)沙發(fā)安上四個(gè)輪子”1818億美元收購沃爾沃。億美元收購沃爾沃。一、發(fā)現(xiàn)車輪一、發(fā)現(xiàn)車輪大車轱轆大車轱轆指南車復(fù)原圖指南車復(fù)原圖二、馬車二、馬車三、絲綢之路三、絲綢之路課題二課題二 工業(yè)創(chuàng)造工業(yè)創(chuàng)造一、工業(yè)革命一、工業(yè)革命瓦特制造的蒸汽機(jī)瓦特制造的蒸汽機(jī)弗爾克林根鋼鐵廠弗爾克林根鋼鐵廠蒸汽機(jī)以蒸汽機(jī)以及及煤、鐵、煤、鐵、鋼是促成鋼是促成工業(yè)革命工業(yè)革命技術(shù)加速技

3、術(shù)加速發(fā)展的四發(fā)展的四項(xiàng)主要因項(xiàng)主要因素素 二、蒸汽汽車二、蒸汽汽車南懷仁設(shè)計(jì)的南懷仁設(shè)計(jì)的“汽車汽車”第一輛蒸汽汽車第一輛蒸汽汽車蒸汽汽車準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)蒸汽汽車準(zhǔn)備發(fā)動(dòng) 汽車工業(yè)的發(fā)展 汽車史上的三次重大變革 一百多年的汽車史汽車誕生于德國，成長于法國，成熟于美國，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于日本。 （一）第一次變革 第一次變革是美國福特汽車公司推出了T型車，發(fā)明了汽車裝配流水線，使世界汽車工業(yè)的發(fā)展從歐洲轉(zhuǎn)向美國。2.第二次變革汽車產(chǎn)品多樣化 第二次世界大戰(zhàn)以前，歐洲人就已經(jīng)開始對(duì)美國汽車的一統(tǒng)天下不滿。 形成了汽車產(chǎn)品單一到多樣化的變革。針對(duì)美國車型單一、體積龐大、油耗高等弱點(diǎn)，歐洲開發(fā)了多姿多彩的新型

4、車。例如：嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的奔馳、寶馬；輕盈典雅的法拉力、雪鐵龍；雍容華貴的勞斯萊斯、美洲虎、神奇的甲殼蟲。多樣化的產(chǎn)品成為最大優(yōu)勢(shì)，規(guī)模效益也得以實(shí)現(xiàn)。3.第三次變革精益的生產(chǎn)方式 世界汽車工業(yè)的第三次變革發(fā)生在日本。日本汽車工業(yè)起步較晚，日本第一大汽車公司及豐田汽車公司和第二大汽車公司即日產(chǎn)汽車公司均創(chuàng)建于1933年。豐田汽車公司公司為代表的幾家汽車公司，將“全面質(zhì)量管理”和“及時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)“兩種新型的管理機(jī)制應(yīng)用于汽車生產(chǎn)。 1967年，汽車產(chǎn)量達(dá)到1100萬輛，超過美國汽車產(chǎn)量，躍居世界第一位。四、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)1.廠商并購聯(lián)合化 2.生產(chǎn)裝配模塊化 3.汽車產(chǎn)品環(huán)?；?4.汽車技術(shù)數(shù)字

5、化 5.汽車服務(wù)創(chuàng)新化 汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 燃油汽車柴油化；汽車燃料多樣化；汽車質(zhì)量輕量化；汽車控制電子化、智能化；汽車動(dòng)力電動(dòng)化。 21世紀(jì)的汽車應(yīng)是節(jié)能汽車、環(huán)保汽車、安全汽車、智能汽車。單元小結(jié)單元小結(jié)本單元回顧了汽車誕生之前的一段歷史。從車輪的本單元回顧了汽車誕生之前的一段歷史。從車輪的發(fā)現(xiàn)到馬車的應(yīng)用，引出了東西方的交流的話題，當(dāng)古發(fā)現(xiàn)到馬車的應(yīng)用，引出了東西方的交流的話題，當(dāng)古老的文明經(jīng)由車輪彼此發(fā)現(xiàn)和融合的時(shí)候，世界走向了老的文明經(jīng)由車輪彼此發(fā)現(xiàn)和融合的時(shí)候，世界走向了新的時(shí)代。在此前的六百年間，西方依靠文藝復(fù)興和工新的時(shí)代。在此前的六百年間，西方依靠文藝復(fù)興和

6、工業(yè)革命大大提高了社會(huì)生產(chǎn)力，將東方世界遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身業(yè)革命大大提高了社會(huì)生產(chǎn)力，將東方世界遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，汽車作為典型的工業(yè)革命產(chǎn)品，能非常好的反應(yīng)出后，汽車作為典型的工業(yè)革命產(chǎn)品，能非常好的反應(yīng)出近代東西方的差異。蒸汽汽車曾經(jīng)最早登上舞臺(tái)，卻因近代東西方的差異。蒸汽汽車曾經(jīng)最早登上舞臺(tái)，卻因?yàn)榉N種原因衰落，最終退出汽車的競(jìng)爭(zhēng)。為種種原因衰落，最終退出汽車的競(jìng)爭(zhēng)。 復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1、收集路上絲綢之路和海上絲綢之路的相、收集路上絲綢之路和海上絲綢之路的相關(guān)資料，了解東西方交流過程中文明融關(guān)資料，了解東西方交流過程中文明融合入發(fā)展的軌跡。合入發(fā)展的軌跡。2、文藝復(fù)興和工業(yè)革命開創(chuàng)了人類發(fā)展的、文

7、藝復(fù)興和工業(yè)革命開創(chuàng)了人類發(fā)展的新紀(jì)元，選擇其中的一位你最欣賞的名新紀(jì)元，選擇其中的一位你最欣賞的名人，與大家分享其值得青史留名的事跡。人，與大家分享其值得青史留名的事跡。單元二單元二 發(fā)明應(yīng)用發(fā)明應(yīng)用【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】了解近代汽車發(fā)明的過程。了解近代汽車發(fā)明的過程。了解美國成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要地域的了解美國成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要地域的原因。原因。了解世界主要汽車品牌的誕生于發(fā)展過了解世界主要汽車品牌的誕生于發(fā)展過程。程。課題一課題一 發(fā)明汽車發(fā)明汽車一、內(nèi)燃機(jī)一、內(nèi)燃機(jī)第一臺(tái)壓力蒸汽引第一臺(tái)壓力蒸汽引擎。用潤滑油、蒸擎。用潤滑油、蒸汽套和氣缸使缸內(nèi)汽套和氣缸使缸內(nèi)壓力變大來產(chǎn)生最壓力變大

8、來產(chǎn)生最大的動(dòng)能。大的動(dòng)能。Lenoir設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)的“汽車汽車”1892年年1月月28日，日，狄塞爾向柏林皇狄塞爾向柏林皇家專利局申請(qǐng)了家專利局申請(qǐng)了發(fā)明專利。發(fā)明專利。為紀(jì)念狄塞爾，為紀(jì)念狄塞爾，就將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)稱為稱為“狄塞爾狄塞爾（Diesel）發(fā)動(dòng)）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)”。 二、發(fā)明汽車二、發(fā)明汽車卡爾卡爾本茨和他的汽車本茨和他的汽車戴姆勒的汽車戴姆勒的汽車課題二課題二 歐洲汽車工業(yè)興起歐洲汽車工業(yè)興起一、法國一、法國1889年法國研制成功齒輪變速器、差速器；年法國研制成功齒輪變速器、差速器；1891年首次采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，開發(fā)出年首次采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，開發(fā)出摩擦片式離合器

9、；摩擦片式離合器； 1895年開發(fā)出充氣式橡膠輪胎；年開發(fā)出充氣式橡膠輪胎； 1898年法國的雷諾一號(hào)車采用了箱式變速器、年法國的雷諾一號(hào)車采用了箱式變速器、萬向節(jié)傳動(dòng)軸和齒輪主減速器；萬向節(jié)傳動(dòng)軸和齒輪主減速器； 1902年法國的狄第安采用了流傳至今的狄第安年法國的狄第安采用了流傳至今的狄第安后橋半獨(dú)立懸架；后橋半獨(dú)立懸架；1. 標(biāo)致標(biāo)致標(biāo)致的車標(biāo)和汽車標(biāo)致的車標(biāo)和汽車 2. 雷諾雷諾雷諾的車標(biāo)和汽車?yán)字Z的車標(biāo)和汽車 雷諾新款跑車?yán)字Z新款跑車 3. 雪鐵龍雪鐵龍雪鐵龍雪鐵龍A型車型車雪鐵龍雪鐵龍2CV型車型車二、德國二、德國1. 奔馳奔馳 梅塞德斯和以她名字命名的汽車梅塞德斯和以她名字命名的

10、汽車Mercedes的三芒的三芒星象征了創(chuàng)始人星象征了創(chuàng)始人對(duì)于未來全球人對(duì)于未來全球人類的機(jī)動(dòng)化所抱類的機(jī)動(dòng)化所抱持的遠(yuǎn)見與野心，持的遠(yuǎn)見與野心，三個(gè)星芒分別代三個(gè)星芒分別代表著陸上、海上表著陸上、海上與天上之意與天上之意。 2. 寶馬寶馬寶馬標(biāo)識(shí)意為在藍(lán)天下寶馬標(biāo)識(shí)意為在藍(lán)天下的一個(gè)銀色推進(jìn)器。的一個(gè)銀色推進(jìn)器?！癇MW”字樣是公司字樣是公司全稱的首位字母縮寫。全稱的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、白云和案，表示藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳。運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳。 BMW303汽車汽車BMW501汽車汽車3. 大眾大眾 大眾汽車的商標(biāo)是大眾汽車的商標(biāo)是德文德

11、文Volkswagen單詞中單詞中的兩個(gè)字母（的兩個(gè)字母（V）olks（W）agen的疊合，鑲的疊合，鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。中間。1938年的甲殼蟲汽車年的甲殼蟲汽車1938年的甲殼蟲汽車年的甲殼蟲汽車4. 奧迪奧迪奧迪的四環(huán)標(biāo)志，象征奧迪的四環(huán)標(biāo)志，象征著四個(gè)創(chuàng)始公司之精誠著四個(gè)創(chuàng)始公司之精誠團(tuán)結(jié)。它們各自的品牌團(tuán)結(jié)。它們各自的品牌名稱名稱奧迪、奧迪、DKW、霍希和漫游者予以保留?；粝：吐握哂枰员Ａ?。1966年，奧迪劃歸大眾年，奧迪劃歸大眾旗下。旗下。PUPPCHEN汽車汽車三、英國三

12、、英國1. 勞斯萊斯勞斯萊斯羅伊斯和羅爾斯羅伊斯和羅爾斯 勞斯萊斯汽車勞斯萊斯汽車銀色魔鬼銀色魔鬼2. 賓利賓利那個(gè)展翅騰飛的那個(gè)展翅騰飛的“B”字是賓利最強(qiáng)勁、永不字是賓利最強(qiáng)勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志，它所呈現(xiàn)妥協(xié)的標(biāo)志，它所呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、尊貴、典雅、舒適與精尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。工細(xì)做的最完美結(jié)合。英國女王和她的英國女王和她的State Limousine3. 捷豹捷豹 捷豹捷豹 SS-1汽車汽車1951年的年的XK120汽車汽車四、意大利四、意大利1. 菲亞特菲亞特“FIAT”是是“Fabbrica Italiana Automobili Tor

13、ino”首字母的縮寫，首字母的縮寫，意為意為“意大利都靈汽車意大利都靈汽車工廠工廠”。1980年開始使年開始使用五根短柱斜置平行排用五根短柱斜置平行排列的新商標(biāo)。列的新商標(biāo)。菲亞特菲亞特501汽車汽車菲亞特坦克菲亞特坦克菲亞特集團(tuán)菲亞特集團(tuán)2. 瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志，瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志，是在樹葉形的底座上是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大器，顯示出海神巨大無比的威力。無比的威力。Tipo26汽車汽

14、車瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂3200GT汽車汽車五、瑞典五、瑞典VOLVO標(biāo)志標(biāo)志Jakob汽車汽車沃爾沃沃爾沃240汽車汽車課題三課題三 世界汽車工業(yè)發(fā)展世界汽車工業(yè)發(fā)展一、美國一、美國1893年，弗蘭克年，弗蘭克迪利亞制造出美國第一輛汽油迪利亞制造出美國第一輛汽油汽車，隨后亨利汽車，隨后亨利利蘭得成立了凱迪拉克公司。利蘭得成立了凱迪拉克公司。 1903年，大衛(wèi)年，大衛(wèi)別克創(chuàng)立了別克汽車公司。別克創(chuàng)立了別克汽車公司。 1903年，亨利年，亨利福特創(chuàng)立福特汽車公司。福特創(chuàng)立福特汽車公司。 1908年，威廉年，威廉杜蘭特創(chuàng)建通用汽車公司。杜蘭特創(chuàng)建通用汽車公司。 1913年，福特汽車公司采用流水作業(yè)法，首

15、先年，福特汽車公司采用流水作業(yè)法，首先實(shí)施大量生產(chǎn)方式，開汽車工業(yè)之先河。實(shí)施大量生產(chǎn)方式，開汽車工業(yè)之先河。1. 通用汽車通用汽車GM取自其英文名稱取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。個(gè)單詞的第一個(gè)字母。 別克（別克（BUICK）商標(biāo)中那三把）商標(biāo)中那三把顏色不同（紅、白、藍(lán)）并依顏色不同（紅、白、藍(lán)）并依次排列在不同高度位置上的利次排列在不同高度位置上的利劍，給人一種積極進(jìn)取、不斷劍，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺。攀登的感覺。 別克別克B型車型車凱迪拉克標(biāo)志演變凱迪拉克標(biāo)志演變凱迪拉克汽車凱迪拉克汽車2. 福特汽車福特

16、汽車 福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字字樣樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利福特喜歡福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。一只小白兔樣子的圖案。 福特和他的福特和他的T型車型車福特早期生產(chǎn)線福特早期生產(chǎn)線二、中國二、中國民生牌民生牌75型汽車型汽車三、日本三、日本1. 豐田豐田豐田的標(biāo)志用三個(gè)外形豐田的標(biāo)志用三個(gè)外形近似的橢圓形組合而成近似的橢圓形組合而成的一個(gè)的一個(gè)T字，字，T代表豐田代表豐田汽車公司，大橢圓表示汽車公司，大橢圓表示地球，中間的地球，中間的T字與外面字與外

17、面的橢圓重疊，喻示豐田的橢圓重疊，喻示豐田公司走向世界。公司走向世界。 豐田豐田AA型轎車型轎車豐田生產(chǎn)線豐田生產(chǎn)線2. 日產(chǎn)日產(chǎn) 20世紀(jì)世紀(jì)30年代日產(chǎn)生產(chǎn)線年代日產(chǎn)生產(chǎn)線單元小結(jié)單元小結(jié)本單元講述了汽車發(fā)明和早期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展本單元講述了汽車發(fā)明和早期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本過程。西方主要國家在的基本過程。西方主要國家在19世紀(jì)末和世紀(jì)末和20世世紀(jì)初先后開啟了汽車產(chǎn)業(yè)，根據(jù)各國不同的文化紀(jì)初先后開啟了汽車產(chǎn)業(yè)，根據(jù)各國不同的文化和經(jīng)濟(jì)背景，展現(xiàn)了不同的發(fā)展道路，也因此演和經(jīng)濟(jì)背景，展現(xiàn)了不同的發(fā)展道路，也因此演化為當(dāng)前各國的汽車文化。同時(shí)各大汽車企業(yè)的化為當(dāng)前各國的汽車文化。同時(shí)各大汽車企業(yè)的

18、命運(yùn)也和其所在國家的命運(yùn)緊密聯(lián)系在一起，特命運(yùn)也和其所在國家的命運(yùn)緊密聯(lián)系在一起，特別是第二次世界大戰(zhàn)對(duì)于世界各國的沖擊。由此別是第二次世界大戰(zhàn)對(duì)于世界各國的沖擊。由此可見，企業(yè)的生命和國家的繁榮息息相關(guān)?？梢姡髽I(yè)的生命和國家的繁榮息息相關(guān)。復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1. 世界汽車公司產(chǎn)量分析世界汽車公司產(chǎn)量分析 調(diào)查此前兩個(gè)年度世界前五位和中國前五位調(diào)查此前兩個(gè)年度世界前五位和中國前五位汽車公司的生產(chǎn)狀況，并分析其價(jià)值特點(diǎn)。汽車公司的生產(chǎn)狀況，并分析其價(jià)值特點(diǎn)。2. 汽車企業(yè)與國家命運(yùn)汽車企業(yè)與國家命運(yùn) 調(diào)查汽車生產(chǎn)企業(yè)與國家命運(yùn)息息相關(guān)的事調(diào)查汽車生產(chǎn)企業(yè)與國家命運(yùn)息息相關(guān)的事件，典型分析世界

19、大戰(zhàn)對(duì)于企業(yè)的影響。件，典型分析世界大戰(zhàn)對(duì)于企業(yè)的影響。單元三單元三 汽車能源汽車能源【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 了解能源對(duì)于社會(huì)發(fā)展的重要意義。了解能源對(duì)于社會(huì)發(fā)展的重要意義。 了解當(dāng)前人類對(duì)石油的依賴以及應(yīng)對(duì)石油了解當(dāng)前人類對(duì)石油的依賴以及應(yīng)對(duì)石油危機(jī)的策略。危機(jī)的策略。 正確看待未來世界發(fā)展的能量來源。正確看待未來世界發(fā)展的能量來源。課題一課題一 三方爭(zhēng)霸三方爭(zhēng)霸煤煤油油電電一、煤炭一、煤炭嘉陽小火車嘉陽小火車二、石油二、石油石油的形成石油的形成 蘇伊士運(yùn)河開通蘇伊士運(yùn)河開通三、電力三、電力鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)最初的電動(dòng)汽車最初的電動(dòng)汽車四、石油勝出四、石油勝出由于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的不斷

20、進(jìn)步，以汽油為動(dòng)由于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，以汽油為動(dòng)力的汽車在力的汽車在1905年擊敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蒸汽和電年擊敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蒸汽和電力，建立了統(tǒng)治地位。力，建立了統(tǒng)治地位。1914年開始的第一次世界大戰(zhàn)，在某種年開始的第一次世界大戰(zhàn)，在某種程度上講是一場(chǎng)能源的戰(zhàn)爭(zhēng)，是一場(chǎng)近代科技程度上講是一場(chǎng)能源的戰(zhàn)爭(zhēng)，是一場(chǎng)近代科技的戰(zhàn)爭(zhēng)！最終的結(jié)果是：英法的石油和汽車戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)！最終的結(jié)果是：英法的石油和汽車戰(zhàn)勝了德國的煤炭和火車！石油和汽車不可爭(zhēng)辯勝了德國的煤炭和火車！石油和汽車不可爭(zhēng)辯的攀上了世界的巔峰！的攀上了世界的巔峰！課題二課題二 石油危機(jī)石油危機(jī)煤煤油油電電一、汽油柴油一、汽油柴油柴油車排放柴油車排

21、放89號(hào)（原號(hào)（原90號(hào)）汽油的號(hào)）汽油的平均密度為平均密度為0.72g/ml；92號(hào)（原號(hào)（原93號(hào)）汽油的號(hào)）汽油的平均密度為平均密度為0.725g/ml；95號(hào)（原號(hào)（原97號(hào)）汽油的號(hào)）汽油的平均密度為平均密度為0.737g/ml。二、一桶油二、一桶油石油單位石油單位桶桶三、石油危機(jī)三、石油危機(jī)包括阿拉伯聯(lián)合酋長國、包括阿拉伯聯(lián)合酋長國、沙特阿拉伯、挪威、科威沙特阿拉伯、挪威、科威特和委內(nèi)瑞拉等產(chǎn)油國于特和委內(nèi)瑞拉等產(chǎn)油國于1960年成立了石油輸出國年成立了石油輸出國組織（組織（Organization of Petroleum Exporting Countries），簡(jiǎn)稱），簡(jiǎn)稱O

22、PEC。OPEC控制了全球石油出口控制了全球石油出口的大部分產(chǎn)量。的大部分產(chǎn)量。 單元小結(jié)單元小結(jié)本單元是描述汽車動(dòng)力的章節(jié)。從歷史的角本單元是描述汽車動(dòng)力的章節(jié)。從歷史的角度講述三種基礎(chǔ)能源：煤炭、石油、電力對(duì)于人度講述三種基礎(chǔ)能源：煤炭、石油、電力對(duì)于人類社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。百年之前，石油一舉奠定了類社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。百年之前，石油一舉奠定了汽車能源的統(tǒng)治地位，煤炭退出競(jìng)爭(zhēng)，電力淪為汽車能源的統(tǒng)治地位，煤炭退出競(jìng)爭(zhēng)，電力淪為小區(qū)域的配角。但隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，石小區(qū)域的配角。但隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，石油危機(jī)的屢次出現(xiàn)，人類對(duì)于支持未來發(fā)展的能油危機(jī)的屢次出現(xiàn)，人類對(duì)于支持未來發(fā)展的能源越來

23、越感到擔(dān)憂。在汽車能源領(lǐng)域，也開始呼源越來越感到擔(dān)憂。在汽車能源領(lǐng)域，也開始呼喚繼任者。喚繼任者。復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1、收集煤炭、石油、電力在能源競(jìng)爭(zhēng)方面的相、收集煤炭、石油、電力在能源競(jìng)爭(zhēng)方面的相關(guān)故事，拿出來跟大家分享。關(guān)故事，拿出來跟大家分享。2、隨著石油危機(jī)的不斷出現(xiàn)，收集當(dāng)前汽車能、隨著石油危機(jī)的不斷出現(xiàn)，收集當(dāng)前汽車能源在哪些方面有新的發(fā)展，與大家討論汽車源在哪些方面有新的發(fā)展，與大家討論汽車能源的路在何方？能源的路在何方？單元四單元四 融合前行融合前行【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 了解近代汽車引發(fā)的沖突和解決途徑。了解近代汽車引發(fā)的沖突和解決途徑。 了解行車規(guī)范的產(chǎn)生和意義。了解行

24、車規(guī)范的產(chǎn)生和意義。 了解高速公路對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大影了解高速公路對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大影響。響。課題一課題一 南來北往南來北往一、紅旗法案一、紅旗法案二、左右之分二、左右之分上海街頭左側(cè)行駛上海街頭左側(cè)行駛1945年年6月月22日，日，國民政府發(fā)布通令：國民政府發(fā)布通令：“自本年十月一日自本年十月一日起，全國一律改為起，全國一律改為靠右行走靠右行走”。 三、十字交叉三、十字交叉1968年，聯(lián)合國年，聯(lián)合國道路交通和道路道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定標(biāo)志信號(hào)協(xié)定對(duì)對(duì)各種信號(hào)燈的含義各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定。作了規(guī)定。紅綠燈紅綠燈四、立體交錯(cuò)四、立體交錯(cuò)復(fù)興門立交橋復(fù)興門立交橋課題二課題二 高速

25、前行高速前行一、美國高速公路一、美國高速公路艾森豪威爾總統(tǒng)任艾森豪威爾總統(tǒng)任期內(nèi)，致力于實(shí)現(xiàn)期內(nèi)，致力于實(shí)現(xiàn)超級(jí)公路系統(tǒng)，以超級(jí)公路系統(tǒng)，以迎接高車流量的新迎接高車流量的新紀(jì)元。紀(jì)元。美國高速公路網(wǎng)美國高速公路網(wǎng)美國高速公路標(biāo)志美國高速公路標(biāo)志二、前進(jìn)中的中國二、前進(jìn)中的中國中國國家高速中國國家高速G1G7三、加油站三、加油站20世紀(jì)世紀(jì)20年代，加年代，加油站在美國得到真油站在美國得到真正的發(fā)展和壯大。正的發(fā)展和壯大。殼牌標(biāo)志的變遷殼牌標(biāo)志的變遷單元小結(jié)單元小結(jié)本單元是對(duì)行車規(guī)范的歷史小結(jié)。從汽車發(fā)本單元是對(duì)行車規(guī)范的歷史小結(jié)。從汽車發(fā)明應(yīng)用初期與馬車的沖突，反應(yīng)出作為新生事物明應(yīng)用初期與馬

26、車的沖突，反應(yīng)出作為新生事物的汽車要改變以往規(guī)則的艱辛。隨著車輛的增多的汽車要改變以往規(guī)則的艱辛。隨著車輛的增多和車速的加快，各種矛盾也應(yīng)運(yùn)而生，于是開始和車速的加快，各種矛盾也應(yīng)運(yùn)而生，于是開始有各種的規(guī)則來應(yīng)對(duì)矛盾沖突，汽車在人類社會(huì)有各種的規(guī)則來應(yīng)對(duì)矛盾沖突，汽車在人類社會(huì)的發(fā)展中成為不斷產(chǎn)生矛盾，又不斷提出解決方的發(fā)展中成為不斷產(chǎn)生矛盾，又不斷提出解決方案的重要群體。汽車改變了人生，高速公路拉近案的重要群體。汽車改變了人生，高速公路拉近了人們的距離，汽車成為文化交流的重要手段，了人們的距離，汽車成為文化交流的重要手段，也令人更具反思意識(shí)。也令人更具反思意識(shí)。復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1、高速

27、公路成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}，、高速公路成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}，我國從我國從2012年國慶節(jié)開始實(shí)行高速公路節(jié)假年國慶節(jié)開始實(shí)行高速公路節(jié)假日小客車免費(fèi)通行的政策。收集這一政策在日小客車免費(fèi)通行的政策。收集這一政策在執(zhí)行期間出現(xiàn)的問題，分析思考作為政策制執(zhí)行期間出現(xiàn)的問題，分析思考作為政策制定者、高速公路管理者以及駕車民眾還有哪定者、高速公路管理者以及駕車民眾還有哪些需要調(diào)整的地方。些需要調(diào)整的地方。2、以身邊城市為例，收集交通擁堵的情況，分、以身邊城市為例，收集交通擁堵的情況，分析并討論如何治理。析并討論如何治理。單元五單元五 行為規(guī)范行為規(guī)范【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 了解汽車

28、行駛相關(guān)規(guī)范。了解汽車行駛相關(guān)規(guī)范。 了解安全對(duì)于行駛的重要意義。了解安全對(duì)于行駛的重要意義。 分析當(dāng)前社會(huì)司機(jī)需要怎樣的素質(zhì)。分析當(dāng)前社會(huì)司機(jī)需要怎樣的素質(zhì)。課題一課題一 駕駛規(guī)范駕駛規(guī)范一、駕駛執(zhí)照一、駕駛執(zhí)照駕照警示語駕照警示語1愛護(hù)車輛愛護(hù)車輛2節(jié)省油料節(jié)省油料3謹(jǐn)慎駕駛謹(jǐn)慎駕駛4迅速運(yùn)輸迅速運(yùn)輸5遵守規(guī)章遵守規(guī)章6盡忠職守盡忠職守二、汽車牌照二、汽車牌照汽車牌照汽車牌照上海老牌照上海老牌照02式牌照頒發(fā)式牌照頒發(fā)課題二課題二 法規(guī)安全法規(guī)安全和諧交通和諧交通一、名人名車一、名人名車貓王和他的愛車貓王和他的愛車Eldorado比爾比爾蓋茨的保時(shí)捷蓋茨的保時(shí)捷巴菲特的凱迪拉克巴菲特的凱迪

29、拉克DTS戴安娜車禍現(xiàn)場(chǎng)戴安娜車禍現(xiàn)場(chǎng)二、車禍猛于虎二、車禍猛于虎酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、貨車超載酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、貨車超載等等不法行為都成為司機(jī)與乘客的等等不法行為都成為司機(jī)與乘客的“亡命之路亡命之路”。也許從司機(jī)手握方向盤的那一刻開始，全車人的也許從司機(jī)手握方向盤的那一刻開始，全車人的生命就掌握在他一人手中；如此重大的生命就掌握在他一人手中；如此重大的“生命生命”之托，司機(jī)應(yīng)該有一種神圣的責(zé)任感。之托，司機(jī)應(yīng)該有一種神圣的責(zé)任感。單元小結(jié)單元小結(jié)本單元講述了行車規(guī)范和安全。無疑，汽車本單元講述了行車規(guī)范和安全。無疑，汽車提高了速度，但也帶來了很多的隱患。速度是把提高了速度

30、，但也帶來了很多的隱患。速度是把雙刃劍，便捷的同時(shí)隱藏著殺機(jī)。當(dāng)今擁有駕照雙刃劍，便捷的同時(shí)隱藏著殺機(jī)。當(dāng)今擁有駕照是很平常的事，中國的司機(jī)數(shù)量雄貫全球。但很是很平常的事，中國的司機(jī)數(shù)量雄貫全球。但很多老外認(rèn)為中國的司機(jī)都是多老外認(rèn)為中國的司機(jī)都是“新手新手”，因?yàn)樗麄?，因?yàn)樗麄冎皇瞧嚨牟倏v者，而不是只是汽車的操縱者，而不是“司機(jī)司機(jī)”，沒有行車，沒有行車道德。本單元重溫了民國年間的道德。本單元重溫了民國年間的“駕駛員信條駕駛員信條”，對(duì)于當(dāng)前的諸多駕駛員，希望有所教益。對(duì)于當(dāng)前的諸多駕駛員，希望有所教益。復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題請(qǐng)結(jié)合自身學(xué)車經(jīng)歷或坐車感受，分析列舉請(qǐng)結(jié)合自身學(xué)車經(jīng)歷或坐車感受

31、，分析列舉容易導(dǎo)致交通事故的違法行為，分析其產(chǎn)生的原容易導(dǎo)致交通事故的違法行為，分析其產(chǎn)生的原因和后果，通過案例分析法律對(duì)這些行為的處罰因和后果，通過案例分析法律對(duì)這些行為的處罰方式。方式。小組討論這樣的案例，并根據(jù)當(dāng)前法規(guī)的處小組討論這樣的案例，并根據(jù)當(dāng)前法規(guī)的處罰力度，提出你自己的修改意見并與大家交流。罰力度，提出你自己的修改意見并與大家交流。單元六單元六 汽車設(shè)計(jì)汽車設(shè)計(jì)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 了解汽車外觀設(shè)計(jì)的演進(jìn)過程。了解汽車外觀設(shè)計(jì)的演進(jìn)過程。 了解各種色彩設(shè)計(jì)的典型車型。了解各種色彩設(shè)計(jì)的典型車型。 正確看待汽車設(shè)計(jì)與人類需求的緊密聯(lián)正確看待汽車設(shè)計(jì)與人類需求的緊密聯(lián)系。系。課

32、題一課題一 外觀設(shè)計(jì)外觀設(shè)計(jì)一、轎和車一、轎和車二、馬車型汽車二、馬車型汽車1886年的汽車年的汽車 三、箱形汽車三、箱形汽車福特箱型轎車福特箱型轎車阿爾法阿爾法羅密歐轎車羅密歐轎車四、流線型汽車四、流線型汽車林肯轎車林肯轎車流線型汽車流線型汽車五、船型汽車五、船型汽車船型汽車船型汽車紅旗轎車紅旗轎車凱迪拉克轎車凱迪拉克轎車現(xiàn)代船型轎車現(xiàn)代船型轎車六、魚型汽車六、魚型汽車別克魚型汽車別克魚型汽車保時(shí)捷魚型轎車保時(shí)捷魚型轎車捷豹捷豹XJ-S轎車轎車大眾熱風(fēng)魚型轎車大眾熱風(fēng)魚型轎車七、楔型汽車七、楔型汽車司蒂旁克阿本提司蒂旁克阿本提 全盛時(shí)期的楔形車全盛時(shí)期的楔形車八、當(dāng)今的車身八、當(dāng)今的車身現(xiàn)代

33、經(jīng)典楔形汽車現(xiàn)代經(jīng)典楔形汽車 空氣動(dòng)力學(xué)造型技術(shù)的現(xiàn)代轎車空氣動(dòng)力學(xué)造型技術(shù)的現(xiàn)代轎車課題二課題二 色彩設(shè)計(jì)色彩設(shè)計(jì)一、汽車色彩設(shè)計(jì)一、汽車色彩設(shè)計(jì)1. 汽車外部色彩設(shè)計(jì)汽車外部色彩設(shè)計(jì)顏色醒目的校車顏色醒目的校車黑色禮賓車黑色禮賓車貨車的色彩設(shè)計(jì)貨車的色彩設(shè)計(jì)2. 汽車內(nèi)部色彩設(shè)計(jì)汽車內(nèi)部色彩設(shè)計(jì) 駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì) 福特翼虎汽車內(nèi)飾福特翼虎汽車內(nèi)飾車身與內(nèi)飾車身與內(nèi)飾3. 車身圖案車身圖案車身彩繪車身彩繪2009年的廣州車展上，中國流行色協(xié)會(huì)將首年的廣州車展上，中國流行色協(xié)會(huì)將首個(gè)個(gè)“中國乘用車時(shí)尚色彩研發(fā)基地中國乘用車時(shí)尚色彩研發(fā)基地”牌匾授牌匾授予了長安汽車，這是迄今為止中國

34、流行色協(xié)予了長安汽車，這是迄今為止中國流行色協(xié)會(huì)在汽車行業(yè)設(shè)立的首個(gè)色彩研發(fā)基地。兩會(huì)在汽車行業(yè)設(shè)立的首個(gè)色彩研發(fā)基地。兩者的合作，被業(yè)界看作是者的合作，被業(yè)界看作是“中國汽車產(chǎn)業(yè)與中國汽車產(chǎn)業(yè)與時(shí)尚屆的雙贏合作，不但將汽車色彩研究正時(shí)尚屆的雙贏合作，不但將汽車色彩研究正式納入了理論體系，為中國汽車產(chǎn)業(yè)向時(shí)尚式納入了理論體系，為中國汽車產(chǎn)業(yè)向時(shí)尚領(lǐng)域發(fā)展提供理論指導(dǎo)，而且填補(bǔ)了中國汽領(lǐng)域發(fā)展提供理論指導(dǎo)，而且填補(bǔ)了中國汽車色彩領(lǐng)域的空白，具有開先河的重大意車色彩領(lǐng)域的空白，具有開先河的重大意義義”。4. 中國的汽車色彩研究中國的汽車色彩研究二、汽車色彩與人的性格二、汽車色彩與人的性格 汽車的顏

35、色不僅能體現(xiàn)一個(gè)人的品味汽車的顏色不僅能體現(xiàn)一個(gè)人的品味喜好，還能反映出主人的性格特點(diǎn)。喜好，還能反映出主人的性格特點(diǎn)。三、汽車色彩與安全三、汽車色彩與安全科學(xué)研究表明，行車安全性還受到車身顏色能見科學(xué)研究表明，行車安全性還受到車身顏色能見度的影響。有些顏色在汽車遭遇緊急危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)度的影響。有些顏色在汽車遭遇緊急危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)起到加劇肇事的副作用；相反，有一些顏色卻能起到加劇肇事的副作用；相反，有一些顏色卻能從某種程度上減弱或遏制車禍的發(fā)生。深色車從某種程度上減弱或遏制車禍的發(fā)生。深色車（黑、灰、綠、藍(lán)等顏色（黑、灰、綠、藍(lán)等顏色)發(fā)生交通事故的概率，發(fā)生交通事故的概率，遠(yuǎn)高于明亮的遠(yuǎn)高于明亮的(

36、黃、白色黃、白色)汽車。汽車。 課題三課題三 設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)理念 早期的德國汽車早期的德國汽車 法國汽車代表法國汽車代表高大寬敞的美國汽車高大寬敞的美國汽車 小巧靈活的日本三菱汽車小巧靈活的日本三菱汽車單元小結(jié)單元小結(jié)本單元講述了汽車的基本設(shè)計(jì)，按照歷史發(fā)本單元講述了汽車的基本設(shè)計(jì)，按照歷史發(fā)展的角度分析了車身的發(fā)展過程。從中可以看出，展的角度分析了車身的發(fā)展過程。從中可以看出，車身的設(shè)計(jì)充分尊重人類自身對(duì)于車輛的需求。車身的設(shè)計(jì)充分尊重人類自身對(duì)于車輛的需求。以人為本的觀念是汽車設(shè)計(jì)中最為重要的因素，以人為本的觀念是汽車設(shè)計(jì)中最為重要的因素，從而以體現(xiàn)出各國汽車文化的內(nèi)涵。汽車色彩的從而以體現(xiàn)

37、出各國汽車文化的內(nèi)涵。汽車色彩的設(shè)計(jì)充分展示了車主的個(gè)性張揚(yáng)，這也是汽車文設(shè)計(jì)充分展示了車主的個(gè)性張揚(yáng)，這也是汽車文化的重要內(nèi)容?；闹匾獌?nèi)容。 復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題做一個(gè)與汽車車型或車型演變有關(guān)的作業(yè)，題目不做一個(gè)與汽車車型或車型演變有關(guān)的作業(yè)，題目不限?？梢允峭扑]一款或分析一款自己最喜歡的車（或者限?？梢允峭扑]一款或分析一款自己最喜歡的車（或者是自己家的車），分析它的車型，優(yōu)缺點(diǎn)等。是自己家的車），分析它的車型，優(yōu)缺點(diǎn)等。實(shí)施原則：實(shí)施原則：1. 分析和閱讀資料，把握汽車車身演變的技術(shù)主分析和閱讀資料，把握汽車車身演變的技術(shù)主線，了解掌握相關(guān)知識(shí)。線，了解掌握相關(guān)知識(shí)。2. 制作一個(gè)有關(guān)于

38、汽車車型的演講稿制作一個(gè)有關(guān)于汽車車型的演講稿3. 用用5分鐘的時(shí)間向大家解釋你的作業(yè)分鐘的時(shí)間向大家解釋你的作業(yè)單元七單元七 光影世界光影世界【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 了解汽車與娛樂結(jié)合所帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)了解汽車與娛樂結(jié)合所帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。發(fā)展。 了解汽車展覽與代言對(duì)汽車銷量的影響。了解汽車展覽與代言對(duì)汽車銷量的影響。課題一課題一 汽車電影汽車電影一、雪佛蘭大黃蜂與一、雪佛蘭大黃蜂與變形金剛變形金剛二、斯巴魯與二、斯巴魯與非誠勿擾非誠勿擾三、阿斯頓三、阿斯頓馬丁與馬丁與007系列系列四、四、MINI COOPER與與偷天換日偷天換日五、路虎與五、路虎與古墓麗影古墓麗影六、凱迪拉克六、凱迪拉

39、克CTS與與黑客帝國黑客帝國2七、悍馬七、悍馬H1與與勇闖奪命島勇闖奪命島八、奧迪八、奧迪RSQ 與與I，Robert九、日系車與頭文字九、日系車與頭文字D十、十、VOLVOC30與暮光之城與暮光之城十十一、標(biāo)致一、標(biāo)致406與的士速遞系列與的士速遞系列課題二課題二 汽車廣告汽車廣告一、汽車與影視作品一、汽車與影視作品植入式營銷植入式營銷二、汽車品牌代言二、汽車品牌代言明星廣告效應(yīng)明星廣告效應(yīng)米勒代言科魯茲米勒代言科魯茲梅西代言奇瑞梅西代言奇瑞馮小剛代言斯巴魯馮小剛代言斯巴魯小沈陽代言酷熊小沈陽代言酷熊劉德華代言謳歌劉德華代言謳歌三三、車展車展1. 法蘭克福車展法蘭克福車展2. 底特律車展底特

40、律車展3. 巴黎車展巴黎車展4. 日內(nèi)瓦車展日內(nèi)瓦車展5. 中國車展中國車展單元小結(jié)單元小結(jié)本單元是一個(gè)輕松的單元，將汽車與電影以及廣告本單元是一個(gè)輕松的單元，將汽車與電影以及廣告聯(lián)系起來。筆者盡量選取這些生活中的精彩，呈現(xiàn)出汽聯(lián)系起來。筆者盡量選取這些生活中的精彩，呈現(xiàn)出汽車與文化生活車與文化生活“1+12”的經(jīng)典演示。在汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)典演示。在汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，明星代言可以的確可以得到雙贏的效果，激烈的今天，明星代言可以的確可以得到雙贏的效果，但也有暗淡的隱憂。汽車展覽，一度是人們追求名車的但也有暗淡的隱憂。汽車展覽，一度是人們追求名車的豪華盛宴，但近年來車展組織者也盡可能的引導(dǎo)環(huán)

41、保和豪華盛宴，但近年來車展組織者也盡可能的引導(dǎo)環(huán)保和適度消費(fèi)的理念。中國的車展正處于蓬勃發(fā)展的階段，適度消費(fèi)的理念。中國的車展正處于蓬勃發(fā)展的階段，探索汽車與中華文明的契合點(diǎn)將是未來車展的重要內(nèi)容。探索汽車與中華文明的契合點(diǎn)將是未來車展的重要內(nèi)容。復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1、觀看、觀看2-3部同汽車有關(guān)的電影作品，體會(huì)汽車在影視部同汽車有關(guān)的電影作品，體會(huì)汽車在影視作品中的作用，可以想象一下，如果你所觀看的作作品中的作用，可以想象一下，如果你所觀看的作品中沒有汽車出現(xiàn)，效果會(huì)怎么樣？如果換一種品品中沒有汽車出現(xiàn)，效果會(huì)怎么樣？如果換一種品牌的汽車或者換一種風(fēng)格的汽車，效果又會(huì)怎么樣？牌的汽車或者換

42、一種風(fēng)格的汽車，效果又會(huì)怎么樣？2、小組討論，你認(rèn)為明星代言汽車品牌，對(duì)汽車銷量、小組討論，你認(rèn)為明星代言汽車品牌，對(duì)汽車銷量的影響大嗎？理由是什么？如果你作為一家民族汽的影響大嗎？理由是什么？如果你作為一家民族汽車品牌的車品牌的CEO，你會(huì)選擇什么樣的明星來代言你的，你會(huì)選擇什么樣的明星來代言你的產(chǎn)品？產(chǎn)品？單元八單元八 汽車世界汽車世界【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 了解各國文化對(duì)于汽車生活的影響。了解各國文化對(duì)于汽車生活的影響。 了解賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)于科技創(chuàng)新的意義。了解賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)于科技創(chuàng)新的意義。 能夠正視中國汽車的現(xiàn)狀，提出自己對(duì)能夠正視中國汽車的現(xiàn)狀，提出自己對(duì)于中國汽車的見解。于中國汽車的見

43、解。課題一課題一 汽車生活汽車生活一、美國人的汽車生活一、美國人的汽車生活收藏老爺車收藏老爺車二、德國人的汽車生活二、德國人的汽車生活駕車出游的德國人駕車出游的德國人三、意大利人的汽車生活三、意大利人的汽車生活 意大利人的驕傲意大利人的驕傲法拉利法拉利四、日本人的汽車生活四、日本人的汽車生活 日本豐田汽車日本豐田汽車課題二課題二 汽車運(yùn)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)早期賽車早期賽車 汽車?yán)惼嚴(yán)愔袊囘\(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)標(biāo)志中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)標(biāo)志F1比賽用的部分旗幟比賽用的部分旗幟 F1賽車賽車 F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)賽車發(fā)動(dòng)機(jī)中國上海中國上海F1賽道示意圖賽道示意圖課題三課題三 汽車中國汽車中國1、汽車作為一種劃時(shí)代的

44、現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品，、汽車作為一種劃時(shí)代的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品，從誕生那天起，就被賦予了人類的價(jià)值從誕生那天起，就被賦予了人類的價(jià)值觀、生活形態(tài)、情感需求等，折射出了觀、生活形態(tài)、情感需求等，折射出了不同時(shí)代、不同人群的審美取向，形成不同時(shí)代、不同人群的審美取向，形成了汽車文化的特有觀念。了汽車文化的特有觀念。2、汽車文化應(yīng)該有一種思想，有一種傳統(tǒng)、汽車文化應(yīng)該有一種思想，有一種傳統(tǒng)在維系，當(dāng)中國的在維系，當(dāng)中國的“自行車文化自行車文化”面對(duì)面對(duì)“汽車文化汽車文化”沖擊的時(shí)候，本身應(yīng)該是沖擊的時(shí)候，本身應(yīng)該是如何面對(duì)傳承與創(chuàng)新。如何面對(duì)傳承與創(chuàng)新。 單元小結(jié)單元小結(jié)本單元試圖從筆者的角度去分析各國的汽車文化，地理位本單元試圖從筆者的角度去分析各國的汽車文化，地理位置、風(fēng)土人情、資源配置都會(huì)影響汽車文化的衍生和發(fā)展，請(qǐng)置、風(fēng)土人情、資源配置都會(huì)影響汽車文化的衍生和發(fā)展，請(qǐng)結(jié)合筆者分析，讀者再做研判。從西方汽車生活開始，各國不結(jié)合筆者分析，讀者再做研判。從西方汽車生活開始，各國不同的歷史文化造就了不同的汽車生活方式，也演變成了各式的同的歷史文化造就了不同的汽車生活方式，也演變成了各式的汽車文化。賽車是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，也是東西方文化的典型差異汽車文化。賽車是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，也是東西方文化的典型差異之一，賽車是汽車領(lǐng)域的科技競(jìng)爭(zhēng)。無數(shù)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于賽之一，賽車是