電子商務(wù)物流管理習(xí)題答案

1、電子商務(wù)物流管理習(xí)題(有刪除線的可以不做)重點復(fù)習(xí)以下習(xí)題 教材習(xí)題 第一章 概 述關(guān)鍵術(shù)語(名詞解釋)物流(Logistics)電子商務(wù)物流(E- Commerce Logistics)電子商務(wù)物流管理(E-Commerce Logistics Management)1選擇題(1)物流的基本功能包括運輸、儲存、_B_、搬運與裝卸、流通加工、配送、信息處理等。A.網(wǎng)上咨詢B.包裝C.合同簽訂D.貨到付款(2 )企業(yè)出售產(chǎn)品時，物品在供方與需方之間的實體流動，稱為D 。A.供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流C.回收物流D.銷售物流(3) 狹義的電子商務(wù)是指基于_A_進(jìn)行商務(wù)活動。A.計算機B.INTERNET

2、C.現(xiàn)代技術(shù)D.計算機和網(wǎng)絡(luò)(4) 將物流分為正向物流和逆向物流是屬于C分類。A.物流在供應(yīng)鏈中的作用B.物流的社會化作用C.貨物的流向D.物流的內(nèi)容(5 )電子商務(wù)物流的特點是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、整合和集成化以及A 。A.自動化 B.機械化 C.規(guī)范化D.移動化(6)電子商務(wù)物流管理具有計劃、組織、協(xié)調(diào)、_A_、領(lǐng)導(dǎo)與激勵和決策等管理職能。A.控制B.管理C.規(guī)劃 D.執(zhí)行2判斷題(1)(2)(3)(4)(5)(6)電子商務(wù)與移動電子商務(wù)都是基于網(wǎng)絡(luò)完成商務(wù)活動，二者沒有區(qū)別。 電子商務(wù)物流拓展了物流的時間和空間，但對物流的高效化影響不大。 物流是保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營連續(xù)性的前提條件

3、。(V)物流冰山理論是管理學(xué)家彼得 德魯克提出的。(X ) 效益背反是只物流領(lǐng)域中，一個環(huán)節(jié)費用的降低可能意味著另一個環(huán)節(jié)費用的上升。 電子市場物流就是電子商務(wù)。(V)(X)3簡答題(2 )物流觀點和學(xué)說主要有哪些？(3 )簡述電子商務(wù)與物流的關(guān)系。參考答案：(5) A (6) A(5 )對 (6)錯(4) 簡述電子商務(wù)物流管理的含義。(4) C(4)錯1. (1) B (2) D ( 3) A2. (1 )錯(2)錯 (3)對3 簡答題答案(2) 物流觀點和學(xué)說主要有：商物分離及商物一體化、黑大陸和物流冰山理論、第三利潤源與利潤中心 說、效益背反說和物流整體觀念、后勤理論、供應(yīng)連理論、物流產(chǎn)

4、業(yè)理論、成本中心說、服務(wù)中心說和企業(yè) 戰(zhàn)略說。(3) 電子商務(wù)與物流相互影響。電子商務(wù)對物流的影響有：電子商務(wù)將改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念；電子 商務(wù)將改變物流的運作方式；電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)、電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和 物流技術(shù)與物流管理水平的提高、電子商務(wù)對物流提出更高要求；物流對電子商務(wù)的影響有：物流是電子商 務(wù)的重要組成部分、物流對電子商務(wù)的發(fā)展有重要作用。(4) 五層含義：1)電子商務(wù)物流管理的對象包括物流活動中的人、財、物、時間、信息等要素，以及由此構(gòu)成的物流過程、物流技術(shù)、物流費用等。2)電子商務(wù)物流管理是服務(wù)于組織目標(biāo)實現(xiàn)的一項有意識、有目的的活動。3 )電子商

5、務(wù)物流管理過程是由一系列相互關(guān)聯(lián)、連續(xù)進(jìn)行的工作活動構(gòu)成。這些工作活動包括有計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等，也被稱為管理的基本職能。4)電子商務(wù)物流管理工作的有效性要從效率和效果兩個方面來衡量，目的就是獲取、開發(fā)和利用各種資源來確保組織效率和效果雙重目標(biāo)的實現(xiàn)。5)電子商務(wù)物流管理工作是在一定的環(huán)境條件下開展的，要求組織一方面要為創(chuàng)造優(yōu)良的社會物質(zhì)環(huán)境和文化 環(huán)境而努力；另一方面，要根據(jù)環(huán)境的變化動態(tài)調(diào)整管理的理念和方法。第二章物流實體網(wǎng)絡(luò)(名詞解釋 物流網(wǎng)絡(luò)、儲存、倉庫、庫存、庫存控制、ABC分類管理、運輸、集裝箱運輸、門到門、國際多式聯(lián)運、流通加工、配送1. 選擇題(1 )庫存控制管理的定

6、量訂貨法中，關(guān)鍵的決策變量是( D ) oA .需求速率 B .訂貨提前期 C .訂貨周期D .訂貨點和訂貨量(2) 物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動是(A )oA 裝卸搬運B 配送C 分揀D 配裝(3) 促進(jìn)商品銷售為目的的包裝是( A ) oA .商業(yè)包裝B .工業(yè)包裝C.集中包裝D .運輸包裝(4) 影響運輸方式選擇的因素有( B )oA .價格、運輸時間、滅失與損壞B .價格、運輸時間、運輸質(zhì)量C.價格、運輸質(zhì)量、滅失與損壞D .運輸質(zhì)量、運輸時間、滅失與損壞(5) 流通加工滿足用戶的需求，提高服務(wù)功能，成為( C)的活動。A.必要附加加工B.附加加工C.高附加值D. 一般加工

7、(6) 配送不同于一般形式的送貨以及其他物流形式的重要的功能要素是(C)。A .進(jìn)貨 B .分揀 C.理貨 D .配裝2判斷題(1) ABC分類法中C類是年度貨幣量最高的庫存，這些品種可能只占庫存總數(shù)的15%，但用于它們的庫存成本卻占到總數(shù)的 70%80% o (X)(2 )定期訂貨法是儲存量下降到一定水準(zhǔn)，就發(fā)出一定數(shù)量訂貨或進(jìn)貨通知的方法。(X)(3) 包裝在物流過程中起到便于保護、便于運輸、便于銷售的功能。(V)(4 )相同質(zhì)量，價格的貨物舍近求遠(yuǎn)的不合理運輸方式指的是重復(fù)運輸。(X)(5) 在整個物流過程中，裝卸活動出現(xiàn)的頻率高于其他各項物流活動，成為決定物流速度的關(guān)鍵。(V)(6)

8、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式。它將商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。(V)3. 簡答題(1 )簡述物流實體網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分。(3) 什么叫多式聯(lián)運？(4) 配送作業(yè)包括哪幾項作業(yè)？4. 計算題(1) 某企業(yè)對電冰箱的需求量為每周200件，交貨期為4周，安全庫存為200件，則使用定量訂貨法時的 訂貨點應(yīng)設(shè)為多少？(2) 某公司為了降低庫存成本，采用訂購點法控制某種商品的庫存。該商品的年需求量為1000單位，準(zhǔn)備或訂購成本為每次 10美元，每年每單位商品的持有成本為0.5美元，試計算該公司每次訂購的最佳數(shù)量為多少？如果安全庫存天數(shù)為3天

9、，訂購備運時間為 4天，則該公司的訂貨點為多少？答案：1. (1) D (2) A (3) A (4) B (5) C (6) C2. (1)錯(2)錯(3)對(4)錯(5)對(6)對3. 簡答題答案(1) 物流實體網(wǎng)絡(luò)主要有物流線路和物流節(jié)點組成。物流線路是運輸工具的載體和通過的途徑，物流活 動中物質(zhì)資料的空間轉(zhuǎn)移，是通過運輸工具在線路上的移動實現(xiàn)的，沒有線路物流就無法實現(xiàn)物質(zhì)資料的轉(zhuǎn) 移。物流線路廣義指所有可以行使和航行的陸上、水上、空中路線，狹義僅指已經(jīng)開辟的，可以按規(guī)定進(jìn)行 物流經(jīng)營的路線和航線。物流節(jié)點是指所有進(jìn)行物資中轉(zhuǎn)、集散和儲運的節(jié)點，包括港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型

10、公共倉庫及現(xiàn)代物流(配送)中心、物流園區(qū)等。狹義的物流節(jié)點僅指現(xiàn)代物流意義的物流(配送)中心、物流園區(qū)和配送網(wǎng)點。(3) 多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的新型運輸方式，是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點運至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸。(4) 配送作業(yè)一般包括：進(jìn)貨、儲存、訂單處理、分揀、補貨、配貨、送貨7項作業(yè)。4. 計算題:(1) 根據(jù)公式計算：訂貨點量=平均需求速率X訂貨提前期 +安全庫存量=200 X 4+200=1000 (件) 因此，該企業(yè)訂貨點應(yīng)設(shè)為 1000件。(2) 答：據(jù)公式EOQ = 2CD/K =

11、2 1000 10/0.5 = 200 (單位)安全庫存量=1000 / 360 X 3= 9 (單位)訂貨點= 日平均需求量X備運時間+安全庫存=1000/360 X 4 + 9 = 20 (單位)因此，該公司的每次訂購的最佳數(shù)量為200單位。如果安全庫存期為3天，訂購備運時間為 4天，那么該公司的訂貨點為20單位。第三章電子商務(wù)物流模式(名詞解釋)自營物流模式(Self-conducting Logistics Mode ) 第三方物流(the Third Party Logistics )、 虛擬物流(Virtual Logistics) 國際物流(International Logis

12、tics)1. 選擇題(1) 自營物流可以使企業(yè)對供應(yīng)鏈有較強的控制能力，可以使企業(yè)的供應(yīng)鏈更好的保持協(xié)調(diào)、簡潔與(D )o(2) 根據(jù)第三方物流服務(wù)中所采用技術(shù)、經(jīng)濟、組織等實際條件可以將其劃分為三種不同服務(wù)水平的運作模 式，其中不包括(C)o(3) 虛擬物流的特點不包括(F)。(4) 物流聯(lián)盟的水平一體化方式亦稱為( B )。(5) (A)是船公司或其代理人在收到其承運的貨物時或?qū)⑵涑羞\的貨物裝船后向托運人簽發(fā)的貨物收據(jù)。(6) ( A )是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最 充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。2 判斷題(

13、1) 采取自營模式的電子商務(wù)企業(yè)一定資金雄厚。()(2) 任何一個電子商務(wù)企業(yè)都可以采用第三方物流，其物流成本比自營物流模式都可以降低。()(3) 只有第三方物流模式發(fā)展到一定程度時才能做好虛擬物流。()(4) 物流聯(lián)盟過程中，不僅涉及到第三方物流企業(yè)。()(5) 出口貨物應(yīng)在裝貨的 24小時以內(nèi)向海關(guān)申報 。()(6 )目前我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備不完善，公路通達(dá)度與銜接度明顯不足，鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)薄弱，民航支線機 場數(shù)量缺乏，應(yīng)急物流還有待于進(jìn)一步發(fā)展。()3. 簡答題(1 )簡述物流實體網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分。(3) 什么叫多式聯(lián)運？答案1. ( 1 ) D (2) C ( 3) F (4) B

14、(5) A (6) A2. (1)對錯(2)錯(3)對(4)對(5)錯(6)對3. 簡答題答案(1) 企業(yè)規(guī)模與投入較大，并對自營物流企業(yè)的物流管理能力要求較高。(3)與國內(nèi)物流相比，國際物流有以下幾方面的特點：國際性、復(fù)雜性、風(fēng)險性、標(biāo)準(zhǔn)化要求較高、運 輸方式主要以海運為主。第四章網(wǎng)上物流服務(wù)關(guān)鍵術(shù)語(名詞解釋)網(wǎng)上物流服務(wù)(Online Logistics Service ) 物流服務(wù)平臺( Logistics service process)1 選擇題(1) 網(wǎng)上物流服務(wù)的流程按三階段劃分，可分為信息查詢與發(fā)布、合同實施。(2) 不是網(wǎng)上物流信息服務(wù)包括的主要內(nèi)容。(3) 網(wǎng)上物流信息發(fā)

15、布的流程一般包括信息提交、 和信息展示。(4) 不是網(wǎng)上物流平臺設(shè)計時應(yīng)遵循的原則。(5 )按網(wǎng)上物流服務(wù)平臺的服務(wù)的主要內(nèi)容劃分，網(wǎng)上物流服務(wù)平臺可分為綜合服務(wù)平臺、倉儲服務(wù)平臺、(6) 根據(jù)投資主體分類，網(wǎng)上物流服務(wù)平臺的運營模式主要可分為、企業(yè)模式和混合模式 3種。2判斷題(1 )網(wǎng)上物流服務(wù)不僅指通過互聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)，也指通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)提供的服務(wù)。()(2) 物流認(rèn)證活動不一定要由第三方來開展。(3) 物流認(rèn)證服務(wù)就是電子認(rèn)證服務(wù)。()(4) 墊付貸款業(yè)務(wù)不屬于物流金融服務(wù)。()(5) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中常用的身份認(rèn)證方式主要有用戶名 認(rèn)證。(6) 國內(nèi)物流資格認(rèn)證主要有中國物流職業(yè)經(jīng)理資格

16、、 3簡答題(1 )什么是網(wǎng)上物流，它的特點是什么？(2 )網(wǎng)上物流服務(wù)的主要包含哪些內(nèi)容？(3) 網(wǎng)上物流信息服務(wù)的主要內(nèi)容包括哪些？(4) 網(wǎng)上物流交易服務(wù)的主要內(nèi)容包括哪些？/密碼方式、短信密碼方式、動態(tài)口令方式、和USBKey注冊物流師、國際物流師和物流師職業(yè)資格認(rèn)證4種。答案1. ( 1) B (2) A (3) D (4) C (5) A (6) D2. ( 1)正確(2)錯誤(3)錯誤(4)錯誤(5)正確(6)正確 3簡答(1) 什么是網(wǎng)上物流，它的特點是什么？網(wǎng)上物流是指計算機、筆記本、手機等終端設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)或移動通信網(wǎng)平臺所提供的物流服務(wù)。它的 主要特點是物流服務(wù)與技術(shù)的融

17、合、服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)手段的綜合化、服務(wù)的全天候和遠(yuǎn)程化和服務(wù)的個性化。(2) 網(wǎng)上物流服務(wù)的主要包含哪些內(nèi)容？網(wǎng)上物流服務(wù)內(nèi)容主要包括物流信息服務(wù)、物流交易服務(wù)、物流管理服務(wù)、物流認(rèn)證服務(wù)、物流金融服務(wù)、物流保險服務(wù)等。(3) 網(wǎng)上物流信息服務(wù)的主要內(nèi)容包括哪些？網(wǎng)上物流信息服務(wù)的主要內(nèi)容包括物流行情信息、物流供求信息、物流交易信息和物流廣告信息。(4) 網(wǎng)上物流交易服務(wù)的主要內(nèi)容包括哪些？網(wǎng)上物流交易服務(wù)的主要內(nèi)容包括在線洽談、在線競價、在線招標(biāo)、網(wǎng)上下單、網(wǎng)上支付。第5章電子商務(wù)物流成本管理(沒有)第六章電子商務(wù)物流信息技術(shù)關(guān)鍵術(shù)語(名詞解釋)物流信息(Logistics Informa

18、tion)條形碼(Bar Code)射頻識別技術(shù)(RFID Technology)全球定位系統(tǒng)(Global Positioning Systems)移動定位(Mobile Positioning Technique)1選擇題(1) 下面條形碼為二維條形碼格式的為 。(2) 射頻識別技術(shù)的優(yōu)點包括非接觸，適于惡劣環(huán)境，可識別運動目標(biāo)，不局限于視線，抗干擾能力強等優(yōu)點。(3) EDI系統(tǒng)由數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、 和通信網(wǎng)絡(luò)3個要素構(gòu)成。(4) 物流智能終端不包括 。(5) 移動定位技術(shù)包括基于移動網(wǎng)絡(luò)的定位技術(shù)、 和混合定位技術(shù)。(6) GIS主要由計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、和系統(tǒng)開發(fā)管理及使用人員

19、四個部分構(gòu)成。2判斷題(1 )條形碼的前三位是國家標(biāo)示符，隨后四位是企業(yè)標(biāo)識，后五位為商品標(biāo)識，最后一位是校驗碼。(2) RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、讀寫器，天線等組成，每個標(biāo)簽都由電池來提供能量。(3 )自動導(dǎo)引車按用途可分為智能型和普通型。(4) 碼垛機器人能自動識別物品，并將物品整齊地、自動碼垛或拆垛。(5) GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會的方 法，確定待測點的位置。(6) GIS可對整個或部分地球表層空間中有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運算、分析顯示和描述。 3簡答題(1) 簡述條形碼的優(yōu)點。(4) 簡述全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的構(gòu)成。

20、4論述題(2) 物流信息技術(shù)在電子商務(wù)物流的哪些環(huán)節(jié)得到應(yīng)用？答案1. (1) D (2) A (3) D (4) D (5) C (6) B2. (1)錯(2)錯(3)錯(4)對(5)對(6)對3簡答(1)條形碼的優(yōu)點：讀取快，精度高；成本低廉；操作方便，簡單實用。(4) GPS由三大部分構(gòu)成：空間部分、地面監(jiān)控部分、用戶設(shè)備部分。GPS的空間部分是由均勻分布在6個軌道平面上的24顆衛(wèi)星構(gòu)成；地面監(jiān)控部分由均勻分布在美國本土和三大洋的美軍基地上的5個監(jiān)測站、一個主控站和 3個數(shù)據(jù)注入站構(gòu)成；用戶設(shè)備部分主要包括GPS信號接收機。4思考題答案略案例分析題答案略關(guān)鍵術(shù)語(名詞解釋)物聯(lián)網(wǎng)1 選擇

21、題(1)(2)(3)(4)(5)(6)第七章電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)物流資源計劃智能運輸系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)包含業(yè)務(wù)操作層、管理控制層、MRP中的物料需求計劃是由主生產(chǎn)計劃、_ERP 是DRP 一般不包括CRM 的決策分析層 和戰(zhàn)略計劃層。 和庫存記錄編制。物聯(lián)網(wǎng)的射頻系統(tǒng)由標(biāo)簽、的英文縮寫。功能主要是完成企業(yè)與客戶交流、互動等活動功能。 以及應(yīng)用軟件三部分組成。答案2簡答題(3) 簡述物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的組成。1. (1) A (2) C (3) A (4) D (5) B (6) C2. (1)錯(2)對(3)對(4)對(5)錯(6)錯 3簡答(3) 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由全球產(chǎn)品電子編碼體系、射頻識別系統(tǒng)

22、及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三大部分組成。EPC編碼體系是新一代的與 EAN碼和UPC碼兼容的新的編碼標(biāo)準(zhǔn)，EPC編碼由一個版本號字段和一系列數(shù)字字段組成，碼的總長、結(jié)構(gòu)和功能完全由版本號字段的值決定；射頻識別系統(tǒng)由標(biāo)簽、讀寫器以及應(yīng)用軟件三部分組成；EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要由 EPC中間件、對象名解析服務(wù)(Object Naming Service ONS和EPC信息服務(wù)(EPCIS, 舊稱PML服務(wù)器)組成。4. 思考題答案略 案例分析答案略 第八章供應(yīng)鏈管理 關(guān)鍵術(shù)語(名詞解釋)供應(yīng)鏈管理( Supp1y chain management) 牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect )1. 選擇題(1

23、)在市場變化加劇情況下，若供應(yīng)鏈成本增加，庫存增加、浪費增加時，企業(yè)不能在最優(yōu)狀態(tài)下運作，此 時的供應(yīng)鏈?zhǔn)?)。A .穩(wěn)定供應(yīng)鏈B.反應(yīng)供應(yīng)鏈C.平衡供應(yīng)鏈D.傾斜供應(yīng)鏈(2) 供應(yīng)鏈管理把資源的范圍擴展到()。A .供應(yīng)商B .分銷商 C.整個供應(yīng)鏈D .其他節(jié)點企業(yè)(3) 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是在總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、()、總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化 等目標(biāo)之間尋找最佳平衡點。A.總庫存最少化 B.制造商庫存最小C.供應(yīng)商庫存最小D.分銷商庫存最小(4) 采用()運作模式的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，庫存量較低，集成度較高，信息交換迅速。A.分散式供應(yīng)鏈 B.推動式供應(yīng)鏈C.拉動式供應(yīng)鏈D.集

24、中式供應(yīng)鏈(5) ECR是一種通過制造商、()和零售商各自經(jīng)濟活動的整合，以最低的成本，最快、最好地實現(xiàn)消 費者需求的流通模式。A.生產(chǎn)商 B.分銷商 C.廠商 D.供應(yīng)商(6 )供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€動態(tài)聯(lián)盟，在制定生產(chǎn)計劃時仍要體現(xiàn)其動態(tài)性，即要具有()和靈活性。A.敏捷性 B.適應(yīng)性 C.快速性 D.柔性 2判斷題(1) 供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鳌⑿畔⒘骱唾Y金流的統(tǒng)一體。(2 )供應(yīng)鏈管理就是對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，目標(biāo)是按要 求提交給顧客的產(chǎn)品前提下，整鏈運作總成本最小。(3) 供應(yīng)鏈管理模式下的庫存管理的最高目標(biāo)就是實現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的無縫連接，以消除供應(yīng)鏈企業(yè)之間的

25、高 庫存現(xiàn)象。(4) 推動式供應(yīng)鏈的驅(qū)動力產(chǎn)生于最終用戶，整個供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交換迅速，可以根據(jù)用戶的需 求實現(xiàn)定制化服務(wù)。(5) 供應(yīng)鏈的效益成果，不等于各個環(huán)節(jié)效益成果之和，而是由供應(yīng)鏈中最薄弱環(huán)節(jié)的效益成果決定。(6) QR與ECR都有著共同的目標(biāo)和戰(zhàn)略。3簡答題(2) 供應(yīng)鏈管理涉及哪些主要領(lǐng)域？供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容有哪些？4. 論述題(1)供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別是什么？答案1. (1) D (2) C (3) A (4) C (5) B (6) D2. (1)錯(2)對(3)錯(4)錯(5)對(6)錯3.(2)供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域：供應(yīng)(Supply )、生產(chǎn)

26、計劃(Schedule Plan)、物流(Logistics)和需求(Dema nd)。供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容包含了供應(yīng)鏈上各企業(yè)的全部活動，包括供應(yīng)鏈設(shè)計、供應(yīng)鏈合作伙 伴選擇、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包、供應(yīng)鏈時間管理、供應(yīng)鏈采購管理、供應(yīng)鏈成本管理、供應(yīng)鏈管理績效評估等內(nèi) 容。3. 思考題答案略 案例分析答案略第九章電子商務(wù)物流的發(fā)展關(guān)鍵術(shù)語(名詞解釋)1選擇題(1) 我國社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國家 倍左右。(2) 在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施方面，我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和5個部分組成的綜合運輸體系。(3 )國務(wù)院在 年，出臺國務(wù)院出臺了物流業(yè)

27、調(diào)整和振興規(guī)劃。(4 )美國物流理論體系的形成與實踐推廣階段是 年。（5）“+優(yōu)質(zhì)服務(wù)+高效、快速、安全”是歐洲物流企業(yè)賴以生存的基石。2. 簡答（1）日本政府在1997年出臺了發(fā)展物流業(yè)的三項目標(biāo)和原則是什么？（2）美國國家運輸科技發(fā)展戰(zhàn)略中，規(guī)定交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或交通科技進(jìn)步的總目標(biāo)、遠(yuǎn)景目標(biāo)和近期目標(biāo) 分別是什么？（4）物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中提出了哪九大物流區(qū)域分布？答案1. （ 1）A（ 2）D（ 3）B（ 4）A（ 5）C（ 6）D2. （1）錯（2）對（3）對（4）錯（5）對（6）對3簡答（1） 3項目標(biāo)是：提供亞太地區(qū)最方便且有魅力的服務(wù)；降低物流成本，使其不妨礙產(chǎn)業(yè)的競爭力; 減低

28、環(huán)境的負(fù)荷。3個原則是：以相互合作為基礎(chǔ)的綜合性施政方式；滿足客戶多樣化需求（全方位地施政方式）；促進(jìn)競爭，搞活市場。（2）總目標(biāo)是 建立安全、高效、充足和可靠的運輸系統(tǒng)，其范圍是國際性的，形式是綜合性的，特點 是智能性的，性質(zhì)是環(huán)境友善的 ”。其遠(yuǎn)景目標(biāo)是：適應(yīng)經(jīng)濟增長和貿(mào)易發(fā)展的需要，通過建立高效和靈活的運輸系統(tǒng)，促進(jìn)美國經(jīng)濟的增長及在本地區(qū)和國際上的競爭力；改進(jìn)機動性和可達(dá)性，確保運輸系統(tǒng)的暢達(dá)、綜合、高效和靈活等等。近期目標(biāo)是：改進(jìn)運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的完善性，使國家運輸基礎(chǔ)設(shè)施新增通行能力，與 其運營效率保持平衡等等。（4）九大物流區(qū)域分布為：以北京、天津為中心的華北物流區(qū)域，以沈陽、大連為

29、中心的東北物流區(qū)域,以青島為中心的山東半島物流區(qū)域，以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區(qū)域，以廈門為中心的東 南沿海物流區(qū)域，以廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區(qū)域，以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū)域，以西 安、蘭州、烏魯木齊為中心的西北物流區(qū)域，以重慶、成都、南寧為中心的西南物流區(qū)域。4、思考題答案略 案例分析題答案略課外習(xí)題 電子商務(wù)與物流概念述習(xí)題 以下習(xí)題根據(jù)教材內(nèi)容有選擇地復(fù)習(xí)、單選題1 關(guān)于物流中的“物”說法正確的是（）。A.用于生產(chǎn)性消費的勞動資料B.用于人們最終消費的生活資料C.用于社會生產(chǎn)和社會消費的各種自然資源D.所有的物質(zhì)資料（）。D.以上答案都不對2 主要針對上游企

30、業(yè)的采購物流過程進(jìn)行創(chuàng)新而形成的物流模式是 A.集貨型物流模式B.散貨型物流模式C混合型物流模式）。D.以上答案都不正確3 保持了訂單的完整性的揀選策略是（A.嚴(yán)格揀選B.批量揀選C.區(qū)域揀選4.詢價單、付款通知單等屬于（）。A.信息流B.物流 C.資金流 D.商流三、判斷題1 集貨型物流模式主要是對下游企業(yè)的供貨物流進(jìn)行優(yōu)化而形成。（）2倉庫管理是在倉庫內(nèi)使用的方法，用來控制資源、管理、跟蹤和獎勵。（）3 新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈必須“以顧客需求為中心”，采用“拉動式”的經(jīng)營方式，以消費需求刺激、促進(jìn)和拉動商品供給。（）五、簡答題 1 什么是物流？其功能是什么？3 什么是物流系統(tǒng)？其構(gòu)成情況如何？

31、4.物流管理的具體內(nèi)容有哪些？7.物流的基本技術(shù)有哪些？ 六、論述題參考答案一、單選題1. D 2. A 3 A 4. A二、多選題1. ABCD 2. ABC 3. ABD 4. ABC三、判斷題1. X2.X 3. V四、填空題1. 制造商批發(fā)商零售業(yè)倉儲運輸業(yè)2信息流 商流 資金流 物流3. speed (速度)safety (安全)surely (可靠)low (低費用)4商品化 數(shù)據(jù)庫化 代碼化 電子化 實時化 數(shù)字化4. 物流系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)化 物流組織的網(wǎng)絡(luò)化5. 最大程度地方便消費者或客戶6. 自營物流 物流聯(lián)盟 第三方物流7. 條碼技術(shù) 自動識別 自動掃描8. 代碼標(biāo)準(zhǔn)

32、報文標(biāo)準(zhǔn) 單證標(biāo)準(zhǔn) 通信標(biāo)準(zhǔn) 安全保密標(biāo)準(zhǔn)五、簡答題略六、論述題(略)電子商務(wù)物流流程習(xí)題一、單選題1. 為加速出入庫而采用托盤堆疊儲存時，一般用()存取。A 人工 B 叉車 C 吊車 D 堆垛機2. 為便于叉車、貨架、倉庫的標(biāo)準(zhǔn)化，聯(lián)運托盤都采用()。A 平托盤 B 柱式托盤 C 箱式托盤 D 貨架式托盤3. 屬于專用分揀機類型的是()。A 鏈?zhǔn)椒謷CB 膠帶分揀機C 懸掛式分揀機 D 輥道分揀機4. 屬于通道式貨架類型的是()。A 旋轉(zhuǎn)式貨架B 重力式貨架C 移動式貨架D 貨柜式貨架5. 下列倉儲技術(shù)裝備屬于按作業(yè)方式分的有()。A 搬運機械設(shè)備 B 分揀設(shè)備 C 移動式貨架 D 計量設(shè)備

33、6. 現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有()種。A .10B. 12C. 16D. 137. 包裝技術(shù)的選擇應(yīng)遵循科學(xué)、經(jīng)濟、牢固、美觀和()的原則。A. 高技術(shù)B. 適用C. 標(biāo)準(zhǔn)化D. 一次性8. 下列包裝屬于按包裝技術(shù)分的有()。A. 防濕包裝 B. 硬包裝 C. 運輸包裝 D. 出口包裝三、判斷題1. 裝卸搬運是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一，存在于貨物運輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中， 貫穿于物流作業(yè)的始末。 ( )2. 物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素。( )3. 企業(yè)自動化物流系統(tǒng)，可使各種物料最合理、最經(jīng)濟、最有效地流動，最終實現(xiàn)商流物流合一。 ()4. 裝卸搬運技術(shù)

34、裝備用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物料的起重輸送和搬運、用于船舶與車輛貨物的裝卸以及庫場貨物的 堆垛等。 ( )5. 起重機械只能用于垂直升降貨物，以滿足貨物的裝卸作業(yè)要求。( )6. 自動導(dǎo)向搬運車系統(tǒng)是一種使車輛按照給定的路線自動運行到指定場所，完成物料搬運作業(yè)的系統(tǒng)。()7. 倉儲技術(shù)設(shè)備能調(diào)節(jié)物資的供需，實現(xiàn)物資的配送功能和節(jié)約物資的功能。( )8. 貨架可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，并可做到先進(jìn)先出。( )9. 分揀是把貨物按不同品種、不同單位和不同儲位分配到所設(shè)置的場所的一種搬運過程。 ()10. 集裝單元化就是把一定的物料整齊地集結(jié)成一個便于儲放、搬運和運輸?shù)膯卧? )11. 集裝單元

35、化技術(shù)是適合于小批量、長距離輸送和機械化大生產(chǎn)，便于采用自動控制管理的一種現(xiàn)代科學(xué)技 術(shù)。( )12. 集裝單元化技術(shù)是指物流管理中物流設(shè)備如集裝箱、托盤等硬技術(shù)。( )13. 集裝單元化系統(tǒng)是由貨物單元、集裝器具、物料搬運裝備設(shè)備和輸送設(shè)備等組成的具有物流功能的運作系 統(tǒng)。( )14. 包裝的目的就是保護產(chǎn)品，便于儲存和運輸。( )15. 按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運輸包裝，其目的是保證商品在運輸、保管、裝 卸搬運過程中保持商品的完好。 ( )16. 產(chǎn)品包裝處于生產(chǎn)的始點，又是進(jìn)入流通領(lǐng)域商品物流鏈的終點。參考答案一、單選題1. B 2. A 3. C 4. D 5

36、. A 6. D 7. B 8. A二、多選題1. ACDE 2. ABCE 3. ACE 4. ABC 5. BCD 6. ABD7. ABCD8. ABCD 9. ACD三、判斷題1. V 2. V 3. X 4.V 5.X 6.V 7.X8.V 9.V10.X 11.X 12.X13"14.X 15.V 16. X四、簡答題 （略）電子商務(wù)對物流的挑戰(zhàn)習(xí)題一、判斷題1 、電子市場是電子商務(wù)實體從事商品和服務(wù)交換的場所。（對）2、物流是將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以比較貴的成本提供給消費者。（錯）3、物流與商流對立。 （錯）4、綜合物流中心一般設(shè)于小城市數(shù)目極多。 （錯）5、GPS用于表示資金流

37、。（錯）二、單選題1 、從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流”其中最為重要的是（D ）。A 商流 B 物流 C 資金流 D 信息流2、（ A ）是指商品在購、銷之間進(jìn)行交易的系列活動。 參考答案錯誤正確應(yīng)為（ A ）A 商流B 物流C 資金流D 信息流3、電子商務(wù)最早產(chǎn)生于 20 世紀(jì) 70 年代發(fā)展于（ C）。A70 年代 B80 年代 C90 年代D21 世紀(jì)4、 物流中心輻射范圍內(nèi)的運輸是（B ）。參考答案錯誤正確應(yīng)為（ B ）A 一次運輸 B 二次運輸C 多式聯(lián)運D 一票到底5、未來物流結(jié)點的主要形式是（ D ）。A 供應(yīng)鏈 B 一次運輸 C 物流中心 D 配送中心6、傳統(tǒng)物流特點包括（ C）。A

38、 批量 B 牽引式 C 推進(jìn)式 D 集中四、名詞解釋1 、物流：物流是為了滿足消費者需要而進(jìn)行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān) 信息有效流動和存儲計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程。五、簡答題1、物流在電子商務(wù)中作用有哪幾方面。答 1 ）物流保障生產(chǎn) 2）物流服務(wù)于商流 3）物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。 習(xí)題參考答案一、判斷題 1.對 2.錯 3.錯 4.錯 5.錯二、單選題 1.B 2.B 3.C 4.C 5.D電子商務(wù)物流習(xí)題一、判斷題1 、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商主要提供internet 通信和線路租借服務(wù)。 （錯）2、CA 確認(rèn)網(wǎng)上經(jīng)商者的真實身份。 （對）3、企業(yè)與政

39、府之間的電子商務(wù)是 B2B。（錯）4、 流通加工以配貨送發(fā)形式完成社會物流。（錯）5、 由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)是第三方物流。（對）二、單選題1、購買者按時給貨款是（ C）。A 物流 B 配送 C 支付 D 消費2、 買賣雙方供需信息提供給商品交易中心的交易方式是（D）。A 直銷 B 代銷 C 零售 D 中介交易3、 堆存、保管、保養(yǎng)、維護等活動屬于（B）。A 包裝 B 儲存 C 流通加工 D 信息管理4、 電子商務(wù)物流與普通商務(wù)物流不同點在于（A）。A 進(jìn)貨 B 儲存 C 分類 D 送貨四、名詞解釋1、物流系統(tǒng)： 物流系統(tǒng)是指在一定時間和空間內(nèi)由所需位移的物資等若干互相制約的動

40、態(tài)要素所構(gòu)成的 有機整體。五、簡答題1、電子商務(wù)系統(tǒng)是由哪些部分組成。 答：由采購、運輸、倉儲、裝卸搬運和配送組成。2、電子商務(wù)物流構(gòu)成要素包括哪些。 答包括包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、配送和物流信息管理這 7 個要素。B2B電子商務(wù)物流習(xí)題一、判斷題1、B2B 相對 B2C 配送和結(jié)算更難。 （錯）2、B2B 有利于降低庫存成本。 （對）3、 供應(yīng)物流指企業(yè)通過銷售活動將產(chǎn)品轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。（錯）4、 供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干a(chǎn)和流通過程中涉及的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商和消費者組成供需網(wǎng)絡(luò)。（對）5、供應(yīng)鏈管理只重視企業(yè)內(nèi)容物流管理。 （錯）二、單選題1、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)縮寫是（ B ）。 S

41、upply Chain ManagementA.CRM B.SCM C.ERP D.DDK2、阿里巴巴是典型的（ C）。A 銷售方控制市場模式 B 購買方控制市場模式 C 中介方控制市場模式 D 混合控制市場模式3、供應(yīng)鏈上任何兩節(jié)點之間都是 （A） 關(guān)系。A 供求 B 生產(chǎn)銷售 C 上下級D 運輸分銷4、快速響應(yīng)是由 （D） 發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理辦法。A沃爾瑪 B美國IT業(yè) Cintel公司 D美國紡織服裝業(yè) 5、ERP是（B）。A 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)B 企業(yè)資源計劃 C 物流管理 D 財務(wù)計劃五、簡答題答案要點1、什么是供應(yīng)鏈它具有怎樣的結(jié)構(gòu)？答 1 供應(yīng)鏈就是產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及

42、的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費 者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。 2 結(jié)構(gòu)見【書】3 促進(jìn)2、B2B 電子商務(wù)對企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生哪些影響。答： 1B2B 電子商務(wù)模式帶來了企業(yè)價值鏈的變革。2引起了企業(yè)供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈管理的變革。了企業(yè)三個層次的業(yè)務(wù)流程再造。 4 實現(xiàn)了在整個產(chǎn)業(yè)乃至全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的增值B2C電子商務(wù)與物流習(xí)題一、判斷題1、B2C 指企業(yè)通過 internet 面向最終消費者的電子商務(wù)活動 .（錯）2、庫存少是 B2C 電子商務(wù)的一個優(yōu)勢 .（對）3、賣方個人買方企業(yè)模式是 B2C 模式 .（對）4、條碼技術(shù)在配送里應(yīng)用不多 .（錯）5、沃爾瑪?shù)呐渌椭行牟淮?.（錯）

43、二、單選題1、 配送中心根據(jù)各分店訂貨要求統(tǒng)一進(jìn)行分貨配送的功能是（C）。A、采購功能 B、儲存功能 C、編配功能 D、信息功能2、B2C要求企業(yè)對市場反應(yīng)靈敏應(yīng)采用（ B）組織結(jié)構(gòu)。A、金字塔型 B、扁平化C、菱形D、多層化3、網(wǎng)上銷售的商品的價格一般（ C）商場中的售價。A、高于 B、等于 C、低于D、都有可能4、（ A）模式曾被媒體評為 B2C電子商務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和楷模。A、亞馬遜網(wǎng)上書店B、沃爾瑪網(wǎng)站 C、阿里巴巴 D、通用汽車 TradeX-change網(wǎng)站5、 為了跟蹤貨品的運輸物流公司可以采用（D）技術(shù)。A、自動分揀B、條碼C、無線通信D、衛(wèi)星定位四、簡答題答案要點1、常見的 B2C

44、電子商務(wù)配送方式有哪些 ?答 1 自建物流配送系統(tǒng) 2第三方物流配送 3利用郵政系統(tǒng)送貨 4利用便利店 /連鎖店就近配送。2、什么是物流配送中心有哪些功能 ?答物流配送中心是在商品流通領(lǐng)域中組織商品流通的一種形式主要從事物資、商品的配備和組織對用戶 的送貨以高水平實現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通。功能如下采購、儲存、加工、編配、調(diào)運和信息。電子商務(wù)物流模式習(xí)題一、判斷題1、配送與運輸完全相同。 （錯 ）2、自營配送可以集中精力于核心業(yè)務(wù)提供靈活多樣的顧客服務(wù)。（錯）3、電子商務(wù)環(huán)境下采購是為庫存而采購。 （錯）4、供應(yīng)商管理庫存模式提供以實際或預(yù)測的消費者需求進(jìn)行庫存補貨的解決方案。（對）二、單選題1

45、、供應(yīng)商管理庫存方式物流中心商品的所有權(quán)屬于（A） 。A 客戶B 消費者C 供應(yīng)商 D 原材料生產(chǎn)商2、 牛鞭效應(yīng)是指供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各企業(yè)獨立庫存導(dǎo)致（B）現(xiàn)象。A 需求減小 B 需求放大 C 需求安全 D 需求危險3、分銷中心的聯(lián)合庫存功能是（ C）思想的體現(xiàn)。A 供應(yīng)商管理庫存B 客戶關(guān)系管理 C 聯(lián)合庫存管理 D 合作計劃、預(yù)測與補給4、 利用互聯(lián)網(wǎng)通過零售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的合作共同做出商品預(yù)測并實行補貨的系統(tǒng)是（D）。A 供應(yīng)商管理庫存B 客戶關(guān)系管理 C 聯(lián)合庫存管理 D 合作計劃、預(yù)測與補給5、 沃爾瑪與其他公司聯(lián)合成立供應(yīng)鏈工作組推出（D ）系統(tǒng)。A 供應(yīng)商管理庫存 B 客戶關(guān)系

46、管理 C 聯(lián)合庫存管理 D 合作計劃、預(yù)測與補給 四、名詞解釋1、企業(yè)自營配送模式： 企業(yè)自營配送模式指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理實現(xiàn)對 企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。2、第三方配送模式： 第三方配送模式指交易雙方把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方來完成的一種 配送運作模式。4、VMI ：VMI 一個使庫存和訂貨實現(xiàn)更加合理化的方法就是供應(yīng)商管理庫存的模式簡稱VMI 。五、簡答題答案要點1、電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送具有哪些明顯特征。 答：具有信息化、社會化、現(xiàn)代化以及自動化等特征。參見【書】2、電子商務(wù)采購實現(xiàn)模式有哪些？它們之間有何差別？答 1 模式有自營采購網(wǎng)站模式、

47、采購聯(lián)盟網(wǎng)站模式和中介采購網(wǎng)站模式。參見【書】。電子商務(wù)物流控制與優(yōu)化習(xí)題一、判斷題1、 物流控制指對物流運作過程的成效與預(yù)定目標(biāo)對比采取措施達(dá)到預(yù)期目的。（錯） 請問老師該概念是否完整2、 物料清單就是生產(chǎn)企業(yè)的銷售清單。（錯）3、 物流網(wǎng)點分布與物流成本沒有關(guān)系。（錯）二、單選 題1在許多行業(yè)中（D ）正成為新的競爭焦點。A 成本 B 價格C 質(zhì)量D 時間2、縮短顧客訂貨周期和提高訂貨的滿足率會（ A）倉儲成本。A 減少B 不改變C 增加D 無關(guān)3、 將成本劃分為固定成本和變量成本的成本分析法是（B）。A 活動成本法 B 量本利分法 C 絕對成本法 D 相對成本法4、 確定最優(yōu)客戶服務(wù)水平

48、的目的是（C）。A 成本減少 B 收入增加 C 利潤最大 D 增加邊際收入物流外包管理習(xí)題一、判斷題1、 信息共享會帶來信息安全問題這是物流業(yè)務(wù)外包后可能存在的潛在風(fēng)險。（對）2、 物流成本是業(yè)務(wù)工作中非常重要的成本之一通常略高于批發(fā)、零售產(chǎn)品的成本。（錯）3、 物流業(yè)務(wù)外包第一步是先選擇合適的物流服務(wù)提供商。（錯）4、 第四方物流是委托企業(yè)全部物流外包和企業(yè)自己從事物流的一種中間狀態(tài)。（對）二、單選題1（ D）是企業(yè)決定“自建還是外包”首要考慮的因素。A 企業(yè)規(guī)模B 成本C服務(wù)質(zhì)量D企業(yè)戰(zhàn)略2、在（C）模型中第四方物流和第三方物流共同開發(fā)市場。A 行業(yè)創(chuàng)新者B 方案集成商C 協(xié)同運作D 協(xié)助

49、管理3、在（B）模型中第四方物流為客戶提供運作和管理整個供應(yīng)鏈的解決方案。A 行業(yè)創(chuàng)新者B 方案集成商C 協(xié)同運作D 協(xié)助管理4、在（A ）模型中第四方物流為多個行業(yè)的客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案。A 行業(yè)創(chuàng)新者B 方案集成商C 協(xié)同運作D 協(xié)助管理四、名詞解釋 2、第三方物流：第三方物流企業(yè)充分利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)動態(tài)地 配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)。3、第四方物流： 第四方物流是一種主要對制造企業(yè)或分銷企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行監(jiān)控再解決企業(yè)物流的基礎(chǔ) 上整合社會資源解決物流信息充分共享、社會物流資源充分利用的問題的物流。五、簡答題答案要點2、第四方物流在現(xiàn)實的運作過程中表現(xiàn)出哪

50、些功能特點？ 答：1 提供了一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案 2執(zhí)行、承擔(dān)多個供應(yīng)鏈職能和流程的運作 3通過影響整個 供應(yīng)鏈來增加價值。物流基本技術(shù)習(xí)題二、判斷題 1電子商務(wù)物流系統(tǒng)是典型的物流設(shè)備與計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的產(chǎn)物。（ ）2“三網(wǎng)融合” 中的“三網(wǎng)”是指郵政綜合網(wǎng)、金融電子網(wǎng)和新聞綜合網(wǎng)。 （ ） 3構(gòu)成 EDI 系統(tǒng)的三個要素是 EDI 軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。 （ ）三、填空題POS 終端設(shè)備一般由 、三部分構(gòu)成。GPS 由、 三大子系統(tǒng)構(gòu)成。四、簡答題分析條形碼的使用范圍和特點。1、 簡述 EDI 技術(shù)的定義、特點和工作原理。 2、簡單分析射頻技術(shù)的原理和應(yīng)用。3、簡單分析

51、GIS 系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用。4、根據(jù)技術(shù)特點和實際應(yīng)用情況分析EDI、GIS、GPS和射頻技術(shù)在電子商務(wù)領(lǐng)域中的不同應(yīng)用。參考答案一、單選題1. C 2. C 二、判斷題 1.V 2.X 3.V三、填空題1 主控機 憑證打印機 客戶密碼鍵盤 2空間衛(wèi)星系統(tǒng) 地面監(jiān)控系統(tǒng) 用戶接收系統(tǒng)四、簡答題 （略）物流系統(tǒng)工程習(xí)題一、單選題1下列選項中不是物流系統(tǒng)分析特點的是（ ）。A以整體為目標(biāo)B運用定量方法C以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)D以特定問題為對象2下列表述中不屬于物流信息特點的是（ ）。A物流信息種類多E物流信息動態(tài)性強C物流信息對提高經(jīng)濟效益起著非常重要的作用D物流信息量大、分布廣3下列關(guān)于物流信息系統(tǒng)

52、說法不正確的是（ ）。A .完善的物流信息系統(tǒng)應(yīng)該為物流企業(yè)提供物流系統(tǒng)管理和運作的有關(guān)“平臺”。B. 按垂直方向分，物流信息系統(tǒng)可以劃分為3 個層次，即管理層、控制層和作業(yè)層。C一個完善的物流信息系統(tǒng)應(yīng)具有數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)層、運用層、控制層和計劃層。D.物流信息系統(tǒng)按系統(tǒng)的功能性質(zhì)分可以分為操作型系統(tǒng)和單機系統(tǒng)。三、判斷題 1物流系統(tǒng)中庫存量越大，庫存費用越高，物流服務(wù)水平就越高，物流系統(tǒng)最優(yōu)。（ ）2物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為5S,即服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制。（）3從物流業(yè)務(wù)分析中，可以看出在物流業(yè)中的包裝業(yè)屬于低投資、低成本、高收入的行業(yè)。（ ）4物流和商流是物

53、資流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)物資流通過程。（ ）5物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點。（ ）6按物流活動的空間范圍可以將物流分為社會物流、企業(yè)物流、行業(yè)物流。（ ）7系統(tǒng)是由兩個或兩個以上要素構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。（）8任何一個系統(tǒng)都是具有輸入、處理和輸出功能的系統(tǒng)。（ ）9物流系統(tǒng)是具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機整體。（ ）10系統(tǒng)工程的主要目的是要在改造系統(tǒng)過程中，按照要達(dá)到的目標(biāo)采用最優(yōu)化方法，以期達(dá)到最佳值。（ ）11物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié) 也稱為物流的子系統(tǒng)。 （）12不僅物流

54、服務(wù)和物流成本間存在制約關(guān)系，而且物流服務(wù)子系統(tǒng)的功能之間也存在約束關(guān)系。（ ）13物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中的各種替代方案的指標(biāo)分析，得出決策者形成正確判斷所必 需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。（ ）14物流系統(tǒng)分析的特點是運用定性和定量分析方法，給予決策者價值判斷，以求得有利的決策。（ ）15物流信息在物流系統(tǒng)中起到神經(jīng)中樞的作用。（ ）16按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)部信息和物流系統(tǒng)外部信息。（）五、簡答題 2一個完整的物流信息化系統(tǒng)應(yīng)包括哪幾個層次？3. 簡述GPS的應(yīng)用。4物流信息系統(tǒng)有哪些基本功能 ?六、論述題參考答案3射頻技術(shù)的作用主要體現(xiàn)在哪幾方面？一、單選題1. C 2. C 3. D二、多選題 1. ACDE 2. ABCD三、判斷題14.V1. X2.V3.V4.V5.X 6. V7.V8.V9.V 10. V 11. V12" 13. V15"16.V四、填空題1.搬運裝卸機械 運輸工具 倉儲設(shè)