火力發(fā)電廠教學(xué)軟件知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、火力發(fā)電廠實(shí)習(xí) 熱動(dòng)一火力發(fā)電生產(chǎn)過程3二水、煤、空氣路徑3三火電廠設(shè)備簡(jiǎn)介31.給水泵32.加熱器33.省煤器34.汽包35.過熱器36.汽輪機(jī)37.發(fā)電機(jī)38.再熱器39.凝汽器310.凝結(jié)水泵311.除氧器312.磨煤機(jī)313.空氣預(yù)熱器314.煤粉燃燒器3四火電廠熱力系統(tǒng)(thermal system of a coal-fired)3(一)給水系統(tǒng)(feed-water system)3(二)過熱汽系統(tǒng)(superheated steam system)3(三)再熱汽系統(tǒng)(reheated steam system)3(四)輸煤系統(tǒng)(coal handling system)3(五)

2、制粉燃燒系統(tǒng)(pulverized-coal preparation and firing system)3(六)除灰排渣系統(tǒng)(ash handling system)3(七)主、再熱蒸汽系統(tǒng)(main and reheated steam system)3(八)三級(jí)旁路系統(tǒng)(3-stage by-pass system)3(九)回?zé)岢槠到y(tǒng)(extraction steam system for recuperative feed-water heaters)3(十)加熱器疏水系統(tǒng)(feed-water heaters drain system)3(十一)凝結(jié)水系統(tǒng)(condensate s

3、ystem)3(十二)給水除氧系統(tǒng)(feed-water deaerating equipment)3(十三)循環(huán)水系統(tǒng)(water circulation system)3(十四)射水抽氣系統(tǒng)(water jet ejection system)3(十五)高速?gòu)椥哉{(diào)節(jié)系統(tǒng)(high-speed flexible control system)3(十六)汽輪機(jī)油系統(tǒng)(steam turbine oil system)3(十七)軸封汽系統(tǒng)(steam turbine shaft gland steam system)3五鍋爐設(shè)備3(一)鍋爐本體設(shè)備31.汽包(drum)32.下降管(downco

4、mer)33.水冷壁(water wall)34.過熱器(superheater)35.再熱器(reheater)36.省煤器(economizer)37.爐膛(furnace)38.燃燒器(burner)39.點(diǎn)火裝置(ignitor)310.空氣預(yù)熱器(air preheater)3(二)鍋爐輔助設(shè)備31.給水設(shè)備(feed-water equipment)32.通風(fēng)設(shè)備(air and gas circulating equipment)33.輸煤設(shè)備(coal handling equipment)34.制粉設(shè)備(pulverized-coal preparation equipmen

5、t)35.除塵設(shè)備(fly ash precipitating equipment)36.除灰設(shè)備(ash handling equipment)37.鍋爐附件(boilers accessories)3六汽輪機(jī)設(shè)備3(一)汽輪機(jī)本體部分31.汽缸(cylinder)32.隔板(diaphragm)33.汽封(gland and steam sealing system)34.軸承(bearing)35.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子(steam turbine rotor)36.動(dòng)葉片(blade)37.葉輪(bladed disk)38.聯(lián)軸器(coupling)39.盤車裝置(turning gear)3(

6、二)汽輪機(jī)輔助設(shè)備31.凝器設(shè)備(condensing equipment)32.循環(huán)水設(shè)備(water circulation equipment)33.回?zé)峒訜嵩O(shè)備(recuperative heating equipment)34.給水除氧系統(tǒng)(feed-water dearating equipment)35.汽封設(shè)備(steam sealing packings)36.供油設(shè)備(oil supply system)37.旁路設(shè)備(by-pass equipment)3(三)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)3隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人民生活水平的提高，迫切需要更多的能源，尤其是電力的供應(yīng)。而火力發(fā)電則是電力

7、生產(chǎn)的主要組成部分。根據(jù)動(dòng)力設(shè)備的類型，火力發(fā)電廠分為蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠和內(nèi)燃機(jī)發(fā)電廠等。目前，以原煤為燃料的蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠最為多見，其主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)，稱為三大主機(jī)。蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程，燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，再通過汽輪機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，最后在發(fā)電機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?火力發(fā)電生產(chǎn)過程燃煤由輸煤皮帶機(jī)輸送到原煤斗中，再進(jìn)入磨煤機(jī)磨制成煤粉，煤粉在空氣的輸送下，經(jīng)噴燃器噴入鍋爐燃燒室燃燒。送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器中加熱成熱空氣，熱空氣起到助燃、干燥并輸送煤粉的作用。煤粉在鍋爐燃燒室內(nèi)燃燒，將一部分熱量傳給燃燒室四周的水冷壁，

8、燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫?zé)煔饬鹘?jīng)過熱器、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面，將熱量傳遞給蒸汽、水和空氣，低溫?zé)煔饨?jīng)過除塵器除去飛灰，在引風(fēng)機(jī)的作用下，從煙囪排向大氣。鍋爐下部的灰渣和除塵器下部的細(xì)灰經(jīng)灰渣溝由灰渣泵排送到灰場(chǎng)。水在水冷壁中吸熱變?yōu)槠旌衔?，?jīng)汽包汽水分離后，飽和蒸汽進(jìn)入過熱器，在過熱器中繼續(xù)吸收熱量變?yōu)檫^熱蒸汽，然后送入熱汽輪機(jī)高壓缸作功，高壓缸出口的蒸汽回到鍋爐再熱器中吸收熱量，再進(jìn)入汽輪機(jī)的中、低壓缸繼續(xù)作功。蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹作功，推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。汽輪機(jī)的排汽進(jìn)入凝汽器放熱而凝結(jié)為水，凝結(jié)水由凝結(jié)水泵經(jīng)低壓加熱器加熱后送入除氧器，除氧后的水經(jīng)給水泵送往高

9、壓加熱器進(jìn)一步加熱后進(jìn)入鍋爐。如此周而復(fù)始，不斷產(chǎn)生電能。二 水、煤、空氣路徑水循環(huán)路徑：給水泵高壓加熱器省煤器汽包下降管下降管分配聯(lián)箱水冷壁汽包過熱器(主蒸汽)(汽輪機(jī))高壓缸再熱器(汽輪機(jī))中、低壓缸凝汽器凝結(jié)水泵低壓加熱器除氧器給水泵煙風(fēng)及燃燒系統(tǒng)：送風(fēng)機(jī)空氣預(yù)熱器(空氣預(yù)熱器出來的風(fēng)有兩條出路，1.一部分進(jìn)入磨煤機(jī)輸送、加熱并干燥煤粉，然后與煤粉一同進(jìn)入粗粉分離器和細(xì)粉分離器，細(xì)粉分離器分離出的煤粉進(jìn)入煤粉倉(cāng)，而分離出來的空氣中仍含有少量煤粉，稱為乏氣，乏汽由排粉機(jī)抽出，抽出來的乏氣把由給粉機(jī)送出的煤粉通過燃燒器噴入爐膛燃燒，這種將煤粉送入爐膛燃燒的熱風(fēng)稱為一次風(fēng)。（送風(fēng)機(jī)空氣預(yù)熱器磨

10、煤機(jī)粗粉分離器細(xì)粉分離器燃燒器爐膛）2.另一部分經(jīng)過燃燒器直接進(jìn)入爐膛幫助燃燒，稱為二次風(fēng)。(送風(fēng)機(jī)空氣預(yù)熱器燃燒器爐膛)燃燒器爐膛煙道(過熱器、再熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器)除塵器引風(fēng)機(jī)煙囪大氣制粉系統(tǒng)：原煤倉(cāng)給煤機(jī)磨煤機(jī)(空氣加熱器加熱的部分熱風(fēng)也進(jìn)入磨煤機(jī))粗粉分離器(不合格的送回磨煤機(jī))細(xì)粉分離器(也稱旋風(fēng)分離器)(乏汽即一次風(fēng)由排粉機(jī)抽出，通過燃燒器噴入爐膛燃燒)煤粉倉(cāng)給粉機(jī)爐膛三 火電廠設(shè)備簡(jiǎn)介1. 給水泵將給水從除氧器水箱中抽出升壓輸送到鍋爐的水泵。給水泵由電動(dòng)機(jī)或小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。根據(jù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速可分為定速泵和變速泵。2. 加熱器利用汽輪機(jī)抽汽來加熱給水的容器。加熱器分為高壓加熱器和低壓

11、加熱器。高壓加熱器位于給水泵和鍋爐之間，流過的給水壓力和溫度較高；低壓加熱器位于凝結(jié)水泵和除氧器之間，流過的給水壓力和溫度較低。3. 省煤器利用鍋爐排煙余熱加熱給水的受熱部件。用于降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料量，所以稱為省煤器。4. 汽包鍋爐中用以進(jìn)行汽水分離和蒸汽凈化，構(gòu)成水循環(huán)回路并蓄存一定量的水的筒形壓力容器。5. 過熱器把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式可分為對(duì)流過熱器、半輻射過熱器和輻射過熱器。6. 汽輪機(jī)由水蒸氣驅(qū)動(dòng)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)將鍋爐送來的蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。7. 發(fā)電機(jī)由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一直流勵(lì)磁的磁極轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使靜止部分

12、的定子繞組感應(yīng)出交流電動(dòng)勢(shì)，從而輸出電能的交流電機(jī)。8. 再熱器把汽輪機(jī)高壓缸或中壓缸的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。按傳熱方式可分為對(duì)流再熱器和輻射再熱器兩種。9. 凝汽器接受汽輪機(jī)排汽并使之凝結(jié)的熱交換器。10. 凝結(jié)水泵從凝汽器下部熱井中將凝結(jié)水抽出并升壓送往除氧器的水泵。11. 除氧器除去給水中溶解的氣體的混合式加熱器。12. 磨煤機(jī)將破碎后粒度為25mm左右的原煤磨制成煤粉，以供鍋爐燃燒的機(jī)械設(shè)備。13. 空氣預(yù)熱器利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需的空氣，以提高鍋爐效率的熱交換裝置。14. 煤粉燃燒器將煤粉和一定比例的空氣送入爐膛進(jìn)行燃燒的裝置。依據(jù)射流類型和布置方式不

13、同，煤粉燃燒器可分為旋流式和直流式兩種。四 火電廠熱力系統(tǒng)(thermal system of a coal-fired)(一) 給水系統(tǒng)(feed-water system)給水系統(tǒng)是指鍋爐的水系統(tǒng)，它不斷地向鍋爐供應(yīng)給水以保證正常的水循環(huán)。給水泵將除氧器的水升壓后送往高壓加熱器，經(jīng)過給水操作臺(tái)進(jìn)入鍋爐的省煤器，省煤器將給水加熱后送往汽包，下降管把汽包的水分配到水冷壁的各個(gè)下聯(lián)箱，水冷壁吸收爐膛高溫火焰（煙氣）的輻射熱使水變成汽水混合物，汽水混合物進(jìn)入汽包進(jìn)行汽水分離，分離出來的水繼續(xù)進(jìn)行水循環(huán)，分離出來的飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過熱器。(二) 過熱汽系統(tǒng)(superheated steam sys

14、tem)過熱汽系統(tǒng)是將飽和蒸汽加熱稱為具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽。汽包來的飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過熱器，頂棚過熱器中間聯(lián)箱出來后分三路：前包覆過熱器、中間隔墻和后包覆過熱器，三路都進(jìn)入低溫過熱器，在低溫過熱器出口聯(lián)箱匯集，經(jīng)過一級(jí)噴水減溫后送往前屏過熱器，出口左右交叉換位后進(jìn)入后屏過熱器，在高溫過熱器進(jìn)口聯(lián)箱上經(jīng)過二級(jí)噴水減溫并左右交叉后換位，然后進(jìn)入高溫過熱器，高溫過熱器出口的過熱蒸汽進(jìn)入集汽聯(lián)箱，最后通過主蒸汽管道送往汽輪機(jī)高壓缸做功。（汽包頂棚過熱器頂棚過熱器中間聯(lián)箱前包覆過熱器、中間隔墻和后包覆過熱器低溫過熱器低溫過熱器出口聯(lián)箱(一級(jí)噴水減溫)前屏過熱器后屏過熱器高溫過熱器進(jìn)口聯(lián)箱(二級(jí)噴

15、水減溫)高溫過熱器集汽聯(lián)箱主蒸汽管道高壓缸）(三) 再熱汽系統(tǒng)(reheated steam system)再熱汽系統(tǒng)是將汽輪機(jī)高壓缸排汽重新加熱成一定溫度的再熱蒸汽，送往汽輪機(jī)中壓缸作功。汽輪機(jī)高壓缸排汽進(jìn)入低溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱，在低溫再熱器出口左右交叉換位后進(jìn)入高溫再熱器，在高溫再熱器出口聯(lián)箱匯集，然后通過再熱蒸汽管道送往汽輪機(jī)中壓缸繼續(xù)做功。在低溫再熱器進(jìn)口管段上設(shè)有事故噴水裝置，在高溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱上設(shè)有微量噴水裝置。(高壓缸低溫再熱器進(jìn)口聯(lián)箱低溫再熱器高溫再熱器高溫再熱器出口聯(lián)箱再熱蒸汽管道中壓缸)(四) 輸煤系統(tǒng)(coal handling system)輸煤系統(tǒng)是將火車或輪船運(yùn)

16、輸來的煤卸下來并經(jīng)過雜物清除和破碎后輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)，或直接送往電廠的煤場(chǎng)備用。場(chǎng)外運(yùn)輸來的煤由卸煤機(jī)卸下，由煤斗進(jìn)入皮帶輸送機(jī)，在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)進(jìn)行篩選，除去鐵等其它雜物后，再由碎煤機(jī)破碎成小煤塊，然后由皮帶輸送機(jī)經(jīng)輸煤棧橋一直送往鍋爐房?jī)?nèi)，最后用犁煤器將原煤分配給各個(gè)煤倉(cāng)。來煤卸下后也可以直接送往煤場(chǎng)，在需要時(shí)由皮帶輸送機(jī)送往鍋爐的原煤倉(cāng)。(火車輪船卸煤機(jī)煤斗皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)站除鐵器碎煤機(jī)輸煤棧橋鍋爐房犁煤器煤倉(cāng))(五) 制粉燃燒系統(tǒng)(pulverized-coal preparation and firing system)制粉燃燒系統(tǒng)包括制粉系統(tǒng)和風(fēng)煙系統(tǒng)，是將原煤干燥并磨制成一定細(xì)度的煤粉

17、，送入爐膛中燃燒，同時(shí)送入煤粉燃燒所需要的空氣，并把燃燒所產(chǎn)生的煙氣排出爐外。原煤倉(cāng)的煤通過給煤機(jī)送入磨煤機(jī)，同時(shí)空氣預(yù)熱器送來熱風(fēng)，原煤同時(shí)被干燥和磨制，磨制好的煤粉被空氣吹出，向上流動(dòng)進(jìn)入粗粉分離器，粗粉分離器將不合格的煤粉分離出來送回磨煤機(jī)重新再磨，合格的煤粉繼續(xù)向上進(jìn)入細(xì)粉分離器內(nèi)進(jìn)行風(fēng)粉分離，分離出來的煤粉進(jìn)入煤粉倉(cāng)或進(jìn)入螺旋輸粉機(jī)調(diào)劑相鄰制粉系統(tǒng)，分離出來的空氣(乏氣)進(jìn)入排粉機(jī)，作為一次風(fēng)，排粉機(jī)出口的乏氣攜帶給粉機(jī)下來的煤粉進(jìn)入爐膛中燃燒，燃燒生成的煙氣從爐膛出口離開爐膛，經(jīng)過水平煙道、豎井煙道和尾部煙道的各個(gè)受熱面后，在電除塵器中除去煙氣中的飛灰，然后由引風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入大氣。

18、送風(fēng)機(jī)抽取大氣，送入尾部煙道的空氣預(yù)熱器中加熱，空氣預(yù)熱器出口的熱空氣一般分三路：一路送入磨煤機(jī)中起干燥和通風(fēng)作用；一路直接進(jìn)入二次風(fēng)箱作為二次風(fēng)；另一路是熱風(fēng)再循環(huán)，熱空氣回到送風(fēng)機(jī)進(jìn)口，以提高進(jìn)口風(fēng)溫。另外對(duì)于熱風(fēng)送粉的制粉系統(tǒng)，熱空氣還要進(jìn)入一次風(fēng)箱作為一次風(fēng)。(六) 除灰排渣系統(tǒng)(ash handling system)除灰排渣系統(tǒng)清除燃料燃燒后從爐膛冷灰斗排出的爐渣、煙道灰斗落下的飛灰和除塵器分離收集的細(xì)灰，并將灰渣輸送到灰場(chǎng)。進(jìn)入灰溝的灰渣有三種：爐膛冷灰斗排出的爐渣，由撈渣機(jī)撈出后經(jīng)碎渣機(jī)破碎；煙道灰斗落下的飛灰，進(jìn)入沖灰器；除塵器分離收集的細(xì)灰，進(jìn)入沖灰器。它們最后都進(jìn)入灰溝，

19、被沖灰水泵來的激流沖入灰渣池，變成灰水混合物，灰漿泵將灰水混合物升壓，最后通過壓力輸送管道送往灰場(chǎng)。(七) 主、再熱蒸汽系統(tǒng)(main and reheated steam system)主蒸汽系統(tǒng)是鍋爐過熱器出口聯(lián)箱到汽輪機(jī)主汽門之間的蒸汽管道的連接系統(tǒng)。汽輪機(jī)高壓缸的排汽返回鍋爐再熱器再熱后送回汽輪機(jī)中壓缸的蒸汽管道系統(tǒng)，稱再熱蒸汽系統(tǒng)。火電廠中大功率中間再熱機(jī)組的每臺(tái)汽輪機(jī)和鍋爐為獨(dú)立的單元連接方式。主、再熱蒸汽系統(tǒng)之間一般有高壓旁路裝置。(八) 三級(jí)旁路系統(tǒng)(3-stage by-pass system)三級(jí)旁路系統(tǒng)是中間再熱機(jī)組設(shè)置的與汽輪機(jī)并聯(lián)的蒸汽減壓減溫系統(tǒng)。旁路系統(tǒng)通常分一級(jí)

20、旁路、二級(jí)旁路和三級(jí)旁路三種。一級(jí)旁路即大旁路，它將蒸汽直接排凝汽器，多用于再熱器不需保護(hù)的機(jī)組。二級(jí)旁路系統(tǒng)由兩部分組成：從主蒸汽管道經(jīng)減壓閥和減溫器接至低溫再熱蒸汽管道的高壓旁路，和從高溫再熱蒸汽管道經(jīng)減壓閥和減溫器接至凝汽器的低壓旁路。三級(jí)旁路即大旁路與高、低壓旁路并聯(lián)連接。旁路減溫水來自凝結(jié)水系統(tǒng)和給水系統(tǒng)。(九) 回?zé)岢槠到y(tǒng)(extraction steam system for recuperative feed-water heaters)回?zé)岢槠到y(tǒng)是使用抽汽加熱凝結(jié)水和給水的系統(tǒng)。20萬機(jī)組的一次抽汽從高壓缸第9級(jí)后抽出，供3號(hào)高加。二次抽汽從高壓缸第12級(jí)后即到高壓缸排汽

21、管引出，除供2號(hào)高加外，還與四次抽汽相連。三次抽汽從中壓缸第15級(jí)后抽出，供1號(hào)高加。四次抽汽從中壓缸第17級(jí)后抽出供除氧器。五次抽汽從中壓缸第19級(jí)抽出，引到4號(hào)低加。六次抽汽從中壓缸第22級(jí)后抽出引到3號(hào)低加。七次抽汽從低壓缸第23(28、33)級(jí)后抽出，引到2號(hào)低加；八次抽汽從低壓缸第25(30、35)級(jí)后抽出引到1號(hào)低加。軸封加熱器由軸封供氣。除八次抽汽外，各抽汽管道均裝有電動(dòng)截止門和液壓逆止門。(十) 加熱器疏水系統(tǒng)(feed-water heaters drain system)抽汽在表面式加熱器中放熱后的凝結(jié)水，稱為加熱器的疏水。高加的疏水采用逐級(jí)自流方式，即3號(hào)高加的疏水借壓力

22、差自流入2號(hào)高加，2號(hào)高加的疏水通過疏水冷卻器可流入1號(hào)高加，同時(shí)也可將2號(hào)高加的疏水直接導(dǎo)入除氧器。1號(hào)高加疏水分兩路，機(jī)組負(fù)荷80%以上時(shí)導(dǎo)入除氧器，反之，疏水導(dǎo)入4號(hào)低加。4號(hào)低加疏水導(dǎo)入3號(hào)低加，3號(hào)低加的疏水導(dǎo)入2號(hào)低加，2號(hào)低加的疏水通過疏水泵打入該加熱器后的主凝結(jié)水管道中，疏水泵故障時(shí)，2號(hào)低加的疏水也可通過疏水器導(dǎo)入凝汽器熱井，1號(hào)低加的疏水導(dǎo)入凝汽器熱井。高加軸封加熱器疏水導(dǎo)入1號(hào)低加，也有直接導(dǎo)入凝汽器的管道，低壓軸加(軸封加熱器)疏水通過疏水器導(dǎo)入凝汽器。(十一) 凝結(jié)水系統(tǒng)(condensate system)凝結(jié)水系統(tǒng)是凝汽器熱井與除氧器之間設(shè)備和管道組成的系統(tǒng)。凝汽

23、器熱井中的凝結(jié)水，由凝結(jié)水泵升壓，經(jīng)過軸封加熱器和若干低壓加熱器后進(jìn)入除氧器。系統(tǒng)中有二臺(tái)凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。凝結(jié)水系統(tǒng)中設(shè)有一路再循環(huán)管，以保證機(jī)組再啟動(dòng)、停機(jī)或帶低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)凝汽器的水位正常。各加熱器均裝主凝結(jié)水的旁通門，當(dāng)這些設(shè)備發(fā)生故障停時(shí)以旁通全部凝結(jié)水。有一路凝結(jié)水，送到各次抽汽液壓逆門，作為控制水，還送往有關(guān)旁路系統(tǒng)等處。(十二) 給水除氧系統(tǒng)(feed-water deaerating equipment)給水除氧系統(tǒng)包括除氧層管路系統(tǒng)和給水系統(tǒng)兩部分。除氧器放置在14米標(biāo)高以上。放置除氧器的地方稱為除氧層，與除氧器連接的管路系統(tǒng)稱為除氧器系統(tǒng)。主凝結(jié)水和鍋爐疏水泵來

24、水接到除氧頭上方；除氧器的抽汽接到除氧頭下方；高壓加熱器疏水接至除氧頭。自動(dòng)主汽門和調(diào)門的門桿漏氣、鍋爐排污擴(kuò)容器發(fā)生的蒸汽以及給水泵再循環(huán)水管從水箱頂部接入。從除氧器的下水管到鍋爐進(jìn)水口，其間包括給水泵和高壓加熱器等，組成了給水系統(tǒng)。系統(tǒng)中有三臺(tái)給水泵，機(jī)組在額定負(fù)荷下，兩臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)泵備用。給水泵的出水可以通過高壓加熱器，也可繞過高壓加熱器通過旁路直接送往鍋爐。每臺(tái)給水泵均有再循環(huán)管，以保持需要的再循環(huán)流量。(十三) 循環(huán)水系統(tǒng)(water circulation system)將汽輪機(jī)凝汽器使用的冷卻水降溫后又輸入凝汽器循環(huán)使用的閉式供水系統(tǒng)。經(jīng)凝汽器使用后溫度升高了的水，通過排水管進(jìn)

25、入冷卻水塔冷卻(補(bǔ)充水也進(jìn)入冷卻塔)，然后經(jīng)過輸送冷卻水的管路進(jìn)入吸水井，循環(huán)水泵從吸水井吸水并將水壓升高后送入凝汽器循環(huán)使用。另外，循環(huán)水泵的出水也會(huì)送到冷油器等處作為冷卻水。(十四) 射水抽氣系統(tǒng)(water jet ejection system)將凝汽器及有關(guān)負(fù)壓設(shè)備和系統(tǒng)中漏入的空氣及時(shí)抽出，以維持凝汽器真空的系統(tǒng)。射水泵從射水箱吸水并升壓后送送入射水抽氣器，水在抽氣器噴嘴里加速?gòu)亩纬筛叨日婵?，通過抽氣器與凝汽器的連接管將凝汽器等處的空氣抽出，空氣和誰經(jīng)抽氣器的擴(kuò)壓段擴(kuò)壓后送入射水箱。真空破壞門可在必要時(shí)開啟，是凝汽器真空快速下降，加快停機(jī)速度。(十五) 高速?gòu)椥哉{(diào)節(jié)系統(tǒng)(high

26、-speed flexible control system) 高速?gòu)椥哉{(diào)節(jié)系統(tǒng)是控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率的組合裝置。當(dāng)外界負(fù)荷變化時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變化，與汽輪機(jī)主軸相聯(lián)的調(diào)速器重塊的離心力變化，是擋油板產(chǎn)生位移，這樣又使隨動(dòng)滑閥噴油嘴的排油量變化，隨動(dòng)滑閥活塞兩側(cè)壓力不平衡，產(chǎn)生位移，隨動(dòng)滑閥的運(yùn)動(dòng)痛過杠桿帶動(dòng)分配滑油活塞移動(dòng)，使控油壓Px變化，從而使錯(cuò)油門滑閥活塞移動(dòng)，使錯(cuò)油門滑閥與油動(dòng)機(jī)相連的油口打開，從而使油動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小。在油動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，反饋滑閥活塞移動(dòng)，使控制油壓向相反方向變化，最終使錯(cuò)油門滑閥活塞居中，調(diào)節(jié)過程結(jié)束。圖中同步器的作用是并網(wǎng)前調(diào)機(jī)組轉(zhuǎn)速，并網(wǎng)后

27、調(diào)機(jī)組功率。(十六) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)(steam turbine oil system)汽輪機(jī)系統(tǒng)是供機(jī)組調(diào)節(jié)、保安、軸承潤(rùn)滑、頂軸等工作用油的系統(tǒng)。主油泵由汽輪機(jī)主軸直接帶動(dòng)，由主油泵打出來的油分成兩路，一路通向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，另一路通向二只并聯(lián)的注油器。其中一只注油器向主油泵進(jìn)口供油，一只注油器的出油經(jīng)冷油器向軸承供油，冷油器出來的油還通向頂軸系統(tǒng)，當(dāng)油壓高時(shí)通過溢油門將油流回油箱。各軸承的排油由母管匯集后溜回油箱。排煙機(jī)是用于排定油箱油面上的油煙與水汽。交流電動(dòng)高壓油泵用于機(jī)組起動(dòng)時(shí)代替主油泵的工作(這時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速較低，主油泵不能投入工作)向調(diào)節(jié)系統(tǒng)和注油器供油。交流輔助油泵用于機(jī)組起動(dòng)前打油循環(huán)

28、和在停機(jī)、盤車時(shí)向機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油。另外當(dāng)機(jī)組運(yùn)行發(fā)生故障而潤(rùn)滑油壓下降時(shí)，輔助油泵能自啟功以維持必要的潤(rùn)滑油壓。直流油泵用于當(dāng)潤(rùn)滑油壓因故障下降而輔助油泵不能正常投入工作時(shí)向潤(rùn)滑系統(tǒng)供油。(十七) 軸封汽系統(tǒng)(steam turbine shaft gland steam system)軸封系統(tǒng)是阻止汽缸高壓部分蒸汽泄出和低壓部分吸入空氣的系統(tǒng)。中、低壓三個(gè)缸共有六組軸端汽封。來自調(diào)節(jié)級(jí)后經(jīng)1號(hào)汽封段和來自第九級(jí)后經(jīng)2號(hào)汽封段的漏氣一起引入第十級(jí)后做功。高壓缸3號(hào)汽封段漏氣和中壓1號(hào)汽封段露出的蒸汽一起導(dǎo)入五級(jí)抽汽。經(jīng)高壓缸4、5號(hào)汽封段及中壓缸2、3號(hào)汽封段漏出的蒸汽一起導(dǎo)入八級(jí)抽汽。

29、來自除氧器水箱汽空間或汽平衡管的軸封供氣，經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)器送到供汽母管(壓力1.03絕對(duì)大氣壓)，然后分別送至三個(gè)汽缸的端部汽封及有關(guān)閥門，各路供汽管上均有閥門用以調(diào)整汽封內(nèi)壓力。汽封回汽(汽氣混合物，壓力為0.97絕對(duì)大氣壓)被抽到軸封加熱器。五 鍋爐設(shè)備(一) 鍋爐本體設(shè)備1. 汽包(drum)概念：汽包是循環(huán)鍋爐中用以進(jìn)行汽水分離和蒸汽凈化，組成水循環(huán)回路并蓄存一定水量的長(zhǎng)筒形壓力容器。作用：是加熱、蒸發(fā)、過熱過程的連接樞紐和分界；增加了鍋爐的蓄熱量，有利于運(yùn)行調(diào)節(jié)；進(jìn)行蒸汽的凈化處理，保證蒸汽品質(zhì)。結(jié)構(gòu)：由筒身和封頭組成，兩端封頭中部有入孔門。內(nèi)部裝置有旋風(fēng)分離器、清洗孔板、波形板、均汽

30、孔板、加藥管和排污管。位置：懸吊在爐膛前墻頂部的爐外大梁上，進(jìn)口連接省煤器來水管和水冷壁汽水混合物引出管，出口連接下降管和頂棚過熱器管。2. 下降管(downcomer)概念：下降管是水冷壁的供水管，它是蒸發(fā)設(shè)備的組成部分。作用：把汽包中的水連續(xù)不斷的地送往水冷壁，以維持正常的水循環(huán)。結(jié)構(gòu)：分為小直徑分散下降管和大直徑集中下降管。位置：布置在爐膛前墻外，進(jìn)口連接汽包，出口連接水冷壁下聯(lián)箱。3. 水冷壁(water wall)概念：是指敷設(shè)在爐膛四周(或爐膛中見)由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面部件，它是鍋爐蒸發(fā)設(shè)備中的唯一受熱面。作用：吸收爐膛火焰輻射熱，使工質(zhì)由水變成汽水混合物；降低煙氣溫度，防

31、止?fàn)t膛結(jié)渣；保護(hù)爐墻，簡(jiǎn)化爐墻結(jié)構(gòu)，減輕爐膛重量。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并聯(lián)管子組成。主要形式有光管式、銷釘式和膜式水冷壁。位置：垂直地布置在爐膛四周(或爐膛中見)，進(jìn)口連接下降管或省煤器，出口連接汽包或過熱器。4. 過熱器(superheater)概念：過熱器是將飽和蒸汽加熱成為具有一定溫度的過熱蒸汽的受熱面部件。作用：提高電廠循環(huán)熱效率；降低汽輪機(jī)排汽濕度，減輕末級(jí)葉片的浸蝕。位置：布置在爐膛上部、爐膛出口處、爐頂、水平煙道內(nèi)和豎井煙道內(nèi)。進(jìn)口連接汽包或水冷壁，出口連接主蒸汽管。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列管排組成，分為：高、低溫過熱器(對(duì)流式)；前屏、壁式過熱器(輻射式)；后屏過熱器(半輻射式

32、)；頂棚過熱器、包覆管過熱器。5. 再熱器(reheater)概念：再熱器是將汽輪機(jī)高壓缸(或中壓缸)排汽重新加熱到一定溫度的再熱蒸汽的受熱面部件。作用：提高電廠的循環(huán)熱效率；降低汽輪機(jī)末級(jí)葉片的蒸汽濕度。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)口聯(lián)箱和并列管排組成，可分為高、低溫再熱器、后屏再熱器、壁式再熱器。低溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱上有事故噴水裝置。位置：布置在水平煙道、豎井煙道內(nèi)以及爐膛上部，進(jìn)口連接汽輪機(jī)的高壓缸(或中壓缸)排汽管，出口連接中壓缸(或低壓缸)進(jìn)汽管。6. 省煤器(economizer)概念：省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱鍋爐給水的熱交換器。作用：降低鍋爐排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料量；省煤器管材

33、代替部分水冷壁管材，降低了鍋爐造價(jià)；對(duì)汽包鍋爐而言，改善了汽包的工作條件。結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列蛇形管組成，蛇形管排分為單管圈和多管圈。出口常用來懸吊低溫再熱器或低溫過熱器。位置：布置在尾部煙道內(nèi)，多分為低溫與高溫級(jí)省煤器。進(jìn)口連接給水操作臺(tái)，出口進(jìn)入汽包或者水冷壁的下聯(lián)箱。7. 爐膛(furnace)概念：爐膛是由爐墻圍城的供燃料燃燒的立體空間，它是鍋爐的燃燒設(shè)備。作用：提供鍋爐燃燒的空間；組織爐內(nèi)輻射換熱。結(jié)構(gòu)：固態(tài)排渣煤粉爐的爐膛包括爐墻、冷灰斗和爐頂，爐墻四周布置水冷壁，前后墻水冷壁彎曲形成冷灰斗，侯強(qiáng)水冷壁的上部彎曲形成折焰角，爐頂布置頂棚過熱器。位置：進(jìn)口連接燃燒器，出口連接水平

34、煙道和除渣設(shè)備。8. 燃燒器(burner)燃燒器是將煤粉和一定比例的空氣送入爐膛并組織燃燒工況的裝置，它是煤粉爐燃燒設(shè)備的主要部件。作用：將煤粉和燃燒所需空氣送入爐膛；組織良好的燃燒工況，使煤粉在爐內(nèi)迅速完全燃燒。結(jié)構(gòu)：根據(jù)出口氣流特征，燃燒器分為直流和旋流兩種。直流燃燒器由一次風(fēng)、二次風(fēng)及三次風(fēng)噴口按一定次序相間不知所組成，旋流燃燒器由中心管、一次風(fēng)及二次風(fēng)噴口組成。位置：直流燃燒器在爐膛四角切圓布置，旋流燃燒器多布置在爐膛前墻、前后墻或兩側(cè)墻上。進(jìn)口連接一次風(fēng)管、二次風(fēng)管和三次風(fēng)管，出口進(jìn)入爐膛。9. 點(diǎn)火裝置(ignitor)概念：點(diǎn)火裝置是點(diǎn)燃主燃燒器煤粉氣流的裝置，它是鍋爐的燃燒設(shè)

35、備。作用：鍋爐啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)燃主燃燒器的煤粉氣流；低負(fù)荷運(yùn)行或燃燒不穩(wěn)定時(shí)用于穩(wěn)定燃燒。結(jié)構(gòu)：多采用燃料油的點(diǎn)火裝置，由電點(diǎn)火器、點(diǎn)火油槍、火焰檢測(cè)器、進(jìn)退機(jī)構(gòu)和升壓電源組成。位置：布置在主燃燒器里面或側(cè)面，進(jìn)口連接電點(diǎn)火器和點(diǎn)火油槍，出口進(jìn)入爐膛。10. 空氣預(yù)熱器(air preheater)概念：空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需空氣的熱交換器。作用：降低排煙溫度，提高鍋爐效率；改善燃料的著火條件和燃燒過程；節(jié)約蒸發(fā)受熱面金屬，降低鍋爐造價(jià)。結(jié)構(gòu)：常用管式(傳熱式)和回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器。受熱面為鋼管或波形板，此外有連接的風(fēng)道和密封裝置等。位置：布置在尾部煙道內(nèi)，分單級(jí)與

36、雙級(jí)布置。進(jìn)口連接送風(fēng)機(jī)，出口熱風(fēng)進(jìn)入二次風(fēng)箱、一次風(fēng)箱和磨煤機(jī)。(二) 鍋爐輔助設(shè)備1. 給水設(shè)備(feed-water equipment)作用：給水設(shè)備的作用是不斷地向鍋爐供水，以保證鍋爐在正常水位范圍內(nèi)安全運(yùn)行。組成：給水設(shè)備主要包括給水泵、給水操作臺(tái)(給水管道和閥門)等。2. 通風(fēng)設(shè)備(air and gas circulating equipment)作用：通風(fēng)設(shè)備的作用是提供燃料燃燒和制粉所需要的空氣，并把燃燒所生成的煙氣排出爐外，以保證鍋爐燃燒的正常進(jìn)行。組成：通風(fēng)設(shè)備主要包括送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、煙道和煙囪等。3. 輸煤設(shè)備(coal handling equipment)作

37、用：將來煤卸下并經(jīng)過破碎和雜物清除后輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)，或直接送往儲(chǔ)煤場(chǎng)備用。組成：主要包括卸煤機(jī)械和受卸裝置，儲(chǔ)煤場(chǎng)和煤場(chǎng)機(jī)械、給煤設(shè)備和皮帶輸送機(jī)、煤篩、電磁除鐵器、碎煤機(jī)、木屑分離器、皮帶稱等。4. 制粉設(shè)備(pulverized-coal preparation equipment)作用：制粉設(shè)備的作用是將原煤干燥并磨制成一定細(xì)度的煤粉，送入爐膛中燃燒。組成：一般包括原煤倉(cāng)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、粗粉分離器、細(xì)粉分離器、排粉風(fēng)機(jī)、給粉機(jī)、螺旋輸粉機(jī)、煤粉倉(cāng)、鎖氣器和防爆門等設(shè)備。其中最重要的設(shè)備是磨煤機(jī)。5. 除塵設(shè)備(fly ash precipitating equipment)作用：除

38、塵設(shè)備的作用是清除鍋爐排煙中的飛灰，以減輕飛灰對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)引風(fēng)機(jī)的磨損。組成：除塵設(shè)備常用的有電氣除塵器和水膜式除塵器兩種。6. 除灰設(shè)備(ash handling equipment)作用：清除燃料燃燒后從爐膛冷灰斗排出的灰渣、煙道灰斗落下的飛灰和除塵器分離收集的細(xì)灰，并將灰渣輸送到灰場(chǎng)。組成：水力除灰的設(shè)備包括撈渣機(jī)、碎渣機(jī)、沖灰器、沖灰水泵、灰漿泵等。7. 鍋爐附件(boilers accessories)作用：鍋爐附件是本體和鍋爐輔助設(shè)備上的附屬設(shè)備，用來確保鍋爐機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。組成：鍋爐附件主要包括安全閥、水位計(jì)、吹灰器、熱工儀表、自動(dòng)控制裝置及汽水管道上的閥門等。六 汽輪機(jī)

39、設(shè)備(一) 汽輪機(jī)本體部分1. 汽缸(cylinder)概念：汽缸是將蒸氣與大氣隔絕，使蒸汽在其間完成能量轉(zhuǎn)換的重要部件，它還具有支承其他靜止部件的功能。結(jié)構(gòu)：大型汽輪機(jī)一般具有高、中壓缸和對(duì)流的低壓缸，每個(gè)缸均做成對(duì)分的上、下缸并用法蘭螺栓相連接。各汽缸均為多層缸，高中壓缸具有夾層和法蘭螺栓加熱裝置，低壓缸上設(shè)有安全門，內(nèi)有噴水減溫裝置。高中壓缸采用中分面支承方式，低壓缸采用非中分面支承方式。位置：位于汽機(jī)房平臺(tái)上。進(jìn)汽部分與新蒸汽管連接，高壓缸排汽進(jìn)入再熱器，中壓缸通過中壓主汽門與再熱器出口管連接，中壓缸排汽通過聯(lián)通管進(jìn)入低壓缸，低壓缸排汽進(jìn)入凝汽器。2. 隔板(diaphragm)概念：

40、隔板用來固定噴嘴并起到汽輪機(jī)各級(jí)分隔的作用。隔板上的靜葉柵與轉(zhuǎn)子的動(dòng)葉柵構(gòu)成汽輪機(jī)的級(jí)。結(jié)構(gòu)：隔板分焊接式和鑄造式，進(jìn)入濕汽區(qū)的隔板帶有去濕裝置。焊接隔板一般由外緣、外圍帶、噴嘴、內(nèi)圍帶、隔板體、徑向汽封、汽封槽組成。窄噴嘴焊接隔板還有加強(qiáng)筋。位置：隔板分上下兩半狀語氣缸內(nèi)或隔板套內(nèi)。3. 汽封(gland and steam sealing system)概念：汽封是減小或防止蒸汽泄漏的裝置。在轉(zhuǎn)軸兩端穿過汽缸部位設(shè)置汽封(軸封)，可阻止汽缸高壓部分的蒸汽泄出和汽缸低壓部分吸入空氣。另外，還設(shè)有減少級(jí)間漏氣的隔板汽封和通流部分汽封。結(jié)構(gòu)：現(xiàn)代汽輪機(jī)多采用迷宮式汽封，它一般由汽封套、汽封環(huán)及汽

41、封套筒組成。汽封套固定在汽缸上，汽封環(huán)用彈簧繃裝于汽封套T形槽內(nèi)(在圓周上分做成6-8塊)，裝于主軸上的汽封套筒的高低凸肩與汽環(huán)的梳齒配合，形成蒸汽曲道及膨脹室。位置：軸封裝于軸穿過氣缸的兩端放；隔板汽封裝于隔板與轉(zhuǎn)軸的對(duì)應(yīng)處；通流部分汽封裝于葉根和葉頂出。4. 軸承(bearing)概念：支持軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子重量和旋轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力，確保轉(zhuǎn)子的徑向位置；推力軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，并確保轉(zhuǎn)子的軸向位置。結(jié)構(gòu)：支持軸承分為圓柱形、橢圓、三油楔形等，圓柱形軸承主要由內(nèi)圓鍍有烏金的上、下軸瓦、墊塊、墊片、連接螺栓等組成；推力軸承分獨(dú)立式和聯(lián)合式兩種，推力軸承有活動(dòng)的推力瓦，安裝推力瓦的推

42、力環(huán)在轉(zhuǎn)子推力盤的兩側(cè)各一個(gè)，每個(gè)推力環(huán)分為兩半，靠近推力盤側(cè)的推力瓦上澆注烏金。位置：支持軸承位于汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的端部。推力軸承位與汽輪機(jī)高、中壓或中、低壓轉(zhuǎn)子之間的軸承座內(nèi)或前軸承座內(nèi)。5. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子(steam turbine rotor)概念：轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的組合體，其作用是匯集各級(jí)動(dòng)葉柵所得到的機(jī)械能，并把它傳遞給發(fā)電機(jī)。結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子主要由主軸、葉輪(或轉(zhuǎn)鼓)和動(dòng)葉片組成。大型機(jī)組的轉(zhuǎn)子由高、中、低壓轉(zhuǎn)子組成。分為數(shù)個(gè)葉輪匯套在主軸上的套裝轉(zhuǎn)子、葉輪與主軸為一整體的整鍛轉(zhuǎn)子和由數(shù)個(gè)實(shí)心輪盤拼焊而成的焊接轉(zhuǎn)子以及前部為整鍛式后部為套裝式的組合轉(zhuǎn)子四種形式。反動(dòng)式汽輪機(jī)采用沒

43、有葉輪的鼓形轉(zhuǎn)子。位置：高、中、低壓轉(zhuǎn)子分別置于高、中、低壓氣缸內(nèi)并且用聯(lián)軸器連成一體。6. 動(dòng)葉片(blade)概念：將蒸汽的熱能和動(dòng)能轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的部件。汽輪機(jī)的第一級(jí)動(dòng)葉片最短，末級(jí)動(dòng)葉片最長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)：葉片一般由工作部分、葉根和連接部分組成，沒有連接件的動(dòng)葉片稱為自由葉片。較短的動(dòng)葉片一般是等截面直葉片，較長(zhǎng)的動(dòng)葉片多采用扭曲葉片。葉根類型有T型、外包T型、菌型、叉型、樅樹型。在葉片頂部的連接件是圍帶，動(dòng)葉片工作部分的連接件是拉金。位置：動(dòng)葉片通過葉根安裝在葉輪或直接安裝在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)鼓上。7. 葉輪(bladed disk)概念：葉輪是安裝動(dòng)葉片的輪盤，是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分。其

44、作用是將動(dòng)葉的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給主軸，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。結(jié)構(gòu)：整鍛轉(zhuǎn)子和焊接轉(zhuǎn)子的葉輪與主軸為一整體。套裝轉(zhuǎn)子的葉輪匯套于主軸上。套裝葉輪由輪緣、輪面和輪轂三部分組成。輪緣用來安裝動(dòng)葉片，其形狀與葉根形狀有關(guān)。輪面的型線有等厚度、錐形、雙曲線型和等強(qiáng)度型四種。位置：裝于主軸或與主軸聯(lián)成一體，裝上動(dòng)葉片后置于氣缸內(nèi)。8. 聯(lián)軸器(coupling)概念：是汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組各轉(zhuǎn)子間的連接裝置，又稱靠背輪。其作用是使各個(gè)轉(zhuǎn)子彼此連接成軸系，以傳遞扭矩。在多缸汽輪機(jī)中聯(lián)軸器還需傳遞推力。結(jié)構(gòu)：聯(lián)軸器分剛性、半撓性和撓性三種。剛性聯(lián)軸器由過盈套裝于主軸上端頭上或與主軸鍛件一起車削制成的兩半聯(lián)軸器及連接螺栓組成。半撓性聯(lián)軸器一般用一個(gè)波形節(jié)筒將兩個(gè)需連接軸上的兩半聯(lián)軸器用螺栓連接起來。撓性聯(lián)軸器