5B使用說明書恒達(dá)用綜述

1、LCX-5B使用說明書一、 成型規(guī)格：直徑 850-1100毫米寬度 600-1600毫米二、 胎圈規(guī)格1、 主電機(jī) 型號(hào) JPQ3-180IM-12/6功率 9/15KW轉(zhuǎn)速 450/900/r/min 2、中心高 1320毫米3、主軸轉(zhuǎn)速快速 164r/min 慢速 78r/min 4、主軸與成型鼓配合軸徑 140毫米 5、內(nèi)扣圈氣缸 直徑 80mm 行程 900mm 6、剎車膠囊 400mm三、 成型棒裝置 1、氣缸 直徑 125毫米行程 2140毫米 2、成型棒 直徑 50mm 3、升降電機(jī) 型號(hào) YS8024功率 0.75KW轉(zhuǎn)速 1400r/min 4、成型棒高度調(diào)節(jié)行程 180m

2、m 5、成型棒擺動(dòng)角度 ±45°四、 后壓輥裝置1、壓輥直徑 180毫米2、壓輥軸向分離范圍 860-1600毫米3、壓輥徑向最大行程 400毫米五、 下壓輥裝置1、減速機(jī)型號(hào) XWD1.5-3功率 1.5KW轉(zhuǎn)速 1440r/min2、壓輥直徑 180毫米3、壓輥?zhàn)畲髮挾?1600毫米4、氣缸（雙級(jí)氣缸）直徑 100毫米、145毫米行程 326毫米六、 1#正包裝置1、 升降氣缸（升降氣缸）直徑 90毫米、70毫米行程 200毫米2、 側(cè)壓氣缸直徑 63毫米行程 55毫米3、 大彈簧彈簧直徑 20mm鋼絲直徑 4mm彈簧數(shù)量 2根4、 小彈簧彈簧直徑 18mm鋼絲直徑 3

3、.5mm彈簧數(shù)量 10根七、 外扣圈裝置氣缸直徑 100毫米 氣缸行程 900毫米八、 空氣管路系統(tǒng)氣源壓力 0.6Mpa九、總重量 約16噸附：29.5-25輪胎有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：機(jī)頭直徑 980毫米 機(jī)頭寬度1560毫米鋼絲圈直徑649毫米 最大簾布寬度2510毫米胎坯直徑1099.56毫米 三、 結(jié)構(gòu)概述：本機(jī)主要由主機(jī)、成型棒裝置、下壓輥裝置、后壓輥裝置、1號(hào)正包裝置、外扣圈裝置、氣路系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分組成（外形見圖一）。（一） 主機(jī)（見圖二）主機(jī)采用JPQ3-180LM12/6型電動(dòng)機(jī)，通過三角帶傳動(dòng)，使主軸帶動(dòng)成型鼓回轉(zhuǎn)，成型鼓的折鼓是靠腳踏閥（詳見圖）操縱膠囊，對(duì)剎車套進(jìn)行

4、制動(dòng)來完成。成型鼓與主軸采用鍵聯(lián)接，成型鼓與剎車套采用爪型連接。內(nèi)扣圈盤座裝在剎車套上，通過氣缸使其往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到扣圈的目的，內(nèi)扣圈盤能繞剎車套筒作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（二） 成型棒裝置（見圖三）成型棒安裝在機(jī)箱上方，它是簾布筒導(dǎo)入成型鼓上的裝置，由風(fēng)筒內(nèi)活塞通過拉桿帶動(dòng)成型棒，沿導(dǎo)桿作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過蝸桿及蝸輪可使成型棒前后擺動(dòng)。成型棒高度由電機(jī)通過蝸桿蝸輪及絲桿做微量調(diào)整。以適應(yīng)兩個(gè)以上簾布筒成型需要，如改變成型胎胚規(guī)格，成型直徑變化較大，必須失落后支柱。在管路中裝有快速排氣閥，加速成型棒的返回，減小操作輔助時(shí)間。（三） 下壓輥裝置（見圖四）下壓輥用于輪胎成型時(shí)軸向壓合，本裝置用單獨(dú)傳動(dòng)的

5、電機(jī)經(jīng)減速機(jī)、三角皮帶左右螺桿，使壓輥向分合，分離寬度由行程開關(guān)的位置而定，為防止中間部位的漏壓，在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有延時(shí)斷電器，使壓輥延時(shí)分開。在壓輥結(jié)構(gòu)中裝有壓縮簧。壓輥分離簧完全伸張后，壓輥才分開。（四） 后壓輥裝置（見圖五）后壓輥位于成型鼓的后面，與底座平面成20度傾角，相對(duì)成型鼓做軸向、徑向及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并利用氣缸壓力完成成型時(shí)的正包、反包、壓實(shí)、胎側(cè)切邊及胎胚剝離等動(dòng)作。壓輥的直徑有180毫米，可根據(jù)成型規(guī)格選取。軸向、徑向、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)各用一臺(tái)電機(jī)通過齒輪減速機(jī)帶動(dòng)。溜板沿底座做徑向運(yùn)動(dòng)并且通過蝸桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)氣缸加壓，壓輥?zhàn)陨磉€可旋轉(zhuǎn)90度，通過程序控制壓輥的運(yùn)動(dòng)可以單一的，也可

6、以是復(fù)合的。為防止過載而燒壞電機(jī)、在絲桿及光桿的一端，裝有齒形離合器保險(xiǎn)裝置，其接觸壓力可擰動(dòng)螺母逐步實(shí)驗(yàn)調(diào)整。胎側(cè)子口飛邊可用裝在壓輥上的割膠刀切割后手工扯下。（五） 1號(hào)正包裝置（見圖六）1號(hào)正包裝置位于成型鼓的前側(cè)，左右對(duì)稱各一組，供第一號(hào)簾布正包用，正包時(shí)兩組雙氣缸度分別帶動(dòng)兩組彈簧沿傾斜40度的溜板做導(dǎo)軌上升，兩組小彈簧圈分別緊緊壓住簾布筒的外表面，當(dāng)左右兩側(cè)的撞塊碰上行程閥后，壓縮空氣通過電磁閥進(jìn)側(cè)壓氣缸，使側(cè)壓輥帶動(dòng)大彈簧將簾布筒端全部壓倒在鼓肩內(nèi)并壓實(shí)。為滿足不同規(guī)格的輪胎成型，兩彈簧輪的間距，升降氣缸的行程、溜板座及底座均可調(diào)。大小彈簧圈、彈簧輪側(cè)壓輥都備有附件。（六）外扣圈

7、（見圖七）本裝置是用于完成扣鋼圈，可沿地板T型槽做軸向的移動(dòng)，以適應(yīng)不同的胎胚規(guī)格。外扣圈部分是由一手動(dòng)閥控制扣圈架作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)扣圈時(shí)，鋼圈碰及鼓肩，在風(fēng)筒壓力下鋼圈緊緊帖在成型鼓上，并隨成型鼓旋轉(zhuǎn)，整個(gè)部分可繞外立柱旋轉(zhuǎn)并可做微量調(diào)整，上下也可做適量調(diào)整以使鋼圈與成型鼓同心。（六） 空氣管路系統(tǒng)（見圖八）空氣管路系統(tǒng)由電磁閥組、快速排氣閥、節(jié)流閥等組成。主管道來的0.6Mpa壓空氣經(jīng)過分水濾氣器，油霧器閥組的分氣箱，然后通過電磁閥控制各個(gè)氣缸的動(dòng)作，調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)氣缸的壓力，節(jié)流閥使一組氣缸的動(dòng)作保持同步，快速排氣閥則是為加速回程而設(shè)置的。（七） 電氣控制系統(tǒng)（見圖九）1、 主機(jī)控制：為適

8、應(yīng)成型要求，主機(jī)以正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正慢方式運(yùn)行，可以用按鈕1SB腳踏開關(guān)2SA、3SA、4SA來實(shí)現(xiàn)，主機(jī)的制動(dòng)可以用腳踏開關(guān)1SA來完成。2、 成型棒的升降控制，成型棒的升與降可以通過按鈕2SB、3SB得電來實(shí)現(xiàn)。3、 正包器的升降控制，正包器的升降由主令開關(guān)2ZK控制，打開2ZK正包器在電磁閥4YV的作用下，正包氣缸通氣上升，碰到行程閥后旁壓氣缸通氣上升，完成正包動(dòng)作，斷開2ZK電磁閥4YV失電，正包器在自重作用下，恢復(fù)原位。4、 下壓輥的升降控制，踩下腳踏開關(guān)5SA，時(shí)間繼電器1KT待電，通過主令開關(guān)2KA、2KB、電磁閥2YV、3YV分別得電，下壓氣缸在高壓或低壓下上升，并延時(shí)接通8KM下

9、壓輥開始分開，碰到行程開關(guān)1SQ后，2YV或3YV失電下壓輥下降，同時(shí)8KM得電，下壓輥開始合并，2SQ后停止。踩下腳踏開關(guān)6SA，下壓輥在任意位置開始合并，按下按鈕4SB下壓輥所有動(dòng)作停止，下壓輥并下降。5、 后壓車控制：后壓車分合可以通過按鈕6SB、7SB及11KM、12KM接觸剃得電來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、可以通過8SB、9SB、10SB、11SB及15KM、14KM、17KM、18KM接觸器，5SQ、6SQ、7SQ、8SQ為極限開關(guān)，控制成型規(guī)格。6、 本機(jī)所有電源，均由空氣斷路器1KK提供，1KK斷開后全機(jī)停止。四、安裝、維護(hù)注意事項(xiàng)：（一） 安裝注意事項(xiàng)：1、 主機(jī)的主軸與外扣圈盤的軸孔同軸，其同軸度不大于0.2mm。2、 下壓輥軸線必須與主機(jī)主軸的軸線平行，并保證起落自如無卡住現(xiàn)象。3、 根據(jù)成型輪胎的規(guī)格，選擇后壓輥，安裝后使之在軸向、徑向及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)靈活自如，無卡住現(xiàn)象。4、 兩后壓輥和兩下壓輥須對(duì)稱于成型鼓安裝中心線，其偏差不大于0.5mm。5、 根據(jù)成型輪胎規(guī)格，選擇1號(hào)正包的彈簧圈，彈簧輪及側(cè)壓輥，調(diào)整氣缸的行程及壓合的位置，使之升降自如，無卡住現(xiàn)象。6、 管路安裝前必須用壓縮空氣吹凈各管道內(nèi)的贓物，然后通氣