南通市某市政道路、排水、橋梁施工組織設(shè)計

1、第一章 編制依據(jù)一. 主要編制依據(jù)1.xx路工程施工招標文件；2.南通市市政工程設(shè)計院有限責任公司設(shè)計的施工圖紙（0519）；a) xx路道路工程施工圖b) xx路排水工程施工圖c) xx路橋梁工程施工圖3.巖土工程勘察報告；4.對施工現(xiàn)場踏勘所得的信息資料；5.主要采用的規(guī)范及技術(shù)標準；1)工程建設(shè)標準強制性條文（城市建設(shè)部分）；2)市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ1-90）；3)市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ2-90）；4)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ3-90）；5)城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ44-91）；6)瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB50092-96）

2、；7)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）；8)粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程（CJJ4-97）；9)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標準（DBJ01-13-95）（閉水試驗部分）；（10）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97）；5.本工程標前答疑及工程量清單，其它與本工程施工及驗收有關(guān)的標準、規(guī)范等。本施工組織設(shè)計主要反映的是現(xiàn)階段我們對施工組織的總體設(shè)想和部署。正式進場施工前，尚需根據(jù)工程前期進展情況（如拆遷、電力供應(yīng)、綜合管線配套實施計劃等）、業(yè)主單位和監(jiān)理單位的要求以及工程實際情況，重新編制更加詳細、合理、切實可行的施工組織設(shè)計，以指導(dǎo)整個工程施工的順利進行。

3、第二章 工程概況一.概述xx路為一條南北走向的城市次干路連接市區(qū)與狼山風景區(qū)。全長3195.43m，本標段從疏港路至靜海商貿(mào)街（K4+086-K5+450），道路寬度為25.5m（疏港路至花園路）、12米（花園路至終點），為老路改建工程。如下圖所示：本標段包括道路、排水、橋梁等單位工程。道路沿線跨越2條河道有企事業(yè)單位、民房。主要分項工程詳見下表2-1：主要分項工程數(shù)量表表2-1 分 項 工 程單 位數(shù) 量1.道路工程30cm6%灰土處理（分兩層）m225333.5320cm二灰土（12:38:50）m225333.5318cm二灰碎石（6:14:80）m226955.887cm粗粒式AC-2

4、5Cm224192.334cm細粒式AC-13Fm224192.33安砌側(cè)平石m4153.70安砌人行道插邊m2665.00樹池砌筑個708.00過水口處4.00人行道(含結(jié)構(gòu)層)m25489.952.橋梁工程(1)K4+203小橋漿砌片石（鋪砌）m388.08C10砼墊層m310.10C25砼基礎(chǔ)m3100.70C25砼臺身m361.80C25砼臺帽m317.91C25支撐梁m34.60C30預(yù)制實心板m334.20C30橋頭搭板m346.20C30砼小型構(gòu)件m34.13C25混凝土擋墻基礎(chǔ)m325.86橋面鋪裝m290.00C30擋墻壓頂m30.81漿砌塊石m329.87橡膠支座個104.

5、00伸縮縫（瀝青麻絲）m52.80石欄桿m22拆除老橋座1(2)K4+785小橋C25砼橋臺灌注樁m352漿砌塊石（鋪砌）m3139.70C15砼墊層m358.49C30砼臺身m380.04C30砼臺帽m339.75C25枕梁m35.76C30預(yù)制空心板m372.68C30橋頭搭板m345.90C30砼小型構(gòu)件m35.22C25混凝土擋墻基礎(chǔ)m375.88橋面鋪裝m2160.00C30擋墻壓頂m32.25漿砌塊石m3117.19橡膠支座個96.00伸縮縫m48.74石欄桿m45.00拆除老橋座13、污水管道500預(yù)應(yīng)力管（1350鋼筋混凝土基礎(chǔ)）m963.00鋼管D426*8m20.00400

6、UPVC（C25包封）m167.00400UPVCm170.00300UPVC（C25包封）m112.00300UPVCm25.002*300UPVC（C25包封）m10.00300聚乙烯PE管（頂管）m50.001000污水檢查井座241250污水檢查井座354、雨水管道400UPVC（C25包封）m91.00500預(yù)應(yīng)力管（1350鋼筋混凝土基礎(chǔ)）m29.00600預(yù)應(yīng)力管（1350砼及鋼筋混凝土基礎(chǔ)）m398.00800預(yù)應(yīng)力管（1350鋼筋混凝土基礎(chǔ)）m167.001000預(yù)應(yīng)力管（1350鋼筋混凝土基礎(chǔ)）m33.00250UPVC管m1107.5300UPVC管m335.00300U

7、PVC管（C25包封）m58.00400UPVC管m325.00700雨水檢查井座17.001000雨水檢查井座21.001250雨水檢查井座18.001500雨水檢查井座8.00雨水進水井（單側(cè)立式）座64.00雨水進水井（雙側(cè)立式）座20.00出水口D300（一字式）處3.00出水口D400（一字式）處1.00出水口D500（一字式）處1.00出水口D600（一字式）處2.00出水口D800（一字式）處1.00出水口D1000（一字式）處1.001道路工程（1）主要工程技術(shù)標準 道路等級：城市次干路； 設(shè)計行車速度：40Km/h； 路面類型：瀝青混凝土路面。（2）道路橫斷面布置4+245-

8、4+913，2.5米人行道+8米行車道+3米綠化帶+8米行車道+4米人行道；5+137.5-5+450，12米行車道； 道路結(jié)構(gòu)層、人行道結(jié)構(gòu)層斷面圖如下：4+125-4+913保留老樹路段中央綠化帶及西側(cè)人行道距離道路側(cè)石1米范圍內(nèi)采用行車道結(jié)構(gòu)如下：2. 排水工程本標段排水工程分污水管道工程和雨水管道工程兩部分。（1） 管道位置4+100-5+025雨水管道分布于道路西側(cè)，距道路中心線8米；5+025-5+450雨水管道在道路東側(cè)，距道路中心線4.5米；4+100-4+440污水管道在道路東側(cè)人行道下,距道路中心線12.5米；4+440-5+025污水管道在道路東側(cè)，距道路中心線7.5米；

9、5+025-5+210污水管道在道路西側(cè)，距道路中心線2米；5+210-5+450污水管道在道路西側(cè)，距道路中心線4.5米。根據(jù)設(shè)計4+100-4+200污水向北重力流，最終排入世紀大道的原有污水檢查井中，4+270以南的污水排入花園路的原有污水檢查井。 （2）管道結(jié)構(gòu)：雨水管道d250-d400采用PVC-U管（GB/T 10002.3-1996）環(huán)剛度為8Kpa,橡膠圈接口.砂墊層基礎(chǔ)，過路管采用砼包封基礎(chǔ)；雨水管道d500-d1000采用預(yù)應(yīng)力混凝土低壓排水管（DY-SYG）級管,管材需符合中華人民共和國建材行業(yè)標準（JC/T923-2003），靜水壓力為0.2MPa，橡膠圈接口，雨水管

10、道采用135°砼基礎(chǔ)，過路管采用135°鋼筋砼基礎(chǔ)，d600-d1000管接口內(nèi)外采用1：2水泥砂漿填實。雨水口連接管采用De250PVC-U管，坡度為0.01，起點覆土不小于70cm。 污水管道d300-d400采用PVC-U管（GB/T 10002.3-1996）環(huán)剛度為8Kpa,橡膠圈接口.砂墊層基礎(chǔ)，過路管采用砼包封基礎(chǔ)；污水管道d500采用預(yù)應(yīng)力混凝土低壓排水管（DY-SYG）級管,管材需符合中華人民共和國建材行業(yè)標準（JC/T923-2003），靜水壓力為0.2MPa，橡膠圈接口，污水管道采用135°鋼筋砼基礎(chǔ)，過路管采用135°鋼筋砼基礎(chǔ)。

11、穿橋臺污水管，均采用426*8mm的低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000），焊接，橋臺內(nèi)預(yù)埋530*8mm的鋼管，套管與管道之間的間隙填油麻絲，兩端采用石棉水泥（3：7）打?qū)?。鋼管與套管內(nèi)外采用IPN8710防腐涂料防腐，底漆兩遍，面漆兩遍。污水管道d300過疏港路時均采用鉆孔導(dǎo)向頂管施工，管材采用給水用聚乙烯PE100管（CJJ101-2004），公稱壓力0.6Mpa，熱熔連接。（3）檢查井：雨水d300管采用700圓形檢查井，d400管采用1000圓形檢查井；d500-600管采用1250圓形檢查井；d800-1000采用1500圓形檢查井；污水d300-d400

12、管采用1000圓形檢查井；d500采用1250圓形檢查井。雨水檢查井為落底式，污水檢查井為流槽式。檢查井采用700防盜輕型球墨鑄鐵井蓋座（綠化帶內(nèi)采用輕型，車行道下采用重型）。車行道上采用700防盜重型球墨鑄鐵井蓋座，井蓋必須有防盜、防跳、防震動、及防意外閉合裝置（CJ/T3012-93）。（4）雨水口：采用側(cè)立式雨水口。交叉雨水口的設(shè)置根據(jù)交叉口豎向設(shè)計低點進行微調(diào)。 （5）出水口：采用一字式出水口。出水口處河道應(yīng)予清淤疏通，以確保出水暢通。3. 橋梁工程4+203處5米小橋 平面：為直線橋梁。 橋梁布置：為單跨簡支梁橋。 上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)為28cm厚預(yù)制鋼筋砼實心板。 下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用

13、鋼筋混凝土輕型橋臺。 4+785處10米小橋平面：為直線橋梁。橋梁布置：為單跨簡支梁橋。上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)為50cm厚預(yù)制鋼筋砼空心板。下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)樁采用D1000灌注樁，橋臺采用鋼筋混凝土輕型橋臺。4. 工期要求計劃開工日期為xx年4月28日，計劃竣工日期為xx年10月30日，施工總工期為185日歷天。二. 工程特點、方案針對性及施工段劃分1. 工程特點xx路為連接南通市區(qū)與狼山風景區(qū)的一條城市次干道，本工程為老路改建工程，改造后會成為一條城市景觀道路。對照設(shè)計圖紙及現(xiàn)場踏勘所得的資料，經(jīng)過認真分析，發(fā)現(xiàn)該工程有一些明顯的特點：（1）多專業(yè)工程交錯、綜合施工的特點整個道路征地紅線范圍內(nèi)，除

14、了由主體單位負責實施的道路、橋涵、排水工程外；還包括供電、煤氣、路燈、自來水、通訊等管線，種類比較齊全。各類管線縱橫交錯，節(jié)點較多，因此在工程施工時，作為主體施工單位必須全盤考慮和有關(guān)專業(yè)管線施工單位密切配合，交叉作業(yè)，并嚴格遵照“先深后淺”、“先地下、后地上”的原則施工，確保工程質(zhì)量滿足要求并減少相互干擾。（2）拆遷與工程施工同時進行的特點按照建設(shè)單位要求的開工時間進場，大部分路段工程施工將與拆遷同時進行。因此，施工前必須精心準備，周密組織與安排，確?？梢允┕さ牡囟蜗刃薪M織施工。（3）交通特點道路沿線跨越2條河道及沿線分布大量的居民住宅區(qū)和企事業(yè)單位。我們在施工過程中將采取各種措施，如采用彩

15、鋼瓦圍欄、搭設(shè)便橋等，盡量減少施工對居民的干擾。對通道的出入口，利用夜間突擊施工，爭取分段插入施工，以保證通道的正常暢通。（4）季節(jié)施工特點本工程的計劃開工日期為xx年4月28日，xx年10月30日竣工，工程正值炎熱夏季和多雨臺風季節(jié)。道路沿線地下水豐富，工程沿線東側(cè)為河流，水位較高，因此，必須采取降水、排水、防高溫、防雨、抗臺風措施。（5）工期特點本工程工期緊、工程內(nèi)容多。我們充分利用公司的資源，積極配合前期工作，做到見縫插針，經(jīng)常根據(jù)天氣、進度情況調(diào)整施工安排，抓住關(guān)鍵工序,特別要抓好橋梁工程的施工，確保工程如期完成。（6）施工場地本工程的施工場地狹小，工程材料例如：石子、黃砂、石灰、鋼材

16、、水泥、石材、管材等及機械設(shè)備做到按計劃在不影響進度的前提下分期分批進場，并對材料的堆放，機械的停置作出合理的安排。（7）文明施工及環(huán)境保護要求高本標段分布著大量的居民區(qū)、工廠企業(yè)，文明施工和環(huán)境保護要求高。商品砼、外購?fù)练郊安少彶牧系倪\輸，對沿線居民和工廠企業(yè)會造成一定的影響，均采取保護措施；施工時，又不能對場地附近地下水，河流造成污染。因而文明施工、環(huán)保要求嚴、標準高。（8）技術(shù)特點本工程設(shè)計標準高，要求嚴格。本標段包含了橋梁、道路、排水的施工。道路沿線暗河工程量，我們將加大機械化施工的力度，配置精干、熟練的技術(shù)人員、操作工人投入本工程施工，加強質(zhì)量管理，最終滿足設(shè)計標準的要求。2. 方案

17、針對性根據(jù)本工程特點，施工中主要重點項目及主要對策見表2-2。施工中重點項目及對策表2-2序號重點項目內(nèi)容分析主要對策1路基施工暗河工程量大材料運距遠，場地狹窄1、本標段內(nèi)配備三個道路施工隊，便于機械設(shè)備的調(diào)配及利用。2、配備足夠的人力和機械設(shè)備。3、抓緊在陰天、晴天施工，做好臨時排水設(shè)施。4、多組織運輸設(shè)備，保證填筑材料的供應(yīng)。5、進場后，抓緊施工地下管道，為路基施工爭取工期。2管道工程工期緊，與路基及橋梁工程相互影響大1、加強各道工序之間的配合，派專人負責協(xié)調(diào)。2、認真施工管道工程，確保閉水試驗一次通過。3、做好管道工程的安全施工，派專人進行基槽的看護工作，確保安全管理。4、實行三班制以加

18、快工程進度。5、加快溝槽回填進度，確保管道工程提前完成。3橋梁建設(shè)工序多，工期緊1、工廠化專業(yè)施工，其生產(chǎn)過程和質(zhì)量由專人負責。2、一進場即開始板梁預(yù)制。3、實行三班倒作業(yè)，加快工程進度，確保一次驗收合格率100%。3施工段劃分根據(jù)本工程特點，本工程劃分為四個施工段：第一施工段K4+086K4+500、第二施工段K4+500K5+000、第三施工段K5+000K5+450、其中橋梁為單獨的一個施工段。我公司擬派4支隊伍，承擔工程的施工，挑選素質(zhì)過硬，經(jīng)驗豐富，技術(shù)水平高的工人組建專業(yè)工班。同時本著分工負責，集中管理的體制，計劃共組建3個道路、管道施工隊，1個橋梁施工隊。第三章 施工總目標我們對

19、本項目建設(shè)的指導(dǎo)思想是:信守合同、重視質(zhì)量、科學組織、確保工期。1. 工期目標本工程擬于具備開工條件的地段先行施工，xx年10月30日竣工，施工總工期185日歷天。2. 質(zhì)量目標工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計施工及驗收規(guī)范的有關(guān)要求，達到優(yōu)良。爭創(chuàng)省市政示范工程。3. 安全目標安全工作是保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)的先決條件，堅決貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想，確保事故發(fā)生率為零。4. 環(huán)境保護目標工程棄碴，生活垃圾處理及機械噪音均按南通市施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求，增強職工的環(huán)保意識，做到環(huán)保深入人心，爭創(chuàng)環(huán)境保護先進單位。5. 文明施工目標文明施工目標：爭創(chuàng)省文明工

20、地。遵照業(yè)主有關(guān)文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳標語，施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，做到與當?shù)厝嗣袢転橐惑w，不欺民，不擾民。6. 創(chuàng)優(yōu)規(guī)則本工程是一項規(guī)模大、工期緊迫、施工難度較大的工程。為優(yōu)質(zhì)、高速地建設(shè)好本工程，特制定如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：（1）建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織，明確創(chuàng)優(yōu)責任制 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織由項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為首安全質(zhì)量組負責，安全質(zhì)量監(jiān)查工程師負責日常事務(wù)工作。 各作業(yè)隊長、工點負責人，為該作業(yè)隊、工點的創(chuàng)優(yōu)負責人，并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)落實、分解到基層作業(yè)班組。 各業(yè)務(wù)部門要按照責任制及業(yè)務(wù)范圍，明確創(chuàng)優(yōu)目標及相應(yīng)的保證措施。制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度，包括工作程序性管理（重要工作程序用制

21、度形式固定）制度和專項質(zhì)量檢查、驗收制度。堅持樣板引路，以點帶面，確保本標工程按優(yōu)質(zhì)工程標準一次成就。 項目經(jīng)理部、各作業(yè)隊都要繪制創(chuàng)優(yōu)責任制網(wǎng)絡(luò)圖，并上墻以便在實施中接受上級檢查和群眾的監(jiān)督。（2）強化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術(shù)培訓工作人事教育部門要進行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓工作，持證上崗。并組織專題技術(shù)講座，開展TQC基礎(chǔ)知識教育。（3）全面加強施工技術(shù)管理 根據(jù)創(chuàng)優(yōu)總目標和年度目標，各部門都要制定季度安全質(zhì)量實施計劃，并按PDCA循環(huán)進行展開。 制定全面細致的安全質(zhì)量保證措施，與工藝技術(shù)緊密相連，使每項工程有工藝規(guī)程，有技術(shù)保障，有安全質(zhì)量保證措施。（4）加強內(nèi)部監(jiān)察檢查、嚴格檢查制度 項目

22、經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量檢查人員，督促檢查作業(yè)隊的安質(zhì)工作，并做到嚴格把關(guān)，協(xié)調(diào)服務(wù)，作業(yè)隊設(shè)立安質(zhì)室，人員配備應(yīng)滿足工作需要。各作業(yè)隊應(yīng)配專職安全檢查質(zhì)量檢查人員。 各作業(yè)隊、各工點要認真進行分項工程細目檢查驗評定工作，按每月施工項目進行自檢和自評，項目經(jīng)理部抽查當月的驗評項目總數(shù)的25%，對未達到驗標“優(yōu)良”的分項工程以返工，重新驗評，直到要求為止，如數(shù)據(jù)不真實，不得驗評。 各級監(jiān)察、檢查人員對違章指揮、違章施工，不遵守工藝細則，有權(quán)提出勸阻和警告或處以罰款，對安全質(zhì)量做出突出貢獻的個人和集體，有權(quán)提出建議，請求領(lǐng)導(dǎo)給予適當獎勵。（5）大力推行運用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、深入開展QC小

23、組攻關(guān)活動，并推廣運用先進合理辦法。 對技術(shù)密集的工程項目，要認真做好實施性組織設(shè)計，編制詳盡的施工工藝及技術(shù)措施，擬定攻關(guān)課題，積極開展小組活動，確保一次施工合格率及優(yōu)良率達到或超過創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所定指標。 確保工程外觀質(zhì)量，混凝土工程做到內(nèi)實外光，抓緊外側(cè)模板使用材料的研究工作，引進新的模板技術(shù)、對水泥的品種應(yīng)使用同一廠家同一品種。（6）加強企業(yè)管理、提高管理水平，本標段運用先進的管理方法，著重抓好計劃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、材料的分類及財務(wù)的量本利分析。（7）應(yīng)用經(jīng)濟手段，使安全質(zhì)量與分配獎罰掛鉤，實行重獎重罰。 在下達月生產(chǎn)任務(wù)時，按總值的2%下達安全工作產(chǎn)值，若未認真做或及時做，驗工時要扣除。 在經(jīng)濟承

24、包和二次分配中，安全質(zhì)量應(yīng)占20%比重。（8）加強創(chuàng)優(yōu)工作的檢查、督促和協(xié)調(diào) 各作業(yè)隊應(yīng)每月對創(chuàng)優(yōu)工作進行檢查總結(jié)，并上報項目經(jīng)理部。 各作業(yè)隊應(yīng)每季對創(chuàng)優(yōu)各項標準完成情況進行全面檢查，對存在的問題進行協(xié)調(diào)解決，對解決不了的問題要及時報項目經(jīng)理部。 項目經(jīng)理部安全質(zhì)量組每季對創(chuàng)優(yōu)情況進行一次考評，以保證創(chuàng)優(yōu)活動全面、深入、持久地開展下去。第四章 施工總布置一. 施工現(xiàn)場平面布置本工程利用征地紅線范圍內(nèi)的有限空間進行場地的合理布置。另外，租用部分紅線外場地，以滿足工程施工需要。工程施工期間，各交叉口施工現(xiàn)場與通行道用彩鋼板圍墻隔離，進行封閉施工。1. 施工場地布置原則根據(jù)xx路工程特點，為了提高

25、工程質(zhì)量，便于施工管理，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，場地布置時遵循以下原則：（1）盡量在業(yè)主提供的紅線范圍用地，減少臨時征租地。（2）根據(jù)施工的先后次序利用永久征地或已完工程有效面積作為未完工程的臨時場地。（3）不妨礙施工測量放線，保障運輸?shù)缆窌惩?。?）靠近主體工程，減少工地二次搬運距離。（5）考慮規(guī)劃，減少復(fù)耕費用。（6）各工種的作業(yè)不產(chǎn)生干擾。（7）盡量集中，便于管理。滿足環(huán)境保護及安全管理規(guī)定的要求。2. 施工場地布置根據(jù)xx路工程施工范圍和滿足工程施工的需要，項目部內(nèi)布置辦公室、資料室、會議室、停車場等辦公設(shè)施及宿舍、食堂等生活設(shè)施。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)拌和場、鋼筋加工車間、木工房、機械及檢修設(shè)備停放場

26、、材料堆放場、料庫等設(shè)施。具體布置詳見：“施工總平面布置圖”。主要設(shè)施規(guī)格表4-1序號名稱規(guī)格面積備注1辦公室4m*6m*10間240m2活動彩鋼瓦房2宿舍3m*6m*6間108m2活動彩鋼瓦房3宿舍3.5m*6m*5間105m2活動彩鋼瓦房4食堂15m*6m*2間180m2活動彩鋼瓦房5宿舍3.5m*6m*14間294m2活動彩鋼瓦房6宿舍3.5m*6m*10間210m2活動彩鋼瓦房7門衛(wèi)室3m*6m*2間36m2活動彩鋼瓦房8機修車間9m*6m*2間108m2活動彩鋼瓦房9工具房8m*6m*2間96m2活動彩鋼瓦房10五金庫8m*6m*2間96m2活動彩鋼瓦房11配電房4m*6m*2間48

27、m2單層紅磚12浴廁12m*6m*2間144m2活動彩鋼瓦房13廁所10m*6m*2間120m2活動彩鋼瓦房14鋼筋原材料堆場30m*6m*2間360m2毛竹棚15鋼筋加工車間30m*6m*1間180m2毛竹棚16鋼筋半成品堆場30m*6m*2間360m2毛竹棚17摸板加工車間30m*6m*1間180m2毛竹棚二. 臨時設(shè)施布置1. 臨時施工便道根據(jù)本工程實際，在橋梁處設(shè)置臨時便道，充分利用紅線加寬的范圍，詳見xx路工程施工總平面布置圖。2. 施工用水施工用水考慮采用自打井或取用自來水。施工前必要時先對水質(zhì)進行分析化驗，以驗證施工用水化學成分，確認達標后報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準方可使用，給水管的

28、安裝符合給水工程有關(guān)規(guī)定。3. 施工用電從業(yè)主指定的電源接口接出，沿施工便道均勻布置電力，同時自備兩臺90kw柴油發(fā)電機組作為備用電源保證電網(wǎng)停電時以備急用。根據(jù)施工方案的選擇，主要施工機電設(shè)備額定功率總和為P1=200KW。l 電焊機額定容量總和P2=70KWl 室內(nèi)照明容量P3=5KWl 室外照明容量總和P4=10KW設(shè)總需要用電容量為P，則根據(jù)公式有 P = 1.051.10（K1×+ K2P2 + K3P3 + K4P4） ?。篕=1.05，K1 = 0.7，K2 = 0.5，K3 = 0.8，K4 = 1.0，COS=0.75 則 P = 1.051.10（0.7×

29、; + 0.5×70 + 0.8×5 + 1.0×10） 200KVA因此，現(xiàn)場已有200KVA電源，另設(shè)發(fā)電站，內(nèi)設(shè)二臺150KVA發(fā)電機。 本工程臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ2005-46）的規(guī)定采用電源中性點直接接地，工作零線與保護零線分開，保護接地（不小于三處）的三相五線（TN-S）系統(tǒng)接零線保護系統(tǒng)，保護零線從總漏電保護器電流引出，杜絕使用TN-C接地保護系統(tǒng)。a TN-S三相五線接零保護架設(shè)要求保護零線作為保護接零專用線必須獨用，不準他用，嚴禁通過任何開關(guān)或熔斷器，電纜要用五芯電纜。保護零線除了從工作接地線（變壓器）或總配電箱電

30、源側(cè)零線引出外，在任何地方不得于工作零線有電氣連接，必須特別注意電箱中防止經(jīng)過鐵質(zhì)箱體，形成電氣連接。保護接零線的載面積不應(yīng)小于工作接零線的載面積。保護接零線采用統(tǒng)一標志的黃/綠雙色線，在任何環(huán)境下不能將其作為負荷用線。重復(fù)接地必須在保護零線上。工作零線不能加重復(fù)接地（因工作零線加了重復(fù)接地，漏電保護無法使用）。保護零線除必須在配電室或總配電箱處重復(fù)接地外，還必須在配電線路中間處及末段做重復(fù)接地。配電線路在1公里之內(nèi)，保護接零重復(fù)接地設(shè)置3-4處，重復(fù)接地地阻值小于10歐姆。b配電線路的架設(shè)和防護根據(jù)工程特點，沿線全線架設(shè)空線路，架設(shè)線路檔距不得大于30m。架設(shè)線路材料：用高8 m木梢直徑大于

31、13cm的順直杉木埋主地下1.4m深；用50mm*50mm*50mm*1.8m角鋼作橫擔；用黃L1、綠L2、紅L3、N淡藍、PE綠/黃5種顏色的50平方BLV鋁芯塑料絕緣導(dǎo)線，橫擔絕緣瓷瓶并間距30cm，用鋼抱箍固定在杉木樁上，做到整個線路直線整齊、安全、可靠，由專業(yè)電工實施。配電線路邊線距相鄰建筑（含在建工程腳手架）外側(cè)邊緣一定要符合安全距離，否則必須設(shè)置防護措施。c臨時用電線路配電箱、開頭箱臨時用電實行三級配電，固定機電設(shè)置二級保護，移動機電設(shè)備三線保護。設(shè)置總配電箱、分配電箱、移動開關(guān)箱；總配電箱設(shè)置相匹配的過負荷熔斷保護、刀閘控制和漏電保護系統(tǒng)；總配電箱漏電保護器定漏電動作電流不大于7

32、5MA。漏電保護器功率小于總配電箱，漏電動作電流小于30MA，漏電動作小于15MA，漏電動作時間小于0.1秒，多孔插座電源從其漏電保護器的出線端接入?？偱潆娤湓O(shè)在配電房；分配電箱安裝在架空木桿上，離地高度14m1.6m部位；移動開關(guān)箱安設(shè)在專用移動架上，箱底離地高度在0.8m上方。開關(guān)箱的配置做到“一箱一機，一閘一漏”，門鎖完好齊全，周圍無雜物。機電設(shè)備、開關(guān)箱的電源線接拆由專業(yè)電工進行。采用電纜線作電源線時，三相五線制電纜線必須使用五芯電纜。電纜如需埋地，其深度不小于0.7m并用50cm細砂包裹，而后覆土保護。自備發(fā)電機組：在遇突發(fā)性停電時，根據(jù)應(yīng)急救援制度，一般工序部位中斷施工，重點工序部

33、位在施工計劃安排時不重疊，合理安排，確保重點部位連續(xù)施工。供電方式：采用獨立供電，不與外電線路電源連鎖，單獨配置發(fā)電機組控制（屏）、開關(guān)箱、分開關(guān)箱。控制（屏）開關(guān)箱，按總配電箱配置設(shè)過負荷熔斷保護，刀閘控制和漏電保護系統(tǒng)，裝設(shè)交流電壓表、交流電流表、有功功率表、功率因數(shù)表、頻率表。做到“一箱一機，一閘一漏”二級漏電保護。安裝拆除由專業(yè)電工進行。d現(xiàn)場照明手持照明燈應(yīng)使用36V及以下安全電壓，潮濕作業(yè)場所照明應(yīng)實用24V安全電壓，金屬容器內(nèi)照明應(yīng)使用12V安全電壓，導(dǎo)線接頭用絕緣膠帶包好。施工現(xiàn)場通常使用開啟式照明，特殊情況下必須使用其特殊保護裝置的照明燈具。照明的金屬外殼必須保護接零，單機回

34、路的照明開關(guān)箱內(nèi)，必須裝漏電保護器。采用220V的照明燈具室外離地面不低于3m，室內(nèi)離地面不低于2.5m，燈線固定在接線柱上，不得靠近燈具表面，燈具內(nèi)接線必須牢固。任何電器、燈具的相線，必須經(jīng)過開關(guān)控制，不得將相線直接接入燈具或電器。工地上使用的單相220V生活電器應(yīng)使用專用漏電保護。對民工臨時宿舍內(nèi)照明裝置及插座嚴格管理，嚴禁私拉亂接。e 觸電與救護人體觸電傷害事故的易發(fā)狀態(tài)在施工現(xiàn)場施工人員違章作業(yè)、保護措施不完善的情況下，易發(fā)生人體觸電傷害事故。f緊急措施一旦發(fā)生觸電傷害事故最首要的措施是使觸電者迅速脫離電源。脫離電源的方法有兩種：一種是切斷電源開關(guān)；另一種的用干燥的絕緣棒、布帶等將電源

35、線從觸電者身上撥離。立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，同時采取急救措施進行現(xiàn)場施救。g建立健全臨時用電安全技術(shù)檔案由施工現(xiàn)場負責電器技術(shù)的電工班長對臨時用電施工資料進行收集、保管。施工過程中形成的技術(shù)資料如：臨時用電驗收表、接地電阻測定記錄、漏電保護器試跳記錄、日常巡回檢查、電工維修復(fù)查結(jié)果記錄和工作日記。第五章 施工準備計劃針對本工程工程量大、工期緊、質(zhì)量要求高等特點，結(jié)合本公司的實際情況，擬將本標段的施工任務(wù)實施分成三個階段，即施工準備階段、實施階段、掃尾及竣工驗收階段。一. 施工準備階段1. 組織準備選派有豐富施工和管理經(jīng)驗的項目管理人員組成項目領(lǐng)導(dǎo)班子；負責項目的生產(chǎn)、經(jīng)營和管理。項目部其

36、他管理人員各司其職、各負其責，并且在工程施工與管理過程中密切配合。按照工程施工的要求，選擇符合本公司質(zhì)量體系要求且具備施工能力的專業(yè)施工隊伍進場施工，以保證工程的施工質(zhì)量。2. 物資準備（1）根據(jù)施工進度的安排，制定材料分期分批供應(yīng)計劃。各類原材料、成品、半成品必須經(jīng)過選擇和檢驗，不合格的不準使用。對于特種材料的供應(yīng)，派專人組織落實，以保證工程施工的連續(xù)性。（2）根據(jù)施工需要，配備足夠的施工機具，分期分批進場備用。（3）加強安全生產(chǎn)管理，配備足夠的安全、消防、勞保用品。本工程使用的工程材料，除要求有由廠家提供的質(zhì)保書外，還按設(shè)計、施工規(guī)范進行抽樣檢驗，并提前向有關(guān)部門提交擬訂購的材料供應(yīng)商名單

37、。原材料檢驗程序見下表。本工程使用的主要材料有鋼筋、水泥、石灰、碎石、砂、及木材等。原材料檢驗程序工程材料計劃采購材料就地選用材料質(zhì)保書物資部門驗證監(jiān)理工程師控制質(zhì)檢部門試驗檢驗合格檢驗不合格投入使用退 場我方采購的建筑材料，我方施行質(zhì)量保證，并且自愿地接受、積極地配合甲方、監(jiān)理方及質(zhì)量監(jiān)督部門的隨時、任意的抽查。若有不合格項我方及時將不合格材料退場，如不能及時退場，標識清楚，防止混用。物資部門根據(jù)產(chǎn)品（材料）的特性組織運輸、貯存和防護工作，防止產(chǎn)品損壞或變質(zhì)，并妥善保護產(chǎn)品的標識，對入庫的產(chǎn)品（材料），保管人員定期檢驗庫存產(chǎn)品的質(zhì)量情況，如發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或已過保質(zhì)期的應(yīng)及時處理，防止混入工程中使用

38、。做到人人嚴把材料關(guān)。3. 技術(shù)準備施工前，由技術(shù)負責人組織有關(guān)人員進行圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉掌握施工規(guī)范的要求。對圖紙及施工中尚存的有關(guān)疑點，及時邀請設(shè)計、建設(shè)及監(jiān)理單位的代表參加，聽取他們的意見。在此基礎(chǔ)上，由技術(shù)負責人向施工人員講解工程特點、設(shè)計要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準的施工方案，強調(diào)工程難點及解決辦法，進行書面技術(shù)交底。根據(jù)工程的具體要求和材料來源，預(yù)先做好各種混合料的理論配合比。施工時，根據(jù)各種材料的含水量、換算成相應(yīng)的施工配合比。工程施工前需做現(xiàn)場試驗，以確定半成品的物理力學性能指標，確定最佳施工參數(shù)、施工工藝，提供質(zhì)量控制指標及檢驗控制辦法。建筑材料我方委托有關(guān)部

39、門進行相關(guān)項目的檢測。其材料主要檢查的項目為：u 水泥：按要求選用32.5或以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，并按GBJ175-92規(guī)定，作不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細度、比重、凝結(jié)時間、安定性、強度、堿含量等校核試驗。u 細骨料：砂按新規(guī)范規(guī)定，作細度模數(shù)、含泥量、三氧化硫、堅固性、云母、有機物、表現(xiàn)密度等試驗，其級配應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。u 粗骨料：新規(guī)范規(guī)定，作針狀、片狀、含泥量、壓碎指標、有害物質(zhì)含量、吸水率、表觀密度、軟弱顆粒含量等試驗，其標準粒級應(yīng)在規(guī)定的粒級范圍內(nèi)。u 水：按JBJ63-89標準，水的pH值、不溶物、可溶物、硫酸鹽、硫化物的含量不應(yīng)超出規(guī)定；凡符合國家標準的生活

40、飲用水，均可作為拌和及養(yǎng)護用水。u 外加劑：應(yīng)符合GB8076-87標準，并在室內(nèi)作外加劑對水泥物理性能影響、砼抗壓強度關(guān)系等試驗，從中找出最優(yōu)的摻量。u 鋼材及鋼筋：因為鋼材及鋼筋我方選購是到大型生產(chǎn)廠家購買，在此僅做一般性檢查。其他檢查則由我方監(jiān)督廠家進行u 瀝青：瀝青砼采用AH-70國產(chǎn)瀝青。骨料應(yīng)盡可能選用符合要求的玄武巖，具備良好的抗壓、抗磨耗性能的要求。砂漿的配合比經(jīng)試驗確定，如砂漿的組合材料（膠結(jié)料，摻和料和骨料）有變更，其配合比須重新選定。按照勘察設(shè)計單位提供的平面線形控制樁和高程控制點，事先對其進行復(fù)測校核，確認無誤后，再進行恢復(fù)中心線、補釘轉(zhuǎn)角樁、測放路兩側(cè)的線外邊樁的工作

41、。線外邊樁的安裝應(yīng)牢固，以便于在施工中隨時復(fù)核中心線的位置。線外邊樁同時也可作為臨時水準點而引測其高程，并進行閉合復(fù)測。根據(jù)提供的測量控制點及精度要求，在動工前復(fù)核資料和數(shù)據(jù)的準確性。管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點是管道施工的重點，管道中線定位就是將主點位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標定。路線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，從線路起點開始量距，沿道路中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設(shè)一點，中心線的投點容許誤差為±10mm，量灰線標明開挖邊界。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位

42、置，掌握管道設(shè)計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應(yīng)保持水平，用經(jīng)緯儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線?；鶎拥木€位與高程施工市政工程中非常重要的一部分，若中線偏位，將直接影響總體線型，補鋪非常困難；若高程偏高（>1cm以上）超出了規(guī)范要求會直接影響瀝青路面層的厚度，則需銑刨。4. 施工現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)定線測量后確定的道路實施范圍及征地紅線范圍，派專人沿線調(diào)查施工范圍內(nèi)附近的地下構(gòu)筑物、公用管線、附近建筑物、道路交通、測量標志等情況并進行復(fù)核，做好詳細記錄。如有影響施工及安全的，

43、應(yīng)會同相關(guān)部門進行協(xié)商，采取應(yīng)對措施，并報業(yè)主和監(jiān)理批準后實施。5. 臨時設(shè)施臨時設(shè)施包括工地辦公室、職工宿舍、食堂、倉庫、材料堆場、攪拌場、預(yù)制場、用電、用水、環(huán)境保護設(shè)施等，按照有利于施工和管理且不擾民的原則進行布置。施工用水采用深井水或自來水。6. 修建臨時施工便道詳見第二章臨時設(shè)施布置部分。7. 安全設(shè)施在配電房、材料倉庫及儲存易燃、易爆物資的地方，配備消防器具，修建必要臨時道路并確保道路暢通。與現(xiàn)狀道路交叉處，設(shè)置施工標志，夜間設(shè)置警示標志及信號燈等。二. 實施階段根據(jù)本工程的具體特點，在深入現(xiàn)場踏勘調(diào)查的基礎(chǔ)上，按照“組織連續(xù)、均衡施工”、“保證重點、統(tǒng)籌兼顧”的原則，經(jīng)過認真仔細

44、的分析，擬訂了初步的實施構(gòu)想。1. 施工段的劃分將整個工程分成三個施工段。詳見第二章施工段劃分部分。2. 總體施工步驟本工程施工內(nèi)容較多，綜合性強，基本上包括了各類市政工程的施工。因此各個單位工程、各道工序之間的銜接必須周密安排和精心組織，保證各個施工環(huán)節(jié)的流暢有序，以盡量縮短工期，確保施工質(zhì)量。總體上，工程分三段落同時進行，并按照“先地下、后地上”、“先深后淺”、“先主體后附屬”的原則進行施工，把橋梁作為獨立的施工單元。另外，根據(jù)工程的實際進展情況進行流水作業(yè)，并提前通知相鄰管線施工單位做好進場施工的準備。需要說明的是：（1）由于本標段工程量大，工期較緊，場內(nèi)運輸不便，因此橋梁的實施便成為本

45、標段工程施工的重點，對此必須采取相應(yīng)的措施，確保橋梁施工的順利進行。（2）具體的實施步驟根據(jù)工程前期拆遷的進展情況以及工程實際的施工情況，適時進行調(diào)整。三. 掃尾及竣工驗收階段工程施工完成后，由項目部技術(shù)負責人組織有關(guān)人員對工程施工的外觀質(zhì)量、技術(shù)資料、質(zhì)量記錄等進行全面檢查，對存在的問題提出整改意見并安排整改。按照竣工資料的編制要求收集、整理竣工資料。以上事項完成后，申報預(yù)驗收和竣工驗收，并制定符合文明施工和環(huán)保要求的撤場計劃。第六章 施工進度計劃及各階段保證措施根據(jù)本工程的招標文件精神，該工程計劃開工日期為xx年4月28日，竣工日期為xx年10月30日?，F(xiàn)根據(jù)工程的具體情況，考慮穿插施工，

46、將進度安排及采取措施如下：一. 初步進度安排:序號工程項目施工時間安排擬實施天數(shù)一施工準備xx年4月28日-xx年5月5日7二排水工程1污水管道xx年5月6日-xx年6月11日373雨水管道xx年5月27日-xx年7月3日36三橋梁xx年5月6日-xx年9月11日125四道路工程1暗河處理xx年5月6日-xx年6月30日552行車道第一層土基xx年6月22日-xx年7月15日24第二層土基xx年7月5日-xx年7月25日21二灰土（級配碎石）xx年7月26日-xx年8月23日28二灰碎石xx年8月24日-xx年9月14日20側(cè)平石施工xx年9月15日-xx年10月4日213人行道等附屬設(shè)施xx

47、年9月15日-xx年10月9日244瀝青面層xx年10月5日-xx年10月22日17五竣工撤場xx年10月23日-xx年10月30日7二. 保證工期實現(xiàn)的組織措施1. 組織高效精干的項目經(jīng)理部，對工程施工計劃的實施進行組織協(xié)調(diào)，確保工程順利進行。2. 成立工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：沈 輝 副組長：何長春成員： 吳強 蔣鑫 沈德明 邱鳳英3. 運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，跟蹤調(diào)整實施計劃，確保每個分部工期實現(xiàn)，以保證總工期的實現(xiàn)。4. 合理地組織好各工種、各專業(yè)的穿插交叉施工。5. 搞好勞動組織，集中力量，有計劃有步驟地施工。6. 加強材料的供應(yīng)管理，保證及時按需供應(yīng)工地。7. 工程開工后立即召開全體施工人員動員

48、會，統(tǒng)一思想認識，上下一致，克服各種困難，保證工期計劃的實現(xiàn)。8. 層層簽訂工期責任狀，工期與經(jīng)濟掛鉤，誰影響工期，項目經(jīng)理部有權(quán)采取一切必要措施，處以罰款，罰款由責任人承擔。三. 保證工期的技術(shù)措施1. 工程中標后，根據(jù)施工圖預(yù)算，確定各分部分項工程的人工、機械及材料定額耗用，然后根據(jù)進度計劃調(diào)配資源。2. 做好圖紙會審，將圖紙中有關(guān)疑問及時解決。3. 及時做好材料、機具、設(shè)備等計劃，特殊材料提早計劃，保證不耽誤工程施工。4. 施工時考慮各種不同的應(yīng)急方案。5. 不斷吸取新經(jīng)驗，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、以提高工效，加快施工進度。6. 為了保證工期的實現(xiàn)，計劃主體結(jié)構(gòu)按層次分批驗收，以

49、便合理、緊湊安排勞動力。四. 保證工期的經(jīng)濟措施1. 為了保證總工期的實現(xiàn)，特向建設(shè)單位承諾工期保證金，詳見投標承諾。2. 項目經(jīng)理部內(nèi)部實行獎懲措施，確保目標工期實現(xiàn)。3. 確保工程款專款專用，不影響工程施工進度。 五. 其他管線單位施工工期要求管線名稱施工結(jié)束時間給水管xx年7月10日前煤氣管xx年7月10前通訊和有線電視的電纜xx年7月25日前兩側(cè)路燈xx年7月25日前電力電纜xx年7月25日前第七章 主要的施工方案及技術(shù)措施一. 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成

50、立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。1. 測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準點進行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接測點復(fù)測建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準控制點測定管線樁局部放樣。2. 控制系統(tǒng)的建立針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。（1）平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法建立導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以業(yè)主和設(shè)計單位提供的控制點為導(dǎo)線起始方向，沿本標段外圍采用測角精度為2秒，測距精度為2mm+2ppm全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測業(yè)主和設(shè)計單位提供的控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50100m

51、，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。（2）高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ)的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由業(yè)主和設(shè)計單位提供的水準點將標高引至各導(dǎo)線點上。3. 放線方法及施工工藝流程（1）距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數(shù)較差不大于10mm。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術(shù)要求須滿足工程測量規(guī)范GB50026-93中表2.4.10的規(guī)定。本工程測量工程大，測量內(nèi)容主要有平面坐標控制測量、高程控制測量等。 采用坐標、全站儀測量法，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離內(nèi)和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中

52、移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復(fù)測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結(jié)合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復(fù)測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。 采用全站儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測,得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度

53、等級。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出道路中心線的位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足招標文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。 管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標定。管線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設(shè)一點，中心線的允許誤差為±10mm，量灰線標明道路邊界。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。 根據(jù)設(shè)計圖放出道路中心樁，其樁距在直線地段一般為20m，曲線地段為10m。（2）高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差12 ，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)