公共設施與人性化設計論文

1、公共設施與人性化設計損壞目前，各國學者對公共設施所界定的含義差別很大。克萊爾認為：“公共設施就是指城市內開放的用于室外活動的、人們可以感知的設施，它具有幾何特征和美學質量，包括公共的、半公共的供內部使用的設施”。我國的一些學者認為:公共設施包括公共綠地、廣場、道路和休憩空間的設施等等。綜合分析以上相關概念的要點，我們可以看出，公共設施主要是面向社會大眾開放的交通、文化、娛樂、商業(yè)、廣場、體育、文化古跡、行政辦公等公共場所的設施、設備等。隨著社會的發(fā)展，公共設施的品種和數(shù)量也會越來越多。從歷史上看，公共設施最早可追朔到上古時代祭祖祭天的公共場所。古希臘羅馬時期的城市排水系統(tǒng)，古奧林匹克競技場等都

2、屬于當時的公共設施。后來隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代意義的城市興起以后，公共設施變得更加普及，如圖十六世紀威尼斯的圣馬克廣場蝕刻版畫所表現(xiàn)出來的景象。但是在人本主義理論興起以前，公共設施在設計時很少考慮到人的特殊需要，也沒有從人文關懷的深度去考慮。有的公共設施僅僅考慮了實用和經濟，有的只是彰顯了對王權和神權的崇拜，它們很少關注人，更談不上人性化設計了。當20世紀5060年代在美國以馬斯洛、羅杰斯為代表的人本心里學派興起以后，人們在設計公共設施時，開始逐漸認識到公共設施設計應該以人為核心，為人而設計。公共設施在世界各國的發(fā)展是不平衡的，在歐美以及一些經濟發(fā)達的國家，因為工業(yè)化程度較高，經濟力量比較強大，

3、在公共設施建設中的投資比較大，公共設施的建設也比較完善；但在發(fā)展中國家，特別是非洲等經濟不發(fā)達的國家，公共設施的發(fā)展比較落后。我國的公共設施的發(fā)展經歷了漫長的過程，雖然古代的神廟、集市，封建社會的城市、廟宇、碼頭等公共設施，在當時是世界上比較發(fā)達的，但是到了近代，由于工業(yè)化起步比較晚，經濟比較落后，公共設施的建設落后于西方的發(fā)達國家。新中國成立后，特別是改革開放后，我國的各個城市都加快了現(xiàn)代化城市建設步伐，注重城市公共設施的建設，關注城市發(fā)展和人的關系。通過興建廣場、步行街、城市綠地、停車場等公共設施，滿足了人民的需求。公共設施設計的著眼點在于研究公共空間、城市環(huán)境、現(xiàn)代人三者的關系，具體的探

4、求對象為：空間、行為及設施要素組成的行為場所。公共設施設計與人們的戶外活動關系密切，公共設施是促進人與自然直接對話的道具，起著協(xié)調人與環(huán)境的關系的作用，幫助人們相互間清新自然的交往，是豐富市民生活、完善城市的服務功能、提高城市質量的重要組成部分。好的公共設施設計還可以協(xié)調城市內各個建筑單體存在的不和諧,使城市空間變得親切并適宜居住。城市公共設施是構成城市環(huán)境的主要內容，充分考慮到它們的物質使用功能和精神功能的作用，提高其整體的藝術性，還能體現(xiàn)出城市特有的人文精神與藝術內涵。提高一個城市的文化品味。布局合理、設計周到的系列公共設施能使居民和游客切身體會到來自城市建設者和管理者的無微不至的關懷和人

5、性化的服務，從而賦予該城市以與眾不同的都市形象和魅力。適宜的公共設施形象對于營造良好的城市環(huán)境具有極大的促進作用。完善的公共設施和更具人性化的設計可促使人們比以前更依戀和熱愛他們工作和生活的城市，讓人們在大地上“詩意地棲居”(海德格爾語。在為雜亂無章的環(huán)境與緊張節(jié)奏的生活所累的今天，人們對富于人性的設計是迫切需要的。注重人性化的公共設施更為人們所稱道。那么什么是人性化設計呢？人性化設計即在設計產品的過程中以人為本，了解人的需求，設計出尊重人關懷人的產品。公共設施是當?shù)鼐用竦幕顒釉O施，具有人性化的設計能真正體現(xiàn)出對人的尊重與關心，這是一種人文精神的集中體現(xiàn)，是時代的潮流與趨勢，是人與設施、自然的

6、完美和諧的結合。公共設施與人類的活動息息相關，公共設施的人性化設計就是包含著人機工程的設施產品設計，只要是“人”所使用的產品，就應在人機工程上加以考慮，要充分考慮人的心理、生理因素，建立人與產品之間的和諧關系，最大限度的挖掘人的潛能，保護人的健康。作為公共設施在設計制造時把“人的因素”作為一個重要的條件來考慮，也就是在生理學和心理學兩個方面進行全盤考慮，注重公共設施在安全、方便、舒適、美觀等方面的評價，即以人性化的最大需求為主。影響公共設施人性化設計的要素主要包括四個方面：環(huán)境因素、人的因素、文化因素以及設施本身的因素。公共設施的人性化表現(xiàn)，說到具體上應當包括安全性、美觀性、舒適性、通俗性、材

7、質感、識別性、和諧性、地域性和文化性等，因為人性化的表現(xiàn)因素眾多，所以公共設施的人性化應當是一個可變因素，地理文化的不同、民族與歷史的不同、傳統(tǒng)與宗教信仰的不同、使用環(huán)境的不同、使用者的不同都是體現(xiàn)人性化差異的表現(xiàn)因素，我們應當充分分析和利用這些因素來推動我們的公共設施的人性化設計，因此我們可從以下四個因素：自然環(huán)境、人文環(huán)境、地域文化、使用人群來分析公共設施的人性化設計。一、 自然環(huán)境因素公共設施的設計應考慮到周圍的自然環(huán)境，注意設施與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。順應自然環(huán)境，又要有節(jié)制的利用和改造自然環(huán)境，通過具有人性化設計的公共設施這一中介，達到“天人合一”（自然環(huán)境與人的生活的和諧統(tǒng)一）。例如

8、：濟南黑虎泉的公共設施設計，就巧妙的利用自然環(huán)境進行了人性化設計。黑虎泉屬于旅游區(qū)，現(xiàn)在開發(fā)成開放式的城市公園，道路幾乎保留了原來的原貌，電話亭、書報亭等公共設施的建筑風格古色古香，體現(xiàn)著泉城的深厚歷史文化；垃圾桶的造型設計成天然的樹樁形，標志醒目；景觀雕塑雄偉壯觀，色彩與環(huán)境和諧統(tǒng)一，這些設計既巧妙的利用了自然環(huán)境，又方便了游客。公共設施的人性化設計還要考慮到氣候地域的影響。比如：北方氣候干燥寒冷，因而北方的公共設施材料應多采用具有溫暖質感的木材，色彩要鮮艷醒目，以調劑漫長冬季中單調的色彩，這些能使人們在漫漫寒冬感受到心理上的溫暖和視覺上的春天，使抑郁的心情變得輕松愉快；南方溫熱多雨，選材要

9、注意防潮防銹，故材料的運用多運用塑料制品或不銹鋼材料，色彩上也以亮色調為主。二、人文環(huán)境因素任何一個國家都有自己的文化和習俗，如果不了解民族的文化特征、文化差異，不研究民眾心理與人類社會學、就不能在設計出符合人文環(huán)境的人性化公共設施。除了理解設施功能外，更重要的是對其文化意蘊和民族風情的解讀。人文環(huán)境主要從建筑和景觀兩個方面考慮。一方面中國地域遼闊，多民族在歷史發(fā)展中形成了自己獨特的建筑風格，如北京的四合院、黃土高原的窯洞、江南水鄉(xiāng)的粉墻黛瓦、福建的客家土樓等，在這些不同風格的地區(qū)安置公共設施時，為了不破壞當?shù)亟ㄖ娘L格，設計公共設施時就必須考慮到整體建筑風格，從中抽取出諸如形態(tài)、色彩、文化等

10、隱含的因素，運用到公共設施設計中去。由此看來，建筑形式對公共設施的設計影響還是很大的。另一方面，公共設施與城市景觀的關系是相輔相成，公共設施參與城市景觀構成，是景觀規(guī)劃中的一部分。城市景觀是城市建設不可或缺的構成元素，如城市雕塑、噴泉、景觀燈等，那么作為公共設施應當與城市景觀和諧一致，相輔相成，既要豐富城市景觀文化的內涵，又要創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境，因此，從某種意義上說，公共設施就是城市景觀?？傊?，公共設施在城市空間環(huán)境中發(fā)揮著其重要的作用，公共設施應當體現(xiàn)著城市的文化內涵，反映出居民的人文精神。三、 地域文化因素文化是歷史的傳承，蘊涵在歷史的發(fā)展中，融匯在人們的思想里，文化的發(fā)展推動了歷史的發(fā)展，文

11、化具有時代性和地域性。公共設施作為一種文化的載體，它記錄了歷史，傳承了文化。東方與西方、國家與國家文化存在著差異，城市與城市、城市與農村的生活方式也存在著差異。不同的生活方式體現(xiàn)著不同地域的文化，并表現(xiàn)為人們不同的生活習慣，而作為為人們社會生活服務的公共設施自然就會受這些不同生活方式的影響。例如，像上海這樣的經濟型大都市，人們工作和生活的節(jié)奏都非?？欤枰苍O施和產品為他們提供便捷而舒適的服務；而像北京這樣的文化型城市，公共設施的設計應與周圍的環(huán)境相協(xié)調，在滿足功能的同時，要處處體現(xiàn)其文化的內涵，讓人們時常受到文化的熏陶。公共設施在造型和色彩設計過程中要充分考慮到這些地域文化差異因素，才能設

12、計出符合各地自身的傳統(tǒng)特色的人性化的設施，這樣才能使公共設施和環(huán)境融為一體，才能體現(xiàn)出人性化并受到人們的喜愛。四、人的因素公共設施設計應該從研究人的需求開始。城市中的公共設施以其服務人們的工作、生活和供人們欣賞的雙重功能，方便著人們和美化著城市。人是城市環(huán)境的主體,因而設計應以人為本，充分考慮使用人群的需要。在使用人群中老人、兒童、青年、殘疾人有著不同的行為方式與心理狀況,必須對他們的活動特性加以研究調查后，才能在設施的物質性功能中給予充分滿足，以體現(xiàn)“人性化”的設計。如在人行道上開辟盲道，在入口樓梯兩側開辟輪椅通道，這些都是考慮到殘疾人需求的人性化設計。如何兼顧不同使用人群的需求，如何使他們

13、在使用設施時感到方便、安全、舒適、快捷，是設計師進行人性化設計時應該考慮的因素。如何更好的進行公共設施的人性化設計，還要關注設計師這一重要因素。人性化設計對設計師提出了很高的要求。首先要求設計師具有人文關懷的精神，能夠自覺關注以前設計過程中被忽略的因素。如關注社會弱勢群體的需要，關注殘疾人的需要等。其次，要求設計師熟練掌握人機工學等理論知識，并能運用到實踐中去，體現(xiàn)出設施功能的科學與合理性。如垃圾箱的開口，太高和太低都不便于人們拋擲廢物，太大則又會使污物外露，既不雅觀又孳生蚊蠅，同時還要考慮防雨措施以及便于清潔工人清理等。再次，要求設計師具有一定的美學知識，具有審美的眼光，通過調動造型、色彩、

14、材料、工藝、裝飾、圖案等審美因素，進行構思創(chuàng)意、優(yōu)化方案，滿足人們的審美需求。公共設施是城市景觀中重要的一部分，它所發(fā)揮的作用除了其本身的功能外，還要體現(xiàn)其裝飾性和意象性。公共設施的創(chuàng)意與視覺意象，直接影響著城市整體空間的規(guī)劃品質，這些設施雖然體量大都不大，卻與公眾的生活息息相關，與城市的景觀密不可分并忠實地反映了一個城市的經濟發(fā)展水平以及文化水準。隨著社會的發(fā)展，人們生活方式、思維方式、交往方式等也在不斷的變化，人們在渴望現(xiàn)代物質文明的同時，也渴望著精神文明的滋潤，公共設施的人性化設計不僅給人們帶來生活的便捷，而且也滿足了人們的社會尊重需求，更讓人們在使用中下意識地感受到一種舒適自在,并從體

15、味生活的愉悅中轉化為對美的永恒追求。參考文獻：1、張東初，創(chuàng)造性設計學，河南人民出版社。2、丁熊，城市社區(qū)環(huán)境設施個性化設計研究。3、 張東初，從工業(yè)設計看城市公共設施的設計，城市問題2003年第3期。4、 李文博，羅杰斯的自我理論、人性的迷失與復歸羅杰斯的人本心理學，湖北教育出版社。5、 陳、張凱華著以人為本城市文化廣場的人性化設計初探，中外建筑2003年第三期。 陳淑光 山東工藝美術學院講師每個樓盤小區(qū)、商業(yè)用地、學校、公園的規(guī)劃完成后，我們經常會把目光集中在一些具體的公共設施單體設計上，我們把這個設計稱為城市家具設計，這些家具具體表現(xiàn)為：園區(qū)指示系統(tǒng)、公共座椅、垃圾箱、路燈、公共廁所、候

16、車廳等。本文著重以園區(qū)指示系統(tǒng)為例來來介紹城市家具設計的幾個著眼點。（1）與VI的統(tǒng)一性。每一個規(guī)劃的甲方不論是樓盤小區(qū)、商業(yè)用地、學校、公園還是開發(fā)區(qū)科技園，都有自己的企業(yè)VI(VisualIdentity視覺識別，一個完整的指示系統(tǒng)是VI的一部分，盡管指示系統(tǒng)有區(qū)別性，但在表現(xiàn)形式上各層次之間應具有廣泛的統(tǒng)一性，具體表現(xiàn)為企業(yè)理念與視覺傳達的協(xié)調性；載體之間應用材料與造型的統(tǒng)一性；載體顏色與企業(yè)VI的一致性；產品尺度上的呼應性。 （2）與CI的其他部分MI(MindIdentity理念識別BI(BehaviorIdentity行為識別彼此藕合，可從不同側面準確地反映企業(yè)的文化、組織、管理、服務、科學、理念發(fā)展戰(zhàn)略、社會責任等深層次的要素。（3（4）不同企業(yè)指示系統(tǒng)的差異性。表現(xiàn)為不同企業(yè)的指示系統(tǒng)設計應有自己的特色，與其它企業(yè)相比，表現(xiàn)為較大的差異性。這種差異，既表現(xiàn)為內容上的差異性，也表現(xiàn)為形式上的特殊性，千篇一律的指示體統(tǒng)是不能喚起人們對這個企業(yè)的記憶和關注的。所以在指示系統(tǒng)載體產品的具體外形設計上要體現(xiàn)不同企業(yè)的文化個性，通過這種差異性產生獨具魅力企業(yè)形象。（5）可操作性。指示系統(tǒng)是實實在在可以具體操作，能付諸實施的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術，而不是空洞、抽象的哲理。具體表現(xiàn)為產品安裝的可操作性；力學結構的合理性；材