汽車三包法講義

1、品質(zhì)保證部2013年3月7日網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，請尊重原著者，僅供學(xué)習(xí)交流網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，請尊重原著者，僅供學(xué)習(xí)交流培 訓(xùn) 進 程目 錄一一、國家汽車三包政策概況國家汽車三包政策概況2012年12月，三包主要零件種類范圍及三包憑證征求意見稿出臺, 截止時間為2013年年1月月30日日2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局頒布家家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定，從2013年年10月月1日日起實施。目前尚無征求意見、發(fā)布等相關(guān)消息目前尚無征求意見、發(fā)布等相關(guān)消息目前尚無征求意見、發(fā)布等相關(guān)消息一、國家汽車三包政策概況一、國家汽車三包政策概況-汽車三包政策架構(gòu)汽車三包政策架構(gòu)606

2、0天天或或30003000公里內(nèi)，公里內(nèi)，發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)質(zhì)量問題。（第十八條）發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)質(zhì)量問題。（第十八條）免費更換發(fā)動機、免費更換發(fā)動機、變速器總成變速器總成免費退、換整車免費退、換整車6060日或日或30003000公里內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身（主體）開裂或公里內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身（主體）開裂或燃油泄漏時。燃油泄漏時。 （第二十條）（第二十條）有償退、換整車有償退、換整車 在三包有效期內(nèi)在三包有效期內(nèi)（2 2年或年或5 5萬公里）萬公里），出現(xiàn)以下問題，要求退、換車的，需，出現(xiàn)以下問題，要求退、換車的，需支支付車輛使用補

3、償付車輛使用補償：u嚴(yán)重安全性能故障累計維修嚴(yán)重安全性能故障累計維修2 2次以上；次以上； （第二十條）（第二十條）u發(fā)動機、變速器累計更換發(fā)動機、變速器累計更換2 2次總成以上；次總成以上； （第二十條）（第二十條）u發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2 2次以上，例如次以上，例如：GG系列發(fā)動機漏油；系列發(fā)動機漏油； （第二十條）（第二十條）u轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/ /后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換題，累計更換2 2次以上；次以上；

4、 （第二十條）（第二十條）u修理時間累計超過修理時間累計超過3535日的；日的；（第二十一條）（第二十一條）u同一質(zhì)量問題，累計修理超過同一質(zhì)量問題，累計修理超過5 5次的次的, ,如如- -前擋風(fēng)玻璃漏水前擋風(fēng)玻璃漏水。 （第二十一條）（第二十一條）一、國家汽車三包政策概況一、國家汽車三包政策概況-三包退換車條款架構(gòu)三包退換車條款架構(gòu)家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定，將從2013年年10月月1日日起實施。汽車零部件存在質(zhì)量問題，滿足三包退換車條三包退換車條款的，款的，會造成更換發(fā)動機、變速器或整車以及退車的嚴(yán)重后果。一、國家汽車三包政策概況一、國家汽車

5、三包政策概況-小結(jié)小結(jié)二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀章節(jié)章節(jié)主要內(nèi)容主要內(nèi)容第一章 總則p三包政策適用范圍：家用汽車產(chǎn)品家用汽車產(chǎn)品，是指消費者為生活消費需要而購買和使用的乘用車p銷售者首先擔(dān)責(zé)、銷售者依規(guī)定追償 p質(zhì)檢總局組織建立汽車三包信息公開制度，各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)依法負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量申訴工作，和本行政區(qū)域內(nèi)實行情況的監(jiān)督管理第二章 生產(chǎn)者義務(wù)p保證車輛合格，并配備相關(guān)隨車文件p隨車文件、維修文檔、維修網(wǎng)點等資料均需及時向質(zhì)檢總局備案第三章 銷售者義務(wù)p建立并執(zhí)行進貨檢查驗收制度進貨檢查驗收制度p向消費者查驗車輛及隨車文件，明示注意事項及三包要求等信息第四章 修理者義務(wù)p備件由

6、生產(chǎn)者提供或認可并檢驗合格，質(zhì)量不低于生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品質(zhì)量不低于生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品，要保持修理所需的零部件的合理儲備p建立并執(zhí)行修理記錄存檔制度p特殊情況時提供電話咨詢服務(wù)和現(xiàn)場服務(wù)第五章 三包責(zé)任p規(guī)定了包修期、三包有效期、易損件質(zhì)保期限p規(guī)定了退、換整車及總成的要求p規(guī)定了每次修理時間超過5日，給用戶的補償p規(guī)定了退換車時，用戶應(yīng)支付合理的車輛使用補償。第六至九章p規(guī)定了三包責(zé)任免除、爭議處理、罰則和附則p違背規(guī)定1次處罰13萬元，記入質(zhì)量信用檔案，并向社會公布二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-國家汽車三包政策主要內(nèi)容國家汽車三包政策主要內(nèi)容（二）關(guān)鍵條款解讀（二）關(guān)鍵條款解讀家

7、用汽車產(chǎn)品家用汽車產(chǎn)品包修期限包修期限不低于不低于3 3年或者行駛里程年或者行駛里程60,00060,000公里公里，以先到者為準(zhǔn)；家用汽車產(chǎn)品，以先到者為準(zhǔn)；家用汽車產(chǎn)品三包有效期三包有效期限限不低于不低于2 2年或者行駛里程年或者行駛里程50,00050,000公里公里，以先到者為準(zhǔn)，以先到者為準(zhǔn)。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計算。發(fā)票之日起計算。第十七條第十七條 （三包責(zé)任）（三包責(zé)任）包修期：包修的限定期限，包修期內(nèi)產(chǎn)品包修期：包修的限定期限，包修期內(nèi)產(chǎn)品發(fā)生的質(zhì)量問題享受發(fā)生的質(zhì)量問題享受免費維修免費維修服務(wù)

8、（包括服務(wù)（包括材料費和工時費）。材料費和工時費）。三包有效期：產(chǎn)品三包有效期：產(chǎn)品包換、包換、包退包退的限定期限。的限定期限。二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-關(guān)鍵條款解讀關(guān)鍵條款解讀 在家用汽車產(chǎn)品在家用汽車產(chǎn)品包修期包修期內(nèi)，家用汽內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑量問題，消費者憑三包憑證由修理者三包憑證由修理者免費修理（包括工免費修理（包括工時費和材料費）時費和材料費）。 第十八條 （三包責(zé)任） 家用汽車產(chǎn)品自銷家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之售者開具購車發(fā)票之日起日起6060日內(nèi)或者行駛?cè)諆?nèi)或者行駛里程里程30003000公里公里之內(nèi)，之內(nèi)，以先到者

9、為準(zhǔn)，以先到者為準(zhǔn)，發(fā)動發(fā)動機、變速器的主要零機、變速器的主要零件件出現(xiàn)質(zhì)量問題的，出現(xiàn)質(zhì)量問題的，消費者可以選擇消費者可以選擇免費免費更換更換發(fā)動機、變速器發(fā)動機、變速器 家用汽車產(chǎn)品的家用汽車產(chǎn)品的易易損耗零部件損耗零部件在其質(zhì)在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的，消費者量問題的，消費者可以選擇可以選擇免費更換免費更換易損耗零部件易損耗零部件。其。其種類范圍及其質(zhì)量種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。示在三包憑證上。 易損件質(zhì)保期：質(zhì)保易損件質(zhì)保期：質(zhì)保期由生產(chǎn)者根據(jù)相關(guān)期由生產(chǎn)者根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求法規(guī)要求自行設(shè)定自行設(shè)定。二、汽車三包條款解讀二、汽車三

10、包條款解讀-關(guān)鍵條款解讀關(guān)鍵條款解讀在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修每次修理時間理時間（包括等待修理備用件時間）（包括等待修理備用件時間）超過超過5 5日日的，應(yīng)當(dāng)為的，應(yīng)當(dāng)為消費者消費者提供備用車提供備用車，或者給予合理的，或者給予合理的交通費用補償交通費用補償。 主張給予費用主張給予費用補償補償二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-關(guān)鍵條款解讀關(guān)鍵條款解讀第十九條 （三包責(zé)任） 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退條件的，消費

11、者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。貨。 家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起6060日內(nèi)或者日內(nèi)或者行駛里程行駛里程30003000公里之內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)公里之內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)免費更者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)免費更換或退貨。換或退貨。免費退換二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-關(guān)鍵條款解讀關(guān)鍵條款解讀第二十條 （三包責(zé)任） 在家用汽車產(chǎn)

12、品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)更換或退貨：換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)更換或退貨： （一）因（一）因嚴(yán)重安全性能故障嚴(yán)重安全性能故障累計進行了累計進行了2 2次修理次修理，嚴(yán)重安全性能，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除故障仍未排除或者又或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的；的； （二）（二）發(fā)動機、變速器累計更換發(fā)動機、變速器累計更換2 2次總成次總成后，或者發(fā)動機、變速后，或者發(fā)動機、變速器的器的同一主要零件同一主要零件因其質(zhì)量問題，因其質(zhì)量問題，累計更換累計更換2 2次次后，仍不能

13、正常使用后，仍不能正常使用的，總成和主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算；的，總成和主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算； （三）（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/ /后橋、車身后橋、車身的同一的同一主要零件因其質(zhì)量問題，主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換累計更換2 2次次后，后，仍不能正常使用仍不能正常使用的。的。有償退換第二十條 （三包責(zé)任）二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-關(guān)鍵條款解讀關(guān)鍵條款解讀在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超修理時間累計超過過3535日日的，或者的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超

14、過因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5 5次次的，消費者可以的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。需要根據(jù)車輛識別代號（需要根據(jù)車輛識別代號（VINVIN）定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件的）定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件的運輸時間，特殊零部件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上；運輸時間，特殊零部件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上；外出救援路途所占用的時間。外出救援路途所占用的時間。下列情形所占用的時間不計入前款規(guī)定的修理時間：下列情形所占用的時間不計入前款規(guī)定的修理時間：有償換車車輛使用補償= （車價款（元）行駛里程（km）/1

15、000n。例如： 80000元10000/10000.8%=6400 （元）第二十一條 （三包責(zé)任）二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-關(guān)鍵條款解讀關(guān)鍵條款解讀-7-7大系統(tǒng)主要零部件明細及易損件明細大系統(tǒng)主要零部件明細及易損件明細p發(fā)動機和變速器的主要零部件總成主要零部件名稱發(fā)動機活塞、曲軸、連桿、主軸承、軸瓦缸蓋（氣缸蓋）凸輪軸、氣門缸體（氣缸體）機油泵變速器箱體液壓元件（箱內(nèi)機械和液壓傳遞部件）齒輪、軸類、傳動類零件發(fā)動機車身前/后橋懸架系統(tǒng)制動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變速器7大總成及系統(tǒng)二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀p 其他主要總成或系統(tǒng)及其主要零部件總成或系統(tǒng)主要零部件懸架系統(tǒng)彈

16、簧（螺旋彈簧、扭桿彈簧、鋼板彈簧、空氣彈簧、液壓彈簧）控制臂前/后橋橋殼主減速器、差速器傳動軸（含半軸）車身車身骨架縱梁、橫梁前后車門本體總成或系統(tǒng)主要零部件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機總成轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向萬向節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿（不含球頭）轉(zhuǎn)向節(jié)液壓泵、助力電機制動系統(tǒng)制動主缸制動器分缸助力器（泵）駐車制動器ABS(ESP)液壓控制模塊二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-7-7大系統(tǒng)主要零部件明細及易損件明細大系統(tǒng)主要零部件明細及易損件明細p 易損耗零部件的種類范圍序號名稱序號名稱1空氣濾清器9制動液2機油濾清器10發(fā)動機油3燃油濾清器11變速器油4火花塞12液壓（轉(zhuǎn)向助力、懸架）油5制動盤/鼓13蓄電池6制動摩

17、擦片14遙控器電池7離合器片15燈泡8輪胎16雨刮片二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-7-7大系統(tǒng)主要零部件明細及易損件明細大系統(tǒng)主要零部件明細及易損件明細本法規(guī)共本法規(guī)共9 9章、章、4848條條，規(guī)定了法規(guī)適用范圍，明確了銷售者、，規(guī)定了法規(guī)適用范圍，明確了銷售者、修理者、生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)，修理者、生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)，PPTPPT重點介紹了重點介紹了第五章三包責(zé)第五章三包責(zé)任任。購車發(fā)票之日起購車發(fā)票之日起6060日內(nèi)或者行駛里程日內(nèi)或者行駛里程30003000公里之內(nèi)，發(fā)動機或變速公里之內(nèi)，發(fā)動機或變速器故障，消費者可申請更換總成；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車器故障，消費者可

18、申請更換總成；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者可申請換車或退貨身開裂或燃油泄漏，消費者可申請換車或退貨；三包期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障累計維修兩次未消除；發(fā)動機、變速三包期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障累計維修兩次未消除；發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零后橋、車身的同一主要零件累計更換件累計更換2次故障未消除；其他故障修理時間累計超過次故障未消除；其他故障修理時間累計超過35日，或者日，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的；以上情況消費者可以換車次的；以上情況消費者可以換車或退

19、貨。或退貨。-小結(jié)小結(jié)二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析汽車三包法規(guī)定了汽車三包法規(guī)定了“家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任”，明確了消費者解決，明確了消費者解決三包爭議的途徑，有利于降低消費者過度維權(quán)和野蠻維權(quán)三包爭議的途徑，有利于降低消費者過度維權(quán)和野蠻維權(quán)國家建立三包信息披露制后，有利于市場規(guī)范及樹立企業(yè)良好的口碑和品牌形象國家建立三包信息披露制后，有利于市場規(guī)范及樹立企業(yè)良好的口碑和品牌形象此項政策對汽車是一項關(guān)乎產(chǎn)品、技術(shù)和管理的革命。同樣，對零部件、銷售和此項政策對汽車是一項關(guān)乎產(chǎn)品、技術(shù)和管理的革命。同樣，對零部件、銷售

20、和維修也是一場革命。維修也是一場革命。系統(tǒng)精益管理：除了內(nèi)部研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、物流、銷售、法律管理提升系統(tǒng)精益管理：除了內(nèi)部研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、物流、銷售、法律管理提升外，對經(jīng)銷、維修、備件管理、供應(yīng)商管理等也提出了系統(tǒng)性工程的精益管理要外，對經(jīng)銷、維修、備件管理、供應(yīng)商管理等也提出了系統(tǒng)性工程的精益管理要求。求。-對企業(yè)帶來的積極影響對企業(yè)帶來的積極影響二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-風(fēng)險和挑戰(zhàn)風(fēng)險和挑戰(zhàn)成本的上升，影響經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營質(zhì)量、核心競爭力。成本的上升，影響經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營質(zhì)量、核心競爭力。家用汽車產(chǎn)品作為大件特殊商品很快將納入家用汽車產(chǎn)品作為大件特殊商品很快將納

21、入“三包三包”( (修理、更換、退貨修理、更換、退貨) )的范疇的范疇。對各大車企特別是本土汽車生產(chǎn)企業(yè)增加了管理和市場成本。對各大車企特別是本土汽車生產(chǎn)企業(yè)增加了管理和市場成本?？蛻艟S權(quán)意識將更加強烈，因客戶主張退換車而引起的重大投訴會大幅增加，法客戶維權(quán)意識將更加強烈，因客戶主張退換車而引起的重大投訴會大幅增加，法律糾紛將直線上升，經(jīng)營將更加困難。律糾紛將直線上升，經(jīng)營將更加困難。生產(chǎn)者因退換車及因維修時間過長賠償給客戶的交通補償?shù)葥p失，將加大售后的生產(chǎn)者因退換車及因維修時間過長賠償給客戶的交通補償?shù)葥p失，將加大售后的三包索賠成本。三包索賠成本。對生產(chǎn)者新車產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性提出更高要求，對

22、涉及安全性能故障和批量問題對生產(chǎn)者新車產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性提出更高要求，對涉及安全性能故障和批量問題的解決速度要求更高。的解決速度要求更高。對經(jīng)銷商的維修技術(shù)及廠家技術(shù)力度提出更高要求，及時診斷故障、提升一次修對經(jīng)銷商的維修技術(shù)及廠家技術(shù)力度提出更高要求，及時診斷故障、提升一次修復(fù)率至關(guān)重要。復(fù)率至關(guān)重要。二、汽車三包條款解讀二、汽車三包條款解讀-現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢購車60日或3000公里以內(nèi)三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析以下質(zhì)量問題發(fā)生一次以下質(zhì)量問題發(fā)生一次2012年實績年實績期望期望發(fā)動機、變速器8臺0臺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3臺0臺制動系統(tǒng)4臺0臺車身開裂0臺0臺漏油5臺0臺重大

23、安全（車輪）2臺0臺-典型案例典型案例三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析車體號車體號車系車系行駛行駛里程里程故障模式故障模式故障圖片故障圖片CB114988羚羊20凸輪軸斷裂CB105588天語2099發(fā)動機缸體有沙眼，水汽、漏油BB158955雨燕5268車輛在轉(zhuǎn)彎時傳動中間軸脫出BB217325天語102右前轉(zhuǎn)向節(jié)從懸架上脫落CB052027雨燕260行駛中輪胎氣門飛出，車輛發(fā)生事故CB081163新奧拓4500曲軸抱死，曲軸與軸承瓦拉傷CB098229 新奧拓1064手剎制動燈亮，行駛中熄火-現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢三包期內(nèi)嚴(yán)重安全性能故障維修兩次故障未消除嚴(yán)重安全性能故障

24、維修兩次故障未消除2012年實績年實績期望期望發(fā)動機、變速器62臺0臺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)26臺0臺制動系統(tǒng)35臺0臺懸架系統(tǒng)、前/后橋23臺0臺車身0臺0臺三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析- -典型案例典型案例三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析26中間軸中間軸轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器底盤號車系購車日期維修日期行駛里程索賠數(shù)量檢修情況BB111379 天語 2011-08-142012-07-28150591中間軸漏油BB111379 天語 2011-08-142012-04-07120311中間軸漏油底盤號車系購車日期維修日期行駛里程索賠數(shù)量檢修情況AB084552 新羚羊2010-09-262010-10-0825001轉(zhuǎn)向機內(nèi)部

25、渦輪齒與齒條有間隙AB084552 新羚羊2010-09-262010-11-2552001車轉(zhuǎn)向機內(nèi)部渦輪齒與齒條嚴(yán)重磨損而導(dǎo)致異響AB084552 新羚羊2010-09-262010-12-2065001反映該車打方向時有異響AB084552 新羚羊2010-09-262011-03-0182001該車轉(zhuǎn)向齒輪箱內(nèi)渦輪齒與齒條有間隙而導(dǎo)致異響-現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢三包期內(nèi)項目項目2012年實績年實績期望期望同一產(chǎn)品三包期內(nèi)的故障維修超過5次38臺(修5次)0臺三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析-典型案例典型案例導(dǎo)航導(dǎo)航喇叭喇叭發(fā)動機號車系購車日期維修日期行駛里程檢修情況B

26、4BE61149SX42012-03-24 2012-05-307441檢修喇叭聲音沙啞，老師此車已經(jīng)換過4個喇叭啦SX42012-03-24 2012-05-085100檢查喇叭異響SX42012-03-24 2012-05-034616檢修喇叭有時按不響SX42012-03-24 2012-04-072786客戶報修喇叭不響SX42012-03-24 2012-03-27100檢查喇叭聲音異常發(fā)動機號車系購車日期維修日期行駛里程(公里)檢修情況B4BD55496SX42012-05-14 2012-08-034846打開導(dǎo)航界面就顯示黑屏SX42012-05-14 2012-07-2638

27、60導(dǎo)航在使用出現(xiàn)死機，而且有時導(dǎo)航屏幕自動顯示黑屏。SX42012-05-14 2012-07-053000導(dǎo)航在使用過程中死機，系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)航無法使用。SX42012-05-14 2012-07-012840正常使用導(dǎo)航時，導(dǎo)航系統(tǒng)有時出現(xiàn)黑屏SX42012-05-14 2012-05-301500導(dǎo)航打后地圖顯示黑屏狀態(tài)，三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析-現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢現(xiàn)階段質(zhì)量狀況與嚴(yán)峻形勢序號序號車型車型部品類型部品類型風(fēng)險因素風(fēng)險因素涉及供應(yīng)商涉及供應(yīng)商1全車型轉(zhuǎn)向關(guān)鍵零件安全項目四川望錦、南方天合、重慶長融等2全車型制動關(guān)鍵零件安全項目長風(fēng)基銓、長江汽配、南方天合、吉林制動

28、等3全車型傳動軸、驅(qū)動軸安全項目四川華慶、納鐵福、耐世特凌云等4全車型油路相關(guān)安全項目天津大港、陵川、亞普、成都萬友等5全車型減震安全、R/1000高寧江昭和6全車型喇叭R/1000高溫州中野7全車型其他性能部品R/1000高開開特、徐港、大明、小糸、順達等風(fēng)險部品清單三、風(fēng)險分析三、風(fēng)險分析四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例內(nèi)容解析適用范圍監(jiān)管機構(gòu)中國中國境內(nèi)境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的汽車和汽車掛車（以下統(tǒng)稱汽車產(chǎn)品）的召回生產(chǎn)、銷售的汽車和汽車掛車（以下統(tǒng)稱汽車產(chǎn)品）的召回及其監(jiān)督管理，適用本條例。及其監(jiān)督管理，適用本條例。缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例自自2

29、013年年1月月1日日起施行。起施行。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門負責(zé)全國缺陷汽車產(chǎn)品召回的監(jiān)督管理工作。負責(zé)全國缺陷汽車產(chǎn)品召回的監(jiān)督管理工作。國務(wù)院有關(guān)部門國務(wù)院有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負責(zé)缺陷汽車產(chǎn)品召回的相關(guān)監(jiān)督管在各自職責(zé)范圍內(nèi)負責(zé)缺陷汽車產(chǎn)品召回的相關(guān)監(jiān)督管理工作；同時根據(jù)工作需要可以委托理工作；同時根據(jù)工作需要可以委托省、自治區(qū)、直轄市人民政府產(chǎn)品省、自治區(qū)、直轄市人民政府產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、進出口商品檢驗機構(gòu)質(zhì)量監(jiān)督部門、進出口商品檢驗機構(gòu)負責(zé)缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理的負責(zé)缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理的部分工作。部分工作。缺陷缺陷：指由于設(shè)計、制造、標(biāo)識等原因?qū)е碌脑?/p>

30、同一批次、型號或者：指由于設(shè)計、制造、標(biāo)識等原因?qū)е碌脑谕慌?、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險。召回召回：指汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者對其已售出的汽車產(chǎn)品采取措施消除缺陷的：指汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者對其已售出的汽車產(chǎn)品采取措施消除缺陷的活動。活動。四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例-缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例解析缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例解析生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即組

31、織調(diào)查分析，并如實向國務(wù)院產(chǎn)生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查分析，并如實向國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報告調(diào)查分析結(jié)果。品質(zhì)量監(jiān)督部門報告調(diào)查分析結(jié)果。生產(chǎn)者確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即生產(chǎn)者確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進口停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回。并實施召回。對缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)依照本條例對缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)依照本條例全部召回全部召回； 生產(chǎn)者未實施召回的，國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門依照本條例生產(chǎn)者未實施召回的，國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門依照本條例責(zé)令其召回。責(zé)令其召回。生產(chǎn)者：指在中國境內(nèi)依法設(shè)立的生產(chǎn)汽車產(chǎn)品并以其

32、名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè)。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門認為汽車產(chǎn)品可能存在會造成嚴(yán)重后果的缺陷的，可以直國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門認為汽車產(chǎn)品可能存在會造成嚴(yán)重后果的缺陷的，可以直接開展缺陷調(diào)查?？梢赃M入生產(chǎn)者、經(jīng)營者的生產(chǎn)經(jīng)營場所進行現(xiàn)場調(diào)查，查閱、接開展缺陷調(diào)查?？梢赃M入生產(chǎn)者、經(jīng)營者的生產(chǎn)經(jīng)營場所進行現(xiàn)場調(diào)查，查閱、復(fù)制相關(guān)資料和記錄，向相關(guān)單位和個人了解汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的情況。復(fù)制相關(guān)資料和記錄，向相關(guān)單位和個人了解汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的情況。 生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)配合配合缺陷調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關(guān)資料、產(chǎn)品和專用設(shè)備。經(jīng)營者應(yīng)缺陷調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關(guān)資料、產(chǎn)品和專用設(shè)備。經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)當(dāng)

33、配合配合缺陷調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關(guān)資料。缺陷調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關(guān)資料。 -生產(chǎn)者注意事項解析生產(chǎn)者注意事項解析四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例 產(chǎn)者實施召回，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的產(chǎn)者實施召回，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召回計劃規(guī)定制定召回計劃，并報國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門備案。并報國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門備案。生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的，可以自收到通知之日起生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的，可以自收到通知之日起15個工作日個工作日內(nèi)向國務(wù)內(nèi)向國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出異議，并提供證明材料。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)組院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提

34、出異議，并提供證明材料。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)組織與生產(chǎn)者無利害關(guān)系的專家對織與生產(chǎn)者無利害關(guān)系的專家對證明材料進行論證證明材料進行論證，必要時對汽車產(chǎn)品進行，必要時對汽車產(chǎn)品進行技術(shù)檢技術(shù)檢測或者鑒定測或者鑒定。生產(chǎn)者實施召回應(yīng)當(dāng)以便于公眾知曉的方式發(fā)布信息，生產(chǎn)者實施召回應(yīng)當(dāng)以便于公眾知曉的方式發(fā)布信息，告知告知車主汽車產(chǎn)品存在的車主汽車產(chǎn)品存在的缺缺陷、避免陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等。損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等。對實施召回的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時采取對實施召回的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時采取修正或者補充標(biāo)識、修理、更換修正或者補

35、充標(biāo)識、修理、更換、退貨、退貨等措施等措施消除缺陷消除缺陷。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費用費用和必要的運送缺陷汽車產(chǎn)品的和必要的運送缺陷汽車產(chǎn)品的費用費用。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)對召回實施情況進行國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)對召回實施情況進行監(jiān)督監(jiān)督，并組織與生產(chǎn)者無利害關(guān)，并組織與生產(chǎn)者無利害關(guān)系的專家對生產(chǎn)者消除缺陷的系的專家對生產(chǎn)者消除缺陷的效果進行評估效果進行評估。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召回部門的規(guī)定提交召回階段性報告階段性報告和和召回總結(jié)報告。召回總結(jié)報告。-生產(chǎn)者注意事項解析生產(chǎn)者注意事項解析四、缺陷

36、汽車產(chǎn)品召回管理條例四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例生產(chǎn)者、經(jīng)營者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)生產(chǎn)者、經(jīng)營者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查；督部門缺陷調(diào)查；生產(chǎn)者未按照已備案的召回計劃實生產(chǎn)者未按照已備案的召回計劃實施召回；施召回；生產(chǎn)者未將召回計劃通報銷售者。生產(chǎn)者未將召回計劃通報銷售者。違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的未按照規(guī)定保存有關(guān)汽車產(chǎn)品、車主的未按照規(guī)定保存有關(guān)汽車產(chǎn)品、車主的信息記錄；信息記錄；未按照規(guī)定備案有關(guān)信息、召回計劃；未按照規(guī)定備案有關(guān)信息、召回計劃；未按照規(guī)定提交有關(guān)召回報告。未按照規(guī)定提交有關(guān)召回報告。未停止生產(chǎn)、銷售或者進口缺陷汽未停止生產(chǎn)、銷售或者進口缺陷汽

37、車產(chǎn)品；車產(chǎn)品；隱瞞缺陷情況；隱瞞缺陷情況；經(jīng)責(zé)令召回拒不召回。經(jīng)責(zé)令召回拒不召回。5萬元以上萬元以上20萬元以下萬元以下刑事責(zé)任刑事責(zé)任50萬元以上萬元以上100萬元以下萬元以下情節(jié)嚴(yán)重情節(jié)嚴(yán)重吊銷有關(guān)許可吊銷有關(guān)許可召召回回產(chǎn)品貨值金額產(chǎn)品貨值金額1%以上以上10%以下以下情節(jié)嚴(yán)重情節(jié)嚴(yán)重吊銷有關(guān)許可吊銷有關(guān)許可-相關(guān)處罰解讀相關(guān)處罰解讀四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例四、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例u汽車產(chǎn)品出廠時汽車產(chǎn)品出廠時未隨車裝備的輪胎未隨車裝備的輪胎存在缺陷的，由存在缺陷的，由輪胎的生輪胎的生產(chǎn)者負責(zé)召回產(chǎn)者負責(zé)召回。具體辦法由國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門參照本條。具體辦法由國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門參照本條例制定。例制定。u生產(chǎn)者依照本條例召回缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者依照本條例召回缺陷汽車產(chǎn)品，不免除不免除其依法應(yīng)當(dāng)承其依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的擔(dān)的責(zé)任責(zé)任。u汽車產(chǎn)品存在本條例規(guī)定的缺陷以外的質(zhì)量問題的，車主汽車產(chǎn)品存在本條例規(guī)定的缺陷以外的質(zhì)量問題的，車主有有權(quán)權(quán)依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權(quán)益保護法等法律、行政法規(guī)和國依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權(quán)益保護法等法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定以及合同約定，要求家有關(guān)規(guī)定以及合同約定，要求生產(chǎn)者