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文檔簡介
1、1 編制概述1.1 編制說明 根據(jù)“西藏那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路”施工設計圖和施工合同書,并結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況進行分析,該工程項目不多,僅有路基土石方的開挖及回填、涵洞、橋梁、路基護坡、排水溝等項目,從技術(shù)角度來說難點不大;線路總長19.645KM(主線和支線),各項目工程量不大且分布較為均勻;工期為3個月,相對于此規(guī)模的工程來說工期短。為確保工程質(zhì)量、施工安全及按時交工,我公司在思想上沒有放松,及時組建了項目經(jīng)理部,按合同要求配齊技術(shù)及管理人員。本施工組織設計的重點放在盡可能地詳細分解施工設計圖、施工工藝及質(zhì)量要求,使施工人員能準確、全面地理解施工圖并正確實施;盡可能詳細界定項目經(jīng)
2、理部組成人員的工作流程及職責,使各項工作有條不紊地逐步開展;著重強調(diào)現(xiàn)場可能存在的安全問題及防范措施,建立健全安全管理、教育、培訓及檢查制度,使全體施工人員樹立起安全意識。通過上述幾個重點方面的闡述及執(zhí)行,以期使本施工組織設計能夠確實成為指導施工的技術(shù)性文件。1.2 編制依據(jù)1.2.1 與業(yè)主簽訂的“西藏那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路施工合同書。1.2.2 那曲地區(qū)交通運輸勘察設計所設計的“西藏那曲地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路圖紙”(二一二年十二月);1.2.3 國家及交通部等現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范、驗收評定標準,相關標準、規(guī)范、規(guī)程及工程建設標準強制性條文(公路工程部分)、西藏地區(qū)公路地方標
3、準及條例;1.2.4 工程現(xiàn)場調(diào)查、咨詢的有關資料和本標段工程復測成果;1.2.5 本公司現(xiàn)有的技術(shù)能力、施工管理水平和機械設備的配備水平;1.2.6 其他相關文件及要求。1.3 編制原則1.3.1 嚴格遵守合同文件所規(guī)定的工程施工工期,根據(jù)工程的特點和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能按時完成。1.3.2 堅持在實事求是的基礎上,在確保工程質(zhì)量標準的前提下,力求科學合理、經(jīng)濟適用的原則。1.3.3 合理安排施工的程序和順序,做到布局合理,突出重點,全面展開,平行流水作業(yè)、正確選用施工方法,科學組織,均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接,避免不必要的重復工作,以保證施工連續(xù)、均衡、有序進行。1
4、.3.4 施工進度安排注意各分項工程間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響。1.3.5 結(jié)合現(xiàn)場實際情況,因時因地制宜,盡量利用原有設施或就近已有的設施,減少各種臨時工程,盡量利用當?shù)剡m用的資源,合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè),減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量。1.3.6 堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控,以科學的方法實行動態(tài)管理,并按動靜結(jié)合的原則,精心進行施工場地規(guī)劃布置,節(jié)約施工臨時用地,不占或少占農(nóng)田,不破壞植被。做到嚴格組織、精心管理、文明施工。1.3.7 嚴格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和合同文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。2 工程情況2.1 概述2.1.1 工程名稱 : 西藏那曲
5、地區(qū)那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村公路2.1.2 工程范圍:起止樁號K0+000K15+646.067,支線K0+000K3+993.626 ,全長19.645km2.1.3 主要工程量及技術(shù)指標1 合同主要工程數(shù)量見表1。 合同主要項目工程數(shù)量表 表1序號項目名稱單位數(shù)量備注1路基 土石方開挖m31908 利用土石混填m3849982路面12cm天然砂礫石M270389.6843邊溝、排水溝m約15000土質(zhì)邊溝4擋土墻、護肩擋土墻(K2+527-577)m311046.34C20片石混凝土護坡C20片石混凝土m140鋼架橋兩邊橋頭5鋼筋混凝土蓋板涵洞座6鋼筋砼蓋板涵波紋管涵洞座90.75米和1米直徑
6、6鋼架橋座3共長33米2 主要技術(shù)指標見表2。主要技術(shù)指標 表2指 標 名 稱單位數(shù)值備注公路等級級四級路線長度km19.645本合同段路基寬度m4.5整體式路基, 本合同段僅路基行車道寬度m35路肩寬m0.5×22.1.4 合同總價 約500萬元2.1.5 合同工期 3個月2.1.6 業(yè) 主 那曲地區(qū)交通運輸局2.1.7 設計單位 那曲地區(qū)交通運輸局設計室2.1.8 質(zhì)監(jiān)單位 那曲地區(qū)公路質(zhì)量監(jiān)督站2.1.9 監(jiān)理單位 2.1.10 施工單位 四川省瀘州市第十建筑工程公司2.2 工程地理位置本標段位于那曲縣達薩鄉(xiāng)至央扣村。2.3 地形、地貌本路段位于西藏自治區(qū)中偏北,唐古拉山和念青
7、唐古拉山之間,境內(nèi)多山,屬高原丘陵地貌,境內(nèi)為終年積雪。人跡罕至的高原冰川型雪山,山勢險峻。工程區(qū)域內(nèi)出露地層主要為石灰?guī)r系、三疊系、侏羅系基巖,河谷地第四系松散層。2.4 工程地質(zhì)條件項目區(qū)以石灰?guī)r為主,區(qū)域總體工程地質(zhì)較穩(wěn)定。首先基巖在沿線的廣泛出露,堅硬的石質(zhì)決定了邊坡的穩(wěn)定性;同時,頁巖、泥巖區(qū)段及夾層出露的路段邊坡穩(wěn)定性較差,時有風化碎落坡積形成,但一般規(guī)模較小。由于石灰?guī)r巖層面常見泥質(zhì)充填,同時有泥巖與頁巖互層,邊坡開挖時需慎重,切實做好防護工作。2.5 氣象、水文條件項目區(qū)屬中高寒季風氣候區(qū),現(xiàn)階段雨量充沛但分布不均,年日照時間1131小時左右,無霜期長,具有一定的垂直氣候分布特
8、征。2.6 交通本工程屬舊路改建,新線路基本沿原路延伸,初期交通較方便。但因新線與老路時而重疊、時而交錯、時而分離,工程全面鋪開后,交通將受影響,不過,該段交通量較小,在施工時稍作注意,保證道路暢通不會有較大問題。2.7 供電在合同段沿線無電力網(wǎng)線通過,用電集中點,可利用高壓發(fā)電機搭設臨時輸變電設施以滿足施工用電,分散構(gòu)筑物施工用電則采用小型發(fā)電機發(fā)電。2.8 地材施工沿線有質(zhì)好量豐的石灰?guī)r可加工成工程所需的片石或機軋碎石、機軋砂。工程所需機軋砂、石料需要自行加工或就地采購。2.9 工程用水沿線有河溝,未見污染,可施工和生活用水來源。 3 工程施工3.1 理解設計圖認真閱讀施工設計圖,對設計圖
9、進行分解、細化,形成施工圖(施工技術(shù)交底圖)。本項目涉及路基土石方工程(開挖和填筑)、路基防護工程(擋土墻和護肩)、排水工程(排水溝)、涵洞工程(蓋板涵和波紋管涵)和鋼架橋。根據(jù)設計圖、表及設計要求,結(jié)合工程施工的實際情況,將設計圖中的“路基標準橫斷面圖”、“重力式擋墻通用設計圖”、“護肩通用設計圖”、“蓋板涵一般構(gòu)造圖”、鋼架橋圖紙及表、“軟土路基換填、排水溝設計圖”等分別進行分解、細化、歸納。在施工圖中,提出設計要求,指出施工中應注意的基本問題,著重強調(diào)涵洞、擋土墻、鋼架橋等結(jié)構(gòu)物基坑開挖后必須經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后才能進行后續(xù)工序施工;所有與設計不符或不能滿足設計要求的項目,必須通知監(jiān)理
10、、業(yè)主到場以確定是否變更及如何變更。3.2 施工方法3.2.1 施工前的主要準備工作之一測量放線1 由業(yè)主組織設計單位、監(jiān)理單位和施工單位到現(xiàn)場交、接樁。項目經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師及測量人員參加,在現(xiàn)場應認真做好記錄和樁點標記,不清之處需詳細詢問清除。2 開工前進行現(xiàn)場恢復和固定路線,其內(nèi)容包括導線、中線的復測。水準點的復測與增設,橫斷面的測量與繪制等。1、導線點、水準點復測。由總工程師組織測量人員對導線點、水準點進行復測,并視現(xiàn)場具體情況增設臨時導線點、水準點,將測量成果報監(jiān)理工程師審批。2、根據(jù)監(jiān)理工程師批準的測量成果(導線點、水準點)數(shù)據(jù),恢復線路、劃定用地邊線、進行斷面復測。3、恢復路線
11、。在現(xiàn)場,按設計圖紙和定線測量遺留下來的標記,把確定路線平面位置的中線樁和各點(起點、終點、交點、轉(zhuǎn)折點等)在地面上重新釘出,在平曲線以及地形有突變等處加樁。對路線的控制點如交點、曲線的起訖點以及起控整理用的百米樁和加樁等加以有效固定,也可以垂直于路中將中樁引到路基范圍以外,以利于施工期間隨時恢復中樁(包括必要的增設與改動)。2、劃定道路用地邊界。按設計圖公路用地圖、路基橫斷面圖和結(jié)構(gòu)物布置圖,測放出用地邊線,邊測放邊做明顯標志,整理用地記錄、提出報告,上報有關部門征地(含房屋等結(jié)構(gòu)物拆遷、桿管線遷移等)。根據(jù)設計里程樁號的橫斷面尺寸確定開挖、填筑邊線和挖填深度。3、斷面復測。根據(jù)路線中樁和設
12、計圖,在實地標出路基邊緣、路堤坡腳或路塹坡頂、邊溝、擋土墻、涵洞等的具體位置,以定出路基輪廓和開挖邊線樁。在恢復中線、測定邊線時,詳細記錄路中、左右邊線處原地高程,詳細檢查和校對設計路基橫斷面,如現(xiàn)場情況與設計圖不符,應根據(jù)測量數(shù)據(jù)重新繪制路基橫斷面圖,報監(jiān)理工程師、業(yè)主、設計人員審核、審批。4、路基放樣。在斷面復測的同時進行路基放樣。應配備多名熟悉測量的輔助測量工及普工,隨斷面復測一同標定測量樁號、左中右樁、做好記錄。經(jīng)與設計施工圖比對確定需開挖的高度。在開挖邊線外設定牢固的參照點,用油漆做出標記,清除標明以該點為準需下挖的高度。在實際施工過程中,以該點為依據(jù)采用水平管可以隨時確定還需下挖的
13、高度。施工中隨時注意復核路基的尺寸(軸線、邊線、左中右高程)。超高、加寬是低等級公路比較容易疏忽的一個問題,這給以后的道路運營安全留下一定隱患。在施工中,需按設計要求的超高方式,設置超高和加寬。3 本合同段有三座橋,現(xiàn)施工單位尚未進場。在橋梁施工單位進場后,應提請監(jiān)理工程師組織相關施工單位進行導線點、水準點聯(lián)測。3.2.2 路基土石方工程1 基本情況1、全線新修線路基本沿原簡易公路延伸,設計上盡量避開建筑物及牧場。土石方按照區(qū)段內(nèi)移挖作填原則,就近調(diào)配,余方按業(yè)主提供的棄碴場進行棄堆。2、路基邊坡。針對填方段和挖方段,采用不同的邊坡設計。見“路基施工橫斷面通用圖”。3、路段內(nèi),有挖方也有填方,
14、但挖、填高度均不大。在填方段,需先清除耕植土,清除耕植土后再檢查土質(zhì)情況,如為軟土則需按設計要求采用30cm厚手擺片石換填。遇軟土路基需通知監(jiān)理、業(yè)主到現(xiàn)場確定具體換填路段、寬度及厚度。4、全段挖填交替,很多段落挖填高度不大,很容易產(chǎn)生超挖、欠挖或高填、虧填現(xiàn)象,再次整平不僅影響工程進度且浪費人工和機械。為防止超挖、欠挖或高填、虧填,開挖、填筑前一定要對原地面標高進行認真、細致的測量,對施工班組進行耐心的技術(shù)交底,并做好記錄;施工時保護好測量點。根據(jù)計算的開挖深(高)度,確定合理的鉆爆深度;填筑高度不大的路基,盡量采用開挖段棄碴后的尾料,石料粒徑小級配較好,便于整平和碾壓。2 路基填筑1、表層
15、處理。在路基填筑前,首先按照設計和規(guī)范要求進行基底表層處理,拆除結(jié)構(gòu)物,鏟除樹根、草皮,清除耕植土及軟弱土層等。對于填土路堤,當?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時可直接填筑;當?shù)孛鏅M坡在1:101:5之間時將原地面表土翻松,再進行填筑;當?shù)孛鏅M坡陡于1:5之間時,將原地面挖成不小于1m寬度的臺階,臺階頂面做成2%4%的內(nèi)傾斜坡,再填筑。路槽底面以下填筑高度小于80cm的路段,在挖除表土后再翻挖30-40cm,整平碾壓,其壓實度達到95%。路基面清理后,應認真做好壓實工作。2、在填筑作業(yè)全面鋪開前,選擇200米路段作試驗路段。試驗路段施工時需認真做好記錄,詳細記錄樁號、每一層所使用的石料大致粒徑、級配情況
16、、虛鋪厚度、鋪填碾壓前后的高程、所使用的機械及碾壓遍數(shù)、碾壓效果、碾壓后的表面狀況的描述,以確定石料、機械、虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)。整理出試驗路段的報告報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)監(jiān)理工程師同意的參數(shù)將作為指導路基填筑施工的基礎。但必須指導,如果所使用的石料、機械等與試驗路段不一致時,應再次進行填筑試驗以確定比較合適的參數(shù)。3、一般情況下,在填筑過程中,松鋪厚度不大于50cm,填料最大粒徑不超過壓實層厚度的2/3。為了提高路床的平整度,使其均勻受力并利于與路面底基層連續(xù),在路床頂部至路床80cm范圍內(nèi)采用符合要求的土填筑,即路床頂面以下80cm范圍內(nèi)填料粒徑不得大于10cm,路床80cm以下容許最大
17、粒徑為15cm。4、一般情況下,對于填石路基或土石混合料中巨粒料土含量大于70%時,其壓實度應采用填石路基的壓實標準,其壓實應以緊密程度作為標準,以通過12t以上振動壓路機進行壓實,不允許有坑、槽、低洼及凸出石塊。當路基表面無輪跡、無浮石、無坑洼、無大塊孤石,路基邊角部分碾壓充分時,認為已密實。5、填筑時,每側(cè)比設計加寬0.5-1.0米,以利于機械壓實從而保證路基邊緣有符合要求的壓實度,且在路基碾壓完后又能較好的按設計及規(guī)范要求調(diào)整出順適的線形,不至于成型后發(fā)現(xiàn)路基寬度不足而出現(xiàn)的貼坡現(xiàn)象。6、每層壓實完成后及時作質(zhì)量檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方進行上一層施工。因故中途停工,須將填筑層整平并碾壓
18、密實,邊坡亦整理拍實,表層不得積水。7、在壓實前先整平,并作成2%4%的橫坡。壓實順序應按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處應互相重疊壓實,縱向搭接長度2米,沿線路縱向行與行之間壓實重疊應為0.4米。8、涵臺背和擋土墻、護肩墻背填料選用碎石、石屑、碎石土等透水性較好的材料填筑。墻后回填應待墻體砌筑1.2m以上砂漿強度達到70%以上方可回填,且不得直接向工作面傾倒石料,以避免對擋土墻的沖擊、損壞;涵臺后的回填,最好待涵洞蓋板安裝后進行,兩側(cè)對稱、均勻回填。每層松鋪厚度不宜超過20 cm,對無法采用壓路機壓實的,應使用機夯、夯錘子以夯實,其密實度應達到設計要求。
19、9、路基基本完工后,應對其外型進行修整。使其表面平整均勻、連線直順、曲線圓滑、邊坡平整穩(wěn)定、邊溝排水順暢。10、各作業(yè)面的碾壓、找平等填筑各工序在一天內(nèi)要徹底完成。3 路基開挖1、路基開挖以少破壞原有地貌為基準,避免反生地質(zhì)災害。4 鉆孔爆破1、根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適當?shù)拈_挖爆破方法,制訂爆破方案,編制爆破施工組織設計,報有關部門審批。2、爆破材料的選擇。本段爆破工程采用32mm和25mm的巖石硝銨炸藥或乳化炸藥進行爆破,毫秒導爆管雷管和導爆索傳爆,導火索和火雷管引爆。3、清理表層覆蓋物及危石。4、炮眼按不同深度,采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔。整體爆破時,炮眼布置采用“梅花型”或“方格型”;預裂
20、爆破時采用“一字型”。5、按爆破設計要求控制孔深、角度、裝藥量,嚴格控制飛石,確保人員和建筑物的安全,如確實需要,爆破前炮孔上加設覆蓋物以盡量減少飛石。6、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù),同時配合選擇合理的爆破參數(shù),減少沖擊影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運和填筑。7、裝藥前要做好警戒,選擇好通行道路,認真檢查炮孔,吹凈殘碴,排除積水,做好爆破器材的防水保護工作,雨季或有地下水時,采用乳化炸藥。8、裝藥分單層、多層裝藥。炮眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土。9、認真設計、嚴格布設起爆網(wǎng)絡,防止發(fā)生斷路及二響重疊現(xiàn)象。10、順利起爆,并清除邊坡危石。用
21、推土機清除道路,用推土機、鏟運機縱向出碴填方,運距較遠時,用挖掘機裝土、自卸汽車運輸。11、隨時注意控制開挖斷面,適時清理整修邊坡、清除孤石危石。按設計要求的高程、寬度、橫坡控制好路槽斷面,不要留突出石塊,盡量做到不超爆,做到一次成形合格。12、路基開挖至設計標高,經(jīng)復測檢查斷面尺寸合格(需包括邊溝斷面)后,及時清理邊溝溝槽、砌筑邊溝。3.2.3 路基排水工程1 根據(jù)路基施工進度,分段施工。條件具備時應盡快砌筑邊溝,以利路基排水。2 根據(jù)設計測放出邊溝、排水溝的位置、原地高程,計算出開挖深度。3 土質(zhì)基槽采用人工配合挖掘機或人工開挖;石質(zhì)基槽采用小型風鉆爆破后,人工輔助挖掘機開挖。位于開挖路段
22、的路基,在路基開挖時一并將邊溝按斷面開挖成型。成型后,人工清理溝槽。3.2.4 路基防護工程1 設置。本合同段路基防護形式主要為重力式擋土墻。擋土墻采用C20片石混凝土。擋土墻基礎一般埋置深度不小于0.5m。當擋土墻高度較高,地基承載力不能滿足要求時,須對地基進行處理。基礎埋深可視具體情況作適當調(diào)整。當施工開挖實際地質(zhì)情況與設計不符時,以滿足基底應力為原則,酌情調(diào)整其底標高。2 基槽不得一次全部挖開,應分段開挖分段砌筑。分段長度以設置一道沉降縫為宜,沉降縫間距一般為1015m,結(jié)合地質(zhì)情況布置,縫寬2 cm,縫中填塞瀝青防水材料,沿縫內(nèi)、外、頂三方填塞,深度不小于15 cm。當?shù)刭|(zhì)變化、墻高高
23、度相差較大時需設置沉降縫。3 土質(zhì)基槽采用人工配合挖掘機或人工開挖;石質(zhì)基槽采用小型風鉆爆破后,人工輔助挖掘機開挖。成型后,人工清理溝槽。基坑開挖邊坡坡率一般石質(zhì)按1:0.5,土質(zhì)按1:1并預留工作面0.5米。土質(zhì)基坑應防止受水浸泡,基坑有積水時應及時排除。石質(zhì)基坑,在砌筑前應將坑內(nèi)雜物、積水清除。 4 基槽成形后,經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后通知監(jiān)理工程師、業(yè)主到場驗收(基底地質(zhì)、標高、埋深、寬度等),經(jīng)驗收合格后方可進行砌筑。5 在地面橫坡較陡,邊坡巖層易失穩(wěn)地段分段開挖,隨挖隨砌,石質(zhì)基坑滿鋪砌,土質(zhì)基坑砌筑后盡快封閉基槽,砌筑時砂漿要飽滿?;A砌筑后,在基礎項面放出墻體的內(nèi)外邊線即墻身的底寬
24、(底寬根據(jù)墻高計算),最好將路基頂面邊線也放出(擋土墻墻頂內(nèi)側(cè)邊線即是路基頂面的邊線,設計上所標注的路基寬度不包括墻頂寬度;但護肩的寬度包括在路基寬度內(nèi)。在施工內(nèi)應特別注意),滿足設計后掛線支模。6 在各工點處分別設置混凝土拌合機,機械拌合混凝土,人工手推車運輸。選用質(zhì)地堅硬,不易風化、無裂紋和銹斑,強度符合要求的石料。7 模板應安放穩(wěn)固,加固牢靠,避免跑模走樣。8 分段澆筑完后,檢查尺寸,進行養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于14天。9 施工安全及墻后回填。10 泄水孔:用15cm的PVC管安裝在模板內(nèi),坡向墻外;梅花形布置,間距按水平3 m、豎向1.5m控制,從地面上方0.3 m開始交錯布設,并在最低的
25、一排泄水孔下部設隔水層,隔水層應伸至未開挖土層內(nèi),不使積水滲入基礎。11 回填應待混凝土結(jié)硬后即達70%以上方可進行分層填筑夯實,注意夯擊對墻體的影響。擋墻背后回填采用挖方處的底腳料,隨砌隨回填壓實,墻背范圍采用夯實機械夯實。3.2.5 涵洞工程1 本合同段共設置15道涵洞,為鋼筋混凝土蓋板涵和波紋管涵。2 首先放出每道涵洞的具體位置,準確測出各點的原地面標高,并以此確定涵洞基礎的開挖深度、涵頂路基回填土的厚度及涵身長度、進出口形式的選定(是否需要砌八字翼墻、是否需要變更涵洞的進出口方式)等。根據(jù)測量、計算的數(shù)據(jù)繪制每道涵洞的施工圖,作為施工技術(shù)交底圖使用。3 人工配合機械挖基,砂漿、混凝土用
26、機械拌和,鋼筋混凝土蓋板在預制場集中預制,機械吊裝。4 施工前作好地表水臨時排水設施,作好施工地段沖溝截水設施。沿著線路縱向、既有道路或機耕道修建涵洞的材料運輸便道。5 基坑開挖。人工進行基坑擴大開挖;地質(zhì)為巖層時,采用風槍鉆眼,小炮爆破,人工鑿石檢底,側(cè)壁局部加以修整。對于風化嚴重的巖石層必須清除至新鮮表面,對凹陷處挖設臺階,基底到達設計標高后及時進行封閉?;觾?nèi)有滲水時,需排出坑外。基坑開挖后,若基底地質(zhì)等與設計不符時,應通知監(jiān)理工程師及業(yè)主到場確定是否處理、如何處理。6 基礎及墻身。本合同段的涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵和波紋管涵,基礎、臺身、鋪底、八字翼墻等采用C20片石混凝土澆筑。施工時選
27、擇各項物理化學指標達到規(guī)范要求的水泥、砂、碎石、鋼筋等材料。涵臺按沉降縫分段澆筑,少留工作縫。7 沉降縫。施工時每隔46m設置一道寬度為2 cm左右的沉降縫,并沿縫的內(nèi)、外、頂三面用瀝青浸制麻絮填塞深15 cm。8 砌體或砼強度達到設計標號的70%時,再進行回填。回填土時應符合技術(shù)規(guī)范的要求。洞口處的路堤缺口填土從洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍,同時按水平分層,對稱地按照設計要求的壓實度填筑,夯(壓)實。沉降縫的位置符合圖紙規(guī)定的要求,同時兩端面應堅直、平整,上下不得交錯、擠壓;沉降縫貫通整個斷面(包括基礎),沉降縫的填料,具有彈性,不透水的材料,并填塞緊密。翼墻和涵合用沉降縫分開。蓋板的兩端要安
28、裝在涵臺上,至少留出2cm的支座長度。蓋板上面的填土施工時,第一層的最小攤鋪和碾壓厚度分別不得小于30 cm和20 cm,防止劇烈沖擊。3.3 質(zhì)量要求3.3.1 土方路基1 基本要求1、在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實。2、路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定,經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。3、填方路基須分層填筑壓實,每層表面平整,路拱合適,排水良好。4、施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。5、在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整,保持合理的幾何外形。
29、2 實測項目 土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓 實 度 (%)零填及挖方(m)00.3094按附錄B檢查。密度法:每200m每壓實層測4處300.80填方(m)00.80940.801.50931.50902彎沉(0.01mm)不大于設計要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm) +10,-20水準儀:每200m測4斷面24中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點25寬度(mm)不小于設計米尺:每200m測4處26平整度(mm)203m直尺:每200m測2處×10尺27橫坡(%)±0.5水準儀:每200m
30、測4個斷面18邊坡不陡于設計值尺量:每200m測4處1注:三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時,其路基壓實度應采用二級公路標準。3 外觀鑒定1、路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時,單向累計長度每50m減12分。2、路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。不符合要求時,單向累計長度每5Om減12分。3、取土坑、棄土堆、護坡道飛碎落臺的位置適當,外形整齊、美觀,防止水土流失。不符合要求時,每處減12分。3.3.2 石方路基1 基本要求1、石方路塹的開挖宜采用光面爆破法。爆破后應及時清理險石、松石,確保邊坡安全、穩(wěn)定。2、修筑填石路堤時應進行地表清理,逐層
31、水平填筑石塊,擺放平穩(wěn),碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應符合設計和施工規(guī)范規(guī)定,填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。采用振動壓路機分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,18t以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異。3、路基表面應整修平整。2 實測項目 石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程(mm)+10,-30水準儀:每200m測4斷面23中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點24寬度(mm)不小于設計米尺:每200m測4處25平整度(mm)303m直
32、尺:每200m測2處×10尺26橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4斷面17邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處1平順度符合設計要求注:土石混填路基壓實度或固體體積率可根據(jù)實際可能進行檢驗,其他檢測項目與石方路基相同。3 外觀鑒定1、上邊坡不得有松石。不符合要求時,每處減12分。2、路基邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時,單向累計長度每50m減重12分。3.3.3 軟土地基處治3.3.4 漿砌排水溝 1 基本要求1、砌體砂漿配合比準確,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,勾縫密實。2、漿砌片(塊)石、混凝土預制塊的質(zhì)量和規(guī)格應符合設計要求。3、基礎中縮
33、縫應與墻身縮縫對齊。4、砌體抹面應平整、壓光、直順,不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。2 實測項目 漿砌排水溝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量:每200m測5處13溝底高程(mm)+15水準儀:每200m5點24墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于設計20m拉線、坡度尺:每200m測2處15斷面尺寸(mm)±30尺量:每200m測2處26鋪砌厚度(mm)不小于設計尺量:每200m測2處17基礎墊層寬、厚(mm)不小于設計尺量:每20
34、0m測2處13 外觀鑒定1、砌體內(nèi)側(cè)及溝底應平順。不符合要求時,減12分。2、溝底不得有雜物。不符合要求時,減12分。3.3.5 砌體擋土墻1 基本要求1、石料或混凝土預制塊的強度、規(guī)格和質(zhì)量應符合有關規(guī)范和設計要求。2、砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。3、地基承載力必須滿足設計要求,基礎埋置深度應滿足施工規(guī)范要求。4、砌筑應分層錯縫。漿砌時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不得有空洞;干砌時不得松動、疊砌和浮塞。5、沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質(zhì)量和數(shù)量應符合設計要求。2 實測項目 混凝土擋土墻實測
35、項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32平面位置(mm)50經(jīng)緯儀:每20m檢查墻頂外邊線3點13頂面高程(mm)±20水準儀:每20m檢查1點14豎直度或坡度(%)0.5吊垂線:每20m檢查2點15斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m量2個斷面36底面高程(mm)±50水準儀:每20m檢查1點17表面平整度(mm)片石302m直尺:每20m檢查3處,每處檢查豎直和墻長兩個方向13 外觀鑒定1、表面平整,澆筑完好、無開裂現(xiàn)象,無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分
36、。2、泄水孔坡度向外,無堵塞現(xiàn)象。不符合要求時必須進行處理,并減13分。3、沉降縫整齊垂直,上下貫通。不符合要求時必須進行處理,并減13分。3.3.6 砌石工程1 基本要求1、石料質(zhì)量、規(guī)格及砂漿所用材料的質(zhì)量應符合設計要求。2、砌塊應錯縫砌筑、相互咬緊;漿砌時砌塊應坐漿擠緊,嵌縫后砂漿飽滿,無空洞現(xiàn)象;干砌時不松動、無疊砌和浮塞。2 實測項目漿砌砌體(塊石)實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程(mm)±15水準儀:每20m檢查3點1±203豎直度或坡度0.3
37、%吊垂線:每20m檢查3點20.5%4斷面尺寸(mm)±20尺量:每20m檢查2處2±30±505表面平102m直尺:每20m檢查5處220303 外觀鑒定1、砌體邊緣直順,外露表面平整。不符合要求時減13分。2、勾縫平順,縫寬均勻,無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。3.3.7 涵洞總體1 基本要求1、涵洞施工應嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和有關技術(shù)操作規(guī)程要求進行。2、各接縫、沉降縫位置正確,填縫無空鼓,裂縫、漏水現(xiàn)象:若有預制構(gòu)件其接縫須與沉降縫吻合。3、涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾等雜物。2 實測項目 涵洞總
38、體實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經(jīng)緯儀:檢查2處22流水面高程(mm)±20水準儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間12處33涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查35處14長度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線15孔徑(mm)±20尺量:檢查35處36凈高(mm)明涵土20,暗涵±50尺量:檢查35處1 注:實際工程無項次3時,該項不參與評定。3 外觀鑒定1、洞身順直,進出口、洞身、溝槽等銜接平順,無阻
39、水現(xiàn)象。不符合要求時減13分。2、帽石、一字墻或八字墻等應平直,與路線邊坡、線形匹配,棱角分明。不符合要求時減13分。3、涵洞處路面平順,無跳車現(xiàn)象。不符合要求時減24分。4、外露混凝土表面平整,色澤一致。不符合要求時減13分。3.3.8 涵臺1 基本要求1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料及石料的強度、質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關技術(shù)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、地基承載力及基礎埋置深度須滿足設計要求。3、混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。4、砌塊應錯縫、坐漿擠緊,嵌縫料和砂漿飽滿,無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。2 實測項目
40、 涵臺實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D或F檢查32涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體+30,-10尺量:檢查35處1混凝土+20,-103 外觀鑒定1、涵臺線條順直,表面平整。不符合要求時減13分。2、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5,不符合要求時,每超過0.5減3分;深度超過1cm者必須處理。3、砌縫勻稱,勾縫平順,無開裂和脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。3.3.9 蓋板整理1 基本要求1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外
41、摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關技術(shù)規(guī)范要求,按規(guī)定的配合比施工。2、分塊施工時接縫應與沉降縫吻合。3、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。2 實測項目 蓋板整理實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查32高度(mm)明涵+10,-0尺量:抽查30的板,每板檢查3個斷面2暗涵不小于設計值3寬度(mm)現(xiàn)澆±201預制±104長度(mm)+20,-10尺量:抽查30的板,每板檢查兩側(cè)13 外觀鑒定1、混凝土表面平整,棱線順直,無嚴重啃邊、掉角。
42、不符合要求時每處減0.52分。2、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5,不符合要求時,每超過0.5減3分:深度超過lcm者必須處理。3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,減13分,裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。3.3.10 蓋板安裝1 基本要求1、安裝前,蓋板、涵臺、墩及支承面檢驗必須合格。2、蓋板就位后,板與支承面須密合,否則應重新安裝。3、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應符合設計要求,并與沉降縫吻合。2 實測項目 蓋板安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方
43、法和頻率權(quán)值1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查46個22相鄰板最大高差(mm)10尺量:抽查2013 外觀鑒定板的填縫應平整密實,不符合要求時減12分。3.3.11 一字墻和八字墻1 基本要求1、砂漿所用的水泥砂、水的質(zhì)量應符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2、砌塊的強度、規(guī)格和質(zhì)量應符合有關規(guī)定。3、地基承載力及基礎埋置深度必須滿足設計要求。4、砌塊應分層錯縫砌筑,坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不得有空洞。5、抹面應壓光、無空鼓現(xiàn)象。2 實測項目一字墻和八字墻實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差
44、檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查42平面位置(mm)50經(jīng)緯儀;檢查墻兩端13頂面高程(mm)±20水準儀:檢查墻兩端14底面高程(mm)±20水準儀:檢查墻兩端15豎直度或坡度(%)0.5吊垂線:每墻檢查2處16斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:各墻兩端斷面13 外觀鑒定1、澆筑完好,無開裂現(xiàn)象:無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減13分。2、表面平整、直順,無麻面、裂縫,色澤均勻。不符合要求時,減12分。4 工程質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量目標產(chǎn)品質(zhì)量目標:工程竣工驗收合格率100%。我公司對本工程質(zhì)量終身負責,項目經(jīng)理及項目總工負有終身連帶
45、責任。4.2 質(zhì)量保證體系4.2.1 質(zhì)量保證體系框圖。建立健全質(zhì)量保證體系(見“質(zhì)量保證體系框圖”),項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領導小組,由項目經(jīng)理任組長,總工程師任副組長,負責全項目質(zhì)量領導工作;項目經(jīng)理部設安全質(zhì)檢組負責全項目質(zhì)量管理工作,配備專職質(zhì)檢工程師;工班設質(zhì)檢員負責質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。定期召開質(zhì)量分析會,虛心聽取設計人員、監(jiān)理人員的意見,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并制定改進措施,推動和改進質(zhì)量管理,做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”,加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作,并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。4.2.2 質(zhì)量保證組織機構(gòu)1 我公司在施工現(xiàn)場組建“
46、重慶紫東建設工程(集團)XXX板楠路工程BN1合同段項目經(jīng)理部”,負責本合同段施工組織管理,對工程質(zhì)量全面負責。項目部成立質(zhì)量管理領導小組,負責全項目的質(zhì)量領導工作。2 建立健全以項目總工為首的技術(shù)質(zhì)量管理體系,項目部設工程技術(shù)組、安全質(zhì)檢組,配備質(zhì)檢工程師;工班設質(zhì)檢員1名。實行技術(shù)工作統(tǒng)一領導,分級管理,劃分各級技術(shù)權(quán)限,明確各級技術(shù)負責人的職責,形成一個強有力的質(zhì)量管理網(wǎng)絡體系。質(zhì)量管理機構(gòu)見“項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機構(gòu)圖”。4.3 管理人員職責4.3.1 項目經(jīng)理質(zhì)量職責1 項目經(jīng)理代表公司履行本工程承包合同,執(zhí)行質(zhì)量方針,實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。處理與項目有關的外部關系,并簽署合同或協(xié)議。是現(xiàn)
47、場工程質(zhì)量管理具體的總負責人。 2 負責策劃項目質(zhì)量管理的組織機構(gòu),明確人員職責,建立合理的分配和獎懲辦法,充分調(diào)動參與項目建設所有職工的積極性。3 負責項目合同內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營,安排和調(diào)整項目施工計劃及進度,調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的物資、資金及人員,對完成項目的施工計劃負責,對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明生產(chǎn)負責。4 主持項目工作會議,審定或簽發(fā)對內(nèi)對外的重要文件,對簽署的有關工程的變更、洽商、紀要等文件負責。5 組織編制職工培訓計劃,不斷提高職工質(zhì)量意識和操作技能。4.3.2 項目副經(jīng)理質(zhì)量職責1 負責本項目質(zhì)量計劃的執(zhí)行。2 負責安排施工計劃,組織施工生產(chǎn),調(diào)配勞力和設備。3 負責現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的
48、管理,防范可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量事故,消滅質(zhì)量事故隱患。4 按有關文件要求負責處理一般質(zhì)量事故和質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。5 統(tǒng)籌項目質(zhì)量計劃及有關工作的安排,開展質(zhì)量教育,保證項目部的各項制度的正常運行。4.3.3 項目總工程師質(zhì)量職責1 在項目經(jīng)理的領導下,認真貫徹質(zhì)量方針和目標,貫徹國家和行業(yè)技術(shù)標準,認真組織審核圖紙, 主持編制項目工程實施性施工組織設計和施工方案,制訂項目工程的質(zhì)量保證措施,明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求,做好技術(shù)交底工作。2 制訂和實施項目工程“質(zhì)量計劃”,加強施工過程的控制,主持關鍵工序攻關和人員培訓,制定工藝操作規(guī)程,嚴格項目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗管理,對因技術(shù)管
49、理原因造成的重大質(zhì)量事故負責。3 制訂和實施糾正措施和預防措施,主持對不合格項的評審和處置。4 監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設備的控制。5 推廣應用統(tǒng)計技術(shù),加強文件和資料的控制,建立質(zhì)量記錄,安排項目圖冊、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常處理。6 組織推廣和應用新技術(shù)、新設備、新材料、新工藝,編寫有關成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。4.3.4 質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責1 執(zhí)行本項目的質(zhì)量計劃,貫徹落實質(zhì)量目標。2 制定質(zhì)量檢查計劃,確定重點關鍵項目的檢查方法和檢查安排。3 負責本項目的質(zhì)量檢查,控制工程施工的質(zhì)量標準,把住工程材料進料關和工藝施工質(zhì)量關,復核測量定位的準確性,確保工程質(zhì)量符合要求,達到
50、業(yè)主滿意。4 及時進行質(zhì)量評定,參與質(zhì)量事故及不合格工程的分析會,填寫好工程施工質(zhì)量記錄,向上級填報有關質(zhì)量報表。5 組織開展質(zhì)量培訓工作,指導并參加QC小組活動。4.3.5 測量工程師質(zhì)量職責1 熟悉本項目工程的設計圖紙、技術(shù)標準、測量儀器性能及操作規(guī)程,對測量工作質(zhì)量負責。2 嚴格按測量規(guī)范實施工程放樣測量,保證工程放樣精度符合規(guī)定要求。每項測量都要進行復核,保證構(gòu)筑物各種斷面、幾何尺寸、中線、水平達到設計及規(guī)范要求。3 作好各項測量記錄,真實反映工程形成過程的斷面尺寸,坐標位置,施工放樣和檢查結(jié)果。并進行技術(shù)復核,證實完全符合設計圖紙、技術(shù)標準的要求。4 負責管理本單位使用的測量儀器,保
51、證其性能準確、測量結(jié)果、數(shù)據(jù)無誤,儀器性能完全處于良好狀態(tài)。4.3.7 物資采購負責人質(zhì)量職責1 遵守國家有關法令、法規(guī)和本公司的采購管理制度、牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。2 根據(jù)采購計劃,對貨源進行比質(zhì)、比價、比運輸條件的綜合考慮,按適時、適量、齊備及先近后遠的原則,并按分級采購管理的規(guī)定實施采購。3 參與對分承包商的評價、產(chǎn)品的驗證,對其質(zhì)量進行監(jiān)督。產(chǎn)品驗證時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)拒收。4 采購物資交倉庫負責人驗收,驗收時若發(fā)現(xiàn)問題,倉庫負責人有權(quán)拒收。5 按經(jīng)濟合同法認真逐一審查采購合同條款,把好訂貨質(zhì)量關。6 簽訂采購合同應詳盡寫明各項要求,如交貨時間、交貨地點、運輸方式、交貨方法、驗收方
52、法、付款方式以及違約的處罰等,確保采購工作質(zhì)量。4.3.8 項目其它人員質(zhì)量職責1 服從領導安排,認真執(zhí)行項目質(zhì)量計劃。2 嚴格按操作規(guī)程的要求進行操作,嚴格執(zhí)行“三檢制”,對由于不執(zhí)行工藝及操作原因而造成的質(zhì)量事故和不合格工程負責。3 出現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長或項目質(zhì)量負責人、質(zhì)量工程師反映,并參與原因分析,對不及時自檢和不及時反映問題造成的不合格產(chǎn)品負責。4 保證個人質(zhì)量指標的完成。5 嚴格控制多余物資和混批現(xiàn)象的發(fā)生,對由此造成的不合格工程負責。6 努力學習質(zhì)量管理知識,認真執(zhí)行項目的質(zhì)量體系文件,貫徹公司質(zhì)量方針和目標,積極參加QC小組活動。4.3.9 工班(組)長質(zhì)量職責1 在項目經(jīng)
53、理的領導下,對本班(組)的工程質(zhì)量負責。2 認真貫徹執(zhí)行上級下達的質(zhì)量管理措施和要求,組織工班落實。3 以身作則并教育職工嚴格遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行有關操作規(guī)程、規(guī)則、制度,聽從質(zhì)檢人員在施工質(zhì)量上的指導。4 隨時注意檢查工人操作規(guī)程、生產(chǎn)機具及設備的運行情況,本班不能解決的應立即向當班施工負責人報告,若情況緊急應立即停止作業(yè),然后向領導報告。5 堅持“三工制度”,(即堅持工前質(zhì)量交底制度;工中質(zhì)量檢查制度;工后質(zhì)量評議制度)。作業(yè)前應會同質(zhì)檢員對施工現(xiàn)場、各種機具、設備進行檢查,確認有無問題,并將相關注意事項向工人交待清楚后,方準施工,堅持工間檢查和交接制度。6 負責對新工人及一般工種工人調(diào)
54、換崗位的質(zhì)量教育。7 合理安排勞力,根據(jù)工人技術(shù)熟練程度和其它特點分配工作。8 發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用,支持其工作,認真聽取他們的意見,并積極采納有效意見。9 發(fā)生質(zhì)量事故,要立即報告,并參加事故調(diào)查分析。4.3.10 崗位工人質(zhì)量職責1 在班(組)長領導下,對崗位的工程質(zhì)量負直接責任。2 遵守勞動紀律,聽從指揮,認真學習施工操作規(guī)程、規(guī)則、制度,并嚴格執(zhí)行。3 嚴格執(zhí)行崗位責任制,特殊工種須持證上崗操作。4 保證本崗位設施、機具運行情況良好。5 參加各種質(zhì)量管理活動,及時反映質(zhì)量隱患,主動提出改進施工質(zhì)量的建議,積極參加質(zhì)量事故的處理工作。4.4 質(zhì)量管理制度4.4.1 建立健全各項質(zhì)量管理制度。實行“三工三查”制,任何單項工程都要進行工前交底,工中檢查指導和工后總結(jié)評比,并做到自查互查交接檢查;堅持施工過程中的“五不施工”和“五不交接”,“五不施工”即未進行技術(shù)交底不施工;材料無合格證、試驗不合格不施工;構(gòu)筑物未經(jīng)復測不施工;隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工;圖紙和技術(shù)要求不清不施工。“三不交接”是無自檢記錄不交接;未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接;施工記錄不全不交接。4.4.2 嚴格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度,如:“技術(shù)崗位責任制”、“
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