露天采礦學(xué)第04章__露天礦運(yùn)輸(武漢理工大學(xué) 葉海旺)

1、2022-6-91露天采礦學(xué)第4章 露天礦運(yùn)輸2022-6-924.1 概述運(yùn)輸工作實(shí)露天礦的主要生產(chǎn)工序之一，其主要任務(wù)是降采場(chǎng)采出的礦石運(yùn)送到選礦廠、破碎站或貯礦場(chǎng)，把剝離巖土運(yùn)到排土場(chǎng)，并降生產(chǎn)過(guò)程中所需要的人員、機(jī)具設(shè)備和材料運(yùn)送到作業(yè)地點(diǎn)。2022-6-93露天礦運(yùn)輸特點(diǎn)（1）v基本物料運(yùn)量大部分集中于單一方向v線路或道路運(yùn)輸強(qiáng)度大，線路車輛周轉(zhuǎn)快v礦巖具有較大密度，較高的強(qiáng)度和磨蝕性，塊度不一，裝卸時(shí)有沖擊作用v露天礦其他工藝和運(yùn)輸?shù)目煽啃跃o密相連v機(jī)車車輛運(yùn)輸周期中的技術(shù)停歇時(shí)間占有很大比重2022-6-94露天礦運(yùn)輸特點(diǎn)（2）v礦巖的裝載點(diǎn)和剝離物的卸載點(diǎn)不固定，采場(chǎng)與廢石場(chǎng)臺(tái)

2、階上的運(yùn)輸網(wǎng)路要經(jīng)常移動(dòng)v從露天采場(chǎng)提升（或下放）礦巖的坡度陡v巖石需分采和配礦時(shí)，運(yùn)輸組織十分復(fù)雜v露天礦運(yùn)輸網(wǎng)路的位置與礦體構(gòu)造因素有關(guān)，線路場(chǎng)地狹窄2022-6-95露天礦運(yùn)輸基本要求v運(yùn)距尤其是剝離巖石的運(yùn)距應(yīng)盡可能短v整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)路及個(gè)別區(qū)段應(yīng)盡可能固定不動(dòng)，開采期間力爭(zhēng)所需移動(dòng)設(shè)備量最小v一個(gè)露天礦最好采用較簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式和較少的運(yùn)輸設(shè)備類型，以簡(jiǎn)化管理和維修組織工作v運(yùn)輸設(shè)備容積和強(qiáng)度與采裝和卸載設(shè)備以及礦巖運(yùn)輸性質(zhì)相適應(yīng)v運(yùn)輸方式要保證工作可靠，主要設(shè)備停歇時(shí)間最少，移運(yùn)過(guò)程盡可能地保證有較大的連續(xù)性v運(yùn)輸方式要保證工作安全，采礦成本最低2022-6-96露天礦常用的運(yùn)輸方式v自

3、卸汽車運(yùn)輸v鐵路運(yùn)輸v帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸v提升機(jī)運(yùn)輸v重力運(yùn)輸v聯(lián)合運(yùn)輸（汽車與鐵路、汽車與膠帶、汽車與提升機(jī)或溜井）2022-6-974.2 礦用自卸汽車運(yùn)輸自卸汽車運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)v機(jī)動(dòng)靈活，調(diào)運(yùn)方便，特別適合于地形、地質(zhì)復(fù)雜的條件v爬坡能力強(qiáng)，在高度相同的條件下，可縮短運(yùn)距，基建工程量小，基建速度快v運(yùn)輸組織簡(jiǎn)單，可簡(jiǎn)化開采工藝，提高采掘效率v便于采用近距離分散排土場(chǎng)或高段排土場(chǎng)，減少排土場(chǎng)用地和提高排土效率v道路修筑和養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單2022-6-98礦用自卸汽車v裝載能力為330噸 2022-6-99自卸汽車的缺點(diǎn)（不足）v噸公里運(yùn)費(fèi)高，自卸汽車的維修和保養(yǎng)工作量大v受氣候影響較大，在雨季、大霧和冰雪條

4、件下行車?yán)щyv深凹露天礦采用汽車運(yùn)輸會(huì)造成采坑內(nèi)的空氣污染2022-6-9104.2.1 公路分類及其技術(shù)等級(jí)礦用公路的特點(diǎn)：v斷面形狀復(fù)雜v線路坡度大v曲線半徑小v運(yùn)量和行駛車輛載重量大v相對(duì)服務(wù)年限短所以，要求公路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并具有相對(duì)的堅(jiān)固性和耐磨性2022-6-911按用途分：v生產(chǎn)公路v輔助公路按公路性質(zhì)和位置分：v運(yùn)輸干線v運(yùn)輸支線v輔助線路2022-6-912按服務(wù)年限，生產(chǎn)公路分為：v固定公路v半固定公路v臨時(shí)性公路2022-6-913v按行車密度、行車速度、年運(yùn)輸量分級(jí)公路等級(jí)礦山規(guī)模與公路性質(zhì)運(yùn)輸量(萬(wàn)噸/年)行車密度(輛/小時(shí))設(shè)計(jì)行車速度(Km/h)大型露天礦固定干線13

5、007535大型露天礦固定干線2401300307525中小型露天礦固定干線及支線24060025015020030060015025050150305030015050302022-6-9374.3.3 鐵路線路的定線v指在地面上或在地形平面圖上標(biāo)出線路中心線的合理空間位置，且符合下列原則：k滿足開采要求，同總平面布置協(xié)調(diào)一致k平縱斷面設(shè)計(jì)符合規(guī)范與規(guī)程規(guī)定k礦巖運(yùn)距短，避免反向運(yùn)輸k車站分布合理k土石方工程量小k綜合經(jīng)濟(jì)效益高2022-6-938v凹陷采場(chǎng)定線v山坡采場(chǎng)及地面干線定線2022-6-9394.3.4 列車運(yùn)輸能力v列車運(yùn)輸能力（t/d）可按下式計(jì)算：v同時(shí)工作的列車數(shù)為：zT

6、KnqA1440mAQQAQNnBL2022-6-9404.3.5 線路通過(guò)能力v單線區(qū)間通過(guò)能力v雙線區(qū)間通過(guò)能力v車站通過(guò)能力221ttnTNDiijyztNtN14400tnTNtnTNsYs或2022-6-9414.4 帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸是一種連續(xù)運(yùn)輸方式主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：(生產(chǎn)能力大(爬坡能力強(qiáng)(勞動(dòng)條件好(易于自動(dòng)控制(經(jīng)濟(jì)效益好，運(yùn)輸成本比汽車低2022-6-942v缺點(diǎn)：v投資較大v對(duì)物料的特性（硬度、磨蝕性等）和塊度要求嚴(yán)格，不宜運(yùn)送大塊硬巖和粘性巖土v受氣候影響較大2022-6-9434.4.1 帶式運(yùn)輸機(jī)的類型v帶式運(yùn)輸機(jī)主要有：|膠帶運(yùn)輸機(jī)|鋼繩牽引帶式運(yùn)輸機(jī)|移置式帶式運(yùn)輸

7、機(jī)（移動(dòng)式、半固定式、固定式）2022-6-9442022-6-9454.4.2 帶式運(yùn)輸機(jī)參數(shù)與選型運(yùn)輸機(jī)帶寬帶式運(yùn)輸機(jī)的帶速帶式運(yùn)輸機(jī)的傾角帶式運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)距與運(yùn)量2022-6-9464.5 聯(lián)合運(yùn)輸v常見(jiàn)的聯(lián)合運(yùn)輸方式：Q汽車與鐵路運(yùn)輸Q汽車運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸Q汽車運(yùn)輸與箕斗提升運(yùn)輸Q汽車運(yùn)輸、溜井運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸Q汽車運(yùn)輸、溜槽運(yùn)輸箕架空索道運(yùn)輸Q帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸與水力運(yùn)輸2022-6-9474.5.1 平硐溜井運(yùn)輸v溜井的結(jié)構(gòu)要素：v溜井的傾角v溜井的深度v溜井?dāng)嗝嫘螤詈统叽?022-6-9482022-6-949平硐溜井系統(tǒng)生產(chǎn)能力v溜井上口的卸礦能力P（t/班）依據(jù)工作面運(yùn)輸方式確定v溜口連續(xù)放礦能力R（t/min）v平硐運(yùn)輸通過(guò)能力Q（t/班）與地面運(yùn)輸方式有關(guān)NqKtTP13600260KSvRqntttnTKQ3213)(36002022-6-9504.6 斜坡提升機(jī)運(yùn)輸v該運(yùn)輸方式可克服地形高差，常與其他運(yùn)輸方式配合，構(gòu)成聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)。v當(dāng)?shù)V巖性質(zhì)不允許采用溜井溜放