某輕軌建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、某輕軌建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案精編版目錄第一章編制依據(jù)及原則 第節(jié)編制依據(jù)及原則 第節(jié)編制原則第二章 工程概況 第節(jié) 硚口路車場工程 第節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 第節(jié)地形地貌、氣象工程地質(zhì)與水文地質(zhì)第節(jié) 主要工程數(shù)量 第三章 施工條件 第節(jié)、工交通 第節(jié)通訊 第節(jié)場地 第節(jié)物資 第節(jié)施工環(huán)境第四章 工程特點(diǎn) 第五章 施工總體部署 第節(jié) 施工管理組織機(jī)構(gòu) 第節(jié) 施工隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 第節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備 第節(jié) 工地試驗(yàn)體系及主要工程試驗(yàn)設(shè)備 第節(jié) 工程材料供應(yīng) 第節(jié) 砼攪拌站的設(shè)置 第節(jié) 預(yù)制場的設(shè)置 第六章 主體工程施工順序 第節(jié) 主體工程施工順序 編制依據(jù)及原則第1節(jié)編制依據(jù)及原則 武漢市軌

2、道交通有限公司編制的武漢市軌道交通一號線一期工程硚口路車場及綜合維修基地土建項(xiàng)目招標(biāo)文件 及答疑會澄清書 ； 鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院編制的武漢市軌道交通一號線一期工程土建施工招標(biāo)技術(shù)要求標(biāo)段硚口路車場及綜合維修 基地說明書和設(shè)計(jì)圖紙； 國家及建設(shè)部、鐵道部及湖北省、武漢市有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則及城市施工管理辦法、規(guī)定文件; 工地調(diào)查資料； 本單位同類工程（上海城市輕軌、市政框架結(jié)構(gòu)工程）的施工經(jīng)驗(yàn)。第2節(jié)編制原則 全面響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。 確保招標(biāo)文件的施工期限，兌現(xiàn)合同工期。針對標(biāo)段內(nèi)工程量集中，場地狹窄，工藝復(fù)雜、專業(yè)交叉配合接口錯(cuò)綜復(fù)雜，工期緊張的特點(diǎn)，按系統(tǒng)工程統(tǒng)籌規(guī)劃

3、， 合理劃分施工區(qū)段，分區(qū)段、層次組織流水作業(yè)，突出基礎(chǔ)框架關(guān)鍵工序，注意各專業(yè)配合協(xié)調(diào)，確保工期。 認(rèn)真選擇施工方案，確保工程質(zhì)量。根據(jù)靜壓樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆多層連續(xù)框架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和高架車場平臺 層軌道布設(shè)特殊要求及建筑裝修防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，專業(yè)交叉銜接多的工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場施工條件和我單位技術(shù)設(shè)備 能力，認(rèn)真選擇確保工程質(zhì)量的施工方案。 注意環(huán)境保護(hù)、城市景觀和交通疏導(dǎo)。認(rèn)真貫徹武漢市有關(guān)施工管理規(guī)定，制定切實(shí)可行的施工技術(shù)措 施，嚴(yán)格控制噪音、粉塵、棄土、排污;京漢大道與崇仁路十字路口及進(jìn)出場路口制定專項(xiàng)交通疏導(dǎo)措施，做好環(huán)境 保護(hù)和交通疏導(dǎo)，文明施工，注意美化城市景觀。 發(fā)揮我單位在武漢地區(qū)的

4、資源優(yōu)勢。 我單位在武漢地區(qū)設(shè)有材料廠、預(yù)制場地，在物資供應(yīng)、儲備、運(yùn)輸和預(yù)制構(gòu)件安排上可發(fā)揮優(yōu)勢，提高社會效益。第二章 工程概況第 1節(jié) 硚口路車場工程（） 硚口路車場工程概況武漢市軌道交通一號線一期工程從宗關(guān)至黃浦路全長 10.177km ，為保證一期工程配屬車輛、線路及設(shè)備的正常運(yùn)營， 設(shè)硚口路車場，其功能除擔(dān)負(fù)列車停放、運(yùn)用整備、事故救援、并擴(kuò)大檢修條件，設(shè)綜合維修基地，負(fù)責(zé)一期工程的 線路、橋梁、房建、供電、通信信號設(shè)備及車站設(shè)備的保養(yǎng)維修。車場位置在硚口路至崇仁路之間，京漢大道與站鄰街之間的狹長地帶，地處漢口鬧市中心，與雙線輕軌高架正線 緊鄰。車場、綜合維修基地及綜合開發(fā)區(qū)為一長條

5、形層框架結(jié)構(gòu)，車場高架置于建筑三層平臺上，軌頂標(biāo)高與高架正線軌 頂平齊。設(shè)計(jì)為靜壓樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面體系，主體結(jié)構(gòu)為三層多跨連續(xù)框架，列車檢修庫及維修庫屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，上蓋輕質(zhì)彩色夾芯鋼板，最大跨度34.6m，其它屋面為常規(guī)屋面，地面樓面因使用功能要求而異，設(shè)計(jì)為不同的類型。主體結(jié)構(gòu)三層，功能各不相同， 、區(qū)一層、二層主要為商業(yè)營業(yè)鋪面，另有部分設(shè)備房及車庫；區(qū)一層主要為綜合材料 庫及供電維修、內(nèi)燃機(jī)鉗作業(yè)區(qū)和技術(shù)管理辦公室，區(qū)二層為綜合維修基地各專業(yè)工區(qū)和業(yè)務(wù)管理辦公室；三層為車 場平臺層，布設(shè)列車維修保養(yǎng)的作業(yè)線路，共鋪設(shè)條停放及列檢作業(yè)線股道，條走行線，條臨修作業(yè)

6、線；列檢作業(yè)庫， 檢修庫兩大作業(yè)車間及各類配套作業(yè)車間位于該層。最大建筑高度（底層柱頂）為21.61m。主體框架結(jié)構(gòu)為三層，但設(shè)計(jì)在各區(qū)一、二、三層局部范圍設(shè)有夾層，以滿足不同技術(shù)作業(yè)和設(shè)備安裝的空間布置和 功能要求。合同段工程范圍：自軸線，縱向總長 456.5m （中軸間距，下同），分為、三區(qū)，寬度根據(jù)地形條件由區(qū)向區(qū)遞減, 最寬處34.6m，最窄23.34m，底層總建筑面積約 13000m2工程項(xiàng)目為除鋼網(wǎng)架、水電設(shè)備安裝，軌道之外的全部土建 工程，總建筑面積約 32975m2。招標(biāo)文件要求的施工期限為天。第2節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 框架結(jié)構(gòu)及建筑按照國標(biāo)（）及建設(shè)部（）建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)

7、范建筑安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范； 與車場線路等接口則統(tǒng)一使用鐵道部（）有關(guān)線橋規(guī)范； 湖北省武漢市有關(guān)的建筑施工管理規(guī)范、規(guī)定。 招標(biāo)文件中明列的有關(guān)各專業(yè)施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。第3節(jié)地形地貌、氣象工程地質(zhì)與水文地質(zhì)2.3.1地形地貌本標(biāo)段位于漢口鬧市區(qū)，南北向在京漢大道和站鄰街之間，東西向在崇仁路和標(biāo)段區(qū)之間，總長約460m的狹長范圍內(nèi)，原為密集的居民區(qū)，拆遷后成為施工區(qū)。京漢大道一側(cè)較站鄰街高.0m。地貌單元屬江漢一級階地，地形相對平坦，地面高程在.61m之間。建筑場地類形為n類。2.3.2氣象全年平均氣溫16.7 C, 一月平均最低氣溫 3.5 C,月份平均最高氣溫 28.9 C,極端最高.3 C

8、,極端最低氣溫-17.3 C, 年平均降水量1284m, 一日最大降水量 317.4mm,月平均降水227.8mm, 月平均降水量 32.7mm最長連續(xù)降水天。2.3.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì)主要地層分為四層，自上而下分布為：表層為雜填土及素填土，厚.2m;第二層為第四系全新統(tǒng)沖積粘土層，厚.4m,飽和，可塑軟塑，；第三層為第四系全新統(tǒng)沖擊砂土層，厚.1m,；第四層為志留系粉砂質(zhì)泥巖。地層分布比較穩(wěn)定，場地15m深度范圍內(nèi)無可液化土層，場地穩(wěn)定性較好。地下水主要為上層滯水和第四系孔隙承壓水兩種類型，上層滯水受大氣降水、地表水補(bǔ)給，孔隙承壓水層與長江、漢 江地表水有密切水力聯(lián)系，水位動(dòng)態(tài)具有季節(jié)性變

9、化，地下水混合水位埋深.5m，對鋼筋砼無侵蝕性。抗震設(shè)防烈度七度。第4節(jié)主要工程數(shù)量根據(jù)招標(biāo)文件工程數(shù)量表，并參考設(shè)計(jì)圖，統(tǒng)計(jì)主要工程數(shù)量見表。主要工程數(shù)量表表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量說明總建筑面積一、二、三層及夾層面積商業(yè)開發(fā)建筑面積區(qū)一、二層綜合維修基地面積區(qū)、一、二層三層車場平臺生產(chǎn)房面積、區(qū)三層靜壓樁基礎(chǔ)預(yù)制、沉樁承臺連系梁鋼筋砼墊層挖基土方框架主體現(xiàn)澆柱現(xiàn)澆交叉梁樓面梁 2366.6m3，屋面梁2098.6m3，圈梁 477m3預(yù)制安裝吊車梁現(xiàn)澆板屋面板1227.8m3,樓面板1902.0m3。預(yù)制安裝平臺板預(yù)制安裝門窗梁建筑墻體主要工程數(shù)量表表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量說明加氣砼塊外墻加氣砼

10、塊內(nèi)墻磚砌內(nèi)墻室內(nèi)地面細(xì)石鋼筋砼地面玻化磚地面防滑地板磚地面樓面細(xì)石鋼筋砼樓面水磨石樓面涂料樓面庫內(nèi)平臺層上有軌道樓面屋面屋，平臺上工藝房屋面現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板上作防水層、隔熱層屋，庫外平臺上有軌道屋面現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板上作防水層、隔熱層墻面裝修外墻、亞光瓷面磚內(nèi)墻乳膠：23323.74m2，漆2,瓷磚2。頂棚乳膠：12229.73m2 ,漆 8767.332。樓梯、?；u投影面積排水管溝鋼筋砼地溝落水管0 0雨棚挑室外散水變形縫踢腳板水泥砂漿，地磚，水磨石13.7m2;墻裙水泥砂漿4285.37 2,油漆137.03m2;道路改造站鄰街寬6m。第三章施工條件第1節(jié)交通施工區(qū)周圍城市主骨道有東西向

11、的京漢大道和南北向的崇仁路，對外交通方便。水電附近有市區(qū)水電資源可供引入施工區(qū)使用。第2節(jié)通訊城市通訊條件便捷。第3節(jié)場地場地十分狹窄，正式工程建筑外輪廓線已貼近紅線，無施工場地。第4節(jié)物資鋼材、水泥、伸縮縫由業(yè)主選定供貨商，其它地材承包商自行采購，可就近選用。第5節(jié)施工環(huán)境施工區(qū)段位于漢口鬧市區(qū)，京漢大道、崇仁街為市區(qū)商業(yè)街道，車流量大，市場繁榮；站鄰街為當(dāng)?shù)鼐用瘛W(xué)生出入 的必經(jīng)之路，施工期間應(yīng)確保交通暢通，行人安全；地下埋設(shè)有將廢棄的煤氣管和排水管路，靜壓樁施工前應(yīng)探明位 置并妥善處理；施工期間嚴(yán)格按照武漢市規(guī)定，做好與城市環(huán)境的諧調(diào)美化。第四章工程特點(diǎn) 場地狹窄標(biāo)段在輕軌正線高架橋與站

12、鄰街南北之間，寬約42.5m25m東西之間長約466m的狹長范圍內(nèi)展開， 與建筑外輪廓線貼近，已沒有地方可安排專用施工場地，場地狹窄成為施工過程中的突出矛盾。 交通繁忙 本標(biāo)段南側(cè)為京漢大道，東端為京漢大道與崇仁街十字路口，車輛川流不息；北側(cè)緊貼站鄰街，為居民學(xué)生進(jìn)出必經(jīng) 之路；施工區(qū)域周邊被城市道路包圍，做好交通疏導(dǎo)，確保交通暢通，成為施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵之一。 工程量集中，技術(shù)復(fù)雜 工程量集中，工藝復(fù)雜，相關(guān)專業(yè)交叉配合錯(cuò)縱復(fù)雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，工期緊張，按系統(tǒng)工程進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃管理，組織 有條不紊的施工，是本工程項(xiàng)目的重點(diǎn)所在。 保護(hù)城市環(huán)境 城市施工，對當(dāng)?shù)亟煌ā⑹姓?、居民生活會帶來一定的影?/p>

13、，產(chǎn)生噪音、粉塵、污水、建筑拉圾，施工過程中進(jìn)行封 閉施工，盡量減少對社會和城市景觀的負(fù)面影響，注意與周圍景觀相諧調(diào)和采取有力措施保護(hù)環(huán)境。第五章施工總體部署 第1節(jié)施工管理組織機(jī)構(gòu)5.1.1 施工管理目標(biāo)() 質(zhì)量方針：結(jié)合我公司質(zhì)量保證體系總方針，貫徹“追求卓越管理，筑造精品工程”的質(zhì)量方針，爭創(chuàng)行業(yè)一流，奉 獻(xiàn)滿意工程。() 工程質(zhì)量目標(biāo)：遵循設(shè)計(jì)原則，施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程執(zhí)行。遵循我公司質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，以嚴(yán)密的組織管理，精 湛的施工技術(shù)，精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn)，消滅質(zhì)量通病，建造精品工程，全部工程一次交驗(yàn)合格率，優(yōu)良率，確保建成 武漢市優(yōu)質(zhì)樣板工程，爭創(chuàng)省(部)優(yōu)和國優(yōu)工程。() 工期目標(biāo)

14、：本標(biāo)段總工期計(jì)劃為：計(jì)劃開工日期年月日，計(jì)劃竣工日期年月日，總工期計(jì)個(gè)日歷天，比招標(biāo)文件工 期要求提前天。施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)工期安排實(shí)施，認(rèn)真落實(shí)施工程序和進(jìn)度計(jì)劃，保證分部分項(xiàng)工程工期和 階段性進(jìn)度，確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。() 安全生產(chǎn)方針，貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針，杜絕“三違”(違章指揮、違章施工、違章操作) ，加強(qiáng)預(yù)防，創(chuàng) 安全文明工程。() 安全目標(biāo) 無人身重傷以上故事；輕傷事故控制在0以內(nèi)。 無等級火警事故。 無汽車行駛責(zé)任交通事故。 施工區(qū)域內(nèi)，無城市地下管線損壞事故。() 文明施工，環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 創(chuàng)建武漢市安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地； 維護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境，無人為破壞

15、環(huán)境情況的發(fā)生； 加強(qiáng)施工區(qū)域排水，并集中抽排至城市的排污系統(tǒng)； 場地規(guī)劃、布局合理、圍護(hù)規(guī)范，封閉管理，施工秩序良好。5.1.2 組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段工程的需要，結(jié)合我公司實(shí)際情況，若中標(biāo)，將從全公司內(nèi)調(diào)集有多年框架建筑工程施工經(jīng)驗(yàn)(特別是有 城市輕軌工程施工經(jīng)驗(yàn))的、思想素養(yǎng)高、業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)、能吃苦耐勞、善打硬仗的干部和職工隊(duì)伍組成現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)， 按項(xiàng)目法組織施工。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部二室(工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室) ；設(shè)項(xiàng)目經(jīng) 理一人，項(xiàng)目副經(jīng)理二人，總工程師一人，經(jīng)理部下轄四個(gè)專業(yè)施工項(xiàng)目隊(duì)(預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)、攪拌站砼施工項(xiàng)目 隊(duì)、結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目

16、隊(duì)、建筑施工項(xiàng)目隊(duì)) ；各專業(yè)項(xiàng)目隊(duì)在經(jīng)理部的統(tǒng)一組織指揮下，分工協(xié)作，緊密配合，確保工程 管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)！現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)見圖。第2節(jié)施工隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分5.2.1 施工隊(duì)伍來源 本工程施工隊(duì)伍由我集團(tuán)公司下屬的第五工程有限公司組織，負(fù)責(zé)本工程的具體實(shí)施。5.2.2 施工隊(duì)伍布置和任務(wù)劃分() 生活駐地：項(xiàng)目經(jīng)理部、結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)、建筑施工項(xiàng)目隊(duì)、攪拌站砼施工 項(xiàng)目隊(duì)均駐房設(shè)置，預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)在我公司既有預(yù) 制基地，利用既有房屋設(shè)置。() 生產(chǎn)駐地：預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)：在武漢市黃坡區(qū)橫店我公司預(yù)制場基地設(shè)置，距工地約35km;砼攪拌站施工項(xiàng)目隊(duì)：在武漢市江漢區(qū)航側(cè)村原中聯(lián)保健品廠區(qū)內(nèi)設(shè)置，離工

17、地約5km;結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)、建筑施工項(xiàng)目隊(duì)：均在施工現(xiàn)場設(shè)置，均設(shè)置在業(yè)主規(guī)定的紅線范圍內(nèi)。() 任務(wù)劃分： 結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)硚口車場本標(biāo)段內(nèi)場地清理、臨時(shí)工程、靜壓樁基礎(chǔ)、框架結(jié)構(gòu)的施工； 建筑施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)硚口車場本標(biāo)段內(nèi)房屋建筑主體、裝修及其他相關(guān)工程； 預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)靜壓樁、平臺預(yù)制板、過梁等所有預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制和運(yùn)輸?shù)綀觯?攪拌站砼施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工所用砼的拌制、運(yùn)輸?shù)綀觥?.2.3 施工動(dòng)員及勞力安排 接到中標(biāo)通知書后，二天內(nèi)先頭部隊(duì)即到達(dá)現(xiàn)場，開展各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的修建，并陸續(xù)按計(jì)劃安排充足的技術(shù)工人和普 工進(jìn)場施工。本標(biāo)段預(yù)計(jì)勞動(dòng)力工天個(gè)，平均每天人，施工高峰期每天需人。

18、主要技術(shù)工種配備計(jì)劃見表。第3節(jié)主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)本工程規(guī)模和特點(diǎn)，按照工期要求和施工進(jìn)度計(jì)劃配置施工設(shè)備的類型和數(shù)量及進(jìn)場時(shí)間，所需設(shè)備利用公司的自有資源進(jìn)行組織，并充分考慮市區(qū)施工環(huán)保要求進(jìn)行選型配套，以減少噪音和空氣圖擬為承包合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖工程安全物資計(jì)劃綜合工地財(cái)務(wù)工 施 工 技 術(shù)測工程測量工 工 程 調(diào) 度安 安 全 檢 查質(zhì) 質(zhì) 量 檢 查交 交 通 疏 解設(shè) 設(shè) 備 管 理物物資管理計(jì) 計(jì) 劃 統(tǒng) 計(jì)預(yù) 預(yù) 算 驗(yàn) 工財(cái)財(cái) 務(wù) 管 理工 工 程 試 驗(yàn)計(jì) 計(jì) 量 檢 測治 治 保 后 勤文 文 秘 人 事公公 共 關(guān) 系結(jié) 構(gòu) 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)建 筑 施 工 項(xiàng)

19、 目 隊(duì)制 場 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)拌 站 砼 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)污染。工程機(jī)械歸口物資設(shè)備部統(tǒng)一管理，并建立現(xiàn)場維修保障系統(tǒng)， 確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見投標(biāo)書輔助資料表：擬投入本工程施工機(jī)械明細(xì)表。第4節(jié)工地試驗(yàn)體系及主要工程試驗(yàn)設(shè)備為提高檢測手段，保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一個(gè)工地試驗(yàn)室，配試驗(yàn)室主任人(由具有豐富工程試驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)的 高級工程師擔(dān)任) ，試驗(yàn)技術(shù)人員人，各項(xiàng)目隊(duì)各設(shè)一個(gè)工地試驗(yàn)組，配試驗(yàn)組組長人，試驗(yàn)工人，并按相應(yīng)職責(zé)配備 足夠的試驗(yàn)設(shè)備，組成試驗(yàn)檢測體系，為工程實(shí)施和控制工程質(zhì)量提供試驗(yàn)保證。工地試驗(yàn)室工作職責(zé)范圍：() 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的試驗(yàn)、 檢測工

20、作， 嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 試驗(yàn)方法和規(guī)則， 解決試驗(yàn)檢測工作中的問題。() 負(fù)責(zé)對進(jìn)場的水泥、鋼材、砂、石、外加劑等建筑材料的試驗(yàn)和檢測，并出具試驗(yàn)報(bào)告。() 負(fù)責(zé)混凝土、砂漿的理論配合比設(shè)計(jì)、選定和發(fā)放，負(fù)責(zé)混凝土、砂漿試件的試驗(yàn)。() 配合有關(guān)部門進(jìn)行最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并負(fù)責(zé)提供竣工文件中所需要的試驗(yàn)資料，隨時(shí)提供駐地監(jiān)理工程師所需要的 試驗(yàn)檢測資料。() 認(rèn)真測定砂、石料的含水率，認(rèn)真換算施工配合比，填寫施工配料單。認(rèn)真檢查、監(jiān)督現(xiàn)場施工。() 對地基壓實(shí)密度進(jìn)行檢測。() 結(jié)合設(shè)計(jì)和施工要求，進(jìn)行必要的試驗(yàn)研究，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料和制定新工藝。 項(xiàng)目隊(duì)試驗(yàn)組工作職責(zé)：

21、() 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工日常試驗(yàn)管理工作。() 嚴(yán)格按工地試驗(yàn)室提供的施工配料單，旁站、監(jiān)督現(xiàn)場砼生產(chǎn)。主要技術(shù)工種配備計(jì)劃見表表序號技術(shù)工種名稱計(jì)劃人數(shù)年年靜壓樁機(jī)司機(jī)推土機(jī)司機(jī)裝載機(jī)司機(jī)架子工起重工砼工鋼筋工瓦丄木工抹灰工石丄水電工電焊工機(jī)修工汽車司機(jī)交通安全員測量工試驗(yàn)工泥工合計(jì)()負(fù)責(zé)砂漿砼試件制作、養(yǎng)生、送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢測。()完成工地試驗(yàn)室交辦的其它任務(wù)。第5節(jié)工程材料供應(yīng)經(jīng)理部下設(shè)物資設(shè)備部，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所需物資的計(jì)劃、采購、調(diào)拔、運(yùn)輸、貯藏、使用等管理工作。所有材料必須符 合設(shè)計(jì)要求，按計(jì)劃進(jìn)入工地，杜絕不合格的材料進(jìn)入工地，確保工程質(zhì)量。鋼筋：業(yè)主指定供貨廠商供應(yīng)，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)

22、場。水泥：業(yè)主指定供貨廠商供應(yīng)，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。中砂、砂礫：就近從合格的砂場購買，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，平均運(yùn)距8km。碎石：就近從合格的石料場購買，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，平均運(yùn)距90km。加氣混凝土塊：在武漢市購買，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，平均運(yùn)距15km。主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃見表。主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃見表表材料名稱單位總數(shù)量年年水泥中粗砂碎石鋼筋加氣砼塊第6節(jié)砼攪拌站的設(shè)置根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，現(xiàn)場砼生產(chǎn)集中在一個(gè)砼攪拌站內(nèi)進(jìn)行，攪拌站租地設(shè)置，具體設(shè)置在江漢區(qū)航側(cè)村原中聯(lián)保健品廠區(qū)內(nèi)設(shè)置，離施工現(xiàn)場5km左右。攪拌站內(nèi)設(shè)生產(chǎn)能力 50m3的帶自動(dòng)計(jì)量和儲料倉的砼攪拌設(shè)備一套，進(jìn)行砼的生產(chǎn)，并負(fù)責(zé)砼

23、運(yùn)輸?shù)焦さ?。?節(jié)預(yù)制場的設(shè)置標(biāo)段內(nèi)工程預(yù)制量主要有：預(yù)制靜壓樁（QX400mm主樁）約根計(jì) 4434m3,預(yù)制平臺預(yù)制板 1573.5m3約塊，預(yù)制門窗過梁54.3m3，預(yù)制吊車梁 57.6m3。擬設(shè)置一個(gè)集中預(yù)制場，集中進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件，預(yù)制場利用我單位在武漢市黃坡區(qū)橫店的既有預(yù)制場進(jìn)行設(shè)置。距施工 現(xiàn)場約35km。預(yù)制場內(nèi)設(shè)25m3砼攪拌站一座，進(jìn)行砼生產(chǎn)。120m每個(gè)預(yù)制循環(huán)完成根，天一個(gè)循環(huán)，平均月完靜壓樁按重疊法預(yù)制施工，約預(yù)制根，設(shè)個(gè)砼臺座，每個(gè)臺座長 成根，個(gè)月內(nèi)全部完成預(yù)制工作。平臺預(yù)制板計(jì)劃在個(gè)月全部完成，平均月完成塊預(yù)制量。其它預(yù)制件按施組計(jì)劃，提前預(yù)制完成。第六章主體工程施

24、工順序第1節(jié)主體工程施工順序6.1.1平面施工分段和施工順序本標(biāo)段工程為硚口路車場及綜合維修基地土建項(xiàng)目，施工范圍為區(qū)范圍的結(jié)構(gòu)建筑工程。主體工程為三層框架綜合 性建筑。按照分段流水、交叉作業(yè)的施工思路，按每區(qū)內(nèi)的變形縫為界面，將每個(gè)區(qū)分成三個(gè)施工段，分段流水作業(yè)平面如圖 所示。分段施工順序如下:圖6.1-1平面施工分段示意圖I=4I區(qū)段4區(qū) L4=157.2mI=4 EB段| III=4 區(qū)C段VVnn兩處防火通道前期作提升架設(shè)置位置，在對應(yīng)施工段主體框架完成后進(jìn)行施工。、區(qū)防火通道前期作為施工垂直運(yùn)輸提升架的設(shè)置位置，在對 應(yīng)區(qū)段框架主體完成后，再進(jìn)行施工。說明圖庫網(wǎng)址聯(lián)系：電話：某輕軌建

25、設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案精編版目錄第一章編制依據(jù)及原則 第節(jié)編制依據(jù)及原則 第節(jié)編制原則第二章 工程概況 第節(jié) 硚口路車場工程 第節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 第節(jié)地形地貌、氣象工程地質(zhì)與水文地質(zhì)第節(jié) 主要工程數(shù)量 第三章 施工條件 第節(jié)、工交通 第節(jié)通訊 第節(jié)場地 第節(jié)物資 第節(jié)施工環(huán)境第四章 工程特點(diǎn) 第五章 施工總體部署 第節(jié) 施工管理組織機(jī)構(gòu) 第節(jié) 施工隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 第節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備 第節(jié) 工地試驗(yàn)體系及主要工程試驗(yàn)設(shè)備 第節(jié) 工程材料供應(yīng) 第節(jié) 砼攪拌站的設(shè)置 第節(jié) 預(yù)制場的設(shè)置 第六章 主體工程施工順序 第節(jié) 主體工程施工順序 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則 武漢市軌道交通有限公司

26、編制的武漢市軌道交通一號線一期工程硚口路車場及綜合維修基地土建項(xiàng)目招標(biāo)文件 及答疑會澄清書； 鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院編制的武漢市軌道交通一號線一期工程土建施工招標(biāo)技術(shù)要求標(biāo)段硚口路車場及綜合維修 基地說明書和設(shè)計(jì)圖紙； 國家及建設(shè)部、鐵道部及湖北省、武漢市有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則及城市施工管理辦法、規(guī)定文件; 工地調(diào)查資料； 本單位同類工程（上海城市輕軌、市政框架結(jié)構(gòu)工程）的施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則 全面響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。 確保招標(biāo)文件的施工期限，兌現(xiàn)合同工期。針對標(biāo)段內(nèi)工程量集中，場地狹窄，工藝復(fù)雜、專業(yè)交叉配合接口錯(cuò)綜復(fù)雜，工期緊張的特點(diǎn)，按系統(tǒng)工程統(tǒng)籌規(guī)劃, 合理劃分施工區(qū)段，

27、分區(qū)段、層次組織流水作業(yè)，突出基礎(chǔ)一框架關(guān)鍵工序，注意各專業(yè)配合協(xié)調(diào)，確保工期。 認(rèn)真選擇施工方案，確保工程質(zhì)量。根據(jù)靜壓樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆多層連續(xù)框架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和高架車場平臺層軌道布設(shè)特殊要求及建筑裝修防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，專業(yè)交叉銜接多的工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場施工條件和我單位技術(shù)設(shè)備 能力，認(rèn)真選擇確保工程質(zhì)量的施工方案。 注意環(huán)境保護(hù)、城市景觀和交通疏導(dǎo)。認(rèn)真貫徹武漢市有關(guān)施工管理規(guī)定，制定切實(shí)可行的施工技術(shù)措施，嚴(yán)格控制噪音、粉塵、棄土、排污；京漢大道與崇仁路十字路口及進(jìn)出場路口制定專項(xiàng)交通疏導(dǎo)措施，做好環(huán)境 保護(hù)和交通疏導(dǎo)，文明施工，注意美化城市景觀。 發(fā)揮我單位在武漢地區(qū)的資源優(yōu)勢。我單位在武漢地

28、區(qū)設(shè)有材料廠、預(yù)制場地，在物資供應(yīng)、儲備、運(yùn)輸和預(yù)制構(gòu)件安排上可發(fā)揮優(yōu)勢，提高社會效益。工程概況硚口路車場工程（） 硚口路車場工程概況武漢市軌道交通一號線一期工程從宗關(guān)至黃浦路全長10.177km ，為保證一期工程配屬車輛、線路及設(shè)備的正常運(yùn)營，設(shè)硚口路車場，其功能除擔(dān)負(fù)列車停放、運(yùn)用整備、事故救援、并擴(kuò)大檢修條件，設(shè)綜合維修基地，負(fù)責(zé)一期工程的 線路、橋梁、房建、供電、通信信號設(shè)備及車站設(shè)備的保養(yǎng)維修。車場位置在硚口路至崇仁路之間，京漢大道與站鄰街之間的狹長地帶，地處漢口鬧市中心，與雙線輕軌高架正線 緊鄰。車場、綜合維修基地及綜合開發(fā)區(qū)為一長條形層框架結(jié)構(gòu)，車場高架置于建筑三層平臺上，軌頂標(biāo)

29、高與高架正線軌 頂平齊。設(shè)計(jì)為靜壓樁基礎(chǔ)，現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面體系，主體結(jié)構(gòu)為三層多跨連續(xù)框架，列車檢修庫及維修庫屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，上蓋輕質(zhì)彩色夾芯鋼板，最大跨度34.6m，其它屋面為常規(guī)屋面，地面樓面因使用功能要求而異，設(shè)計(jì)為不同的類型。主體結(jié)構(gòu)三層，功能各不相同， 、區(qū)一層、二層主要為商業(yè)營業(yè)鋪面，另有部分設(shè)備房及車庫；區(qū)一層主要為綜合材料 庫及供電維修、內(nèi)燃機(jī)鉗作業(yè)區(qū)和技術(shù)管理辦公室，區(qū)二層為綜合維修基地各專業(yè)工區(qū)和業(yè)務(wù)管理辦公室；三層為車 場平臺層，布設(shè)列車維修保養(yǎng)的作業(yè)線路，共鋪設(shè)條停放及列檢作業(yè)線股道，條走行線，條臨修作業(yè)線；列檢作業(yè)庫， 檢修庫兩大作業(yè)車間及各類配套作

30、業(yè)車間位于該層。最大建筑高度（底層柱頂）為21.61m。主體框架結(jié)構(gòu)為三層，但設(shè)計(jì)在各區(qū)一、二、三層局部范圍設(shè)有夾層，以滿足不同技術(shù)作業(yè)和設(shè)備安裝的空間布置和 功能要求。合同段工程范圍：自軸線，縱向總長 456.5m （中軸間距，下同），分為、三區(qū)，寬度根據(jù)地形條件由區(qū)向區(qū)遞減, 最寬處34.6m，最窄23.34m，底層總建筑面積約 13000m2工程項(xiàng)目為除鋼網(wǎng)架、水電設(shè)備安裝，軌道之外的全部土建 工程，總建筑面積約 32975m2。招標(biāo)文件要求的施工期限為天。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 框架結(jié)構(gòu)及建筑按照國標(biāo)（）及建設(shè)部（）建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范建筑安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范； 與車場線路等接口則統(tǒng)一使

31、用鐵道部（）有關(guān)線橋規(guī)范； 湖北省武漢市有關(guān)的建筑施工管理規(guī)范、規(guī)定。 招標(biāo)文件中明列的有關(guān)各專業(yè)施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。地形地貌、氣象工程地質(zhì)與水文地質(zhì)2.3.1地形地貌本標(biāo)段位于漢口鬧市區(qū)，南北向在京漢大道和站鄰街之間，東西向在崇仁路和標(biāo)段區(qū)之間，總長約460m的狹長范圍內(nèi)，原為密集的居民區(qū)，拆遷后成為施工區(qū)。京漢大道一側(cè)較站鄰街高.0m。地貌單元屬江漢一級階地，地形相對平坦，地面高程在.61m之間。建筑場地類形為n類。232氣象全年平均氣溫16.7 C, 一月平均最低氣溫 3.5 C,月份平均最高氣溫28.9 C,極端最高.3 C,極端最低氣溫-17.3 C,年平均降水量1284m, 一日最大降

32、水量 317.4mm,月平均降水227.8mm, 月平均降水量 32.7mm最長連續(xù)降水天。2.3.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì)主要地層分為四層，自上而下分布為：表層為雜填土及素填土，厚.2m;第二層為第四系全新統(tǒng)沖積粘土層，厚.4m,飽和，可塑軟塑，；第三層為第四系全新統(tǒng)沖擊砂土層，厚.1m,；第四層為志留系粉砂質(zhì)泥巖。地層分布比較穩(wěn)定，場地15m深度范圍內(nèi)無可液化土層，場地穩(wěn)定性較好。地下水主要為上層滯水和第四系孔隙承壓水兩種類型，上層滯水受大氣降水、地表水補(bǔ)給，孔隙承壓水層與長江、漢 江地表水有密切水力聯(lián)系，水位動(dòng)態(tài)具有季節(jié)性變化，地下水混合水位埋深.5m，對鋼筋砼無侵蝕性。抗震設(shè)防烈度七度。主

33、要工程數(shù)量根據(jù)招標(biāo)文件工程數(shù)量表，并參考設(shè)計(jì)圖，統(tǒng)計(jì)主要工程數(shù)量見表。主要工程數(shù)量表表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量說明總建筑面積一、二、三層及夾層面積商業(yè)開發(fā)建筑面積區(qū)一、二層綜合維修基地面積區(qū)、一、二層三層車場平臺生產(chǎn)房面積、區(qū)三層靜壓樁基礎(chǔ)預(yù)制、沉樁承臺連系梁鋼筋砼墊層挖基土方框架主體現(xiàn)澆柱現(xiàn)澆交叉梁樓面梁 2366.6m3，屋面梁2098.6m3，圈梁 477m3預(yù)制安裝吊車梁現(xiàn)澆板屋面板1227.8m3,樓面板1902.0m3。預(yù)制安裝平臺板預(yù)制安裝門窗梁建筑墻體主要工程數(shù)量表表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量說明加氣砼塊外墻加氣砼塊內(nèi)墻磚砌內(nèi)墻室內(nèi)地面細(xì)石鋼筋砼地面玻化磚地面防滑地板磚地面樓面細(xì)石鋼筋砼

34、樓面水磨石樓面涂料樓面庫內(nèi)平臺層上有軌道樓面屋面屋，平臺上工藝房屋面現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板上作防水層、隔熱層屋，庫外平臺上有軌道屋面現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板上作防水層、隔熱層墻面裝修外墻、亞光瓷面磚內(nèi)墻乳膠：23323.74m2，漆2,瓷磚2。頂棚乳膠：12229.73m2 ,漆 8767.332。樓梯、?；u投影面積排水管溝鋼筋砼地溝落水管0 0雨棚挑室外散水變形縫踢腳板水泥砂漿，地磚，水磨石13.7m2;墻裙水泥砂漿4285.37 2,油漆137.03m2;道路改造站鄰街寬6m。施工條件交通施工區(qū)周圍城市主骨道有東西向的京漢大道和南北向的崇仁路，對外交通方便。水電附近有市區(qū)水電資源可供引入施工區(qū)使用。通

35、訊城市通訊條件便捷。場地場地十分狹窄，正式工程建筑外輪廓線已貼近紅線，無施工場地。物資鋼材、水泥、伸縮縫由業(yè)主選定供貨商，其它地材承包商自行采購，可就近選用。施工環(huán)境施工區(qū)段位于漢口鬧市區(qū)，京漢大道、崇仁街為市區(qū)商業(yè)街道，車流量大，市場繁榮；站鄰街為當(dāng)?shù)鼐用?、學(xué)生出入 的必經(jīng)之路，施工期間應(yīng)確保交通暢通，行人安全；地下埋設(shè)有將廢棄的煤氣管和排水管路，靜壓樁施工前應(yīng)探明位 置并妥善處理；施工期間嚴(yán)格按照武漢市規(guī)定，做好與城市環(huán)境的諧調(diào)美化。工程特點(diǎn) 場地狹窄標(biāo)段在輕軌正線高架橋與站鄰街南北之間，寬約42.5m25m東西之間長約466m的狹長范圍內(nèi)展開， 與建筑外輪廓線貼近，已沒有地方可安排專用施

36、工場地，場地狹窄成為施工過程中的突出矛盾。 交通繁忙 本標(biāo)段南側(cè)為京漢大道，東端為京漢大道與崇仁街十字路口，車輛川流不息；北側(cè)緊貼站鄰街，為居民學(xué)生進(jìn)出必經(jīng) 之路；施工區(qū)域周邊被城市道路包圍，做好交通疏導(dǎo)，確保交通暢通，成為施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵之一。 工程量集中，技術(shù)復(fù)雜 工程量集中，工藝復(fù)雜，相關(guān)專業(yè)交叉配合錯(cuò)縱復(fù)雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，工期緊張，按系統(tǒng)工程進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃管理，組織 有條不紊的施工，是本工程項(xiàng)目的重點(diǎn)所在。 保護(hù)城市環(huán)境 城市施工，對當(dāng)?shù)亟煌?、市政、居民生活會帶來一定的影響，產(chǎn)生噪音、粉塵、污水、建筑拉圾，施工過程中進(jìn)行封 閉施工，盡量減少對社會和城市景觀的負(fù)面影響，注意與周圍景觀相諧調(diào)

37、和采取有力措施保護(hù)環(huán)境。施工總體部署施工管理組織機(jī)構(gòu)5.1.1 施工管理目標(biāo)() 質(zhì)量方針：結(jié)合我公司質(zhì)量保證體系總方針，貫徹“追求卓越管理，筑造精品工程”的質(zhì)量方針，爭創(chuàng)行業(yè)一流，奉 獻(xiàn)滿意工程。() 工程質(zhì)量目標(biāo)：遵循設(shè)計(jì)原則，施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程執(zhí)行。遵循我公司質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，以嚴(yán)密的組織管理，精 湛的施工技術(shù)，精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn)，消滅質(zhì)量通病，建造精品工程，全部工程一次交驗(yàn)合格率，優(yōu)良率，確保建成 武漢市優(yōu)質(zhì)樣板工程，爭創(chuàng)省(部)優(yōu)和國優(yōu)工程。() 工期目標(biāo)：本標(biāo)段總工期計(jì)劃為：計(jì)劃開工日期年月日，計(jì)劃竣工日期年月日，總工期計(jì)個(gè)日歷天，比招標(biāo)文件工 期要求提前天。施工中嚴(yán)格按施工組織設(shè)

38、計(jì)工期安排實(shí)施，認(rèn)真落實(shí)施工程序和進(jìn)度計(jì)劃，保證分部分項(xiàng)工程工期和 階段性進(jìn)度，確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。() 安全生產(chǎn)方針，貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針，杜絕“三違”(違章指揮、違章施工、違章操作) ，加強(qiáng)預(yù)防，創(chuàng) 安全文明工程。() 安全目標(biāo) 無人身重傷以上故事；輕傷事故控制在0以內(nèi)。 無等級火警事故。 無汽車行駛責(zé)任交通事故。 施工區(qū)域內(nèi)，無城市地下管線損壞事故。() 文明施工，環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 創(chuàng)建武漢市安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地； 維護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境，無人為破壞環(huán)境情況的發(fā)生； 加強(qiáng)施工區(qū)域排水，并集中抽排至城市的排污系統(tǒng)； 場地規(guī)劃、布局合理、圍護(hù)規(guī)范，封閉管理，施工秩序良好。5.1.2

39、 組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段工程的需要，結(jié)合我公司實(shí)際情況，若中標(biāo)，將從全公司內(nèi)調(diào)集有多年框架建筑工程施工經(jīng)驗(yàn)(特別是有 城市輕軌工程施工經(jīng)驗(yàn))的、思想素養(yǎng)高、業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)、能吃苦耐勞、善打硬仗的干部和職工隊(duì)伍組成現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)， 按項(xiàng)目法組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部二室(工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室) ；設(shè)項(xiàng)目 經(jīng)理一人，項(xiàng)目副經(jīng)理二人，總工程師一人，經(jīng)理部下轄四個(gè)專業(yè)施工項(xiàng)目隊(duì)(預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)、攪拌站砼施工項(xiàng) 目隊(duì)、結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)、建筑施工項(xiàng)目隊(duì)) ；各專業(yè)項(xiàng)目隊(duì)在經(jīng)理部的統(tǒng)一組織指揮下，分工協(xié)作，緊密配合，確保工 程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)！現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)見圖。施工隊(duì)

40、伍部署和任務(wù)劃分5.2.1 施工隊(duì)伍來源 本工程施工隊(duì)伍由我集團(tuán)公司下屬的第五工程有限公司組織，負(fù)責(zé)本工程的具體實(shí)施。5.2.2 施工隊(duì)伍布置和任務(wù)劃分() 生活駐地：項(xiàng)目經(jīng)理部、結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)、建筑施工項(xiàng)目隊(duì)、攪拌站砼施工 項(xiàng)目隊(duì)均駐房設(shè)置，預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)在我公司既有預(yù) 制基地，利用既有房屋設(shè)置。() 生產(chǎn)駐地：預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)：在武漢市黃坡區(qū)橫店我公司預(yù)制場基地設(shè)置，距工地約35km;砼攪拌站施工項(xiàng)目隊(duì)：在武漢市江漢區(qū)航側(cè)村原中聯(lián)保健品廠區(qū)內(nèi)設(shè)置，離工地約5km;結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)、建筑施工項(xiàng)目隊(duì)：均在施工現(xiàn)場設(shè)置，均設(shè)置在業(yè)主規(guī)定的紅線范圍內(nèi)。() 任務(wù)劃分： 結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)硚口車場本

41、標(biāo)段內(nèi)場地清理、臨時(shí)工程、靜壓樁基礎(chǔ)、框架結(jié)構(gòu)的施工； 建筑施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)硚口車場本標(biāo)段內(nèi)房屋建筑主體、裝修及其他相關(guān)工程； 預(yù)制場施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)靜壓樁、平臺預(yù)制板、過梁等所有預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制和運(yùn)輸?shù)綀觯?攪拌站砼施工項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工所用砼的拌制、運(yùn)輸?shù)綀觥?.2.3 施工動(dòng)員及勞力安排 接到中標(biāo)通知書后，二天內(nèi)先頭部隊(duì)即到達(dá)現(xiàn)場，開展各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的修建，并陸續(xù)按計(jì)劃安排充足的技術(shù)工人和普 工進(jìn)場施工。本標(biāo)段預(yù)計(jì)勞動(dòng)力工天個(gè)，平均每天人，施工高峰期每天需人。主要技術(shù)工種配備計(jì)劃見表。主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)本工程規(guī)模和特點(diǎn)，按照工期要求和施工進(jìn)度計(jì)劃配置施工設(shè)備的類型和數(shù)量及進(jìn)場時(shí)間，所需設(shè)備利用

42、公司的自有資源進(jìn)行組織，并充分考慮市區(qū)施工環(huán)保要求進(jìn)行選型配套，以減少噪音和空氣圖擬為承包合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖工程安全物資計(jì)劃綜合工地財(cái)務(wù)工 施 工 技 術(shù)測工程測量工 工 程 調(diào) 度安 安 全 檢 查質(zhì) 質(zhì) 量 檢 查交 交 通 疏 解設(shè) 設(shè) 備 管 理物物資管理計(jì) 計(jì) 劃 統(tǒng) 計(jì)預(yù) 預(yù) 算 驗(yàn) 工財(cái)財(cái) 務(wù) 管 理工 工 程 試 驗(yàn)計(jì) 計(jì) 量 檢 測治 治 保 后 勤文 文 秘 人 事公公 共 關(guān) 系結(jié) 構(gòu) 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)建 筑 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)制 場 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)拌 站 砼 施 工 項(xiàng) 目 隊(duì)污染。工程機(jī)械歸口物資設(shè)備部統(tǒng)一管理，并建立現(xiàn)場維修保障系統(tǒng)， 確保設(shè)備處于良好

43、的狀態(tài)。擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見投標(biāo)書輔助資料表：擬投入本工程施工機(jī)械明細(xì)表。工地試驗(yàn)體系及主要工程試驗(yàn)設(shè)備為提高檢測手段，保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一個(gè)工地試驗(yàn)室，配試驗(yàn)室主任人(由具有豐富工程試驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)的 高級工程師擔(dān)任) ，試驗(yàn)技術(shù)人員人，各項(xiàng)目隊(duì)各設(shè)一個(gè)工地試驗(yàn)組，配試驗(yàn)組組長人，試驗(yàn)工人，并按相應(yīng)職責(zé)配備 足夠的試驗(yàn)設(shè)備，組成試驗(yàn)檢測體系，為工程實(shí)施和控制工程質(zhì)量提供試驗(yàn)保證。工地試驗(yàn)室工作職責(zé)范圍：() 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的試驗(yàn)、 檢測工作， 嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 試驗(yàn)方法和規(guī)則， 解決試驗(yàn)檢測工作中的問題。() 負(fù)責(zé)對進(jìn)場的水泥、鋼材、砂、石、外加劑等建筑材料的試驗(yàn)和檢測，并出具試驗(yàn)報(bào)告。() 負(fù)責(zé)混凝土、砂漿的理論配合比設(shè)計(jì)、選定和發(fā)放，負(fù)責(zé)混凝土、砂漿試件的試驗(yàn)。() 配合有關(guān)部門進(jìn)行最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并負(fù)責(zé)提供竣工文件中所需要的試驗(yàn)資料，隨時(shí)提供駐地監(jiān)