喬文生設(shè)備點檢及故障診斷技術(shù)講座----20150715

1、2022-6-181設(shè)備點檢及診斷技術(shù)應(yīng)用設(shè)備點檢及診斷技術(shù)應(yīng)用 報告人報告人: 喬文生喬文生（研究員）（研究員） 中國設(shè)備管理協(xié)會中國設(shè)備管理協(xié)會 理事理事 中國機(jī)械工程學(xué)會設(shè)備維修分會中國機(jī)械工程學(xué)會設(shè)備維修分會 監(jiān)測診斷學(xué)術(shù)委員會監(jiān)測診斷學(xué)術(shù)委員會任委員主任委員2022-6-1820 報告人相關(guān)信息北京航天拓?fù)涓呖萍加邢挢?zé)任公司，北京京航科技有限公司（原北京京航公司）；面向全國各類企業(yè)宣傳普及監(jiān)測診斷的理念、方法、技術(shù)。長期從事監(jiān)測診斷產(chǎn)品的研究設(shè)計；為全國180余機(jī)務(wù)段配套設(shè)備狀態(tài)修儀器設(shè)備及設(shè)備管理系統(tǒng)；為全國諸多石油、鋼鐵、冶金、電力、化工、水泥、煙草、水

2、行業(yè)等企業(yè)提供了各種監(jiān)測診斷儀器系統(tǒng)和管理軟件系統(tǒng)。0.1部分知識產(chǎn)權(quán)：部分知識產(chǎn)權(quán)： 2007年內(nèi)燃機(jī)車渦輪增壓器故障檢測儀內(nèi)燃機(jī)車渦輪增壓器故障檢測儀獲得了國家實用新型專利，ZL 2007 2 0175671.7 2009年HG2600巡檢儀巡檢儀獲得了國家實用新型專利，ZL 2009 3 0238088.0 2009年9月 “交流異步電機(jī)故障診斷系統(tǒng)交流異步電機(jī)故障診斷系統(tǒng)V1.0”及及 “旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障自診斷系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障自診斷系統(tǒng)V1.0”獲計算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。 2010年HG2500測振儀測振儀獲得了國家實用新型專利，ZL 2010 2 0641544.5 2012年HG25

3、00測振儀測振儀獲國家外觀專利ZL 2012 2 06423444.5 2014年HG2900設(shè)備巡檢儀設(shè)備巡檢儀獲國家實用新型專利，ZL 2014 2 0589617.72022-6-1830.2其他部分榮譽(yù)其他部分榮譽(yù) 2012年“基于虛擬儀器的大型空壓機(jī)組故障診斷”項目獲河南省教育廳科技進(jìn)步一等獎； 2012年“復(fù)雜機(jī)電裝備運(yùn)行安全保障及故障預(yù)報技術(shù)”獲教育部教育部科技進(jìn)步二等獎； 2012年“高端裝備運(yùn)行安全保障及故障預(yù)報的信息化技術(shù)”項目獲中國電子學(xué)會科技進(jìn)步二等獎； 2012年“現(xiàn)場數(shù)據(jù)驅(qū)動的多類型復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)故障預(yù)報方法及工程實踐”項目獲中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步二等獎；2022

4、-6-184 2012年“多通道數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)的研制“獲河南省河南省科技進(jìn)步三等獎； 2013年“多類型復(fù)雜儀器的可重構(gòu)系統(tǒng)集成制造技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項目獲北京市北京市科技進(jìn)步三等獎。 2014年10月“機(jī)電設(shè)備故障預(yù)報及安全保障信息化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用”獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎。2022-6-1852022-6-186一、設(shè)備及設(shè)備管理的概念設(shè)備及設(shè)備管理的概念三企業(yè)企業(yè)設(shè)備點檢管理設(shè)備點檢管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成及制度建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成及制度建設(shè)四、振動分析在監(jiān)測診斷中的作用及故障診斷方法振動分析在監(jiān)測診斷中的作用及故障診斷方法五五、常見設(shè)備故障診斷技術(shù)二、設(shè)備點檢和和故障診斷在設(shè)備管理中的作用故障

5、診斷在設(shè)備管理中的作用2022-6-1872022-6-1881 前言 國內(nèi)各類企業(yè)設(shè)備的管理正在經(jīng)歷從感性到理性、從感觀到量化、從粗放到精細(xì)的演變。 不同企業(yè)在設(shè)備管理方面的方式、方法存在較大的區(qū)別。 無法強(qiáng)制要求某企業(yè)必須采取某種設(shè)備狀態(tài)管理模式，但可以通過不斷改進(jìn)，使現(xiàn)有模式更加有利于企業(yè)設(shè)備的狀態(tài)管理。 在管理模式不斷演變的背后實際上是以科技進(jìn)步為前提的設(shè)備管理人員管理思想的不斷變化。 2022-6-189嚴(yán)重?zé)龘p的滾動軸承嚴(yán)重?zé)龘p的滾動軸承2022-6-1810軸承跑內(nèi)圈，軸頭嚴(yán)重?zé)龘p軸承跑內(nèi)圈，軸頭嚴(yán)重?zé)龘p。2022-6-18112022-6-18122022-6-18132022

6、-6-18142022-6-18152022-6-18161.1 設(shè)備設(shè)備維修維修管管理體系的發(fā)展理體系的發(fā)展第一代：第一代： 事后維修階段事后維修階段BM（Breakdown Maintenace,1950年前）年前） 兼修時代：操作工=維修工 專修時代：專業(yè)分工，操作工專門操作，維修工專門維修 特點：壞了才修，不壞不休。第二代：預(yù)防維修階段第二代：預(yù)防維修階段PM（Preventive Maintenance,19501960年）年） 包含兩大體系： （1）以前蘇聯(lián)為主的計劃預(yù)修制（包括中國） 理論根據(jù)：摩擦學(xué)、磨損理論。 優(yōu)點：可以減少非計劃停機(jī)，將潛在故障消滅在萌芽狀態(tài)。 缺點：對經(jīng)濟(jì)

7、考慮不足。不注意設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng)。 （2）以美國為首的預(yù)防維修制。 理論依據(jù)：摩擦學(xué)、同期檢查、診斷2022-6-1817優(yōu)點：減少故障停機(jī)，以檢查為基礎(chǔ)的計劃維修可以減少部分維修的盲目性。缺點：受檢查手段和人員經(jīng)驗的制約。容易出現(xiàn)維修不足或過剩。第三代：生產(chǎn)維修階段第三代：生產(chǎn)維修階段PM（Productive Maintenance,19601970年年）以美國為首的大部分西方國家多采用此維修管理體制，生產(chǎn)維修由四部分組成：事后維修階段BM、預(yù)防維修階段PM、改善維修CM(Corrective Maintenance);維修預(yù)防MP（Maintenance Prevention）。這一維修體

8、制突出了維修策略的靈活性，吸收了后勤工程學(xué)的內(nèi)容，提出了維修預(yù)防提高設(shè)備可靠性設(shè)計水平以及無維修設(shè)計思想。第四代：多種設(shè)備管理模式并行階段第四代：多種設(shè)備管理模式并行階段 （1）綜合工程學(xué)。該理論于上實際70年代由英國人丹尼斯-巴克思提出，定義為：“為使自產(chǎn)壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)，把相關(guān)的工程技術(shù)、管理、財務(wù)及業(yè)務(wù)加以綜合的學(xué)科”。 (2)全員生產(chǎn)維修TPM（Total Productive Maintenance）.日本在美國2022-6-1818生產(chǎn)維修基礎(chǔ)上，吸收了英國的綜合工程學(xué)的思想，提出“全員生產(chǎn)維修”的概念。（3）設(shè)備綜合管理。上世紀(jì)80年代由德國提出。對多種管理模式的綜合應(yīng)用。 （

9、4）以可靠性為中心的維修模式RCM(Reliability Centered Maintenance) (5) 基于風(fēng)險的維修模式RBM(Risk-based Maintenance) 191.2 全員全員生產(chǎn)維修生產(chǎn)維修TPM（Total Productive Maintenance ） 20世紀(jì)50年代初日本引進(jìn)了通用電氣公司創(chuàng)建的預(yù)防維修體制。如同質(zhì)量管理與零故障管理的引進(jìn)一樣，日本人改進(jìn)和發(fā)展了預(yù)防維修模式，使之更加適應(yīng)日本企業(yè)的實際。日本設(shè)備維修協(xié)會副主席中島青一在全日本積極推動TPM，被稱為TPM之父，他就TPM題材所寫成的著作也被日本和許多國家認(rèn)為是維護(hù)和生產(chǎn)管理領(lǐng)域內(nèi)的圣經(jīng)。

10、20世紀(jì)70年代初，日本在學(xué)習(xí)、推廣設(shè)備綜合工程學(xué)及預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、中國的“鞍鋼憲法”的基礎(chǔ)提出了“全員生產(chǎn)維修”的概念。 TPM=設(shè)備綜合工程學(xué)設(shè)備綜合工程學(xué) + 預(yù)防維修、生產(chǎn)維修預(yù)防維修、生產(chǎn)維修 + 鞍鋼憲法鞍鋼憲法 2022-6-182022-6-1820 毛澤東毛澤東把“兩參一改三結(jié)合”的管理制度稱之為“鞍鋼憲法”，使之與蘇聯(lián)的“馬鋼憲法”（指以“馬格尼托哥爾斯克冶金聯(lián)合工廠”經(jīng)驗為代表的蘇聯(lián)一長制管理方法）相對立。1960年3月22日毛澤東在中共中央批轉(zhuǎn)鞍山市委關(guān)于工業(yè)戰(zhàn)線上的技術(shù)革新和技術(shù)革命運(yùn)動開展情況的報告的批示中，以蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)為鑒戒，對我國的社會上義企業(yè)的管理工作作了科

11、學(xué)的總結(jié)，強(qiáng)調(diào)要實行民主管理，實行干部參加勞動，工人參加管理，改革不合理的規(guī)章制度，工人群眾、領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)員三結(jié)合，即“兩參一改三結(jié)合”的制度。 核心內(nèi)容是“干部參加勞動，工人參加管理；改革不合理的規(guī)章制度；管理者和工人在生產(chǎn)實踐和技術(shù)革命中相結(jié)合。”對毛澤東這一批示的鞍鋼憲法，后來被美國麻省理工學(xué)院一個叫羅伯特。托馬斯的管理學(xué)教授評價說：毛的主義是“全面質(zhì)量管理”和“團(tuán)隊合作”理論的精髓。而到了七十年代，日本的豐田管理方式，日本的全面的質(zhì)量管理和團(tuán)隊精神實際上就是毛澤東所倡導(dǎo)充分發(fā)揮勞動者個人主觀能動性、創(chuàng)造性的的鞍鋼憲法精神。21 全員生產(chǎn)維修的首要目標(biāo)是：全員生產(chǎn)維修的首要目標(biāo)是：通過

12、減少計劃外停機(jī)時間和廢品數(shù)量以提高設(shè)備的有效利用時間，同時通過滿足不斷變化的需求以延緩生產(chǎn)設(shè)備的使用年限。 全員全員生產(chǎn)維修的第二個目標(biāo)：減少維修費(fèi)用。生產(chǎn)維修的第二個目標(biāo)：減少維修費(fèi)用。 全員生產(chǎn)維修的特點：全效率、全系統(tǒng)、全員。全員生產(chǎn)維修的特點：全效率、全系統(tǒng)、全員。 TPM模式實際上反映的是一種企業(yè)文化，而這種企業(yè)文化的核心就是團(tuán)隊精神，強(qiáng)調(diào)的是協(xié)作。小組自主活動、6S活動、設(shè)備點檢制等具有鮮明的“全員”特色的管理模式。 6S6S活動活動：整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全 設(shè)備點檢設(shè)備點檢就是根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、周期對設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行狀態(tài)檢查，將可能發(fā)生的故障隱患消除在萌芽狀態(tài)。 點檢

13、的特點是點檢的特點是：定點、定人、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定工況、定量、定記錄、定作業(yè)流程。 三個層面的點檢三個層面的點檢：操作人員的崗位點檢崗位點檢，專業(yè)點檢員的定期點檢定期點檢，專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢精密點檢。2022-6-181.2.1 國內(nèi)國內(nèi)6S6S活動的內(nèi)涵活動的內(nèi)涵整理整理整頓整頓清掃清掃清潔清潔素養(yǎng)素養(yǎng)6S區(qū)分要物與不要物，將不要物處理掉。將要物規(guī)范放置，使尋找時間為零。使工作環(huán)境變得無灰塵、干凈整潔。保持前3個S，制度化，規(guī)范化。形成習(xí)慣，提高整體素質(zhì)。安全安全2022-6-18221S 整理整理（整理SEIRI）含義含義將將需要的需要的和和不需要的不需要的物品物品明確分開明確分開，

14、 并并處理處理不需要的不需要的物品。物品。目的目的騰出空間騰出空間防止誤用防止誤用2022-6-18232S-整頓整頓(整頓SEITON)含義含義將將需要的需要的物品，物品，擺放擺放成誰都成誰都清楚清楚并并便于使用便于使用的狀態(tài)。的狀態(tài)。即尋找時間為零即尋找時間為零目的目的工作場所一目了然工作場所一目了然消除找尋物品的時間消除找尋物品的時間井井有條的工作秩序井井有條的工作秩序“每個物品都有一個放置的地每個物品都有一個放置的地方，每件物品都放在它應(yīng)該放方，每件物品都放在它應(yīng)該放置的地方置的地方”。2022-6-18243S-清掃清掃(清掃SEISO)含義含義經(jīng)常清掃保持清潔，經(jīng)常清掃保持清潔，

15、將各個角落的臟物清理掉將各個角落的臟物清理掉 目的目的保持良好的工作情緒保持良好的工作情緒穩(wěn)定品質(zhì)穩(wěn)定品質(zhì)達(dá)到零故障、零損耗達(dá)到零故障、零損耗2022-6-18254S 清潔清潔(清潔SEIKETSU)含義含義將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底， 并且標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。并且標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。目的目的成成為為慣例和制度慣例和制度是標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)企業(yè)文化開始形成企業(yè)文化開始形成2022-6-18265S 素養(yǎng)素養(yǎng)(仕付躾SHITSUKE) 素養(yǎng)SOYAOU ?含義含義對于規(guī)定了的事情，大家都按要求去執(zhí)行，對于規(guī)定了的事情，大家都按要求去執(zhí)行，并養(yǎng)成一種習(xí)慣。并養(yǎng)成一種習(xí)

16、慣。目的目的讓員工遵守規(guī)章制度讓員工遵守規(guī)章制度培養(yǎng)良好素質(zhì)習(xí)慣的人才培養(yǎng)良好素質(zhì)習(xí)慣的人才鑄造團(tuán)隊精神鑄造團(tuán)隊精神心身知識教養(yǎng)。 音楽 仕付躾（躾美飾（）意國字）子供禮儀作法教身。，身禮儀作法。 躾 厳家庭 店員悪 2022-6-18276S 安全安全(SECURITY)含義含義 重視成員安全教育，每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。目的目的建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境，建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境，所有的工作應(yīng)建立在安全所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。的前提下。2022-6-18282022-6-1829整理：要與不要，一留一棄; 整頓：科學(xué)布局，取用快捷; 清掃：清除垃圾，美化環(huán)境; 清潔：形成制度，

17、貫徹到底; 素養(yǎng)：養(yǎng)成習(xí)慣，以人為本; 安全：安全操作，生命第一. 因前5個內(nèi) 容的日文羅馬標(biāo)注發(fā)音和后一項內(nèi)容（安全）的英文單詞都以“S”開頭，所以簡稱6S現(xiàn)場管理。 “6S管理”由日本企業(yè)的5S擴(kuò)展而來，是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其作用是：提高效率，保證質(zhì)量，使工作環(huán)境整潔有序，預(yù)防為主，保證安全。6S的本質(zhì)是一種執(zhí)行力的企業(yè)執(zhí)行力的企業(yè)文化文化，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律性的文化，不怕困難，想到做到，做到做好，作為基礎(chǔ)性的6S工作落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。2022-6-1830整理整頓清掃清潔素養(yǎng)安全2022-6-18312022-6-1832層認(rèn)識?！艾F(xiàn)場力”，要素成立。，

18、現(xiàn)場伝承技術(shù)技術(shù) 技能技能 。他社真似獨自。専門知識持優(yōu)秀人材優(yōu)秀人材大切要素。，効率向上，品質(zhì)向上，在庫削減，低減，安全効率向上，品質(zhì)向上，在庫削減，低減，安全確保，故障低減，環(huán)境美化確保，故障低減，環(huán)境美化効果，現(xiàn)場力基本要件。，抜技術(shù)力人材見當(dāng)実情，當(dāng)前徹底，現(xiàn)場力確立，強(qiáng)化。多少動筋肉質(zhì)職場多少動筋肉質(zhì)職場先述，現(xiàn)場力形成要素。，欠職場現(xiàn)場力維持思。畫期的，年後通用保証。変化早時代。実際，多職場，製品小化多品種化，納期短縮日常的求。大丈夫！応“現(xiàn)場力”。徹底，筋肉質(zhì)職場筋肉質(zhì)職場掲，導(dǎo)。第6“S”的另一種解釋331.3設(shè)備設(shè)備綜合管理綜合管理 德國的設(shè)備綜合管理以“一體化”和“綜合”的

19、觀點研究設(shè)備壽命周期中的經(jīng)濟(jì)問題。從財務(wù)管理及投資分析的目的出發(fā)，綜合管理強(qiáng)調(diào)對設(shè)備費(fèi)用的構(gòu)成研究，并應(yīng)用盈虧分析、投資收益分析以及投資經(jīng)濟(jì)計算法對相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行分析、計算。 在德國的設(shè)備綜合管理中包括前期和實物管理及資產(chǎn)和信息管理兩部分內(nèi)容。前者涉及設(shè)備的籌措、使用、維修、技改、退役及再利用、更新；后者則與設(shè)備的投資核算、設(shè)備核算、資料及數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容有關(guān)。2022-6-181，事后維修階段，事后維修階段BMBreakdown Maintenance 2，預(yù)防維修管理階段，預(yù)防維修管理階段PMPreventive Maintenance上世紀(jì)6080年代3，第三代維修模式階段，第三代維修模式階

20、段設(shè)備全面精細(xì)化管理階段設(shè)備全面精細(xì)化管理階段 （系統(tǒng)管理階段）系統(tǒng)管理階段）上世紀(jì)60年代出現(xiàn)，80年代至今廣泛使用全員生產(chǎn)維修全員生產(chǎn)維修TPM狀態(tài)維修、視情維修狀態(tài)維修、視情維修CBM費(fèi)用有效性維修費(fèi)用有效性維修CEM基于可靠性的維修基于可靠性的維修RCM基于風(fēng)險的維修基于風(fēng)險的維修RBM從人類生產(chǎn)工具產(chǎn)生到從人類生產(chǎn)工具產(chǎn)生到19301940年年美國的“預(yù)防維修制預(yù)防維修制”前蘇聯(lián)的“計劃預(yù)修制計劃預(yù)修制”1.2 總結(jié)：總結(jié)：設(shè)備設(shè)備維修管理的發(fā)展歷程維修管理的發(fā)展歷程2022-6-18342022-6-18351.5 需求驅(qū)動的現(xiàn)代設(shè)備狀態(tài)管理方法1 1）傳統(tǒng)預(yù)防管理）傳統(tǒng)預(yù)防管理

21、在大量設(shè)計經(jīng)驗及使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上制訂并執(zhí)行一系列設(shè)備維保制度。這些制度的執(zhí)行很大程度上保證了設(shè)備的安全運(yùn)行，但仍然有不符合統(tǒng)計規(guī)律的漏網(wǎng)之魚，給企業(yè)設(shè)備的安全運(yùn)行帶來風(fēng)險，甚至是較大的故障及相關(guān)損失。 早期的經(jīng)驗型預(yù)防管理對經(jīng)驗型人才的依賴比較重，點檢儀器儀表的使用不系統(tǒng)、不全面、檢測制度建設(shè)不完善。后隨著各類點檢儀器儀表的不斷應(yīng)用對經(jīng)驗型人才的依賴程度逐漸降低。同時經(jīng)驗型預(yù)防管理的實際水平也在隨著點檢手段的進(jìn)步而逐步提高。2022-6-1836提高管理水平的對策： 各類適用的點檢儀器將是提高傳統(tǒng)預(yù)防管理水平的重要技術(shù)手段。 在一些水泥企業(yè)中有關(guān)溫度、振動、無損檢測、電氣診斷等方面的點檢儀器儀

22、表的應(yīng)用非常普遍。2022-6-18372022-6-18382022-6-18392022-6-18402022-6-18412022-6-18422）點檢定修管理 在大量檢測診斷儀器儀表發(fā)展及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)備狀態(tài)管理逐步向規(guī)范的點檢定修演變，同時全國各行業(yè)的眾多企業(yè)都培養(yǎng)出了具有相當(dāng)專業(yè)水平的設(shè)備狀態(tài)點檢、檢測與診斷的專家。 這些專家具有豐富的設(shè)備現(xiàn)場點檢、診斷、故障識別的技能，這些行業(yè)專家型管理人員的出現(xiàn)使得設(shè)備狀態(tài)管理的學(xué)術(shù)氛圍不斷提高。 在這種管理模式下企業(yè)設(shè)備管理人員最容易出成果，個人技能和某項專業(yè)素質(zhì)的提高也將最為迅速。 “兩化融合”將為點檢定修管理提供最有益的長遠(yuǎn)平臺，同時點

23、檢定修管理也將促進(jìn)“兩化融合”的深度發(fā)展。 設(shè)備點檢儀器系統(tǒng)的基本要求設(shè)備點檢儀器系統(tǒng)的基本要求 用電子標(biāo)識規(guī)范管理區(qū)域或設(shè)備甚至測點； 用巡檢路徑規(guī)范管理點檢內(nèi)容甚至步驟； 用電子媒介規(guī)范存儲檢測、抄表或觀察的數(shù)據(jù)； 用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或其它標(biāo)準(zhǔn)提示設(shè)備狀態(tài)； 用相關(guān)軟件管理數(shù)據(jù)和流程。2022-6-18432022-6-18442022-6-18452022-6-1846實現(xiàn)點檢定修管理的基本途徑實現(xiàn)點檢定修管理的基本途徑 日常點檢是基礎(chǔ) 精密診斷很重要 現(xiàn)代維修方法是保證 現(xiàn)代信息系統(tǒng)做統(tǒng)領(lǐng)2022-6-1847點檢定修管理的點檢定修管理的 基本四步曲基本四步曲2022-6-1848 日常點檢發(fā)

24、現(xiàn)問題 精密診斷識別故障 現(xiàn)代維修方法解決問題 現(xiàn)代信息系統(tǒng)統(tǒng)籌管理2022-6-18493）全數(shù)字無人值守管理 在經(jīng)歷了傳統(tǒng)預(yù)防管理、點檢定修管理的長期積累后，我們的企業(yè)設(shè)備管理人員必將逐步對設(shè)備的安全運(yùn)行具有更準(zhǔn)確的控制能力。 如何逐步探索把人從看護(hù)設(shè)備的勞動中解脫出來，才能最終達(dá)到管理不斷提高勞動生產(chǎn)率的目的。把專家的知識固化到監(jiān)測診斷儀器系統(tǒng)中，甚至直接將監(jiān)測診斷系統(tǒng)改裝、設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)備中，完全實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)的在線智能監(jiān)控。2022-6-18502022-6-18511.6 企業(yè)開展監(jiān)測診斷工作（點檢定修）的必要性 企業(yè)TPM導(dǎo)入的有效支撐點和重要內(nèi)容之一 是企業(yè)深化資產(chǎn)管理的重要內(nèi)

25、容之一 許多企業(yè)已經(jīng)將設(shè)備的監(jiān)測診斷列為設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容之一 監(jiān)測診斷是設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量控制的重要保證 是企業(yè)全面精細(xì)化管理的必然需求之一2022-6-1852企業(yè)設(shè)備全面精細(xì)化管理EAM資產(chǎn)管理TPM管理6S管理以點檢診斷為基礎(chǔ)的設(shè)備狀態(tài)精細(xì)化管理三標(biāo)一體化管理設(shè)備完整性管理2022-6-18532 設(shè)備點檢和故障診斷在設(shè)備管理中的作用1）監(jiān)測與保護(hù)監(jiān)測與保護(hù) 監(jiān)測機(jī)器工作狀態(tài) 發(fā)現(xiàn)故障及時報警，并隔離故障2） 分析與診斷分析與診斷 判斷故障性質(zhì)、程度和部位 分析故障原因；減少設(shè)備管理中不同部門間的意見分歧3 ）處理與預(yù)防）處理與預(yù)防 給出消除故障的措施，確定維修范圍、減少維修過?；蚓S修不足

26、防止發(fā)生同類故障4） 保證機(jī)器精度，提高產(chǎn)品質(zhì)量5 ）減少意外停車引起的生產(chǎn)損失6 ）防止事故，杜絕災(zāi)難性故障7） 減少維修時間和維修費(fèi)用8 ）避免事故帶來環(huán)境污染9 ）檢驗維修質(zhì)量10 ）新設(shè)備安裝及質(zhì)量評估11 ）老、舊設(shè)備狀態(tài)評估2022-6-18543 企業(yè)設(shè)備點檢管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成及制度建設(shè)廠設(shè)備職能部門（領(lǐng)導(dǎo)）廠設(shè)備監(jiān)測中心（站）各車間設(shè)備檢測小組點檢員、設(shè)備維護(hù)人員負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備完好率對重點設(shè)備做到明確了解、有效診斷負(fù)責(zé)本車間的設(shè)備完好率，對重點設(shè)備準(zhǔn)確掌握負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的完好率，對設(shè)備總體狀態(tài)準(zhǔn)確掌握簡易點檢儀器基本診斷儀器高性能分析儀精密診斷精密診斷精密或簡易診斷精密或簡易診斷簡易

27、診斷簡易診斷2022-6-18552004-9-2127被監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測手段監(jiān)測中心檢測診斷工程師專業(yè)維修機(jī)構(gòu)維修人員運(yùn)行人員維修手段故障診斷、修理建議設(shè)備狀態(tài)信息設(shè)備狀態(tài)信息狀態(tài)判別故障分析3.1部分部分企業(yè)專業(yè)化診斷流程企業(yè)專業(yè)化診斷流程2022-6-1856理念先行領(lǐng)導(dǎo)重視結(jié)合實際注重調(diào)研建立標(biāo)準(zhǔn)完善制度選購儀器真抓實干逐步細(xì)化不斷提高點檢診斷工作開展過程管管 理理運(yùn)營管理項目管理面向一次性、獨特性和不確定性的例外活動面向周而復(fù)始不斷重復(fù)的日常經(jīng)營活動適合于工業(yè)經(jīng)濟(jì)或一次現(xiàn)代化的社會適合于知識經(jīng)濟(jì)或二次現(xiàn)代化的社會日常運(yùn)營導(dǎo)向型社會創(chuàng)新項目導(dǎo)向型社會基于團(tuán)隊的例外管理方法基于分工的職能管理

28、方法3.2設(shè)備點檢管理的組織過程設(shè)備點檢管理的組織過程2022-6-1857工程建設(shè)活動自主創(chuàng)新活動原始創(chuàng)新活動日常運(yùn)營活動信息缺口原始創(chuàng)新活動原始創(chuàng)新活動決策點決策點起點日常運(yùn)營信息項目終止2022-6-1858項目管理就是為了滿足甚至超越項目涉及人員對項目的需求和期望而將理論知識、技能、工具和技巧應(yīng)用到項目的活動中去。要想滿足或超過項目涉及人員的需求和期望，我們是需要在下面這些相互間有沖突的要求中尋求平衡：范圍、時間、成本和質(zhì)量 有不同需求和期望的項目涉及人員 明確表示出來的要求（需求）和未明確表達(dá)的要求（期望）2022-6-18592022-6-1860l)設(shè)備點檢管理制度；2)設(shè)備定修

29、管理制度；3)設(shè)備使用維護(hù)管理制度；4)設(shè)備檢修工程管理制度；5)設(shè)備維修備件管理制度；6)設(shè)備維修技術(shù)管理制度；7)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度；8)設(shè)備事故故障管理制度；9)設(shè)備維修費(fèi)用管理制度。3.3制訂制訂企業(yè)設(shè)備維修管理相關(guān)制度企業(yè)設(shè)備維修管理相關(guān)制度 2022-6-1861通常，設(shè)備可能發(fā)生劣化的部位包括以下七個部分：1)回轉(zhuǎn)部分（如各類軸承、軸套等）；2)滑動部分（如導(dǎo)軌面、滑塊等）；3)傳動部分（如壓下絲母、齒輪、齒條等）；4)荷重支撐部分（如軋機(jī)牌坊、剪床刃臺等）；5)與原材料相接觸部分（如傳送皮帶、輥道等）；6)受介質(zhì)腐蝕部分（如水、風(fēng)、氣各類管道、閥門等）；7)電氣部分（如絕緣不

30、良、燒損、短路、斷線、整流不良等）。 所謂點檢，簡而言之就是預(yù)防性檢查，它是定義是：為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能，過用人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡單的工具儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法對設(shè)備上的某一規(guī)定部位進(jìn)行有無異常的預(yù)防性檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)；早期預(yù)防；早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。 3.4設(shè)備點檢及其內(nèi)容2022-6-1862點檢的主要環(huán)節(jié)主要環(huán)節(jié)（1）確定檢查點并做好標(biāo)識（2）確定點檢項目（3）制定點檢的判定標(biāo)準(zhǔn)（4）確定點檢周期（5）確定點檢的方法和條件（6）確定點檢人員（7）編制點檢表（8）做好點檢記錄2022-6-18633.5振動點檢點的選擇

31、原則與方法2022-6-186414:24ISO 10816-1-1995機(jī)械振動 在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評定機(jī)器振動 第1部分:總則 ISO10816-1ISO 10816-2 Technical Corrigendum 1-2004機(jī)械振動.通過在非旋轉(zhuǎn)部件上的測量評價機(jī)械振動.第2部分:超過50MW功率的標(biāo)準(zhǔn)操作速度為1500 r/min、1800 r/min、3000 r/min 和 3600 r/min的固定式蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī).技術(shù)勘誤1 ISO10816-2ISO 10816-2-2001在非旋轉(zhuǎn)部件上的測量和評定機(jī)器的機(jī)械振動 第2部分：功率超過50MW、額定轉(zhuǎn)速在1500r/mi

32、n、1800r/min、3000r/min和3600r/min的陸地安裝的汽輪機(jī)發(fā)和發(fā)電機(jī) ISO10816-2ISO 10816-3-1998機(jī)械振動 在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評定機(jī)器振動 第3部分:在額定功率大于15kW、額定轉(zhuǎn)速在120 r/min和15000 r/min之間現(xiàn)場測量的工業(yè)機(jī)器 ISO10816-3ISO 10816-4-1998機(jī)械振動 在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評定機(jī)器振動 第4部分:不包括航空器類的燃?xì)廨嗱?qū)動裝置 ISO10816-4ISO 10816-5-2000機(jī)械振動 在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評定機(jī)器振動 第5部分:水力發(fā)電廠和泵站機(jī)組 ISO10816-5ISO 1081

33、6-6-1995機(jī)械振動 在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評定機(jī)械振動 第6部分:額定功率在100KW以上的往復(fù)式機(jī)器 ISO10816-6653.6 振動檢測（點檢）的標(biāo)準(zhǔn)的選擇與制定14:24 ISO10816-6國際標(biāo)準(zhǔn)建立的基本方法 1，在大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上建立振動門限值，具有相對的合理性。 2，以振動速度有效值作為基本參考量；每一級之間存在1.6的等比。 3，振動速度有效值與振動位移有效值門限值之間以10Hz振動頻率為對照標(biāo)準(zhǔn)計算基準(zhǔn)。 4，振動速度有效值與振動加速度有效值門限值之間以250Hz振動頻率為對照標(biāo)準(zhǔn)計算基準(zhǔn)。 可見，只要知道該標(biāo)準(zhǔn)中速度、或位移或加速度有效值的門限值，就可以推出另

34、外另外兩種參數(shù)的門限值，最基本的是速度有效值門限值標(biāo)準(zhǔn)。2022-6-1867 功率功率標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)K(1575Kw)G(75Kw)T(彈性支撐彈性支撐)注意值注意值1.82.84.57.1危險值危險值4.57.111.218ISO2372國際振動烈度標(biāo)準(zhǔn)國際振動烈度標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)速：60012000r/min;101000Hz的通頻帶速度有效值的通頻帶速度有效值Vrms2022-6-186814:24692022-6-1870電機(jī)的振動強(qiáng)度極限（ISO2373）質(zhì)量等級速度r/min軸高在80400mm允許最大Vrms值80 H132 132 H225 225180036000.711.120.0

35、280.0441.121.80.0440.0711.82.80.0710.110S級6001800180036000.450.710.0180.0280.711.120.0280.0441.121.80.0440.0712022-6-1871部分日本引進(jìn)設(shè)備的Dp-p (全振幅)標(biāo)準(zhǔn)。表3-3 振幅標(biāo)準(zhǔn)序序號號設(shè)設(shè) 備備類類 別別轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速r/min允許全振允許全振幅幅（mm）標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn)代代 號號1*單列式往復(fù)壓縮機(jī)單列式往復(fù)壓縮機(jī)0.15JISB341-19762*多列式往復(fù)壓縮機(jī)多列式往復(fù)壓縮機(jī)0.03JISB8341-19763*對稱平衡式往復(fù)壓縮機(jī)對稱平衡式往復(fù)壓縮機(jī)0.02JISB83

36、41-19764離心泵離心泵150030000.040.03輕柴油裂解年產(chǎn)輕柴油裂解年產(chǎn)30萬噸乙烯技術(shù)資料萬噸乙烯技術(shù)資料第一冊第一冊5離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)4000600080001000012000140000.0720.0180.01550.0140.01250.012輕柴油裂解年產(chǎn)輕柴油裂解年產(chǎn)30萬噸乙烯技術(shù)資料萬噸乙烯技術(shù)資料第一冊第一冊2022-6-1872表3-1 電廠汽輪機(jī)振動標(biāo)準(zhǔn)（IEC1968） 單位：um轉(zhuǎn)速r/min軸流式汽輪機(jī)振動標(biāo)準(zhǔn)(軸承處全振幅)優(yōu)等良好合格150030507030002030 12002022-6-181392022-6-18140試重的確

37、定方法：30(m/r)或L= R/180弧長測量:M=U/r=(23) 10000G Mnr2022-6-18141G=U1000MU=1000GM平衡等級G(mm/s),許用剩余不平衡量U(g.mm),許用剩余不平衡度e(g.mm/kg)=e1000動平衡的評價指標(biāo)2022-6-181422022-6-18143精度等級 G (mm/s)轉(zhuǎn) 子 類 型 舉 例G630剛性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件；剛性安裝的大型四沖程發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動件。G250剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件。G100六缸和多缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件。汽車、貨車和機(jī)車用的（汽油、柴油）發(fā)動機(jī)整機(jī)。G40汽車車輪、箍輪、車輪

38、整體；汽車、貨車和機(jī)車用的發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件。G16粉碎機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械的零件；汽車、貨車和機(jī)車用的（汽油、柴油）發(fā)動機(jī)個別零件。G6.3燃?xì)夂驼魵鉁u輪,包括海輪(商船)主渦輪剛性渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子;透平增壓器；機(jī)床驅(qū)動件;特殊要求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子;小電機(jī)轉(zhuǎn)子;渦輪泵。G2.5海輪(商船)主渦輪機(jī)的齒輪;離心分離機(jī)、泵的葉輪；風(fēng)扇；航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件；飛輪；機(jī)床的一般零件；普通電機(jī)轉(zhuǎn)子；特殊要求的發(fā)動機(jī)的個別零件。G1磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)驅(qū)動件;磨床驅(qū)動件;特殊要求的小型電樞。G0.4精密磨床的主、磨輪及電樞、回轉(zhuǎn)儀。2022-6-18144案例案例2:轉(zhuǎn)子不對中故障的診斷轉(zhuǎn)子不對中故障的診斷

39、 出現(xiàn)出現(xiàn)2X頻率成分。頻率成分。軸心軌跡成香蕉形或軸心軌跡成香蕉形或8字字形。形。振動有方向性。振動有方向性。軸向振動一般較大。軸向振動一般較大。本例中，出現(xiàn)葉片通過本例中，出現(xiàn)葉片通過頻率。頻率。1X頻率2X頻率葉片通過頻率2022-6-18145不對中故障的特征不對中故障的特征2，頻譜特征：存在較大的，頻譜特征：存在較大的2X轉(zhuǎn)頻的頻率分量轉(zhuǎn)頻的頻率分量1，波形特征：總體模樣類似正弦波，波形特征：總體模樣類似正弦波2X1X2022-6-18146軸承失效密封失效連軸節(jié)磨損過熱效率降低能量損失振動值變大軸不對中引起的故障:幾乎幾乎 50% 的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的停機(jī)故障是由不對中引起的的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的停

40、機(jī)故障是由不對中引起的. 2022-6-18147良好的對中將會帶來:減少生產(chǎn)損失減少生產(chǎn)損失延長設(shè)備的生產(chǎn)時間延長設(shè)備的生產(chǎn)時間減少軸承和密封失效減少軸承和密封失效 減少設(shè)備的振動減少設(shè)備的振動減少聯(lián)軸節(jié)的磨損減少聯(lián)軸節(jié)的磨損降低維修成本降低維修成本2022-6-18148不對中的代價 2022-6-18149解決對中不良故障將使您節(jié)約運(yùn)行成本解決對中不良故障將使您節(jié)約運(yùn)行成本 一個工廠電機(jī)的總功率1180 kW電費(fèi)0.45元電機(jī)運(yùn)行時間8x265= 2120 小時/年一年的電費(fèi)1180 x 0.45 x 2120 = 1,125,720耗電量減少1%電費(fèi)節(jié)約電費(fèi)節(jié)約:11,257.20一個

41、聯(lián)軸節(jié)對中偏差一個聯(lián)軸節(jié)對中偏差 0,5mm 的電機(jī)的電流是的電機(jī)的電流是 12,2 A. 使用激光對中儀對中后，聯(lián)軸節(jié)對中偏差使用激光對中儀對中后，聯(lián)軸節(jié)對中偏差 降為降為 0,05mm，此此時電機(jī)電流降為時電機(jī)電流降為11,8 A，節(jié)約了節(jié)約了3,28% 的能量的能量.我們只按節(jié)約我們只按節(jié)約 1% 的能量來進(jìn)行下面的計算的能量來進(jìn)行下面的計算.2022-6-18150解決對中不良故障將使您節(jié)約運(yùn)行成本解決對中不良故障將使您節(jié)約運(yùn)行成本一年節(jié)約的費(fèi)用一年節(jié)約的費(fèi)用:這只是這個廠節(jié)約電費(fèi)的最小值.電能的節(jié)約可能是最小值的三倍 (3,28 %代替 1%)修理費(fèi)用也將減少，平均無故障時間可達(dá)20

42、個月 (以前是7個月)這只是最直接的節(jié)約.2022-6-18151任意三點法水平機(jī)械對中任意三點法水平機(jī)械對中水平方向水平方向 水平偏移值水平偏移值角度偏移角度偏移值值地腳水平方向調(diào)整地腳水平方向調(diào)整值值角度角度偏移偏移值值前，后地腳的墊平前，后地腳的墊平值值 垂直偏移值垂直偏移值2022-6-18152轉(zhuǎn)子系統(tǒng)松動故障的診斷轉(zhuǎn)子系統(tǒng)松動故障的診斷 波形出現(xiàn)許多毛刺。波形出現(xiàn)許多毛刺。 譜圖中噪聲水平高。譜圖中噪聲水平高。 出現(xiàn)精確出現(xiàn)精確2X，3X等等成分，最高可達(dá)成分，最高可達(dá)16X。 松動結(jié)合面兩邊，振松動結(jié)合面兩邊，振幅有明顯差別。幅有明顯差別。電機(jī)水泵POPI轉(zhuǎn)速的精確倍頻成分最高可

43、出現(xiàn)16X成分噪聲水平高2022-6-18153松動故障引起的間入諧量松動故障引起的間入諧量 未松動時的頻未松動時的頻譜譜 松動時的頻譜松動時的頻譜 出現(xiàn)0.5X，1.5X，2.5X，3.5X.等頻率成分2022-6-181542022-6-18155滾動軸承故障的診斷 軸承每一種零件有其特軸承每一種零件有其特殊的故障頻率。殊的故障頻率。隨著故障發(fā)展，它的幅隨著故障發(fā)展，它的幅值增加，并有諧波；諧值增加，并有諧波；諧波兩邊產(chǎn)生邊頻。波兩邊產(chǎn)生邊頻。還可用非頻率域的診斷還可用非頻率域的診斷方法，如共振解調(diào)。方法，如共振解調(diào)。電機(jī)電機(jī)離心泵離心泵PIPO1X2X頻率故障基本頻率6.71X基本頻率的

44、四個諧波2022-6-18156帶滾動軸承的機(jī)械的頻譜特點 不平衡不對中松動滾動軸承故障頻率2022-6-18157齒輪故障的診斷齒輪故障的診斷 齒輪嚙合頻率齒輪嚙合頻率GMF等于齒數(shù)等于齒數(shù)乘以齒輪轉(zhuǎn)速頻率。乘以齒輪轉(zhuǎn)速頻率。齒輪嚙合頻率兩邊有邊頻，齒輪嚙合頻率兩邊有邊頻，間距為間距為1X。隨著齒輪故障發(fā)展，邊頻越隨著齒輪故障發(fā)展，邊頻越來越豐富，幅值增加。來越豐富，幅值增加。可用倒頻譜作進(jìn)一步分析。可用倒頻譜作進(jìn)一步分析。OUBSISOL齒輪箱齒輪箱上輥上輥下輥下輥輸入軸輸入軸嚙合頻率GMF上邊頻下邊頻2X2022-6-18158帶滑動軸承的機(jī)械的頻譜特點不對中松動引起的諧波不平衡油膜渦動

45、、碰摩0 2 4 6 8 10 12 14FREQUENCY IN ORDER2022-6-18159某卷煙廠風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)倒塌案例6 基于振動的設(shè)備故障自動診斷技術(shù) 自動診斷所需要的設(shè)備背景資料 1，結(jié)構(gòu)參數(shù)、運(yùn)行參數(shù) 2，數(shù)據(jù)的有效性、全面性 自動診斷所需要考慮的數(shù)學(xué)模型 1，常見故障的數(shù)學(xué)模型 2，特殊故障的總結(jié)與提煉 案例分析案例分析2022-6-18160161附件1：通風(fēng)機(jī)的使用與維護(hù) 1 通風(fēng)機(jī)的起動 通風(fēng)機(jī)在起動過程中所需功率，一般是正常運(yùn)轉(zhuǎn)功率的數(shù)倍。 (1) 離心通風(fēng)機(jī)應(yīng)將風(fēng)門關(guān)閉起動，升到工作轉(zhuǎn)速后，再逐漸打開風(fēng)門。 (2) 引風(fēng)機(jī)和高溫風(fēng)機(jī)，是按高溫（如200）計算風(fēng)機(jī)所需功

46、率及選擇電機(jī)。溫度高時，氣體密度小，風(fēng)機(jī)所需功率小。所以更要注意風(fēng)機(jī)的起動問題，因為風(fēng)機(jī)起動之前，氣體溫度低、密度大，耗功大，使得起動功率與正常工作功率相差很大，因此應(yīng)特別考慮電機(jī)起動時的過載。 (3) 軸流通風(fēng)機(jī)則與離心通風(fēng)機(jī)相反，不宜關(guān)閉風(fēng)門起動，而應(yīng)采用全開起動方式。 (4) 在風(fēng)機(jī)起動過程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)嚴(yán)重振動或有撞擊聲，軸承溫度劇烈上升，應(yīng)立即停機(jī)，檢查其原因，并進(jìn)行消除。162 2 通風(fēng)機(jī)的操作 （1）關(guān)閉進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門，出風(fēng)調(diào)節(jié)門稍開（如有出風(fēng)調(diào)節(jié)門）。 （2）檢查風(fēng)機(jī)機(jī)組各部分間隙尺寸，轉(zhuǎn)動部分與固定部分不允許有碰撞及摩擦現(xiàn)象，所有固定零件的螺栓應(yīng)擰緊。

47、（3）檢查軸承箱的油位是否在最高與最低油位之間。 （4）對聯(lián)軸器或用皮帶傳動的風(fēng)機(jī)，要檢查聯(lián)軸器或帶輪、皮帶安裝得是否可靠，風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸的同軸度是否符合技術(shù)規(guī)定。 （5）引風(fēng)機(jī)備有冷水裝置，因此必須加裝輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5-1m3/h考慮。檢查電氣線路及儀表安裝是否正確完好。 （6）在風(fēng)機(jī)起動過程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)嚴(yán)重振動或有撞擊聲，軸承溫度劇烈上升，應(yīng)立即停機(jī)，檢查其原因，并進(jìn)行消除。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，逐漸開大調(diào)節(jié)門，直至規(guī)定負(fù)荷為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，軸承溫升不得高于周圍環(huán)境溫度的40 。軸承蓋表面溫度不高于70，軸承的均方根振動速度有效值

48、不大于6.3mm/s。 163 3 通風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng) （1）風(fēng)機(jī)安裝使用后，每臺風(fēng)機(jī)應(yīng)建立保養(yǎng)帳目，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行定期檢查、維修。無論哪種風(fēng)機(jī)至少每年進(jìn)行一次定期檢修。 （2）風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3個月，進(jìn)行一次滾動軸承的檢查，檢查滾柱和滾道表面的接觸情況及內(nèi)圈配合的松緊度，更換一次潤滑脂（或油），其潤滑脂以裝滿軸承空間的三分之二為宜；潤滑油按油位指示器顯示。 （3）風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)，消除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵、污垢等。 （4）檢查各種儀表的準(zhǔn)確度與靈敏度。 （5）對未使用的備用風(fēng)機(jī)，或停機(jī)時間過長的風(fēng)機(jī)，應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120- 180以免主軸彎曲。 1644 通風(fēng)機(jī)的喘振 （1）喘振現(xiàn)象：通風(fēng)機(jī)在管

49、網(wǎng)中運(yùn)行時，當(dāng)通風(fēng)機(jī)流量減小到某一數(shù)值時，會使氣流在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離，流動嚴(yán)重惡化，在整個系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振蕩現(xiàn)象。 （2）喘振危害：喘振發(fā)生時由于氣流強(qiáng)烈的脈動和周期性振蕩，噪聲加劇，葉輪的葉片應(yīng)力大大增加，對葉輪焊縫、連接鉚釘帶來很大的沖擊，主軸與軸承，軸承與軸承座的軸向力大大增加，有釀成整機(jī)報廢，破壞地基的危險，同時危及工作人員的人身安全。 （3）喘振原因：通風(fēng)機(jī)流量很小時，氣流的沖角明顯增加，效率迅速下降；其次是管網(wǎng)的阻力系數(shù)很大，管網(wǎng)的性能曲線很容易與通風(fēng)機(jī)性能曲線在左下部相交，進(jìn)入喘振區(qū)發(fā)生喘振。 （4）防喘振措施： 風(fēng)機(jī)的選型要在高效區(qū)內(nèi)。 風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)運(yùn)行中一旦發(fā)生喘振，可以通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法，將通風(fēng)機(jī)的性能曲線向小流量區(qū)域移動，這時喘振臨界線也相應(yīng)向小流量區(qū)域移動，可以擴(kuò)大通風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍。 加設(shè)放氣閥 ，消除喘振。 1655 通風(fēng)機(jī)的常見故障及維修故障產(chǎn)生原因消除方法壓力增高及流量減少1、氣體溫度過低或所含固體雜質(zhì)增加導(dǎo)致氣體密度增大測定氣體密度，采取措施降低氣體密度2、進(jìn)、出氣管道或風(fēng)門被塵土及雜物所堵塞 清掃進(jìn)、出氣管道及風(fēng)門 3、出氣管破裂