物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的選擇

1、物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備管理物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備管理學(xué)習(xí)目的：明確物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的功能、分類、管理內(nèi)容和任務(wù)；掌握設(shè)施與設(shè)備的選擇及其經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法；明確設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)的工作內(nèi)容；掌握設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法。第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)施與設(shè)施管理概述設(shè)施與設(shè)施管理概述 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)施與設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)施與設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià) 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理第四節(jié)第四節(jié) 物流企業(yè)的設(shè)備改造與更新物流企業(yè)的設(shè)備改造與更新. 大量資料 天天更新第一節(jié)第一節(jié)物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的概念物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的概念 物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備，是指企業(yè)在進(jìn)行物物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備，是指企業(yè)在進(jìn)行物流作業(yè)活動(dòng)

2、，實(shí)現(xiàn)物流功能過(guò)程中所使用流作業(yè)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流功能過(guò)程中所使用的各種設(shè)施與裝備的總稱。它是物流企業(yè)的各種設(shè)施與裝備的總稱。它是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和生產(chǎn)計(jì)劃的技術(shù)保障和物實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和生產(chǎn)計(jì)劃的技術(shù)保障和物質(zhì)基礎(chǔ)。它是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)質(zhì)基礎(chǔ)。它是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志。志。1.1.物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的種類物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的種類（1）物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞紐點(diǎn)）物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞紐點(diǎn) （2）物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的線）物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的線 （3）物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)）物流基礎(chǔ)信息平臺(tái) 物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的種類物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的種類2.2.物流功能性設(shè)施物流功能性設(shè)施（1

3、）以存放貨物為主要職能的節(jié)點(diǎn)）以存放貨物為主要職能的節(jié)點(diǎn) （2）以組織物資在系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)為主要職能的節(jié)點(diǎn)）以組織物資在系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)為主要職能的節(jié)點(diǎn) （3）物流系統(tǒng)中的載體）物流系統(tǒng)中的載體 物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的種類物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的種類3.物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備 （1 1）物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備）物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 （2 2）起重機(jī)械）起重機(jī)械 （3 3）輸送機(jī)械）輸送機(jī)械 （4 4）流通加工機(jī)械）流通加工機(jī)械 （5 5）集裝單元器具）集裝單元器具 （6 6）工業(yè)搬運(yùn)車輛）工業(yè)搬運(yùn)車輛 （7 7）物流信息管理設(shè)施與設(shè)備）物流信息管理設(shè)施與設(shè)備包括光電識(shí)讀設(shè)備、條碼掃描器包括光電識(shí)讀設(shè)備、條碼掃描器、電子數(shù)據(jù)交

4、換設(shè)備、貨物跟蹤、電子數(shù)據(jù)交換設(shè)備、貨物跟蹤設(shè)備、物流監(jiān)控設(shè)備等。設(shè)備、物流監(jiān)控設(shè)備等。我國(guó)物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)狀我國(guó)物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)狀1.物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模 2.物流技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍物流技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍 3.3.物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善近年來(lái)，我國(guó)以干線鐵路、高速公近年來(lái)，我國(guó)以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航運(yùn)中心為重路、樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航運(yùn)中心為重點(diǎn)，大力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。點(diǎn)，大力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 物流技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍物流技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍 我國(guó)的集裝箱生我國(guó)的集裝箱生產(chǎn)能力和國(guó)際市場(chǎng)份額都已居世界首位。產(chǎn)能力和國(guó)際市場(chǎng)份額都已居世界首位。

5、各種物流設(shè)備制造企業(yè)及附屬配件制造企各種物流設(shè)備制造企業(yè)及附屬配件制造企業(yè)達(dá)業(yè)達(dá)30003000多家，一些企業(yè)如昆明船舶設(shè)備多家，一些企業(yè)如昆明船舶設(shè)備集團(tuán)公司等積極引進(jìn)國(guó)外技術(shù)消化吸收，集團(tuán)公司等積極引進(jìn)國(guó)外技術(shù)消化吸收，提高技術(shù)水平，已可以獨(dú)立制造自動(dòng)化倉(cāng)提高技術(shù)水平，已可以獨(dú)立制造自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、搬運(yùn)機(jī)器人等產(chǎn)品。庫(kù)、搬運(yùn)機(jī)器人等產(chǎn)品。（1 1）交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模）交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小。仍然很小。 （2 2）能夠有效連接不同運(yùn)輸方式的）能夠有效連接不同運(yùn)輸方式的大型綜合貨運(yùn)樞紐，服務(wù)于區(qū)域或大型綜合貨運(yùn)樞紐，服務(wù)于區(qū)域或城市的物流基地、物流中心等現(xiàn)代城市的物流基地、物流中心

6、等現(xiàn)代化物流設(shè)施還比較缺乏，嚴(yán)重影響化物流設(shè)施還比較缺乏，嚴(yán)重影響著物流集散和運(yùn)輸效率的提高。著物流集散和運(yùn)輸效率的提高。（3 3）運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾比較突出，各種）運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾比較突出，各種運(yùn)輸方式尚未形成合理分工關(guān)系，運(yùn)輸方式尚未形成合理分工關(guān)系，市場(chǎng)范圍交叉嚴(yán)重，在不同貨源上市場(chǎng)范圍交叉嚴(yán)重，在不同貨源上進(jìn)行盲目競(jìng)爭(zhēng)，使得各種運(yùn)輸方式進(jìn)行盲目競(jìng)爭(zhēng)，使得各種運(yùn)輸方式不能合理地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。不能合理地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。 （4 4）物流技術(shù)裝備比較落后）物流技術(shù)裝備比較落后 1. 1.根據(jù)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理原則，根據(jù)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理原則，正確選擇物流設(shè)施與設(shè)備，為企業(yè)正確選擇物流設(shè)施與設(shè)備，為企業(yè)

7、物流活動(dòng)提供最優(yōu)的技術(shù)裝備。物流活動(dòng)提供最優(yōu)的技術(shù)裝備。 2. 2.要針對(duì)各種設(shè)施與設(shè)備的特點(diǎn)，要針對(duì)各種設(shè)施與設(shè)備的特點(diǎn)，合理使用、精心維護(hù)，并建立健全合理使用、精心維護(hù)，并建立健全有關(guān)正確使用和維護(hù)物流設(shè)施與設(shè)有關(guān)正確使用和維護(hù)物流設(shè)施與設(shè)備的規(guī)章制度和管理制度。備的規(guī)章制度和管理制度。 3. 3.在節(jié)省設(shè)施與設(shè)備管理費(fèi)用和維在節(jié)省設(shè)施與設(shè)備管理費(fèi)用和維修費(fèi)用的條件下，保證企業(yè)的設(shè)施修費(fèi)用的條件下，保證企業(yè)的設(shè)施與設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。與設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 4. 4.做好現(xiàn)有設(shè)施與設(shè)備的挖潛、革做好現(xiàn)有設(shè)施與設(shè)備的挖潛、革新、改造和更新工作，提高物流設(shè)新、改造和更新工作，提

8、高物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)代化水平。施與設(shè)備的現(xiàn)代化水平。 5. 5.認(rèn)真做好物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的認(rèn)真做好物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的日常管理工作。日常管理工作。 設(shè)施與設(shè)備管理的任務(wù)設(shè)施與設(shè)備管理的任務(wù)設(shè)施與設(shè)備管理的內(nèi)容設(shè)施與設(shè)備管理的內(nèi)容 1 1、根據(jù)設(shè)施與設(shè)備的生產(chǎn)效率、根據(jù)設(shè)施與設(shè)備的生產(chǎn)效率、投資效果及配套性和可靠性，正確投資效果及配套性和可靠性，正確選擇技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生選擇技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)上適用的設(shè)施與設(shè)備。產(chǎn)上適用的設(shè)施與設(shè)備。 2 2、根據(jù)設(shè)施與設(shè)備的性能、使用、根據(jù)設(shè)施與設(shè)備的性能、使用要求，并結(jié)合企業(yè)物流作業(yè)計(jì)劃，要求，并結(jié)合企業(yè)物流作業(yè)計(jì)劃，合理使用設(shè)施與設(shè)備，

9、提高物流設(shè)合理使用設(shè)施與設(shè)備，提高物流設(shè)施與設(shè)備的利用率。施與設(shè)備的利用率。 3 3、及時(shí)、經(jīng)常地做好設(shè)施與設(shè)備的、及時(shí)、經(jīng)常地做好設(shè)施與設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，提高設(shè)施與設(shè)備的完維護(hù)保養(yǎng)工作，提高設(shè)施與設(shè)備的完好率，延長(zhǎng)設(shè)施與設(shè)備的壽命。好率，延長(zhǎng)設(shè)施與設(shè)備的壽命。 4 4、制定并認(rèn)真貫徹執(zhí)行合理的設(shè)、制定并認(rèn)真貫徹執(zhí)行合理的設(shè)備預(yù)防修理制度。備預(yù)防修理制度。 5 5、做好設(shè)備的驗(yàn)收、登記、保管、做好設(shè)備的驗(yàn)收、登記、保管、調(diào)撥、報(bào)廢等日常管理工作。、調(diào)撥、報(bào)廢等日常管理工作。 6 6、有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)、有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行設(shè)施與設(shè)備的改造和更新工作。行設(shè)施與設(shè)備的改造和更新工

10、作。 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)施與設(shè)備選擇的原則設(shè)施與設(shè)備選擇的原則 生產(chǎn)性是指設(shè)施與設(shè)備的生生產(chǎn)性是指設(shè)施與設(shè)備的生產(chǎn)效率，如功率、行程、速產(chǎn)效率，如功率、行程、速度、庫(kù)容等。度、庫(kù)容等。 不確定型決策分析方法不確定型決策分析方法配套性是指物流設(shè)施與設(shè)備配套性是指物流設(shè)施與設(shè)備性能、物流作業(yè)環(huán)節(jié)及生產(chǎn)性能、物流作業(yè)環(huán)節(jié)及生產(chǎn)能力等方面相互配套與銜接能力等方面相互配套與銜接的程度。的程度。 不確定型決策分析方法不確定型決策分析方法可靠性是指設(shè)施與設(shè)備正可靠性是指設(shè)施與設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、常運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、安全性及使用壽命的長(zhǎng)短安全性及使用壽命的長(zhǎng)短等。等。不確定型決策分析方法不確定型決

11、策分析方法維修性是指設(shè)施與設(shè)備保養(yǎng)、維修性是指設(shè)施與設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)、檢查與修理的難易程維護(hù)、檢查與修理的難易程度。度。 不確定型決策分析方法不確定型決策分析方法節(jié)能性是指機(jī)械設(shè)備節(jié)省節(jié)能性是指機(jī)械設(shè)備節(jié)省能源消耗的性能。節(jié)能性能源消耗的性能。節(jié)能性能好的設(shè)備，表現(xiàn)為熱效能好的設(shè)備，表現(xiàn)為熱效率高、能源利用率高、能率高、能源利用率高、能耗低。耗低。不確定型決策分析方法不確定型決策分析方法靈活性是指設(shè)施與設(shè)靈活性是指設(shè)施與設(shè)備在不同工作條件和備在不同工作條件和環(huán)境下，操作、使用環(huán)境下，操作、使用的適應(yīng)程度。的適應(yīng)程度。 不確定型決策分析方法不確定型決策分析方法環(huán)保性是指設(shè)施與設(shè)備的環(huán)保性是指設(shè)施與

12、設(shè)備的噪音和排放有害物質(zhì)對(duì)環(huán)噪音和排放有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染程度。境的污染程度。 設(shè)施與設(shè)備選擇的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)設(shè)施與設(shè)備選擇的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)（一）投資回收期法（一）投資回收期法（二）費(fèi)用換算法（二）費(fèi)用換算法 采用投資回收期法，首先應(yīng)分別計(jì)算各備采用投資回收期法，首先應(yīng)分別計(jì)算各備選方案的投資總額，同時(shí)要考慮由于采用選方案的投資總額，同時(shí)要考慮由于采用該方案而分別在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約能該方案而分別在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約能源消耗、提高物流服務(wù)質(zhì)量、增加資源回源消耗、提高物流服務(wù)質(zhì)量、增加資源回收和利用率、節(jié)省勞動(dòng)力等方面所能帶來(lái)收和利用率、節(jié)省勞動(dòng)力等方面所能帶來(lái)的費(fèi)用節(jié)約額，并依據(jù)投資費(fèi)用與節(jié)約額的費(fèi)用

13、節(jié)約額，并依據(jù)投資費(fèi)用與節(jié)約額分別計(jì)算各備選方案的投資回收期，然后分別計(jì)算各備選方案的投資回收期，然后進(jìn)行方案比較。進(jìn)行方案比較。 投資回收期投資回收期=設(shè)施與設(shè)備投資費(fèi)用總額設(shè)施與設(shè)備投資費(fèi)用總額（元）（元）/采用該方案后年節(jié)約額（元采用該方案后年節(jié)約額（元/年）年） 公式公式 1.年費(fèi)用比較法年費(fèi)用比較法 2.現(xiàn)值法現(xiàn)值法 這種方法是把設(shè)施與設(shè)備的原始投資費(fèi)用，根據(jù)設(shè)施這種方法是把設(shè)施與設(shè)備的原始投資費(fèi)用，根據(jù)設(shè)施與設(shè)備的預(yù)計(jì)壽命周期，并按一定的年復(fù)利利率換算與設(shè)備的預(yù)計(jì)壽命周期，并按一定的年復(fù)利利率換算成相當(dāng)于每年的費(fèi)用支出，然后再加上每年的運(yùn)營(yíng)維成相當(dāng)于每年的費(fèi)用支出，然后再加上每年的

14、運(yùn)營(yíng)維持費(fèi)得出不同設(shè)施與設(shè)備在壽命周期內(nèi)平均每年支出持費(fèi)得出不同設(shè)施與設(shè)備在壽命周期內(nèi)平均每年支出的總費(fèi)用，從中選擇總費(fèi)用最低的設(shè)施與設(shè)備為最優(yōu)的總費(fèi)用，從中選擇總費(fèi)用最低的設(shè)施與設(shè)備為最優(yōu)方案。方案。這種方法是把設(shè)施與設(shè)備在預(yù)計(jì)壽命周期內(nèi)每這種方法是把設(shè)施與設(shè)備在預(yù)計(jì)壽命周期內(nèi)每年支付的維持費(fèi)和殘值，按現(xiàn)值系數(shù)換算成相年支付的維持費(fèi)和殘值，按現(xiàn)值系數(shù)換算成相當(dāng)于設(shè)施與設(shè)備的初期費(fèi)用，然后再和設(shè)施與當(dāng)于設(shè)施與設(shè)備的初期費(fèi)用，然后再和設(shè)施與設(shè)備的原始投資費(fèi)用相加，進(jìn)行總費(fèi)用現(xiàn)值的設(shè)備的原始投資費(fèi)用相加，進(jìn)行總費(fèi)用現(xiàn)值的比較。比較。 物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備選擇的方法物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備選擇的方法 搬運(yùn)輸

15、送是物流活動(dòng)的基本構(gòu)成要素之一。它一般是搬運(yùn)輸送是物流活動(dòng)的基本構(gòu)成要素之一。它一般是指在區(qū)域范圍內(nèi)（通常指在某一個(gè)物流結(jié)點(diǎn)，如倉(cāng)庫(kù)、指在區(qū)域范圍內(nèi)（通常指在某一個(gè)物流結(jié)點(diǎn)，如倉(cāng)庫(kù)、車站或碼頭等）物品所發(fā)生的短距離、以水平方向?yàn)檐囌净虼a頭等）物品所發(fā)生的短距離、以水平方向?yàn)橹鞯奈灰疲饕裳b卸、搬運(yùn)、堆碼、取貨、分揀及主的位移，主要由裝卸、搬運(yùn)、堆碼、取貨、分揀及理貨等作業(yè)內(nèi)容構(gòu)成。常用的設(shè)施與設(shè)備有：庫(kù)房、理貨等作業(yè)內(nèi)容構(gòu)成。常用的設(shè)施與設(shè)備有：庫(kù)房、站臺(tái)、貨場(chǎng)、裝卸機(jī)、起重機(jī)、叉車、堆碼機(jī)及各種站臺(tái)、貨場(chǎng)、裝卸機(jī)、起重機(jī)、叉車、堆碼機(jī)及各種運(yùn)輸工具（如汽車、鐵路列車、船舶、飛機(jī)等）。運(yùn)輸工

16、具（如汽車、鐵路列車、船舶、飛機(jī)等）。 （1 1）商品特性）商品特性 （2 2）物流作業(yè)方式與作業(yè)量）物流作業(yè)方式與作業(yè)量 （3 3）作業(yè)環(huán)境條件）作業(yè)環(huán)境條件 （4 4）設(shè)施與設(shè)備系統(tǒng)的配套性）設(shè)施與設(shè)備系統(tǒng)的配套性 （5 5）設(shè)備的維修性）設(shè)備的維修性 物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備選擇的方法物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備選擇的方法 第三節(jié)第三節(jié)物流設(shè)備的合理使用物流設(shè)備的合理使用 1. 1.做好設(shè)備的安裝、調(diào)試做好設(shè)備的安裝、調(diào)試工作工作 2.合理安排生產(chǎn)任務(wù)合理安排生產(chǎn)任務(wù) 。 3.切實(shí)做好機(jī)械操作人員的技術(shù)培切實(shí)做好機(jī)械操作人員的技術(shù)培訓(xùn)工作訓(xùn)工作 。 4.建立健全一套科學(xué)的管理制度建立健全一套科學(xué)的管理制

17、度 。 5.創(chuàng)造使用設(shè)備良好的工作條件和創(chuàng)造使用設(shè)備良好的工作條件和環(huán)境環(huán)境 。設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù) 1. 1.日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 2. 2.一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng) 3. 3.二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng) 設(shè)設(shè) 備備 修修 理理 1.設(shè)備的有形磨損設(shè)備的有形磨損 2.設(shè)備的無(wú)形磨損設(shè)備的無(wú)形磨損 3.設(shè)備的綜合磨損設(shè)備的綜合磨損 4.設(shè)備磨損的補(bǔ)償設(shè)備磨損的補(bǔ)償 設(shè)設(shè) 備備 修修 理理設(shè)備的檢查與修理設(shè)備的檢查與修理 物流企業(yè)的設(shè)備檢查是指在掌握設(shè)備的物流企業(yè)的設(shè)備檢查是指在掌握設(shè)備的磨損規(guī)律條件下，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、磨損規(guī)律條件下，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、技術(shù)狀態(tài)和工作穩(wěn)定性等進(jìn)行檢查和校技術(shù)狀態(tài)和工作穩(wěn)

18、定性等進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，它是設(shè)備維修中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。驗(yàn)，它是設(shè)備維修中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 設(shè)備的檢查與修理設(shè)備的檢查與修理（1 1）按檢查方式可分為人工檢查和狀態(tài)檢查。）按檢查方式可分為人工檢查和狀態(tài)檢查。（2 2）按檢查時(shí)間間隔可分為日常檢查、定期）按檢查時(shí)間間隔可分為日常檢查、定期檢查和維修前檢查。檢查和維修前檢查。（3 3）按檢查內(nèi)容可分為功能檢查和精度檢查。）按檢查內(nèi)容可分為功能檢查和精度檢查。設(shè)備的修理與維修制度設(shè)備的修理與維修制度 1）小修是指工作量最小的局部修理。）小修是指工作量最小的局部修理。 3）大修是指通過(guò)更換、修復(fù)重要）大修是指通過(guò)更換、修復(fù)重要部件，以消除有形磨損，恢復(fù)設(shè)

19、備部件，以消除有形磨損，恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面解體修復(fù)。的全面解體修復(fù)。 2）中修是指更換與修理設(shè)備的主要）中修是指更換與修理設(shè)備的主要零件和數(shù)量較多的各種磨損零件，并零件和數(shù)量較多的各種磨損零件，并校正設(shè)備的基準(zhǔn)，以恢復(fù)和達(dá)到規(guī)定校正設(shè)備的基準(zhǔn)，以恢復(fù)和達(dá)到規(guī)定的精度、功率和其他的技術(shù)要求。的精度、功率和其他的技術(shù)要求。 設(shè)備的修理與維修制度設(shè)備的修理與維修制度 （1）計(jì)劃預(yù)防維修制度）計(jì)劃預(yù)防維修制度 （2）計(jì)劃保修制度）計(jì)劃保修制度 設(shè)備大修理經(jīng)濟(jì)界限的確定設(shè)備大修理經(jīng)濟(jì)界限的確定1.1.設(shè)備大修理的經(jīng)濟(jì)界限設(shè)備大修理的經(jīng)濟(jì)界限 2.設(shè)

20、備大修理周期數(shù)的確定設(shè)備大修理周期數(shù)的確定 設(shè)備維修與管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)備維修與管理的評(píng)價(jià)指標(biāo) 1.反映設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的指標(biāo)反映設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的指標(biāo) 主要包主要包括設(shè)備完好率、設(shè)備故障率、設(shè)備待括設(shè)備完好率、設(shè)備故障率、設(shè)備待修率等。修率等。 2.2.表示設(shè)備維修與管理的經(jīng)濟(jì)性的指表示設(shè)備維修與管理的經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)標(biāo) 主要包括維修費(fèi)用效率、單臺(tái)設(shè)備主要包括維修費(fèi)用效率、單臺(tái)設(shè)備費(fèi)用效率、單位工作量（或產(chǎn)值）維費(fèi)用效率、單位工作量（或產(chǎn)值）維修費(fèi)用及維修人數(shù)等。修費(fèi)用及維修人數(shù)等。 3.反映設(shè)備利用情況的指標(biāo)反映設(shè)備利用情況的指標(biāo) 主要包主要包括設(shè)備臺(tái)數(shù)利用率、設(shè)備時(shí)間利用率括設(shè)備臺(tái)數(shù)利用率、設(shè)備時(shí)間利用率和設(shè)備能力利用率等。和設(shè)備能力利用率等。 設(shè)備的日常管理工作設(shè)備的日常管理工作 設(shè)備的日常管理是指對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類、設(shè)備的日常管理是指對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類、編號(hào)、登錄以及調(diào)撥、事故處理、報(bào)廢和編號(hào)、登錄以及調(diào)撥、事故處理、報(bào)廢和日常養(yǎng)護(hù)等工作。日常養(yǎng)護(hù)等工作。第四節(jié)第四節(jié) 設(shè)備的壽命設(shè)備的壽命設(shè)備更新分析的比較原則設(shè)備更新分析的比較原則物流企業(yè)的設(shè)備更新，就是用新設(shè)備物流企業(yè)的設(shè)備更新，就是用新設(shè)備代替原有舊設(shè)備完成相同工作（或服代替原有舊設(shè)備完成相同工作（或服務(wù)）。務(wù)）。 設(shè)備