汽車車身及內(nèi)飾解讀

1、汽車車身及內(nèi)飾解讀汽車車身及內(nèi)飾解讀2017-02-04 車身綜述 車身構(gòu)成 車身零部件介紹 車身定義、發(fā)展史、分類、主要功能車身綜述車身本體及裝飾件、附件的車身本體及裝飾件、附件的總稱總稱:構(gòu)成汽車的重要組成部分，主要作用是保護(hù)駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。汽車車身實(shí)現(xiàn)汽車使用功能的重要部分，好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現(xiàn)出車主的個(gè)性。車身的定義：1886年的汽車車身車身的發(fā)展史1912年 金屬車身20世紀(jì)的汽車車身1920年 封閉式車身1925年 承載式車身現(xiàn)代化的汽車車身按車的受力形式分類: :非承載式車身、承載式車身、半承載式車身。前期有詳細(xì)給大家講過，本期不做重復(fù)講解。車

2、身的分類承載式車身。非承載式車身車身的分類按用途按用途分類分類轎車轎車A貨車駕駛室貨車駕駛室B貨車駕駛室貨車駕駛室 C 客車客車 D專用車身專用車身 E轎車車身分類按車門分按車門分二門及三門二門及三門小小排量排量經(jīng)濟(jì)型轎車經(jīng)濟(jì)型轎車 1.0L1.0L1.6L1.6L四門及五門四門及五門中中高級(jí)高級(jí)按排量按排量 微型轎車微型轎車 1.0L1.0L以下以下中級(jí)轎車中級(jí)轎車 1.6L1.6L2.5L2.5L高級(jí)轎車高級(jí)轎車 4.0L4.0L以上以上中高級(jí)轎車中高級(jí)轎車 2.5L2.5L4.0L4.0L轎車車身分類按車座分按車座分單排單排座座( (跑車跑車) )二排二排座座( (中級(jí)以下，中級(jí)以下，4

3、646座座) )三排三排座（高級(jí)座（高級(jí)車，車，7878座座) )按車頂分按車頂分封閉式硬頂封閉式硬頂軟頂車軟頂車敞篷車敞篷車轎車車身分類按按背門分背門分折背式折背式直背式直背式 倉背式倉背式其他其他兩 廂 式 旅 行 車兩 廂 式 旅 行 車 Stadion WagonStadion Wagon短背式短背式 客 貨 兩 用 車客 貨 兩 用 車 Pick-UpPick-UpSUVSUV運(yùn)動(dòng)型轎車運(yùn)動(dòng)型轎車 MPVMPV多用途車多用途車轎車車身分類1 1、按車頭形式分類（1 1）長車頭CBECBE（Cab Behind EngineCab Behind Engine） 特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)接近性好軸荷

4、分配好 平面撞車安全性好面積利用率低 車頭零件多（2 2）平頭車 COE COE （Cab Over EngineCab Over Engine） CAE CAE （Cab Alongside EngineCab Alongside Engine） 特點(diǎn)：其優(yōu)缺點(diǎn)于長車頭相反 注意駕駛室地板的剛度、強(qiáng)度及隔熱、 密封、發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱通風(fēng) 2 2、 按座位排數(shù)來分類：?jiǎn)闻烹p排貨車車身分類按座位排數(shù)來分類：普通雙層及鉸鏈客車車身分類車身的主要功能01提供有效的提供有效的駕乘條件：駕乘條件：保護(hù)他們免保護(hù)他們免受汽車行駛受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、時(shí)的振動(dòng)、噪聲，廢氣噪聲，廢氣的侵襲以及的侵襲以及外界惡劣氣外

5、界惡劣氣候的影響。候的影響。02提供有效搭提供有效搭載貨物的條載貨物的條件：保證完件：保證完好無損地運(yùn)好無損地運(yùn)載貨物且裝載貨物且裝卸方便卸方便。03汽車車身上汽車車身上的一些結(jié)構(gòu)的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備：措施和設(shè)備：有助于安全有助于安全行車和減輕行車和減輕事故的后果。事故的后果。04車身應(yīng)保證車身應(yīng)保證汽車具有合汽車具有合理的外部形理的外部形狀，在汽車狀，在汽車行駛時(shí)能有行駛時(shí)能有效地引導(dǎo)周效地引導(dǎo)周圍的氣流，圍的氣流，以減少空氣以減少空氣阻力和燃料阻力和燃料消耗消耗。05車身還應(yīng)有車身還應(yīng)有助于提高汽助于提高汽車行駛穩(wěn)定車行駛穩(wěn)定性和改善發(fā)性和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻動(dòng)機(jī)的冷卻條件，并保條件，并保證車

6、身內(nèi)部證車身內(nèi)部良好的良好的通風(fēng)。通風(fēng)。 車身本體、車身附件、內(nèi)外飾件、電器設(shè)備等車身的構(gòu)成車身構(gòu)造車身電子車身電子裝裝置置 b o d y b o d y e l e c t r i c e l e c t r i c devicedevice內(nèi) 、 外 裝 飾 件內(nèi) 、 外 裝 飾 件（ 內(nèi) 飾 件 ：（ 內(nèi) 飾 件 ：upholstery;upholstery;外外飾件：飾件：exteriorexterior t r i m m i n g t r i m m i n g partsparts）車身附件（車身附件（body body accessoriesaccessories）車身本體

7、（車身本體（body shell/main body shell/main body body ）車身本體（白車身車身本體（白車身bodyinwhite）：車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件的總成并包括翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋和車）：車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件的總成并包括翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋和車門，但不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。門，但不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。 現(xiàn)代轎車車身本體的組成構(gòu)件大體分為三類：現(xiàn)代轎車車身本體的組成構(gòu)件大體分為三類：覆蓋件覆蓋件、車身結(jié)構(gòu)件車身結(jié)構(gòu)件（梁和支柱）及（梁和支柱）及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。 車身本體BODY IN WHITE內(nèi)、外裝飾件（內(nèi)飾件：UPHOLSTE

8、RY;外飾件：EXTERIOR TRIMMING PARTS內(nèi)、外裝飾件：件：外外裝件裝件主要有：前后保險(xiǎn)杠、車門防撞裝飾條、散熱器面罩、外飾件、玻璃、密封條和車外后視鏡等。內(nèi)飾件內(nèi)飾件 主要有：車門內(nèi)護(hù)板、車頂頂棚、地板及側(cè)壁的內(nèi)飾等。 車身外部及內(nèi)部起裝飾與保護(hù)作用的零部件的總稱。車身附件：車身中具有獨(dú)立功能并成為一個(gè)分總成的機(jī)構(gòu)。車身附件：車身中具有獨(dú)立功能并成為一個(gè)分總成的機(jī)構(gòu)。 車身附件（車身附件（BODYACCESSORIES）車身附件座椅、儀表板空調(diào)、后視鏡、玻璃升空調(diào)、后視鏡、玻璃升降器降器安全帶、雨刮器安全帶、雨刮器車燈、遮陽板車燈、遮陽板車內(nèi)后視鏡等車內(nèi)后視鏡等 扶手、車門

9、機(jī)構(gòu)及附件扶手、車門機(jī)構(gòu)及附件車身電子裝置BODY ELECTRIC DEVICE車身車身電子電子裝置裝置 洗滌器儀表開關(guān)刮雨器各種指示照明燈 車身本體、內(nèi)外飾件、車身附件、電器設(shè)備車身零部件介紹白車身Body In White是指完成焊接但未涂裝之前的車身，不包括四門兩蓋等運(yùn)動(dòng)件。涂裝后的白車身加上內(nèi)外飾（包括儀表板、座椅、風(fēng)擋玻璃、地毯、內(nèi)飾護(hù)板等）和電子電器系統(tǒng)（音響、線束、開關(guān)等），再加上底盤系統(tǒng)（包括制動(dòng)、懸架系統(tǒng)等），再加上動(dòng)力總成系統(tǒng)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等）就組成了整車。車身本體車身殼體車身結(jié)構(gòu)件（車身結(jié)構(gòu)件（structuralmember/bodystructure）（梁、支

10、柱）（梁、支柱）：支撐覆蓋件的全部車身結(jié)構(gòu)零件。支撐覆蓋件的全部車身結(jié)構(gòu)零件。功用：功用：它是車身承載能力的基礎(chǔ)，對(duì)保證車身所要求的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度非常重要。它是車身承載能力的基礎(chǔ)，對(duì)保證車身所要求的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度非常重要。 此外此外，還具有以下作用：，還具有以下作用： 1、安裝車身各種構(gòu)件或附件，如車門鉸鏈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、玻璃、密封條等。、安裝車身各種構(gòu)件或附件，如車門鉸鏈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、玻璃、密封條等。 2、焊接以連接各車身覆蓋件，組成車身的封閉殼體；、焊接以連接各車身覆蓋件，組成車身的封閉殼體； 3、完成車身各種活動(dòng)部分的動(dòng)態(tài)配合；、完成車身各種活動(dòng)部分的動(dòng)態(tài)配合； 4、設(shè)置流水槽結(jié)構(gòu)和車身通風(fēng)道

11、；、設(shè)置流水槽結(jié)構(gòu)和車身通風(fēng)道； 車身結(jié)構(gòu)件車身覆蓋件車身覆蓋件(coverpanel)：包覆骨架的表面包覆骨架的表面板件，指：車身中包覆梁、支柱等的構(gòu)件，具板件，指：車身中包覆梁、支柱等的構(gòu)件，具有較大空間區(qū)面形狀的表面和車內(nèi)板件。有較大空間區(qū)面形狀的表面和車內(nèi)板件。 功用有：功用有：封閉車身、體現(xiàn)車身外觀造型及增大結(jié)封閉車身、體現(xiàn)車身外觀造型及增大結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度等構(gòu)強(qiáng)度和剛度等。結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件加強(qiáng)件：主要用于加強(qiáng)板件的剛度，提高主要用于加強(qiáng)板件的剛度，提高各構(gòu)件的連接強(qiáng)度。各構(gòu)件的連接強(qiáng)度。 車身覆蓋件及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件車身前部結(jié)構(gòu)（鈑金件）：車身前部結(jié)構(gòu)（鈑金件）：客艙以前的車身部分客艙以前的

12、車身部分。主要功能：主要功能：1形成發(fā)動(dòng)機(jī)艙，為發(fā)動(dòng)機(jī)及形成發(fā)動(dòng)機(jī)艙，為發(fā)動(dòng)機(jī)及附件提供一個(gè)護(hù)罩；附件提供一個(gè)護(hù)罩；2防止前輪甩泥；防止前輪甩泥；3外觀上體現(xiàn)車身造型設(shè)計(jì)要外觀上體現(xiàn)車身造型設(shè)計(jì)要求。求。車身前部 FRONT BODY車身前部結(jié)構(gòu)解剖圖安裝動(dòng)力總成及相關(guān)零部件的部位，一般設(shè)立車身的前部（前置前驅(qū)），由左右部、縱梁、水箱橫梁、前防撞梁構(gòu)成，用前風(fēng)窗下橫梁與前圍板與駕駛艙隔開。如右圖：黃框內(nèi)的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁，可以看到向下連接到前縱梁，紅色框內(nèi)的是水箱橫梁及前防撞梁，豐田的車一般為塑料件。發(fā)動(dòng)機(jī)艙翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車

13、身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所子板，前翼子板安裝在前輪處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，現(xiàn)在有些轎車以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，現(xiàn)在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。但也有轎翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲕嚨囊碜影迨仟?dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配容易整件更換。撞機(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配容易整件更換。翼子板（也叫擋

14、翼子板（也叫擋泥板）的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的泥板）的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用材料具有砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。耐氣候老化和良好的成型加工性。翼子板 WING FENDER車身側(cè)部 (Side body ):車身側(cè)面部分的總稱。側(cè)圍系統(tǒng) (Body side wall ):位于客艙和行李艙的兩側(cè)，由骨架、板件、側(cè)窗及有關(guān)車身附件等組成的零部件的總稱。轎車車身側(cè)圍是組成座艙的重要結(jié)構(gòu)總成。主要由側(cè)圍梁框架、車門、后翼子板和后輪罩等構(gòu)件組成。功用：構(gòu)成側(cè)面；提供人員出

15、入通道；承受、傳遞三個(gè)方向的力；安裝附件。側(cè)圍 SIDE BODY側(cè)圍的解剖圖 車架的簡(jiǎn)單介紹：1、邊梁型車架：主要由前邊梁、中邊梁、后邊梁、發(fā)動(dòng)機(jī)支承橫梁、中橫梁、后橫梁和防振梁等構(gòu)件組成。主要由前邊梁、中邊梁、后邊梁、發(fā)動(dòng)機(jī)支承橫梁、中橫梁、后橫梁和防振梁等構(gòu)件組成。地板件車架 車架的簡(jiǎn)單介紹：2、其他形式的車架 ：1）、梯形車架 ：構(gòu)造構(gòu)造簡(jiǎn)單，制造容易，但不利于底板高度的降低。簡(jiǎn)單，制造容易，但不利于底板高度的降低。2）、X形車架 ：車架車架剛度高，前、后撞擊力的傳遞效果好，后坐成員的地板可降低，足部空間得到改善。側(cè)面剛度高，前、后撞擊力的傳遞效果好，后坐成員的地板可降低，足部空間得到

16、改善。側(cè)面撞擊安全性差。撞擊安全性差。3）、脊柱形車架 ：具有具有較強(qiáng)的承受彎矩和扭矩的能力，且質(zhì)量輕。但脊柱梁結(jié)構(gòu)具有一定的空間高度，適合較強(qiáng)的承受彎矩和扭矩的能力，且質(zhì)量輕。但脊柱梁結(jié)構(gòu)具有一定的空間高度，適合車身尺寸較寬、車身尺寸較寬、發(fā)動(dòng)機(jī)置于發(fā)動(dòng)機(jī)置于后軸之前的運(yùn)動(dòng)車。后軸之前的運(yùn)動(dòng)車。4）、平臺(tái)形車架 ：車身車身底部較平整，有利于車身下部氣流的改善。車架結(jié)構(gòu)的剛性高，適合于無上部結(jié)構(gòu)的底部較平整，有利于車身下部氣流的改善。車架結(jié)構(gòu)的剛性高，適合于無上部結(jié)構(gòu)的轎車車身。車架質(zhì)量較大，能吸收較大部分的振動(dòng)和顛簸。轎車車身。車架質(zhì)量較大，能吸收較大部分的振動(dòng)和顛簸。5）、空間車架 ：結(jié)構(gòu)

17、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，由于車身承受大的強(qiáng)度，而只起外殼的作用，可用輕質(zhì)材料制造。不強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，由于車身承受大的強(qiáng)度，而只起外殼的作用，可用輕質(zhì)材料制造。不易批量生產(chǎn)。易批量生產(chǎn)。地板件車架其他形式車架圖例前圍系統(tǒng)（ Bodyfrontwall;frontface）：位于客艙的前部，由骨架、板件、風(fēng)窗玻璃及有關(guān)車身附件等組成的零部件的總稱 。 轎車車身前圍是分割車身前部與座艙的結(jié)構(gòu)總成。一般由前圍上蓋板、前圍板、前圍側(cè)板和轉(zhuǎn)向柱支架梁等構(gòu)件組成。前圍功用：分隔前部和座艙、保證扭轉(zhuǎn)剛度、改善舒適環(huán)境、提高撞車安全性。地板件前前圍結(jié)構(gòu)圍結(jié)構(gòu)車 身 底 部 （ U n d e r U n d e r

18、 body body ） ：客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、行李艙底部的總稱 。地板系統(tǒng)（floor floor ） : :位于車身的底部，由骨架、板件、地毯及有關(guān)車身附件等組成的零部件的總稱車身地板結(jié)構(gòu): :是車身底部是車身底部的支承部分的支承部分.功用：形成車身形成車身底部，承受底部，承受并傳遞并傳遞垂直、縱向及垂直、縱向及橫向橫向力，為力，為座椅等提供安裝支座椅等提供安裝支撐撐地板件地板骨架地板件地板面板頂蓋系統(tǒng) （Roof Roof ）：位于客艙的頂部，由骨架、板件、內(nèi)飾及有關(guān)車身附件等組成的零部件的總稱 。頂蓋由頂蓋前、后橫梁和頂蓋側(cè)梁來支承，并焊接在其上，從而其剛度和強(qiáng)度得到增加， 頂蓋ROOF天

19、窗主要由玻璃窗、滑軌、密封橡膠條和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。按開啟的形式一般分為：外滑板式：玻璃窗在頂蓋上面滑動(dòng)； 內(nèi)滑板式：玻璃窗在頂蓋下面與篷頂內(nèi)飾襯之間滑動(dòng)；傾斜式：玻璃窗前端或后端向上傾斜呈開啟狀態(tài)；目前多采用后兩種形式。天窗 SUNROOF轎車、貨車駕駛室的車門以及客車駕駛員出入的車門通常由門外鈑、門內(nèi)鈑、窗框(有的車上還裝有三角窗)等組成。門內(nèi)鈑是各種附件的安裝基體。在其上裝有：門鉸鏈、升降玻璃及其導(dǎo)軌、玻璃升降器、門鎖、車門開度限位器等附件。有的轎車門內(nèi)還布置有暖氣通風(fēng)管道和立體聲收放音機(jī)的揚(yáng)聲器等等。為了裝配牢固，內(nèi)板局部還要加強(qiáng) 車門（蓋）DOOR車門種類按其開啟方式可分幾種。 順開式車

20、門：即使在汽車行駛時(shí)仍可借氣流的壓力關(guān)上，比較安全，而且便于駕駛員在倒車時(shí)向后觀察，故被廣泛采用。逆開式車門：在汽車行駛時(shí)若關(guān)閉不嚴(yán)就可能被迎面氣流沖開，因而用得較少，一般只是為了改善上下車方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。水平移動(dòng)式車門：的優(yōu)點(diǎn)是車身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟。 上掀式車門：廣泛用作轎車及輕型客車的后門，也應(yīng)用于低矮的汽車。折疊式車門：則廣泛應(yīng)用于大、中型客車上。車門（蓋）DOOR按窗框分類帶窗框車門整體式（Full Stamped Inner and Outer Panel Construction，即內(nèi)外門板帶著窗框部分一起沖壓成型）。獨(dú)立窗框（Loo

21、se Upper Frame Construction，即窗框部分與窗口線以下 的內(nèi)外板分別成型）。無窗框車門（Frameless Glass Construction，多見于高檔跑車，俗稱硬頂車）。車門（蓋）DOOR發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（Hood ）：（又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩）是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。后背背門、行李箱蓋板：形成行李艙；后撞時(shí)吸收能量；安裝附件。車門（蓋）DOOR汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。內(nèi)外飾件保險(xiǎn)杠 BUMPER早期的保險(xiǎn)杠現(xiàn)在的保險(xiǎn)杠保險(xiǎn)杠的作用：汽車保險(xiǎn)杠（防撞梁），位于汽車前方和

22、后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計(jì)于避免車輛外部損壞對(duì)車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時(shí)減少駕乘人員傷害的能力，現(xiàn)在越來越多用于保護(hù)行人；美化汽車外觀造型，裝載霧燈、倒車影像、牌照燈功能。內(nèi)外飾件保險(xiǎn)杠 BUMPER1、 它的立體藝術(shù)造型提高了汽車室內(nèi)造型效果，給人以美感； 2、 使車門開關(guān)方便、支承肘腕，隔音、吸音、防塵、防水；3、 采用觸感好的非金屬材料，提高乘坐舒適性，車輛沖撞時(shí)能吸收大量的碰撞能量，有效保護(hù)駕駛員和乘員的安全； 4、 結(jié)合其立體造型，還可設(shè)置雜物斗，為煙灰盒、門鎖內(nèi)手開手柄等功能部件提供固定條件。 內(nèi)外飾件門護(hù)板 DOOR TRIMA、B、C柱（SUV的車上還有D

23、柱），內(nèi)護(hù)板起到提高車內(nèi)造型裝飾性、隔音、降噪、防塵、軟化保護(hù)等作用內(nèi)外飾件門柱護(hù)板頂棚是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，體現(xiàn)車身內(nèi)造型設(shè)計(jì)與外界的隔熱、隔音和吸音,阻燃、降噪對(duì)乘員頭部的保護(hù)。頂棚一般分為軟頂和硬頂兩種，軟頂多用于面包車、貨車和低檔轎車上，優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量小成本低，由于與車頂?shù)目p隙大，占用的車內(nèi)的空間多。硬頂有一定的剛性，有固定的造成，且占用空間少，目前硬頂已經(jīng)取代了軟頂。內(nèi)外飾件頂棚儀表板儀表板總成是轎車內(nèi)部飾件中最重要的組成部分，也是車廂內(nèi)最吸引人注意的部分。作用：一方面它具有在行車過程中，為駕駛員方便、安全 地提供內(nèi)部各種信息的功能；另一方面，儀表板的造型設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了轎車的個(gè)性，可以

24、將其作為衡量各個(gè)不同生產(chǎn)廠家的工藝水平及藝術(shù)風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。軟化的表面撞車時(shí)對(duì)乘員起保護(hù)作用。減少對(duì)光線的反射率或產(chǎn)生反射光對(duì)駕駛員的視覺起保護(hù)作用。內(nèi)飾件儀表板汽車座椅作為汽車重要的內(nèi)部附件，具有：支撐乘員質(zhì)量；緩和衰減由車身傳來的沖擊和振動(dòng)；保證乘員乘坐舒適性，減輕乘員疲勞并且提供良好的工作條件；保護(hù)乘員避免和減少傷亡等重要作用。 汽車座椅可以有多種分類：按結(jié)構(gòu)形式分類:有分離式座椅、戽(hu)斗式座椅、半分離式座椅、長凳式座椅等；按可否調(diào)整分類:有固定式座椅和調(diào)整式座椅；按乘員人數(shù)分類:有單人座椅、雙人座椅和多人座椅；按使用功能分類:有駕駛員座椅、乘客座椅、乘務(wù)員座椅和附加座椅；按是否帶

25、座椅減振器分類:有簡(jiǎn)單座椅和懸掛座椅；按控制方式分類，有一般座椅和電控座椅等。 車身附件座椅座椅安全帶安全帶安安裝方式分為：兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式、四點(diǎn)式。一般由織帶、織帶長度調(diào)節(jié)器、帶扣鎖、卷收器、織帶方向轉(zhuǎn)換裝置以及安裝部件等組成 。作用：撞車或車速發(fā)生集聚變化時(shí)把人體牢牢固定在座椅上，保護(hù)人的安全。車身附件安全帶遮陽板遮陽板就是在汽車前風(fēng)擋、后風(fēng)擋那塊，為了避免陽光刺眼設(shè)計(jì)的，能來回搬動(dòng)，從而調(diào)整太陽光對(duì)眼睛的照射度，避免了交通事故的發(fā)生。車身附件遮陽板電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。車身附件安全氣囊后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部