精益生產(chǎn)與研發(fā)

1、精益生產(chǎn)精益起源和思想1精益研發(fā)2精益供給與生產(chǎn)3精益案例4PART1 精益生產(chǎn)起源和思想起源和定義全局圖精益思想1.認(rèn)識(shí)精益生產(chǎn)：起源和開展 產(chǎn)生原因分析必然性：市場(chǎng)需求偶然性：戰(zhàn)后豐田 契 機(jī)：石油危機(jī)一、起源和定義2.精益生產(chǎn)的開展階段Add Your TextAdd Your Text豐田生產(chǎn)方式的形成與完善階段新開展階段 精益生產(chǎn)體系的系統(tǒng)化TPS形成和完善20世紀(jì)末-至今1980s-1990s1930s-1970s2.豐田喜一郎1.豐田佐吉3.豐田英二4.大野耐一6.新鄉(xiāng)重夫5.門田安弘TPSTPS形成和完善精益生產(chǎn)體系系統(tǒng)化1980s-1990sJame R. Womack， D

2、aniel T. JonesHorst Wildemann:精益管理Richard Lamming：精益供給Karlsson,C.,Ahlstrom,P. 精益開發(fā)：如何推廣精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)方式的新開展階段 20世紀(jì)末-至今 在此階段，精益思想跨出了它的誕生地制造業(yè)，作為一種普遍的管理哲理在各個(gè)行業(yè)傳播和應(yīng)用，先后出成功地在建筑設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)用，在效勞行業(yè)、民航和運(yùn)輸業(yè)、醫(yī)療保健領(lǐng)域、通信和郵政管理以及軟件開發(fā)和編程等方面應(yīng)用，使精益生產(chǎn)系統(tǒng)更加完善。 3.精益生產(chǎn)的定義麻省理工學(xué)院MIT 豐田公司總結(jié)的精益指導(dǎo)思想 精益更是一種企業(yè)運(yùn)作的理念 4.精益生產(chǎn)與大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)大量生產(chǎn)優(yōu)化范圍

3、整個(gè)大生產(chǎn)系統(tǒng)自身的內(nèi)部管理庫存理念庫存是萬惡之源庫存是必要的惡物業(yè)務(wù)控制相互協(xié)作及業(yè)務(wù)流程的精簡強(qiáng)調(diào)達(dá)到個(gè)人工作高效質(zhì)量控制消除一切次品所帶來的浪費(fèi)次品看成生產(chǎn)中的必然結(jié)果產(chǎn)品特征面向用戶、生產(chǎn)周期短數(shù)量很大的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品自動(dòng)化性質(zhì)柔性自動(dòng)化，但盡量精簡剛性自動(dòng)化組織結(jié)構(gòu)刪除多余環(huán)節(jié)，扁平化組織機(jī)構(gòu)龐大雇員關(guān)系終身雇傭，以企業(yè)為家可隨時(shí)解雇，工作無保障供應(yīng)商關(guān)系同舟共濟(jì)、生死與共互不信任，無長期打算“人”的觀念盡力發(fā)揮人的能動(dòng)性附屬于崗位的“設(shè)備”二、全局圖三、精益思想精益觀念團(tuán)隊(duì)合作持續(xù)改善1.精益觀念使命顧客至上杜絕浪費(fèi) 使命運(yùn)營所在地國家員工公司的整體成長社會(huì)責(zé)任1.精益觀念1.精益觀念

4、 顧客至上“帶著顧客第一的意識(shí)奮力拼搏！2“顧客希望從這個(gè)流程中獲得什么？ 3豐田式客戶關(guān)系 杜絕浪費(fèi)庫存浪費(fèi)過渡生產(chǎn)制造過多或過早浪費(fèi) 品質(zhì)缺陷不良品浪費(fèi)運(yùn)輸搬運(yùn)浪費(fèi)處理加工浪費(fèi) 動(dòng)作浪費(fèi)等待浪費(fèi)1.精益觀念2.團(tuán)隊(duì)合作精益領(lǐng)導(dǎo)者精益員工供給商精益員工能把大量的工作任務(wù)和責(zé)任轉(zhuǎn)移到在真正為組織增值工作的生產(chǎn)線工人身上：投資員工，培訓(xùn)多能工；有一個(gè)處在適當(dāng)位置的缺陷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，生產(chǎn)線工人就能對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域就能快速追查并找到其最終原因。精益供給網(wǎng)絡(luò) 尋找堅(jiān)實(shí)伙伴，以長期互惠方式共同成長，共存共榮。選擇：謹(jǐn)慎觀察、評(píng)估態(tài)度：不斷鼓勵(lì)改進(jìn) 以欺負(fù)供貨商的方式實(shí)現(xiàn)公司本身的績效，這種心態(tài)完

5、全違反了豐田生產(chǎn)方式的精神。大野耐一3.持續(xù)改善現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物，自習(xí)觀察，深入思考。決策要慢，執(zhí)行要快通過學(xué)習(xí)持續(xù)改善并不是親自到現(xiàn)場(chǎng)查看而已，而是要問：“發(fā)生了什么？你看到什么? 情況如何？問題何在？一問：“為什么機(jī)器停了? 答：“因?yàn)槌^了負(fù)荷，保險(xiǎn)絲就斷了。 二問：“為什么超負(fù)荷呢? 答：“因?yàn)檩S承的潤滑不夠。 三問：“為什么潤滑不夠? 答：“因?yàn)闈櫥梦簧嫌蛠怼?四問：“為什么吸不上油來? 答：“因?yàn)橛捅幂S磨損、松動(dòng)了。 五問：“為什么磨損了呢? 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物，自習(xí)觀察，深入思考NO.改善工具名稱改善模塊1現(xiàn)場(chǎng)5S管理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改善模塊2QCC活動(dòng)3現(xiàn)場(chǎng)管理看板4設(shè)備管理TPM設(shè)備管理模塊5設(shè)備

6、管理流程優(yōu)化6一個(gè)流生產(chǎn)布局布局及生產(chǎn)方式模塊7生產(chǎn)均衡化8現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)人力資源模塊9基層員工薪酬體系設(shè)計(jì)10作業(yè)研究生產(chǎn)作業(yè)改善模塊11程序分析12現(xiàn)場(chǎng)主義13看板及信息化系統(tǒng)生產(chǎn)物流及信息流模塊14物料配送標(biāo)準(zhǔn)化16質(zhì)量控制點(diǎn)管理質(zhì)量管理模塊176質(zhì)量管理18自働化體系設(shè)計(jì)改善的工具體系通過學(xué)習(xí)持續(xù)改善精益研發(fā) 在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，產(chǎn)品研發(fā)雖然只占產(chǎn)品整體本錢的5，但它卻對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生70%的影響，這種影響包括本錢、利潤、質(zhì)量、性能等。精益研發(fā)精益研發(fā)的內(nèi)涵1精益研發(fā)的特點(diǎn)2精益原那么在研發(fā)中的應(yīng)用3精益研發(fā)的實(shí)現(xiàn)方式4精益研發(fā)的內(nèi)涵創(chuàng)造技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)提高產(chǎn)品技術(shù)附加值精益生產(chǎn)精：精煉

7、，消除浪費(fèi)益：效益，降低本錢提高效率，降低本錢形成本錢領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)精益研發(fā)精：精良，提高品質(zhì)益：效益，高附加值核心思想：顧客價(jià)值最大化，資源浪費(fèi)最小化，用更少的資源創(chuàng)造更多的價(jià)值。文獻(xiàn)綜述精益研發(fā)的特點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)方式精益研發(fā)的特點(diǎn)團(tuán)隊(duì)工作精益研發(fā)的特點(diǎn)信息交流精益研發(fā)的特點(diǎn)同步開發(fā)精益原那么在研發(fā)中的應(yīng)用原那么一：根據(jù)客戶需求，重新定義價(jià)值確定正確客戶、市場(chǎng)、產(chǎn)品；在性能效果、質(zhì)量、價(jià)格、時(shí)間、期望和外觀特點(diǎn)方面確定客戶需求；在產(chǎn)品外形和功能等方面進(jìn)行量化。精益原那么在研發(fā)中的應(yīng)用原那么二：識(shí)別價(jià)值流，重新制定企業(yè)活動(dòng)擁有識(shí)別價(jià)值流的恰當(dāng)流程；對(duì)價(jià)值流進(jìn)行定義、即價(jià)值流包括哪些方面；通過繪制價(jià)值流圖，進(jìn)

8、行價(jià)值流圖分析來發(fā)現(xiàn)并消滅研發(fā)過程中的浪費(fèi)、降低研發(fā)本錢。精益原那么在研發(fā)中的應(yīng)用原那么三：使價(jià)值流動(dòng)起來 研發(fā)活動(dòng)的主要產(chǎn)品是信息。為了在研發(fā)活動(dòng)中實(shí)施“價(jià)值流動(dòng)原那么，組織必須要能夠控制信息流動(dòng)。主要目的是減少延誤，在所有可能的地方以并行的方式處理信息，從一項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)展到下一項(xiàng)活動(dòng)要持續(xù)地增加信息價(jià)值，并消除非增值信息。精益原那么在研發(fā)中的應(yīng)用原那么四：依靠客戶需求拉動(dòng)價(jià)值流 在精益研發(fā)中，價(jià)值流是產(chǎn)品研發(fā)全過程的集合，包括增加和不增加價(jià)值的活動(dòng)。 精益原那么在研發(fā)中的應(yīng)用原那么五：不斷改善，追求盡善盡美關(guān)鍵問題是能夠通過可視的、量化的測(cè)量系統(tǒng)來持續(xù)地識(shí)別和消除浪費(fèi)；具有專注于實(shí)現(xiàn)對(duì)NPI價(jià)

9、值流、產(chǎn)品和效勞進(jìn)行持續(xù)檢查和改善的精益轉(zhuǎn)變和領(lǐng)導(dǎo)力的流程根底結(jié)構(gòu)和組織根底結(jié)構(gòu)；能夠持續(xù)進(jìn)行可支撐的改善所使用的工具和技術(shù)。精益研發(fā)的實(shí)現(xiàn)方式精益研發(fā)的實(shí)現(xiàn)方式產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)包含的CAD 、CAM 、CAPP 、PDM 等工具系統(tǒng)，打通了產(chǎn)品生命周期中的研發(fā)流程，完成了常規(guī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，理順了企業(yè)的研發(fā)管理流程，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)的“精。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的“益？如何滿足用戶的高標(biāo)準(zhǔn)需求，如對(duì)產(chǎn)品優(yōu)化性創(chuàng)新、突破性創(chuàng)新及持續(xù)性創(chuàng)新等方面，需要對(duì)研發(fā)的本質(zhì)進(jìn)行深層研究，采用新的體系、手段及技術(shù)等支持產(chǎn)品研發(fā)，提高產(chǎn)品技術(shù)附加值。高附加值精益研發(fā)的實(shí)現(xiàn)方式工程仿真通過定量分析技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)

10、新通過定性分析技術(shù)拓展研發(fā)思維質(zhì)量管理通過統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)提升研發(fā)質(zhì)量精益研發(fā)平臺(tái)質(zhì)量仿真改善創(chuàng)新突破產(chǎn)品進(jìn)化仿真改善，創(chuàng)新突破，質(zhì)量根底精益研發(fā)各項(xiàng)指標(biāo)總括日本生產(chǎn)廠美國生產(chǎn)廠歐洲生產(chǎn)廠每種新車平均開發(fā)時(shí)間（月）46.260.457.3項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員數(shù)（人）485903904進(jìn)度拖延的產(chǎn)品比例17%50%33%模具開發(fā)時(shí)間（月）13.82528投產(chǎn)至第一輛銷售時(shí)間（月）142新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常生產(chǎn)率時(shí)間（月）4512新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常品質(zhì)之間（月）1.41112使工程的較大局部能夠及時(shí)投產(chǎn)有能力吸收新產(chǎn)品而不需要以降低生產(chǎn)率為代價(jià)交貨品質(zhì)差異不大精益供給 以欺負(fù)供貨商的方式實(shí)現(xiàn)公司本身的績

11、效，這種心態(tài)完全違反了豐田生產(chǎn)方式的精神。 大野耐一豐田對(duì)新供貨商采取謹(jǐn)慎觀察評(píng)估的態(tài)度，一開始只會(huì)下非常少量的訂單，新供貨商假設(shè)能在初期訂單展現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)績效，就能獲得更高數(shù)量的訂單。豐田也會(huì)教導(dǎo)它們豐田模式，并把它們納入豐田公司家族。供貨商一旦參加豐田公司家族，除非出現(xiàn)最糟糕的行為，豐田公司不會(huì)把它們踢出“家門。豐田對(duì)待供貨商的態(tài)度一如其對(duì)待本身的員工，它不斷鼓勵(lì)供貨商進(jìn)行改進(jìn)。豐田對(duì)供貨商的開展包括一系列相當(dāng)高的目標(biāo)，它鼓勵(lì)供貨商實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。精益供給精益供給的內(nèi)涵1精益供給的特點(diǎn)2精益供給的實(shí)現(xiàn)方式3精益供給的內(nèi)涵恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)恰當(dāng)?shù)臄?shù)量恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量消除浪費(fèi)持續(xù)改進(jìn)零缺陷恰當(dāng)?shù)奈锲肪?/p>

12、供給是在精益思想指導(dǎo)下的供、需雙方的關(guān)系。文獻(xiàn)綜述精益供給2003 本書以汽車業(yè)的供給關(guān)系為研究對(duì)象，探討的是總裝廠商和零部件供給商之間舊有關(guān)系的突破和向精益關(guān)系的轉(zhuǎn)變。這是繼?精益思想?一書提出精益生產(chǎn)之后，將精益概念由生產(chǎn)領(lǐng)域推向供給領(lǐng)域的一個(gè)新開展。作者提出精益供給關(guān)系是對(duì)大批量生產(chǎn)方式下舊有的自制或外購常規(guī)思維的挑戰(zhàn)?國際汽車零部件工業(yè)：用戶與協(xié)作廠的關(guān)系：過去、現(xiàn)在和未來?，國際汽車方案工作報(bào)告，1987年5月。此文對(duì)北美和歐洲變化中的總裝廠與協(xié)作廠之間的關(guān)系做了全面的歷史性概述。理查德拉明精益供給的特點(diǎn)從為庫存而供給到為訂單而供給的轉(zhuǎn)變 在精益管理下，供給活動(dòng)是以訂單驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行的

13、，制造訂單的產(chǎn)生是在用戶需求訂單的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生的，然后，制造訂單驅(qū)動(dòng)供給汀單，供給訂單冉驅(qū)動(dòng)供給商這種及時(shí)化的訂單驅(qū)動(dòng)模式，使企業(yè)得以及時(shí)響應(yīng)用戶的需求，從而降低了庫存本錢，提高了物流的速度和庫存周轉(zhuǎn)率 精益供給的特點(diǎn)從供給管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變 外部資源管理是指需求方通過向供給方派駐人員從而對(duì)供方的質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，這是將事后把關(guān)轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮锌刂频挠行緩?。以此努力?shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的幾個(gè)“零管理：零缺陷、零庫存、零交貨期、零故障、零廢料、零事故、零人力資源浪費(fèi)等。精益供給的特點(diǎn)從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變 基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的供給方式為解決以下問題創(chuàng)造了條件： 1、庫存問題 2、風(fēng)險(xiǎn)問題

14、 3、合作問題 4、降低供給本錢問題精益供給的實(shí)現(xiàn)方式選擇精益供給商 精益供給的供給商數(shù)量很少。 在選擇供給商時(shí)，需要對(duì)供給商按照一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、價(jià)格、技術(shù)能力、應(yīng)變能力、批量柔性、交貨期與價(jià)格的均衡、價(jià)格與批量的均衡、地理位置等。精益供給的實(shí)現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)商與供給商之間的平等合作 精益供給商和傳統(tǒng)供給商的主要區(qū)別在于：在很多方面如質(zhì)量供給商是否需要充當(dāng)客戶的先導(dǎo)。精益供給的實(shí)現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)本錢透明，共享本錢信息 本錢透明意味著客戶和供給商在談判中共享本錢信息，包括以往各自保密的數(shù)據(jù)。本錢透明的目的是客戶和供給商有條件共同努力降低本錢、改進(jìn)其它環(huán)節(jié)。精益供給的

15、實(shí)現(xiàn)方式提攜開展供給商，促進(jìn)供給商的技術(shù)開展和投入 在實(shí)現(xiàn)本錢透明的同時(shí)，總裝廠商必須提攜開展供給商。實(shí)現(xiàn)信息資源共享后，雙方可以共同努力，降低本錢，并使價(jià)值增加的過程更加合理。不同地區(qū)協(xié)作廠比較日本生產(chǎn)廠美國生產(chǎn)廠歐洲生產(chǎn)廠模具更換時(shí)間（分）7.9114.3123.7庫存量（天）1.58.111.6每天的準(zhǔn)時(shí)化交貨次數(shù)7.91.60.7零件次品數(shù)（每輛車）0.240.330.62協(xié)作廠承擔(dān)的工程設(shè)計(jì)量（占總工時(shí)的百分?jǐn)?shù)）511435協(xié)作廠設(shè)計(jì)的零件（%）621639總裝廠設(shè)計(jì)的零件（%）308154每個(gè)總裝廠的協(xié)作廠數(shù)量170509442 精益生產(chǎn)的生產(chǎn)體系 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)JIT自動(dòng)化全面質(zhì)量管

16、理TQM并行工程CE持續(xù)改善消除浪費(fèi)的兩大支柱JIT自動(dòng)化拉動(dòng)式(pull)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JIT)以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)物流平衡追求零庫存 自動(dòng)化1、現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)動(dòng)2、強(qiáng)化目視管理全面質(zhì)量管理及現(xiàn)場(chǎng)改善 過程質(zhì)量管理并行工程JIT 生產(chǎn)的5 個(gè)核心要素看板系統(tǒng)生產(chǎn)均衡化小批量生產(chǎn)單件流生產(chǎn)設(shè)備布置和多能工制度開工率為100%開工率為80%開工率為20%柔性生產(chǎn)系統(tǒng)組織柔性勞動(dòng)力柔性設(shè)備柔性精益營銷防止西方的從狹義的降低本錢的角度去研究，即以每個(gè)經(jīng)銷人員每個(gè)月售出的汽車數(shù)量等作為衡量其成績?cè)诰嫔a(chǎn)體系中，渠道商派人參加了產(chǎn)品開發(fā)，這對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)具有重要的奉獻(xiàn)精益營銷的特點(diǎn)以顧客個(gè)性化需求為

17、核心以保持長期良好的顧客關(guān)系為目標(biāo)以拉動(dòng)式銷售為手段柔性化營銷 精益方式的銷售體系是生產(chǎn)體系不可分割的一個(gè)組成局部，它實(shí)質(zhì)上是一個(gè)為用戶提供高水平效勞和為廠商提供高水準(zhǔn)的真實(shí)信息反響的體系，構(gòu)成一個(gè)由用戶的需求帶動(dòng)而不是由工廠的需求帶動(dòng)的體系的前鋒一、公司簡介H公司是一家塑料電鍍、電鑄的專業(yè)制造商。公司現(xiàn)擁有二條塑料電鍍生產(chǎn)線，二條電鑄生產(chǎn)線，注塑車間，沖壓車間，一條裝配線，設(shè)備齊全的理化化驗(yàn)室及污水處理設(shè)備。環(huán)保型三價(jià)鉻鍍鉻、電鑄、超薄金屬電鑄、塑料雙色電鍍、滿足移動(dòng) 電磁屏蔽(EMI)要求的改進(jìn)型化學(xué)鍍等工藝居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 產(chǎn)品系列主要包括以下幾大類: 塑料電鍍類: 按鍵、側(cè)鍵、裝飾件;

18、電器按鍵、飾條、銘牌;汽車格柵、標(biāo)牌等。 電鑄類: 銘牌、超薄金屬裝飾件。 電磁屏蔽類: 電磁屏蔽罩(EMI)、電腦電磁屏蔽罩。 二、公司精益化促成條件大批的熟練工人優(yōu)秀管理和技術(shù)人才在市場(chǎng)開拓方面成績顯著全廠搬遷是一個(gè)實(shí)施管理變革的外在時(shí)機(jī) SWOT優(yōu)勢(shì)：熟練工人和技術(shù)骨干，同時(shí)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員，管理制度已經(jīng)健全，財(cái)務(wù)狀況良好，現(xiàn)金流充足劣勢(shì)：產(chǎn)量有限已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)開展的要求 ，生產(chǎn)本錢過高，公司里的浪費(fèi)現(xiàn)象非常嚴(yán)重，產(chǎn)品的質(zhì)量管理也差強(qiáng)人意 時(shí)機(jī)：應(yīng)用的領(lǐng)域主要有通信行業(yè)、汽車行業(yè)、家用電器行業(yè)，擁有客戶群體多威脅：電鍍行業(yè)的進(jìn)入門檻低，投資少，技術(shù)含量相對(duì)而言較低，沒有高精尖的技

19、術(shù)壁壘，競爭劇烈三、精益管理的實(shí)施1.領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力推動(dòng)和專家支持公司總經(jīng)理親自主持成立了企業(yè)精益化工程組。組員包括常務(wù)副總經(jīng)理和工程部、生產(chǎn)部、技術(shù)部、采購部的經(jīng)理。聘請(qǐng)了咨詢專家作為參謀并委托一家資深企業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)實(shí)施這個(gè)工程。工程組成員和專家參謀一起討論并制訂了企業(yè)精益化工程可行性報(bào)告書、具體工作方案和推進(jìn)時(shí)間表。公司領(lǐng)導(dǎo)層制定了精益戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)施精益生產(chǎn)的愿景，作為企業(yè)精益化的方向和行動(dòng)指南。 2.全員培訓(xùn)中層以上管理人員進(jìn)行為期一周的精益相關(guān)課程培訓(xùn)全體一線員工利用周末時(shí)間在一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行了四次精益知識(shí)的普及教育 形式：專家授課、開辦宣傳專欄、專題討論會(huì)、精益知識(shí)競賽活動(dòng)等3.生產(chǎn)車間布局設(shè)

20、計(jì)和辦公區(qū)布局設(shè)計(jì)六個(gè)原那么：1)各工序的有機(jī)結(jié)合，相關(guān)聯(lián)工序集中放置原那么。2)最短距離原那么，流程不交叉，直線運(yùn)行，盡量消除搬運(yùn)和轉(zhuǎn)接。3)流水化作業(yè)原那么，按產(chǎn)品工藝順序布置，按人員作業(yè)的便利性、平衡性配置。4)盡可能利用立體空間。5)從作業(yè)和平安的角度考慮，便于操作。6)充分考慮應(yīng)變能力，方案能夠有彈性的對(duì)應(yīng)產(chǎn)量變化、工藝變化和設(shè)備更新等情況。3.生產(chǎn)車間布局設(shè)計(jì)和辦公區(qū)布局設(shè)計(jì)辦公區(qū)的設(shè)計(jì):采用現(xiàn)代流行的集體辦公的模式，全體管理人員集中在一起，用隔板隔斷成相對(duì)獨(dú)立而又連接成一體的辦公區(qū)間， 生產(chǎn)車間布局:與辦公區(qū)相聯(lián)結(jié)的生產(chǎn)區(qū)域只是整個(gè)生產(chǎn)區(qū)的一局部，在電鍍車間設(shè)備采用直線和U型布置

21、相結(jié)合的方式。 4.價(jià)值流圖析法實(shí)施看板管理前后的比較看板管理前看板管理后阻鍍車間庫存天數(shù)1.720.91電鍍車間庫存天數(shù)0.860.37檢驗(yàn)車間庫存天數(shù)1.290.69倉庫成品庫存天數(shù)21.23總庫存天數(shù)5.873.2（5.87*54%）庫存天5. 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的同步和均衡化電鍍車間人員配置：車間人員的多能化訓(xùn)練。電鍍車間的男操作工，進(jìn)行多培訓(xùn)使他們能夠操作每一個(gè)槽位，并且實(shí)行每周的輪崗的制度。一天班長輪流制：車間主任對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和排序，按照順序每天有一位員工當(dāng)值班長，負(fù)責(zé)班組的工作安排、人員安排、質(zhì)量控制、組織聯(lián)絡(luò)等工作要求男操作工懂得對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維修保養(yǎng)，學(xué)會(huì)成品檢驗(yàn)，懂得客戶對(duì)成品和檢驗(yàn)要求和控制限度三個(gè)彈性原那么制定車間管理