機場水泥混凝土道面常見問題

1、水泥混凝土道面外觀評定(pngdng)分類 脹裂 損壞特征：通常由于橫向裂縫或接縫的寬度不夠，當混凝土板膨脹時引起板邊脹裂 。有時也由于縫內(nèi)進入不可壓縮的硬物而引起。板膨脹時產(chǎn)生極大的擠壓力，使局部地方(dfng)向上鼓起或者邊部擠裂。 計量方法：脹裂通常發(fā)生在橫向裂縫或接縫處。裂縫處出現(xiàn)脹裂按一塊道面板計算。如接縫處出現(xiàn)脹裂，它影響兩塊道面板，故按兩塊道面板計算。精品資料水泥(shun)混凝土道面外觀評定分類 板角斷裂 損壞特征：板角斷裂是一條與板角兩邊接縫相交的裂縫，從板角到裂縫兩端點距離等于或不超過板長的一半。板角斷裂與板角剝落不同。板角斷裂是一條垂直通底的裂縫，而板角剝落的裂縫與接縫斜

2、交而且較淺。 計量方法：有下列情形之一者按一塊板有一種損壞程度計：（1）僅一處板角斷裂；（2）有一處以上板角斷裂，其損壞程度相同；（3）有二處以上板角斷裂時，必須(bx)記錄最高一級的損壞程度。精品資料水泥(shun)混凝土道面外觀評定分類 縱向、橫向和斜向裂縫 損壞特征：這些裂縫把板分成兩塊或三塊。出現(xiàn)這種裂縫通常是重復荷載、翹曲應力和收縮應力綜合作用的結(jié)果（板塊分成六小塊以上的裂縫，可視為“碎裂和交錯裂縫” ）。輕微開裂常與翹曲或摩阻有關(guān)，不以結(jié)構(gòu)性損壞對待。中等和嚴重的開裂，常系工作裂縫，屬主要(zhyo)的結(jié)構(gòu)性損壞。 說明：只有幾英尺長，沒有伸展到整塊板面的發(fā)絲裂縫，屬收縮裂縫。 計

3、量方法：損壞程度鑒別后，以板塊為單位計算損壞數(shù)。精品資料水泥混凝土道面外觀(wigun)評定分類 自然因素裂縫（“D”裂縫） 損壞特征：這種損壞是由于水泥混凝土承受不了諸如凍融循環(huán)等自然因素的作用所造成。這種裂縫常常與接縫或線狀裂縫相平行的形式出現(xiàn)。在細小裂縫附近常常呈一片(y pin)暗色。這種裂縫將逐漸引起接縫或裂縫1到2英尺(3060cm)范圍內(nèi)的道面碎裂。 計量方法：裂縫在一塊板內(nèi)，且是同一損壞程度的，以一塊有一種損壞程度的板計量。如果有二種以上損壞程度，應以最高一級的損壞程度計量 精品資料水泥混凝土道面外觀評定(pngdng)分類 接縫填料損壞 損壞特征：砂土、碎石能進入縫內(nèi)或雨水能

4、大量滲入，出現(xiàn)這種情況都是填料損壞之故。硬物進入縫內(nèi)，會阻止板塊自由伸張，引起翹曲、脹裂或剝落?？p內(nèi)填以彈性料，并與板邊粘貼緊密，可以防止外物進入和雨水滲入基礎(chǔ)(jch)降低承載力。 填縫料損壞類型有：（1）填料脆裂；（2）填料擠出；（3）縫內(nèi)長草；（4）填料老化（氧化作用）；（5）填料與板邊脫離；（6）填料不足或無填料。 計量方法：填料損壞，不以板為單位計量，而以整個檢查段的填料狀況來評價其損壞程度。 精品資料水泥混凝土道面外觀(wigun)評定分類 補丁損壞 損壞特征：補丁是原道面用其他材料(cilio)填補的補塊。補丁分兩種：小補?。ㄐ∮?.5平方米）和大補丁（大于0.5平方米）。地下設(shè)

5、施開挖補塊是指道面下因埋設(shè)地下設(shè)施而挖開后的補塊。 計量方法：如果一塊板內(nèi)有一、二塊同等損壞程度的小補丁，按一塊有一種損壞程度的板計量。如果有不同程度的損壞，則按最高損壞程度記錄。精品資料水泥(shun)混凝土道面外觀評定分類 坑洞 損壞特征：道面由于凍融及骨料的膨脹出現(xiàn)小片脫落。通常坑洞的直徑為1至4英寸（2.510cm），深1/2到2英寸（1.255cm）。損壞程度：坑洞一般不分等級。當數(shù)量(shling)很多時，例如平均在一塊板上坑洞的密度為每平方米3個以上，才算損壞。 計量方法：按損壞密度計量。如果對坑洞的平均密度大于每平方米3個有懷疑的話，必須抽樣檢驗至少三個一平方米的面積。檢驗結(jié)果

6、，平均密度大于每平方米3個坑洞，則屬損壞板。 精品資料水泥混凝土道面外觀(wigun)評定分類 唧泥 損壞特征：唧泥是指基礎(chǔ)材料被水從道面接縫或接縫中擠出的現(xiàn)象；荷載通過時使板發(fā)生彎沉。當水從縫中射出時，將帶出基礎(chǔ)中的砂礫、粘土等材料，逐漸使基礎(chǔ)失去支撐能力(nngl)。唧泥的明顯標志是接縫或裂縫附近的道面有污染或沉積著基礎(chǔ)材料。接縫唧泥表示填縫料損壞；同時說明基礎(chǔ)失去支撐能力(nngl)，在荷載重復作用下，將引起板的斷裂。 計量方法：一條接縫有唧泥，算兩塊板唧泥；如其中一塊板的另一條接縫也有唧泥，則算三塊板唧泥。精品資料水泥混凝土道面外觀評定(pngdng)分類 起皮、龜裂及細微裂紋 損壞特

7、征：龜裂或細微裂紋是指網(wǎng)狀的淺而細或發(fā)絲狀的裂紋，僅發(fā)生在道面表層，裂紋之間的夾角約為120度。龜裂或細微裂紋常常由于過度抹面引起的。過度抹面也能引起表層起皮，其深度可達1/4英寸到1/2英寸（0.61.2cm）。用鹽化冰、施工不良、凍融循環(huán)及集料質(zhì)量低劣等也能引起起皮。另外，某些水泥(shun)中的堿（氧化鈉及氧化鉀）與集料中的某些特定礦物質(zhì)發(fā)生化學反應，使混凝土膨脹，引起破損。這些現(xiàn)象在板的任何部位都會出現(xiàn)，而不像自然因素裂縫那樣，僅僅出現(xiàn)在接縫附近。 計量方法：一塊板上有兩種以上的損壞程度，即以最高一級計量 精品資料水泥混凝土道面外觀(wigun)評定分類沉陷或錯臺 損壞特征：沉陷或錯臺

8、是由于基礎(chǔ)鼓起或固結(jié)，造成接縫或裂縫處道面板的高差。損壞程度：根據(jù)高差及其對飛機的形式(xngsh)質(zhì)量和安全程度的影響決定損壞程度。 計量方法：用直尺或水準儀量出兩板的高差。兩板之間的錯臺，以一塊板計量。精品資料水泥(shun)混凝土道面外觀評定分類 破碎板或交叉裂縫 損壞特征：交叉裂縫是因過載(guzi)或基礎(chǔ)弱（或兩個原因都有）而造成的裂縫，把板分割成四小塊以上。嚴重程度的交叉裂縫，即定為破碎板。如果碎塊或裂縫發(fā)生在板角，可定為嚴重的板角斷裂。 計量方法：由于交叉裂縫將影響板的評價，所以當板有中等或嚴重的交叉裂縫時，就不再計量如起皮、剝落或自然因素裂縫等其他損壞。精品資料水泥混凝土道面外

9、觀評定(pngdng)分類 收縮裂縫 損壞(snhui)特征：收縮裂縫是一種發(fā)絲狀裂紋，一般只有幾十厘米長而不會伸延到整個板面及穿透板底。收縮裂縫在混凝土凝結(jié)和養(yǎng)生過程中產(chǎn)生的。 損壞(snhui)程度：不劃分等級，只要指出有收縮裂縫存在就可以了。 計量方法：某一板上有一條以上收縮裂縫，就計一塊板損壞(snhui)。精品資料水泥(shun)混凝土道面外觀評定分類 板邊剝落（橫向及縱向接縫） 損壞特征：板邊剝落是指接縫2英尺（60cm）寬度內(nèi)的板邊碎裂，板邊剝落一般不會垂直穿透板底，而是與板邊成一角度。剝落是接縫處的超應力作用結(jié)果，或者由于縫內(nèi)進入不可壓縮的雜物(z w)或荷載關(guān)系所引起。另外的原因是接縫處混凝土強度低（過度使用引起），在荷載作用下發(fā)生剝落。 注：板邊輕微開裂，其長度小于2英尺（60cm），則不計剝落損壞。精品資料水泥混凝土道面外觀評定(pngdng)分類 板角剝落