復(fù)盛MLG系列螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)使用手冊(cè)

1、使 用 手 冊(cè)MLG系列礦用螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)北京復(fù)盛機(jī)械有限公司第一章售后服務(wù)介紹1.1 前言首先，感謝您選用復(fù)盛牌MLG（F）煤礦用螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)，希望它能很順利地為您的生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)與測(cè)試，但為確保機(jī)器能安全、可靠、耐久地使用，所以在使用前，務(wù)請(qǐng)您在百忙中一定要花一些時(shí)間，詳加閱讀本使用手冊(cè)以及電機(jī)、磁力起動(dòng)器說明書，以便正確地使用保養(yǎng)。如對(duì)本手冊(cè)的內(nèi)容有不了解之處，請(qǐng)您與本公司或就近的營(yíng)業(yè)單位聯(lián)系，我們一定竭誠為您服務(wù)。謝謝您！1.2 服務(wù)內(nèi)容1.2.1 一般售后服務(wù)1.服務(wù)內(nèi)容與時(shí)效凡屬本公司產(chǎn)品，不論使用年限，當(dāng)接獲來電或來函后，即可獲

2、得下列項(xiàng)目之服務(wù)： 新機(jī)試車 故障排除 回廠大修 洽購零件 疑難解答 抱怨處理2.保證期限機(jī)器在交貨后保證一年（交貨后十四個(gè)月之期限，或初次運(yùn)轉(zhuǎn)后十二個(gè)月之期限為本公司對(duì)售出機(jī)器之保證期限，二者間以先期滿者為準(zhǔn)），保證期限內(nèi)如有因制造不良而發(fā)生故障，由本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)修理，唯請(qǐng)您遵照機(jī)器管理與使用規(guī)則妥為保養(yǎng)。若在保證期限外，則酌收服務(wù)價(jià)格之零件費(fèi)與工資。1.2.2 巡回服務(wù)在保證期限內(nèi)，主動(dòng)派遣技術(shù)人員到貴礦做檢查、解說之服務(wù)，以求防患于未然。1.3 收貨1 當(dāng)您收到空壓機(jī)時(shí)，請(qǐng)先檢查是否合乎您所訂的型式與規(guī)格。2 根據(jù)隨機(jī)器所附的成品出庫單所列項(xiàng)目，查點(diǎn)數(shù)量是否相符。3 機(jī)器與附件在運(yùn)送過程

3、中是否受損。4 如有短缺或受損請(qǐng)將情況在成品出庫單上注明，并請(qǐng)接洽本公司業(yè)務(wù)人員，將會(huì)給您圓滿的解決。第二章 概 述2.l 特點(diǎn)：螺桿壓縮機(jī)因具有其它類型壓縮機(jī)無可比擬的優(yōu)越性，已成為現(xiàn)代壓縮機(jī)的主流。復(fù)盛牌螺桿式空壓機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)），是根據(jù)我國(guó)環(huán)境條件而研制的新型設(shè)備，具有如下之顯著特點(diǎn)：一、主機(jī)1、 先進(jìn)的齒型：采用臺(tái)灣最具規(guī)模、設(shè)備最先進(jìn)的壓縮機(jī)廠家復(fù)盛股份有限公司開發(fā)生產(chǎn)的最先進(jìn)、效能比值領(lǐng)先世界各國(guó)廠家的第三代高效螺桿壓縮機(jī)主機(jī)，其五對(duì)六專利齒形（美國(guó)專利No. 4. 890.992，英國(guó)專利 No.2.230.563，日本專利 No.2.008.216）齒間落差小，故回流損失小

4、，比四對(duì)六齒形提高效率 1012 ，省電 25 。2、 精密的加工設(shè)備：主機(jī)加工檢測(cè)全部采用進(jìn)口高精密度設(shè)備，確保了設(shè)計(jì)上要求的加工精度。3、 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)：轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)徑比較小，故彎曲應(yīng)力小；轉(zhuǎn)速低，噪音低，壽命長(zhǎng)。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密加工及動(dòng)平衡測(cè)試，并配合重載型軸承。整體式的機(jī)殼，加工精度高，確保了螺桿的同軸度、平行度和螺桿間的間隙，提高壓縮效率。二、機(jī)組1、壓力控制全部采用氣控元件，省電的容量調(diào)整， 0100 負(fù)荷控制，能隨著實(shí)際使用風(fēng)量的多少，自動(dòng)調(diào)整馬力消耗。2、使用安全可靠，具有防爆、過載、短路、斷相、漏電、防自起動(dòng)等保護(hù)，還具有超溫自動(dòng)停機(jī)保護(hù)以及容調(diào)、制壓閥、安全閥三重保護(hù)，防止壓縮

5、機(jī)超壓運(yùn)行。3、移動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，機(jī)組的所有零部件均裝置在一臺(tái)車架上，成為一個(gè)機(jī)動(dòng)靈活的井下空壓機(jī)站，可牽引或推送至用氣點(diǎn)附近，往車輪下楔入木楔，接通電源和風(fēng)管即可投入使用。無需專門洞室，也無需基礎(chǔ)固定。整機(jī)設(shè)計(jì)體貼周到，自動(dòng)化程度高，使得操作非常簡(jiǎn)單。2.2 規(guī)范及主要技術(shù)參數(shù)2.2.l 型式MLG（F） 系列空氣壓縮機(jī)型式為單級(jí)，水（風(fēng)）冷,噴油雙螺桿。2.2.2 型號(hào)含義 M LG * * / * * * G 軌輪式 二位或三位數(shù)字，表示主電機(jī)功率一位或二位數(shù)字，表示排氣壓力10-1MPa主參數(shù)：公稱容積流量，m3/min冷卻方式：F （風(fēng)冷式），水冷式省略噴油螺桿式煤礦井下

6、用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)2.2.3 技術(shù)規(guī)范（見表1）MLG系列煤礦井下移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)范 （表1）機(jī) 型MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G冷卻方式風(fēng)冷吸氣狀態(tài)溫度 (°C)20壓力 MPa(A)0.1相對(duì)濕度 (%)60定壓比熱/定容比熱1.4排氣量/排氣壓力m3/min/MPa(G)6.1/0.77.2/0.75.8/0.86.8/0.85.1/1.05.9/1.04.6/1.25.1/1.2冷卻風(fēng)扇電機(jī)型號(hào) 電壓YB2-90S-4 380/660v 功率 起動(dòng)電流1.1K w 2.9A/1.7A 排風(fēng)量(m3/min)220排氣溫度（）環(huán)境溫度+50潤(rùn)

7、滑油容量 (L)26氣體含油量（ppm）35噪聲dB(A)88±3傳動(dòng)方式聯(lián)軸器軌距（ mm）600/900安全閥設(shè)定壓力額定排氣壓力×1.1倍主電動(dòng)機(jī)型號(hào)YB2-200L-2YB2-225M-2功率（kw）3745轉(zhuǎn)速(rpm)2970電壓（V）380/660或660/1140起動(dòng)方式/起動(dòng)電流直接起動(dòng) 68A/39.3A或41A/23.7A直接起動(dòng) 84.7A/48.9A或49A/28.3A 絕緣等級(jí)F級(jí)外形尺寸長(zhǎng)(mm)2520寬(mm)1200高(mm)1473凈重(kg)14501520機(jī) 型MLGF-9.6/8-55GMLGF-13/7-75GMLGF-16/7

8、-90GMLGF-20/8-132GMLGF-25.5/8-160GMLGF-30.4/8-185G冷卻方式風(fēng)冷吸氣狀態(tài)溫度 (°C)20壓力 MPa(A)0.1相對(duì)濕度 (%)60 定壓比熱/定容比熱1.4排氣量/排氣壓力m3/min/MPa(G)10.3/0.713.0/0.716.0/0.721/0.726.5/0.732.0/0.79.6/0.812.3/0.815.2/0.820/0.825.5/0.830.4/0.88.5/1.010.9/1.013.6/1.019.7/1.022.3/1.027.4/1.07.6/1.29.8/1.212.3/1.217.7/1.219

9、.7/1.224.8/1.2冷卻風(fēng)扇電機(jī)型號(hào) 電壓YB2-100L-6 380/660v或660/1140vYB2-112M-6 380/660v或660/1140vYB2-132S-6380/660v或660/1140vYB2-132M-6 380/660v或660/1140vYB2-132M2-6 380/660v或660/1140v功率 起動(dòng)電流1.5KW、4.0/2.3A2.3/1.3A2.2Kw 5.6/3.3 3.3/1.9A 3Kw 7.3/4.2A4.2/2.43A4Kw9.4/5.4A或5.4/3.15.5Kw 12. 6/7.3A或7.3/4.2排風(fēng)量(m3/min)305

10、500510620650排氣溫度（）環(huán)境溫度+50潤(rùn)滑油容量 (L)7080105135150氣體含油量（ppm）35噪聲dB(A)90±3傳動(dòng)方式聯(lián)軸器軌距（mm）600/900安全閥設(shè)定壓力額定排氣壓力×1.1倍電動(dòng)機(jī)型號(hào)YB2-250M-4YBK-250M-4YB2-280S-4YBK-280S-4YB2-280M-4YBK-280M-4YB2-315M-2YB2-315M-4YB2-315L1-4YB2-315L-4功率（kw）557590132160185轉(zhuǎn)速(rpm)1485(4極)/2970(2極)電壓（V）380/660或660/1140起動(dòng)方式、最大工作電

11、流（A）直接起動(dòng) 118/68.1或68/39.3直接起動(dòng) 160/92.3或93/53.7直接起動(dòng) 190/109.7.或110/63.5直接起動(dòng) 270/155.9或156/ 268/154.7或150/86.6直接起動(dòng) 327/188.8或188.8/109直接起動(dòng) 378/218.2或218.2/126絕緣等級(jí)F級(jí)外形尺寸長(zhǎng)(mm)2945340035003640寬(mm)1200130013001400高(mm)1591183118311921凈重(kg)22302390245035804680機(jī) 型MLG-16/7-90GMLG-20/8-132GMLG-25.5/8-160GML

12、G-30.4/8-185G冷卻方式水冷吸氣狀態(tài)溫度 (°C)20壓力 MPa(A)0.1相對(duì)濕度 (%)60定壓比熱/定容比熱1.4排氣量/排氣壓力m3/min/MPa(G)16/0.721/0.726.5/0.732.0/0.715.2/0.820/0.825.5/0.830.4/0.813.6/1.019.7/1.022.3/1.027.4/1.012.3/1.217.7/1.219.7/1.224.8/1.2冷卻水性能一般工業(yè)用水污垢系數(shù)（m2·hr·/kcal）00006水壓（MPa）最低0.2 最高0.5水溫（）入口水溫32 ， 最高水溫35 ； 出口水

13、溫40 ， 最高43冷卻水量m3/hr 10.513.515.419.0排氣溫度（）40潤(rùn)滑油容量 (L)80110130氣體含油量（ppm）35噪聲dB(A)90±3傳動(dòng)方式聯(lián)軸器軌距（mm）600/900安全閥設(shè)定壓力額定排氣壓力×1.1倍電動(dòng)機(jī)型號(hào)YB2-280M-4YBK-280M-4YB2-315M-2YB2-315M-4YB2-315L1-4YB2-315L-4功率（kw）90132160185轉(zhuǎn)速(rpm)1485(4極)/2970(2極)電壓（V）380/660或660/1140起動(dòng)方式/最大工作電流（A）直接起動(dòng) 190/109.7.或110/63.5直接

14、起動(dòng) 270/155.9或156/90268/154.7或150/86.6直接起動(dòng) 327/188.8或188.8/109直接起動(dòng) 378/218.2.或218.2/126絕緣等級(jí)F級(jí)外形尺寸長(zhǎng)(mm)281534003640寬(mm)120012001400高(mm)161117911922凈重(kg)24503780434048902.3 總體布置圖2.4安全標(biāo)志元件1. 防爆按扭（通用）規(guī)格：BZA（LA5821）51-2防爆等級(jí)：dBT4防爆合格證號(hào)：XK06-123-001472.風(fēng)扇電機(jī)（MLGF-13/7-75G，MLGF-16/7-90G）規(guī)格：YB2-112M-6 2.2Kw

15、 防爆等級(jí)：dI防爆合格證號(hào)：CNEx02.296安全標(biāo)志號(hào)：200237133.主電機(jī)（MLGF-13/7-75G）規(guī)格：YBK-280S-4 75Kw 防爆等級(jí)：dI防爆合格證號(hào)：CNEx00.390安全標(biāo)志號(hào)：910227-20014.防爆電纜規(guī)格：MYP-0.66/1.14 （10、50、95） MYQ-0.3/0.5（1.5）安全標(biāo)志號(hào)：20044498 200315215.真空磁力起動(dòng)器規(guī)格：DQBH-160/1140 FSS 防爆等級(jí)：di 防爆合格證號(hào)：2012145安全標(biāo)志號(hào)：200110736.連接插銷規(guī)格：40mm安全標(biāo)志號(hào)：20021311-20047.三環(huán)鏈規(guī)格：30

16、mm安全標(biāo)志號(hào)：20021311-2004第三章 結(jié)構(gòu)特征及工作原理3.1 噴油螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介： 噴油螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，具有優(yōu)越而且可靠的性能，其振動(dòng)小、噪音低、效率高、無易損件，具有活塞式壓縮機(jī)（同等排氣壓力下）無可比擬的優(yōu)點(diǎn)。陰陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振源和噪音源；獨(dú)特的潤(rùn)滑方式帶來了諸多優(yōu)點(diǎn)：1、憑借自身產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤(rùn)滑油，簡(jiǎn)化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。2、注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，無需高精密度的同步齒輪。3、噴入的潤(rùn)滑油

17、可增加壓縮的氣密性。4、潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱，因此即使單級(jí)壓縮比高達(dá)16，機(jī)頭仍然可以控制在一般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。5、潤(rùn)滑油可減低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。3.2 機(jī)體構(gòu)造： 本公司生產(chǎn)的噴油螺桿式空壓機(jī)，是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口位于機(jī)殼上端，排氣口開于下部，兩只高精度主、副轉(zhuǎn)子平行安裝在機(jī)殼內(nèi)。主轉(zhuǎn)子有五個(gè)齒，副轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒；齒形呈螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端均由軸承支持定位。 機(jī)組傳動(dòng)方式為直接傳動(dòng)式，即依靠一聯(lián)軸器將電機(jī)與主機(jī)體結(jié)合在一起，再經(jīng)一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高。3.3 壓縮原理（參照?qǐng)D二）1、吸氣過

18、程： 螺桿壓縮機(jī)無進(jìn)、排氣閥。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，因齒的一羰逐漸脫離嚙合而形成齒間容積，其內(nèi)部形成一定的真空，氣體在壓差作用下流入其中如圖(a)所示。此后，陽轉(zhuǎn)子齒不斷從陰轉(zhuǎn)子的齒槽中脫離出來，齒間容積為斷擴(kuò)大，當(dāng)齒間容積達(dá)到最大時(shí)，齒間容積與吸氣孔口脫離，吸氣過程結(jié)束。 (a)2、壓縮及噴油過程：吸氣過程結(jié)束時(shí)，氣體被轉(zhuǎn)子齒和機(jī)殼 倉包圍在一個(gè)封閉的空間中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)， 齒間容積因轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，封閉在齒間容積內(nèi)的氣體壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。如圖b所示 壓縮過程一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣 孔只連通之前。 潤(rùn)滑油在壓縮過程開始階段利用壓差噴入 齒，齒容積內(nèi)與氣體混合。 (b

19、) 3、排氣過程： 齒間容積與排氣孔口連通后，即開始排氣過程。隨著齒間容積的不斷縮小，具有排氣壓力的氣體逐漸通過排氣孔口被排出。如圖C所示。齒未端型線完全嚙合時(shí)，封閉的齒間容積變?yōu)榱悖X間容積內(nèi)氣體完全排出排氣過程結(jié)束。 274.l系統(tǒng)流程圖及零部件名稱(如圖)4.2 系統(tǒng)流程4.2.l空氣流程1、空氣由空氣濾清器濾去塵埃后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮并與潤(rùn)滑油混合后，經(jīng)主機(jī)排氣口排出進(jìn)入油氣桶，再經(jīng)油氣分離器、壓力維持閥送入使用系統(tǒng)中。2、主氣路各部件功能說明(1)空氣濾清器有油浴式空氣濾清器和紙質(zhì)干式兩種。過濾精度在10左右，氣流先經(jīng)粗分除去較大之粉塵顆粒，再通過濾紙或?yàn)V網(wǎng)過濾掉較小顆粒的粉

20、塵，可得到較好的濾塵效果。濾清器上附保養(yǎng)壓差指示器(某些機(jī)型可能沒有)，當(dāng)指示紅色時(shí)，表示濾清器已經(jīng)阻塞，需要及時(shí)除塵保養(yǎng)，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予即時(shí)更換。(2)進(jìn)氣閥MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G: 此種進(jìn)氣閥系活塞式,利用活塞上下動(dòng)作來作空、重車控制，同時(shí)利用單向閥避免進(jìn)氣腔過度真空。MLGF-9.6/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G，： 此種進(jìn)氣閥系蝶閥式，利用蝶閥的開啟、關(guān)閉來作空重車控制，同時(shí)利用進(jìn)氣閥板中小孔來避免進(jìn)氣腔過度真空。a.容調(diào)控制MLGF-7.2/7-45G：當(dāng)系統(tǒng)壓力上升至容調(diào)閥之設(shè)定壓力時(shí)，則會(huì)有少許空氣經(jīng)過，一方面泄放至進(jìn)氣口，另一方面

21、通向進(jìn)氣閥活塞底部。如壓力升高，通過容調(diào)閥之空氣量增加至超過泄放量時(shí)，則進(jìn)氣閥活塞被頂起關(guān)小，進(jìn)氣量因而減小，此時(shí)已開始容調(diào)，若壓力繼續(xù)上升，則進(jìn)氣閥也越向上，直至關(guān)閉進(jìn)氣口。反之若系統(tǒng)壓力降低，則進(jìn)氣閥活塞開啟增大，直到停止容調(diào)。MLGF-9.6/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G: 利用一只在控制區(qū)間內(nèi)進(jìn)出口壓力成反比的反比例閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí)，其輸出壓力降低，伺服氣缸之拉桿在彈簧作用下回縮，關(guān)小進(jìn)氣閥，當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，其輸出壓力升高，伺服氣缸使進(jìn)氣閥打開。b.空重車控制MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G：若容調(diào)動(dòng)作之后，系統(tǒng)壓力仍有上升，則有如下之空

22、、重車控制。當(dāng)系統(tǒng)壓力上升至制壓閥之設(shè)定壓力時(shí)，制壓閥動(dòng)作，放空閥得到信號(hào)打開，一路泄放至進(jìn)氣口，一路至進(jìn)氣閥活塞底部，關(guān)閉進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)空車運(yùn)轉(zhuǎn)。MLGF-9.8/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G：若容調(diào)動(dòng)作之后，系統(tǒng)壓力仍有上升至制壓閥設(shè)定值時(shí)，制壓閥打開，氣控閥得到壓力信號(hào)關(guān)閉，同時(shí)放空閥也得到壓力信號(hào)排空進(jìn)氣閥氣缸中的壓力，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉。泄放閥控制口失壓其泄放口打開泄放，實(shí)現(xiàn)空車運(yùn)行。當(dāng)手動(dòng)閥斷開時(shí)，進(jìn)氣閥氣缸及泄放閥控制口均失壓而空車運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)指針式電接點(diǎn)溫度開關(guān)在噴油量不足或冷卻器堵塞等情況下，均有可能導(dǎo)致排氣溫度開關(guān)動(dòng)作而停機(jī)，溫度開關(guān)一般設(shè)定在100，同時(shí)兼有溫度

23、表的作用。(4)油氣桶 油氣桶側(cè)裝有觀油鏡，運(yùn)行時(shí)油位應(yīng)在二條刻線之間，油氣桶底部裝有排水閥，每天起動(dòng)前略為擰開排水閥以排除油氣桶內(nèi)之凝結(jié)水，見到有油流出立即關(guān)上。桶上開有1”之加油口，可供加油之用。由于油氣桶寬大之截面積，可使壓縮空氣流速減小，同時(shí)壓縮空氣在內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并與桶壁、襯桶相撞，可使較大油滴分離，此為油氣之初分離。(5)油氣分離器：詳見下節(jié)潤(rùn)滑油流程。(6)安全閥 當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力超過額定排氣壓力 ×1.1倍時(shí),安全閥即會(huì)跳開泄壓。安全閥于出廠前已經(jīng)調(diào)整好，請(qǐng)勿隨意動(dòng)它。(7)壓力維持閥 位于油氣桶上方油氣分離器出口處，開啟壓力設(shè)定于045MP

24、a左右，其功能為：a當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立潤(rùn)滑油所需之循環(huán)壓力，確保機(jī)體之潤(rùn)滑。b當(dāng)壓力超過045MPa之后開啟，可降低流過油氣分離器之空氣流速，除確保油氣分離效果之外，并可保護(hù)油氣分離器免因壓差太大而受損。C防止空車泄放時(shí)系統(tǒng)壓力回流。4.2.2 潤(rùn)滑油流程1、由于油氣桶內(nèi)之壓力，將潤(rùn)滑油壓出，經(jīng)過熱控閥，油冷卻器，油過濾器后分成二路：一路由機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，另一路通到機(jī)體后端，用來潤(rùn)滑軸承組及傳動(dòng)齒輪，而后（各部之潤(rùn)滑油）再聚集于壓縮室底部排氣口排出。與油混合之壓縮空氣經(jīng)排氣管，進(jìn)入油氣桶，分離一大部分的油，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油氣分離器，濾去所余的油后，經(jīng)壓力維持閥，排氣截止

25、閥，送至用氣系統(tǒng)。2、噴油量的控制 噴油螺桿壓縮機(jī)所噴入的油主要是用來帶走空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，噴油量的多少直接影響壓縮機(jī)的性能，噴油量于出廠前均已由本公司技師設(shè)定好，使用時(shí)無需調(diào)節(jié)。 3、油路上各組件功能說明：(1)冷卻器 換熱器、 油冷卻器與后冷卻器之冷卻方式不同，有風(fēng)冷與水冷兩種形式：風(fēng)冷式機(jī)型采用板翅式換熱器，考慮到煤礦井下環(huán)境粉塵較多，所選冷卻器的翅片間距較大，換熱面積也較大，一則使其不易被粉塵堵塞，二則在少量蒙塵的情況下仍有較好的換熱能力。但如蒙塵較多會(huì)導(dǎo)致散熱不佳而高溫跳機(jī)。因而應(yīng)視蒙塵情況，每隔一段時(shí)間，即應(yīng)以別機(jī)之壓縮空氣將翅片表面灰塵吹掉，若無法吹凈則必須以溶劑來清洗

26、，務(wù)必保持冷卻器散熱表面之干凈。若為水冷式機(jī)型，則使用管殼式冷卻器, 管殼式冷卻器在堵塞時(shí)，必須以特殊藥水浸泡，且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)之結(jié)垢完全清洗干凈。(2)油過濾器 過濾器是一種紙質(zhì)過濾器，其功能是除去油中之雜質(zhì)，如金屬微粒、油之劣化物等，過濾精度在10-15之間，對(duì)軸承、轉(zhuǎn)子、齒輪有完善的保護(hù)作用。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)（若多粉塵環(huán)境需提前）需要換濾芯。以后則根據(jù)堵塞情況決定是否更換濾芯。本機(jī)設(shè)有油過濾器堵塞自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。若濾芯堵塞后沒有更換濾芯，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)油氣分離器 油氣分離器是由多層細(xì)密的纖維織物制成，壓縮空氣中所含有之霧狀油氣經(jīng)油氣分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小

27、可控制在0.1m以下，含油量則可低于5PPM，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之環(huán)境情況下，油分離器可使用4000 小時(shí)，唯潤(rùn)滑油品質(zhì)和環(huán)境粉塵含量對(duì)其壽命影響很大，如果環(huán)境粉塵大，其使用周期會(huì)縮短很多。至于潤(rùn)滑油的品質(zhì)，必須使用本公司推薦的品牌，最忌使用假油、再生油或不同油品之混合油。油氣分離器出口裝有壓力維持閥。油氣分離器所過濾之油集中于中央小凹槽內(nèi)，由一回流管回流至機(jī)體，可避免已被過濾之潤(rùn)滑油再隨空氣排出。(4)熱控制閥 冷卻器之前方裝有一熱控閥，其功能乃是維持排氣溫度于壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開機(jī)時(shí)，潤(rùn)滑油溫度低，此時(shí)熱控閥會(huì)自動(dòng)把回流之回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若油溫升到67以上則熱控制閥

28、慢慢打開，至72時(shí)全開，此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體。4.2.3 系統(tǒng)1.風(fēng)冷式機(jī)型：冷空氣由風(fēng)扇吹過換熱器散熱翅片與潤(rùn)滑油做熱交換，達(dá)到冷卻效果。2.水冷式機(jī)型： 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)須完善,且避免與其它系統(tǒng)共用,以防止水量不足而影響冷卻效果。冷卻水水質(zhì)若太差，則冷卻器易結(jié)垢而阻塞，必須特別注意。第五章 電氣控制系統(tǒng)及保護(hù)裝置5.1 電氣控制系統(tǒng)圖5.2 電氣控制原理圖（僅作參考，詳見隨機(jī)文件）5.2.1 MLG系列空壓機(jī)充分考慮了爆炸性特殊環(huán)境，把使用安全性放在首要位置，各種保護(hù)裝置，安全措施齊全周到、可靠，所選電器均有防爆合格證，符合GB3836爆炸性環(huán)境防爆電氣設(shè)備

29、、煤礦安全規(guī)程、煤礦井下空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范、MT687-1997 煤礦井下移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)等要求。主要電器：1、 DQBH-160/1140 FSS、QJZ-200/660 型防爆電磁起動(dòng)器，其電控原理詳見起動(dòng)器說明書。2、YB2、YBK系列礦用隔爆型電動(dòng)機(jī)5.3電氣線路保護(hù)裝置5.3.1空壓機(jī)電氣系統(tǒng)可分為二個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)為磁力起動(dòng)器控制系統(tǒng)；另一個(gè)為控制面板部分。磁力起動(dòng)器主要用作直接起動(dòng)和停止礦用隔爆型電動(dòng)機(jī)。它主要由隔爆外殼及抽屜式芯架組成，其控制回路采用本質(zhì)安全回路。具有失壓、過載、短路、斷相、過電壓、主電路漏電閉鎖以及防止控制回路發(fā)生短路時(shí)的自起動(dòng)事故等方面的保護(hù)。5.3.2

30、常規(guī)電氣保護(hù)： 電氣系統(tǒng)具有失壓、短路、過載與斷相、漏電閉鎖、防自起動(dòng)保護(hù)。詳見起動(dòng)器說明書。5.3.3空壓機(jī)工藝保護(hù) 空壓機(jī)工藝保護(hù)控制回路為本質(zhì)安全型，并接有溫度開關(guān)、油過濾器壓差開關(guān)、油細(xì)分離器壓差開關(guān)之常開觸點(diǎn)（K溫及K油過、K油分）。1、超溫自動(dòng)停機(jī)保護(hù) 當(dāng)因某種原因?qū)е屡艢鉁囟壬咧翜囟乳_關(guān)的設(shè)定值1O0時(shí)，其常閉觸點(diǎn)（K溫）斷開，空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、斷油自動(dòng)停機(jī)保護(hù)當(dāng)油過濾器堵塞后，其進(jìn)出油口之壓差會(huì)增大，當(dāng)增大至壓差開關(guān)的設(shè)定值O.18MPa時(shí)，其常閉觸點(diǎn)（ K油）斷開，空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3、超壓保護(hù)空壓機(jī)超壓保護(hù)為容調(diào)、制壓閥、安全閥三種保護(hù)。（詳見4.2.l節(jié)）。第六章 操

31、作6.l使用條件及注意事項(xiàng) MLG（F）系列空壓機(jī)是直接用于煤礦井下或其它防爆場(chǎng)所，特別適用于煤礦和石化行業(yè)使用，為確?？諌簷C(jī)安全可靠運(yùn)行，充分發(fā)揮其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)效能，請(qǐng)用戶切實(shí)做到：1、 空壓機(jī)到場(chǎng)后，應(yīng)先在地面進(jìn)行檢查性的地面試驗(yàn)，以驗(yàn)證性能是否完好。2、 空壓機(jī)在煤礦下使用，應(yīng)安置在通風(fēng)良好，粉塵較少，無積水、滴水，較為整潔的巷道內(nèi)為宜，最好安置在進(jìn)風(fēng)巷道。如工作需要，一定要安置在獨(dú)頭巷道內(nèi)時(shí)，工作場(chǎng)地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應(yīng)分別符合煤礦安全規(guī)程第105條、第145條和第154條的規(guī)定。3、 上下罐籠時(shí)，應(yīng)往機(jī)架車輪下楔入木楔，以防車輪滑移，兩只罐籠重量應(yīng)平衡，并做到慢速升降。4、 平

32、地拖動(dòng)時(shí)，應(yīng)單機(jī)放行，禁止在空壓機(jī)前后拖掛其它礦車，運(yùn)行速度控制在10kmh以內(nèi)。5、 空壓機(jī)的工作場(chǎng)地應(yīng)處于安全位置，場(chǎng)地空間大小，應(yīng)以方便操作、維護(hù)保養(yǎng)和巷道運(yùn)輸為原則，一般可在軌道邊敷設(shè)一小段岔道，將空壓機(jī)放置在岔道上，往輪下楔入木楔，接通電源和風(fēng)管即可，無需開拓專用洞室，無需基礎(chǔ)，但空壓機(jī)工作時(shí)必須水平放置。6、 如空壓機(jī)排出的壓縮空氣要并入巷道主風(fēng)管，切記應(yīng)在聯(lián)接管上加一閥門，在停機(jī)時(shí)關(guān)閉閥門，以防倒氣。7、 空壓機(jī)經(jīng)特殊處理后（在工廠已完成），能安全可靠的應(yīng)用于其它特殊防爆場(chǎng)合，例如海上轉(zhuǎn)井平臺(tái)等。對(duì)工作場(chǎng)地的爆炸性氣體環(huán)境，引燃溫度和最高表面溫度等防爆要求都符合GB3836爆炸性

33、環(huán)境防爆電氣設(shè)備的規(guī)定。8、 空壓機(jī)所用之潤(rùn)滑油，必須是復(fù)盛推薦的螺桿機(jī)專用油，詳見7l節(jié)。9、 空壓機(jī)上所配置的控制元件，安全保護(hù)裝置和儀表等出廠前均已好。嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)。10、 空壓機(jī)操作人員，應(yīng)經(jīng)過必要的技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗操作。11、 用戶單位應(yīng)對(duì)空壓機(jī)善加管理，做好運(yùn)行記錄，交接班記錄，及維修保養(yǎng)記錄。6.2 運(yùn)行6.2.l 起動(dòng)前準(zhǔn)備工作1.空壓機(jī)在工作時(shí)必須水平放置，切不可傾斜放置。2.檢查空壓機(jī)各零部件是否完好，各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損或松動(dòng)。3.略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關(guān)上，以防潤(rùn)滑油過早乳化變質(zhì)

34、。4.檢查油氣桶內(nèi)油位是否在觀油鏡二條刻線之間（運(yùn)行時(shí)），不足應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力（油位以停機(jī)十分鐘后之觀察為準(zhǔn)）。4、在新機(jī)第一次開機(jī)或停用很久又開機(jī)，應(yīng)先拆下空濾器蓋，從進(jìn)氣口內(nèi)加入約O5升左右之潤(rùn)滑油，以防止起動(dòng)時(shí)空壓機(jī)內(nèi)失油燒損。請(qǐng)?zhí)貏e注意不要讓異物掉入空壓機(jī)體內(nèi)，以免損壞機(jī)體。5、確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力。6、打開排氣閥門。6.2.2起動(dòng)步驟1、將磁力起動(dòng)器隔離開關(guān)手柄推至“正轉(zhuǎn)”位置2、點(diǎn)動(dòng)，確認(rèn)轉(zhuǎn)向是否正確。按“起動(dòng)”按鈕后立即按“停止”按鈕，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,正確轉(zhuǎn)向見壓縮機(jī)上黃色箭頭所示。如發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源進(jìn)線任意兩相對(duì)調(diào)。注意，點(diǎn)動(dòng)時(shí)間為l2秒，禁止超過數(shù)秒。3

35、、確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載”狀態(tài)。按下“起動(dòng)”按鈕，10秒后，將手動(dòng)閥撥至“加載”位置，壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常，空氣對(duì)流是否通暢，儀表讀數(shù)是否正常，是否有泄漏。6.2.3運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1、 經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常:排氣壓力額定排氣壓力（MPa）潤(rùn)滑油壓力低于額定排氣壓力0.1-0.35 （MPa）排氣溫度75100，最佳溫度區(qū)75852、 經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。3、 經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。4、 在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)觀油鏡上看不到油位，應(yīng)立即停機(jī)，待系統(tǒng)無壓力后再補(bǔ)油。5、 每隔一段時(shí)間（如2小時(shí)）記錄排氣壓力、排氣溫度、潤(rùn)滑油壓力，供日后檢修參考。6、 保

36、持空壓機(jī)外表及周圍場(chǎng)地干凈，嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件，如工具、抹布等。7、遇空壓機(jī)有異常情況，按“停止”按鈕，空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3停機(jī)6.3.1正常停機(jī)MLGF-7.2/7-45GMLG（F）-30.4/8-185G：先將手動(dòng)閥撥至“卸載”位置將空壓機(jī)卸載，二十秒左右后，再按下“停止”按鈕，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)后，如預(yù)計(jì)較長(zhǎng)時(shí)間不用，將隔離開關(guān)手柄扳到“停止”位置，以防誤開機(jī)。6.3.2緊急停機(jī) 1、當(dāng)出現(xiàn)下列情況之時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī): (1) 出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí)； (2) 排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開； (3) 排氣溫度超過100時(shí)未自動(dòng)停機(jī)； (4) 周圍發(fā)生緊急情況時(shí)； 2、

37、緊急停機(jī)時(shí)，無需先卸載，直接按下“停止”按扭。第七章 保養(yǎng)與使用說明7.1 潤(rùn)滑油規(guī)范與使用說明7.1.l 潤(rùn)滑油規(guī)范 潤(rùn)滑油對(duì)螺桿空壓機(jī)的性能具有決定性的影響，若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞，甚至可能引發(fā)火災(zāi)，因此，必須使用復(fù)盛螺桿壓縮機(jī)高級(jí)冷卻液。7.1.2影響換油時(shí)間的因素： 1、通風(fēng)不良，環(huán)境溫度太高 2、高濕度環(huán)境或雨季 3、灰塵多的環(huán)境 在以上環(huán)境中應(yīng)將后文7.4節(jié)提及的換油時(shí)間酌情縮短7.1.3換油步驟1、 將空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使油溫上升，以利排放，然后按下“停止”按鈕，使空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 打開油氣桶底部之排污閥，如油氣桶內(nèi)有殘壓時(shí)，泄油速度很快，容易噴出，應(yīng)慢慢打開

38、，注意應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)所有潤(rùn)滑油放凈，如管路、冷卻器、油氣桶等。3、 潤(rùn)滑油放凈后，關(guān)閉排污閥，打開加油口蓋注入新油。注意,因開機(jī)后部分油會(huì)留在管路之中，故空壓機(jī)加油應(yīng)加至觀油鏡上面一個(gè)緊固螺絲處，即充滿整個(gè)觀油鏡，開機(jī)后其油面會(huì)下降較多，應(yīng)確?？諌簷C(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位在觀油鏡上下紅線之間，不足應(yīng)停機(jī)補(bǔ)油。7.1.4潤(rùn)滑油使用之注意事項(xiàng)切記不要讓潤(rùn)滑油超期使用，而應(yīng)按時(shí)更換，否則油品之品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不佳，容易造成超溫停機(jī)，且較臟之油品也易造成油路堵塞，使零部件損壞。7.2壓力系統(tǒng)之調(diào)整7.2.l容調(diào)系統(tǒng)之調(diào)整 假如用戶使用系統(tǒng)之用氣量較空壓機(jī)之供氣量少，則容調(diào)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)之供氣量，參見4.2.1節(jié)。 MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G：容調(diào)閥可視現(xiàn)場(chǎng)之用風(fēng)量，作最佳之調(diào)整。順時(shí)針調(diào)整容調(diào)閥，可提高設(shè)定壓力，反之降低設(shè)定壓力，如不需容調(diào)，可將其擰緊鎖死。MLGF-9.6/8-55GMLG（F）-30.4/8-185G:其容調(diào)為一只反比例閥，調(diào)整方法跟容調(diào)閥一樣。7.2.2制壓閥調(diào)整 空壓機(jī)空