陳雷課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)燕山大學(xué)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)軋鋼軋鋼2班班姓名：陳雷姓名：陳雷指導(dǎo)老師：邱雪松指導(dǎo)老師：邱雪松課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 1.1.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想2.2.學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)一般方法學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)一般方法3.3.進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練目的目的課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 1.1.減速器裝配圖減速器裝配圖1 1張（張（A0A0圖紙）圖紙）2.2.零件圖工作圖零件圖工作圖3 3張（張（A3A3圖紙）圖紙） 軸、齒輪和端蓋各軸、齒輪和端蓋各1 1張。張。3.3.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)1 1份。份。設(shè)計(jì)工作量設(shè)計(jì)工作量課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)過(guò)程設(shè)計(jì)過(guò)

2、程1.1.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 1 1）研究設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，明確設(shè)計(jì)要求、條件、內(nèi)容和步驟）研究設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，明確設(shè)計(jì)要求、條件、內(nèi)容和步驟 2 2）了解設(shè)計(jì)對(duì)象）了解設(shè)計(jì)對(duì)象 3 3）復(fù)習(xí)課程有關(guān)內(nèi)容）復(fù)習(xí)課程有關(guān)內(nèi)容 4 4）準(zhǔn)備設(shè)計(jì)需要的圖書(shū)、資料和工具）準(zhǔn)備設(shè)計(jì)需要的圖書(shū)、資料和工具2 2. . 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 1 1）決定傳動(dòng)裝置的方案）決定傳動(dòng)裝置的方案 2 2）計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率，確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)）計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率，確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) 3 3）計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)）計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 3. 3. 三維零件及裝配圖設(shè)計(jì)三維零件及裝配圖設(shè)計(jì) 1 1

3、）計(jì)算和選擇傳動(dòng)比參數(shù)）計(jì)算和選擇傳動(dòng)比參數(shù) 2 2）繪制三維零件）繪制三維零件 3 3）設(shè)計(jì)軸并計(jì)算軸轂聯(lián)接強(qiáng)度）設(shè)計(jì)軸并計(jì)算軸轂聯(lián)接強(qiáng)度 4 4）選擇計(jì)算軸承和進(jìn)行支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）選擇計(jì)算軸承和進(jìn)行支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5 5）進(jìn)行機(jī)體結(jié)構(gòu)及其附件設(shè)計(jì)）進(jìn)行機(jī)體結(jié)構(gòu)及其附件設(shè)計(jì) 6 6）完成三維裝配圖其它要求）完成三維裝配圖其它要求4.4.零件工作圖設(shè)計(jì)零件工作圖設(shè)計(jì)5.5.整理和編寫(xiě)計(jì)算說(shuō)明書(shū)整理和編寫(xiě)計(jì)算說(shuō)明書(shū)6.6.設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯 設(shè)計(jì)過(guò)程設(shè)計(jì)過(guò)程課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)進(jìn)度設(shè)計(jì)進(jìn)度第一周：完成全部零件的三維設(shè)計(jì)第一周：完成全部零件的三維設(shè)計(jì)第一周末：進(jìn)行總體裝配第一周末：進(jìn)行總體

4、裝配第二周：裝配體生成工程圖并對(duì)工程圖修改第二周：裝配體生成工程圖并對(duì)工程圖修改第三周：老師審核工程圖，然后自己修改，再繪制第三周：老師審核工程圖，然后自己修改，再繪制三個(gè)零件圖，并進(jìn)行第二次審核簽字。三個(gè)零件圖，并進(jìn)行第二次審核簽字。第四周：整理說(shuō)明書(shū)，答辯。第四周：整理說(shuō)明書(shū)，答辯。課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 參考資料參考資料 1機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，周玉林、許立忠主，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，周玉林、許立忠主編編 2機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)， 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，韓曉娟主編韓曉娟主編 3互換性與幾何測(cè)量技術(shù)互換性與幾何測(cè)量技術(shù)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，邵曉，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出

5、版社，邵曉榮、曲恩主編榮、曲恩主編 4機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，化學(xué)工業(yè)出版社，成大仙主編，化學(xué)工業(yè)出版社，成大仙主編，200年第五版；年第五版；5機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)，高等教育出版社，第三，高等教育出版社，第三版，龔溎義主編。版，龔溎義主編。 課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 1.在教師的指導(dǎo)下在教師的指導(dǎo)下, ,由學(xué)生獨(dú)立完成由學(xué)生獨(dú)立完成2.2.正確處理理論計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)系正確處理理論計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)系3.3.正確處理繼承與創(chuàng)新的關(guān)系正確處理繼承與創(chuàng)新的關(guān)系4.4.正確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范正確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范課程設(shè)計(jì)的要求課程設(shè)計(jì)的要求課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一

6、階段任務(wù)明確要求，進(jìn)行傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)和傳動(dòng)零件的計(jì)算明確要求，進(jìn)行傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)和傳動(dòng)零件的計(jì)算一、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)一、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)1.1. 分析傳動(dòng)裝置的組成和特點(diǎn)，確定傳動(dòng)方案（分析傳動(dòng)裝置的組成和特點(diǎn)，確定傳動(dòng)方案（）2.2. 選電動(dòng)機(jī)、分配傳動(dòng)比選電動(dòng)機(jī)、分配傳動(dòng)比 1 1）選電動(dòng)機(jī)）選電動(dòng)機(jī) a) a) 類(lèi)型：類(lèi)型：Y Y系列系列 課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) b) b) 容量容量( (功率功率) )：要求電動(dòng)機(jī)額定功率稍大于電動(dòng)機(jī)工作功率：要求電動(dòng)機(jī)額定功率稍大于電動(dòng)機(jī)工作功率wdPPKwdP電動(dòng)機(jī)工作功率1000vFPw9

7、550wwnTP或或wP工作機(jī)的功率 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 傳動(dòng)裝置總效率傳動(dòng)裝置總效率42322411 1- -一對(duì)軸承效率；一對(duì)軸承效率；2 2- -齒輪嚙合效率；齒輪嚙合效率；3 3- -聯(lián)軸器效率；聯(lián)軸器效率；4 4- -工作機(jī)效率。工作機(jī)效率。 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 最后注明：最后注明： 型號(hào)、額定功率、同步轉(zhuǎn)速、滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速、中心高（型號(hào)、額定功率、同步轉(zhuǎn)速、滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速、中心高（H H）、）、軸伸尺寸（軸伸尺寸（D D* *E E）c) c) 轉(zhuǎn)速：多選用同步轉(zhuǎn)速為轉(zhuǎn)速：多選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min 1500r

8、/min 、1000r/min1000r/min2)2)傳動(dòng)比分配傳動(dòng)比分配傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比wmnni工作機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) (1)(1)各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在推薦范圍內(nèi)選取，不得超過(guò)最大值。各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在推薦范圍內(nèi)選取，不得超過(guò)最大值。 數(shù)值見(jiàn)手冊(cè)數(shù)值見(jiàn)手冊(cè)分配原則分配原則: :(2)外加帶外加帶/ /鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng), ,傳動(dòng)比最好傳動(dòng)比最好1.51.52.52.5 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) iiii)4 . 13 . 1 ()4 . 13 . 1 (121或(3)(3)展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器

9、展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器(4)(4)同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器iii21(5)(5)圓錐圓柱齒輪減速器圓錐圓柱齒輪減速器4325.01ii 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 3 3）傳動(dòng)裝置運(yùn)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算）傳動(dòng)裝置運(yùn)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 二、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算（教材）二、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算（教材） 齒輪設(shè)計(jì)、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)齒輪設(shè)計(jì)、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) （一）傳動(dòng)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）傳動(dòng)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 鍛鍛造造齒齒輪輪課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 鑄鑄造造齒齒輪輪課程設(shè)計(jì)

10、課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 三、初步計(jì)算軸的最小直徑三、初步計(jì)算軸的最小直徑 1.鍵槽鍵槽單鍵：加單鍵：加3%3%5%5%雙鍵：加雙鍵：加7%7%10%10%2.視該軸段所裝零件圓整直徑視該軸段所裝零件圓整直徑3nPAmind注意注意： 課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)第一階段任務(wù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 軸的設(shè)計(jì)v設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，既要滿(mǎn)足強(qiáng)度的要求，又要保證軸上零件的定位、固定和裝配方便，并有良好的加工工藝性，所以軸的結(jié)構(gòu)一般都做成階梯形。階梯軸的徑向尺寸的變化是根據(jù)軸上的零件受力情況、安裝、固定及對(duì)軸表面粗糙度、加工精度等要求而定的。軸向尺寸則根據(jù)軸上零件的位置、配合長(zhǎng)度及支承結(jié)構(gòu)確定。課程設(shè)計(jì)課程設(shè)

11、計(jì) 輸出軸輸入軸中間軸課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)第二階段任務(wù)：裝配圖設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)第二階段任務(wù)：裝配圖設(shè)計(jì) 在對(duì)齒輪和軸進(jìn)行初步設(shè)計(jì)并選擇在對(duì)齒輪和軸進(jìn)行初步設(shè)計(jì)并選擇好軸承之后，開(kāi)始進(jìn)行箱體的設(shè)計(jì)，好軸承之后，開(kāi)始進(jìn)行箱體的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)箱體時(shí)主要根據(jù)以下知識(shí)。設(shè)設(shè)計(jì)箱體時(shí)主要根據(jù)以下知識(shí)。設(shè)計(jì)過(guò)程是一個(gè)反復(fù)計(jì)算反復(fù)修改的計(jì)過(guò)程是一個(gè)反復(fù)計(jì)算反復(fù)修改的過(guò)程，設(shè)計(jì)箱體的同時(shí)還要對(duì)軸的過(guò)程，設(shè)計(jì)箱體的同時(shí)還要對(duì)軸的的尺寸進(jìn)行修改，一邊最后達(dá)到完的尺寸進(jìn)行修改，一邊最后達(dá)到完美尺寸。美尺寸。 箱體和箱蓋課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 3 3、軸上力作用點(diǎn)及支承跨距的確定、軸上力作用點(diǎn)及支承跨距的確定4 4、軸的彎扭合

12、成驗(yàn)算及疲勞強(qiáng)度計(jì)算（見(jiàn)教材）、軸的彎扭合成驗(yàn)算及疲勞強(qiáng)度計(jì)算（見(jiàn)教材）5 5、驗(yàn)算軸承壽命（見(jiàn)教材）、驗(yàn)算軸承壽命（見(jiàn)教材）6 6、驗(yàn)算鍵的強(qiáng)度（見(jiàn)教材）、驗(yàn)算鍵的強(qiáng)度（見(jiàn)教材） 課程設(shè)計(jì)第二階段任務(wù)：裝配圖設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)第二階段任務(wù)：裝配圖設(shè)計(jì)（二）套杯與端蓋結(jié)構(gòu)（二）套杯與端蓋結(jié)構(gòu)端蓋（三）軸承潤(rùn)滑與密封（三）軸承潤(rùn)滑與密封 d*n = 2*105 mm.r/min-油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑角接觸球軸承（標(biāo)準(zhǔn)件）箱體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 完成對(duì)箱體的初步設(shè)計(jì)之后，開(kāi)始對(duì)箱體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。比如窺視孔、游標(biāo)凸臺(tái)、螺塞凸臺(tái)等等。之后進(jìn)行更細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)：拔模、倒角、圓角等。（一）減速箱箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）減速箱箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)

13、計(jì)(1)為保證減速器支承剛度，箱體軸承座處應(yīng)有足夠的厚度，并設(shè)置加強(qiáng)肋。為保證減速器支承剛度，箱體軸承座處應(yīng)有足夠的厚度，并設(shè)置加強(qiáng)肋。(2)(2)軸承旁聯(lián)接螺栓凸臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要有利于提高軸承座孔的聯(lián)接剛度，軸承座孔兩側(cè)軸承旁聯(lián)接螺栓凸臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要有利于提高軸承座孔的聯(lián)接剛度，軸承座孔兩側(cè)聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承，以不與箱體上固定軸承蓋的螺紋孔及箱體剖分面上油溝聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承，以不與箱體上固定軸承蓋的螺紋孔及箱體剖分面上油溝發(fā)生干涉為準(zhǔn)。通常取兩聯(lián)接螺栓中心距與軸承蓋外徑相近，凸臺(tái)的高度由聯(lián)接螺發(fā)生干涉為準(zhǔn)。通常取兩聯(lián)接螺栓中心距與軸承蓋外徑相近，凸臺(tái)的高度由聯(lián)接螺栓的扳手空間確定栓的扳手

14、空間確定 (3)(3)箱蓋與箱座聯(lián)接凸緣應(yīng)有一定的厚度，以保證箱蓋與箱座的聯(lián)接箱蓋與箱座聯(lián)接凸緣應(yīng)有一定的厚度，以保證箱蓋與箱座的聯(lián)接剛度；箱體剖分面應(yīng)加工平整，要有足夠的寬度；螺栓間距應(yīng)不大于剛度；箱體剖分面應(yīng)加工平整，要有足夠的寬度；螺栓間距應(yīng)不大于100100150mm150mm，以保證箱體的密封性。，以保證箱體的密封性。 (4)(4)箱座底面凸緣的寬度箱座底面凸緣的寬度B B應(yīng)超過(guò)箱座內(nèi)壁，以利于支撐，使壁厚盡應(yīng)超過(guò)箱座內(nèi)壁，以利于支撐，使壁厚盡量均勻，并盡量減少加工面。量均勻，并盡量減少加工面。 (5)(5)箱體的中心高由浸油深度確定，傳動(dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑時(shí)，對(duì)于圓柱箱體的中心高由浸

15、油深度確定，傳動(dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑時(shí)，對(duì)于圓柱齒輪通常取浸油深度為一個(gè)齒高，錐齒輪浸油深度為齒輪通常取浸油深度為一個(gè)齒高，錐齒輪浸油深度為0 05 51 1個(gè)齒寬，但不個(gè)齒寬，但不小于小于10m10m。 為避免傳動(dòng)零件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將沉積在油池底部的污物攪起，造成齒面磨損，為避免傳動(dòng)零件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將沉積在油池底部的污物攪起，造成齒面磨損，大齒輪齒頂距油池底面距離不小于大齒輪齒頂距油池底面距離不小于3050mm3050mm， (6)(6)輸油溝設(shè)計(jì)于箱座的剖分面上，用來(lái)輸送傳動(dòng)零件飛濺起來(lái)的潤(rùn)滑輸油溝設(shè)計(jì)于箱座的剖分面上，用來(lái)輸送傳動(dòng)零件飛濺起來(lái)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑軸承。飛濺起的油沿箱蓋內(nèi)壁斜面流人輸油溝內(nèi)，經(jīng)軸承蓋

16、上的導(dǎo)油潤(rùn)滑軸承。飛濺起的油沿箱蓋內(nèi)壁斜面流人輸油溝內(nèi)，經(jīng)軸承蓋上的導(dǎo)油槽流入軸承油槽流入軸承.(7)(7)要注意箱體結(jié)構(gòu)工藝性。要注意箱體結(jié)構(gòu)工藝性。 箱體上加工面與非加工面必須分開(kāi)，并盡量減少箱體的加工面積，如箱體箱體上加工面與非加工面必須分開(kāi)，并盡量減少箱體的加工面積，如箱體軸承座端面與軸承蓋、窺視孔與視孔蓋、螺塞及吊環(huán)螺釘?shù)闹С忻嫣幘鶓?yīng)做出軸承座端面與軸承蓋、窺視孔與視孔蓋、螺塞及吊環(huán)螺釘?shù)闹С忻嫣幘鶓?yīng)做出凸臺(tái)或沉頭座，銑平或锪平凸臺(tái)或沉頭座，銑平或锪平（二）減速箱附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（二）減速箱附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、窺視孔、窺視孔2、通氣器、通氣器3、放油螺塞、放油螺塞4、油標(biāo)、油標(biāo)5、起吊裝置、起吊裝置6、定位銷(xiāo)、定位銷(xiāo)7、起蓋螺栓、起蓋螺栓四、完成減速器裝配圖四、完成減速器裝配圖 對(duì)所有的零件、箱體、箱蓋設(shè)計(jì)完對(duì)所有的零件、箱體、箱蓋設(shè)計(jì)完成后，開(kāi)始總體裝配。成后，開(kāi)始總體裝配。 并調(diào)入螺栓螺母等標(biāo)準(zhǔn)件完成整