青年蓮花汽車空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)--汽車空調(diào)制冷劑發(fā)展史ppt課件

1、汽車空調(diào)制冷劑開展史全案概述解析汽車空調(diào)制冷劑開展史第一代：制冷劑誕生制冷系統(tǒng)的發(fā)明人蒸汽緊縮制冷循環(huán)技術(shù)制冷劑的探求 在這之后，圍繞制冷劑的發(fā)明和變革一直沒有停息過。當(dāng)時那個年代所采用的制冷劑大多為比較容易獲得的流體液體和氣體的總稱，比如，乙醚、水/硫酸、酒精、氨/水等，而讓我們關(guān)注的是，在那時就有人提出用二氧化碳作為制冷劑的方案，不過，由于技術(shù)的限制，二氧化碳的特性并沒能被充分發(fā)掘出來。總體來看，這一階段所誕生的制冷劑種類均以化合物兩種或兩種以上的元素組成的純真物為主。到了1885年，有個叫Pictet的人提出的見解與大多數(shù)人不同， 他的想象是將硫酸與碳?xì)浠衔锏幕旌衔镒鳛橹评鋭?。汽車的誕

2、生制冷專家離心式緊縮機實際走向?qū)嶋H 經(jīng)過大量的論證，Carrier和Waterfill兩個人將不斷停留在紙上談兵階段的實際根底于1924年進展了實際，在制冷劑的選擇上，他們排除了一些有著明顯缺陷的物質(zhì)，比如，上面提到二氧化碳以及對金屬有腐蝕的四氯化碳等，最終，二氯乙烷成為在第一臺離心式緊縮機中循環(huán)的制冷劑。第二代：制冷劑正式投入運用制冷技術(shù)的運用第一輛裝有汽車空調(diào)系統(tǒng)的汽車誕生制冷劑技術(shù)逐漸成熟并廣泛投入運用12大量投入運用 幾乎是在同一時間，新型制冷緊縮機也被研制了出來并很快投入商業(yè)化消費，隨即，制冷設(shè)備進入家庭。為了更進一步優(yōu)化制冷設(shè)備性能，一系列新型制冷劑的研發(fā)任務(wù)也一并展開，杜邦公司是

3、推進其開展的重要角色，它們將這種含有氯元素的制冷劑命名為氟利昂。人們對制冷劑的環(huán)保更加關(guān)注臭氧層的變化趨勢第三代：降低制冷劑對溫室效應(yīng)的影響環(huán)保型制冷劑是如何認(rèn)定的？ 所謂環(huán)保型制冷劑，它根本以兩個數(shù)值作參考，一個是評價臭氧層損耗物質(zhì)的ODP值，另一個是GWP值全球變暖潛能值，它是以二氧化碳對溫室效應(yīng)的影響為規(guī)范，比如，GWP150，那就意味著這個制冷劑給溫室效應(yīng)帶來的影響是二氧化碳的150倍。上面說到的R12制冷劑的GWP那么在10000以上。 1985年3月經(jīng)過的以及1987年9月經(jīng)過的對新型制冷劑的研發(fā)和開展起到了正面的作用，它主要明確了鹵代烴類制冷劑氟利昂會對環(huán)境呵斥不良影響，一些興隆

4、國家在這方面的表現(xiàn)比較積極，最終確定沒有氯元素的氫氟烴類制冷劑將作為第三代制冷劑的規(guī)范產(chǎn)品。R134aR134a明顯優(yōu)于R12 在1997年經(jīng)過的中，氫氟烴類制冷劑被劃分到會呵斥溫室效應(yīng)的物質(zhì)范疇中，在這份協(xié)議書中規(guī)定，在2021年至2021年間興隆國家的溫室氣體的排放量要在1990年根底上平均降低5.2%，那時，還沒有人能斷言未來的制冷劑將會朝哪個方向開展，但可以一定的是下一次變革即將到來。第四代：進一步降低制冷劑對環(huán)境的影響 在第四代制冷劑的探求階段，興隆國家仍是主力，而包括中國在內(nèi)的一些開展中國家也投入了相應(yīng)的研發(fā)力量。根據(jù)歐盟的規(guī)定，從2021年開場，一切在歐洲銷售的新款車型都必需運用

5、GWP低于150的制冷劑，而等到2021年，一切在歐洲銷售的汽車都要運用低GWP值的制冷劑。R134a制冷劑的GWP至為1430，顯然，它無法滿足歐盟的這一要求。 不斷努力于制冷劑研發(fā)與消費的杜邦公司照舊是整個行業(yè)的引導(dǎo)者，它們在2021年與霍尼韋爾公司組建了合資公司，其主營業(yè)務(wù)便是研發(fā)消費新型制冷劑，根據(jù)雙方簽署的協(xié)議，杜邦公司和霍尼韋爾公司將共同設(shè)計、建造并運營一家消費新型制冷劑的世界級工廠，該工廠消費的這種制冷劑可滿足歐盟針對汽車空調(diào)系統(tǒng)運用低GWP值產(chǎn)品的法規(guī)要求，而在產(chǎn)品銷售方面，兩家公司那么采用了各自為營的方式。R1234yf的研發(fā)R1234yf的特性 2007年，杜邦公司和霍尼韋爾公司共同向汽車行業(yè)推出了R1234yf制冷劑，R1234yf制冷劑的GWP值為4，它比歐盟法規(guī)要求的GWP值低97%。汽車制造商和國際汽車工程師學(xué)會SAE組成的研討小組對這種制冷劑的平安性和制冷效果等領(lǐng)域進展了廣泛的測試，最終