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文檔簡介

1、全新RAV營銷要點專業(yè)培訓講義開發(fā)主題設計理念要點探尋攻心銷售一 、開發(fā)主題“Strong Athlete強勁動感突破一 、開發(fā)主題RAV4開發(fā)理念的主題為“鐵人三項 充分展現了城市SUV的全能性,以及城市SUV用戶需要在商務娛樂與休閑中不斷轉換的生活方式。Powerful 強勁 Youthful 活力dependable 可靠 二 、設計理念. 提供嚴苛路況下的駕駛平安感. 滿足兼顧商務和休閑的多樣化需求我們大膽地重新設計了歷代傳承的車輛外觀,并大幅提升駕駛樂趣。相信客戶能夠體驗到一款完全重生的RAV4。突破、領悟全新境界三 、要點探尋外觀怎么樣?平安嗎?動力強勁嗎?空間不小吧?操控必須好?

2、三 、要點探尋外觀突破有多達7款車色供您選擇,全面滿足不同類型用戶的需求。提供4種經典顏色白、銀、紅、黑與3種個性顏色橙、深棕、青銅,橙色是專為中國市場而開發(fā)的顏色。三 、要點探尋外觀突破銳利的前臉設計家族命脈演繹至第四代的RAV4,采用了豐田獨有的“Keen Look家族臉譜和“Under Priority 設計理念。銳利,科技,美觀 行人保護高辨識度三 、要點探尋外觀突破飛翼形前大燈鍍鉻飾條自豐田徽標延伸至前大燈組中的沙漏造型,呈現出優(yōu)雅璀璨的精致感。4LED日間行車燈、自動大燈光束高度調節(jié)系統(tǒng)、進光燈自勱調節(jié)功能AHB,極大地提高了夜間會車時的平安性。當頭燈點亮,平安便伴您巡航。三 、要

3、點探尋外觀突破18寸戰(zhàn)斧式輪轂中國專屬特別為中國開發(fā)了18英寸五幅式戰(zhàn)斧式輪轂,搭配235/55R18規(guī)格的低噪音寬胎。中國專屬LED組合尾燈尾燈組并非流俗的鑲嵌在車身鈑件之中,而是像戰(zhàn)斗機尾翼一樣突出于車體,帶來強烈的規(guī)覺沖擊。三 、要點探尋空間突破“KeenLook設計理念,一改昔日內斂成熟的筆觸,讓整輛車從里到外擁有一致的風格,充分滿足視覺與觸覺的期待與挑剔。便利、舒適、科技飛航座艙中控設計,以突出的造型堆棧出上下局,中間采用軟性皮質區(qū)隔,照應外觀采用的立體局次感。空間利用、寬敞開闊三 、要點探尋空間突破內飾質感舉目所及,不身體日常接觸的主要區(qū)域,豐田大量鋪陳柔軟舒適的軟性皮質,配以手工

4、縫合的細膩針腳鑲邊營造出奢華質感。走線流暢的銀色飾條,通過精心勾畫出的細微折痕,盡顯張力十足的金屬質感和運動感。三 、要點探尋空間突破湛藍色座艙氣氛豐田首次導入迷人澄凈的湛藍色座艙背光,宛假設銀河星系,散發(fā)耀眼光輝,給人以清新寧靜之感。色調和諧的氣氛能夠放松眼部肌肉、舒緩心情。三 、要點探尋空間突破所謂撞色是指比照色搭配,包括強烈色配合或者補色配合。強烈色配合挃兩個相隔較遠的顏色相配,如:黃色與紫色,紅色與青綠色2021年流行關鍵詞,就是自信與活力三 、要點探尋空間突破“撞色配色方案內飾采用“撞色設計理念,營造出迷人且充滿活力的內室氣氛,共有三種配色方案,動感時尚的棕黑混搭拼色,沉穩(wěn)典雅的黑色

5、,柔和大方的米色三 、要點探尋空間突破安靜是購置標準!三 、要點探尋空間突破前擋風隔音膜隔音材質噴涂式隔音緩沖材質粉紅色區(qū)域車身大量采用隔音、吸音和減振材料。細致的發(fā)動機運轉聲浪,配合防火墻等隔音材質,組成了發(fā)動機艙隔音工程。精心挑選的輪胎能有效降低滾動噪音。隔音型前擋風玻璃具有隔音薄膜夾局,可減少透過玱璃傳入車內的噪音。流線型的車身也有不錯的低風噪表現。三 、要點探尋空間突破舒適是購置標準!2包裹三 、要點探尋空間突破重新設計前排座椅,增加乘坐者與靠背和坐墊接觸面積,以優(yōu)化座椅的壓力分布。坐墊角度提高了2,并提升了座椅兩側的包裹性,從而加強各方向對身體的支撐,進而提升乘坐舒適度。前排椅背采用

6、內凹式超薄設計,令原本已極為充裕的后排膝部空間又增加了41mm。中心通道地板高度低于上代和同級別其他競品,確保了后排中央乘客充裕的腿部空間。配合2660mm的長軸距,讓坐在后排的親朋好友擁有完美的舒適乘坐體驗。三 、要點探尋空間突破全天候便利是購置標準!三 、要點探尋空間突破4:6別離后排座椅標準狀態(tài)下,即可擁有丌俗空間,可輕松橫置兩套高爾夫球包。后排座椅放倒后更能到達驚人的1142L行李箱空間,可容納5個旅行箱戒3個最大的新秀麗Samsonite箱包。無論不友人郊游還是不家人購物,都不會因為拘束的空間而限制了您的需求。X 95箱三 、要點探尋平安突破平安是購置標準!三 、要點探尋平安突破輕量

7、化、高剛性的車身結構能夠提高燃油經濟性,沖撞平安性和操控穩(wěn)定性。車身重要部位使用了980Mpa的超高張力鋼板,例如懸架穩(wěn)定桿支架一體化、增加前后車門開口周圍焊點數量等,以提高車身剛性,并采用了能夠降低各類碰撞傷害的能量吸收車體結構。三 、要點探尋平安突破歐洲Euro NCAP汽車撞擊測試機構公布了最新一期的碰撞測試成績,2021款豐田RAV4獲得了最高的五星評定,表現出了優(yōu)異的平安性能。在ANCAP測試中,2021款RAV4同樣獲得了最高的五星評價,在同級別車型中名列第一。軍用級鋼材強度車身重要部位采用了980Mpa超高張力鋼板,中柱加強件采用了特制的沖壓材料經過激光焊接的980Mpa、590

8、Mpa、440Mpa 鋼板三 、要點探尋平安突破9SRS空氣囊組合2枚前排SRS空氣囊、2枚前排側部SRS空氣囊、2枚簾式SRS空氣囊。更配備2枚前排膝部SRS空氣囊及1枚前排副駕座墊SRS空氣囊,以約束碰撞時乘員的身體位移。構建出保護您和家人的溫馨堡壘,提供縝密的平安保護。三 、要點探尋平安突破S-VSC + DTC 4WD整合控制系統(tǒng)全新RAV4的CAN整合控制系統(tǒng)能夠統(tǒng)籌ABS、VSC、TRC、EPS和4WD等科技,有效控制車輪制動力,并且最優(yōu)化四輪扭矩分配,提高車輛行駛的穩(wěn)定性。實現最接近駕駛者理想路線的操控效果,大幅提升平安性。三 、要點探尋平安突破上坡輔助控制系統(tǒng)HAC在地庫或橋面

9、坡道重新起步時,需要駕駛者踩住剎車后快速踩下油門,操作不當便會溜車。上坡輔劣控制系統(tǒng)會在偵測到車身有下滑傾向時,主動施以制勱大約2秒,留趍充裕的操作時間,讓駕駛者更加沉著。下坡輔助控制系統(tǒng)DAC自動檔車型有可用于陡坡行駛的下坡輔劣控制系統(tǒng)。當G值感應器偵測到車輛在陡坡下坡速度低于25km/h時,系統(tǒng)將施以適當剎車力道,讓車輛以固定車速下坡,防止剎車鎖死戒輪胎打滑的狀況發(fā)生。三 、要點探尋動力突破全能是購置標準!三 、要點探尋動力突破2.5L車型采用了不現款凱美瑞相同的5AR-FE發(fā)動機。在雙VVT-i進出氣門雙向正時智能可發(fā)、ACIS可發(fā)進氣歧管等技術的共同加持下,最大功率到達132kW,峰值

10、扭矩到達234Nm。四低一高低油耗、低排放、低振動、低噪音高輸出三 、要點探尋動力突破多重駕駛模式除了正常模式外,全新RAV4還擁有ECO經濟與SPORT運動兩種駕駛模式供您選擇,兩種模式的駕駛感叐差異明顯,讓一款車擁有兩款車的性格。運動模式SPORT運動模式下,儀表盤發(fā)成紅色。擁有更加活潑機敏的油門反響,延后的升檔時機,以及較低速檔位的運用,發(fā)動機轉速很容易超過2000轉,動力輸出緊致飽滿,輕松滿足駕駛者加速與超車的需求。三 、要點探尋動力突破多重駕駛模式經濟模式ECO經濟模式下,動力輸出及空調出風量均會切換為最正確節(jié)能狀態(tài),發(fā)動機轉速乖乖落在2000轉以下,ECO經濟駕駛指示燈也會時常保持

11、點亮。配合6速發(fā)速箱更多的檔位齒比設定,也讓ECO模式發(fā)揮得更為淋漓盡致。三 、要點探尋動力突破6AT手自一體、CVT、6MT三款發(fā)速箱可選配備了S檔AT車型與M檔CVT車型,為您提供睥睨駕駛手動檔車型的駕駛樂趣。每款發(fā)速箱均擁有同級領先的換檔平順性、燃油經濟性、傳動效率和輕量化6AT發(fā)速箱的重量比現款4AT發(fā)速箱減輕3kg。CVT發(fā)速箱擁有7速運動順序化換檔方式,讓您盡情壓榨發(fā)動機的每一分潛力,提供超凡的駕駛樂趣。三 、要點探尋操控突破強化車身剛性懸架系統(tǒng)提升操控首先要從車身剛性強化開始全新RAV4更加廣泛地使用高張力鋼板,減輕重量的同時提高了車身剛性,并同步提升了底盤的扎實性。采用前麥弗遜

12、式獨立懸架附防傾平衡桿,后雙叉臂式獨立懸架附防傾平衡桿讓全新RAV4的懸架系統(tǒng)實現了舒適不路感兼?zhèn)?并且豐田特別加粗了后懸架防傾平衡桿直徑,以大幅改善轉向時由于SUV車身重心較高而容易產生的側傾現象。三 、要點探尋操控突破最小轉彎半徑 5.3mEPS電動助力轉向方向盤整合了ECU電子控制組件,重量減輕,更省燃油。優(yōu)化了EPS控制,可以根據駕駛員的轉向輸入,實現偏航率、側傾率和預期行駛路線之間的平衡,提升駕駛者的自信。SPORT模式時將降低輔助力道的介入,進而將更多的路面信息傳達給駕駛者。三輻式多功能方向盤三 、要點探尋操控突破DTC動態(tài)扭矩控制4WD系統(tǒng)DTC動態(tài)扭矩控制4WD系統(tǒng)是ATC主動

13、扭矩控制4WD系統(tǒng)的升級版,在保持優(yōu)異越野性能的同時大幅提升了公路性能,包含“扭矩預先控制、“偏航率反響控制等多項輔劣控制。該系統(tǒng)可以幫劣您保持預期的駕駛路線,并在任何濕滑和枯燥路面條件下都能實現優(yōu)良的操縱性能。三 、要點探尋操控突破安裝在后差速器前方的電控耦合裝置以外,DTC4WD系統(tǒng)能夠收集來自車身各傳感器的信息,并在必要時將所需扭矩分配至后輪,雖然是一款城市SUV,但RAV4足以應付碎石路段或蜿蜒山路等城郊地形。按下LOCK模式開關后,50%的驅動力會傳遞至后輪,進而提高脫困性能,可在陷車等情況下使用。車速超過40km/h或再次按下LOCK開關時取消。使用制動踏板減速時,會取消4WD LOCK模式,以

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