物料搬運系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計教案

1、物料搬運系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計教案2 意義5.1 物料搬運中等批量的生產(chǎn)車間里，零件在機床上的時間僅占生產(chǎn)時間的5%，而消耗在原材料、工具、零件的搬運、等待上的時間到達了95%。據(jù)統(tǒng)計，搬運費用占總生產(chǎn)費用的30%40%。3 物料搬運方程5.1 物料搬運WHY為何搬運WHAT搬運什么WHERE何地WHEN何時HOW怎么做WHO何人做+物料+方法搬運分析物料搬運問題時需要考慮的因素（1）物理特征（2）數(shù)量（3）區(qū)域（4）起點與終點（5）路線與距離（7）速度（6）次數(shù)（10）人工（9）搬運設(shè)備（8）搬運單位否定4物料搬運是一個系統(tǒng)工程，必須抓住重點： 重點5.1 物料搬運理解掌握物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計原那么物料

2、搬運路線的選擇與設(shè)計物料搬運設(shè)備分類與選擇系統(tǒng)搬運分析設(shè)計其他物料搬運分析技術(shù)5 概念5.1 物料搬運對物品進行裝卸搬上、卸下、移動的活動；搬上、卸下 改變物料的存放狀態(tài)；移動搬運 改變物料的空間位置。物理改變只增加本錢！6 搬運活動的特點5.1 物料搬運附屬性、伴生性的活動支持、保障性的活動增加物流本錢的活動對象復(fù)雜，作業(yè)量大均衡性與穩(wěn)定性平安性要求高7 搬運活動的特征要素5.1 物料搬運數(shù)量：總的搬運量與每次搬運的數(shù)量；移動：物料的移動和設(shè)備的移動；時間：搬運的速度、頻率；空間：取決于設(shè)備、搬運方式、物料特性、存儲方式等；控制：嚴格管理和控制每個環(huán)節(jié)，以保證搬運質(zhì)量。8 搬運方式5.1 物

3、料搬運按搬運對象：單件作業(yè)，集裝作業(yè)，散裝作業(yè)；按作業(yè)場所：車間搬運，站臺搬運，倉庫搬運；按作業(yè)手段和組織水平：人工作業(yè)，機械化作業(yè)，綜合機械化作業(yè)；按裝卸設(shè)備作業(yè)特點：間歇作業(yè)重程+空程，連續(xù)作業(yè)。集裝箱作業(yè)法 托盤作業(yè)法 其他集裝件作業(yè)法重力作業(yè)法 傾翻作業(yè)法 機械作業(yè)法9 搬運活性5.1 物料搬運一次物料搬運一般要完成裝貨、移動、卸貨三個作業(yè)環(huán)節(jié)，最重要的是提高搬運的活性，使裝卸變得簡單?；钚噪S物料存放狀態(tài)不同，物料狀態(tài)使其越容易進行搬運，那么搬運活性越高，反之那么越低。物料在不同狀態(tài)下的活性，搬運活性的量化衡量指標；活性指數(shù)：共0、1、2、3、4五個等級；對應(yīng)于散放、裝箱、支墊、裝車、

4、移動等五個環(huán)節(jié)，此狀態(tài)每增加一次操作，物料的活性加1；具體見表5-1。10 搬運活性5.1 物料搬運保持物料高搬運活性，必須考慮的一些因素：勞動力：掌握科學(xué)方法，熟練使用自動搬運設(shè)備；物料：改善物料的結(jié)構(gòu)、體積、重量及分類和存放形式；設(shè)備設(shè)施：搬運機械、集裝用具、附屬工具合理配置；工藝：采用合理的搬運方式、方法；信息管理：及時準確的信息，以利JIT，少搬、適時；保障體系：借助電腦、通信、管理理論方法等。11 搬運活性5.1 物料搬運搬運方法 最適宜的才是最好的；其選擇主要考慮兩類條件：內(nèi)部條件：外部條件：貨物狀態(tài)作業(yè)動作裝卸機械作業(yè)人員貨物搬運作業(yè)種類數(shù)量運輸設(shè)備運輸、保管設(shè)施12 搬運活性5

5、.1 物料搬運提高搬運活性指數(shù)：活性指數(shù)為0的散放，通過放入容器中活性指數(shù)1或碼放在托盤上活性系數(shù)2，來提升搬運活性，提高工作效率；平均活性指數(shù)：= 活性系數(shù)總和 / 作業(yè)工序數(shù)算例：搬運作業(yè)活性分析圖13 搬運活性5.1 物料搬運14 搬運活性5.1 物料搬運分析：根據(jù)平均活性指數(shù)的大小，可以采用不同的改進方法：低于0.5：有效利用集裝器具、手推車；0.5 1.3：有效利用動力搬運車、叉車、卡車；1.3 2.3：有效利用傳送帶、自動導(dǎo)引車； 2.3以上：從設(shè)備、方法方面進一步減少搬運工序數(shù)。15 搬運目標5.1 物料搬運首要目標是降低生產(chǎn)單位本錢，其他目標以此為中心：增加可使用空間建立良好的

6、工作環(huán)境增加運營效率降低本錢改善物流的效勞水平16 搬運目標5.1 物料搬運為達成這些目標，一般有以下措施：改進產(chǎn)品質(zhì)量，防止物料損壞；提高平安性，改善工作條件；提高生產(chǎn)率，同時搬運更多物料；防止物料移動路線過長；物料搬運距離盡可能短；盡量使用重力；17 搬運目標5.1 物料搬運為達成這些目標，一般有以下措施：采用自動化、機械化搬運設(shè)施；采用標準化的物料搬運設(shè)備；防止人力搬運，提高設(shè)備利用率；提高設(shè)備及建筑主體空間的使用率；控制庫存；持續(xù)不斷地優(yōu)化搬運系統(tǒng)；18 概念5.2 物料搬運系統(tǒng)及分析方法將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置，用于一個過程或系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)合理地 將物料進行移動、儲存和控制。物料搬運系

7、統(tǒng)：該系統(tǒng)的設(shè)計取決于物料特性和搬運的種類?？娚岢龅囊环N系統(tǒng)分析方法，適用一切物料搬運工程；系統(tǒng)搬運分析：System Handling Analysis，SHA；包含三個根本內(nèi)容：階段構(gòu)成 + 程序模式 + 圖例符號19 SHA5.2 物料搬運系統(tǒng)及分析方法SHA的階段體系結(jié)構(gòu)，圖5-2階段一：外部銜接弄清所分析區(qū)域的物料進出情況；階段二：總體搬運方案確定各主要區(qū)域搬運方法，對搬運路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策；階段三：詳細搬運方案各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運方法；階段四：方案實施訂購設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝方案調(diào)試、驗收。20 SHA5.2 物料搬運系統(tǒng)及分析方法SHA的程序模式：主要輸入因素：

8、P、Q、R、S、T1、物料的分類3、各項移動的分析4、各項移動的圖表化2、布置5、物料搬運方法的知識和理解6、初步的搬運方案7、修改和限制8、各項需求的計算方案A方案C方案B9、方案的評價選定物料分析移動分析方法分析確定合理經(jīng)濟的搬運方法21 SHA5.2 物料搬運系統(tǒng)及分析方法SHA的圖例符號：SHA在搬運分析中用到的各種符號、字母、顏色、線條和數(shù)碼；這些圖例符號用來標志物流的起點和終點，以實現(xiàn)各種搬運活動的圖表化，便于評定比較方案；除第四章外，還包括物流量的表示圖例表5-2、物流作業(yè)活動及其定義的圖例表5-3、物流圖的表示方法表5-4。22 物料分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計把生產(chǎn)系統(tǒng)所需

9、儲運的全部物料按搬運和儲存的技術(shù)要求進行分類；物料分類：物料的形式、特征和性質(zhì)等影響搬運和儲存的技術(shù)要求最大，應(yīng)重點考慮，一般分8個根本類型：散裝物料：煤、型砂等；板料、型材：金屬、塑料等；單件物料：大型機械部件；桶裝料：油、各種粉料；箱盒裝料：各種小零件；袋裝料：各種粉料；裝料：各種氣體、液體、粉料；其他。23 物料分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計區(qū)分物料類別的一些物理、數(shù)量、時間等特征因素：物料特征：物理特征：其他特征：尺寸重量形狀損失可能性狀態(tài)數(shù)量時間性特殊控制24 物料分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計根據(jù)物料的主要特征進行經(jīng)驗判斷，以編制如表5-5所示的物料特征表，程序步驟：物料分類的程序

10、：列表標明所有物料的名稱；記錄其物理特征或其他特征；分析確定每種/類物料的主導(dǎo)/特重要的特征，以紅/黑實線標注決定作用的特征，橘黃線/黑虛線標注對分類有特別重大影響的特征；確定物料類別，具相似主導(dǎo)/特殊影響特征的歸一類；分類完畢后，即可編制物料特征表。25 移動分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計設(shè)施布置決定了物料搬運的起點和終點的距離，因此，移動分析必須以相似物料搬運作業(yè)與具體布置結(jié)合為根底上：(1) 收集各種移動分析的資料：物料的類別和根本特征路線的移動距離和路線的具體情況：彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點組織情況搬運量：搬運量 = 物流量*搬運距離26 移動分析5.3 搬運系統(tǒng)

11、分析與設(shè)計(2) 移動分析方法：流程分析法：每次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并跟隨其沿著整個生產(chǎn)過程收集資料，最后編制流程圖，該法適合物料品種很少的情況。起止點分析法：兩種做法一是觀察移動的起止點來收集資料，每次分析一條路線，并繪制成搬運路線表。適合路線數(shù)目不太多的情況。二是對一個區(qū)域進行觀察，收集運進運出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料，并編制成物料進出表。適合路線數(shù)目多的情況。27 移動分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(3) 編制搬運活動一覽表，包含的具體資料：列出所有路線，并排出每條的方向、距離和具體情況列出所有物料類別列出各項移動每類物料在每條路線上的移動：物流量：噸、件/小時、周，等運輸工作量：

12、噸英里、磅英尺/周、天，等搬運活動的具體情況，編號說明。28 移動分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(3) 編制搬運活動一覽表，需對每條路線、每類物料和每項移動的相對重要性進行標定；表中包含的具體資料：列出每條路線，包括：總的物流量及每類物料的物流量；總的運輸工作量及每條路線上的運輸工作量；每條路線的相對重要性等級，用元音字母AEIOU或光譜順序顏色代表。29 移動分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(3) 編制搬運活動一覽表，需對每條路線、每類物料和每項移動的相對重要性進行標定；表中包含的具體資料：列出每類物料，包括：總的物流量及每類物料的物流量；總的運輸工作量及每條路線上的運輸工作量；各類物料的相對

13、重要性等級，用元音字母AEIOU或光譜順序顏色代表；整個搬運分析中，總物流量和總運輸工作量填在右下角；其他資料，如每項搬運中的具體件數(shù)。30 移動分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(4) 各項移動的圖表化：物流流程簡圖，可輔助了解物料運動的過程與次序；布置圖上的實際物流圖，標明了每條路線的距離、物流量和物流方向圖5-5，可作為搬運方法選擇的依據(jù)；坐標指示圖，即距離與物流量指示圖，表示物料移動的一種圖表化方法，圖5-6；31 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計將一定類型搬運設(shè)備與一定類型運輸單元相結(jié)合，并進行一定模式的搬運活動，以形成一定的搬運路線系統(tǒng)；一般每個搬運方案都是幾種搬運方式的結(jié)合；此

14、過程須建立搬運方法工作表、需求計算表和評價表：(1) 確定搬運方法：根據(jù)搬運路線系統(tǒng)選擇原那么確定搬運路線直達、渠道、中心；根據(jù)搬運設(shè)備選擇原那么確定搬運設(shè)備類別、規(guī)格、型號根據(jù)物料分類一覽表確定運輸單元。32 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(1) 確定搬運方法： 確定搬運路線，路線類型：直達型：物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短，適合物流量大或特殊要求物料；渠道型：物料在預(yù)定路線上移動，與來自不同地點的其他物料一起運到同一終點，適合布置不規(guī)那么或搬運距離較長的物料。中心型：物料從起點移動到中心分揀處，再運到終點，適合物流量小且搬運距離長的物料。BCAABDCBA33 搬運方法分析5.3

15、搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(1) 確定搬運方法： 確定搬運路線，路線選擇：物流量距離假設(shè)物流量大且搬運距離長說明什么？直達型渠道型或中心型不合物流量距離理34 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(1) 確定搬運方法： 搬運設(shè)備選擇，設(shè)備類型：簡單搬運設(shè)備：按快捷方便取放物料設(shè)計，價格低但可變費用高；復(fù)雜搬運設(shè)備：按快捷方便取放物料設(shè)計，價格高但可變費用低；簡單運輸設(shè)備：按長距離運輸設(shè)計，裝卸不便，價格低可變費高；復(fù)雜運輸設(shè)備：按長距離運輸設(shè)計，裝卸不便，價格高可變費低；35 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(1) 確定搬運方法： 搬運設(shè)備選擇，考慮因素：物料的特征和運動方式例：設(shè)備技術(shù)性能：

16、能否勝任工作經(jīng)濟因素：本錢、性價比能耗：是否符合電力供給情況備件、維修和存放方式托盤、箱器、搬運頻率易燃、易損、重量、形狀水平式滑道、推車垂直式升降機、卷揚機傾斜式連續(xù)運輸機多平面式旋轉(zhuǎn)起重機36 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(1) 確定搬運方法： 搬運設(shè)備選擇，選擇方案：簡單搬運設(shè)備：距離短、物流量??；簡單運輸設(shè)備：距離長、物流量小；復(fù)雜搬運設(shè)備：距離短、物流量大；復(fù)雜運輸設(shè)備：距離長、物流量大。復(fù)雜搬運設(shè)備簡單運輸設(shè)備簡單搬運設(shè)備復(fù)雜運輸設(shè)備距離物流量37 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(1) 確定搬運方法： 確定運輸單元：物料搬運時的狀態(tài)，即搬運物料的單位；一般根據(jù)物料分類一覽表確定運輸單元：散裝：最簡單廉價的方法，要求物料數(shù)量較大；單件：用于尺寸大、外形復(fù)雜、容易損壞和易于抓取或用架子支起的物料；容器/托架：單件物料合并、聚集或分批用桶、紙盒、箱子、板條箱等組成運輸單元。38 搬運方法分析5.3 搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計(2) 方案確定及修改與限制：一般，每個搬運方案都是幾種搬運方式的結(jié)合；除考慮搬運路線、設(shè)備和運輸單元外，還須考慮正確有效的設(shè)備操作，以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運正常進行的問題如生產(chǎn)和庫存的協(xié)調(diào)；常涉及的修改和限制內(nèi)容有：已確定同外部銜接的搬運方法；物料存放方式；空間限制；投資限制；現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制；建筑物及其結(jié)構(gòu)特征；短期、長遠開展變