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文檔簡介

1、建設(shè)物資計(jì)量、檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)打造南鋼數(shù)字化支撐平臺(tái)2009年3月項(xiàng)目建設(shè)背景2007年1月15日,南鋼ERP項(xiàng)目正式啟動(dòng)。隨著以ERP為主題南鋼信息化建設(shè)的全面推進(jìn),做為ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)等信息化信息化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)之一的物資計(jì)量、檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設(shè)列入計(jì)劃,2007年7月物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)全面啟動(dòng)。在南鋼信息與自動(dòng)化公司和各相關(guān)業(yè)務(wù)單位的積極推動(dòng)下,在物資計(jì)量系統(tǒng)、檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)實(shí)施方北京紅河谷時(shí)代信息公司等單位的努力下,南鋼物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)克服了建設(shè)周期短、數(shù)據(jù)來源位置分散復(fù)雜、業(yè)務(wù)流程相對繁復(fù)、與各系統(tǒng)接口任務(wù)繁重等許多困難,歷時(shí)6個(gè)月于2008年1月

2、上線運(yùn)行(獨(dú)立運(yùn)行);并配合ERP系統(tǒng)中的各個(gè)業(yè)務(wù)功能的分步上線工作逐步完成各相關(guān)接口的上線和穩(wěn)定工作。2南鋼信息化建設(shè)目標(biāo)長期目標(biāo) 管理高度集中產(chǎn)銷高度銜接數(shù)據(jù)高度一致信息高度安全人員高效配置 近期目標(biāo) 整合企業(yè)分散信息資源, 構(gòu)建企業(yè)信息運(yùn)作平臺(tái); 完善企業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng), 支撐產(chǎn)銷質(zhì)一體化運(yùn)作; 突破財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)集成瓶頸, 實(shí)現(xiàn)日成本按品種核算; 促進(jìn)流程優(yōu)化管理創(chuàng)新, 全面提升企業(yè)核心競爭力。3南鋼信息化系統(tǒng)架構(gòu)圖計(jì)劃與管理L4工廠自動(dòng)化程序控制L2監(jiān)控L1銷售電子商務(wù)PLC/DCS營銷業(yè)務(wù)質(zhì)量管理生產(chǎn)管理財(cái)務(wù)成本采購儲(chǔ)運(yùn)人力資源設(shè)備管理信息業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接口產(chǎn)線追 蹤與控制L3集團(tuán)財(cái)務(wù)中厚板產(chǎn)品

3、MES能源環(huán)保管理EEMSPLC/DCSPLC/DCSPLC/DCS新鐵廠板卷廠轉(zhuǎn)爐板卷廠連鑄中板廠熱軋物資計(jì)量系統(tǒng)檢化驗(yàn)系統(tǒng)中型廠過程機(jī)PLC/DCS板卷廠連鑄PLC/DCSERP 采購電子商務(wù)DSS(企業(yè)駕駛艙/預(yù)測分析/績效管理)產(chǎn)品條形碼數(shù)據(jù)采集決策支持L5協(xié)同辦公知識(shí)管理檔案管理數(shù)據(jù)倉庫工程項(xiàng)目管理鐵前生產(chǎn)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)4板材產(chǎn)品MES系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖生產(chǎn)管理系統(tǒng)訂單管理綜合銷售生產(chǎn)計(jì)劃質(zhì)量管理進(jìn)程管理板卷煉鋼作業(yè)系統(tǒng)工序計(jì)劃生產(chǎn)管制作業(yè)管理板卷軋鋼作業(yè)系統(tǒng)工序計(jì)劃生產(chǎn)管制作業(yè)管理中板軋鋼作業(yè)系統(tǒng)工序計(jì)劃生產(chǎn)管制作業(yè)管理系統(tǒng)管理熱處理作業(yè)系統(tǒng)工序計(jì)劃生產(chǎn)管制作業(yè)管理ERP系統(tǒng)板卷煉鋼二級板卷

4、軋鋼二級中板軋鋼二級板卷熱處理二級中板產(chǎn)品標(biāo)印板卷產(chǎn)品標(biāo)印檢化驗(yàn)ERP 接口管理二級系統(tǒng)三級系統(tǒng)發(fā)貨管理5ERP與板材MES功能分擔(dān)介紹MES 系統(tǒng)ERP 系統(tǒng)訂單錄入質(zhì)量設(shè)計(jì)確定訂單 DB訂單 DB工序計(jì)劃/作業(yè)指示產(chǎn)品綜合判定產(chǎn)品產(chǎn)品接收產(chǎn)品信息發(fā)貨指示接收發(fā)貨實(shí)績.發(fā)貨實(shí)績處理轉(zhuǎn)庫/倒跺質(zhì)量設(shè)計(jì) DB接收訂單信息接收訂單信息質(zhì)量設(shè)計(jì)質(zhì)量設(shè)計(jì)接收產(chǎn)品信息變更數(shù)據(jù)產(chǎn)品替代/轉(zhuǎn)庫/倒跺產(chǎn)品退判/退貨6南鋼生產(chǎn)管控中心7明確目標(biāo)、界定范圍物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)做為一個(gè)完整的信息系統(tǒng)同時(shí)又是ERP的數(shù)據(jù)支撐平臺(tái),業(yè)務(wù)覆蓋范圍的界定和明確的目標(biāo)是首要之點(diǎn)。8明確物資計(jì)量和檢化驗(yàn)?zāi)繕?biāo)、界定范圍物

5、資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)施目標(biāo):支撐ERP系統(tǒng)及MES等系統(tǒng)的運(yùn)作,為成本日清日結(jié)提供數(shù)據(jù)支撐;完善優(yōu)化計(jì)量及檢化驗(yàn)業(yè)務(wù)流程,提高計(jì)量及檢化驗(yàn)業(yè)務(wù)的工作效率;自動(dòng)采集計(jì)量及檢化驗(yàn)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性;統(tǒng)一管理計(jì)量及檢化驗(yàn)數(shù)據(jù),為未來的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)夯實(shí)基礎(chǔ)。物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)覆蓋范圍物資計(jì)量系統(tǒng)覆蓋南鋼聯(lián)所有進(jìn)廠物資計(jì)量、廠際物資轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)量、出廠物資計(jì)量業(yè)務(wù),涵蓋了汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、靜態(tài)軌道衡、皮帶秤、平臺(tái)秤、吊鉤秤等5種計(jì)量衡具共計(jì)71個(gè)計(jì)量站點(diǎn);通過物資計(jì)量系統(tǒng)提供計(jì)量管理業(yè)務(wù)功能;檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)覆蓋南鋼聯(lián)所有進(jìn)廠物資檢驗(yàn)、快速分析檢驗(yàn)、產(chǎn)成品理化檢驗(yàn)、各生產(chǎn)

6、廠自管檢驗(yàn)分析、外部委托檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)以及能源介質(zhì)檢化驗(yàn);通過檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)室內(nèi)部管理功能,完善試驗(yàn)室數(shù)據(jù)審核、報(bào)出流程,全面管理內(nèi)部非生產(chǎn)性檢試驗(yàn)委托及檢測結(jié)果,提供初步的檢試驗(yàn)分析功能9項(xiàng)目管理、UML、設(shè)計(jì)審核物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)首先是ERP系統(tǒng)及其相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)。這兩個(gè)系統(tǒng)的首要任務(wù)就是保證ERP及其相關(guān)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,并且系統(tǒng)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程必需與ERP及其相關(guān)系統(tǒng)無縫鏈接,確保整體信息化體系的完整,避免業(yè)務(wù)和信息孤島。從南鋼整體信息化的戰(zhàn)略高度考量,做出了統(tǒng)一管理的要求,將物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設(shè)統(tǒng)一納入ERP項(xiàng)目部管理。在需求分析時(shí)利用UML(統(tǒng)一

7、建模語言)圖引導(dǎo)用戶,減少需求遺漏;在系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間利用UML理清業(yè)務(wù)流程,指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。南鋼的物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)在整個(gè)需求分析及系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間共建立UML文檔約百余份,為系統(tǒng)成功打下了良好的基礎(chǔ)。物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)于2007年9月基本結(jié)束業(yè)務(wù)調(diào)研和需求分析,形成物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)需求分析報(bào)告,通過了信息與自動(dòng)化公司、相關(guān)業(yè)務(wù)部門的需求審核;2007年9月起實(shí)施方駐廠設(shè)計(jì),南鋼業(yè)主單位全面參與,2007年10月27日,ERP項(xiàng)目部專門召開了物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)審核會(huì),兩個(gè)系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)方案一次性通過了設(shè)計(jì)審核。10設(shè)計(jì)開發(fā)同步、分步實(shí)施、穩(wěn)步推

8、進(jìn)物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)按照南鋼聯(lián)信息化建設(shè)進(jìn)度的要求,要確保于2008年1月上線運(yùn)行。從項(xiàng)目招標(biāo)完成到系統(tǒng)上線運(yùn)行僅僅只有7個(gè)多月的時(shí)間,然而信息系統(tǒng)的建設(shè)必需遵循需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、程序開發(fā)、試運(yùn)行、上線運(yùn)行的步驟,為了保證兩個(gè)系統(tǒng)的上線后墻不倒且系統(tǒng)質(zhì)量優(yōu)良,南鋼采取了先框架后細(xì)節(jié)、先簡單后復(fù)雜、設(shè)計(jì)與程序開發(fā)同步的開發(fā)方案。物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)是南鋼整體信息化的一個(gè)組成部分,而南鋼整體信息化的各個(gè)組成系統(tǒng)的實(shí)施進(jìn)度又大不相同,例如:板材產(chǎn)品MES系統(tǒng)煉鋼和板卷軋鋼部分于2004和2005年就已分別上線運(yùn)行,中板部分要求在2008年上線運(yùn)行,而ERP系統(tǒng)中的購儲(chǔ)運(yùn)子系統(tǒng)和產(chǎn)

9、銷子系統(tǒng)的上線時(shí)間也不一致。確保整體信息化實(shí)施的進(jìn)度和快速無縫集成是系統(tǒng)實(shí)施的關(guān)鍵點(diǎn)之一,所以在信息化系統(tǒng)整合前,必需保證物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以穩(wěn)定的運(yùn)行。針對這一關(guān)鍵要點(diǎn),南鋼在物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實(shí)施過程中采用了系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)合整合要求,系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間確定接口方案,系統(tǒng)運(yùn)行先獨(dú)立后整合,按照信息化建設(shè)整體進(jìn)度合理安排整合過程的方法,使物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)達(dá)到了既能獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行又能與ERP及其相關(guān)系統(tǒng)無縫融合的基本目標(biāo)。11物資計(jì)量/檢化驗(yàn)上線歷程上線時(shí)間上線內(nèi)容2008年1月26日物資計(jì)量系統(tǒng)上線(獨(dú)立運(yùn)行)2008年4月與ERP購儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)整合上線,向ERP系統(tǒng)提供進(jìn)

10、廠原燃料計(jì)量數(shù)據(jù)2008年6月30日與ERP產(chǎn)銷系統(tǒng)全面整合上線,向ERP系統(tǒng)提供鋼坯計(jì)量數(shù)據(jù)、各生產(chǎn)廠產(chǎn)出計(jì)量數(shù)據(jù)、銷售出貨計(jì)量數(shù)據(jù)等內(nèi)容2008年10月物資計(jì)量系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)接口全部投入使用上線時(shí)間上線內(nèi)容2008年1月1日電爐板卷站快速分析模塊上線。2008年2月與板材MES系統(tǒng)整合上線,向MES系統(tǒng)提供化物性檢試驗(yàn)數(shù)據(jù)。2008年3月鋼鐵站運(yùn)行上線。2008年3月與ERP試驗(yàn)室管理系統(tǒng)整合上線。2008年4月原料站、新鐵站、焦化站運(yùn)行上線,與ERP系統(tǒng)原料存貨管理系統(tǒng)整合上線,接收ERP進(jìn)廠原燃料檢驗(yàn)委托,向ERP提供檢驗(yàn)實(shí)績數(shù)據(jù)2008年6月30日與ERP產(chǎn)銷系統(tǒng)全面整合上線,接收

11、ERP系統(tǒng)理化檢驗(yàn)委托,并向ERP系統(tǒng)提供鐵水、鋼水化學(xué)分析實(shí)績和軋材理化檢驗(yàn)實(shí)績。2008年7月-12月實(shí)驗(yàn)室管理模塊上線運(yùn)行。2008年8月與煉鐵新廠高爐專家系統(tǒng)、電爐連鑄大方坯二級系統(tǒng)接口上線。2008年9月與EMS系統(tǒng)接口上線。物資計(jì)量平臺(tái)檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)平臺(tái)12南鋼的物資計(jì)量與檢化驗(yàn) 物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)目前已經(jīng)基本完成,其中2008年12月4日物資計(jì)量系統(tǒng)已經(jīng)通過了南鋼的驗(yàn)收,檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)正在進(jìn)行驗(yàn)收準(zhǔn)備。物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了南鋼物資計(jì)量數(shù)據(jù)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、統(tǒng)一管理,減輕了業(yè)務(wù)人員的操作強(qiáng)度,提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度,通過與ERP和相關(guān)系統(tǒng)的整合,將物資計(jì)

12、量委托、物資計(jì)量數(shù)據(jù)審核、物資計(jì)量數(shù)據(jù)報(bào)出、檢化驗(yàn)委托、檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)審核、檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)出等物資計(jì)量和檢化驗(yàn)業(yè)務(wù)流程完美整合,使之更加完善、通暢,減少了手工傳遞過程中的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、遺失,同時(shí)也使得物資計(jì)量數(shù)據(jù)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)更加透明并得到充分利用。13物資計(jì)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢汽車磅計(jì)量平臺(tái)秤計(jì)量靜軌物料計(jì)量軌道衡計(jì)量計(jì)量IC卡ERP計(jì)劃執(zhí)行情況14檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)質(zhì)量比對查詢分析審核與判定物性委托查詢力學(xué)采集與錄入委托單執(zhí)行情況理化委托接收標(biāo)物臺(tái)賬工作量統(tǒng)計(jì)15系統(tǒng)建設(shè)效果顯著、特點(diǎn)鮮明實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)狀況下無中斷計(jì)量和異地過磅。實(shí)現(xiàn)皮重比較功能:當(dāng)車輛皮重與最近一次比較,差距較大時(shí),程序自動(dòng)提示司磅員,及

13、時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對外進(jìn)貴重物資的計(jì)量,特別是廢鋼、合金、進(jìn)口礦等,可以進(jìn)行比對計(jì)量、如與吃水線比對計(jì)量等,減少計(jì)量異議發(fā)生。滿足實(shí)際需要,實(shí)現(xiàn)一皮多毛特殊的計(jì)量方式。成品計(jì)量中,使用秤號(hào)小循環(huán)自動(dòng)生成計(jì)量編號(hào)的方法,無需手工輸入計(jì)量編號(hào),避免同一軋制序號(hào)的鋼材在不同的平臺(tái)秤上過磅時(shí),出現(xiàn)計(jì)量編號(hào)重復(fù),造成數(shù)據(jù)擁堵的現(xiàn)象。涵蓋全南鋼所有檢化驗(yàn)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)完整的檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。完備的數(shù)據(jù)支撐平臺(tái),檢化驗(yàn)系統(tǒng)既可作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)運(yùn)行,更可作為上級系統(tǒng)或其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)。數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,檢化驗(yàn)系統(tǒng)對于具備數(shù)據(jù)采集功能的設(shè)備,均實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集功能,減輕操作人員工作量,確保了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、完整性及

14、準(zhǔn)確性,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行了必要的審核和過濾。為確保在服務(wù)器或網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常的時(shí)候不影響生產(chǎn),專門建立子服務(wù)器,以應(yīng)對突發(fā)情況下,數(shù)據(jù)不丟失,確保一線生產(chǎn)的需要。數(shù)據(jù)異常提示。對于采集或人工錄入的數(shù)據(jù),在超出標(biāo)準(zhǔn)范圍的情況下,顯示紅色提示,提醒操作人員注意,以避免人為失誤原因?qū)е碌腻e(cuò)誤。16系統(tǒng)建設(shè)效果顯著、特點(diǎn)鮮明平臺(tái)秤計(jì)量中過磅數(shù)據(jù)超限報(bào)警,如:常規(guī)包裝定尺定支鋼材產(chǎn)品的重量范圍:理重計(jì)量的螺紋鋼上下限、定包裝的圓鋼或出口棒材超限報(bào)警提醒等。鋼坯計(jì)量時(shí)根據(jù)規(guī)格和重量、比重推算長度,對ERP計(jì)劃中尺寸信息進(jìn)行核對??梢酝ㄟ^查詢計(jì)量過程中產(chǎn)生的異常數(shù)據(jù),對異常數(shù)據(jù)及時(shí)分析和處理,避免垃圾數(shù)據(jù)和錯(cuò)誤數(shù)據(jù)

15、的堆積。數(shù)據(jù)及時(shí)共享,提供了對于各種計(jì)量信息的增加、修改、刪除等多種信息的追溯及分析功能(如:支數(shù)、規(guī)格、爐號(hào)、車號(hào)、品名、來源、去向、時(shí)間等 )。數(shù)據(jù)跟蹤,對于任何進(jìn)入系統(tǒng)的檢化驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù),包括自動(dòng)采集和人工錄入的數(shù)據(jù),包括原始數(shù)據(jù)和修約后的檢驗(yàn)結(jié)果,均進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)據(jù)跟蹤。根據(jù)ISO 17025中對實(shí)驗(yàn)室管理的要求,實(shí)現(xiàn)了對實(shí)驗(yàn)室物資、設(shè)備、耗材、標(biāo)樣以及計(jì)量器具、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境(溫度、濕度)的管理,檢化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法標(biāo)準(zhǔn)的管理,能力驗(yàn)證及質(zhì)量比對管理,建立了一套符合國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室管理體系。實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)外面向多樣化,系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)統(tǒng)一化的兼顧靈活與簡潔的系統(tǒng)架構(gòu)。17系統(tǒng)建設(shè)效果顯著、特點(diǎn)鮮明計(jì)量調(diào)度

16、通過實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢,關(guān)注磅房過磅情況,便于合理安排過磅地點(diǎn),分流車輛,配置異地過磅站點(diǎn),滿足生產(chǎn)和公司道路暢通需要。通過授權(quán)對磅點(diǎn)進(jìn)行分類管理,如:汽車一皮多毛設(shè)置、自費(fèi)過磅管理、異地過磅管理等。標(biāo)準(zhǔn)替代物比對計(jì)量、汽車比對計(jì)量、與吃水線比對計(jì)量、軌道衡比對計(jì)量等一系列比對計(jì)量,有利于及早發(fā)現(xiàn)秤況可能對計(jì)量數(shù)據(jù)造成的誤差,將影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的可能性減少到最小,嚴(yán)把物資計(jì)量關(guān),減少量異的發(fā)生。業(yè)務(wù)流程整合,檢化驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)合南鋼實(shí)際情況,將此業(yè)務(wù)流程類似的站點(diǎn)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整合,從操作頁面的格式、操作流程到檢化驗(yàn)報(bào)告單均采取統(tǒng)一格式。理化室檢化驗(yàn)種類繁多,分別要面向多個(gè)分廠,接收ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)以及檢

17、化驗(yàn)系統(tǒng)在內(nèi)的多個(gè)系統(tǒng)的檢化驗(yàn)委托,檢化驗(yàn)系統(tǒng)綜合考量各個(gè)委托源的委托內(nèi)容后,實(shí)現(xiàn)理化室內(nèi)部流程統(tǒng)一化。無論來自哪個(gè)委托方的委托任務(wù),經(jīng)過系統(tǒng)后臺(tái)處理后,業(yè)務(wù)人員所操作的頁面和操作方式都是一致的,檢化驗(yàn)任務(wù)完成后再由系統(tǒng)自動(dòng)將各方的檢化驗(yàn)結(jié)果反饋給委托方。18系統(tǒng)建設(shè)效果顯著、特點(diǎn)鮮明充分利用、巧妙安排、經(jīng)濟(jì)安全物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)各使用一臺(tái)小型機(jī)做為主服務(wù)器,其中檢化驗(yàn)系統(tǒng)利用了舊有的一臺(tái)P630(進(jìn)行了適度的升級),通過在每臺(tái)主服務(wù)器內(nèi)劃分出兩個(gè)邏輯分區(qū)并將兩個(gè)系統(tǒng)分別安裝于不同邏輯分區(qū),然后對兩個(gè)小型機(jī)進(jìn)行雙機(jī)熱備的方式,既節(jié)省了投資,又使得兩個(gè)系統(tǒng)都實(shí)現(xiàn)的雙機(jī)互備,保證了系統(tǒng)穩(wěn)

18、定。計(jì)量檢化驗(yàn)檢化驗(yàn)計(jì)量19系統(tǒng)建設(shè)效果顯著、特點(diǎn)鮮明物資計(jì)量系統(tǒng)和檢化驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)均采用C/S架構(gòu),數(shù)據(jù)庫使用Oracle 10G,采用Visual Studio .NET 2005 做為開發(fā)工具,采用先進(jìn)的組件化開發(fā)模式使系統(tǒng)的架構(gòu)更為合理,維護(hù)更加方便。主體業(yè)務(wù)模塊使用PL/SQL編寫成預(yù)編譯模塊,與數(shù)據(jù)庫充分結(jié)合,提高數(shù)據(jù)查詢和處理能力,數(shù)據(jù)相應(yīng)時(shí)間=3秒,業(yè)務(wù)處理響應(yīng)速度=6秒;輕量級的客戶端,客戶端采用輕量化設(shè)計(jì),減少客戶端與業(yè)務(wù)處理行為的耦合度,如果需要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的變更,僅需對客戶端進(jìn)行界面的少量修改即可;組件化、接口化的系統(tǒng)架構(gòu),解耦系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)子模塊,讓系統(tǒng)的二次開發(fā)和維護(hù)更加方便,具有較強(qiáng)的可擴(kuò)展性;結(jié)合CVS提供強(qiáng)大的版本管理

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