精品場(chǎng)坪及道路工程施工技術(shù)方案

1、場(chǎng)坪及道路工程施工技術(shù)方案一、場(chǎng)坪基填筑采用機(jī)械作業(yè)方案，土、石填料采取機(jī)械運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。傾倒后，推土機(jī) 縱橫推填平整后，用壓路機(jī)300cm 一次分層碾壓，邊角處用人工夯打法壓 實(shí)。1、基底的處理先將原基底建筑垃圾及雜草，殘根、腐殖土等全部清除，原有坑，洞 用原地的土石分層填平夯實(shí)。橫坡陡于 1：5 的坡地應(yīng)將地面作成梯臺(tái)，臺(tái) 階寬度不小于 1 米，高度不宜大于 30cm，臺(tái)階頂面做成 24%的反向坡， 防止路基滑動(dòng)。2、填料選擇填料采用土夾石，土料宜采用透水性好，摩擦系大，不易壓縮的砂礫 石土，粉質(zhì)低液限砂土，低液限粘土作填料時(shí)必須注意土中的有機(jī)質(zhì)和易 溶鹽含量不應(yīng)超出規(guī)范規(guī)定數(shù)值。粒徑超過(guò) 1

2、0cm 的土塊應(yīng)打碎。3、填筑方案采取水平分層填筑法進(jìn)行施工，填筑時(shí)應(yīng)先填路中，后填路邊，先低 后高。不同種類(lèi)的土必須分層填筑，不應(yīng)混雜，優(yōu)良土層應(yīng)填在上層。如用 透水性較差的土填筑路基下層， 基底工作面宜作成 24%的雙向橫坡， 以利 排水。透水性較差的填上層時(shí)，不應(yīng)包復(fù)在透水性較好的下層填土的邊坡 上。同一層中的不同土接頭應(yīng)做成斜面， 并將透水差的土填在斜面的下部。管道溝橫頂面填土厚度，必須大于 30cm 方能上壓路機(jī)，管道溝槽、檢 查井，雨水口周?chē)幕靥钔翍?yīng)在對(duì)稱(chēng)的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓(夯) 實(shí)。填土宜用砂礫等透水性材料或石灰土。4、路基壓實(shí)路面結(jié)構(gòu)層以下 080cm 內(nèi)，壓實(shí)度

3、必須達(dá)到 95%，80cm 以下達(dá)到90%，施工中的壓實(shí)度采用重型擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定，填土碾壓機(jī)械采用推土機(jī)結(jié)合 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行大面積碾壓，碾壓過(guò)程中按先輕后重，先慢后快，先低后 高，先穩(wěn)后振以及輪跡重疊等原則進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中，對(duì)路基土的含水量予以控制，并檢查其密實(shí)度，以便 隨時(shí)調(diào)整。路基填筑前應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最佳含水量和最 大干密度，攤鋪碾壓前，測(cè)定土的實(shí)際含水量，采用晾曬和潤(rùn)濕的方法控 制其含水量，保證碾壓土在最佳含水量在 2%的范圍內(nèi)。碾壓過(guò)程中隨時(shí)檢 查有無(wú)軟彈、起皮、 推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時(shí)采取措 施。碾壓(夯實(shí))完成后，立即測(cè)定其含水量和濕密

4、度，計(jì)算干密度和壓實(shí) 度，判斷是否達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)驗(yàn)收點(diǎn)大于或等于20 時(shí)，應(yīng)滿足下式要 求，且任一點(diǎn)不得小于規(guī)定絕對(duì)值的 0.05 為合格。X-1.0s 規(guī)定壓實(shí)度值式中： X測(cè)定平均值s標(biāo)準(zhǔn)差。土質(zhì)路基的壓實(shí)度檢驗(yàn)按每攤鋪層每 1000m2 為一組，每組至少為三點(diǎn)。 采用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢測(cè)值必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)。二、場(chǎng)坪砼面層施工在砼面層施工前，應(yīng)補(bǔ)釘中心樁及轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁號(hào)，恢復(fù)中線，直線路段 每 2025m 設(shè)一樁，平曲線每 1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 0.3 0.5m 處設(shè)指示樁。還應(yīng)進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層 或底基層中心的頂面設(shè)計(jì)高。1、水泥穩(wěn)

5、定配碎石基層施工方法：(1)工藝流程基層檢測(cè)、清理施工放樣機(jī)拌混合料攤鋪混合料整型碾壓 接縫和調(diào)頭處理養(yǎng)生。(2)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層a材料：水泥：普通 32.5MPa 水泥。骨料：采用石灰?guī)r碎石，骨料級(jí)配范圍如下表：篩孔 (mm) 通過(guò) 百分 率(%)0.56-45501004090-1000.0740-30530-902055-1000.253-36218-681040-100110-55b.配合比設(shè)計(jì)：在骨料中摻入預(yù)定的適當(dāng)水泥量求得最佳含水量。在工序中求得的最佳含水量，以預(yù)定的適當(dāng)水泥用量為中心，按 2%遞 增(減)摻加水泥作試件。經(jīng)6 天養(yǎng)生， 1 天浸水后進(jìn)行單軸抗壓試驗(yàn)，繪 出穩(wěn)

6、定劑加量和單軸抗壓強(qiáng)度曲線。求得相應(yīng)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 2MPa 的水泥用量。c.施工:在鋪筑水泥穩(wěn)定層之前，應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)檢部門(mén)等單位 共同檢測(cè)路基密實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、中線位置、寬度，是否達(dá)到設(shè)計(jì)和 規(guī)范要求。達(dá)到要求后，進(jìn)行簽證驗(yàn)收。若達(dá)不到要求，應(yīng)由有關(guān)人員確 定處理方案，再由施工單位進(jìn)行施工，以滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。路基檢測(cè) 合格方可開(kāi)始基層施工。對(duì)水泥級(jí)配穩(wěn)定基層材料的拌合均勻性，施工厚度、含水量、水泥摻 加量等都要嚴(yán)格檢查控制，采用 2 臺(tái) 35OL 砼拌合機(jī)集中拌合基層料。用自 即汽車(chē)或 195#車(chē)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)分兩層進(jìn)行人工攤鋪(第一層 cm，第二層 c m)， 松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)室

7、容重計(jì)算并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)鑒定后采用。整型后立即進(jìn)行輾壓。機(jī)械攤鋪整型時(shí)，用 12t 以上的三輪壓路機(jī)， 重型輪胎輾或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行輾壓，輾壓時(shí)，按由邊到中， 由低到高，重疊 1/2 輪寬的原則進(jìn)行輾壓，在規(guī)定的時(shí)間(加水拌和到輾壓 終了不超過(guò) 34h)內(nèi)輾壓至要求的壓實(shí)度，并且無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。一般 需輾 68 遍，輾壓速度先慢后快，頭 2 遍， 1.5 1.7km/h，以后用 2. 0 2.5km/h。在人工攤鋪和整型的情況下，由于穩(wěn)定土層較松，需先用拖拉機(jī)或 68t 兩輪壓路機(jī)或輪胎路機(jī)輾壓 12 遍，然后再用重型壓路機(jī)輾壓。穩(wěn)定層不留縱縫，橫向施工縫處理在予定施工長(zhǎng)度末端，挖一條

8、橫貫 全寬的槽(挖至基層面)，槽內(nèi)放 2 根與壓實(shí)厚度等厚的方木。方木的另一 側(cè)用素土穩(wěn)定后進(jìn)行整型和輾壓。第 2 天，除去頂木后，連接攤鋪輾壓施 工。如拌合機(jī)或其它機(jī)械須在已壓成的穩(wěn)定層“調(diào)頭”，應(yīng)采取保護(hù)措施， 可在準(zhǔn)備用于“調(diào)頭”的 810m 長(zhǎng)的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料(或油氈紙)， 然后在其上蓋厚約 10cm 的土，砂或砂礫進(jìn)行保護(hù)。穩(wěn)定層輾壓后應(yīng)及時(shí)進(jìn) 行保濕養(yǎng)生，在輾壓結(jié)束壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后立即開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生期宜不少 于 7d。在分層施工時(shí)，下層輾壓完后過(guò)一天即可繼續(xù)鋪筑上層，不需經(jīng)7d 養(yǎng)生期。2、水泥砼路面(1)材料選擇水泥采用普通 42.5MPa 水泥，砂采用含泥量 3%特細(xì)砂，

9、粗骨料采 用 0.54cm 粒徑的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r碎石。(2) 砼拌合及輸送砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站集中攪拌，采用砼泵機(jī)輸送到位。(3)砼澆筑模板采用 24#槽鋼按 5m 長(zhǎng)加工成定型模具，背面1.52m 設(shè)角鋼穩(wěn)定 支架。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順，模板接頭和下口不得漏漿，上口 標(biāo)高控制準(zhǔn)確，保證橫向坡度 1.5%。澆筑方法按縱縫中分成兩邊，先施工一邊，然后施工另一邊，未施工 一邊作為施工臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?。攤鋪?lái)徘皯?yīng)認(rèn)真檢查模板位置、高程，支設(shè)穩(wěn)固和基層平整潤(rùn)濕，模 板脫模劑，砼板壁涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿，拉桿等設(shè)置，合格 后方可攤鋪。路面采取一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振壓予留高度，此高度應(yīng)施工初 期

10、確定，一般在 10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用鍬反扣，禁止拋擲和耬耙。攤鋪好的砼應(yīng)隨即用插入式和平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗，先用插入式振搗 器振搗邊、角，同一位置振搗不少于20s，移動(dòng)間距不大于作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離應(yīng)不少于作用半徑的 0.5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。 然后，用平板振動(dòng)器全面振搗，縱橫振搗時(shí)應(yīng)重迭 1020cm，以不再冒出 氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初 步整平。振動(dòng)梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng) 速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘 1.2 1.5m 為宜。凡 有不平之處應(yīng)及時(shí)輔以人工填補(bǔ)平，補(bǔ)填時(shí)

11、宜用較細(xì)砼，嚴(yán)禁用純砂漿填 補(bǔ)。最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。抹面分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行，驅(qū)除泌水并壓下石子， 第二次抹面在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行，達(dá)到 砼表面平整、密實(shí)。抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼 表面粗糙，拉毛和壓槽深度應(yīng)為 12mm。注意當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時(shí)， 做面宜在遮陽(yáng)棚下進(jìn)行，同時(shí)，嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒干水泥。(4) 鋼筋設(shè)置車(chē)行道窨井路面周邊加固鋼筋網(wǎng)片為單層網(wǎng)片，安放時(shí)應(yīng)在底部先攤 鋪一層砼，攤鋪高度應(yīng)按網(wǎng)片設(shè)計(jì)標(biāo)高再加一定的予留沉落度，待網(wǎng)片安 放就位后，再繼續(xù)澆砼。雨水口路面邊緣加固筋為

12、圈梁狀，自身有骨架， 認(rèn)真控制加筋水平位置，注意不得踩踏，輾壓變形即可。(5)接縫施工脹縫施工：首先在先澆砼路面縫壁上設(shè)傳力桿，傳力桿一半應(yīng)穿過(guò)端 頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。澆筑時(shí)先澆傳力桿下層砼，傳力桿校正 后，再澆上層砼。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并設(shè)置瀝青木脹縫板，上 口安木嵌條和傳力桿套管，砼澆完后，拆除嵌條后縫內(nèi)嵌填瀝青瑪蹄脂。達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度 2530%時(shí)，采用切縫機(jī)進(jìn)行切縫，切縫深度為 5cm， 縫寬 5mm，縫內(nèi)填瀝青瑪蹄脂。(6)養(yǎng)護(hù)及拆模砼路面養(yǎng)護(hù)采用濕草包覆蓋養(yǎng)護(hù)， 每天均勻?yàn)⑺?經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)， 養(yǎng)護(hù)期按 21d，養(yǎng)護(hù)期和封縫前應(yīng)禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40

13、%以 后，可允許行人通過(guò)。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，采用普通 水泥最快不少于 24 小時(shí)，采用礦渣水泥時(shí)，拆模時(shí)間宜延長(zhǎng)50100%。同 時(shí)，拆模時(shí)不得損壞砼邊、角。3、面層處理(1)壓槽(拉紋)壓槽是靠壓輥?zhàn)灾?，在做面后的面板上壓出要求的橫向槽紋。一般深 為 12mm，寬為 34mm，凹槽間距以不等為好，槽紋應(yīng)垂直于路中心線。壓槽的時(shí)間不宜過(guò)早或過(guò)晚，過(guò)早會(huì)使壓槽深，影響平整度，過(guò)晚壓 不進(jìn)去，造成壓紋過(guò)淺滿足不了壓槽紋理深度要求。一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，以 混凝土表面不泛漿，用手指按壓有輕微硬感時(shí)壓槽為宜。(2)拉紋面板表面紋理也可用專(zhuān)用工具拉出，根據(jù)面板對(duì)紋理要求的深度、寬 度做一個(gè)耙

14、齒，在抹面結(jié)束后拉成。(3)修整壓紋和拉紋后，混凝土面板上都會(huì)出現(xiàn)“毛刺”，這對(duì)平整度有不良影 響。為此，上述工序后 1012h 左右用平鍬或水平刮尺沿橫向鏟刮一下，將 突出“毛刺”鏟刮掉。4、砼的切縫及灌縫 砼養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，在砼澆灌完成 24 小時(shí)后，可進(jìn)行切縫工作，此時(shí) 需靈活掌握時(shí)機(jī)，不易太早，也不易太遲。過(guò)早容易造成縫邊剝落，太晚 容易損壞刀片。 橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割6cm 深，切割橫向縫的目的是 防止路面板太長(zhǎng)，因溫度引起路面損壞。切縫由二人操作，沿所彈墨線切 割。主機(jī)手扶機(jī)行進(jìn)切割，切割時(shí)由上坡向下坡行進(jìn)，以省力。鋸片選用 500mm，開(kāi)始切割時(shí)下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就

15、可以平穩(wěn)的切割，如果有砼夾住鋸片的情況，可用腳踩住機(jī)身，迅速將機(jī)身抬起，使刀片脫離切 割面，切斷電源，調(diào)切好刀片轉(zhuǎn)動(dòng)速度和深度后，再進(jìn)行切割。切割時(shí)必 須保持有充足的注水，在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時(shí)及時(shí)關(guān) 機(jī)疏通水管。 灌縫：首先清除縫內(nèi)的雜物，冬天灌縫時(shí)縫頂面高度與路面平齊， 夏天灌縫時(shí)，最終高度應(yīng)比表面縫低。同時(shí)需保持路面清潔，防止污染。三、路面附屬工程1、C25 機(jī)制砼路緣石、路邊石、花帶石制作及安裝 本工程路緣石、路邊石、花帶石均為 C25 砼預(yù)制件。 施工要求：(1) 預(yù)制路緣石、 路邊石、 花帶石砼強(qiáng)度、 外形尺寸、 外觀必須合格。(2)安砌路緣石、路邊石、花帶石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角、頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，并不得阻水。(3)允許偏差：直順度10mm (拉 20m 小線量)相鄰塊高差3mm (尺量)縫寬3mm (尺量)頂面高程10mm (水準(zhǔn)儀測(cè)量)2、 C25 砼方塊人行道板安砌施工(1)鋪砌必須平整穩(wěn)定、