橋面拆除施工方案-(3)

1、目 錄 HYPERLINK l _Toc29602 一、工程概況1 HYPERLINK l _Toc3154 二、編制依據(jù)1 HYPERLINK l _Toc22586 一準(zhǔn)備工作1 HYPERLINK l _Toc3462 二編制依據(jù)2 HYPERLINK l _Toc20940 三、施工方案2 HYPERLINK l _Toc2796 1、施工方案2 HYPERLINK l _Toc30309 3、廢棄物的處理6 HYPERLINK l _Toc13664 2、施工機(jī)具及人員配備6 HYPERLINK l _Toc25196 3、噪音控制、用水量控制及污水處理6 HYPERLINK l _

2、Toc4798 四、施工質(zhì)量保證措施7 HYPERLINK l _Toc15129 五、環(huán)境保護(hù)及平安保證措施8 HYPERLINK l _Toc14078 一管理體系8 HYPERLINK l _Toc16798 二平安技術(shù)措施8 HYPERLINK l _Toc20289 六、施工組織措施9 HYPERLINK l _Toc25731 一文明施工措施9 HYPERLINK l _Toc22062 二工期保證措施10于官屯大橋維修改造工程橋梁撤除施工方案一、工程概況二、編制依據(jù)一、準(zhǔn)備工作1.1根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況及圖紙，編制本次舊橋撤除工程施工方案。1.2對(duì)施工人員進(jìn)展生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、平安等

3、方面的平安技術(shù)交底。1.3協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場管轄部門及附近相關(guān)單位的關(guān)系，保證施工順利進(jìn)展。1.4施工現(xiàn)場采用兩臺(tái)霧泡及人工灑水降塵。保證各種機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常并提前進(jìn)場，停在橋下停車場。二、編制依據(jù)2.1圖紙及文件 2.2標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)2.2.1?混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? GB50204-2002；2.2.2?橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)? DBJ01-12-2004；2.2.3?德州市市政工程施工平安操作規(guī)程?2.2.4?混凝土構(gòu)造加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)? GB 50367-2006；2.2.5?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程? JGJ33-2001；2.2.6?施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)程? JGJ46-2005；

4、三、施工方案1、施工方案 1東幅橋上層構(gòu)造撤除橋梁為兩幅橋，撤除過程中特別注意保護(hù)原橋橋墩，橋臺(tái)及西幅空心板，空心板采用吊車吊離現(xiàn)場，防止在撤除過程中保存構(gòu)造受到撞擊或振動(dòng)損傷；可采用挖掘機(jī)和人工用風(fēng)鎬及氣割撤除相結(jié)合的方案進(jìn)展撤除施工，具體撤除方案按照以下步驟進(jìn)展：原橋面瀝青混凝土面層，采用人工切割，手持風(fēng)鎬破碎機(jī)或小型挖掘機(jī)鐵錘剔鑿去除現(xiàn)場。東側(cè)欄桿及人行道采用人工或切斷機(jī)在接茬部位去除切斷鋼筋，用小型挖掘機(jī)鐵錘剔鑿清理。 采用人工輔助以小型機(jī)具分段鑿除橋面鋪裝現(xiàn)澆層，鑿除過程中不得破壞原橋鉸縫構(gòu)造及鋼筋。在橋面上沿鉸縫位置開鑿縱縫，別離梁板。首先用破碎錘鑿除空心板兩端橋面鋪裝直至漏出空心

5、板并方便吊裝為止，根據(jù)梁板構(gòu)造放樣出鉸縫位置，沿鉸縫鑿除橋面鋪裝混凝土并盡量鑿除鉸縫混凝土，采用氣割隔斷橋面鋪裝鋼筋，鉸縫內(nèi)部的混凝土破碎錘不能破除局部采用人工風(fēng)鎬鑿除。吊離橋板梁板別離后采用吊車將梁板吊離橋墩并放在橋梁一側(cè)，集中采用破碎錘進(jìn)展破碎，破碎后廢渣應(yīng)隨時(shí)調(diào)運(yùn)，始終保持現(xiàn)場清潔。 a.吊點(diǎn)設(shè)置 為了保證起吊過程梁板的穩(wěn)定，將邊梁起吊位置的翼板鑿除,吊點(diǎn)設(shè)置在距臺(tái)帽外沿10CM處以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力一樣，梁板采用鋼絲繩進(jìn)展環(huán)繞捆綁起吊。吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查問題后才能進(jìn)展起吊。 b.所有梁板的絞縫全部破除后，施工人員現(xiàn)場確認(rèn)無連接處時(shí)分別指揮兩臺(tái)50T汽吊停

6、在進(jìn)展起吊，汽吊尾部距撤除梁端2米，并將二塊8M2M，25MM厚鋼板墊放在50T起重機(jī)4個(gè)支腿下，將QB 型主吊臂伸至10.4M。 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，二臺(tái)以上起重機(jī)抬吊重物時(shí)，必須按額定吊裝載荷的75計(jì)算。50TQB 型起重機(jī)工作半徑為7M，主吊臂18M，額定吊裝載荷為18.7T。18.7T+18.7T=37.4T 37.4*0.75=28.05 28.05T19.5T 13.3M邊梁重量平安 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 當(dāng)二臺(tái)50T起重機(jī)站好位，并伸好主吊臂后指揮后，指揮平板車緩慢駛上橋面靠近起重機(jī)。 = 3 * GB3 *

7、 MERGEFORMAT 指揮二臺(tái)50T起重機(jī)主吊臂回轉(zhuǎn)至撤除板梁的上方。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 分別在兩臺(tái)50T起重機(jī)吊鉤各掛上3.65cm吊索，在吊點(diǎn)的位置用吊索對(duì)梁板進(jìn)展環(huán)繞式捆綁。吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查問題后才能進(jìn)展起吊 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 指揮二臺(tái)起重機(jī)同時(shí)緩慢起升，待預(yù)制板梁離開蓋梁高約10CM時(shí)，停車檢查二臺(tái)起重機(jī)各自受力支腿的墊設(shè)情況，吊索受力等情況，如正常。指揮二臺(tái)起重機(jī)緩慢回轉(zhuǎn)直到回轉(zhuǎn)到板車位置上方，對(duì)準(zhǔn)方位，指揮二臺(tái)起重機(jī)緩慢將預(yù)制板梁落在板車上，并用2T手拉葫蘆封好車采可以運(yùn)走。 = 6 * G

8、B3 * MERGEFORMAT 根據(jù)上述方法與步驟將4#孔預(yù)制板梁平穩(wěn)吊裝撤除完畢。 = 7 * GB3 * MERGEFORMAT 起吊停車位置圖見圖示 = 8 * GB3 * MERGEFORMAT 起重工索具選用：10066吊索板梁 由起吊最重為19.5T，那么吊索單根受力T=19.5/4/sin66=5.34T。此工況據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選用平安系數(shù)K，5.34*9.8*10，那么鋼絲繩單根破斷拉力不小于523.32。 查?建筑施工計(jì)算手冊(cè)?P694表：36.5mm鋼絲繩，637，抗拉強(qiáng)度為10MPa ，鋼絲繩采用雙股雙套，總斷面積1007.3mm2，單根破斷拉力不小于1712.4=(10*100

9、7.3/103)KN523.32。K.在吊運(yùn)過程為了防止梁板對(duì)老橋利用局部蓋梁及立柱的撞擊及劃傷現(xiàn)象的發(fā)生，在沒有撤除梁板之前用1010的方木墊在梁底及綁縛蓋梁邊上，立柱用麻袋布外加方木四周進(jìn)展包裹，對(duì)局部立柱及橋臺(tái)臺(tái)帽用泥土進(jìn)展包裹，如果發(fā)生少許的劃痕時(shí)及時(shí)經(jīng)行修補(bǔ)。a.板梁吊運(yùn)時(shí)注意預(yù)應(yīng)力的釋放在梁體沒有切底分成兩半前制止施工人員進(jìn)入破碎施工現(xiàn)場，破碎施工周圍應(yīng)用彩鋼瓦進(jìn)展四周封閉。b.撤除完畢后挖機(jī)立即進(jìn)展河道清理工作將掉落砼渣及局部構(gòu)件挖除至岸上。2、西側(cè)欄桿及局部人行道采用人工去除完成。施工兩側(cè)人行道及路燈根底。西幅橋鋼筋混凝土現(xiàn)澆層采用人工切割機(jī)切斷鋼筋，用人工風(fēng)鎬或小型挖掘機(jī)破碎

10、清理。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 施工橋面整體鋼筋混凝土現(xiàn)澆層及防水層。3、廢棄物的處理 將破碎的廢棄物堆放在一起，按照事先與業(yè)主、環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系后的指定地點(diǎn)堆放。 施工機(jī)具及人員配備1撤除機(jī)具：切割機(jī)3臺(tái)，50T汽吊2臺(tái)，履帶式挖掘機(jī)2臺(tái)，乙炔割具5套，電鉆4臺(tái)，手持風(fēng)鎬4臺(tái)，空氣壓縮破碎機(jī)1臺(tái)；2運(yùn)輸機(jī)具：20T雙橋平板車4輛；3施工人員：水電工5人，雜工20人;4水電照明，勞保用品等。四、施工質(zhì)量保證措施質(zhì)保體系圖如下：總負(fù)責(zé)人：侯坤岳平安負(fù)責(zé)人：王守君質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張鵬飛現(xiàn)場管理人員：李書領(lǐng)、工程部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)整個(gè)施工程序進(jìn)展宏觀控制，并建立管理網(wǎng)絡(luò)對(duì)每一施工

11、工序進(jìn)展切實(shí)有效的監(jiān)視。對(duì)班組實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，積極推進(jìn)全面質(zhì)量管理，確保優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量，誰施工，誰負(fù)質(zhì)量責(zé)任；誰操作，誰保證質(zhì)量原那么。建立崗位制，責(zé)任到人，用嚴(yán)格的約束機(jī)制和獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的競爭機(jī)制完善和強(qiáng)化管理。質(zhì)量保證措施：、做好圖紙會(huì)審和施工前的技術(shù)交底工作，對(duì)職工進(jìn)展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)自身素質(zhì)的培養(yǎng)。、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及國家現(xiàn)行制定的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程施工。實(shí)行質(zhì)量監(jiān)視人員一票否決權(quán)制度。、嚴(yán)格技術(shù)管理，明確崗位責(zé)任制，實(shí)行技術(shù)交底制度，密切與施工監(jiān)理、業(yè)主的關(guān)系。共同把好質(zhì)量關(guān)。、認(rèn)真把好材料關(guān)。做好原材料及半成品的進(jìn)場檢驗(yàn)。所有進(jìn)場材

12、料必須有出廠合格證，并按規(guī)定取樣復(fù)核檢驗(yàn)，合格前方可投入生產(chǎn)。、貫徹以自檢為根底的自檢、互檢、專職檢查的“三檢制。并認(rèn)真填寫檢查記錄，層層把關(guān)，及時(shí)搞好質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定和質(zhì)量驗(yàn)收工作。、加強(qiáng)技術(shù)資料管理。測量資料、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資料按時(shí)匯總報(bào)總工復(fù)核，最后呈報(bào)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可前方能進(jìn)展下道工序施工。五、環(huán)境保護(hù)及平安保證措施一、管理體系：、建立以工地組長的平安生產(chǎn)小組，以專業(yè)班長為成員與專職平安員組成的平安生產(chǎn)管理體系。該組織成員有權(quán)因平安問題責(zé)令停工整頓。、撤除作業(yè)避開夜間施工，防止施工噪音影響周圍居民生活。、所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在河道中或岸邊，造成河道堵

13、塞或環(huán)境污染。、制定平安管理制度。施工前，應(yīng)由向?qū)Ｂ毱桨矄T作出平安技術(shù)交底施工班組長簽字并及時(shí)向全體操作人員交底。(5)、實(shí)行施工前平安檢查制。以預(yù)防為主，及時(shí)消滅事故隱患。(6)、加強(qiáng)對(duì)全體職工的平安意識(shí)教育，提高自我保護(hù)意識(shí)及高度的責(zé)任心。定期或不定期地進(jìn)展平安教育。(7)、建立平安生產(chǎn)責(zé)任制，經(jīng)理部定期進(jìn)展平安大檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。二、平安技術(shù)措施進(jìn)場必須戴平安帽，高空作業(yè)必須帶平安帶?，F(xiàn)場設(shè)置平安警告牌。所有機(jī)電設(shè)備要有專人操作并持證上崗。電機(jī)施工要接地、接零，并遮蓋嚴(yán)實(shí)，定期檢查維修，并設(shè)置漏電保護(hù)器。所有機(jī)械設(shè)備使用前必須進(jìn)展平安性能檢查，以確保操作使用平安可靠。加強(qiáng)消防意識(shí)，并定期檢

14、查，做到應(yīng)急有效，萬無一失。六、施工組織措施一文明施工措施文明施工代表著企業(yè)的形象，也是企業(yè)管理水平的重要表達(dá)，日益成為企業(yè)在市場競爭中致勝的重要因素。因此我公司結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定了文明施工管理方法。全體進(jìn)場施工職工認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決做到文明施工，充分表達(dá)出文明施工現(xiàn)場現(xiàn)代化管理的風(fēng)貌。1、特殊工種及機(jī)械操作手，必須持證上崗。2、作業(yè)人員統(tǒng)一穿反光馬甲，戴好要求的防護(hù)用品。3、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證不漏油和減少廢氣、噪聲的排放。4、剩余混凝土及施工垃圾，制定地點(diǎn)處理。5、定時(shí)對(duì)附近的道路進(jìn)展灑水壓塵。對(duì)于強(qiáng)噪聲機(jī)械必須安裝在工作棚內(nèi)，工作棚四周必須嚴(yán)密圍擋。6、成立“交通導(dǎo)改領(lǐng)導(dǎo)小組，并

15、設(shè)專職“交通協(xié)管員和“平安員，小組成員設(shè)置5人，每次施工均在崗，統(tǒng)一著裝，并經(jīng)相關(guān)部門進(jìn)展專業(yè)培訓(xùn)后，考核上崗。交通導(dǎo)改方案經(jīng)交通管理部門審批后實(shí)施，由專職的“交通協(xié)管員和“平安員負(fù)責(zé)交通導(dǎo)改方案的落實(shí)，密切配合交管部門在需要導(dǎo)改的部位設(shè)置交通標(biāo)志牌和平安施工宣傳牌并設(shè)專職交通協(xié)管員，指揮疏導(dǎo)車輛，確保交通平安和施工平安。7、施工管理人員必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)展平安教育、紀(jì)律教育，不斷提高管理人員對(duì)所有作業(yè)人員平安意識(shí)和自我平安防范意識(shí)，管理人員必須及時(shí)下達(dá)各道工序的書面平安交底。8、嚴(yán)格按照交通導(dǎo)改方案的要求碼放平安設(shè)施，配備充足的平安設(shè)施，并留有備用。9、保證夜間施工足夠的照明燈、交通平安標(biāo)志警示燈及交通專用閃光牌，施工時(shí)在施工區(qū)段內(nèi)的所有施工人員均穿戴反光標(biāo)志背心。10、每天施工任務(wù)完成后，機(jī)械拖