Thermit鋁熱焊培訓(xùn)講義

1、德國施密特鋼軌技術(shù)（昆山）有限公司SKV-E鋁熱焊工藝 本資料未經(jīng)公司審核謝絕拷貝目 錄一、鋁熱焊的起源與發(fā)展 二、鋁 熱 焊基本 原 理三、鋁熱焊勞動(dòng)保護(hù)四、鋁熱焊操作工藝五、安全注意事項(xiàng)六、其它鋁熱焊產(chǎn)品和工藝簡介七、鋁熱焊常見缺陷分析 3 早在100多年前，德國化學(xué)家漢斯.高德斯密特(Hans Goldschmidt)應(yīng)用鋁和氧化鐵進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)還原出鐵的原理發(fā)明了鋁熱焊技術(shù)，并應(yīng)用於鋼軌接頭的焊接。一、鋁熱焊起源與發(fā)展4 1924年德國施密特首先使用鋁熱焊焊接長軌，成為鐵路無縫線路發(fā)展的重要里程碑。隨后，施密特鋁熱焊技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到廣泛的推廣運(yùn)用，鋁熱焊技術(shù)的發(fā)明被載入人類科學(xué)重要發(fā)

2、明的史冊(cè)。 根據(jù)施密特公司記載，在上個(gè)世紀(jì)初已經(jīng)使用了施密特鋁熱焊。到目前，世界上鋁熱焊焊劑的生產(chǎn)廠家也僅僅幾家，其中施密特的市場(chǎng)份額最大，全球鋁熱焊75% 來自于施密特。5公司全球發(fā)展1895 年, 德國Goldschmidt 發(fā)現(xiàn)了鋁熱反應(yīng)的自蔓延特征。鋁熱反應(yīng)的工業(yè)化應(yīng)用是始于熱劑焊焊接鋼軌。這就是我國現(xiàn)在正在使用的德國施密特公司的鋁熱焊產(chǎn)品的始創(chuàng)者。6施密特鋼軌技術(shù)（昆山）有限公司 本公司屬德國獨(dú)資企業(yè)，由德國高德斯密特-施密特集團(tuán)公司創(chuàng)立在中國唯一的分公司，于2004年2月份成立，位于江蘇省昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三巷路97號(hào)，總投資 1000萬美元，專業(yè)生 產(chǎn)和銷售MT絕緣接頭、 鋁熱

3、焊模具等產(chǎn)品，并 銷售德國高德斯密特- 施密特集團(tuán)總公司所有 產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：鋁 熱焊、膠接絕緣接頭、 道砟膠、鋼軌應(yīng)力測(cè)量 儀、鋼軌電子平直儀等。7二、鋁熱焊基本原理8鋁熱焊基本原理 鋁熱焊是一個(gè)氧化還原的反應(yīng)，利用還原金屬（鋁）和氧化金屬（氧化鐵），鐵合金和鐵釘屑等按比例配成的鋁熱焊劑，放在特制的坩堝中，用高溫火柴點(diǎn)燃，立即產(chǎn)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)，在反應(yīng)過程中鐵（Fe）被還原出來，由于鐵比重大沉于坩堝底部，鋁氧化成氧化鋁（Al2O3）溶渣較輕，浮于上部，同時(shí)產(chǎn)生巨大的熱量，高溫的鋁熱鋼水隨即澆鑄進(jìn)軌縫砂模中，將兩軌端熔化，澆注鋼水本身又作為填充金屬，將鋼軌焊接起來。 3FeO+2AI=3Fe

4、+Al2O3+833.9kJFe2O3+2Al=2Fe+Al2O3+850kJ3Fe3O4+8Al=9Fe+4Al2O3+3232.4kJ FeO氧化亞鐵 Fe金屬鐵 Fe2O3三氧化二鐵 kJ千焦耳 Fe3O4四氧化三鐵鋁熱焊反應(yīng)進(jìn)行時(shí)有劇烈的放熱現(xiàn)象10鋁熱焊反應(yīng)過程示意 Fe2O3+2Al 2Fe + Al2O3+850kJ 11三、鋁熱焊勞動(dòng)保護(hù)12 1、 進(jìn)行鋼軌打磨時(shí)，一定要佩戴面罩跟眼鏡。 2、 操作鋁熱焊時(shí)，一定要穿純棉工作服防止?fàn)C傷。 3、 佩戴皮手套，腳穿防護(hù)鞋和護(hù)罩。 4、 看火時(shí)要佩戴5度墨鏡以保護(hù)眼睛不受傷害。 秒表及5度墨鏡15四、鋁熱焊操作工藝16工藝流程1、準(zhǔn)備

5、工作2、干燥鋼軌3、除銹去污4、對(duì) 軌5、砂模安裝6、夾具安裝7、封箱9、坩堝使用11、鋁熱反應(yīng)12、拆模13、推瘤14、打磨10、點(diǎn)火8、預(yù)熱171、準(zhǔn) 備 工 作 物品準(zhǔn)備 線路準(zhǔn)備 鋼軌準(zhǔn)備18物 品 準(zhǔn) 備焊接前專人清點(diǎn)鋁熱焊劑耗材、工具和設(shè)備等物品了解鋼軌的型號(hào)，正確選擇焊劑類型 型 號(hào)焊劑強(qiáng)度等級(jí)U75v + U75vZ100U71Mn（K） + U71Mn（K）Z90U75v + U71MnZ90U78熱軋/U78熱軋Z100U78熱處理/U78熱處理Z120U78熱軋/U78熱處理Z100PG4熱軋/PG4熱處理Z100PG4熱軋/PG4熱軋Z100 型 號(hào)焊劑強(qiáng)度等級(jí)PG4熱

6、處理/PG4(U78CrV)熱處理Z120R350/R350Z120R350/U71MnZ90R350/U75VZ100U77MUCr+ U77MUCr Z120附：PD3U75V U71Mn U71Mn（K） BnbRe U76CrRe焊劑使用規(guī)則：就低不就高 熱處理鋼軌爐號(hào)后面有一個(gè)大寫的 H22注意：施工前必須對(duì)所有工具、設(shè)備用品進(jìn)行檢查，特別是：1、預(yù)熱工具： 必須使用施密特公司專用預(yù)熱工具檢查丙烷/氧氣是否充足，是否有氣體泄漏，回火閥是否安裝氧氣瓶和燃?xì)馄繎?yīng)放在通風(fēng)處，并保持安全距離（大于 7.5m)2、液壓設(shè)備： 發(fā)電設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常液壓系統(tǒng)工作是否正常系統(tǒng)油料是否滿足使用23鋁熱

7、焊一次性耗材鋁熱焊劑一次性坩堝鋁熱焊砂型高溫火柴封箱砂24鋁熱焊主要輔助工具一預(yù)熱槍支架丙烷、氧氣表總成三片模模板氧氣丙烷氣膠管預(yù)熱槍及調(diào)節(jié)手柄夾緊裝置25鋁熱焊輔助工具二一米直尺對(duì)軌架與棘輪扳手鋼楔多用塞尺坩堝蓋灰渣盤尖點(diǎn)塞尺26鋁熱焊輔助工具三27鋁熱焊輔助設(shè)備鋼軌切割機(jī)鋼軌打磨機(jī)推瘤機(jī)鋼軌打磨機(jī)28線 路 準(zhǔn) 備 得到施工準(zhǔn)許后，清理焊頭位置的線路道碴。從焊縫兩側(cè)鋼軌開始，每一側(cè)松開24組扣件。按規(guī)范鎖緊焊縫兩側(cè)50米范圍內(nèi)的扣件，并在焊縫兩側(cè)各第一個(gè)鎖緊扣件處的鋼軌上，做畫線記號(hào)，以便觀察鋼軌是否移動(dòng)。29鋼 軌 準(zhǔn) 備（1） 待焊軌端的要求焊接處有氣割，損傷、缺口、磨損或者鋼軌切口不

8、規(guī)則、有螺栓孔的軌端必須切除。 注意: 1.如果有螺栓孔的軌端不能切割時(shí),必須準(zhǔn)備配合良好的 鋼塞將靠近軌端的第一個(gè)孔塞緊,以確保熱量的順利傳遞。 切割鋼軌端面與鋼軌縱軸線垂直誤差不得大于0.15mm焊接前螺栓孔用鋼塞塞住30保證型腔內(nèi)的預(yù)熱溫度312、干燥鋼軌對(duì)鋼軌兩端一米的范圍進(jìn)行加熱干燥，充分去除鋼軌表面水分在氣溫低的情況下要把鋼軌加熱到37度左右 干燥后鋼軌表面水銹要清理干凈333、除銹去污距離軌端50mm范圍內(nèi),用角磨機(jī)安裝鋼絲輪對(duì)焊接鋼軌的端面，軌頭，軌腰和軌角進(jìn)行打磨清污除銹，隨后用安裝了砂輪的角磨機(jī)進(jìn)行打磨（金屬光澤20mm），要注意將軌底打磨清潔干凈。打磨完成后須將軌頂邊緣倒

9、角1X 45 。鋼軌軌腰軌底除銹50mm鋼軌軌頂面除銹500mm鋼軌軌腰金屬光澤20mm打磨除銹標(biāo)準(zhǔn)軌端和端面沒有打磨除銹軌端一定要打磨出金屬光澤35364、對(duì) 軌1、軌縫調(diào)整軌縫調(diào)整：以軌腳邊為基準(zhǔn)，控制軌縫寬度為(+2-1mm)預(yù)留軌縫過大或過小37焊接軌縫過小時(shí)，軌底預(yù)熱效果差，高溫鋼水流動(dòng)性不好，易產(chǎn)生未焊合，氣孔等缺陷，使接頭靜彎強(qiáng)度和超聲波探傷達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。焊接軌縫過大時(shí)，易在焊縫中央形成顯微疏松，接頭的靜彎強(qiáng)度小于標(biāo)準(zhǔn)要求。優(yōu)質(zhì)鋼水不足，易產(chǎn)生夾雜。更容易產(chǎn)生高溫鋼水外泄的焊接事故。 軌縫大小對(duì)預(yù)熱的影響3839對(duì) 軌3、尖點(diǎn)調(diào)整 用一米直尺的中點(diǎn)與焊縫中點(diǎn)重合，用鋼楔子或?qū)?/p>

10、架進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，焊縫兩側(cè)各0.5米處鋼軌行車面與直尺的間隙（即尖點(diǎn)值）為1.8-2.3mm。2、水平對(duì)正 用一米直尺分別檢查焊縫兩端鋼軌，軌頭軌腰軌底是否平直,如有誤差，用對(duì)軌架或鋼楔子進(jìn)行調(diào)節(jié)，軌頭側(cè)面以行車面為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。注意：必須用標(biāo)準(zhǔn)的一米鋼直尺測(cè)量！在軌縫難以控制時(shí)，須用拉伸器械配合焊接。41注意：安裝底板后，必須進(jìn)行二次對(duì)軌磨耗軌(或新舊軌相接)的鋁熱焊注意：1、磨耗軌的焊接對(duì)軌時(shí)以行車面為準(zhǔn)！2、高低錯(cuò)牙不得超過8mm！435、砂模安裝砂模使用前的檢查：1 砂模的存儲(chǔ)與運(yùn)輸一定要防潮。觀看砂模的外表,有裂痕，缺損或受潮的砂模不能使用。已受潮的產(chǎn)品保管良好的產(chǎn)品保管不良及焊接耗材

11、受潮45砂模修整砂模澆注孔略作修整，防止預(yù)熱和澆筑時(shí)砂粒脫落，造成焊接夾渣。砂型使用注意事項(xiàng)注意：高溫棉不能燃燒，當(dāng)進(jìn)入焊金里會(huì)形成夾雜47 模砂型安裝要點(diǎn) 1.安裝底模模板時(shí)，底模一定要前后，左右對(duì)中，并且要緊貼軌底。 2. 第一片砂型安裝完畢后，在軌頭處放置白卡紙 并塞緊縫隙然后合上第二 片砂型。 3. 安裝砂型過程中，切勿讓沙粒等雜物落入焊縫行腔內(nèi)。 4. 安裝好砂型后，要檢查砂型是否 與鋼軌裝配處緊密貼合。 如果砂型與鋼軌貼合不良，可能會(huì)造成鋼水泄漏的焊接事故。 48白卡紙 白卡紙的作用 ： A、防止砂型與鋼軌接觸處縫隙較大 ，封箱砂落入軌縫。 B、澆注時(shí)防止高溫鋼水外漏。 C、白卡紙

12、燃燒后形成碳膜保護(hù)軌面。一定要超過側(cè)模板范圍不能伸進(jìn)焊縫里50分流塞1、分流塞的作用：分流塞是用于鋁熱鋼水澆鑄進(jìn)入砂箱時(shí)，分流鋼水。2、分流塞的安裝：分流塞在安放前要先 試裝，如太緊，須用銼刀或砂輪片修 整至松緊適宜。過松或太緊，均會(huì)給焊接質(zhì)量帶來影響。3、在預(yù)熱的過程中，要對(duì)分流塞進(jìn)行干燥。51在扭緊夾具時(shí)，由一人完成，均勻夾緊6.夾具的安裝一定要對(duì)準(zhǔn)側(cè)模板卡槽的中心52 弓形夾具 道岔尖軌和轍叉部位由于鋼軌與鋼軌之間的間隙窄小，用弓型夾具安裝模具。537、封 箱 1、 將5公斤封箱砂與400ml水?dāng)嚢杈鶆蚝筮蓤F(tuán)，從1米高度自由落下，以此檢測(cè)封箱砂攪拌的適宜度。封箱砂的優(yōu)點(diǎn)是透氣性能好，有

13、利于水分的排出。 加入400ml水落砂試驗(yàn)攪拌好的封箱砂542、封箱分兩步進(jìn)行：首先對(duì)各縫隙由底到上依次封砂打好基 礎(chǔ)，并用夯實(shí)捧搗實(shí)，然后整體封箱修整外表。3、在封箱過程中，兩側(cè)模板之間的砂要略高于側(cè)模板， 防止鋼水從兩側(cè)流出砂模頂面要蓋好，防止雜物落入封箱砂要略高于側(cè)模版55 4、 封箱完畢后要將側(cè)模板兩側(cè)的耳座，覆蓋封箱砂 用來保護(hù)側(cè)模板。 5、 封箱完成后，將灰渣盤安裝在側(cè)模板的掛臂上，要掛穩(wěn)落位，以防熔渣流出時(shí)，灰渣盤發(fā)生傾斜，脫落。預(yù)熱前對(duì)灰渣盤干燥。 6、 封箱完成后，一定要由下至上檢查一遍。封箱57封箱檢查封箱過程是比較關(guān)鍵的步驟之一，在操作的時(shí)候要特別細(xì)心。如果封箱不好，會(huì)造

14、成鋼水外泄的焊接事故。封箱完成后，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的人應(yīng)該仔細(xì)檢查封箱是否達(dá)到要求，以確保焊接成功。588、預(yù) 熱預(yù)熱的作用： 1、使鋼軌端面得到均勻的熱量，高溫鋼水于鋼軌兩端良好融合，減少焊接缺陷，保證焊接質(zhì)量，提高成功率。 2、吹出砂模內(nèi)的雜質(zhì)。 3、烘干砂型，封箱砂，鋼軌，分流塞等。59預(yù)熱槍頭高度及位置槍高40mm，預(yù)熱槍槍頭垂直安放在焊縫中心位置。60預(yù)熱槍頭錯(cuò)誤安裝的幾種情況a.預(yù)熱槍頭位置過高，會(huì)使軌角預(yù)熱不足。b.槍頭過低會(huì)使軌頭預(yù)熱不足。c.槍頭不垂直會(huì)使焊縫兩端預(yù)熱不均勻。以上3種情況都能容易造成焊接后焊頭出現(xiàn)傷損61預(yù)熱火焰調(diào)節(jié) 先開一點(diǎn)氧氣閥門，后打開丙烷閥門，再點(diǎn)火，然后逐

15、漸交替打開兩個(gè)閥門，直到氧氣閥門完全打開為止，再通過調(diào)節(jié)丙烷閥門來調(diào)節(jié)火焰大小，使火焰的長度保持在1520mm.火焰為中性。氧化焰中性焰碳化焰62氧氣/丙烷/乙炔氣瓶 1、關(guān)閉預(yù)熱槍時(shí)先關(guān)閉燃?xì)庠訇P(guān)閉氧氣 2、防止氣體泄漏可用肥皂水檢查 3、在隧道和通風(fēng)不良的地方焊接要使用乙炔63調(diào)節(jié)儀表氧氣表必須是 -雙重級(jí) 燃?xì)獗肀仨毷?-高流量米長氣管氧氣管徑6、丙烷管徑。不得隨意加長或縮短。安裝燃?xì)饣蜓鯕鈨x表，開氣瓶閥門前，要將儀表的壓力調(diào)節(jié)閥退解，以免壓力過高頂壞表針。64 工作壓力的控制 工作壓力詳見（產(chǎn)品說明書）工作壓力隨氣候及丙烷（乙炔）、氧氣的質(zhì)量不同而有差異。在天氣寒冷的時(shí)候適當(dāng)加長預(yù)熱時(shí)

16、間，并要防止減壓閥結(jié)冰。 65工作壓力參數(shù)施密特鋁熱焊Z90Z100焊接參數(shù)軌型預(yù)熱槍高度（mm)氧氣壓力丙烷壓力預(yù)熱時(shí)間(分鐘）焊縫寬度（mm)尖點(diǎn)高度（mm)拆模時(shí)間去除砂型時(shí)間推瘤時(shí)間S60404.51.23.5-4.527301.8-2.34.307.307.4066密切關(guān)注整個(gè)預(yù)熱過程點(diǎn)火調(diào)節(jié)好預(yù)熱槍火焰后，將預(yù)熱槍安放在預(yù)熱槍支座上，調(diào)節(jié)槍支座，使槍頭垂直并在焊縫中的位置呈前后左右置中，火焰噴出澆筑孔開始預(yù)熱計(jì)時(shí)。在預(yù)熱過程中，要密切關(guān)注整個(gè)預(yù)熱過程，特別是軌腰受熱顏色變化過程 ，軌腰預(yù)熱完成的溫度為：9501000，其顏色為亮黃色。預(yù)熱過程中，必須對(duì)分流塞作適當(dāng)烘烤干燥去除水分

17、67 軌端受熱顏色68預(yù)熱完成后的軌端效果圖 良好的預(yù)熱軌端69預(yù)熱完成后的軌端效果圖預(yù)熱軌端的對(duì)比70熔化的軌端 形成原因：1. 氧化火焰; 工作壓力失準(zhǔn);預(yù)熱時(shí)間失準(zhǔn).2. 預(yù)熱槍偏低.3. 預(yù)熱槍偏向焊縫一側(cè).739、坩堝使用坩堝組成： 1、以氧化硅為主要成分的坩堝。 2、位于坩堝底部的自熔塞。 3、保護(hù)坩堝的鐵桶。 4、坩堝蓋 自熔塞一次性坩堝1.坩堝具有良好的防潮、防變形性能。2.坩堝存儲(chǔ)于干燥環(huán)境，搬運(yùn)輕拿輕放，防止受潮、破損和開裂。3.坩堝底部易熔塞必須保持完好，使用前仔細(xì)檢查。74焊劑及坩堝使用76焊劑裝入坩堝的注意事項(xiàng) 1、 打開一次性坩堝蓋，確認(rèn)坩堝壁，自溶塞完好無損，清里

18、并倒除坩堝內(nèi)的浮砂。2、確認(rèn)焊劑袋無破損，將焊劑用桶拌均勻 3X3 次。77 3、混合均勻后將焊劑旋轉(zhuǎn)倒入坩堝，使 焊劑頂部成一錐形，插入高溫火柴，蓋上坩堝蓋，待用。7810.點(diǎn)火提示：高溫火柴插入焊劑時(shí)，切勿用力過猛，速度過快，否則高溫火柴容易熄滅。 預(yù)熱完成后，放好分流塞，立即將坩堝安置在砂型側(cè)模板頂部定位片內(nèi)，取出高溫火柴，在紅熱狀態(tài)下的砂型澆筑孔內(nèi)將其擦燃，然后快而穩(wěn)地將高溫火柴2/3長度插入焊劑錐形頂部，點(diǎn)燃焊劑，迅速蓋上坩堝蓋，所有人員退離到3米以外安全距離。7911、鋁熱反應(yīng)反應(yīng)時(shí)間：715鎮(zhèn)靜時(shí)間：618反應(yīng)過程中，所有人員退到距離坩堝3米以外的安全距離。記錄觀察焊劑反映狀況。

19、反應(yīng)完成后，如果鋼水不能澆鑄下來，應(yīng)該讓鋼水在坩堝中冷卻20分鐘后才能移動(dòng)坩堝。80 灰渣流入灰渣盤后用剩余封箱砂覆蓋，然后清除軌腳處的封箱砂，有利于焊頭降溫和內(nèi)部良好結(jié)晶。8112.拆模1、澆鑄完成后 1分鐘，移去坩堝，并將其放在干燥的地方，然后移去灰渣盤，并將灰渣倒入坩堝中。以免污染環(huán)境。2、澆鑄完成4分30秒后，開始拆除側(cè)模板和夾具裝置。3、澆鑄完成 7分30秒去除軌頭砂7分40秒立即開始推瘤！4、澆鑄棒要求在澆鑄后 30分鐘方可打掉。1min移除一次性坩鍋1min去除灰渣盤430”拆除側(cè)模板及底板注意：1.拆側(cè)模過程一定要小心，不要將 砂模一起脫 下，影響焊縫內(nèi)部結(jié)晶。2.拆模后及時(shí)將

20、軌面清理干凈，防止推瘤時(shí)殘?jiān)瓊壝妗?53.推瘤前去除軌頭砂型8613、推 瘤 步驟： 1、推瘤前清理軌面 2、安裝推瘤機(jī) 3、推瘤 4、用撬棍向鋼軌兩側(cè)扳開澆注棒。推瘤前后都不能用大錘敲擊鋼軌87 凝固的過程形核和晶核長大的過程液態(tài)金屬形核晶核長大完全結(jié)晶8914、打 磨 推瘤完成后進(jìn)行粗打磨清 理注意:澆筑完成后30min以后，才能打掉澆筑棒，清理澆注棒時(shí)，錘擊方向應(yīng)沿鋼軌縱向敲擊。精打磨 粗打磨901.推瘤完成后，就可以進(jìn)行粗打磨。焊后溫度降到300攝氏度以下進(jìn)行冷打磨。鋼軌打磨平直度以焊縫為中點(diǎn)，用一米鋼直尺進(jìn)行測(cè)量，頂面垂直方向最大偏差0.2mm;導(dǎo)向面水平方向最大偏差0.3mm。

21、具體按照各鐵路局要求打磨。2.打磨焊頭頂部行車面時(shí)應(yīng)控制速度，避免造成鋼軌淬火或發(fā)藍(lán)。3.澆筑棒敲掉后要打磨至與焊帶平，并且要圓順不得有棱角。4.對(duì)焊帶底部要用小鏡子或用手摸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)軌底出現(xiàn)溢流霏邊要及時(shí)采取措施，使用扁鏟或打磨機(jī)進(jìn)行處理，但不能傷到鋼軌母材。焊后打磨焊帶邊緣的飛邊要清理干凈9192外 觀 檢 測(cè)用電子平直儀檢測(cè)鋼軌用一米平直尺檢測(cè)雙面電子平直儀測(cè)量方法直尺+塞尺理想狀態(tài)施密特SEC雙面電子平直儀焊縫中部陡然凸起的平直度曲線焊縫兩側(cè)不對(duì)稱的平直度曲線97不允許用水對(duì)焊頭進(jìn)行冷卻！98完成焊接1、 焊接完成后，將灰渣、廢鋼料、砂模等清理干凈，裝入坩堝中 帶到處理場(chǎng)所處理。2

22、、 將焊頭涂油，做好標(biāo)記，上緊扣件，搗固焊縫周圍軌枕下的道碴。3、 做好焊接記錄。鋁熱焊的檢驗(yàn)項(xiàng)目超聲波探傷，疲勞，靜彎，拉伸，硬度，沖擊，斷口和顯微組織等。101超聲波探傷 焊接完成后，建議探傷確保焊接質(zhì)量和行車安全。M P I磁粉探傷103BRINELL HARDNESS硬度測(cè)試104鋁熱焊接頭質(zhì)量評(píng)定105五、安全注意事項(xiàng)1061、氧氣、丙烷（乙炔）的存放、運(yùn)輸、使用，必須遵照國家易燃易爆物品使用管理?xiàng)l例執(zhí)行。氧氣、丙烷（乙炔）安全距離為7.5米2、隧道內(nèi)焊接必須使用乙炔 3、 高溫火柴與焊劑要分開放，絕不能放在衣袋里。4、 焊劑、坩堝、砂型要嚴(yán)格防潮，正在反應(yīng)的焊劑及高溫裝置不能和水接

23、觸。不能用水性滅火劑，應(yīng)該用干砂或者干粉滅火器。5、確保燃?xì)庋b置沒有泄漏（可使用肥皂水檢測(cè)），并且必須配置防止回火閥 。如果發(fā)生回火，立即先關(guān)閉氧氣閥門，后關(guān)閉丙烷或乙炔閥門。 1076、當(dāng)焊劑在坩堝中高溫反應(yīng)時(shí)，人員必須保持3米的安全距離。7、不能使用的焊劑要與干砂混合，放在安全處。8、反應(yīng)生成的鋁渣要放到反應(yīng)過的坩堝中，不要隨處亂丟， 污染環(huán)境和易引起火災(zāi)。9、鋼軌打磨時(shí)應(yīng)戴護(hù)目鏡，要注意隔離打磨產(chǎn)生的火花。 10、軌溫5度以下不建議焊接，軌溫15度以下焊頭需要保溫，可用石棉布保溫或保溫罩。 11、 澆鑄過后的鋼軌，嚴(yán)禁身體各部位碰及，以防燙傷。12 、打磨前應(yīng)檢查打磨機(jī)是否漏電，運(yùn)轉(zhuǎn)是否

24、良好，如有異常應(yīng)進(jìn)行維修，避免發(fā)生人身事故。108109 安全需要大家的努力！110安全需要大家的合作！不適合鋁熱焊儀表 111安全需要大家的努力！確認(rèn)回火防止器112安全需要大家的努力！113六.其它鋁熱焊產(chǎn)品和工藝簡介114焊接頭的熱處理SKV-L寬焊縫工藝施密特公司提供的SKV-L50SKV-L75 , 焊縫寬寬度可以達(dá)到50mm-75mm , 這為鐵路施工帶來更多的方便 , 特別是在處理傷軌 ，或者是有問題的焊頭 , 不需要再插入短軌 , 省時(shí), 成本低 , 並降低勞動(dòng)強(qiáng)度。115寬縫焊接117SKV-L寬焊縫工藝1.工具比較：常規(guī)焊縫的機(jī)具絕大部分寬焊縫能夠使用，僅側(cè)模板不同而已。2

25、.工藝比較：操作工藝大部分與常規(guī)焊縫相同，僅是預(yù)熱和推瘤存在差異。3.成本比較：對(duì)于工務(wù)維護(hù)單位，處理傷損焊頭的辦法都是插入短 軌，增加兩個(gè)焊接頭，但使用寬焊縫，可以直接用寬焊縫焊接起來，不需要再插入短軌。 寬焊縫與常規(guī)焊縫的比較119起重軌鋁熱焊工藝120電車車軌鋁熱焊工藝 121特殊軌的鋁熱焊工藝 HPW高性能鋁熱焊工藝是一種新的鋁熱焊方法，專為闊腳軌鋼軌設(shè)計(jì)，這種鋼軌軌頭形成了一層合金層，增加了硬度。該方法適用于軌頭硬化處理了的鋼軌，目前這種鋼軌正被不斷地應(yīng)用在現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)中。該鋁熱焊方法把韌性合金元素放在鋼軌軌頭，焊接完成后在鋼軌軌頭形成一層堅(jiān)硬，耐磨的焊接金屬層。這種鋁熱焊的關(guān)鍵在于

26、在標(biāo)準(zhǔn)焊接工藝中加入一個(gè)改進(jìn)的含有合金元素的塞子，從而達(dá)到分區(qū)合金化作用。這種創(chuàng)新的方法最大的優(yōu)點(diǎn)在于使用一種鋁熱劑，就能滿足不同等級(jí)的鋼軌要求。通過加入合適的合金塞子，焊接接頭的金屬特性就能得以調(diào)整 。 HPW高性能鋁熱焊工藝122123帶有合金元素的分流塞HPW高性能鋁熱焊普通分流塞124七.常見的鋁熱焊缺陷及原因分析125特 征：氣孔大小不均勻，有單個(gè)或窩狀氣孔群。 產(chǎn)生部位：任何位置。主要原因：焊劑、砂模、坩堝受潮；封箱砂(或封箱泥）過 潮；軌端沒有清理干凈；焊接高溫下水分分解成 氣體。氣孔 126氣 孔 1、焊劑受潮，焊劑中帶有水分，在鋁熱反應(yīng)時(shí)，高溫下水分分解，在焊縫中產(chǎn)生氣體。2

27、、封箱砂過多，過濕或砂型潮濕。砂型或封箱砂中的氣體不能及時(shí)排出，在焊頭中形成氣孔。3、預(yù)熱溫度過低，鋼水容易凝固使氣體不易排出，容易在軌底兩腳產(chǎn)生氣孔。4、預(yù)熱到澆鑄前時(shí)間超過30秒，使預(yù)熱后溫度降低，也容易在軌底兩角產(chǎn)生氣孔5、鎮(zhèn)靜時(shí)間不夠，或鋁熱反應(yīng)不充分，澆入砂型后繼續(xù)作用形成氣孔。6、軌縫兩個(gè)斷面不垂直，互補(bǔ)平行。軌縫過小。7、待焊鋼軌在焊接之前沒有清理干凈。澆鑄系統(tǒng)不正確，氣體排不出去。127氣孔產(chǎn)生的原因減少氣孔的措施1 烘烤待焊鋼軌；2 待焊鋼軌打磨，除去待焊鋼軌上的油污；3 下雨天焊接時(shí)必須采取相應(yīng)的保護(hù)措施；4 封箱砂使用不能過潮；5 加強(qiáng)庫房的管理，防止鋁熱焊接產(chǎn)品受潮。加強(qiáng)氣體排出： 放置分流塞。 控制預(yù)熱溫度。（軌腰成亮黃色）129夾渣特 征：斷口處存在不規(guī)則體積的夾渣，一般呈暗灰色。產(chǎn)生部位：任何部位。形成原因：焊縫過大或因軌底“鋼水外漏”，導(dǎo)致 氧化皮或者其他雜物進(jìn)入焊縫；封箱過程中，砂粒掉入焊縫中；預(yù)熱過火，軌端滴淚或砂模燒損；軌端不潔。131未焊透特 征：斷口呈未溶合狀態(tài)。產(chǎn)生部位：軌腳兩側(cè)居多。產(chǎn)生原因：預(yù)熱溫度不夠或不均勻，砂?？着c 軌腳對(duì)位不準(zhǔn)確，間隙不均勻。132未焊透形成 斷軌未焊透原因：熱輸入量不夠，不能讓鋼軌母材和焊接金屬完全熔合，不屬于外延生長，而是 普通鑄造?？刂品绞剑很壍最A(yù)熱良好，金屬液沖刷鋼軌使鋼軌表面熔化，從