干除灰系統(tǒng)-培訓(xùn)講義.課件

1、干除灰系統(tǒng)簡介 氣力輸灰系統(tǒng)簡介 氣力輸送是一種以空氣為載體、借助于某種壓力（正壓力或負(fù)壓力）設(shè)備和管道對粉狀物料進(jìn)行輸送的方式。氣力輸送技術(shù)是一項(xiàng)比較新的技術(shù)，應(yīng)用于燃煤電廠始于20世紀(jì)的中葉，主要用于除塵器底部的干灰輸送。起初采用的是以蒸汽抽氣器為動力設(shè)備的氣力輸灰系統(tǒng)，到了60年代中期，國內(nèi)少數(shù)電廠才陸續(xù)開始采用氣力輸送系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)也主要是采用蒸汽抽氣式負(fù)壓輸送技術(shù)。但是，這種系統(tǒng)出力較低，輸送距離較短，設(shè)備磨損嚴(yán)重，蒸汽耗量大，系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性均較差，多數(shù)限于中、小型電廠。進(jìn)入80年代以后，我國不少電廠相繼從國外引進(jìn)了各種類型的輸送設(shè)備和相關(guān)的技術(shù)，進(jìn)一步促進(jìn)了國內(nèi)電廠粉煤灰氣力

2、輸灰技術(shù)的發(fā)展。 氣力輸灰方式與傳統(tǒng)的水力輸灰及常規(guī)機(jī)械輸灰方式想比較，具有如下的優(yōu)點(diǎn)：不接觸水，因此不改變干灰的原有物化學(xué)特性，有利于粉煤灰的綜合利用?？晒?jié)省大量的沖灰水。節(jié)省灰場的占地面積。避免灰場對地下水及周圍大氣環(huán)境的污染。不存在灰管結(jié)垢及腐蝕的問題?？梢詫?shí)現(xiàn)自動控制。 河北國華滄東公司一期工程規(guī)劃容量2600MW國產(chǎn)燃煤機(jī)組。鍋爐除塵方式采用雙室四電場靜電除塵器，環(huán)保要求效率不小于99.3由于我廠本期工程燃用神木煤，灰份中CaO含量較高，設(shè)計(jì)煤種和校核煤種分別為23.58和23.79。如果采用水力除灰系統(tǒng)時(shí)可能嚴(yán)重結(jié)垢，按火力發(fā)電廠除灰技術(shù)規(guī)定（報(bào)批稿）規(guī)定“當(dāng)灰中化學(xué)成分CaO含量

3、大于10時(shí)，不宜采用水力除灰系統(tǒng)”。另外從節(jié)約用水和有利于灰渣綜合利用出發(fā)，所以我廠選用干除灰系統(tǒng)。 我公司干除灰系統(tǒng)使用德國FAT Frder法特公司正壓氣力濃相輸送系統(tǒng)（栓流），將省煤器和電除塵器灰斗的灰送至灰?guī)熨A存并設(shè)置干、濕灰口各一個(gè)，裝車送至灰場或外運(yùn)銷售。選用進(jìn)口的干除灰系統(tǒng)具有設(shè)備可靠性高、出力大、濃度高、能耗低、自動化程度高、維護(hù)量小、衛(wèi)生環(huán)境好等特點(diǎn)，可以確保機(jī)組安全、高效、連續(xù)運(yùn)行的需要，所以采用國外技術(shù)、關(guān)鍵部件和控制系統(tǒng)。 干除灰系統(tǒng)流程乏氣排大氣省煤器灰斗輸灰倉泵灰?guī)觳即龎m器干灰散裝機(jī)干灰散裝機(jī)濕式攪拌機(jī)綜合利用灰場碾壓電加熱器 輸送空壓機(jī)加熱器灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)電除塵器

4、灰斗我公司除灰系統(tǒng)采用德國法特公司的正壓濃相氣力除灰系統(tǒng)，運(yùn)行方式為連續(xù)排灰。每個(gè)電場有8個(gè)灰斗，四個(gè)電場共32個(gè)灰斗和省煤器6個(gè)灰斗。一電場8臺濃相泵通過一根灰管將灰送至1或2灰?guī)欤妶?臺濃相泵通過一根灰管將灰送至1或2灰?guī)?，三電場和四電?6臺濃相泵共用一根灰管將灰送至3灰?guī)?。即在每臺爐電除塵器灰斗下都裝有一個(gè)正壓濃相輸送泵，用空壓機(jī)的壓縮氣作為輸送氣源，將各灰斗內(nèi)的灰送至粗、細(xì)灰?guī)旆謩e貯存。從省煤器至灰?guī)斓某蚁到y(tǒng)配置為：每臺機(jī)組鍋爐下面都裝有六個(gè)濃相泵，六個(gè)濃相泵連接在一個(gè)公共輸送灰管上，并由此，灰可以被切換至兩個(gè)粗灰?guī)熘械娜我庖粋€(gè)灰?guī)?。三臺灰?guī)烀總€(gè)底部都有兩種放灰裝置：一種是通過

5、雙軸攪拌機(jī)加濕攪拌，加濕在20%左右（使用脫硫廢水）裝車運(yùn)至灰場碾壓；另一種是通過干灰散裝機(jī)裝車外運(yùn)至綜合利用?；?guī)靸?nèi)的乏氣通過庫頂?shù)牟即龎m器除塵后排入大氣。為了防止灰?guī)靸?nèi)的灰板結(jié)或下灰不暢，采取了灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)裝置。為了防止灰?guī)毂硥哼^高或過低，采取了庫頂真空釋放閥裝置。氣力輸灰系統(tǒng)共分七個(gè)系統(tǒng) 電除塵器的飛灰輸送系統(tǒng)省煤器的飛灰輸送系統(tǒng)輸送用壓縮空氣系統(tǒng)儀用壓縮空氣系統(tǒng)灰?guī)斐龎m系統(tǒng)灰?guī)鞖饣諝庀到y(tǒng)灰?guī)煨读舷到y(tǒng) 電除塵器簡介靜電除塵器采用浙江菲達(dá)機(jī)電集團(tuán)有限公司的雙室四電場除塵器，每爐配兩臺型號： 2FAA445.0M-2150 型式： 干式、臥式、板式 處理煙氣量：485 m3/s 陽極板型

6、: C 型陰極線型式: 前兩個(gè)電場芒刺線，后兩個(gè)電場螺旋線 陽、陰極板振打型式: 撓臂錘側(cè)部振打除塵效率: 99.5% 飛灰輸送系統(tǒng)一、除灰系統(tǒng)每臺機(jī)組各設(shè)一套干除灰系統(tǒng)，采用德國FAT Frder公司的正壓濃相氣力除灰系統(tǒng)。倉泵是為了對顆粒狀材料進(jìn)行氣動輸送而設(shè)計(jì)的。飛灰通過輸送管道被送到灰?guī)烊?，采用壓縮空氣作為載體。 為了保持倉泵溫度，保溫材料使用80毫米厚的石棉墊子用鋁板包起來。 二、系統(tǒng)總的出力(t)：4629 m3/h 省煤器：2.74 m3/h 電除塵1&2電場：47.50 m3/h 電除塵3&4電場： 5.25 m3/h三、除灰系統(tǒng)耐磨部件壽命為：20000h 四、輸灰管道連接采

7、用法特公司獨(dú)有技術(shù)-球形彎頭；不發(fā)生磨損情況省煤器(ECO)運(yùn)行描述 省煤器灰斗下安裝6臺倉泵，6臺倉泵串聯(lián)為一組設(shè)一個(gè)出料氣動蝶閥。6臺倉泵用一條管線。倉泵上裝有高料位計(jì)和壓力變送器，壓力變送器安裝在靠進(jìn)氣側(cè)的第一個(gè)倉泵上。工作時(shí)倉泵的預(yù)關(guān)閉閥、錐形進(jìn)料閥和排氣閥是開啟的，出料氣動蝶閥是關(guān)閉的，氣化氣隔膜閥和輸送氣隔膜閥也處于關(guān)閉狀態(tài)，采用倉泵等灰方式，省煤器灰斗不存灰。飛灰通過灰斗進(jìn)入倉泵，當(dāng)灰位接觸到安裝在倉泵中的高料位計(jì)時(shí)，高料位計(jì)發(fā)出信號，先關(guān)預(yù)關(guān)閉閥，2-3秒后再關(guān)錐形進(jìn)料閥和排氣閥，然后按順序打開氣化氣隔膜閥、輸送氣隔膜閥和出料氣動蝶閥，這時(shí)送灰開始，送灰持續(xù)幾分鐘（視輸送距離不

8、等），當(dāng)倉泵的壓力變送器降到設(shè)定的壓力時(shí)，表明倉泵的灰已送完，這時(shí)關(guān)閉氣化氣隔膜閥和輸送氣隔膜閥，若干秒后關(guān)出料氣動蝶閥，打開排氣閥，然后再打開錐形進(jìn)料閥和預(yù)關(guān)閉閥，進(jìn)入下一個(gè)工作過程的進(jìn)料階段。由于省煤器溫度高（370）錐形進(jìn)料閥采用金屬密封，倉泵氣化板采用金屬氣化板。一、二電場運(yùn)行描述 一、二電場灰斗下各安裝8臺倉泵，8臺倉泵串聯(lián)為一組設(shè)一個(gè)出料氣動蝶閥。8臺倉泵用一條管線。倉泵上裝有高料位計(jì)和壓力變送器，工作時(shí)倉泵的預(yù)關(guān)閉閥、錐形進(jìn)料閥和排氣閥是開啟的，出料氣動蝶閥是關(guān)閉的，氣化氣隔膜閥和輸送氣隔膜閥也處于關(guān)閉狀態(tài)，采用倉泵等灰方式，灰斗不存灰。飛灰通過電除塵灰斗進(jìn)入倉泵，當(dāng)灰位接觸到安

9、裝在倉泵中的某一高料位計(jì)時(shí)，高料位計(jì)發(fā)出信號，先關(guān)預(yù)關(guān)閉閥，2-3秒后再關(guān)錐形進(jìn)料閥和排氣閥，然后按順序打開氣化氣隔膜閥、輸送氣隔膜閥和出料氣動蝶閥，這時(shí)送灰開始，送灰持續(xù)幾分鐘（視輸送距離不等），當(dāng)倉泵上的壓力變送器降到設(shè)定的壓力時(shí)，表明倉泵中的灰已送完，這時(shí)關(guān)閉氣化氣隔膜閥和輸送氣隔膜閥，若干秒后關(guān)出料氣動蝶閥，打開排氣閥，然后再打開錐形進(jìn)料閥和預(yù)關(guān)閉閥，進(jìn)入下一個(gè)工作過程的進(jìn)料階段。 三、四電場運(yùn)行描述 三電場、四電場灰下安裝16臺倉泵，每8臺倉泵串聯(lián)為一組設(shè)一個(gè)出料氣動蝶閥。因?yàn)榛伊可伲妶?、四電場共用一根輸灰管道輪流送灰。壓力變送器安裝在靠進(jìn)氣側(cè)的第一個(gè)倉泵上。工作時(shí)倉泵的預(yù)關(guān)閉閥

10、、錐形進(jìn)料閥和排氣閥是開啟的，出料氣動蝶閥是關(guān)閉的，氣化氣隔膜閥和輸送氣隔膜閥也處于關(guān)閉狀態(tài)，采用倉泵等灰方式，灰斗不存灰。飛灰通過電除塵灰斗進(jìn)入倉泵，當(dāng)灰位接觸到安裝在倉泵中的某一高料位計(jì)時(shí)，高料位計(jì)發(fā)出信號，先關(guān)預(yù)關(guān)閉閥，2-3秒后再關(guān)錐形進(jìn)料閥，然后按順序打開氣化氣隔膜閥、輸送氣隔膜閥和出料氣動蝶閥，這時(shí)送灰開始，送灰持續(xù)幾分鐘（視輸送距離不等），當(dāng)倉泵上的壓力變送器降到設(shè)定的壓力時(shí)，表明倉泵中的灰已送完，這時(shí)關(guān)閉氣化氣隔膜閥和輸送氣隔膜閥，若干秒后關(guān)出料氣動蝶閥，然后再打開錐形進(jìn)料閥和預(yù)關(guān)閉閥，進(jìn)入下一個(gè)工作過程的進(jìn)料階段。當(dāng)三電場送灰時(shí)，四電場處于等待狀態(tài)。當(dāng)四電場送灰時(shí)，三電場處于

11、等待狀態(tài)。 倉泵的時(shí)間控制 上述所有倉泵運(yùn)行除了按正常程序運(yùn)行外，還要加等待時(shí)間控制。比如當(dāng)某組倉泵等待半小時(shí)，料還未裝滿，這時(shí)不管料是否到高料位，倉泵自動送料。以免灰在倉泵中結(jié)塊。等待時(shí)間可按需要設(shè)定。 系統(tǒng)的自動吹堵裝置 當(dāng)壓力傳感器檢測到送灰管道中壓力高時(shí)，系統(tǒng)自動關(guān)閉主氣路進(jìn)氣，打開輔助氣路，以便把堵塞段吹開。萬一堵管時(shí)，可采用排氣閥排氣，把堵的灰吸入倉泵內(nèi)。 一、倉泵的組成 倉泵本體高料位計(jì)壓力表計(jì)手動插板門預(yù)關(guān)閥排氣閥進(jìn)料閥電磁閥盒壓力傳送器 二、壓縮空氣輸送裝置的組成 球形閥 冷凝分離器 壓力測量表 節(jié)氣閥 隔膜閥 減壓器 空壓機(jī)系統(tǒng)我公司除灰系統(tǒng)采用的是上?？灯諓鄣膯渭壜輻U空冷

12、壓縮機(jī) 型號 ：L250/08A6K 進(jìn)氣壓力 ：0.09 MPa 排氣壓力 ：0.8 MPa 排氣量 ：41.5 Nm3/min 傳動方式 ：皮帶傳動（帶自動鎖緊裝置） 轉(zhuǎn)速 ：1485 r/min 后續(xù)冷凍式干燥器型號：JRL-40HTF 額定處理氣量：45 Nm3/min輸送空壓機(jī)主要作用：作為除灰系統(tǒng)干灰輸送的動力源儀用空壓機(jī)主要作用：作為除灰系統(tǒng)氣動閥門、表計(jì)等控制氣源灰?guī)靺^(qū)系統(tǒng)灰?guī)鞖饣到y(tǒng)所需氣源，由灰?guī)煊昧_茨風(fēng)機(jī)（鎮(zhèn)江電站輔機(jī)廠 13.95 Nm3/min ）供給，并配有電加熱器對該氣化空氣進(jìn)行加熱。兩臺爐共設(shè)4套氣化加熱系統(tǒng)，每座灰?guī)爝\(yùn)行一套，一套公共備用?；?guī)煊昧_茨風(fēng)機(jī)及相關(guān)

13、電動閥門等配有就地控制柜，實(shí)現(xiàn)調(diào)溫、測溫和相關(guān)的保護(hù)功能。就地控制柜設(shè)有遠(yuǎn)方控制（主要運(yùn)行方式）切換，配有滿足就地控制的必要儀表及遠(yuǎn)傳信號接口，保證除灰控制系統(tǒng)對其遠(yuǎn)方控制。風(fēng)機(jī)加熱器采用聯(lián)鎖控制，開時(shí)，先開風(fēng)機(jī)，后開加熱器；停機(jī)時(shí)，先停加熱器，后停風(fēng)機(jī)。操作時(shí)，在氣力除灰系統(tǒng)投放運(yùn)行前一小時(shí)，先啟動羅茨風(fēng)機(jī)及空氣電加熱器，以防止灰?guī)於禄?。在干除灰系統(tǒng)停運(yùn)后，需將灰?guī)靸?nèi)的灰排完后，再?？諝怆娂訜崞骷傲_茨風(fēng)機(jī)。 2座灰?guī)欤?200m3)被用于儲存粗灰，1座被用于儲存細(xì)灰。省煤器和一、二電場的飛灰被定義為粗灰。飛灰被從4臺靜電除塵器（2臺爐）輸送至灰?guī)靺^(qū)域。來自于省煤器和靜電除塵器一、二電場的飛灰

14、可以通過安裝于庫頂?shù)那袚Q閥被輸送至兩座粗灰?guī)熘械娜我庖蛔?。兩座粗灰?guī)熘械拿恳蛔謩e對應(yīng)于一臺爐，但飛灰可以被導(dǎo)入兩座灰?guī)熘械娜我庖蛔撵o電除塵器三、四電場來的飛灰被輸送至細(xì)灰?guī)?，但切換閥使得它們也可以被輸送至粗灰?guī)臁?每座灰?guī)斓膸祉敳贾昧送瑯拥牟即龎m器、排氣風(fēng)機(jī)、安全閥、壓力開關(guān)（負(fù)壓）、高料位計(jì)和料位變送器。通過保持灰?guī)靸?nèi)的負(fù)壓，系統(tǒng)內(nèi)的任何泄漏不會造成灰塵污染環(huán)境。輸送系統(tǒng)的乏氣由排氣風(fēng)機(jī)排出。乏氣通過布袋除塵器保證了不會有粉塵排放至大氣。安裝的壓力開關(guān)用來監(jiān)視庫內(nèi)的負(fù)壓，該負(fù)壓被保持在比正常值少500Pa?；?guī)靸?nèi)的灰量由一臺連續(xù)料位計(jì)監(jiān)視。由于安全原因安裝了下列料位計(jì)：“高” 料位被

15、用來對灰?guī)鞚M給出報(bào)警，不允許進(jìn)一步進(jìn)灰。正在進(jìn)行的輸送完成后下一次輸送須停止。壓力真空釋閥放被安裝用來保護(hù)灰?guī)臁?庫底內(nèi)部布置了覆蓋了“整個(gè)”徑向面積的流化元件。流化元件的目的是流化飛灰，使之能夠從灰?guī)靸?nèi)排出進(jìn)入安裝的卸灰系統(tǒng)。這些流化元件通過管道與風(fēng)機(jī)連接。管道系統(tǒng)將空氣分配到12個(gè)開/關(guān)閥，每個(gè)閥門對應(yīng)于一個(gè)流化系統(tǒng)元件。兩個(gè)相對的閥門同時(shí)開啟，5秒鐘后另兩個(gè)閥門開啟，再過5秒鐘后第一對閥門關(guān)閉。這一過程使得灰從整個(gè)庫底被均勻地排出。部分流化空氣被用來流化中心圓盤，那里布置了兩個(gè)排灰口。輸送至每座灰?guī)斓牧骰諝夥浅?zhǔn)確，以達(dá)到最好的流化效果。 每座儲灰?guī)煜略O(shè)兩個(gè)排灰口，一個(gè)干灰排放口，干灰經(jīng)其下部的干灰散裝機(jī)(江蘇海峰 100t/h ）裝車外運(yùn)供綜合利用。干灰散裝機(jī)配裝有抽塵風(fēng)機(jī)，抽塵風(fēng)機(jī)與干灰散裝機(jī)共用一個(gè)基礎(chǔ)底座，干灰散裝機(jī)裝灰管道上裝有限位開關(guān)，裝灰口處裝設(shè)料位計(jì)，與干灰散裝機(jī)控制柜一起組成完整的干灰裝車系統(tǒng)。干灰散裝機(jī)配套就地控制柜，控制柜設(shè)有“手動、自動、遠(yuǎn)程”切換開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)手動、全自動