載人航天工程副總指揮解析天宮一號任務天宮一號最新消息資料發(fā)射時間經(jīng)濟效益

1、載人航天工程副總指揮解析天宮一號任務開啟中國空間站之夢天宮一號主要承擔什么任務？有何特點？由何種火箭發(fā)射？神舟八號何時發(fā)射？在天宮一號目標飛行器發(fā)射前夕，中國載人航天工程副總指揮、總裝備部副部長牛紅光在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受本報記者采訪，詳細解析天宮一號/神舟八號交會對接任務的有關(guān)情況。天宮一號將分別與神舟八號、九號、十號飛船進行交會對接天宮一號飛行的主要任務是：為實施航天器空間交會對接飛行試驗、突破和掌握航天器交會對接技術(shù)，提供交會對接目標；初步建立長期在軌獨立運行，短期有人照料的載人空間試驗平臺，進行航天員空間駐留試驗，為空間站研制積累經(jīng)驗；進行空間環(huán)境和空間物理探測、空間科學實驗、航天醫(yī)學

2、實驗、空間技術(shù)試驗。發(fā)射天宮一號目標飛行器后，我國將依次發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船與其進行交會對接。其中，神舟八號飛船不載人，神舟九號飛船是否載人，將根據(jù)神舟八號任務評估情況決策，神舟十號飛船執(zhí)行載人飛行。采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，設(shè)計在軌工作壽命2年天宮一號目標飛行器是全新研制的載人飛行器，也是迄今為止我國低軌道飛行器中壽命最長的，可以說是個簡易的空間實驗室。天宮一號采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，全長10.4米，艙體最大直徑3.35米，起飛重量8.5噸，設(shè)計在軌工作壽命2年。其中實驗艙可供23名航天員駐留，前端安裝被動式對接機構(gòu)，用于支持與飛船實現(xiàn)交會對接；資源艙為目標飛行器提供動

3、力能源。承擔發(fā)射任務的長征二號F T1火箭，改進提高了運載能力和入軌精度天宮一號目標飛行器由長征二號F T1火箭發(fā)射。這種火箭在原長征二號F火箭基礎(chǔ)上，新研制了直徑4.2米的整流罩，對助推器、控制系統(tǒng)和故障檢測系統(tǒng)等進行了改進，提高了運載能力和入軌精度?；鸺L52米，起飛重量493噸，運載能力8.6噸。天宮一號任務期間，由天鏈一號中繼衛(wèi)星、16個國內(nèi)外陸基測控站、遠望號測量船及北京飛控中心、西安測控中心組成陸、海、天基測控網(wǎng)，完成飛行任務的測量、控制與通信支持。不受天宮一號發(fā)射計劃調(diào)整影響，神舟八號11月初發(fā)射升空從6月中旬開始，天宮一號目標飛行器、長征二號F T1火箭等飛行產(chǎn)品陸續(xù)進入發(fā)射

4、場，進行發(fā)射場區(qū)各項測試工作，原計劃瞄準8月底發(fā)射天宮一號目標飛行器。8月18日，“實踐十一號04星”發(fā)射失利，由于發(fā)射天宮一號的長征二號F火箭與發(fā)射失利的長征二號丙火箭為同一系列，出于安全考慮，任務總指揮部決定對天宮一號發(fā)射計劃作相應調(diào)整，暫停了發(fā)射場的有關(guān)測試工作。航天科技集團公司迅即成立了火箭故障調(diào)查委員會和故障審查委員會，研制單位的工程技術(shù)人員和所有專家，夜以繼日地開展了數(shù)據(jù)分析、計算仿真和試驗驗證工作，查明了故障原因，制定了改進措施，對包括天宮一號發(fā)射任務在內(nèi)的同系列火箭進行了“舉一反三”和改進。9月19日，經(jīng)過改進的長征三號乙火箭成功將“中星1A”衛(wèi)星送入預定軌道，也證明了這次改進措施有效。9月10日，發(fā)射場區(qū)測試重新啟動，各項工作進展順利。9月25日，承擔神舟八號發(fā)射任務的長征二號F火箭也已經(jīng)順利轉(zhuǎn)運至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房。從目前情況看，此次天宮一號目標飛行器發(fā)射計劃調(diào)整到9月底實施，不會影響