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文檔簡介

1、公路運輸經濟管理存在問題論文摘要:在現(xiàn)代市場經濟理念下的運輸領域,公路運輸能夠體現(xiàn)比較高的貢獻率,因而社會經濟的發(fā)展少不了公路運輸經濟的建設。為此,應當有效地挖掘和體現(xiàn)公路運輸經濟的長處,確保其能夠擔負越來越多的運輸業(yè)務,進而方便人們的生活和促進社會經濟的可持續(xù)發(fā)展。1 公路運輸經濟的關鍵作用公路運輸在我國市場經濟背景以及快速發(fā)展的經濟環(huán)境下會不斷推動著我國經濟的健康與持續(xù)發(fā)展,公路運輸經濟管理對我國而言起到關鍵作用:我國農村經濟發(fā)展的支柱行業(yè)就是公路運輸,交通運輸的主要環(huán)節(jié)就是公路,因而公路運輸會有效促進我國國民經濟的發(fā)展與增長;我國經濟建設發(fā)展受到公路運輸的影響,新形勢下我國各地區(qū)的經濟發(fā)

2、展情況并不一致與均衡,尤其是城區(qū)的發(fā)展相對較為落后,而公路運輸的建設可促進經濟的持續(xù)、健康與快速發(fā)展,使其盡快追上我國總體經濟發(fā)展水平;公路運輸會帶動并促進區(qū)域的經濟業(yè)務發(fā)展。2 當前公路運輸經濟管理中存在的問題2.1 成本控制效果過低公路運輸經濟發(fā)展主要是為了推動我國經濟的發(fā)展。因此,在公路運輸經濟的發(fā)展中應將經濟方面的因素放在首位,并針對存在的問題采取有效的解決措施,這樣才能使公路運輸經濟得到良好發(fā)展。當前公路經濟運輸中最突出的問題就是成本控制效果過低,大多數地區(qū)在公路運輸建設中并沒有重視這一問題,從而導致公路運輸經濟的成本增加,使公路運輸建設在短時間內難以獲得良好的經濟效益,造成較大成本

3、的浪費。這主要是由于公路運輸項目投資建設過程中對項目的可行性沒有深入分析,從而使公路運輸經濟成本控制無法落實到位。2.2 缺少充足的資金供應發(fā)展公路運輸經濟需要比較多的資金支持,然而,因為這一系列的資金來源比較復雜,特別是針對如此需要較大投資的公路運輸工程。并且,針對后期回收投資比較慢的項目而言,更是難以獲得投資。因此,當今國家的財政支出是我國建設公路運輸、推動公路運輸經濟發(fā)展需要的絕大多數資金的投入,當然,我國的財政支出比較有限,這對我國發(fā)展公路運輸經濟的速度產生了直接影響,特別是在一部分偏遠的區(qū)域,難以建設一部分大型化的公路項目。2.3 信息化技術運用不足在現(xiàn)代的信息社會當中,業(yè)已創(chuàng)建了關

4、于公路運輸經濟的運輸企業(yè)內部信息化管理網絡,然而,信息化管理常常只是體現(xiàn)為運輸業(yè)務,較難提供部署與決策要求的信息數據,這難以推動公路運輸經濟的決策與戰(zhàn)略目標的實施,沒有實現(xiàn)通過信息推動經濟發(fā)展的目標。除此之外,公路運輸客戶服務信息系統(tǒng)不夠成熟,這是因為行業(yè)經濟要想獲得發(fā)展,務必以客戶作為核心。目前,我國公路運輸領域沒有創(chuàng)建以客戶服務作為著眼點與歸宿的信息管理系統(tǒng),尤其是還沒有創(chuàng)建運輸業(yè)務和客戶需要相對接的信息管理系統(tǒng),這樣客戶較難借助專門的服務界面快捷、方便地查詢運輸信息以及體驗運輸服務。并且,依舊沒有創(chuàng)建公路運輸經濟增長指標的分析系統(tǒng),沒有有效地開展公路運輸經濟的同比指標分析、環(huán)比指標分析、

5、調研等,對公路運輸經濟發(fā)展趨勢上的微觀以及宏觀層面上的分析缺少。3 我國公路運輸經濟的發(fā)展對策3.1 多渠道獲得發(fā)展公路運輸經濟的資金要想推動發(fā)展公路運輸經濟,需要創(chuàng)建資金保障體系,從而應對公路建設需要的資金問題。首先,政府需要主動地承擔有關的職責,創(chuàng)建專項資金制,解決發(fā)展公路運輸經濟需要的資金問題。政府應當擔負有關的責任,尤其是公路的建設資金成本與養(yǎng)護資金成本,強化各個級別政府間的聯(lián)系,進而創(chuàng)建地方間的等級較高的公路網,實現(xiàn)公路運輸經濟投融資機制的創(chuàng)建與優(yōu)化,借助BT或者是BOT的形式推動投資收費性公路,從而促進發(fā)展地方公路運輸經濟。其次,能夠鼓勵個人、社會、企業(yè)等捐贈資金,從而引導各種經濟

6、組織投資建設公路。3.2 加強公路運輸經濟信息化建設公路運輸經濟信息化建設的完善,對促進我國公路經濟發(fā)展有著重要作用。信息化技術具有的優(yōu)點有:信息化技術的應用能夠為公路運輸經濟發(fā)展中存在的風險進行科學的分析,并給予有效的解決方案;信息化技術能有效促進公路運輸經濟發(fā)展的整體效率。具體實施首先要建立公路運輸信息化網絡,并將關聯(lián)信息網絡建設落實到位;接著收集公路運輸經濟發(fā)展需要的經營決策和戰(zhàn)略部署相關的信息數據,尤其是保障針對性的經濟數據的收集,其是為公路運輸經濟發(fā)展提供參考的重要部分。最后在公路運輸經濟管理中采用數字化管理,實現(xiàn)在豐富的信息量的前提下促進公路運輸經濟的發(fā)展。3.3 強化公路運輸經濟

7、管理從事人員的綜合能力與素質人們普遍關注的內容就是公路運輸經濟管理水平,而想要提高經濟管理水平與有效性,就需要全面提升相關從事職員的綜合素質與能力。職員是實施經濟管理的主體,所以公路運輸部門要強化對經濟管理人員的綜合培訓與教育力度,長期并定期展開員工的職業(yè)素質與專業(yè)技術培養(yǎng),以便綜合提高經濟管理人員的管理水平、專業(yè)知識、職業(yè)素質等。另外在不斷提高公路運輸經濟管理人員的技能與素質同時,還要創(chuàng)新經濟管理方式,積極發(fā)揮人才的主觀能動性與創(chuàng)造性,吸進高品質、高素質專業(yè)人員參與到公路運輸經濟管理的工作中。3.4 實現(xiàn)公路運輸經濟的信息化管理需要實現(xiàn)公路運輸經濟信息化網絡的建設,以目前業(yè)已創(chuàng)建的運輸管理網

8、絡作為前提條件,強化建設關聯(lián)的信息網絡,從而對發(fā)展公路運輸經濟要求的戰(zhàn)略部署和經營決策的信息數據進行搜集,尤其是對具備針對性的經濟信息數據進行收集,進而為發(fā)展公路運輸經濟帶來根據。需要重視公路運輸經濟管理的數字化,通過數據模型預測經濟的發(fā)展趨勢,且對有關的外部信息進行整合,科學地引導與管理公路運輸經濟,推動公路運輸經濟在缺少信息量的情況下也能夠獲得穩(wěn)定和健康發(fā)展。需要立足于客戶的實際要求,根據服務客戶的目標,創(chuàng)建信息化的管理機制;需要對對接運輸業(yè)務和客戶要求的界面進行積極地開發(fā),讓客戶可以基于信息化管理系統(tǒng)便于查詢有關的運輸信息,且使服務于客戶的形式變得多樣化,將專業(yè)的服務提供給客戶。除此之外,需要重視公路運輸經濟的分析評估,探究相應的時間段之內公路運輸經濟的一系列經濟增長指標,熟悉公路運輸經濟的發(fā)展現(xiàn)狀,立足于微觀與宏觀的層次,盡可能地以行業(yè)的發(fā)展作為視角,實施有效的策略和建議,從而推動該領域經濟的穩(wěn)定和健康發(fā)展。4 結語總而言之,在現(xiàn)代市場經濟理念下的運輸領域,公路運輸能夠體現(xiàn)比較高的貢獻率,因而社會經濟的發(fā)展少不了公路運輸經濟的建設。為此,應當有效地挖掘和體現(xiàn)公路運輸經濟的長處,確保其能夠擔負越來

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