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文檔簡介
1、安佳酒店工程深基坑土方開挖天津建工工程總承包有限公司王勝刖言隨著高層建筑的大規(guī)模普及,深基坑基礎隨處可見。但不同地區(qū)、不同環(huán)境下,深基坑 基礎的土方開挖工作又有不同的方法和措施。本文所介紹的安佳酒店工程雖然周邊空曠,深 基坑最深處不到9m,但工程開挖面積大,所在地緊鄰海邊,與海水距離僅50m,且開挖時 間在雨季,地表56m深度均為回填的沙土,滲水率很大,這給土方開挖工作造成很大難度。 而在開挖過程中,因樁基密集、放坡坡度(1: 5)大等原因,又給工程施工造成了困難。 1安佳酒店工程概況安佳酒店位于天津東疆保稅港區(qū)內的港口配套服務區(qū)東海岸,工程所在地為淺海灘涂人 工造陸形成的三面環(huán)海半島式港區(qū)。
2、安佳酒店工程東北面面臨大海,其他方向為城市規(guī)劃道 路。工程用地呈長方形,南北長約305米,東西寬約177-190米。工程深基礎長度260米,寬度127米(北段153米),基槽深度為6.15米,局部最深處 為8.85米。基坑周邊支護采用雙排支護樁及連梁帽梁系統(tǒng)進行保護,雙排支護樁中間設置 封閉的止水帷幕。整個支護系統(tǒng)于08年8月中旬施工完畢,土方工程于9月初開始施工。2 土方工程施工前技術準備2.1召開專家會議進行討論在土方開挖前,建設單位聯(lián)系了各相關單位(設計、監(jiān)理、施工等),并專門邀請了深 基坑土方開挖方面的專家到工地現(xiàn)場召開專題準備會。由總包單位提出初步土方開挖設想, 經(jīng)過各專家和專業(yè)技術
3、負責人的研究、修改,最終形成正式的土方開挖方案。值得一提的是,因大口井降水效果不理想,經(jīng)過設計單位及專家的意見,應先在基坑內 選擇兩塊有代表性的地點進行試開挖,然后根據(jù)地質的實際情況再確定是否按原方案進行正 式施工。2.2根據(jù)樁基施工記錄確定開挖作業(yè)關鍵區(qū)通過對前期打樁記錄的匯總分析,基槽偏東北部分大多數(shù)工程樁都未到設計標高,最高 的甚至緊挨自然地坪。因此,在開挖前,現(xiàn)將不到位的樁基密集區(qū)圈定出來,并在現(xiàn)場用打 出石灰線。要求各工長、質量員及挖掘機司機必須對此區(qū)域作業(yè)格外小心,嚴謹出現(xiàn)破壞工 程樁質量的情況出現(xiàn)。3試開挖3.1試開挖范圍確定區(qū)域確定:根據(jù)工程樁施工情況,選擇在管樁頂標高據(jù)設計標
4、高相差較大(1.2至4.3 米)的部分8-9軸、T-U軸和管樁頂標高基本達到設計標高部分的13-14軸、F-G軸。兩個 有代表性區(qū)間進行試挖。試開挖區(qū)域圖:3.2試挖結果土方試挖過程完全按原土方工程施工方案進行,最終試挖效果證明施工工藝滿足下 步整體土方開挖的技術要求。并根據(jù)土層情況,可以將放坡坡度進行適當?shù)臏p?。旱谝徊椒?沙土層仍按設計要求進行1: 5放坡,第二步淤泥質粘土層改為1: 4放坡。3.3根據(jù)試開挖結果對整個土方開挖順序進行調整因試開挖范圍較大,基礎鄰海側提前大面積暴露出來,將可能對支護系統(tǒng)造成不利影響。 故建設單位再次組織召開專家會議,對試挖結果進行討論,將土方開挖順序進行了調整
5、。更改為:東4正式開挖工程自然地坪為相對標高+5.500m (建筑0.000相當于新港高程+13.000m)。土方開 挖平均深度約為7米,土方開挖量大約為250000m3。機械投入:投入長臂挖掘機8臺、1m3挖掘機8臺,40輛運輸車。4.1開挖前應放出各土方施工區(qū)域的分界線、作業(yè)面分界線、馬道上下口線,每步開挖深度 必須嚴格按支護方案規(guī)定分層厚度開挖,嚴禁超挖。4.2采取分層分步后退開挖、先淺后深的原則,且土方開挖坡度應盡量放緩,下步臺階按照 1: 4放坡,上步臺階按1: 5放坡,嚴禁一次開挖至底。因放坡較大,局部基槽可根據(jù)實際 情況進行3步開挖。挖土方向4.3挖至基底最后一層土方要做好高程控
6、制,嚴禁超挖,槽底預留300mm由人工配合清挖。4.4挖槽過程中,應注意對大口井的保護,在地面做出明顯的標記,防止汽車碾壓。并注意 對工程樁的保護,嚴禁挖掘機碰撞樁頭。4.5排水溝留置通過試開挖,地表下2-3m為回填沙土,以下為淤泥質土層。故主要滲水作用在第 一步階梯中,故土方開挖過程中的排水溝在第一步開挖階梯留置,隨挖隨留。槽底不設 排水溝。5 土方開挖施工要點:5.1 土方開挖嚴格遵循分層分步、退臺式開挖,嚴禁超挖的原則。5.2根據(jù)施工進度計劃和地下降排水情況安排各階段土方開挖,各區(qū)周邊土方配合施 工,分層開挖。為充分發(fā)揮機械施工效率,根據(jù)開挖深度由上而下分步開挖,每步開挖 深度控制在1.
7、5m以內。因本工程樁多為PHC預應力管樁,其側向剛度小,在土方開挖 過程中應注意監(jiān)測工程樁的側向位移;在臨近基坑支護結構35m范圍內,要特別注意, 不得碰撞支護結構,影響邊坡穩(wěn)定和安全。土方開挖期間,每臺挖土機工作時,槽下至 少有一名指導人員指揮,測量人員及時配合,嚴禁超挖或碰撞工程樁。5.3各土方施工區(qū)域的分界線、作業(yè)面分界線、馬道上下口線,每步開挖深度必須嚴格 按支護方案規(guī)定分層厚度開挖,嚴禁超挖。6 土方開挖質量保證措施:基坑開挖以測量放線為準,嚴格按要求進行精心組織施工。施工中配備專職人員進 行質量控制。挖掘過程中,不得碰撞支護結構及工程樁等;如遇不明地下障礙物,必須 及時向甲方和現(xiàn)場監(jiān)理人員匯報,不得擅自處理。并準確、詳細地做好各項施工原始記 錄,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。6.1質量標準:主控項目:標高土30mm;局部加深坑底長度:+300mm,-100mm;基底土:觀察土質 均勻程度。6.2防超挖措施:土方開挖時根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點,在開挖時用水準儀隨時觀測。采取 預留200300mm厚土層,用
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