精品鐵路項(xiàng)目隧道工程隧道二襯施工技術(shù)交底范本

1、1中鐵二十一局集團(tuán)新建黔張常鐵路項(xiàng)目部二分部 技 術(shù) 交 底編號(hào)：工程名稱交底項(xiàng)目交底依據(jù)：新建黔張常鐵路項(xiàng)目隧道工程隧道二襯施工接受交底隊(duì)交底日期各架子隊(duì)新建鐵路黔江至張家界至常德線施工圖 .新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) (鐵建設(shè)20048 號(hào)).雙線隧道復(fù)合式襯砌參考圖(無砟軌道) (黔張常施隧參 201).雙線隧道復(fù)合式襯砌參考圖(有砟軌道) (黔張常施隧參 202).雙線隧道復(fù)合式襯砌錨段參考圖(無砟軌道) (黔張常施隧參 203).雙線隧道復(fù)合式襯砌錨段參考圖(有砟軌道) (黔張常施隧參 204).隧道防排水耐久性參考圖 (黔張常施隧參 210).鐵路混

2、凝土工程施工技術(shù)指南 (鐵建設(shè)2010241號(hào)).鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (TB104172003).鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 (TZ2042008).交底內(nèi)容：施工工藝及技術(shù)要求一、各圍巖襯砌厚度正常地段斷面代號(hào)w-1 型w-2 型w-1 型隧道二次襯砌統(tǒng)計(jì)表二次襯砌非絕緣錨段預(yù)留變形量(厘米)斷面代碼拱墻(厘米) 底板/仰拱(厘米)w-FY 米-13530 35w-FX 米-1w-FY 米-2353535w-FX 米-2404058w-FY 米-12w-FY 米-258810810810101510151015810810810101510151015w-2 型w-FX 米-1w-1

3、 型w-2 型w-FY 米-1w-FY 米-2w-FY 米-3w-3 型w-FX 米-1w-1 型w-2 型w-FY 米-1w-FY 米-2w-FY 米-3w-3 型w-FX 米-1y-1 型y-2 型y-FY 米-1y-FY 米-2y-FY 米-3y-3 型y-FX 米-1y-1 型y-2 型y-FY 米-1y-FY 米-2y-FY 米-3y-3 型y-FX 米-1注： 1. 1 型斷面為帶底板結(jié)構(gòu), 2 型斷面為仰拱結(jié)構(gòu)2斷面代號(hào)號(hào)：w-1 “”代表圍巖級(jí)別 “w”代表無渣軌道w-FY 米-2 “”代表圍巖級(jí)別 “w”代表無渣軌道“FY 米”代表非絕緣一般錨段y-FX 米-1 “”代表圍巖

4、級(jí)別 “y”代表有渣軌道“FX 米”代表非絕緣下錨段表中帶號(hào)者為鋼筋混凝土404040 45 45 45 55 4040 45 45 45 55 “1”代表襯砌類型“2”代表襯砌類型“2”代表襯砌類型404545 50 55 55 60 4545 50 55 55 60 3序 號(hào)隧 道 名 稱彭 家 寨 隧 道二、 隧道錨段統(tǒng)計(jì)表隧道錨段統(tǒng)計(jì)表1起點(diǎn)里程DK271+592DK271+595.DK271+600.DK271+603.DK271+732.DK271+735.DK271+740.DK272+739DK272+742.終點(diǎn)里程DK271+595.DK271+600.DK271+603.

5、DK271+732.DK271+735.DK271+740.DK271+743.DK272+742.DK272+747.長(zhǎng)度(米)35312935335圍巖級(jí)別斷面加寬404040404040406060道床類型整體整體整體整體整體整體整體整體整體襯砌類型w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2備注非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段4吳 家2 嶺隧 道DK272+747.DK272+750.D

6、K272+879.DK272+882.DK272+887.DK279+379.DK279+382.DK279+387.DK279+390.DK279+460.DK279+519.DK272+750.DK272+879.DK272+882.DK272+887.DK272+890.DK279+382.DK279+387.DK279+390.DK279+460.DK279+519.DK279+522.31293533.005.003.0070.0059.003.0060606060601010101000整體整體整體整體整體道砟道砟道砟道砟道砟道砟w-FX 米-2w-FX 米-2w-FX 米-2w-

7、FX 米-2w-FX 米-2y-FX 米-1y-FY 米-1y-FX 米-1y-FY 米-1y-FY 米-2y-FX 米-1非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段一般錨段非絕緣段下錨段5非絕DK279+522.DK279+527.5.000道砟y-FY 米 -2緣段 一般 錨段非絕DK279+527.DK279+530.3.000道砟y-FX 米 -1緣段下錨段三、 施工程序與工藝流程襯砌施工工藝流程圖監(jiān)控量測(cè)確定施作二襯時(shí)間洞外混凝土拌合混凝土運(yùn)輸混凝土泵送施工準(zhǔn)備臺(tái)車移位臺(tái)車定位施作止水

8、帶隱蔽檢查灌筑混凝土1.敷設(shè)防水板及盲溝2.中線水平放樣3.鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道涂刷脫模劑1.水平定位立模2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位1.清理基底2.裝設(shè)鋼制擋頭模板3.裝設(shè)止水條1. 自檢2.監(jiān)理工程師隱檢搗 固臺(tái)車脫模退出3.1 襯砌模版制作 養(yǎng) 護(hù)模板襯砌臺(tái)車必須按照隧道輪廓設(shè)計(jì)幾何尺寸加大 5 厘米制造,鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的 強(qiáng)度 、剛度 和穩(wěn)定性.襯砌臺(tái)車經(jīng)施工單位會(huì)同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入使用.模板臺(tái)車長(zhǎng)度 宜為 912 米,工點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)沉降縫、預(yù)留洞室和預(yù)埋管線位置綜合確定 .模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置,層高6不宜大 于 1.5 米,每層宜設(shè)置 45 個(gè)窗口,

9、其凈空不宜小 于 45 厘米45 厘米.拱頂部位應(yīng)預(yù)留 24 個(gè)注漿孔.模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿.模板臺(tái)車的 走行軌、 級(jí)圍巖段,宜設(shè)在底板墊層(10 厘米厚的 C25 鋼筋混凝土)面上,級(jí)圍巖段,宜鋪設(shè)在填充混凝土面上.模板表面要光滑,與混凝土的 接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑.模板的 安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表 1.表 1 模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差(米米) 檢驗(yàn)方法1 邊墻角 15 尺量2 起拱線 10 尺量3 拱頂 +10、0 水準(zhǔn)測(cè)量4 模板表面平整度 5 2 米靠尺和塞尺5 相鄰澆筑段表面高低差 10 尺量3.2 襯砌鋼筋鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直,

10、并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈;加工后的 鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的 傷痕;利用冷拉方法矯直伸長(zhǎng)率：級(jí)鋼筋不得超過 2, 級(jí)鋼筋不得超過 1.鋼筋的 加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差和檢驗(yàn)方法符合表 2 規(guī)定.表 2 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào) 名稱 允許偏差(米米) 檢驗(yàn)方法1 受力鋼筋順長(zhǎng)度 方向的 全長(zhǎng) 102 彎起鋼筋的 彎折位置 20 尺量3 箍筋內(nèi)凈尺寸 3鋼筋安裝及保護(hù)層厚度 允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 3 規(guī)定.表 3 鋼筋安裝及保護(hù)層厚度 允許偏差(米米)和檢驗(yàn)方法序號(hào) 名 稱 允許偏差 檢驗(yàn)方法71 雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼筋間距 5 尺量?jī)啥恕? 同一

11、排中受力鋼筋水平間距 20 中間各 1 處3 分布鋼筋間距 20尺量連續(xù) 3 處4 箍筋間距 205 鋼筋保護(hù)層厚度 +10、-5 尺量?jī)啥恕?中間各 2 處鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小 處,并應(yīng)分散布置.配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的 截面面積, 占受力鋼筋總截面面積的 百分率,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定：焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的 受拉區(qū)不得大 于 50,軸心受拉構(gòu)件不得大于 25 ;在構(gòu)件的 受拉區(qū),綁扎接頭不得大 于 25,在受壓區(qū)不得大 于 50 ;鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋的 彎曲處,距離彎曲點(diǎn)的 距離不得小 于鋼筋直徑的 10 倍.在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭.

12、“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭.鋼筋鏈接采用鋼筋駁接器進(jìn)行鏈接.3.3 二次襯砌質(zhì)量檢驗(yàn)1 混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 6 的 規(guī)定. 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一澆筑段檢查一個(gè)斷面.2 混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查.檢驗(yàn)方法：觀察.泵送砼的 質(zhì)量通病及防治措施見表 5.8表 4 泵送砼質(zhì)量通病及防治措施質(zhì)量通病蜂窩麻面脹模預(yù)留孔洞坍陷變形裂縫砼接觸不良原因分析1.模板漏漿;2.布料不均;3.高落差下料;4.氣泡;5. 局 部 積 水 和 砼 漿 堆 積.泵砼坍落度 大 ,速度 快,

13、模板剛度 不夠,支撐不牢 ,突出鼓肚 ,甚至變形爆開.1.泵送砼坍落度 大 .2.摻粉煤灰等砼早期強(qiáng)度 低.3.模板 剛度 不夠 ,變 形.1.泵送砼坍落度 大 , 水泥、水用量大 ,容易 產(chǎn)生收縫裂縫 ,特別環(huán) 向接頭.2.砼溫度 裂縫.1.模板漏漿 ,造成爛脖 子.2.管道堵塞時(shí)間太長(zhǎng) , 造成砼冷接頭. 3.未插連接筋.防治措施1.模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密.2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透 ,鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫.3.加強(qiáng)組織 ,充分利用窗口 ,均勻布料.4.死角區(qū)人工二次倒運(yùn) ,嚴(yán)禁用振動(dòng)棒攤平.1.應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑.2.輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐 ,沖擊倒 坍.3.側(cè)壓力計(jì)算,確保安全.1.合理控

14、制拆模時(shí)間.2.根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度 拆模.1.控制砼入模溫度 和水分蒸發(fā)速 度 .加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),灑水. 2.砼內(nèi)部與外界溫差控制在 20以 內(nèi).1.接合處模板加強(qiáng)支撐,確保牢固.2.夾吹塑紙或海綿條.94.跑模錯(cuò)臺(tái).1. 現(xiàn) 場(chǎng) 配 合 比 控 制 不好.1.加強(qiáng)砼各環(huán)節(jié)管理.砼質(zhì)量波動(dòng)2.表面未清理干凈. 2.坍落度 波動(dòng)小 于 2 厘米.3.泵送開始或結(jié)束時(shí) , 3.禁止隨意加水.壓力砂漿積存在砼中影 4.清除殘存物.響強(qiáng)度 .表 5 二次襯砌結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)123項(xiàng) 目邊墻平面位置拱部高程邊墻、拱部表面平整度允 許 偏 差(米米)10+30,015檢驗(yàn)方法尺量水準(zhǔn)測(cè)量2 米靠尺檢

15、查或自動(dòng)斷面儀測(cè)量3.3 二襯混凝土澆筑3.3.1 施工方法拱墻二次襯砌一般采用全斷面整體鋼模襯砌臺(tái)車、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼灌注,振搗器搗固,擋頭模采用鋼模.混凝土澆筑要左右對(duì)稱進(jìn)行,防止鋼模臺(tái)車偏移.砼生產(chǎn)采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合,砼拌合站設(shè)置應(yīng)滿足冬季施工要求.3.3.2 施工程序 二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求：深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和 ;或水平收斂(拱腳附近 7d 平均值)小 于 0.2 米米/d,拱頂下沉速度 小 于 0.15 米米/d;或10施作二次襯砌前的 累積位移值,已達(dá)到極限相

16、對(duì)位移值的 80%以上;或初期支護(hù)表面裂隙(觀察)不再繼續(xù)發(fā)展.圍巖及初期支護(hù)變形過大 或變形不收斂,又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí),可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結(jié)構(gòu)的 受力狀態(tài),此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng). 測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測(cè)量放樣. 根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道,要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木和魚尾板;軌距與臺(tái)車輪距一致,左右軌面高差 10 米米.起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺(tái)車就位.涂刷脫模劑. 起動(dòng)襯砌臺(tái)車液壓系統(tǒng),根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位,保證鋼模襯砌臺(tái)車中線與隧道中線一致,拱墻模板成型后固定,測(cè)量復(fù)核無誤. 清理基底雜物、積水和浮碴;裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板,按設(shè)計(jì)要求裝設(shè)橡膠止水帶,并自檢防水系

17、統(tǒng)設(shè)置情況. 自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼.3.3.3 施工要求襯砌不得侵入隧道建筑限界,襯砌施工放樣時(shí)將設(shè)計(jì)的 輪廓線擴(kuò)大 5 厘米.混凝土灌注前及灌注過程中,應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄.混凝土振搗時(shí)不應(yīng)破壞防水層.襯砌施工縫端頭必須進(jìn)行鑿毛處理,用高壓水沖洗干凈.按設(shè)計(jì)要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件,并同時(shí)施作附屬洞室砼襯砌.砼襯砌灌注自下而上 ,先墻后拱,對(duì)稱澆筑.在施工過程中,如發(fā)生停電應(yīng)立即起動(dòng)備用電源,確保砼澆筑作業(yè)連續(xù)進(jìn)行.混凝土振搗時(shí),不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件.泵送砼結(jié)束時(shí),應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清洗 ,

18、但不得將洗管殘漿灌入到已澆筑好的砼上.鋼筋混凝土二次襯砌地段 ,必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的 細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊,確保鋼筋保護(hù)層的 厚度 ,主筋保護(hù)層尺寸不小 于 3011米米、迎水面主筋保護(hù)層不小 于 50 米米.3.3.4 砼運(yùn)輸砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿.運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí),要滿足坍落度 的 要求.混凝土宜在攪拌后 60 米 in 內(nèi)泵送完畢,且在 1/2 初凝時(shí)間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢.混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前 ,必須將拌筒內(nèi)積水倒凈.當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的 混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水.混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中,拌筒應(yīng)

19、保持 24r/米 in 的 慢速轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)高速旋轉(zhuǎn) 2030s 后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗.混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時(shí),應(yīng)符合下列要求：喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使混凝土拌合均勻,若大 石子夾著水泥漿先流出,說明發(fā)生沉淀,應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌 23 米 in,方可出料.喂料時(shí),反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行 ,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度 標(biāo)志線以上.中斷喂料作業(yè)時(shí),應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土.嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的 混凝土入泵.混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后,應(yīng)及時(shí)清洗拌筒并排盡積水.3.3.5 砼灌筑及搗固砼自模板窗口灌入,應(yīng)由下向上,對(duì)稱分層,傾落自

20、由高度 不超過 2.0 米.在砼澆筑過程中,觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的 情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)采取加固措施.施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度 不足時(shí),不12得擅自加水,應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的 指導(dǎo)下用追加減水劑的 方法解決.混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小 于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的 時(shí)間.當(dāng)超過允許間歇時(shí)間時(shí) ,按接縫處理,襯砌砼接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理.縱、環(huán)向施工縫按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶.混凝土澆筑分層厚度 ( 指搗實(shí)后厚度 ) 宜為振搗器作用部分長(zhǎng)度 的1.25 倍,但最大 攤鋪厚度 不宜大 于 600 米米.在新澆筑完成的 下層混凝土上再澆

21、筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土.澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫混凝土施工記錄.采用插入式振動(dòng)棒搗固,應(yīng)符合下列規(guī)定：每一振點(diǎn)的 搗固延續(xù)時(shí)間宜為 2030s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度 ,防止過振、漏振.采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r ,振搗器的 移動(dòng)間距不大 于振搗器作用半徑的 1.5 倍,且插入下層混凝土內(nèi)的 深度 宜為 50100 米米,與側(cè)模應(yīng)保持 50100 米米的 距離,并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等.當(dāng)振搗完畢后,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在澆筑倉(cāng)內(nèi)平拖.泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng),不得用插入式振動(dòng)棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的 拌和物將其推向遠(yuǎn)處.對(duì)于有預(yù)留

22、洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的 部位,應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施,確保順利布料和振搗密實(shí).在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察,當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實(shí)等現(xiàn)象,應(yīng)立即采取措施予以糾正.3.3.6 泵送砼操作規(guī)程及其注意事項(xiàng)混凝土泵的 操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后,方可上崗操作.混凝土泵與輸送管連通后 ,應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的 規(guī)定進(jìn)行全面檢查,符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn).13混凝土泵啟動(dòng)后,應(yīng)先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵的 料斗、活塞及輸送管的 內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位.經(jīng)泵送水檢查 ,確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后 ,應(yīng)采用下列方法之一潤(rùn)滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁.泵送水泥漿;泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少

23、 50%的 混凝土通過管道.開始泵送時(shí),混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的 狀態(tài).泵送速度 應(yīng)先慢后快,逐步加速.同時(shí),應(yīng)觀察混凝土泵的 壓力和各系統(tǒng)的 工作情況,待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度 進(jìn)行泵送.泵送混凝土?xí)r,如輸送管內(nèi)吸入了 空氣,應(yīng)立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送.泵送混凝土?xí)r,料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的 混凝土.當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí) ,不得強(qiáng)行泵送 ,并應(yīng)立即查明原因 ,采取措施排除 .可先用木槌敲擊輸送管彎管、錐形管等部位,并進(jìn)行慢帶泵送或反泵,防止堵塞.當(dāng)輸送管被堵塞時(shí),應(yīng)采取下列方法排除：重復(fù)進(jìn)行反

24、泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新攪拌后泵送.用木槌敲擊等方法,查明堵塞部位,將混凝土擊松后,重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵,排除堵塞.當(dāng)上述兩種方法無效時(shí) ,應(yīng)在混凝土卸壓后 ,拆除堵塞部位的 輸送管,排出混凝土堵塞物后 ,方可接管.重新泵送前,應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后 ,方可擰緊接頭.泵送混凝土有計(jì)劃中斷時(shí) ,應(yīng)預(yù)先確定中斷澆筑的 部位,且中斷時(shí)間不14宜超過 1h.管道清洗洗管前先進(jìn)行反吸,以降低管內(nèi)壓力.洗管時(shí),料管出口方向前方嚴(yán)禁站人.預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管,不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的 砼上.排除堵塞 ,重新泵送或清洗混凝土泵時(shí) ,布料設(shè)備的 出口應(yīng)朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人.管道安

25、裝原則管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩 ,以減少壓力損失 ;接頭嚴(yán)密,防止漏水漏漿 ,避免下斜,防止泵孔空管,灌筑點(diǎn)應(yīng)先遠(yuǎn)后近,并符合下列要求：管道合理固定 ,不影響交通運(yùn)輸 ,不影響已綁扎好的 鋼筋,不影響模板振動(dòng).管道、彎頭、配件存有備品,可隨時(shí)更換.如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚧炷凉?yīng)脫節(jié) ,可放慢泵送速度 ,或每隔45 米 in 使泵正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程,防止管路中混凝土阻塞.同時(shí)開動(dòng)料斗中攪拌器,攪拌 34 轉(zhuǎn),防止混凝土離析.嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水.3.3.7 注意事項(xiàng)3.3.7.1襯砌施工時(shí)要特別主要斷面尺寸 ,對(duì)于非絕緣一般錨段施工時(shí) ,由于對(duì)斷面尺寸變化不大 ,對(duì)二襯臺(tái)車調(diào)節(jié)達(dá)到一般錨段設(shè)計(jì)斷面

26、尺寸 ,對(duì)于非絕緣下錨段段落 ,在正常段落施工時(shí) ,跳開下錨段段落 ,非絕緣下錨段施工利用特制模板進(jìn)行施工.3.3.7.1二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)預(yù)埋件類型、數(shù)量以及安裝里程和安裝方法,并對(duì)不同專業(yè)類型預(yù)埋件出現(xiàn)相互矛盾的 現(xiàn)象及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院澄清 ,確保15預(yù)埋件不遺漏、安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,從而為后續(xù)工程施工創(chuàng)造良好條件.3.4 仰拱、仰拱填充施工仰拱、仰拱填充施工工藝流程圖測(cè)量開挖清底、抽排水、接縫處理仰拱鋼筋綁立模澆筑砼仰拱砼養(yǎng)護(hù)填充砼澆筑填充砼養(yǎng)護(hù)檢查簽證檢查簽證檢查簽證混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸3.4.1 仰拱、仰拱填充施工施工前于隧道邊墻每隔 5 米施放測(cè)量控制點(diǎn),作為仰拱開挖

27、及混凝土施工控制點(diǎn).為不影響機(jī)械車輛通行 ,仰拱、仰拱填充利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工.混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)行澆筑.仰拱、仰拱填充施工注意事項(xiàng)仰拱應(yīng)及時(shí)施作,與開挖面的 距離不宜超過襯砌澆筑段長(zhǎng)度 的 3 倍.隧道、圍巖仰拱距離掌子面不得超過 35 米,同時(shí)仰拱一次開挖長(zhǎng)度 不宜超過 6 米.16施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物 ,超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填.仰拱砼應(yīng)整體澆注一次成型 ,填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注 ,填充砼強(qiáng)度 達(dá)到 5 米 pa 后允許行人通過,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的 100%后允許車輛通行.仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處

28、理 ,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶.根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ,施工縫處鋼筋應(yīng)斷開 ,并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上.隧道內(nèi)襯砌混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,拱圈、仰拱、底板不得留縱向施工縫.施工縫的 設(shè)置位置及防水措施要求“邊墻處縱向施工縫留在側(cè)溝水溝蓋板底面以下、高出底板頂面不小 于 30 厘米 的 墻體上,并與墻體預(yù)留孔洞邊緣保持不小 于 30 厘米 的 間距”確定隧道縱向施工縫設(shè)置在側(cè)溝蓋板面以下 10 厘米.17仰拱弧形模板加工圖3.4.2 仰拱、仰拱填充質(zhì)量檢驗(yàn)1 仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,高程允許偏差為10 米米.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一澆筑段檢查一個(gè)斷面.檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)測(cè)量, 自動(dòng)斷面儀測(cè)量

29、.182 混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、 顏色均勻,不得有露筋、 蜂窩、 孔洞、 疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查.檢驗(yàn)方法：觀察.3 仰拱混凝土厚度 和表面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一澆筑段檢查一個(gè)斷面;監(jiān)理單位見證檢查.檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)測(cè)量,無損檢測(cè).4 仰拱填充表面坡度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查.檢驗(yàn)方法：觀察.4. 安 全 及 環(huán) 保 要 求4.1 安全要求4.1.1 襯砌施工應(yīng)符合下列規(guī)定(1)襯砌工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于 1.0 米的 欄桿.跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑,工作臺(tái)的 任何部位不得有釘子露頭或突出的

30、 尖角.(2) 工作臺(tái)、跳板、腳手架的 承載重量,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明.(3) 吊裝拱架、模板時(shí),作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù).(4 )在 2 米以上的 高處作業(yè)時(shí),應(yīng)符合高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定.(5)檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí),應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源、電源.(6)復(fù)合式襯砌防水層的 施工臺(tái)架應(yīng)牢固, 臺(tái)架下凈空應(yīng)滿足施工需要,作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o(hù).4.1.2 模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定(1)拱墻模板架及臺(tái)車下應(yīng)留足施工凈空 ,襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)明顯的 限界及緩19行標(biāo)志.(2)臺(tái)車工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板.(3)拆卸混凝土輸送管道時(shí),應(yīng)先停機(jī).4.1.3 仰拱與隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定(1) 仰拱上的 運(yùn)輸

31、道路應(yīng)搭設(shè)牢固 , 當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r ,非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn).(2) 當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的 臨時(shí)支護(hù).5、環(huán)保要求1 、全面規(guī)劃,合理布局,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)化管理.2、各種施工、運(yùn)輸機(jī)械尾氣排放量要符合國(guó)家規(guī)定的 機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) .否則,運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)上路,施工機(jī)械不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) ;3、考慮到混凝土運(yùn)輸途中 ,施工便道引起的 灰塵會(huì)影響附近大 氣污染,我們會(huì)定時(shí)地用灑水車潤(rùn)濕施工便道,做到文明施工,安全環(huán)保.4、在臨近居民區(qū)進(jìn)行作業(yè)時(shí),噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定要求.盡量避開居民休息時(shí)間進(jìn)行施工.如確實(shí)需要夜間施工的 ,應(yīng)在施工前,由總包方先做好各方面的 協(xié)

32、調(diào)工作.5、運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)將輪胎上的 泥土清理干凈,避免帶泥土上路.接底人復(fù)核人交底人附件：工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。 把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防 和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)原則。 在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作 用,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)20揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本 方

33、針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)和 常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案 的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán) 境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對(duì)日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措 施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的 ,同時(shí)兼顧設(shè) 備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有

34、很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采 用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、 網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小 組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組 長(zhǎng),各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和 設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng) ,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn) 事故級(jí)別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、

35、組織、 機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的 方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工 作。在上級(jí)和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配 合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人 ,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé) 人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場(chǎng)搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打 “120”,請(qǐng)求協(xié)助搶救。1.1 事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。 要有組織、 有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥

36、善處理。1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷” ,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對(duì)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶 救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截 出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及善后工作。 凡與事故有關(guān)的物體、 痕跡、 狀態(tài)不得破壞,并劃出21保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn) 場(chǎng)標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。2.1 應(yīng)立即了解

37、起火部位及燃燒的物質(zhì) ,積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場(chǎng)所有消防器材進(jìn) 行滅火自救工作。2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?119 報(bào)警。在撥打 119 時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說清火災(zāi)單位的名稱、地 址、電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。2.3 報(bào)警后,派專人到約定的路口迎接消防隊(duì)。2.4 在消防部門到達(dá)前,對(duì)易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場(chǎng)情況,機(jī)動(dòng) 靈活地選擇滅火工具。2.5 在撲救現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員, 避免不必要的傷亡。3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級(jí)上報(bào)。4、發(fā)生事故層級(jí)上報(bào)時(shí)限。4.1 輕傷事故,應(yīng)在 24 小時(shí)

38、內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會(huì)組織。4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分 XX 市有關(guān)部門。對(duì)涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后 4 小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位。4.3 重傷 3 人或死亡 1 至 2 人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4 小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管 單位,由上級(jí)主管單位分 XX 市有關(guān)部門。4.4 死亡 3 人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后 2 小時(shí) XX 市人民政府,同時(shí) 報(bào)上級(jí)主管單 XX 市勞動(dòng)行政部門、工會(huì)組織、公安部門。4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報(bào)上級(jí)主管單 XX 公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)

39、 XX 市衛(wèi)生行政部門。4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級(jí)主管單 XX 公司質(zhì)安部、辦公室)外, 應(yīng)同時(shí) XX 市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定5.1 未經(jīng)三級(jí)安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 的工作崗位進(jìn)行操作。5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2 年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。5.6 不得攀登腳手架。5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操 作。5.8 腳

40、手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐 ,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不 得使用。5.9 電源開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護(hù)設(shè)施 ,不得盲目操 作。5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作 業(yè)。5.12 對(duì)各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動(dòng)。22五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機(jī)會(huì)比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè),施工條件差, 危險(xiǎn)因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對(duì)社會(huì)影響較大,要作

41、為安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員 進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識(shí)教育 ,使他們熟悉操作時(shí)必須使用的工具和防護(hù)用具。同進(jìn) , 在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。1、防止高處墜落事故的基本要求以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對(duì)于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險(xiǎn)施工 ,在施工前制 定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī) 定進(jìn)行體檢和定期體檢。1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。1.4 不得攀爬腳手架。1.5 進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢靠

42、的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置 1.2m 高且能承受任何方向的 1000N 外力的 臨時(shí)護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。1.7 各種架子搭好后,項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗(yàn)收 ,驗(yàn)收 合格后,方準(zhǔn)上架操作。2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性 質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。 遇呼吸、 心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠 壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約 20 度左右,尺快 送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時(shí),必須維

43、持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜 或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重 的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn) ,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口 ,用繃帶或 布條包扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口 ,用繃帶或布條包扎后, 搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。 搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時(shí)固 定,使斷端不

44、再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可 就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一 起。2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保 暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施:2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl 溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋 上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而 達(dá)到止血。2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢 出血結(jié)扎在上臂

45、1/2 處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上 1/3 處(靠近心臟位置)。結(jié) 扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.5 1 分鐘。232.6 動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減 少顛簸。同是真實(shí)性密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。六、物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種 ,特別在施工周期短,勞動(dòng) 力、施工機(jī)具、物料投入較多,交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn) 行、物料轉(zhuǎn)接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、

46、 防止物體打擊事故的基本要求1.1 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得 在非規(guī)定通道位置行走。1.2 安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,防護(hù)棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。1.3 臨時(shí)設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。1.4 邊長(zhǎng)小于或等于 250 的預(yù)留洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板封閉,用砂漿固定。1.5 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi) ,物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工 具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。1.6 高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具,要注意零部件落下傷人。1.7 吊運(yùn)一切物料都必須由持有上崗證人員進(jìn)行綁碼,

47、散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有專職安全人員監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。1.9 高處拆除作業(yè)時(shí),對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走,不得在走道上任意 亂放或向下丟棄。2、發(fā)生物體打擊的應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。2.1 發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性 質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。 遇呼吸、 心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠 壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認(rèn)其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約 20 度左右,尺快 送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2.2 出現(xiàn)顱腦

48、損傷時(shí),必須維持呼吸道暢通。 昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜 或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重 的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn) ,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口 ,用繃帶或 布條包扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。七、觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案觸電事故與其他事故比較,其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非 常大。 當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于 10mA 時(shí),人體不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng)； 但當(dāng)流經(jīng)人體的 電流大于 10mA 時(shí),人體將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時(shí)間的增長(zhǎng)將會(huì) 產(chǎn)生心室纖維性顫動(dòng),

49、乃至人體窒息( “假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會(huì)奪去人的生命。 因此,在保護(hù)設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工 作,發(fā)生觸電事故時(shí)要正確處理,搶救傷者。1、防止觸電傷害的基本安全要求根椐安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時(shí)”的基本要求,為防止發(fā)生觸電 事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。1.1 用電應(yīng)制定獨(dú)立的施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋有企業(yè)的法人公章。 必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè),竣工后辦理驗(yàn)收手續(xù)。241.2 一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行 ,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效 措施進(jìn)行隔離防

50、護(hù)。1.3 非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。1.4 根椐不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙 繞組變壓器降壓獲得。1.5 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間 必須保持足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。1.6 在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng), 設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。1.7 采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔壁起來 ,使電氣設(shè)備及線路能正常工 作,防止人身觸電。1.8 采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施,將電氣裝置

51、中平時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn) 的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危 險(xiǎn)。1.9 施工現(xiàn)場(chǎng)供電必須采用TN-S或TT 的四相五線的保護(hù)接零系統(tǒng),把工作零線和保護(hù)零 線區(qū)分開,通過保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時(shí)存在 TN-S 或 TT 兩個(gè)供電系統(tǒng)。注意事項(xiàng)有:1.9.1 在同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護(hù)接零,而將另一部分設(shè)備 做保護(hù)接地；1.9.2 采用保護(hù)接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級(jí))及開關(guān)箱(三 級(jí))均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4；1.9.3 所

52、有振動(dòng)設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個(gè)接地點(diǎn)；1.9.4 保護(hù)接零必須有靈敏可靠的短路保護(hù)裝置配合；1.9.5 電動(dòng)設(shè)備和機(jī)具實(shí)行一機(jī)一閘一漏電一保護(hù),嚴(yán)禁一閘多機(jī),閘刀開關(guān)選用合格的 熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護(hù)裝置并定期進(jìn)行檢查；1.9.6 電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長(zhǎng)度30m。2、 發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案2.1 觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、 就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電 ,首先要盡快使觸電者脫離電源, 然后根椐觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。2.2 脫離電源的基本方法有；2.

53、2.1 將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源；2.2.2 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上剝離或者將觸電者剝 離電源；2.2.3 必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線；2.2.4 救護(hù)人員可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電 者,使之脫離電源；2.2.5 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上 ,救護(hù)人員可先用干燥的木板塞進(jìn) 觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源,然后再采取其他辦法把電源切斷；2.2.6 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護(hù)人員 不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)

54、 8 10 米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿 上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。 觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至 8 10 米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急 救。2.3 在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):252.3.1 未采取絕緣措施前,救護(hù)人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服；2.3.2 嚴(yán)禁救護(hù)人員直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人員不得采用金屬或其他絕緣 性能較差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具；2.3.3 在拉拽觸電者脫離電源的過程中 ,救護(hù)人員宜用單手操作 ,這樣對(duì)救護(hù)人比較安 全；2.3.

55、4 當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊 二次傷害)；2.3.5 夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題,以利救護(hù)。2.4 觸電者未失去知覺的救護(hù)措施:應(yīng)認(rèn)觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息, 并派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。2.5 觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開衣服以 利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若 發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳停止,應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。2.6 對(duì)“假死”者的急救措施:當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心

56、肺復(fù)蘇法就 地?fù)尵?方法如下:2.6.1 通暢氣道。 第一,清除口中異物。 使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領(lǐng)扣、 圍巾、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同 時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止 將異物推到咽喉深入。 第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。 操作時(shí),救護(hù)人用一只手放在觸電者 前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部向后推,舌根自然隨之抬起、氣 道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他 物品墊在觸電者頭下。2.6.2 口對(duì)口(鼻)人工呼吸。使

57、病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐 物、血塊、泥土等,保持呼吸道暢通。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其頭尺量后仰,另一 只手捏住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對(duì)住傷者的口用力吹氣,然后立即離開傷者口,同時(shí)松開 捏住鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分種 16 18 次為宜。2.6.3 胸外心臟擠壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè),面對(duì)傷 者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部偏左,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨 下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓 6080 次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷 者頭部放底以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)伴有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人 工呼吸。一般做 4 次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。八、發(fā)生坍塌事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案 XX 市政工程施工中,深坑作業(yè)的機(jī)會(huì)較多,如排 水基坑、隧道開挖施工、人工挖孔樁、橋梁基礎(chǔ)