分享一個職業(yè)生涯規(guī)劃的小故事

1、分享一個職業(yè)生涯規(guī)劃的小故事1故事的背景是一個傳統(tǒng)的農(nóng)莊，描述一位農(nóng)夫和他所飼養(yǎng)的驢子與狗的悲??；講的卻是現(xiàn)代都會上班族的辛酸與哀愁。2一位誠懇踏實的農(nóng)夫是驢子和狗的主人。驢子每天日出而作、日落而息，工作非常賣力而且辛苦；卻常常覺得不討主人歡心，因為做得好是應(yīng)該 ，做不好叫你卷鋪蓋的臉色 ，讓驢子害怕又無奈，所以自怨自艾。 狗的運氣比驢子好得太多，白天吃飯、睡覺，把精神養(yǎng)得極好，當夕陽西下主人拖著疲累的 身心回到家，搖頭擺尾的狗兒就跟前跟后，陪在主人身旁逗樂。這時候，農(nóng)舍外面的驢子早 已因為白天工作得太累而無精打采，呼嚕呼嚕地睡著了。長此以往，狗兒深得主人寵愛，驢子卻日漸被冷落，主人甚至不經(jīng)意

2、地自言自語說養(yǎng)了一只懶驢，七早八早就困倦打盹！3傷心的驢子滿腹委屈，迫不得已向狗兒請教取悅主人的辦法。當紅得勢的狗兒有狗仗人勢的 驕傲，卻也不吝賜教，它指導驢子說：這很簡單啊， 你只要學我在白天時好好養(yǎng)精蓄銳，待主人回家休息后，諂媚一點，投懷送抱，主人就會對你另眼相看了！ 驢子感激涕零地對狗的指示言聽計從。翌日白天呼呼大睡，等到月出東山時，羞澀地走向農(nóng)舍廳前，終于鼓足勇氣學狗一般朝向主人的胸懷撲去。主人見狀，大吃一驚，心里緊張地想：這頭懶驢，今晚八成是瘋了，白天不干活也就罷了，竟敢趁夜來襲擊我！于是沖進房里取出獵槍，扣下板機，子彈沖膛而出，可憐的傻驢子就這么被一槍斃命，嗚呼哀哉！4 你在企業(yè)組

3、織中，要當狗還是當驢子？!5 無論怎樣，請給自己一個正確的方向恪盡職守，免得像故事中驢子一樣命運悲慘！6職業(yè)生涯規(guī)劃 7如何做好職業(yè)生涯規(guī)劃？參考：1、what are you？“我是誰？”2、What you want？“我想干什么？” 3、What can you do？“我能干什么？”4、What can support you？“環(huán)境支持或允許我干什么？” 5、What you can be in the end？“我自己最終的職業(yè)目標是什么？” 8目錄一、引言二、理想篇三、階進篇四、苦戰(zhàn)篇五、總結(jié)展望9一、引 言10四年前的一個晚上，當我坐在電視機前 收看鳳凰衛(wèi)視關(guān)于中國物流的節(jié)目時

4、，我從那刻起把目光鎖定在物流行業(yè)。雖然當時并不知物流到底是什么，也不清楚自己未來將干什么，但憑我直覺，物流并不是什么新東西，它可能是最古老的行業(yè)，但現(xiàn)代物流業(yè)是新興行業(yè)，真正的現(xiàn)代物流人才，才是中國現(xiàn)在甚至是未來最緊缺的人才之一。那晚，我看著電視里的港口一個個集裝箱自動化的運作,我開始想像我的未來11二、理想篇1、物流前景分析2、打造供應(yīng)鏈管理核心競爭力3、自我分析3.1 性格取向3.2 自我充實3.3 業(yè)余活動3. 我的人生位置3. 我的價值觀3. 未來自畫像12、物流前景分析13物流這碗飯不好吃，因為前面沒有路；物流這碗飯很好吃，因為自己可以參與修路。清華大學深圳研究生院周良毅教授14在人

5、們的觀念中一直有“物流黑洞”的說法，居高不下的物流成本給經(jīng)濟發(fā)展帶來昂貴的代價。據(jù)統(tǒng)計，2000年中國GDP總值1萬億美元，其中物流費用占21%，美國物流費用占10.5%，英國占10.7%，日本占11.5%，假設(shè)我國物流費用占GDP10%，也意味著每年節(jié)省了1000億美元15按照日本早稻田大學西譯修教授的“物流成本冰山說”（如圖）解釋，企業(yè)中向外支付的物流費用只不過是冰山一角，而大量的物流費用是在企業(yè)內(nèi)部消耗的。企業(yè)向外支付的物流費用企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用16物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)調(diào)查，物流企業(yè)最需要的是專業(yè)復合型、合作實干型、繼續(xù)學習型人才。 EMS、UPS、TNT、

6、中鐵快運、中外運等巨頭及大通、螞蟻搬家等本土企業(yè)，從業(yè)人員中擁有大學學歷以上的僅占21%，高中及中專職校學歷則占了50%，受過專業(yè)培訓的管理人員很少。17、打造供應(yīng)鏈管理核心競爭力18誰擁有高效能的團隊，誰掌握了供應(yīng)鏈整合能力，誰就能贏得知識經(jīng)濟時代的競爭力，誰就能極速應(yīng)對市場端變化。在中國企業(yè)歷經(jīng)了藉由人脈關(guān)系、制造能力、資本運作能力等即可實現(xiàn)企業(yè)核心競爭力的階段后，當前企業(yè)競爭的焦點正逐漸匯集在高效能團隊構(gòu)建與供應(yīng)鏈協(xié)同運作的整合能力上！ 王之泰19供應(yīng)鏈管理強調(diào)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，對OEM商和上下游合作伙伴的管理，體現(xiàn)了人們對管理各

7、環(huán)節(jié)之間以及各環(huán)節(jié)內(nèi)部構(gòu)成要素之間內(nèi)在關(guān)系認識的不斷深化和能力的有效提升?，F(xiàn)代物流是置于供應(yīng)鏈之下的，未來現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭合作關(guān)系，將主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間。如果我們的認識仍然停留在物流是流通子系統(tǒng)或者說“物流的背后商業(yè)，商業(yè)的背后商人”的水平上，那恐怕很難應(yīng)對21世紀供應(yīng)鏈環(huán)境了。203、自我分析213.1 性格取向熟悉我的人就知道我是一個比較活躍，外向開朗又易于沖動的男孩。其實，我表現(xiàn)出這一面給人感覺帶來歡笑。實質(zhì)我本人內(nèi)心有時比較沉悶，這一點從我平時喜歡獨自思考可以看出。在后天的教育和培養(yǎng)中，我嘗試努力改正自己的不足，我誠懇地學習名人的優(yōu)點，追求完美的心態(tài)造就自己。223.2 自

8、我充實在學校的生活中，我和同學們一道學習、生活，積極參加文體活動。大學期間，我考過了CET4，普通話水平測試，未來日子還需計算機、汽車駕駛、企業(yè)管理實操，專業(yè)實操等技能，祝愿自己成功。233.3 業(yè)余活動我喜歡旅游，我夢想是能游歷世界名著風景區(qū)和非代表性的地方民俗。大學期間限于資金壓力，我計劃要去廣東省南北兩端，廣東鄰省和黑龍江。時間已過去大半有多了，我去年去了湖南，與同伴自助游長沙、湘潭、韶山、岳陽，那是我人生第一次踏出省，心情自然無比興奮。同是去年暑假，我參加學校去臺山的社會實踐，回來又到和平實踐，奔波途中，也領(lǐng)略到風景的優(yōu)美。剩下一年了，我建議班上定個計劃，全班去九寨溝留下足跡；我還曾向

9、同伴約好，畢業(yè)前向哈爾濱出發(fā)。美妙的境界，常常躍入我的思維，有時不禁小笑一會。243.5 我的人生位置成功指數(shù)人生位置中學 大學 職員 經(jīng)理 副總經(jīng)理 總經(jīng)理 董事長 退休階段成長階段 探索階段 確定階段 維持階段 下降階段 （黑點為我目前所處的階段）253.6 我的價值觀價值觀是企業(yè)文化的核心。菲利浦塞爾日利克說：“一個組織的建立，是靠決策者對價值觀念的執(zhí)著，也就是決策者在決定企業(yè)的性質(zhì)、特殊目標、經(jīng)營方式和角色時所做的選擇。通常這些價值觀并沒有形成文字，也可能不是有意形成的。不論如何，組織中的領(lǐng)導者，必須善于推動、保護這些價值，若是只注意守成，那是會失敗的?？傊M織的生存，其實就是價值觀

10、的維系，以及大家對價值觀的認同?！?6人的價值觀體現(xiàn)在他如何處理個人與社會集體的關(guān)系。有的人選擇自私自利，不惜犧牲集體的利益滿足個人欲望；有的人把自己奉獻給集體，為集體創(chuàng)造更多的利益。如以下價值觀二維坐標圖所示：第1象限為互利，第2、3、4象限為損利。作為準企業(yè)人即將踏入社會的大學生，價值觀的方向無論對社會還是對企業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。27損人利己 利人利己 利人利己損人不利己 利人不利己 個人 社會 2 1 3 428未來的競爭職場中，我們應(yīng)該本著服務(wù)大眾、服務(wù)集體、服務(wù)他人的互利基礎(chǔ)上，為我們的生活增添色彩、為我們的職場增添實力。293.7 未來自畫像我們大學生常常把自己未來想得太完

11、美，以為畢業(yè)后就會過上香車美女的生活。我不敢奢望過上華麗的日子，我只愿能通過自己的努力去完成我的計劃。在未來的職業(yè)生涯中，我計劃到中小公司基層鍛煉兩三年，掌握基層工作技能；同時為充實自己，報讀研究生進修課程，英語、計算機等課程，加強自己的理論知識；用三到五年時間向經(jīng)理邁進，掌握市場行情，為公司建設(shè)新市場，爭取分公司負責人職位；然后向高層管理邁進，用五到八年的時間去掌握高層管理技能，建立網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，然后建立屬于自己的公司。30三、階進篇4、自我診斷4.1 環(huán)境SWOT分析4.2 關(guān)鍵成就因素分析4.2.1 實行個人虛擬化4.2.2 提高管理、整合資源的能力4.2.3 要有精益思想4.2.4 核心競

12、爭力4.2.4.3 個人微觀SWOT分析314、自我診斷4.1 環(huán)境SWOT分析32正所謂；“天有不測之風云，人有旦夕之禍?！?。對未來的事不能預算得周到，但可以為自己的道路分析機率。以下是宏觀環(huán)境的SWOT分析：33344.2 關(guān)鍵成就因素分析4.2.1 實行個人虛擬化35人脈是人生成就事業(yè)不可缺少因素之一，擁有大批朋友，及朋友多樣化也是一種資源。未來的事業(yè)是需要有身邊的人支持及周圍朋友的鼓勵，同時可以借鑒學習朋友的優(yōu)點，使自己能掌握更多資源。如今社會網(wǎng)絡(luò)化、信息化，廣交朋友也應(yīng)緊跟社會腳步。因此，不僅是企業(yè)、公司要實行虛擬化，個人更應(yīng)實行虛擬化。個人虛擬化是指：當人生位置出現(xiàn)有新轉(zhuǎn)折機遇時，

13、具有不同資源、不同優(yōu)勢的群體，為了共同開拓新機遇，共同聯(lián)合應(yīng)對其他競爭者而組織、建立在信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上的共享技術(shù)與信息分擔費用互利的聯(lián)盟群體。虛擬化的基本精神在于突破人身界限，供用外部資源進行整合，將個人能力無限延伸，倡導盡可能將所有事情都分給其他成員，個人范圍專注事情變得更精益，專擅長于核心事務(wù)，個人消耗盡可能減少以適應(yīng)對外界的快速響應(yīng)，從而獲得比其他組織競爭優(yōu)勢。364.2.2 提高管理、整合資源的能力外界資源變幻莫測，管理者需及時預測外界變動，尤其是物流與供應(yīng)鏈的變動，存在不確定因素和“牛鞭效應(yīng)”要想提高管理效率，改變運轉(zhuǎn)失靈的局面，必須設(shè)法消除不確定因素。因此管理者更需及時整合外部資源

14、，使影響到全局運作的局部資源及時正?；６@種整合資源的能力更來源于個人對身邊的資源合理優(yōu)化，對合作伙伴的領(lǐng)導和管理風格、個人為人處世及幽默風格無不緊密聯(lián)系。374.2.3 要有精益思想把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。在中國不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者。企業(yè)未來的發(fā)展將步入細節(jié)創(chuàng)造利潤的時代，企業(yè)之間的競爭將是細節(jié)的競爭，可以說細節(jié)決定了企業(yè)的成敗。在今天的細節(jié)經(jīng)濟時代，我們便重拾舊武器，把小事做好，精益求精，所謂“針尖上打擂臺，拼的就是精細。”無論是學生時代，還是職場時代，都需謹記精益的重要性，即使事情再少也不能掉以輕心。用溫家寶總理的話教

15、育道：“中國有13億人口，無論多么小的問題，只要乘以13億，那就變得很大很大?！?84.2.4 核心競爭力4.2.4.1 戰(zhàn)略定位39大學期間，我把自己定位于“企業(yè)家未來接班人”的位置，通過學生會，社會實踐等方式提升管理能力；關(guān)注民營經(jīng)濟動向，吸收企業(yè)家在創(chuàng)業(yè)時期的優(yōu)點，盡可能參加展覽會和企業(yè)家論壇，以吸收更多企業(yè)方面的實際知識。大學即將結(jié)束了，我要堅持定位，為適應(yīng)職場需求，以“為企業(yè)節(jié)約財富，為社會創(chuàng)造價值“為已任，通過自己努力，把自己本份做好，關(guān)注身邊小事，努力造就自己成為企業(yè)最需要的人才，為社會創(chuàng)造更多的價值。404.2.4.3 個人微觀SWOT分析41四、苦戰(zhàn)篇5 .制定職業(yè)通路計劃5

16、.1 目標一：5.1.1 操作員工作內(nèi)容：5.1.2 任職資格5.2 目標二5.2.1 物流與供應(yīng)鏈管理經(jīng)理工作職責6. 職場準備425.1 目標一：用兩年時間進入公司基層擔任物流操作員。5.1.1 操作員工作內(nèi)容：負責本部門收發(fā)訂單、分揀、裝運貨物。聯(lián)系業(yè)務(wù)，完成上級分派的額外任務(wù)，處理臨時緊急工作。435.1.2 任職資格445.2 目標二在熟悉基層操作后，用三到五年時間任公司中層管理如物流與供應(yīng)鏈管理部經(jīng)理。建議公司打破物流分管界限，整合物流供應(yīng)鏈資源，最大限度發(fā)揮物流部門中樞組織作用。455.2.1 物流與供應(yīng)鏈管理經(jīng)理工作職責4647486. 職場準備根據(jù)測評結(jié)果，結(jié)合實際生活，展望未來職場競爭趨勢，我必須準備以培訓學習，充實自我。49未來職場培訓中我將