螺桿泵工作原理及故障處理課件

1、螺桿泵的原理、故障分析及處理 一、 螺桿泵工作原理二、 螺桿泵采油系統(tǒng)及配套技術 三、 螺桿泵常見故障原因分析四、螺桿泵應用及發(fā)展趨勢 目 錄 螺桿泵又叫漸進式容積泵，由定子和轉子組成，兩者的螺旋狀過盈配合形成連續(xù)密封的腔體，通過轉子的旋轉運動實現(xiàn)對介質的傳輸。什么是螺桿泵？(一)、螺桿泵基礎知識 采油用螺桿泵是單螺桿式水力機械的一種，是擺線內嚙合螺旋齒輪副的一種應用。螺桿泵的轉子、定子副（也叫螺桿襯套副）是利用擺線的多等效動點效應，在空間形成封閉腔室，并當轉子和定子作相對轉動時，封閉腔室能作軸向移動，使其中的液體從一端移向另一端，實現(xiàn)機械能和液體能的相互轉化，從而實現(xiàn)舉升作用。螺桿泵又有單頭

2、(或單線)螺桿泵和多頭（或多線）螺桿泵之分。 1：2結構 2：3結構 3：4結構 4：5結構(一)、螺桿泵基礎知識 采油用螺桿泵是單螺桿式水力機械的一種，是擺線內嚙合螺旋齒輪副的一種應用。螺桿泵的轉子、定子副（也叫螺桿襯套副）是利用擺線的多等效動點效應，在空間形成封閉腔室，并當轉子和定子作相對轉動時，封閉腔室能作軸向移動，使其中的液體從一端移向另一端，實現(xiàn)機械能和液體能的相互轉化，從而實現(xiàn)舉升作用。螺桿泵又有單頭(或單線)螺桿泵和多頭（或多線）螺桿泵之分。 1：2結構 2：3結構 3：4結構 4：5結構井下單螺桿泵由哪幾部分組成？1-下接頭；2-限位銷；3-定子；4-轉子；5-上接頭 井下單螺

3、桿泵由定子和轉子組成。定子由鋼制外套和橡膠襯套組成，轉子由合金鋼的棒料經過精車、鍍鉻并拋光加工而成。轉子有空心轉子和實心轉子兩種。 螺桿泵定子是用丁腈橡膠襯套澆鑄粘接在鋼體外套內而形成的一種腔體裝置。定子內表面呈雙螺旋曲面，與轉子外表面相配合。 沿著螺桿泵的全長，在轉子外表面與定子橡膠襯套內表面間形成多個密封腔室；隨著轉子的轉動，在吸入端轉子與定子橡膠襯套內表面間會不斷形成密封腔室，并向排出端推移，最后在排出端消失，油液在吸入端壓差的作用下被吸入，并由吸入端推擠到排出端，壓力不斷升高，流量非常均勻 。螺桿泵工作原理是什么？ 螺桿泵工作的過程本質上也就是密封腔室不斷形成、推移和消失的過程。螺桿泵

4、有哪些結構參數(shù)？e 轉子偏心距，mm；D 轉子截圓直徑，mm；T 定子導程，mm。螺桿泵三個重要的結構參數(shù)： 在螺桿泵參數(shù)設計過程中，這三個基本結構參數(shù)的合理選擇及相互之間的合理配比顯得尤為重要，它們直接影響著螺桿泵的工作特性和使用壽命。 TDe GLB500-14K為空心轉子螺桿泵，每轉排量500毫升，級數(shù)14； GLB120-27(2:3)為多頭螺桿泵， 轉子與定子頭數(shù)比為2:3，每轉排量 120毫升，級數(shù)27。例如 螺桿泵規(guī)格型號是如何規(guī)定的？ 空心轉子用“K”；實心省略；等壁厚定子用“D”；金屬定子用“J” 轉子與定子頭數(shù)比，用阿拉伯數(shù)字表示，單頭省略泵的總級數(shù)泵的幾何排量，ml/r

5、單螺桿抽油泵,“螺”和“泵”兩字漢語拼音第一個字母泵的驅動方式：抽油桿地面驅動，用“桿”字漢語拼音第一個字母G表示；潛油電機井下驅動，用“潛”字漢語拼音第一個字母Q表示LB ( ) 現(xiàn)場應用中，根據(jù)選用泵的型號可計算出理論排量，公式如下：式中：Q螺桿泵理論排量，m3/d；q螺桿泵每轉排量，ml/r；n轉子轉速，r/min。螺桿泵理論排量如何計算 ？ 理論排量公式如下： 螺桿泵綜合了柱塞泵和離心泵的優(yōu)點，即在不同的壓力條件下流量改變很小，而且流量非常均勻； 無閥，對氣的適應性好，不會產生“氣鎖”現(xiàn)象（柱塞泵）和 “氣蝕”現(xiàn)象（離心泵）； 結構方面的特點：運動件很少（只有轉子一個運動件）、流道短而

6、且簡單，過流面積大，油流擾動小，因此攜帶能力強； 對砂、蠟的適應性好，能夠在高粘原油中以較高的效率工作； 螺桿泵的各種優(yōu)點是相對而言的，對于一些特殊介質，也會對螺桿泵的水力特性產生一定程度的影響，但相對抽油機和電泵而言，敏感性較小。ABCDE螺桿泵的特點及優(yōu)點是什么？ 二、 螺桿泵采油系統(tǒng)及配套技術本章主要講解的內容：(一)螺桿泵采油系統(tǒng)分類(二)地面驅動螺桿泵采油系統(tǒng)組成及功能(一)、螺桿泵采油系統(tǒng)的種類地面驅動單螺桿泵采油系統(tǒng) 潛油電機驅動單螺桿泵采油系統(tǒng) （二）地面驅動單螺桿泵采油系統(tǒng)組成及功能 1電控箱； 2-電機；3-皮帶； 4-方卡子；5-光桿； 6-減速箱； 7-專用井口； 8-

7、抽油桿；9-抽油桿扶正器；10-油管扶正器；11-油管； 12-螺桿泵；13-套管； 14-定位銷；15-防脫裝置；16-篩管51236789101112131415161、組成：分為地面和井下兩大部分。地面部分包括:驅動頭和控制柜，井下部分包括：井下泵、抽油桿、油管、配套工具（如錨定工具、扶正器）等。見左圖。5個優(yōu)點結構簡單 維護方便 節(jié)能效果明 顯 一次性投資少 地面驅動螺桿泵采油適應性強 地面驅動螺桿泵采油技術以能有效降低采油成本提高采油效益諸如抽油機柱塞泵、潛油電泵、水力活塞泵等機采方式無法比擬的優(yōu)點而倍受國內外油田重視，并有望成為油田主要的機采方式之一。1、螺桿泵采油系統(tǒng)的電控部分

8、電控箱是螺桿泵井的控制部分，控制電機的啟、停。該裝置能自動顯示、記錄螺桿泵井正常生產時的電流、電壓等，有過載、欠載自動保護功能，確保生產井正常生產。(二)、螺桿泵采油系統(tǒng)組成及功能 電控箱的功能是什么？ 它具有對電機作過載、斷相、過壓、漏電、堵轉及三相電流嚴重不平衡自動的保護功能。 電控箱設計結構合理，前門設有安全門鎖，箱門處用反邊折扣，具有防風沙、防雨、防盜的特點。 箱門的電壓表、電流表、可直觀的反映電網電壓及螺桿泵的工作情況。 集成化的電腦綜合保護器，具有功能全、穩(wěn)定性好，響應動作快的特點。 有的電控箱還可以連續(xù)記錄工作運行電流，為螺桿泵泵況分析提供依據(jù)。 12345 地面驅動裝置是螺桿泵

9、采油系統(tǒng)的主要地面設備，是把動力傳遞給井下泵轉子，使轉子實現(xiàn)行星運動，實現(xiàn)抽汲原油的機械裝置。從傳動形式上分，有液壓傳動和機械傳動；從變速形式上分，有無級調速和有級調速。螺桿泵驅動裝置的種類機械驅動裝置 液壓驅動裝置 2、螺桿泵采油系統(tǒng)的地面驅動部分（二）、螺桿泵系統(tǒng)的組成及功能 機械驅動裝置傳動部分是由電動機和減速器等組成，其優(yōu)點是設備簡單，價格低廉，容易管理并且節(jié)能，能實現(xiàn)有級調速且比較方便。其缺點是不能實現(xiàn)無級調速。 液壓驅動裝置是由原動機，液壓電機和液壓傳動部分組成。其優(yōu)點是可實現(xiàn)低轉速啟動；轉速可任意調節(jié)；因設有液壓防反轉裝置，減緩了抽油桿倒轉速度。其缺點是在寒冷季節(jié)地面液壓件和管線

10、保溫工作較難，且價格相對較高，不容易管理。 螺桿泵驅動裝置 螺桿泵地面驅動裝置一般指的是套管井口法蘭面以上與套管井口、地面輸油管線相連接的那部分設備的總稱。狹義的講它主要由原動機、減速系統(tǒng)、防反轉機構、密封系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng)等部分組成，廣義的講還包括螺桿泵專用井口、地面電控箱，它是螺桿泵采油系統(tǒng)中的動力輸出部分。根據(jù)不同的分類原則，螺桿泵地面驅動裝置有不同的種類：螺桿泵地面驅動裝置的種類、組成及工作原理 什么是螺桿泵地面驅動裝置，它主要由幾部分組成？2、螺桿泵采油系統(tǒng)的地面驅動部分螺桿泵地面驅動裝置主要功能是什么？ 為井下螺桿泵提供動力和合適的轉速； 承受桿柱的軸向載荷； 為油井產出

11、液進入地面輸油管線提供通道； 防止產出液滲漏到井場的密封功能； 防止停機過程中桿柱的高速反轉功能； 安全防護功能； 測試、防盜等其它輔助功能。其中驅動裝置的密封功能和防反轉功能是該產品使用過程中暴露出問題最多的部分，影響產品的長期可靠高效運行，制約螺桿泵采油技術的發(fā)展。一是二是三是四是五是六是七是 螺桿泵地面驅動裝置主要功能之一是動力傳遞，即將原動機的動力通過動力傳遞系統(tǒng)傳遞到輸出軸上，輸出軸再將動力通過方卡傳遞到連接在桿柱的的光桿上，同時作用在光桿上的軸向載荷和扭矩載荷通過輸出軸作用于動力傳遞系統(tǒng)。對于一般機械式螺桿泵地面驅動裝置，其動力傳遞系統(tǒng)過程如下： 地面驅動裝置的動力傳遞技術 電控箱

12、 電動機小帶輪大帶輪 方 卡 輸出軸大齒輪齒輪軸光 桿機械式螺桿泵地面驅動裝置動力傳遞系統(tǒng)流程圖 地面驅動裝置的密封技術 地面驅動裝置密封系統(tǒng)包括減速箱輸入輸出軸處的動密封、光桿與驅動裝置之間的中低壓動密封、井口靜密封系統(tǒng)，它們密封性能的好壞、壽命的長短直接影響地面驅動裝置的正常工作和采油系統(tǒng)的運轉時率及成本。原油或潤滑油的泄漏不僅會造成浪費、污染環(huán)境，而且還會危及設備和人身的安全，所以在地面驅動裝置設計和使用過程中必須重視密封技術的相關性能。2、螺桿泵采油系統(tǒng)的地面驅動部分A、光桿盤根盒動密封系統(tǒng) 填料裝入驅動裝置密封腔后，經壓蓋對它做軸向壓縮。地面驅動裝置的光桿密封技術填料密封機理示意圖1

13、-光桿;2螺栓;3壓蓋;4盤根;5盤根盒; 6螺栓;7井口。地面驅動裝置的密封原理光桿盤根盒動密封系統(tǒng) 螺桿泵停機后或卡泵時，貯存在桿柱中的彈性變形能會快速釋放，使桿柱快速反轉。 停機后，在油管及外輸管線內的液體與套管內井液壓差作用下，螺桿泵會變成液壓馬達，使轉子及連接的桿柱快速反轉。油套壓差越大，桿柱反轉速度越快，持續(xù)時間越長，直到油套壓差恢復平衡為止。 地面驅動裝置防反轉及安全防護技術螺桿泵系統(tǒng)反轉原因及危害停機反轉的原因分析2、螺桿泵采油系統(tǒng)的地面驅動部分 螺桿泵的反轉會使桿柱脫扣、光桿甩彎，地面驅動裝置零部件損壞； 螺桿泵的反轉不僅會危及設備的安全，還會危及現(xiàn)場維護操作人員的安全，成為

14、生產事故的隱患。螺桿泵采油系統(tǒng)停機反轉會有什么危害？AB地面驅動裝置防反轉及安全防護技術 地面驅動裝置防反轉結構形式及工作特點 為了解決螺桿泵采油系統(tǒng)停機反轉造成系統(tǒng)故障，普遍在驅動裝置中設置機械防反轉系統(tǒng)。防反轉系統(tǒng)可以裝在輸出軸或輸入軸上，裝在輸入軸上的防反轉系統(tǒng)受到的工作扭矩遠小于裝在輸出軸上的工作扭矩，但裝置橫向尺寸也相應變大。綜合考慮選用防反轉系統(tǒng)裝在輸入軸上的方案較好，易于調整維護。 目前機械防反轉系統(tǒng)主要有棘輪、棘爪機構、摩擦式防反轉裝置、楔塊防反轉系統(tǒng)、液壓防反轉系統(tǒng)和電磁式防反轉裝置等方式。其中棘輪棘爪防反轉因結構簡單，而且能夠釋放貯存在光桿及裝置上的反轉扭矩，壽命較長，現(xiàn)場

15、也可以隨時更換，目前是國內應用最多的一種防反轉裝置結構形式。 該防反轉系統(tǒng)一般裝在驅動裝置輸入軸上，依靠剎車帶的摩擦力釋放反轉勢能。當驅動裝置工作時，棘爪在離心力的作用下與棘輪剎車帶脫離嚙合，防反轉系統(tǒng)不工作。當停機時，桿柱反轉帶動光桿反轉，這時棘爪在重力和彈簧力作用下與棘輪剎車棘輪-棘爪式防反轉裝置帶嚙合，防反轉系統(tǒng)工作，依靠摩擦力避免驅動裝置高速反轉。通過手動旋松扭矩釋放螺栓，可以將貯存在桿柱中的反轉扭矩釋放掉，提高了驅動裝置操作維護的安全性。 不足 該系統(tǒng)不僅結構簡單，成本低，而且能夠釋放貯存在光桿及裝置上的反轉扭矩，現(xiàn)場也可以隨時更換。為保證防反轉系統(tǒng)可靠工作，需要經常調整棘輪剎車帶摩

16、擦面的壓緊力。 低速時，棘輪棘爪由于接觸會產生噪音和磨損。剎車帶摩擦面壓緊力調整及反轉扭矩釋放都需要人為近距離操作，而且在扭矩釋放過程中，桿柱還會以一定速度反轉，如果人為操作不當或剎車帶摩擦面打滑，也會對操作者帶來安全隱患。123 該種防反轉系統(tǒng)工作原理類同汽車剎車系統(tǒng)。當螺桿泵停機時，桿柱反轉驅動液壓馬達，輸出的液壓油驅動摩擦塊作用于剎車盤，緩慢釋放掉彈性能。反轉扭矩越大，摩擦力也越大，反轉扭矩小，摩擦力也小。 該種防反轉系統(tǒng)可以完全釋放掉桿柱彈性能，扭矩釋放不需要人員參與，可靠性較高。不足：價格較高，液壓件要求具有較高的質量，對環(huán)境條件要求較高。液壓防反轉系統(tǒng)失效形式：液壓系統(tǒng)漏油，油品變

17、質，液壓馬達損壞。操作性：更換維護方便，需要有專業(yè)人員操作。 安全防護技術 螺桿泵驅動裝置安全防護技術是為了防止螺桿泵驅動裝置的零部件破損、松脫和損壞造成人員、設備傷害的技術。 驅動裝置安全防護技術主要包括光桿方卡防護罩、加強型皮帶罩和安全標識。 光桿方卡防護罩是在螺桿泵生產井上現(xiàn)場安裝，套在光桿方卡外面，連于螺桿泵驅動裝置上端蓋上，在生產中起到安全防護作用，防止方卡螺栓松脫飛出、光桿甩彎傷人問題。 加強型皮帶罩要求皮帶罩有足夠的結構強度，現(xiàn)場操作方便，能夠避免斷裂的皮帶、皮帶輪損壞而帶來的對操作人員的傷害，對于輸入軸安裝的棘輪棘爪系統(tǒng)同樣起到防護作用。 安全標識主要是為操做人員提供安全警示。

18、 （1）專用井口：簡化了采油樹，使用、維修、保養(yǎng)方便，同時增強了井口強度，減小了地面驅動裝置的振動，起到保護光桿和換盤根時密封井口的作用。 （2）光桿：強度大、防斷裂，光潔度高，有利于井口密封。 （3）抽油桿扶正器：避免或減緩桿柱與管柱的磨損，使抽油桿在油管內居中，減緩抽油桿的疲勞。 （4）油管扶正器：減小管柱振動。 （5）抽油桿防倒轉裝置：防止抽油桿倒扣。 （6）油管防脫裝置：錨定泵和油管，防止油管脫落。 （7）防蠟器：延緩原油中膠質在油管內壁沉積速度。 （8）防抽空裝置：地層供液不足會造成螺桿泵損壞，安裝井口流量式或壓力式抽空保護裝置可有效地避免此現(xiàn)象的發(fā)生。 （9）篩管：過濾油層流體。

19、3、螺桿泵采油系統(tǒng)的配套技術 （二）、螺桿泵系統(tǒng)的組成及功能、螺桿泵抽油桿的發(fā)展狀況（1）、螺桿泵抽油桿 抽油桿是有桿抽油設備的重要部件，它將地面驅動裝置的動力傳遞至井下，驅動轉子旋轉，實現(xiàn)抽汲運動。抽油桿的疲勞強度和使用壽命影響了整個螺桿泵采油系統(tǒng)的運轉周期。 抽油桿柱由數(shù)十根或數(shù)百根抽油桿通過接箍連接而成。在螺桿泵采油系統(tǒng)中，抽油桿柱承受拉、壓及扭力等循環(huán)載荷的作用，其工作環(huán)境為含有一定腐蝕介質的原油。因此，抽油桿的故障形式為疲勞斷裂或脫扣。抽油桿的斷脫事故會嚴重影響整個抽油系統(tǒng)的運轉周期及原油產量，增加維護費用，提高采油成本。 國內各大油田在螺桿泵抽油桿的斷脫機理方面開展了許多研究工作。

20、通過對現(xiàn)場螺桿泵抽油桿故障類型分析，針對不同的斷脫原因，采取了相應的解決措施。如通過改變抽油桿接頭形式，改善螺桿泵抽油桿螺紋受力狀態(tài)；合理匹配泵桿，提高承載安全系數(shù)；改進加工工藝，提高抽油桿質量等。上述實驗研究，對提高螺桿泵抽油桿產品質量和現(xiàn)場應用水平有了很大的指導作用。1、抽油桿的服役條件 在螺桿泵采油系統(tǒng)井下部件中，由抽油桿組成的抽油桿柱是全部的轉動件，它受到拉、壓、扭、磨、疲勞以及腐蝕介質腐蝕的聯(lián)合作用，其服役條件是：一是：承受循環(huán)載荷的作用二是：受腐蝕介質的侵蝕作用 桿柱承受的載荷包括：抽油桿重量，液柱重量，抽油桿柱在運動中受到的摩擦阻力，驅動桿柱旋轉所需要的扭矩作用，因桿柱旋轉而引起

21、的拉壓作用。 油井中含有的水、硫化氫、二氧化碳、硫酸鹽、微生物等腐蝕性介質，這些腐蝕介質或腐蝕微生物的存在，大大降低了抽油桿的疲勞壽命。螺桿泵抽油桿受力分析 在螺桿泵抽油系統(tǒng)的井下部件中，抽油桿柱是全部的轉動件，受拉、壓、扭、摩、疲勞等作用力的影響嚴重，它是抽油系統(tǒng)中最關鍵的部分，也是問題最多的部分，研究抽油桿柱的受力狀態(tài)是螺桿泵抽油理論的基礎。因此，必須從受力、設計、保護等不同的角度對抽油桿進行研究。2、螺桿泵抽油桿受力分析螺桿泵抽油桿受力分析1、螺桿泵井桿柱斷裂原因分析 1熱處理質量 為了保證抽油桿的綜合性能，必須通過熱處理使其獲得一定的綜合力學性能，既要有一定的強度，又要有一定的塑性和韌

22、性。抽油桿失效原因分析 抽油桿是細長桿，細長桿在熱處理上存在兩大難題：一是熱處理質量沿軸向均勻性不容易保證；二是變形較大，引起頭部或桿體彎曲。雖然我國抽油桿廠采用熱拉伸校直來解決抽油桿的變形問題，但仍然難以從根本上消除。抽油桿頭部或桿體彎曲會引起很大的附加彎矩，使抽油桿發(fā)生早期疲勞斷裂。2加工方法自身缺陷 對于摩擦焊接式空心抽油桿，國內大部分廠家在桿體焊接后都沒有進行整體調質熱處理，而只是進行局部熱處理，因此焊口附近存在熱影響區(qū)。另外，焊逢部位處理后存在凸臺，會引起應力集中。 雖然摩擦焊接式抽油桿熱影響區(qū)，可以通過整體調質熱處理方法來消除，但焊口附近的應力集中現(xiàn)象卻很難避免，這是由摩擦焊接式抽

23、油桿加工方式本身所決定的。因為摩擦焊接方式是將桿體高速旋轉，桿頭固定在機床的尾架上，靠兩端頭的摩擦生熱將金屬融化然后冷凝的方法，將桿體與接頭焊接在一起。由于需要焊接的兩部件內外徑都在一定的公差范圍內變化，因此在焊接前兩端尺寸就很難相同，同時受到機床的精度及桿體旋轉時震動的影響，摩擦焊接后很難保證兩端同心，焊接后主要會出現(xiàn)下面兩種情況：因鍛造缺陷斷裂的抽油桿 3鍛造質量 抽油桿頭部的鍛造必須嚴格控制始鍛溫度和終鍛溫度。始鍛溫度過高會引起“過熱”或“過燒”；終鍛溫度過低，金屬變形困難，容易產生裂紋等缺陷。觀察失效抽油桿的過熱組織，可以看到其晶粒粗大，這種組織大大降低了材料的強度和韌性，致使發(fā)生早期

24、疲勞斷裂。因鍛造缺陷引起斷裂的抽油桿如圖所示。 除了過燒引起組織缺陷外，抽油桿頭部鍛造時產生的缺陷還有折疊、裂紋、皺折和缺肉，其中以折疊和裂紋對抽油桿的疲勞性能危害最大。由于折疊和裂紋的存在，減少了有效截面，降低了承載能力，特別是折疊和裂紋末端的應力集中，大大縮短了疲勞裂紋的萌生期，從而降低了抽油桿的疲勞壽命。4泵桿不匹配 有些螺桿泵井抽油桿斷裂是由于泵桿匹配不合理所致?，F(xiàn)以25mmD級抽油桿應用于GLB800-14螺桿泵為例，來分析桿柱的斷裂原因。根據(jù)2019年1至6月份的統(tǒng)計資料顯示，應用于GLB800-14螺桿泵井抽油桿中，25mmD級抽油桿故障率高，隨著桿徑加大，斷裂比例明顯下降。泵型

25、GLB800-14舉升壓頭，MPa68910承載扭矩，Nm864110612281352安全系數(shù)1.080.840.760.6925mm抽油桿在不同揚程時的安全系數(shù) 現(xiàn)場統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在額定揚程8MPa下，目前用于GLB800-14螺桿泵的抽油桿所承受的扭矩為1106 Nm。對于25mmD級普通實心抽油桿，其屈服點為s620MPa，屈服扭矩為933Nm。上表給出了該抽油桿在不同揚程下的安全系數(shù)。顯然，25mm實心抽油桿應用于GLB800-14螺桿泵井，在額定舉升揚程8MPa下工作，抗扭強度達不到要求。 5沖擊載荷影響 螺桿泵井在正常生產過程中，受原油物性、定子橡膠溶脹等因素影響，有時會出現(xiàn)卡泵

26、現(xiàn)象，轉子不能順利轉動，桿體承受的載荷遠大于正常生產時的載荷，使剪應力過大而超過抽油桿承載極限發(fā)生斷裂。另外，螺桿泵井停機后重新啟動，桿柱要承受定轉子之間的靜吸附力作用，會對抽油桿造成沖擊載荷，這種瞬間沖擊載荷作用將縮短抽油桿的裂紋萌生期，加速抽油桿的疲勞破壞。 6井身結構影響 抽油桿應用于斜井，在彎曲部位，抽油桿將受到附加彎曲應力作用，這極易造成桿柱斷裂。而且隨著桿體直徑增大，彎曲應力也隨之變大。因此，在斜井中，空心抽油桿更容易發(fā)生斷裂事故。7泵質量問題 由于螺桿泵定轉子間有一定的過盈值，轉子在定子內旋轉時，定子橡膠受到周期性壓縮，產生摩擦面的自動升溫與疲勞。在井下高溫情況下，加速了橡膠分子

27、鏈的重新組合，使彈性模數(shù)減小，從而降低疲勞特性及金屬和橡膠結合面上粘結劑的強度，也加速定子橡膠的老化。高度老化的橡膠在粘結強度降低的情況下極易發(fā)生碎裂、脫落。左圖某口井定子橡膠損壞脫落情況。此時桿柱將要承受正常生產時幾倍以上的扭力作用，使抽油桿因超負荷運轉而斷裂。 定子橡膠損壞情況8抽油桿磨損引起斷裂 抽油桿在井下工作時其受力狀況較為復雜，一方面要驅動轉子旋轉，承受扭矩作用，另一方面要承受桿體自重，承受拉力作用，同時由于桿體自身旋轉，抽油桿還要承受離心力作用。而正是由于離心力的存在，使得抽油桿與油管內壁不可避免地發(fā)生碰撞，造成桿體磨損，承載能力下降。當磨損的抽油桿承載能力無法滿足正常生產所需要

28、的扭矩時，就發(fā)生了桿體斷裂事故。由圖可見，抽油桿兩側已造成明顯的壁厚差異。磨損斷裂抽油桿 抽油桿失效原因分析2、螺桿泵井桿柱脫扣原因分析 在螺桿泵應用初期，桿柱大多采用抽油機井用普通抽油桿，由于負載狀況不同，桿柱脫扣事故時有發(fā)生。造成桿柱脫扣主要有以下幾個方面的原因：一是抽油桿彈性變形能釋放 抽油桿接頭靠螺紋接觸面之間的摩擦力，以及在預緊力作用下螺紋接頭的臺肩垂直面與接箍端面之間的摩擦力來抵抗脫扣扭矩的作用。在螺桿泵抽油系統(tǒng)中，由于抽油桿柱的扭轉變形較大，在螺桿泵停機后抽油桿柱中儲存的彈性變形能要釋放出來，使抽油桿反轉引起脫扣。二是液體回流影響 螺桿泵井因測試或維護臨時停機時，如果動液面較深，

29、那么管柱內液體壓力將驅動井下泵轉子反轉。轉子將帶動桿柱高速反轉。隨著液體倒流，泵進出口壓差逐漸減少，轉子逐漸停止轉動。而由于慣性作用，上部抽油桿仍在高速反轉，反轉產生的慣性扭矩一旦超過桿柱某處絲扣所能承受的扭矩時，就造成了桿柱脫扣事故。三是產能影響 對于一些產液能力強，特別是有自噴能力的螺桿泵井，停機后套壓會很快升高，井下泵會在油套環(huán)空液壓力的作用下驅動轉子轉動，實現(xiàn)自噴生產。轉子將帶動上部桿柱正轉，使整個桿柱的螺紋處于卸扣狀態(tài)。抽油桿失效原因分析3、螺桿泵井桿柱擼扣原因分析 螺桿泵井桿柱擼扣原因主要有以下哪幾方面原因？一是原油中的腐蝕性介質與抽油桿螺紋接觸后，對螺紋表面產生腐蝕性作用，使螺紋

30、抗剪切能力下降；二是螺紋尺寸不規(guī)范，連接后螺紋間隙過大，使得實際受剪切面減??；三是抽油桿螺紋某處局部變形，在旋合過程中對與其接觸的螺紋造成損傷，使螺紋失去了原有的承載性能。目前使用的螺桿泵抽油桿的種類及特點 1、普通抽油桿 其桿體是實心圓形斷面的鋼桿，兩端為鐓粗的桿頭。桿頭由螺紋接頭、卸荷槽、推承面臺肩、扳手方頸、凸緣和圓弧過度區(qū)組成。螺紋接頭用來與接箍相連接，扳手方頸用來裝卸抽油桿接頭時卡抽油桿用。 普通抽油桿結構 普通抽油桿性能穩(wěn)定，廣泛應用于螺桿泵采油系統(tǒng)中，特別是在小排量螺桿泵井。當與大中排量螺桿泵配套使用時，其桿柱斷脫事故率會明顯上升。 錐螺紋抽油桿結構2、錐螺紋抽油桿 錐螺紋抽油桿

31、的基本結構與普通抽油桿大體相同：桿體也是實心或空心圓形斷面的鋼桿或管。桿頭由外螺紋接頭、卸荷槽、推承面臺肩、扳手方頸、凸緣和圓弧過度區(qū)組成。其不同點為：錐螺紋抽油桿螺紋為鉆桿錐螺紋。它是根據(jù)螺桿泵與鉆桿運動的相似性，充分利用了鉆桿螺紋的錐度和螺距大，螺紋牙齒剛度大的特點，使得抽油桿螺紋能夠承受較大的預緊力而不滑扣。這種螺紋不僅具有良好的密封性，還能傳遞較大的軸向載荷和扭矩。 錐螺紋結構抽油桿能夠實現(xiàn)桿體防斷脫的目的，其防脫原理是：增大預緊扭矩，卸扣扭矩也隨之增大。依靠這種方法，提高預緊扭矩，使卸扣扭矩提高到接近桿體的承載扭矩，抽油桿就具有了防脫扣功能。 錐螺紋抽油桿螺紋精度比普通抽油桿有更高的

32、要求，材料硬度大，牙型厚，加工難度大。該種抽油桿具有良好的防斷脫效果，特別適合于中小排量螺桿泵井應用。 3、插接式抽油桿 為了提高大中排量螺桿泵井抽油桿的防斷脫性能，開發(fā)了插接式螺桿泵抽油桿，該抽油桿的結構如圖。插接式螺桿泵抽油桿結構圖插接式螺桿泵抽油桿結構示意圖 插接式螺桿泵抽油桿的接頭 1-桿體上接頭；2-O形密封圈；3-接箍；4-桿體下接頭 插接式螺桿泵抽油桿的主要結構特點是：相連接的二根抽油桿之間靠互相插入配合的扇形牙體來傳遞扭矩。由于牙體始終處于插接狀態(tài)，并且具有足夠的抗剪切強度，正反方向能夠承受相同的扭矩載荷，因此達到了防脫扣的目的。 插接式螺桿泵抽油桿原則上可以適用于各種排量的螺

33、桿泵井，但從用桿的經濟性考慮，該抽油桿更適合于大中排量螺桿泵井。目前插接式螺桿泵抽油桿廣泛應用于大中排量螺桿泵井中，防斷脫效果較為理想。 4、鋼質連續(xù)式抽油桿 為了提高大中排量螺桿泵井抽油桿的防斷脫性能及下泵深度，延緩油井偏磨，高原公司開發(fā)了連續(xù)式抽油桿，使螺桿泵在斜井中成功應用。目前各類井況累計成功應用400多口井4、鋼質連續(xù)式抽油桿圓截面連續(xù)抽油桿配合大排量螺桿泵的現(xiàn)場應用實踐表明，使用連續(xù)桿可使螺桿泵井減低運行費用，因為取消了抽油桿接箍，使油井液流阻力大幅下降，尤其是在抽汲重油，和大排量采液的情況下。這使抽油桿和螺桿泵的工作負荷減小，從而可延長它們的工作壽命，使維修費用下降。液流阻力下降

34、同時降低了所需的驅動功率，節(jié)約了能源。該項工藝的推廣，不僅拓寬了螺桿泵和連續(xù)抽油桿的應用領域，而且為油田生產提供了更加有效的節(jié)能、增產手段。 螺桿泵抽油桿的配置 螺桿泵抽油桿的使用壽命不僅取決于抽油桿的產品質量，還取決于抽油桿的使用維護。即使是優(yōu)質的抽油桿，使用維護不當也會引起抽油桿的斷脫事故。因此，科學使用抽油桿，不斷提高抽油桿的使用壽命，增加原油產量，是一個重要的問題。 科學使用抽油桿，首先必須根據(jù)螺桿泵井的生產條件選用抽油桿及其附件。 目前螺桿泵還未批量應用于嚴重腐蝕的油井中，因此，抽 油桿的選擇主要還是考慮其抗扭能力。例如小排量螺桿泵選用小直徑實心抽油桿，大排量螺桿泵選用空心抽油桿等。

35、 正確使用抽油桿是保證抽油桿柱正常工作的前提。如果抽油桿柱的抗疲勞強度不夠，就可能發(fā)生抽油桿斷裂事故；如果抗疲勞強度富裕過大，又會增加投資，不利于降低成本。1、抽油桿的配置3、螺桿泵采油配套技術防脫管柱示意圖（2）螺桿泵管柱、桿柱防脫扶正技術螺桿泵管柱防脫扶正技術A、管柱防脫技術 由于螺桿泵的轉子在定子內順時針轉動，工作負載直接表現(xiàn)為扭矩，轉子扭矩作用在定子上，定子扭矩會使上部的正扣油管倒扣造成管柱脫扣，所以螺桿泵井的油管柱必須實施防脫措施。 防脫措施受力特點坐封方式備 注反扣油管受扭不需坐封使用安全性高，配套較煩瑣。防扭錨自由自動油管受力狀況好，實施方便。支撐卡瓦受壓下壓油管受力狀況較差，失

36、效后打撈困難。張力錨受拉旋轉拉緊抽油桿柱受力狀況較好，油管受拉，解封成功率低。水力錨自由液壓失效后必須起管柱才能坐封。 螺桿泵井管柱防脫方式主要有以下5種：反扣油管、防扭錨、支撐卡瓦、張力錨、水力錨。通常采用防轉錨和支撐卡瓦兩種方式。螺桿泵井管柱防脫措施 材料一般為尼龍或橡膠，目前應用較多的是橡膠材料。油管扶正器圖B、管柱扶正技術 轉子在螺桿泵定子內旋轉將產生離心作用，使定子受到周期性沖擊而產生振動，這種振動的存在將降低系統(tǒng)的使用壽命。因此，必須對螺桿泵的泵體采取扶正措施，以減小或消除這種振動。通常的辦法是在泵體上布置扶正器。 對于采用錨定工具的螺桿泵管柱，一般在定子上接頭處安裝一個油管扶正器

37、，而對于采用反扣油管的管柱，則需在定子上、下接頭處分別安裝扶正器。 （一）螺桿泵管柱、桿柱防脫扶正技術螺桿泵桿柱防脫扶正技術 桿柱防脫技術 針對抽油桿柱反轉脫扣的問題，可采用在抽油桿上安裝防脫器的辦法來解決。對于因油井產能高而引起桿柱脫扣的問題，也可采用空心轉子加單向閥的辦法來解決。1 螺桿泵桿柱扶正技術 抽油桿柱在油管內旋轉，由于離心力以及慣性的作用會產生振動和彎曲，所以抽油桿柱將會與油管內壁產生摩擦。因此必須對抽油桿柱采取扶正措施，消除振動，避免桿柱與油管內壁直接接觸。 扶正的辦法是在桿柱的不同位置布置扶正器。扶正器的布置方法及數(shù)量要根據(jù)不同的井況來確定。對常規(guī)螺桿泵井，一般在桿柱的上端即

38、光桿附近、桿柱的下端即轉子附近以及中下部布置扶正器較多，而在其它部位則數(shù)量較少。 抽油桿扶正器一般采用耐磨的尼龍材料制造，其結構形式有卡裝式和短節(jié)式兩種。2 、螺桿泵采油配套技術（）螺桿泵清防蠟解堵技術油井結蠟對螺桿泵采油的影響是什么？井口、地面管線的結蠟，導致井口回壓增大，造成螺桿泵實際壓頭增大。泵出口以上結蠟。一是二是（1）油管內流速增大，油管沿程損失增大，增大螺桿泵的實際舉升壓頭；（2）抽油桿旋轉摩阻增大，抽油桿及地面驅動系統(tǒng)負荷增大；（3）有可能憋泵，使產量降低，增加能耗、增加事故率熱洗清蠟工藝技術 熱洗清蠟工藝是柱塞泵采油普遍采用的成熟技術，對螺桿泵采油也同樣適用。熱洗時將高溫熱洗介

39、質注入油井內循環(huán)，循環(huán)至一定程度后，使井內溫度達到蠟的熔點，蠟就逐漸熔化，并隨同熱洗介質返出地面。螺桿泵采油井定期熱洗清蠟主要有以下幾種方法。1將轉子提出定子洗井 對于小排量螺桿泵，若洗井液排量大，螺桿泵易脫扣，注入排量小，溫度達不到熔蠟溫度。在這種情況下，應將轉子從定子中提出，在油套環(huán)空注入熱水進行清蠟洗井。洗后，再將轉子下入定子恢復正常抽油。這種方法一般用于不具備熱洗流程且化學清蠟不能實施的螺桿泵井，但需用吊車設備，費用高。 2在定子上部安裝洗井閥熱洗 在定子上部的管柱上，結蠟點以下，安裝洗井閥。洗井時，在油套環(huán)空注入熱水并在熱洗壓力的作用下，洗井閥打開，使熱水流入管柱內，將油管內壁和抽油

40、桿外壁的石蠟熔掉帶走。但這種洗井工藝的洗井閥可靠性差。3常規(guī)循環(huán)熱洗 對于大排量螺桿泵，可從油套環(huán)空注入熱水，螺桿泵正常運轉，邊抽邊洗。熱水溫度應逐步提高，開始時溫度不應太高（60左右為宜），否則，油管上部的熔化蠟塊沉到井底堵塞油流。另外，注入熱水排量不應大于泵的理論排量，否則，注入液驅動螺桿泵運轉使抽油桿脫扣。因該方法熱洗排量受泵的排量限制，熱洗排量小，熱水循環(huán)慢，熱洗時間長，所以對小排量泵不適合。 三、螺桿泵常見故障分析1、工況類型 根據(jù)總結多年的生產實踐，對螺桿泵井常見的工況類型進行了劃分，見下圖，工況類型總體分為正常和故障兩種，根據(jù)故障發(fā)生部位的不同，將故障類型分為井下泵、抽油桿、油管

41、三類，細分為9種故障類型。 MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3扭矩測量值軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力正常時的扭矩、軸向力曲線圖 油井供排協(xié)調，舉升系統(tǒng)各部件工作正常穩(wěn)定。 具體表現(xiàn)為： 泵效、沉沒度、電流等生產參數(shù)在正常范圍，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，參數(shù)沒有大幅度波動；運轉過程中，工作扭矩和軸向力為平穩(wěn)直線。扭矩值在正常范圍內。1正常工況2、故障類型 桿斷脫時的扭矩、軸向力曲線 MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3扭矩測量值軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力 由于抽油桿負荷過大、磨損或誤操作等原因，引起抽油桿斷裂、脫扣或擼扣的情況。具體

42、表現(xiàn)為：在短期內，泵效大幅度下降，動液面迅速上升，電流下降甚至接近空載電流。扭矩和軸向力仍為平穩(wěn)直線，但由于缺少了井下泵的工作扭矩，光桿扭矩值遠小于正常工作范圍，軸向力缺少了液壓力對轉子產生的軸向力，因此也小于正常范圍，根據(jù)斷脫部位，桿柱自重產生的軸向力不同，據(jù)此可計算出桿柱斷脫深度。2桿斷脫 泵漏失時的扭矩、軸向力曲線 由于泵定子橡膠磨損，造成定轉子過盈減小，泵承壓能力下降。因此，漏失量增加。具體表現(xiàn)形式為：3泵漏失 MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3扭矩測量值軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力 泵效逐漸下降，動液面逐漸上升，電流逐漸下降。由于漏失量加大，泵有

43、功扭矩下降，扭矩低于正常范圍，由于液壓力產生的軸向力下降，軸向力低于正常范圍，但仍大于桿柱在采出液中的重量。 定子溶脹時的扭矩、軸向力曲線 由于采出液的作用，定子橡膠發(fā)生溶脹，造成定轉子過盈增加，泵效和動液面正常，電流增加，由于過盈大，定轉子的初始扭矩增加，因此光桿扭矩增加，超過正常范圍，嚴重時會造成定轉子抱死，但軸向力正常。4定子溶脹MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力扭矩測量值 定子脫膠時的扭矩、軸向力曲線 定子脫膠是由于定子粘接強度不夠造成。表現(xiàn)形式為泵效急劇下降，動液面上升，電流下降并波動。脫膠時，泵有功扭矩為零，光桿扭矩

44、下降很大。另外，由于脫膠后定轉子之間發(fā)生不規(guī)則摩擦。光桿扭矩會出現(xiàn)不規(guī)則波動。液壓力產生的軸向力為零，因此，光桿軸向力低于正常范圍，但仍高于桿柱在采出液中的重量。5定子脫膠MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3扭矩測量值軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力 管漏失時的扭矩、軸向力曲線 管漏失是由于油管壁上存在裂縫造成的。現(xiàn)象為泵效下降，動液面上升，電流減小。由于泵工作壓差減小，泵有功扭矩下降，光桿扭矩低于正常范圍，液壓力產生的軸向力減小，光桿軸向力略低于正常范圍，但仍高于桿柱在液體中的重量。6管漏失MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3軸向

45、力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力扭矩測量值 結蠟時的扭矩、軸向力曲線 當油管內結蠟嚴重時，會造成過流面積下降，導致泵效下降，動液面上升，同時，由于抽油桿與析出的蠟間存在不均勻摩擦，電流上升。由于抽油桿和蠟的摩擦扭矩很大且不均勻，扭矩值高于正常范圍，并且有不規(guī)則波動。由于動液面上升，液壓力產生的軸向力偏低，仍在正常范圍。7結 蠟 MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力扭矩測量值 8工作參數(shù)偏低 工作參數(shù)偏低時，油井流入能力大于流出，具體表現(xiàn)為泵效較高（甚至大于100%），動液面很淺或在井口，電流偏低，光桿扭矩低于正常范圍，軸向力比正常偏

46、低。MmaxM0.65M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力扭矩測量值參數(shù)偏低時的扭矩、軸向力曲線 油井流出能力大于流入，具體表現(xiàn)為泵效較低，動液面很深，沉沒度很小甚至接近泵吸入口。電流偏高，光桿扭矩高于正常范圍，軸向力高于正常范圍。9工作參數(shù)偏高 應該指出，在不同工況類型下，各個生產參數(shù)都會發(fā)生相應的變化。要準確地診斷螺桿泵井的工況，僅僅依靠扭矩和軸向力的測量結果是不夠的。必須和其他生產參數(shù)，諸如油井的產液量、動液面參數(shù)、電參數(shù)等相結合。再根據(jù)以上對螺桿泵工況機理的分析，就可以進行系統(tǒng)診斷的建模了。工作參數(shù)偏高時的扭矩、軸向力曲線MmaxM0.65

47、M0.3M1FmaxF0.65F0.3F1-F3軸向力測量值tt光桿扭矩光桿軸向力扭矩測量值 在高含砂油井，磨損是限制泵轉速的又一重要因素。在磨蝕工況下，定子橡膠的磨損量與轉速的平方成正比。因此，在高含砂油井，螺桿泵不宜高速運轉,而且轉子選擇偏心大的。在普通油井，泵壽命決定于定子橡膠的磨損和疲勞。由于定子和轉子間有一定過盈值，轉子在定子內旋轉時，定子橡膠受到周期性壓縮，產生摩擦面的自動升溫和疲勞。摩擦面的自動升溫，加快了橡膠分子鏈的重新組合，使彈性模量減小，從而降低疲勞特性及金屬套和橡膠結合面上粘接強度，自動升溫值和壓縮疲勞是轉速的函數(shù)，隨轉速的增加而增加，因此降低泵的轉速是合理的。 近年來設

48、計的地面驅動采油螺桿泵，最高轉速均在300r/min左右，而最常用的轉速為50200r/min。螺桿泵井轉速如何確定？選泵遵循的原則是什么？ (1)泵工作點在最佳工作區(qū)域內,獲得較高的機械效率； (2）應滿足油田開發(fā)方案的要求,把流壓抽到規(guī)定的范圍內； （3）在泵的壓頭、排量足夠的前提下，盡量增加下泵深度，盡量降低流壓，放大生產壓差，提高油井產量； （4）在油井條件確定后，泵的壓頭、排量不能超過的太多，否則螺桿泵工作點離開最佳工作區(qū)域； （5）氣液比較大的井，應采取套管放氣，盡量增加下泵深度，減小氣體影響程度； （6）螺桿泵在排量、壓頭、抽油桿扭矩、徑向尺寸滿足的條件下，可采用中低轉速8015

49、0r/min；在其它條件受到約束時，可通過提高泵的轉速，以提高泵的排量和壓頭； （7）當油井地層條件發(fā)生變化時，可通過調整系統(tǒng)參數(shù)來適應。 另外，螺桿泵的最大外徑，應滿足在套管內起下順利。轉子應能順利通過油管，轉子旋轉時，最大直徑不應磨油管。選泵遵循的原則是什么？稠油井應用 加拿大約40%的重油井使用螺桿泵采油，其中一石油公司采用PCM/IFP聯(lián)合公司生產的Rodemip地面驅動螺桿泵采油系統(tǒng)，井下部分連續(xù)運轉了兩年，地面部分5年。揚程2000m，排量240m3/d，驅動功率小，節(jié)約電耗60-75%，投資與維護保養(yǎng)費用均較低。 俄羅斯的螺桿泵主要應用在巴什基里亞、古比雪夫和西西伯利亞等油礦，油

50、井最長的檢泵周期為二年九個月。在姆哈諾夫斯克油田，氣油比高達400m3/m3，油井最長的檢泵周期為477天；在粘度為1400mPa.s的油井條件下，油井最長的檢泵周期達340天，中、小排量螺桿泵的泵效達到70%。四、螺桿泵應用及發(fā)展趨勢1、國外應用現(xiàn)狀 稀油井應用 在稀油井中應用螺桿泵同樣有降低電力損耗、減少維護費的作用。 如印尼的Melibur油田（原油粘度8.3mPa.s），從1990年開始用螺桿泵代替電潛泵采油35口，泵掛深度4000ft（1220m），最大排量2000bpd（318m3/d）。結果表明，在滿足產量不變的情況下，使用螺桿泵與電潛泵相比電費減少了70%，維護費減少了35%，

51、緩解了油田電力供應緊張的矛盾。 蘇丹大尼羅公司在稀油井中，應用大排量螺桿泵80 口井，日產量160000桶（25600 m3/d），該油田原油為35API，泵掛深度1200m。 印尼的Melibur油田（原油粘度8.3mPa.s），從1990年開始用螺桿泵代替電潛泵采油35口，泵掛深度4000ft（1220m），最大排量2000bpd（318m3/d）。結果表明，在滿足產量不變的情況下，使用螺桿泵與電潛泵相比電費減少了70%，維護費減少了35%，緩解了油田電力供應緊張的矛盾。 蘇丹大尼羅公司在稀油井中，應用大排量螺桿泵80 口井，日產量160000桶（25600 m3/d），泵掛深度1200m

52、。如 稀油井中應用螺桿泵同樣有降低電力損耗、減少維護費的作用。復雜工況井應用 加拿大：井下螺桿泵被應用于含水90%，水中含鹽180000mg/l、含CO2 12%和含硫7%的油井中。 螺桿泵還用于水平井排砂，該油田位于Alberta東北方向，油井完井深度450750m。用盤管注入，螺桿泵采出的方法成功地清除了水平井段的砂堵。 螺桿泵應用于含砂高達20%（體積比）的油井，使用壽命達到6個月。 美國：西德克薩斯洲在42API的油井中成功應用螺桿泵舉升。 阿根廷：使用螺桿泵的最高井溫達到127。 利比亞：螺桿泵在芳烴含量11%（65）的油井得到成功應用。應用表明：螺桿泵有著廣泛的應用前景2、國內應用

53、現(xiàn)狀 螺桿泵作為一種機械采油設備，它具有其它抽油設備所不能替代的優(yōu)越性，國內在制造、應用等方面都取得了長足的進步，井下泵已基本形成系列化。但是，與國外石油公司相比，我國在螺桿泵的整體技術發(fā)展和應用等方面還存在著一定差距。應用范圍 揚程可達到1800m排量可達到240m3/d (800m)油品性質：（稠油、含砂、高含水、聚驅采油井等）井溫可達到120直井斜度不大于30度的斜井(一)、國內外螺桿泵應用現(xiàn)狀水驅采油井應用 目前，大慶油田、華北二連油田和大港油田在水驅常規(guī)井上采用螺桿泵采油已達到一定規(guī)模。 其中： 大慶油田:在用水驅螺桿泵采油井1031口。 華北二連油田:螺桿泵主要集中在蒙古林油田、寶