護坡設計方案(共17頁)

1、PAGE 18 第二章 工程(gngchng)概況及特點(tdin)2.1工程(gngchng)簡介工程名稱石景山區(qū)八角工程地址北京市石景山區(qū)設計單位施工范圍基坑支護及土石方工程質量目標符合國家和北京市現(xiàn)行的質量驗收規(guī)范,質量達到合格標準2.2設計概況序號項 目內 容1基坑面積（m2）約28000平方米2基底標高（m）2#-7#樓及地下車庫基底標高為-11.0m，2#樓基底標高為-7.0m，8#配套公建基底標高為-5.10m。3自然地面標高（m）地面標高為68.4572.69m。40.000標高（m）暫定為絕對標高70.30m2.3工程場地情況場地地貌單元屬于永定河沖洪積扇的上部。現(xiàn)狀場地基本

2、平坦，鉆孔地面標高為68.4572.69m。擬建場地位于地位于北京市石景山區(qū)，體育場南路南側，體育場西街東側。2.4工程地質和水文地質條件2.4.1場地工程地質條件根據(jù)本次現(xiàn)場鉆探地層揭露、原位測試及土工試驗成果，按照各地基土層的巖土工程特性，將地層分為6大層： = 1 * GB3 層為人工填土層；層為一般第四紀沉積土層，層為下侏羅統(tǒng)窯坡組（J1y）及南大嶺組（J1m）基巖地層。1、人工(rngng)填土層（1）粘質粉土填土 = 1 * GB3 ：褐黃色(hungs)，松散稍密，稍濕，含少量磚渣、植物(zhw)根等。上部為新近堆積的工地棄土。本大層厚度為0.605.40m，層底標高為63.93

3、70.57m。（2）卵石填土1：褐黃色，稍密，稍濕，含少量磚渣、灰渣和粘性土等，層厚0.601.20m。（3）碎石填土2：灰黃色，稍密，稍濕，含少量磚渣、灰渣和粘性土等，層厚0.301.50m。（4）雜填土3：雜色，松散稍密，稍濕，以碎磚、灰渣、碎石為主，含少量粘性土。層厚0.305.40m。（5）細中砂填土4：褐黃色，稍密，稍濕，含少量磚渣、粘性土等，層厚0.70。2、一般第四紀沉積土層（1）粘質粉土粉質粘土：褐黃色，稍濕濕，中密，含少量云母、氧化鐵。局部夾砂質粉土1、卵石2、粉細砂3薄層及透鏡體。本大層厚度為0.407.00m，層底標高為62.6470.08m。（2）砂質粉土1：褐黃色，稍

4、濕，中密，含少量云母、氧化鐵。本層厚度為0.502.70m。（3）卵石2：雜色，濕，中密，亞圓形，最大粒徑12cm，一般粒徑35cm，含中砂約30%。本層厚度為0.505.60m。（4）粉細砂3：褐黃色，濕，中密，主要成分為長石、石英等。本層厚度為0.301.20m。（5）卵石：雜色，濕，中密，亞圓形，最大粒徑15cm，一般粒徑46cm，含中砂約30%，局部含少量粘性土。本大層揭露最大厚度為14.00m，揭露最低標高49.25m。（6）碎石1：雜色，濕，中密，次棱角狀，最大粒徑8cm，一般粒徑24cm，含 粘性土約25%。本層厚度為0.308.50m。（7）粘質粉土2：褐黃色，濕，密實，含少量

5、云母、氧化鐵。本層厚度為0.402.20m。（8）細砂(x sh)3：褐黃色，濕，中密，主要成分為長石、石英(shyng)等。本層揭露厚度為1.70m。3、下侏羅統(tǒng)窯坡組（J1y）及南大嶺組（J1m）基巖(j yn)地層（1）強風化頁巖：灰黃色，局部全風化，原巖結構大部分破壞，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀，局部呈粉末狀。本次鉆探部分鉆孔未揭露本層層底，本次揭露本大層最大厚度11.10m，揭露最低標高41.34m。（2）強風化礫巖1：雜色，原巖結構大部分破壞，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖芯呈塊狀。本層揭露最大厚度為16.00m。（3）中等風化礫巖2：雜色，原巖結構部分破壞，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖芯呈短柱狀，局部呈

6、塊狀。本層揭露最大厚度為20.50m。（4）中等風化頁巖：灰黃色，原巖結構部分破壞，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖芯呈短柱狀，局部呈塊狀。本次揭露本大層最大厚度20.00m，揭露最低標高42.82m。（5）強風化砂巖：褐黃色，原巖結構大部分破壞，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖芯呈塊狀。本次揭露本大層最大厚度3.20m，揭露最低標高55.70m。2.4.2工程水文條件勘察期間，在鉆孔28.00m深度范圍內未觀測到地下水，地下水位埋深大于28.00m。根據(jù)我院在該地區(qū)地下水位資料，本場區(qū)近35年最高地下水位標高在60.00m左右（不含局部上層滯水），歷年最高地下水位接近自然地面。第三章 工程的重點、難點及對策序號重 點、

7、難 點對 策1擬建工程位于北京市石景山區(qū)，基坑深度達5.1011.0m，工程地質條件較復雜，大大增加了邊坡支護結構的設計難度,必須選擇安全可靠的邊坡支護方案。選用了北京地區(qū)非常成熟的土釘墻+樁錨、復合土釘墻與土釘墻支護方案。通過利用預應力錨桿控制支護結構水平位移，減少對四周地面、道路、房屋及管線的影響，進而保證邊坡及周圍環(huán)境的安全，同時通過采用樁頂上設置為土釘墻減少工程造價，節(jié)約投資。2工程地質條件復雜。本工程邊坡土層主要為2.0m厚填土、4.0m厚卵石、5.0m厚強風化巖層。槽底下部仍為大厚度的強風化巖，局部有中風化巖層，護坡樁、土釘施工有一定的難度。本工程護坡樁穿越卵石層約5.0m,強風化

8、巖層約4.0m，護坡樁成樁施工有一定難度，為此我們采用人工挖孔樁施工工藝。土釘在卵石層中無法成孔時采用鋼管土釘替代。預應力錨桿施工大部分位于卵石土層中，采用套管鉆機跟管鉆進工藝即可保證施工質量。3場地西側距離坑邊約2.2-5.5m存在一條燃氣管線，埋深約2.0m?？赡苡卸喾N電線、電纜及光纜，施工過程中必須認真保護，避免造成傷亡事故和其他不必要的損失。開工前先根據(jù)業(yè)主提供的管線圖進行現(xiàn)場確認，并對施工人員進行詳細的交底。對管線位置有疑問且在施工影響范圍內的，必須人工挖探溝，探明管線位置和走向。4工程位于交通主干道旁，為人口密集區(qū)，對施工噪音、揚塵等文明施工要求高。護坡樁采用無噪音、無污染的“人工

9、挖孔樁施工工藝?，F(xiàn)場水泥漿和噴射砼料攪拌要搭設防塵棚，空壓機搭設隔音棚。第四章 設計方案4.1設計(shj)原則及指導思想 本工程位于市郊區(qū)，基坑周邊近臨道路、建筑物，周圍無較大放坡空間，因此需進行基坑支護?；又ёo設計與施工質量(zhling)的好壞是整個工程能否順利進行施工的關鍵，稍有不慎就可能影響后期工程的施工，同時會影響周圍的安全，造成極壞的社會影響。據(jù)擬建工程基坑深度及周邊環(huán)境特點，制定(zhdng)工程護坡方案的設計原則如下：1、由于本工程臨近道路、建筑物，地理位置特殊，因此必須確?；舆吰碌陌踩c穩(wěn)定。2、護坡施工必須加快施工進度，以確保工程總工期滿足業(yè)主提出的工期要求。3、必須

10、營造干凈、整潔的施工環(huán)境，快速優(yōu)質的施工質量，樹立企業(yè)品牌。4、現(xiàn)場基坑以外局建筑物、道路較近，周邊場地小，盡可能減少對施工場地占用，以利于后續(xù)工程施工的順利進行。4.2設計方案選擇目前北京地區(qū)的基坑，邊坡支護多采用土釘墻支護、復合土釘墻支護和樁錨支護相結合的支護方案、擋土墻支護和樁錨支護相結合的支護方案。本工程基坑深5.10m-11.0m，基坑深度范圍內無地下水，可使用的方案有“樁錨支護、復合土釘墻支護、土釘墻與樁錨聯(lián)合支護” 等方案。樁錨支護結構可利用樁及預應力錨桿變形小的特點有效控制基坑邊坡支護結構的水平位移，以減少對四周設施的影響，保證基坑周圍設施的安全使用和寧靜文明的施工環(huán)境。根據(jù)我

11、公司在基坑支護工程設計的經(jīng)驗，本著安全可靠經(jīng)濟合理的原則，經(jīng)過認真計算和多方案比較，考慮到本工程周邊實際情況，并借鑒本工程附近基坑實例，為降低工程造價，特選用土釘墻、復合土釘墻、土釘墻與樁錨聯(lián)合支護。該方案具有以下優(yōu)點：1、上部做一定高度土釘噴錨支護，在保證上部邊坡安全的前提下，可降低工程造價。發(fā)揮了土釘墻支護的最大優(yōu)勢“經(jīng)濟性”。 2、另外土釘墻施工準備時間短，在材料進場試驗的同時，就可以開挖土方，人工(rngng)洛陽鏟成孔，可以縮短近的施工工期。3、下部(xi b)采用樁錨支護，充分發(fā)揮了樁錨支護的安全性，為深基坑邊坡奠定了堅實的基礎；4、由于(yuy)錨桿較長，故將錨桿布置在地面3.0

12、m以下，可有效地避讓四周管線。 4.3基坑周邊環(huán)境保護方案基坑邊坡支護結構主要有兩個作用：首先就是保護基坑周環(huán)境和設施的安全；另外就是保證邊坡安全，進而為土方挖運及結構施工創(chuàng)造條件。為保證基坑邊坡和周圍環(huán)境的絕對安全，具體措施詳見下表：序號被保護設施名稱采取的措施1周圍道路、管線首先支護結構的最大位移值嚴格控制在規(guī)范要求的允許范圍內，能夠保證周圍道路和管線的安全。第二錨桿直徑較小，孔內注漿護壁措施，施工過程中不會危及周圍道路和管線的安全。錨桿穿越基礎或管線的，布置在其下部，避免破壞。2臨近道路側施工前須用挖探坑的辦法，探明管線準確走向和埋深。3基坑邊坡和周圍環(huán)境嚴格按規(guī)范規(guī)定的監(jiān)測項目、監(jiān)測數(shù)

13、量、監(jiān)測頻率對基坑邊坡支護結構和周圍環(huán)境進行監(jiān)測。建立完整的應急機制和必要的人員、物質、設備儲備，對異?，F(xiàn)象及時采取有效措施，確保按信息法施工。4.4基坑支護設計方案根據(jù)建筑基坑支護技術規(guī)程（DB11/489-2007）相關規(guī)定，本期工程基坑開挖深度5mh15m，建筑物、管線和臨近建筑物基礎邊緣相對距離比1.0，工程地質、水文地質條件較復雜，基坑安全等級符合二級、三級基坑標準，考慮結構施工要求，地面超載按20kPa考慮；按照相關規(guī)范計算和驗算分析后，確定設計方案及設計參數(shù)如下。 基坑(j kn)支護設計方案說明表序號部位支護深度支護形式支護剖面?zhèn)缺诎踩燃?4#樓、2#樓與東側相鄰車庫之間11

14、.0m上部2.0m采用擋墻支護；下部9.0m采用樁錨支護1-1剖面二級24#樓、2#樓與東側相鄰樓座之間11.0m上部2.0m采用1：0.4土釘墻支護；下部9.0m采用樁錨支護2-2剖面二級3車庫東側中間部位及西側臨近燃氣管線部位11.0m復合土釘墻支護3-3剖面二級42#樓及地下車庫南側11.0m復合土釘墻支護4-4剖面二級54#樓北側及2F商業(yè)西側局部11.0m土釘墻支護5-5剖面二級6西北角11.0m土釘墻支護6-6剖面二級71#樓部位7.0m土釘墻支護7-7剖面三級88#樓部位5.10m土釘墻支護8-8剖面三級9下沉庭院與車庫的高差部位5.90m土釘墻支護9-9剖面三級102#樓通道與

15、車庫的高差部位3.90m土釘墻支護10-10剖面三級4.4.1【1-1剖面】設計(shj)參數(shù)樁頂上部擋墻支護設計(shj)參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa墻高2.0m墻厚370mm壓頂梁、構造柱混凝土強度等級C25壓頂梁構造柱截面尺寸主筋箍筋截面尺寸主筋箍筋370mm240mm4166.5250370mm370mm6166.5250擋墻下樁錨支護(zh h)設計參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度11.0-2.0=9.0m樁徑800mm樁間距1.5m樁頂標高-2.0m嵌固長度3.0m樁身混凝土強度C25樁身配筋均勻配置1220通長，加強箍筋142000，螺旋箍筋6.5200錨桿層數(shù)1錨桿

16、錨體M20水泥漿錨筋1860級15.2鋼絞線排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）錨筋根數(shù)孔徑（m）傾角（）1-4.51.56+8=142束15015力學參數(shù)層號軸向拉力KN鎖定值KN鋼梁承壓鋼板mm第一層2302002根22b工字鋼30030020冠梁截面尺寸主筋箍筋混凝土強度800mm600mm8206.5200C25樁間支護網(wǎng)片壓筋面層厚度混凝土強度4060鋼板網(wǎng)11450mmC204.4.2【2-2剖面(pumin)】設計參數(shù)樁頂上部擋墻支護設計(shj)參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa墻高2.0m墻厚370mm壓頂梁、構造柱混凝土強度等級C25壓頂梁構造柱截面尺寸主筋箍筋截面尺寸主筋

17、箍筋370mm240mm4166.5250370mm370mm6166.5250擋墻下樁錨支護(zh h)設計參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度11.0-2.0=9.0m樁徑800mm樁間距1.5m樁頂標高-2.0m嵌固長度3.0m樁身混凝土強度C25樁身配筋均勻配置1220通長，加強箍筋142000，螺旋箍筋6.5200錨桿層數(shù)1錨桿錨體M20水泥漿錨筋1860級15.2鋼絞線排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）錨筋根數(shù)孔徑（m）傾角（）1-2.21.55+7=122束150152-6.21.55+7=122束15015力學參數(shù)層號軸向拉力KN鎖定值KN鋼梁承壓鋼板mm第一層2001

18、50冠梁30030020第二層2001502根22b工字鋼30030020冠梁截面尺寸主筋箍筋混凝土強度800mm600mm8206.5200C25樁間支護網(wǎng)片壓筋面層厚度混凝土強度4060鋼板網(wǎng)11450mmC204.4.3【3-3剖面】設計(shj)參數(shù)土釘墻支護(zh h)設計參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度11.0m放坡比例1:0.4土釘層數(shù)5排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）主筋孔徑（m）傾角（）11.51.55.8120鋼筋1001024.51.55.8120鋼筋1001037.51.54.8120鋼筋1001049.01.53.8120鋼筋10010510.51.53

19、.8120鋼筋10010土釘錨體M15水泥漿掛網(wǎng)6.5250250鋼筋網(wǎng)面層混凝土強度等級C20面層厚度80mm加強筋土釘間以114鋼筋水平聯(lián)系,縱向加強筋間隔3.0m覆蓋于鋼筋網(wǎng)上注：下部土釘若遇卵石層無法成孔，替換為等長度的鋼管土釘； 為防止該部位變形過大，對燃氣管線造成破壞，由坡面向坑邊6.0m外設置120拉錨筋，拉錨筋與各層土釘連接，坡頂與拉錨樁主筋連接；拉錨筋3000；拉錨樁4003000，主筋為820，箍筋為6.5200。預應力錨桿支護設計(shj)參數(shù)錨桿層數(shù)2錨桿錨體M20水泥漿錨筋1860級15.2鋼絞線排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）錨筋根數(shù)孔徑（m）傾角（）1-3.

20、01.55+10=151束150152-6.01.55+8=131束15015力學參數(shù)層號軸向拉力KN鎖定值KN鋼梁承壓鋼板mm第一層100801根16b槽鋼10010010第二層100801根16b槽鋼100100104.4.4【4-4剖面】設計(shj)參數(shù)土釘墻支護設計(shj)參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度11.0m放坡比例1:0.4土釘層數(shù)6排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）主筋孔徑（m）傾角（）11.51.55.8120鋼筋1001024.51.55.8120鋼筋1001036.01.55.8120鋼筋1001047.51.54.8120鋼筋1001059.01.53

21、.8120鋼筋10010610.51.53.8120鋼筋10010土釘錨體M15水泥漿掛網(wǎng)6.5250250鋼筋網(wǎng)面層混凝土強度等級C20面層厚度80mm加強筋土釘間以114鋼筋水平聯(lián)系,縱向加強筋間隔3.0m覆蓋于鋼筋網(wǎng)上注：下部土釘若遇卵石層無法成孔，替換為等長度的鋼管土釘；預應力錨桿支護(zh h)設計參數(shù)錨桿層數(shù)1錨桿錨體M20水泥漿錨筋1860級15.2鋼絞線排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）錨筋根數(shù)孔徑（m）傾角（）1-3.01.55+10=151束15015力學參數(shù)層號軸向拉力KN鎖定值KN鋼梁承壓鋼板mm第一層100801根16b槽鋼100100104.4.5【5-5剖面】

22、設計(shj)參數(shù)土釘墻支護設計(shj)參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度11.0m放坡比例1:0.3土釘層數(shù)土釘2層，鋼筋釘5層排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）主筋孔徑（m）傾角（）11.51.55.8120鋼筋1001023.01.55.8120鋼筋1001034.51.50.5120鋼筋201046.01.50.5120鋼筋201057.51.50.5120鋼筋201069.01.50.5120鋼筋2010710.51.50.5120鋼筋2010土釘錨體M15水泥漿掛網(wǎng)6.5250250鋼筋網(wǎng)面層混凝土強度等級C20面層厚度80mm加強筋土釘間以114鋼筋水平聯(lián)系,覆蓋于鋼

23、筋網(wǎng)上注：下部5層為鋼筋釘，采用電鉆在巖層中打眼，擊入“T”型120鋼筋釘，用于固定鋼筋網(wǎng)片。4.4.6【6-6剖面(pumin)】設計參數(shù)土釘墻支護設計(shj)參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度11.0m放坡比例1:0.3土釘層數(shù)土釘1層，鋼筋釘6層排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）主筋孔徑（m）傾角（）11.51.55.8120鋼筋1001023.01.50.5120鋼筋201034.51.50.5120鋼筋201046.01.50.5120鋼筋201057.51.50.5120鋼筋201069.01.50.5120鋼筋2010710.51.50.5120鋼筋2010土釘錨體M

24、15水泥漿掛網(wǎng)6.5250250鋼筋網(wǎng)面層混凝土強度等級C20面層厚度80mm加強筋土釘間以114鋼筋水平聯(lián)系,覆蓋于鋼筋網(wǎng)上注：下部5層為鋼筋釘，采用電鉆在巖層中打眼，擊入“T”型120鋼筋釘，用于固定鋼筋網(wǎng)片。4.4.7【7-7剖面】設計(shj)參數(shù)土釘墻支護(zh h)設計參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度7.0m放坡比例1:0.4土釘層數(shù)4排次埋深（m）水平間距（m）長度（m）主筋孔徑（m）傾角（）11.61.54.8118鋼筋1001023.21.56.8118鋼筋1001034.81.55.8118鋼筋1001046.41.54.8118鋼筋10010土釘錨體M15水泥漿掛網(wǎng)6.5250250鋼筋網(wǎng)面層混凝土強度等級C20面層厚度80mm加強筋土釘間以114鋼筋水平聯(lián)系,覆蓋于鋼筋網(wǎng)上4.4.8【8-8剖面】設計(shj)參數(shù)土釘墻支護設計(shj)參數(shù)坡頂超載坡頂2m外20kPa基坑深度5.10m放坡比例1:0.4土釘層數(shù)3排次埋深