國(guó)際貨運(yùn)代理案例..課件

1、國(guó)際貨運(yùn)代理案例1重量分界點(diǎn)的普通貨物運(yùn)價(jià)Routing：BEIJING，CHINA(BJS) to TOKYO，JAPAN(TYO)Commodity：SampleGross Weight：374kgsDimensions：90 x60 x42CM計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)并填制航空貨運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄。公布運(yùn)價(jià)如下：1解：(1)按實(shí)際重量計(jì)算。Volume：90X60X42226 800( )Volume Weight：226 8006 000378(kgs)380(kgs)Gross Weight：374kgsChargeable Weight：380kgs Applicable Rate：G

2、CR N3751CNYKGWeight charge：380X 3751CNY1 42538(2)采用較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算。Chargeable Weight：450kgsApplicable Rate：GCRQ2813CNYKGWeight charge：450X2813CNYl 26585(1)與(2)比較，取運(yùn)費(fèi)較低者。Weight charge：450X2813CNYl 26585航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：Routing：SHAPARCommodity：ToolsGross Weight：280kgsDimensions：10boxesX40X40X40CM計(jì)算該票貨物的航

3、空運(yùn)費(fèi)并填制航空貨運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄。公布運(yùn)價(jià)如下：解：Volume：10X40X40X40640000( )Volume Weight：640000600010667(kgs)1070(kgs)Gross Weight：280kgsChargeable Weight：280kgsApplicable Rate：GCRQ5129CNYKGWeight charge：280X5129CNYl4 36120航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：Routing：BEIJING，CHINA(BJS)toAMSTERDAM，HOLLAND(AMS)Commodity：TOYGrossWeight：279kgsDi

4、mensions：80X51X32CM計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)并填制航空貨運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄。公布運(yùn)價(jià)如下：解：(1)按實(shí)際重量計(jì)算。Volume：80X51X32130560(3cm)VolumeWeight：13056060002176(kgs)220(kgs)GrossWeight：279kgsChargeableWeight：280kgsApplicableRate：GCRN5022CNYKGWeightcharge：280X5022CNY140616(2)采用較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算。ChargeableWeight：450kgsApplicableRate：GCRQ4153CNYK

5、GWeightcharge：450X4153CNY186885(1)與(2)比較，取運(yùn)費(fèi)較低者。Weightcharge：280X5022CNY140616航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：從上海運(yùn)往巴黎一件玩具樣品，毛重53千克，體積尺寸為41X33X20CM，計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)并填制航空貨運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄。公布運(yùn)價(jià)如下：解：Volume：41X33X2027060(3cm)VolumeWeight：270606000451(kgs)50(kgs)GrossWeight：53kgsChargeableWeight：55kgsApplicableRate：GCRN5281CNYKGWeightchar

6、ge：55X5281CNY29046Minimumcharge：CNY32000此票貨物的航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為CNY32000航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：Routing：BEIJING，CHINA(BJS)toOSAKA，JAPAN(0SA)Commodity：FRESHORANGESGrossWeight：EACH715kgs，TOTAL6PIECESDimensions：113X40X24CMX6計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)并填制航空貨運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄。公布運(yùn)價(jià)如下：解：運(yùn)費(fèi)計(jì)算如下：Volume：113X40X24X6650880(3cm)VolumeWeight：650880600010848(kgs)10

7、85(kgs)GrossWeight：715X64290(kSs)ChargeableWeight：429Okgs查找TACTRATESBOOK的品名表，品名編號(hào)“0008”所對(duì)應(yīng)的貨物名稱為“FRUIT，VEGETABLESFRESH”，現(xiàn)在承運(yùn)的貨物是FRESHORANGES，符合指定商品代碼“0008”，貨主交運(yùn)的貨物重量符合“0008”指定商品運(yùn)價(jià)使用時(shí)的最低重量要求。ApplicableRate：SCR0008Q3001880CNYKGWeightcharge：4290X1880CNY806520航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填填制如下：Routing：BEIJING，CHINA(BJS)to

8、NAGOVA，JAPAN(NGO)Commodity：FRESH0RANGESGrossWeight：EACH654kgs，TOTAL4PIECESDimensions：128X42X36CMX4計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)并填制航空貨運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄。公布運(yùn)價(jià)如下：解：(1)按普通運(yùn)價(jià)使用規(guī)則計(jì)算。Volume：128X42X36X4774144(3cm)VolumeWeight：7741446000129024(kgs)1290(kgs)GrossWeight：654X42616(kgs)ChargeableWeight：2620kgs分析：由于計(jì)費(fèi)重量沒有滿足指定商品代碼0008的最低重量要求300千克

9、，因此只能先按普通貨物來算。ApplicableRate：GCRQ452813CNYKGWeightcharge：2620X2813CNY737006(2)按指定商品運(yùn)價(jià)使用規(guī)則計(jì)算。ChargeableWeight：3000kgsApplicableRate：SCR0008Q3001880CNYkgWeightcharge：3000X1880CNY564000對(duì)比(1)與(2)，取運(yùn)費(fèi)較低者。Weightcharge：CNY564000我某公司向澳大利亞按FOB價(jià)格購進(jìn)一批礦產(chǎn)品共30000公噸，在貿(mào)易合同中規(guī)定賣方每天應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨2000公噸，按晴天工作日計(jì)算。我方在運(yùn)進(jìn)這批貨物的租船合同中

10、規(guī)定每天裝2500公噸，按連續(xù)日計(jì)算。在上述兩個(gè)合同中滯期費(fèi)每天均為6000美元，速遣費(fèi)每天均為3000美元。結(jié)果賣方公司只用了13天（包括2個(gè)星期天）便全部裝完了。問我方在簽訂上述兩個(gè)合同時(shí)有何失算之處？案例分析有三點(diǎn)損失處：在裝貨定額標(biāo)準(zhǔn)上兩個(gè)合同互相脫節(jié)對(duì)日的計(jì)算方法不一致對(duì)晴天工作日的“除外時(shí)間”未能進(jìn)一步明確是用了算或是不算。在沒有相反規(guī)定的情況下，按習(xí)慣，節(jié)假日應(yīng)當(dāng)除外。由于上述的失算，在這筆業(yè)務(wù)中勢(shì)必要付給賣方4天的速遣費(fèi)（本應(yīng)30000/2000=15天，對(duì)方只用了13天，速遣2天，再加上除外的兩個(gè)星期天）共12000美元；另一方面還要付給船方1天的滯期費(fèi)（本應(yīng)30000/25

11、00=12天）6000美元，共計(jì)18000美元。 假如我們內(nèi)部各方配合緊密，在兩個(gè)合同中裝貨標(biāo)準(zhǔn)一致均為每天2000公噸，均按晴天工作日計(jì) 算，并與賣方明確“除外時(shí)間，不用不算，用了要算”則我放既不會(huì)向賣方支付速遣費(fèi)，也不會(huì)向船方支付滯期費(fèi)。如果能與船方在合同中明確，“除外時(shí)間，不用不算，用了也不算”的話，我們還可以向船方取得2天的速遣費(fèi)6000美元。對(duì)策國(guó)外一家貿(mào)易公司與我國(guó)某進(jìn)出口公司訂立合同，購買小麥500噸。合同規(guī)定，2002年1月30日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請(qǐng)買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期

12、延長(zhǎng)至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船后，賣方到銀行議付時(shí)，遭到拒絕。請(qǐng)問：（1）銀行是否有權(quán)拒付貨款？為什么？2）作為賣方，應(yīng)當(dāng)如何處理此事？(1)根據(jù)UCP500的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買賣合同開出的，但一經(jīng)開出就成為獨(dú)立于買賣合同的法律關(guān)系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達(dá)成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可以拒付。(2)作為賣方，當(dāng)銀行拒付時(shí)，可依據(jù)修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務(wù)。賣方也可以要求修改信用證。我國(guó)貨主A公司委托B貨運(yùn)代理

13、公司辦理一批服裝貨物海運(yùn)出口，從青島港到日本神戶港。B公司接受委托后，出具自己的House B/L給貨主。A公司憑此到銀行結(jié)匯，提單轉(zhuǎn)讓給日本D貿(mào)易公司。B公司又以自己的名義向C海運(yùn)公司訂艙。貨物裝船后，C公司簽發(fā)海運(yùn)提單給B公司，B/L上注明運(yùn)費(fèi)預(yù)付，收發(fā)貨人均為B公司。實(shí)際上C公司并沒有收到運(yùn)費(fèi)。貨物在運(yùn)輸途中由于船員積載不當(dāng)，造成服裝沾污受損。C公司向B公司索取運(yùn)費(fèi)，遭拒絕，理由是運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)由A公司支付，B僅是A公司的代理人，且A公司并沒有支付運(yùn)費(fèi)給B公司。A公司向B公司索賠貨物損失，遭拒絕，理由是其沒有訴權(quán)。D公司向B公司索賠貨物損失，同樣遭到拒絕，理由是貨物的損失是由C公司過失造成的，

14、理應(yīng)由C公司承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)題意，請(qǐng)回答：1本案中B公司相對(duì)于A公司而言是何種身份？（1分）2B公司是否應(yīng)負(fù)支付C公司運(yùn)費(fèi)的義務(wù)，理由何在。（1分）3A公司是否有權(quán)向B公司索賠貨物損失，理由何在。（1分）4D公司是否有權(quán)向B公司索賠貨物損失，理由何在。（1分）5D公司是否有權(quán)向C公司索賠貨物損失，理由何在。（1分）分析：B公司為無船承運(yùn)人（承運(yùn)人）（1分）；B公司應(yīng)負(fù)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)，因?yàn)閷?duì)C公司而言，它是托運(yùn)人（1分）；A公司無權(quán)向B公司索賠貨物損失，因?yàn)樘釂我艳D(zhuǎn)讓給D公司（1分）；D公司有權(quán)向B公司索賠貨物損失，因?yàn)锽公司是（無船）承運(yùn)人（1分）；D公司有權(quán)向C公司索賠貨物損失，因?yàn)镃公司是實(shí)際承運(yùn)人（1分）。 發(fā)貨人將500包書委托倫敦一經(jīng)營(yíng)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理,貨物自