曲軸的檢修講解課件

1、曲軸的檢修課件制作：趙飛 曲軸的檢修課件制作：趙飛一、曲軸的材料中碳鋼曲軸：中小型汽油機合金鋼：大負荷汽油機或柴油機球墨鑄鐵：應用各種發(fā)動機發(fā)展方向：以鐵代鋼、以鑄代鍛課件制作：趙飛二、曲軸的檢修（一）曲軸疲勞裂紋檢修常見部位：曲軸連桿軸頸與曲柄臂連接圓角（垂直軸線方向）、油孔附近表面（軸向裂紋）檢測方法：磁力探傷、敲擊探傷、滲透等修理：垂向裂紋（換軸）、軸向裂紋（小磨、大換）課件制作：趙飛（二）曲軸變形原因：軸承間隙過大工作中受到?jīng)_擊、發(fā)動機烴燃或突然增大負荷使曲軸過分震動少數(shù)氣缸不工作或軸承松緊度不一致個別活塞在氣缸中卡住、個別軸承燒壞而“抱軸”等，都會使曲軸受力不均勻產(chǎn)生彎曲變形。課件制

2、作：趙飛1.彎曲（0.05mm）(1)檢測：徑向圓跳動公差應不大于0.15mm；公差的一半即曲軸彎曲度課件制作：趙飛(2)曲軸的彎曲校正 技術要求：曲軸的徑向圓跳動誤差小于0.15mm時，可結合光磨曲軸加以修正;當誤差大于0.15mm時，應進行校正。 1）冷壓校正鋼質(zhì)曲軸：反變形量為變形量1015倍； 時間為24分鐘；熱處理300500 ， 保持0.51小時或自然時效處理10天左右，再測。鑄鐵曲軸：要注意反變形量不大于變形量的10倍缺點：易形成新的應力集中。課件制作：趙飛返回課件制作：趙飛2)敲擊校正手錘和風錘課件制作：趙飛2.曲軸扭曲度的檢驗技術要求：扭曲度不大于030課件制作：趙飛（三）曲

3、軸軸頸磨損檢修1.磨損規(guī)律：主軸徑與連桿軸徑徑向最大磨損部位相互對應。1）徑向橢圓型磨損課件制作：趙飛2）軸向錐形磨損課件制作：趙飛 2.磨損檢測圓度和圓柱度（0.025）課件制作：趙飛3.曲軸的磨修（1）修理尺寸的確定 技術要求：當曲軸主軸頸與連桿軸頸的圓度和圓柱度誤差大于0.025mm時，應按修理尺寸進行磨修。確定修理尺寸：修理尺寸=最大磨損直徑-加工余量曲軸的修理尺寸逐級選取。連桿軸頸與主軸頸應分別磨成同一級。課件制作：趙飛課件制作：趙飛（2）磨修后曲軸的復查：軸頸圓度和圓柱度誤差不大于0.015mm軸頸表面粗糙度值小于Ra0.2m每軸頸兩端有13mm的內(nèi)圓角，軸頸上油孔應有145的倒角

4、。曲柄半徑應與原設計值相等，主軸頸與連桿軸頸的平行度誤差不大于0.01mm.課件制作：趙飛三、軸承的選配（一）軸承材料薄鋼帶涂一層減磨合金如銅鉛合金、錫鋁合金、巴氏合金等課件制作：趙飛（一）軸承損傷磨損、刮傷、燒傷、疲勞剝落等課件制作：趙飛（三）軸承的選配 技術要求：選配前應檢查軸承座孔的圓度、圓柱度，若大于0.05mm，應先按修理尺寸鏜孔。1.選配原則：1）選用與曲軸軸頸同一級修理尺寸的軸承2）背面光滑，且定位凸點完整3）彈性合適無啞聲4）軸承的長度要符合規(guī)定，如圖課件制作：趙飛2.例如捷達軸承的選配 先檢查軸承座孔的圓柱度不大于0.025mm。根據(jù)曲軸軸頸磨修后的實際尺寸級別，選用同一修理

5、尺寸級別的軸承。尺寸分組：捷達發(fā)動機主鈾承、連桿軸承按壁厚分成三組，分別用紅、黃、藍三種顏色標識。紅色表示壁厚為上偏差，黃色表示為中偏差，藍色表示為壁厚下偏差。在軸承裝配時，上、下軸承不能裝反，并且按:“紅-藍”、“黃-黃”、“藍-紅”組合進行裝配。課件制作：趙飛要求軸承的半徑大于軸承孔的半徑定位凸點完整課件制作：趙飛軸承長度：軸承兩端應高出軸承座及蓋的結合平面0.03-0.06mm。檢驗：將軸承及蓋裝好，測量軸承蓋與氣缸體座孔兩端接觸面的間隙，0.1Omm厚薄規(guī)插入感覺合適，而0.15mm厚薄規(guī)不能插入為合格。課件制作：趙飛3.軸承徑向間隙的檢調(diào) 用塑性塞規(guī)、內(nèi)外徑千分尺或軟鉛片測量，如果徑

6、向間隙不合要求，應重新選配軸承。課件制作：趙飛課件制作：趙飛4.曲軸軸向間隙軸向間隙0.07-0.25課件制作：趙飛課件制作：趙飛（四）其他損傷1.起動爪螺紋孔松曠或滑牙超過3個，用修理尺寸法加大。2.固定飛輪的突緣盤1）突緣盤中心孔磨損，擴孔鑲套修理2）突緣盤上固定飛輪螺栓孔磨損，其圓度大于0.07mm，采用擴孔，加大螺栓。課件制作：趙飛五、飛輪的檢測與修理1.齒圈的檢修 齒圈松動、輪齒損壞連續(xù)2個或斷齒累積3個以上、齒磨損超過齒長30%時則應更換新齒圈。牙齒單面磨損，可將齒圈翻面，繼續(xù)使用。課件制作：趙飛2. 飛輪工作面的檢修 飛輪工作面磨損成波浪形或起槽，深度超過0.5mm時，應光磨飛輪工作面。端面圓跳動：在半徑R150mm處，應不得大于0.15mm，超過時允許在曲軸凸緣盤與飛輪之間加墊片調(diào)整。不允許用機械加工方法調(diào)整。課件制作：趙飛六、曲軸飛輪組動平衡1.曲軸的動平衡進行平衡時，可在曲軸平衡重或曲柄臂上用鉆孔或銑削的方法取得平衡。應在曲柄臂外緣表面上對稱鉆孔，深度一般不超過15mm。2.飛輪靜平衡飛輪鉆孔或離合器上加平衡片（不多于3片）課件制作：趙飛小結曲軸檢修：裂紋、變形、磨損軸承的選配：以軸配瓦、以瓦定軸飛輪組的檢修：齒圈、飛輪工作面課件制作：趙飛課 下 學 習1、氣缸正常的磨損規(guī)律是什么，簡述造成的原因