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1、 /4拖船的生活哲理多年前一個(gè)寧靜的夜晚,我乘船經(jīng)過某個(gè)都市。站在艦橋上四處眺望,夜空中輝映出岸邊的萬家燈火,都市喧囂之聲依稀可聞,在船的另一側(cè)只見無盡的黑暗和無邊的海水。那一刻我意識(shí)到自己的渺小,平日生活中的煩擾也變得微不足道。我在船上生活了二十五年,現(xiàn)在是一名港口引航員,任務(wù)就是用拖船引領(lǐng)豪華客輪入港,幫助它們安全地停泊。由于潮勢(shì)、天氣以及船只吃水深度的不同,這一工作有時(shí)需要兩條甚至更多的拖船來共同完成很多人一定都見過這些拖船拖拉巨輪的場(chǎng)景。拖船的工作似乎沒有多大意義,但不一會(huì)兒工夫,巨輪就會(huì)停泊就位,錨鏈下牢,拖船的任務(wù)也就完成了。無論是一艘還是十艘拖船,都是根據(jù)我在巨型客輪艦橋上的鳴笛

2、行動(dòng)汽笛的信號(hào)就是一種語言,其可靠程度與口頭語言相比有過之而無不及。因?yàn)樗鼛缀醪粫?huì)被誤解。每艘拖船的船長都嚴(yán)格按照收到的信號(hào)指令行動(dòng)。他們對(duì)我的指揮從無疑問、充分信任,我們的配合也一直很好。團(tuán)隊(duì)合作的精神對(duì)我的工作至關(guān)重要,也進(jìn)而影響了我的人生觀。我相信我個(gè)人的成功絕對(duì)離不開同伴們的幫助,正如遠(yuǎn)洋航行的萬噸巨輪也需要小小拖船的幫助才能安全入港停泊。當(dāng)我第一次成功地引領(lǐng)一艘巨輪泊入港口時(shí),我覺得自己很了不起。那艘巨輪乘風(fēng)破浪駛向海港,巍然矗立在載著我的矮墩墩的小拖船面前。當(dāng)我們向船邊靠近時(shí),艙門打開,幾乎與水平面齊高,兩名衣著整齊漂亮的海員幫我登上巨輪,陪同我走上艦橋,船長就在那里把船移交給我。

3、我意識(shí)到自己在操作一艘價(jià)值幾百萬的巨輪,船主正靠我將它安全駛?cè)敫蹫惩2?。而?dāng)我?guī)状螌⑷f噸巨輪引領(lǐng)入港之后,我就明白自己并沒有什么了不起,不過是個(gè)發(fā)信號(hào)的人罷了。不管每天報(bào)紙上有多少壞消息,我對(duì)這個(gè)國家仍然充滿信心。我希望這個(gè)動(dòng)蕩的世界終有一天充滿理解與和平,讓我的孩子們能生活在一個(gè)充滿幸福而不是流血沖突的世界里。我相信這一切終將實(shí)現(xiàn)。我記得在194年9,一位名叫凱西;菲絲庫斯的女孩失足跌入加州一口枯井中,當(dāng)時(shí)她的遭遇牽動(dòng)了全國無數(shù)顆充滿關(guān)愛的心!工程師、隧道工和各行各業(yè)的人歷時(shí)三天三夜將她從井底救了上來,可她已經(jīng)停止了呼吸。人們?yōu)闋I救她捐來成千上萬元善款,可營救人員和提供營救設(shè)備的人一分錢也不

4、肯要,因?yàn)樗麄儕^力救人為的是比錢更重要的東西。那時(shí)我也曾和駛?cè)爰~約港的一些外國客輪的船長談起此事,這起不幸事件同樣也牽動(dòng)著他們的心。當(dāng)年我們既然能齊心協(xié)力救助小凱西,將來我們也一定能用同樣的同情與理解換來世界的和平。我相信,上帝總有一天會(huì)讓我的這一心愿得以實(shí)現(xiàn)。喬治dd揚(yáng)船長在紐約莫蘭拖引運(yùn)輸公司從事港口引航員這一重要的工作。他持有美國海岸警備隊(duì)頒發(fā)的證書,證明他是能“勝任任何噸位船只的船長及引航員”。這一殊榮令他自豪,是他多年辛勤工作、悉心鉆研的結(jié)果。每天他都將許多船只安全引入港口,其中包括冠達(dá)航運(yùn)公司的“瑪麗女王號(hào)”和“伊麗莎白女王號(hào)”,法國航運(yùn)公司的“法蘭西島號(hào)”和“自由號(hào)”,以及荷美航運(yùn)公司的一些航船。他與妻子及四個(gè)孩子在新澤西的伯根菲爾德過著寧靜的生活,是一名虔誠的天主教徒。他對(duì)青少年組織

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